發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝與調(diào)試

1、概概 述述 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝是在各零件符合使用要求的前提下，按一定程序和技術(shù)要求裝配成完整的、技術(shù)性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)總成的過(guò)程。 裝配質(zhì)量，對(duì)大修后的性能影響很大。因此，必須嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完整后，需進(jìn)行磨合和試驗(yàn)，用以改善摩擦副，擴(kuò)大實(shí)際接觸面積，增強(qiáng)承載能力，改善各系統(tǒng)運(yùn)行的協(xié)調(diào)性，防止非正常磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后，需進(jìn)行拆檢，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝配過(guò)程中的誤差，并及時(shí)修正和排除。 最后，還要進(jìn)行竣工驗(yàn)收及性能的測(cè)試，以確保大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝與調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝與調(diào)試課題一課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝課題三課題三 發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收

2、 課題二課題二 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合模塊八模塊八 發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝與調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝與調(diào)試 1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝順序發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝順序 1. 1.發(fā)動(dòng)機(jī)總裝技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)總裝技術(shù)要求技能點(diǎn)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)課題一課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝 2. 2.發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整方法發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整方法 2. 2.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配順序及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)裝配順序及調(diào)整 桑塔納3000型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在總裝過(guò)程中有哪些技術(shù)要求？應(yīng)注意那些事項(xiàng)？裝配的順序是什么？各零件間的相互關(guān)系如何調(diào)整？ 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配就是把新零件、修理合格的零件、組合件及輔助總成，按工藝和技術(shù)條件裝配成完整的發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)其調(diào)試和磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配及磨合質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)

3、機(jī)的修理質(zhì)量和性能有著重大影響，對(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的影響也非常大。 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝技術(shù)要求： 1.復(fù)驗(yàn)零部件、輔助總成，性能試驗(yàn)合格。 2.易損零件、緊固鎖止件全部換新，如自鎖螺母、彈簧墊片和密封墊等。 3.零件、潤(rùn)滑油道、工作場(chǎng)所應(yīng)保持清潔。 4.做好預(yù)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑劑必須清潔、品質(zhì)符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求。 5.不許互換配合位置的零件、偶合件，嚴(yán)格按裝配標(biāo)記裝配。零件的配重位置正確，固定可靠。 6.盡量使用專(zhuān)用器具裝配，按規(guī)定緊固力矩、緊固方法和順序緊固螺栓，擰入螺栓時(shí)應(yīng)用機(jī)油潤(rùn)滑螺紋。為防止螺栓松動(dòng)，緊固螺栓時(shí)必須有一定的預(yù)緊力，一些重要的螺栓采用的是塑性域緊固法，圖中可以看出在螺栓的塑性域，螺栓

4、的轉(zhuǎn)角雖然變化較大，但扭矩則保持相對(duì)不變。有些汽缸螺栓、連桿螺栓就是用塑性域緊固法分三步擰緊的。采用塑性域緊固法的螺栓拆后應(yīng)更換。圖8-1 螺栓的塑性域 第一步，用專(zhuān)用工具將所有螺拴按規(guī)定順序、規(guī)定扭矩緊固后，在所有螺栓頭前端涂上記號(hào)，如圖 82a所示。 第二步，將擰緊的螺栓以規(guī)定順序按圖8-2b 所示擰緊90。 第三步，將所有螺栓按順序再擰緊90，按圖8-2c所示螺栓頭上的記號(hào)應(yīng)位于后端。 此類(lèi)螺栓如破裂和變形，立即更換。圖8-2 汽缸蓋螺栓的擰緊 7.裝配間隙必須符合技術(shù)條件。如活塞的配缸間隙，曲軸主軸承、連桿軸承等主要間隙。對(duì)于易變形的零件配合間隙調(diào)到公差下限，無(wú)變形的調(diào)整到上限等。 8

5、.電控系統(tǒng)各接頭、線柱要清潔，接觸可靠。燃油系統(tǒng)中的“o”形密封圈必須更換。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配順序與調(diào)整方法隨結(jié)構(gòu)的不同有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配順序與調(diào)整方法隨結(jié)構(gòu)的不同有所變化，但基本順序相同。下面就以桑塔納所變化，但基本順序相同。下面就以桑塔納30003000型轎車(chē)為例加以說(shuō)明。型轎車(chē)為例加以說(shuō)明。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 1.1.將機(jī)油泵的主傳動(dòng)鏈輪加熱至將機(jī)油泵的主傳動(dòng)鏈輪加熱至220220，用專(zhuān)用，用專(zhuān)用工具從曲軸前端壓入到位。將脈沖傳感器螺栓裝入工具從曲軸前端壓入到位。將脈沖傳感器螺栓裝入曲軸，其擰緊力矩為曲軸，其擰緊力矩為10 10 nmnm，然后再

6、擰緊，然后再擰緊9090。 2. 2.用專(zhuān)用工具將滾針軸承壓入承孔中，如圖用專(zhuān)用工具將滾針軸承壓入承孔中，如圖8 84 4所示。所示。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 3.3.將汽缸清洗并用壓縮空氣吹干凈，倒置于將汽缸清洗并用壓縮空氣吹干凈，倒置于安裝支架上，正確安放好各道主軸承（注意：裝安裝支架上，正確安放好各道主軸承（注意：裝在缸體上的一道有油槽，裝在瓦蓋上的一片無(wú)油在缸體上的一道有油槽，裝在瓦蓋上的一片無(wú)油槽，第三道軸承兩片均有油槽）及推力墊圈，推槽，第三道軸承兩片均有油槽）及推力墊圈，推力墊圈有減磨合金的一面應(yīng)朝向曲軸止推面。力墊圈有減磨合金的一面應(yīng)朝向曲軸止推面。 4.4.裝曲軸

7、置于缸體主軸承座孔中，按規(guī)定扭矩裝曲軸置于缸體主軸承座孔中，按規(guī)定扭矩依次從中間向兩側(cè)分三次擰緊各軸承蓋螺栓，最終依次從中間向兩側(cè)分三次擰緊各軸承蓋螺栓，最終扭緊力矩為扭緊力矩為65nm65nm，然后再擰緊，然后再擰緊9090。推力墊圈安。推力墊圈安裝后應(yīng)軸向撬動(dòng)曲軸檢查其軸向間隙，其間隙值為裝后應(yīng)軸向撬動(dòng)曲軸檢查其軸向間隙，其間隙值為0.070.070.21mm0.21mm；每緊固一道主軸承蓋后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸；每緊固一道主軸承蓋后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)周，無(wú)明顯阻力。檢查其徑向間隙數(shù)周，無(wú)明顯阻力。檢查其徑向間隙( (可在軸頸上可在軸頸上放置一根塑料間隙條，按規(guī)定力矩?cái)Q緊后，不轉(zhuǎn)曲放置一根塑料間隙條，按規(guī)

8、定力矩?cái)Q緊后，不轉(zhuǎn)曲軸拆下軸承蓋，用間隙對(duì)照尺測(cè)其寬度，所對(duì)應(yīng)的軸拆下軸承蓋，用間隙對(duì)照尺測(cè)其寬度，所對(duì)應(yīng)的值即為其間隙值即為其間隙),),其間隙值為其間隙值為0.010.010.04mm0.04mm。軸承過(guò)。軸承過(guò)緊或過(guò)松，曲軸軸向間隙不符合要求應(yīng)查明原因，緊或過(guò)松，曲軸軸向間隙不符合要求應(yīng)查明原因，及時(shí)予以排除。及時(shí)予以排除。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 5.5.安裝曲軸前、后端油封凸緣襯墊及油封等，安裝曲軸前、后端油封凸緣襯墊及油封等，后油封法蘭螺栓擰緊力矩為后油封法蘭螺栓擰緊力矩為16 16 n nm m。 6. 6.安裝飛輪及曲軸正時(shí)齒帶輪。固定飛輪時(shí)，安裝飛輪及曲軸正時(shí)齒帶

9、輪。固定飛輪時(shí)，緊固螺釘應(yīng)分三次擰緊，擰緊力矩為緊固螺釘應(yīng)分三次擰緊，擰緊力矩為60 60 n nm m，然后，然后再擰緊再擰緊9090。正時(shí)齒帶輪擰緊力矩為。正時(shí)齒帶輪擰緊力矩為90 90 n nm m，再擰，再擰緊緊9090。放入正時(shí)齒帶。放入正時(shí)齒帶。二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 1.組裝活塞連桿組：使活塞上的標(biāo)記與同缸號(hào)連桿的凸點(diǎn)指向發(fā)動(dòng)機(jī)前方，如圖85所示。并按缸號(hào)依次分組擺放整齊。 2.逐缸檢查活塞配缸間隙，間隙值為0.0250.045 mm。 3.在配合面上涂抹機(jī)油，然后用拇指將活塞銷(xiāo)推入活塞銷(xiāo)座孔及連桿小頭孔中（阻力較大時(shí)，可先用熱水將活塞加熱至60；加熱后仍不能將活塞

10、銷(xiāo)推入，應(yīng)重新選配），并裝好鎖環(huán)。二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組圖8-5 活塞、連桿的方向記號(hào)二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 4.檢查活塞是否偏缸：將未裝活塞環(huán)的活塞連桿組裝入各缸，并按規(guī)定扭矩分次擰緊連桿軸承蓋螺栓，扭緊力矩為30 nm，此時(shí)不再繼續(xù)扭緊90。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，用厚薄規(guī)檢查活塞在上、下止點(diǎn)及汽缸中部時(shí)，活塞頂部前、后間隙是否相同。如不同，即偏缸，應(yīng)查明原因予以消除。 檢查連桿軸承與軸頸的軸向及徑向間隙，軸向間隙為0.100.35 mm。 二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 5. 5.安裝活塞環(huán)：在活塞環(huán)端隙、側(cè)隙及背隙安裝活塞環(huán)：在活塞環(huán)端隙、側(cè)隙及背隙符合要求的情況下

11、，用活塞環(huán)鉗將其裝入相應(yīng)的符合要求的情況下，用活塞環(huán)鉗將其裝入相應(yīng)的環(huán)槽中。安裝第一道環(huán)時(shí)，應(yīng)注意該環(huán)為鍍鉻內(nèi)環(huán)槽中。安裝第一道環(huán)時(shí)，應(yīng)注意該環(huán)為鍍鉻內(nèi)倒角環(huán)，內(nèi)倒角應(yīng)朝上；安裝第二道氣環(huán)（錐形倒角環(huán)，內(nèi)倒角應(yīng)朝上；安裝第二道氣環(huán)（錐形環(huán)）時(shí)，應(yīng)使有環(huán)）時(shí)，應(yīng)使有“top”top”標(biāo)記的一面朝向活塞頂部。標(biāo)記的一面朝向活塞頂部。各道活塞環(huán)應(yīng)涂上機(jī)油并使開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)各道活塞環(huán)應(yīng)涂上機(jī)油并使開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)120120，并使第一道環(huán)活塞環(huán)的開(kāi)口位于側(cè)壓小的一側(cè)，并使第一道環(huán)活塞環(huán)的開(kāi)口位于側(cè)壓小的一側(cè)，且與活塞銷(xiāo)軸線成且與活塞銷(xiāo)軸線成4545角。角。二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 6.將活塞連桿

12、組裝入汽缸：使活塞頂面的箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)前方，并按缸號(hào)標(biāo)記，將組裝好的活塞連桿組自缸體上方放入汽缸中，用活塞環(huán)箍壓縮活塞環(huán)后，用手錘木柄將活塞推入缸內(nèi)，使連桿大頭落于連桿軸頸上，按標(biāo)記扣合連桿軸承蓋，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊連桿螺栓。扭緊力矩為30 nm，再繼續(xù)扭緊90。 注意：此發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿螺栓為預(yù)應(yīng)力螺栓，大修拆卸后應(yīng)予以更換。三、安裝中間軸三、安裝中間軸 將中間軸裝入機(jī)體承孔中，在其前端裝入“o”形密封圈、凸緣及油封。油封凸緣緊固螺栓應(yīng)以25 nm 的力矩?cái)Q緊。最后裝好中間軸齒帶輪。四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)圖8-6 汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的裝配關(guān)系 1.將各氣門(mén)插入相應(yīng)的氣門(mén)導(dǎo)管

13、中，檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性（可用汽油進(jìn)行滲漏檢驗(yàn)），不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手工研磨。 2.取出各氣門(mén)，裝好氣門(mén)彈簧下座，用專(zhuān)用工具將氣門(mén)油封壓裝在氣門(mén)導(dǎo)管上（見(jiàn)圖87），再重新插入已研磨好的與各缸相對(duì)應(yīng)的氣門(mén)，裝好氣門(mén)彈簧、上彈簧座及鎖片（使用過(guò)的舊鎖片不準(zhǔn)再用），并用塑料錘輕輕敲擊數(shù)次，以確保鎖片安裝的可靠性。四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)圖8-7 安裝氣門(mén)密封圈 3.將液壓挺柱進(jìn)入潤(rùn)滑油中反復(fù)推壓，排除內(nèi)腔中的空氣；按順序?qū)⒏鳉忾T(mén)挺柱涂上機(jī)油后裝入挺柱承孔中。更換并安裝凸輪軸油封。四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu) 4.將凸輪軸置于汽缸蓋上的承孔中，要求第一

14、缸的凸輪應(yīng)朝上；然后交替對(duì)角多次擰緊第2、4號(hào)軸承蓋，擰緊力矩為20 nm ，然后再安裝5、1、3軸承蓋，擰緊力矩為20 nm。檢查各道凸輪軸的軸向和徑向間隙。 5.將定位導(dǎo)向螺栓3070擰入缸體上9、10的螺栓孔中。將汽缸墊安放于汽缸體上，使有obentop標(biāo)記的一面朝向汽缸蓋，如圖8-8所示。圖8-8 汽缸蓋螺栓的擰緊順序 6.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞轉(zhuǎn)到第一缸上止點(diǎn)位置，將汽缸蓋置于汽缸體上，用手?jǐn)Q入其他8個(gè)缸蓋螺栓，再擰出10、9螺栓孔中的定位螺栓，擰入2只缸蓋螺栓。 7.按圖89所示的順序分三次擰緊各缸蓋螺栓：第一次扭至20 nm ；第二次扭至40 nm ；第三次擰緊180。四、安裝汽缸蓋及配

15、氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu) 8.輪軸油封。用專(zhuān)用工具將油封壓入油封承孔中。 9.安裝氣門(mén)罩蓋密封襯墊、密封條、氣門(mén)罩蓋、壓條及儲(chǔ)油器等，并以10 nm 的力矩?cái)Q緊其緊固螺母。圖8-9 汽缸墊安裝方向 1.安裝水泵及配氣相位傳感器。安裝配氣相位傳感器時(shí)，擰緊力矩為10 nm。安裝傳感器罩，螺栓固定力矩為20 nm。安裝水泵，螺栓擰緊力矩為15 nm。安裝張緊輪。相關(guān)部件位置關(guān)系圖如圖810所示。五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵圖8-10 水泵、張緊輪等位置圖 2.安裝正時(shí)齒帶輪。安裝凸輪軸半圓鍵及正時(shí)齒帶輪，螺栓擰緊力矩為100 nm。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸使其調(diào)至一缸作

16、功位置（轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸時(shí)，曲軸不處于上止點(diǎn)位置，以防氣門(mén)碰撞活塞，造成零件損傷）,即凸輪基圓與挺柱接觸，氣門(mén)完全關(guān)閉。 3.將凸輪軸正時(shí)齒帶輪上的記號(hào)與齒帶防護(hù)罩上的記號(hào)對(duì)齊，如圖811所示。五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵圖8-11 凸輪軸正時(shí)齒帶輪上的記號(hào)4.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸一缸上止點(diǎn)位置，即v帶輪上的標(biāo)記與上止點(diǎn)標(biāo)記對(duì)齊，如圖812所示。五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵圖8-12 第一缸上止電v帶輪記號(hào)5.將齒帶套到凸輪軸齒帶輪、水泵齒帶輪及張緊輪上，如圖813所示。6.將張緊輪定位塊嵌入缺口中，如圖814所示。通過(guò)張緊輪調(diào)整好

17、齒帶張緊程度，以能扭轉(zhuǎn)到90為最佳。五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時(shí)齒帶輪、機(jī)油泵圖8-11 將定位塊嵌入缺口圖8-13 各帶輪位置1.將齒帶輪下、中、上護(hù)罩、汽缸蓋襯墊、汽缸蓋罩等依次安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。2.安裝曲軸位置傳感器、節(jié)溫器。節(jié)溫器座與汽缸體平面之間要裝“o”型密封圈。3.安裝發(fā)電機(jī)、安裝空調(diào)支架。4.安裝機(jī)油濾清器（見(jiàn)圖815）。將已裝有機(jī)油壓力限壓閥、安全閥、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)、支架等濾清器總成裝在缸體上。六、安裝其他附件六、安裝其他附件六、安裝其他附件六、安裝其他附件圖8-15 機(jī)油濾清器與相關(guān)零件的裝配關(guān)系1.安裝發(fā)動(dòng)機(jī)支架，其擰緊力矩為40 nm。2.安裝轉(zhuǎn)速

18、傳感器、爆震傳感器、水管、火花塞等。3.安裝點(diǎn)火線圈組件、安裝進(jìn)氣歧管墊、進(jìn)氣歧管及支架，從中間到兩側(cè)，上下對(duì)稱(chēng)擰緊固定螺母，擰緊力矩為20 nm。安裝排氣歧管墊、排氣歧管及支架，擰緊方法同前，擰緊力矩為45 nm。4.安裝噴油器、燃油分配管、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)體、水溫傳感器、氧傳感器等。七、安裝進(jìn)、排氣歧管等相關(guān)部件七、安裝進(jìn)、排氣歧管等相關(guān)部件5.安裝啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵，安裝傳動(dòng)帶（見(jiàn)圖816），調(diào)整張緊輪，帶的張緊要適當(dāng)，一般用拇指以3050n的力按下帶中間，應(yīng)產(chǎn)生1015mm的撓度。6.安裝空氣流量計(jì)、空氣濾清器、連接線等七、安裝進(jìn)、排氣歧管等相關(guān)部件七、安裝進(jìn)

19、、排氣歧管等相關(guān)部件圖8-16發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等相關(guān)附件的裝配關(guān)系1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合、熱磨合的規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合、熱磨合的規(guī)范技能點(diǎn)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合、熱磨合的規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合、熱磨合的規(guī)范 課題二課題二 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合 2. 2.發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后的檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后的檢驗(yàn)1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的作用發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的作用2.2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷、熱磨合的要求發(fā)動(dòng)機(jī)冷、熱磨合的要求 發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)總成或機(jī)構(gòu)組裝后，為改善零件磨擦表面幾何形狀和表面物理機(jī)械性能的而進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程稱(chēng)為磨合。大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)也需要進(jìn)行磨合。 總成磨合是修理工藝過(guò)程的一個(gè)重要工序，是從修理裝配狀態(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的過(guò)渡，磨

20、合質(zhì)量對(duì)總成修理質(zhì)量和大修間隔里程有著重大的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的作用： 總成修理的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的零件有新有舊，零件的技術(shù)狀況相差大。修理工藝裝備和企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平又存在著很大的差異。有些總成修理的發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合中就出現(xiàn)拉缸、燒瓦等嚴(yán)重故障。因此，總成修理的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行科學(xué)的磨合就更為必要。 1 1形成適應(yīng)工作條件的配合性質(zhì)形成適應(yīng)工作條件的配合性質(zhì) （1）擴(kuò)大配合表面的實(shí)際接觸面積。由于新零件表面微觀粗糙和各種誤差，裝配后配合副的實(shí)際接觸面僅為設(shè)計(jì)面積的110011000，微觀接觸面積在高應(yīng)力高磨擦熱作用下就容易產(chǎn)生塑性變形和粘著磨損，引起咬粘等破壞性故障。因此，在特定的磨合規(guī)范下運(yùn)動(dòng)，粗糙表面的微觀

21、凸點(diǎn)鑲嵌其上并產(chǎn)生微觀機(jī)械切削現(xiàn)象，使實(shí)際接觸面積不斷擴(kuò)大，在短期內(nèi)形成適應(yīng)正常工作條件的配合表面。 （2）形成適應(yīng)工作條件的表面粗糙度 零件加工的表面粗糙度與工作條件的要求差距甚大。在磨合中才能形成適應(yīng)工作條件的表面粗糙度。 （3）改善配合性質(zhì) 形成了適應(yīng)工作條件的實(shí)際接觸面積和表面粗糙度以及配合間隙，減少了其摩擦阻力與摩擦熱，故障率降低，提高了大修發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與耐久性。 2.2.改善配合副的潤(rùn)滑效能改善配合副的潤(rùn)滑效能 磨合使配合間隙增大到適應(yīng)正常工作條件的配合間隙，改善了潤(rùn)滑油的泵送性能，增大了配合副間潤(rùn)滑油流量，改善了配合副的潤(rùn)滑效能，利于保持正常的工作溫度和配合表面的清潔。 3.3

22、.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與耐久性提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與耐久性 金屬在低于或近于疲勞極限下，磨合一定的時(shí)間，“實(shí)現(xiàn)次負(fù)荷鍛煉”，可以明顯提高金屬零件的抗磨損能力和抗疲勞破壞能力，從而提高機(jī)械的可靠性和耐久性。 磨合試驗(yàn)規(guī)范包括發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，工作負(fù)荷及各階段的磨合時(shí)間。磨合時(shí)要根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇與之相適應(yīng)的磨合規(guī)范，以實(shí)現(xiàn)磨合時(shí)間短、磨合質(zhì)量高的效果。磨合冷磨合：在臺(tái)架上以可變轉(zhuǎn)速的外部動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所進(jìn)行的磨合。熱磨合：利用自身的動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)而進(jìn)行的磨合；熱磨合又分為無(wú)負(fù)荷熱磨合和有負(fù)荷。熱磨合有兩個(gè)階段1 1冷磨合設(shè)備冷磨合設(shè)備 如圖8-17所示為一種冷磨、熱磨與測(cè)功的聯(lián)合裝置。它包括發(fā)動(dòng)機(jī)安裝凸

23、緣盤(pán)8，測(cè)功設(shè)備6（也稱(chēng)加載設(shè)備）和拖動(dòng)裝置（包括連接電動(dòng)機(jī)的摩擦離合器2和變速器3等）；還有潤(rùn)滑油供給裝置，油耗及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合一、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合1離合器手柄 2摩擦離合器 3變速器 4變速器手把 5單向離合器 6測(cè)功機(jī)7稱(chēng)力機(jī)構(gòu) 8發(fā)動(dòng)機(jī)連接凸緣盤(pán)圖8-17 發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨、熱磨與測(cè)功聯(lián)合裝置2. 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合步驟和規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合步驟和規(guī)范 （1）拆除火花塞或噴油器，加足潤(rùn)滑油，裝在專(zhuān)用設(shè)備上。 （2）操縱變速器手柄放置在最低轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)操縱離合器手柄，使其慢慢接合。 （3）操縱變速器手柄，使其冷磨轉(zhuǎn)速為700 r/min。 （4）h后按表8-1的要求，不斷

24、操縱離合器手柄和變速器手柄改變磨合轉(zhuǎn)速直至冷磨結(jié)束。 冷磨合的起始轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高或過(guò)低。若過(guò)高，將導(dǎo)致摩擦副溫度過(guò)高，加劇磨損；若過(guò)低，將導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力不足，同樣增加了磨損量。一般可按表8-1的磨合規(guī)范進(jìn)行冷磨合。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合一、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合 表表8-1 8-1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（r/min）磨合轉(zhuǎn)速（r/min）時(shí)間(min)總時(shí)間(h)3200700900110013006060606043200500600600800800100010001200304530453045304523 3發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合注意事項(xiàng) （1）水溫最好控制在95

25、攝氏度左右，若水溫達(dá)到105攝氏度時(shí)應(yīng)及時(shí)使用風(fēng)扇冷卻。 （2）注意檢查機(jī)油壓力是否正常，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查并加以排除。 （3）觀查各機(jī)件工作情況是否正常，若有漏水、漏油或磨擦副表面附近過(guò)熱，各部有異常響聲等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找原因，并加以排除。 （4）冷磨合結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)油放出，分解發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。檢查活塞活塞環(huán)與汽缸內(nèi)壁、曲軸主軸承、連桿軸承與曲軸軸頸等運(yùn)動(dòng)件的磨合情況然，后排除發(fā)現(xiàn)的故障，并將拆檢的機(jī)件清洗干凈，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝合拆檢的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加入發(fā)動(dòng)機(jī)冬季用油，準(zhǔn)備進(jìn)行熱磨合。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合一、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合 冷磨合后的發(fā)動(dòng)機(jī)重新安裝在圖

26、8-16所示的磨合臺(tái)架上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的動(dòng)力進(jìn)行熱磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合的兩個(gè)階段： 1. 1.無(wú)負(fù)荷熱磨合無(wú)負(fù)荷熱磨合 目的除進(jìn)一步磨合外，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油、電路、潤(rùn)滑系和冷卻系進(jìn)行必要的檢查和調(diào)整，并及時(shí)排除故障。 無(wú)負(fù)荷熱磨合規(guī)范：按規(guī)定程序啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在空載情況下，以規(guī)定轉(zhuǎn)速（600-1000r/min）運(yùn)轉(zhuǎn)1h。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的水溫、機(jī)油壓力和機(jī)油溫度。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合機(jī)型eq6100-1發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯6bta5. 9發(fā)動(dòng)機(jī)上海桑塔納jv發(fā)動(dòng)機(jī)上海桑塔納ajr發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液正常溫度（攝氏度）808583103809093105機(jī)油壓力（kpa）147588

27、2074143018030180機(jī)油正常溫度（攝氏度）7585809580958595表8-2 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的水溫、機(jī)油壓力和機(jī)油溫度二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合無(wú)負(fù)荷熱磨合注意事項(xiàng)： （1）檢測(cè)潤(rùn)滑、燃料、冷卻系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)等，使其符合標(biāo)準(zhǔn)和達(dá)到最佳狀態(tài)。 （2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)機(jī)油壓力是否符合原廠規(guī)定見(jiàn)表8-2。否則，應(yīng)立即停機(jī)排除故障。 （3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，機(jī)油溫度是否正常見(jiàn)表8-2。否則，應(yīng)立即停機(jī)排除故障。 （4）若發(fā)現(xiàn)異響，特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力突然增大，應(yīng)立即停機(jī)檢查，及時(shí)排除故障。 （5）發(fā)動(dòng)機(jī)各部位應(yīng)無(wú)漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合

28、2.2.有負(fù)荷熱磨合有負(fù)荷熱磨合 無(wú)負(fù)荷熱磨合之后，還須進(jìn)行有負(fù)荷磨合，即用試驗(yàn)臺(tái)的加載裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸加載增速進(jìn)行磨合。有負(fù)荷熱磨合可分為一般磨合和完全磨合兩種。一般磨合時(shí)間較短（3h） ，只能進(jìn)行個(gè)別的測(cè)試（如最大功率點(diǎn)，最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)和最低燃油消耗率點(diǎn)）；完全磨合即進(jìn)行整個(gè)外特性曲線的測(cè)試。對(duì)大修的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行一般磨合即可。 有負(fù)荷熱磨合規(guī)范見(jiàn)表83。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合磨合階段曲軸轉(zhuǎn)速（r/min）加載負(fù)荷(kw)磨合時(shí)間（min）熱磨合17009001445212002000224555321002400453545425003000552035表8-3 發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷熱磨

29、合規(guī)范二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合二、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合 有負(fù)荷熱磨合的注意事項(xiàng)： （1）檢查水溫，機(jī)油壓力和油溫，應(yīng)符合原廠規(guī)定（參見(jiàn)表82）。 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況（符合）下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響。 （3）觀察各部襯墊油封水封及油管接頭有無(wú)漏油漏水漏氣的現(xiàn)象。三、發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后的檢查（拆檢主要機(jī)件）三、發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后的檢查（拆檢主要機(jī)件） 1汽缸冷磨、熱試后，汽缸壁表面應(yīng)光潔，呈深藍(lán)色，無(wú)異常磨損。 2活塞裙部磨痕均勻，無(wú)拉毛、起糟或偏磨現(xiàn)象。 3活塞環(huán)外圓表面的接觸痕跡應(yīng)90%，端隙應(yīng)原間隙的25%。 4曲軸軸承和連桿軸承，表面應(yīng)光滑平整，接觸面積應(yīng)75%以上。 5測(cè)量汽缸壓力，應(yīng)符合原廠規(guī)定，即100

30、01300kpa。 6按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)，加入清洗油（90%柴油和10%車(chē)用機(jī)油）怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min,然后放出，加入合適的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收的方法和步驟發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收的方法和步驟技能點(diǎn)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收的內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收的內(nèi)容課題三課題三 發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收 修理后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能是否達(dá)到了大修標(biāo)準(zhǔn)，需要進(jìn)行竣工驗(yàn)收。那么，竣工驗(yàn)收的具體內(nèi)容有哪些？主要性能指標(biāo)由哪幾項(xiàng)？須達(dá)到何種技術(shù)要求才能簽發(fā)合格證？ 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)磨合后，進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，除裝備齊全、有效，能正常啟動(dòng)，低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、水溫正常，加速性能良好，無(wú)異響之外，還需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行檢測(cè)，主要性能指標(biāo)包括動(dòng)力

31、性、經(jīng)濟(jì)性及排放污染；動(dòng)力性包括發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、最大轉(zhuǎn)矩、最高轉(zhuǎn)速；經(jīng)濟(jì)性為最低燃油消耗率。 竣工驗(yàn)收的具體內(nèi)容和性能指標(biāo)須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：即汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修的技術(shù)要求，驗(yàn)收人員方可簽發(fā)合格證，否則必須予以調(diào)整或返修。表表8-4 8-4 幾種發(fā)動(dòng)機(jī)大修后主要技術(shù)性能要求幾種發(fā)動(dòng)機(jī)大修后主要技術(shù)性能要求發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)a61.8tb51.8lf23a3ajr6bta5.9依維柯8140.47大宇d1146t1轉(zhuǎn)速（r/min）5700580057005200260038002200最大功率（kw）原廠設(shè)計(jì)92921107414085142.5大修出廠82.882.89966.61267

32、6.5128.3轉(zhuǎn)速（r/min）3500350049004000160019001400最大轉(zhuǎn)矩（nm）原廠設(shè)計(jì)168168206155638245695.8大修出廠151151185.4139.5574221626.2最低燃油消耗率（g/kwh）不得高于原設(shè)計(jì)要求278.5204195發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收的具體內(nèi)容如下： 1檢查并加足冷卻液機(jī)油燃油。 2用檢視的方法檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備狀況。要求裝備齊全有效，各零部件及附件應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)條件。 3啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查其啟動(dòng)性能。 （1）冷車(chē)啟動(dòng)：要求在環(huán)境溫度-5時(shí)應(yīng)順利啟動(dòng)，允許連續(xù)啟動(dòng)3次，每次啟動(dòng)5s. （2）熱車(chē)啟動(dòng)：要求在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，

33、5s內(nèi)能啟動(dòng)。 4燃油壓力的檢查。燃油壓力的標(biāo)準(zhǔn)值為25020kpa。否則，應(yīng)檢查其原因（參見(jiàn)模塊六）。 5檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度93105c。 （1）檢查怠速工況。用轉(zhuǎn)速表進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)或發(fā)動(dòng)機(jī)綜合儀測(cè)量，要求發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)50r/min. （2）檢查轉(zhuǎn)速變化工況。用轉(zhuǎn)速表檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)過(guò)渡圓滑，突然加速或減速時(shí)，不得有爆燃聲斷火回火放炮等現(xiàn)象；最高轉(zhuǎn)速不得低于4000 r/min。 6檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響。正常工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得有異常響聲。 7.檢視發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力冷卻液溫度機(jī)油溫度（參見(jiàn)表82及模塊五）。 8檢查汽缸壓

34、力： （1）檢查汽缸壓力值。用轉(zhuǎn)速表汽缸壓力表檢查，汽缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，即10001300kpa。 （2）檢查各汽缸壓力差。用轉(zhuǎn)速表汽缸壓力表或發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀測(cè)量。要求每缸壓力與各缸平均壓力差汽油機(jī)各缸平均壓力的8%，柴油機(jī)10%。 9檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度。用轉(zhuǎn)速表真空表檢查，要求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在5770kpa. 10檢查發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩。將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，用測(cè)功機(jī)綜合測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量，要求發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率最大轉(zhuǎn)矩原設(shè)計(jì)定值的90%（參見(jiàn)表84）。 11檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗率。用油耗計(jì)測(cè)功機(jī)按有關(guān)規(guī)定測(cè)量，要求發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料消耗原設(shè)計(jì)要求。 12檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放。要求汽油機(jī)排放應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家的規(guī)定，柴油機(jī)排放應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家的規(guī)定。 13.檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量。用檢視或潤(rùn)滑油質(zhì)分析儀檢查，要求發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格數(shù)量質(zhì)量應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。 14檢視發(fā)動(dòng)機(jī)“四漏”情況。，要求發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無(wú)漏水漏油漏氣漏電現(xiàn)象，但潤(rùn)滑油冷卻液密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。 15.發(fā)動(dòng)機(jī)涂漆或銀粉。要求發(fā)動(dòng)機(jī)外表應(yīng)按規(guī)定涂漆或銀粉，涂層要均勻，不得有漏涂現(xiàn)象。 16.填寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工檢查表。 模塊小結(jié)模塊小結(jié) 發(fā)