塔吊群吊作業(yè)方案

1、目錄一、編制說明及依據(jù)21、編制說明22、編制依據(jù)2二、工程概況2三、塔機(jī)位置及性能統(tǒng)計(jì)表33.1、位置33.2、性能指數(shù)83.3、塔吊安裝時(shí)間及各塔吊關(guān)系8四、多臺(tái)塔吊作業(yè)的防碰撞措施84.1、設(shè)施84.2、塔吊限位84.3、防碰撞安全及規(guī)范要求9五、安全防范的組織結(jié)構(gòu)及管理職責(zé)10塔吊群塔作業(yè)方案一、編制說明及依據(jù)1、編制說明為了確保施工過程中垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全，本著“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”“生產(chǎn)必須保證安全”的管理方針理念，改善職業(yè)健康安全條件，杜絕重大傷亡事故，減少或降低員工及相關(guān)方的職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)，特編制本方案。2、編制依據(jù)中聯(lián)天御一期項(xiàng)目施工總平面圖建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)

2、程（JGJ33-2001 J199-2001）塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）起重吊運(yùn)指揮信號(hào)（GB5082-85）建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部第166號(hào)）二、工程概況中福清市僑榮城B區(qū)位于樓工程位于于福清市清昌大道中段北側(cè)，北側(cè)為清濤街，南側(cè)為清昌大道，西側(cè)為福人大道，東側(cè)為西環(huán)路，占地面積為91560.25m2，總建筑面積328405.1m2，其中地上建筑面積264639.5m2，地下建筑面積63765.6m2。5#、6#、7#、17#、19#、20#樓，±0.00m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高15.80m。5#、6#、7#建筑層數(shù)為

3、地上31層，17#建筑層數(shù)為地上33層， 19#、20#建筑層數(shù)為地上2層；本項(xiàng)目建設(shè)單位：福清市清榮房地產(chǎn)開發(fā)有有限公司；設(shè)計(jì)單位：福建省集泰建筑設(shè)計(jì)有限公司；勘察單位：福建西海岸建筑設(shè)計(jì)院；監(jiān)理單位：福建省城鄉(xiāng)建設(shè)監(jiān)理有限公司；質(zhì)量監(jiān)督單位：福州市福清建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站；施工總承包：福建省來寶建設(shè)工程有限公司。工程用地基本呈四方型，場(chǎng)地地勢(shì)平坦，是集商業(yè)與住宅的群體建筑。由于本工程地下室施工面積大，施工場(chǎng)地狹窄，以及施工道路東、南、西側(cè)閉口。施工材料水平運(yùn)輸是依靠3臺(tái)塔吊通過臂長(zhǎng)相互傳遞，然后垂直運(yùn)輸至施工層。為此塔吊首次安裝或以后頂升安裝高度，應(yīng)相互錯(cuò)開大于5，避免塔吊回轉(zhuǎn)半徑作業(yè)時(shí)塔臂

4、碰撞。三、塔機(jī)位置及性能統(tǒng)計(jì)表3.1、位置本工程塔吊布置位置及性能要求如下：塔吊編號(hào)塔吊安裝位置錨固位置首次頂升高度（m）5#樓塔吊見下圖9層19層27層366#樓塔吊見下圖9層19層27層3017#樓塔吊 見下圖9層19層27層36所有塔吊型號(hào)均為QTZ6010型安裝具體位置見下圖：具體準(zhǔn)確坐標(biāo)為5#樓塔吊位置7#樓塔吊位置17#樓塔吊位置3.2、性能指數(shù)QTZ6010塔吊的主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng) 目參 數(shù)1起重力矩60噸.米2最大工作幅度55米3平衡重55米14.78噸4額定起重量6T5最大幅度吊重1.0T6有效起升高度140M7供電容量40KVA8供電電壓380 V9供電頻率50 HZ3.3

5、、塔吊安裝時(shí)間及各塔吊關(guān)系 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，5#，7#，17#樓所對(duì)應(yīng)的塔吊已經(jīng)安裝完畢并經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)及驗(yàn)收完畢處于使用狀態(tài)。由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地比較狹小，所裝塔吊不僅要滿足垂直運(yùn)輸?shù)囊笠惨獫M足材料的水平運(yùn)輸要求。綜合各方面考慮，三臺(tái)塔吊安裝位置（坐標(biāo)）如上定位圖。如上定位時(shí)三臺(tái)塔機(jī)凈距離分別為；5#塔吊與7#塔吊為62.7米，5#塔吊與17#塔吊為136.2米，7#塔吊與17#塔吊為81.74米。由于三臺(tái)塔吊均為QTZ6010，臂長(zhǎng)均為55米。故5#塔吊與7#塔吊，7#塔吊與17#塔吊均有碰撞可能。故需確定專項(xiàng)塔吊防碰撞措施。四、多臺(tái)塔吊作業(yè)的防碰撞措施4.1、設(shè)施為保證各塔在夜間能順利運(yùn)

6、行，每臺(tái)塔吊塔臂、尾端、小車設(shè)醒目紅旗標(biāo)志，再設(shè)一醒目的紅色指示燈并確保足夠的照度，使每位塔司能夠看清楚自己塔吊與相鄰塔吊交會(huì)時(shí)鉤繩位置避免碰撞。4.2、塔吊限位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖所示，在5#、7#、17#塔吊的旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)均有施工臨時(shí)設(shè)施、施工區(qū)加工棚等，凡高度在5m以下的臨時(shí)構(gòu)筑物均按本工程“安全防護(hù)方案”搭設(shè)防砸棚。塔吊在吊運(yùn)物料時(shí)采取限位措施：對(duì)于5#塔吊使其旋轉(zhuǎn)角度控制在263º范圍內(nèi)（即與7#塔吊相交的97º范圍內(nèi)不旋轉(zhuǎn)）。對(duì)于17#塔吊使其在其臂長(zhǎng)范圍內(nèi)360º旋轉(zhuǎn)。對(duì)于5#塔吊使其旋轉(zhuǎn)角度控制在274º范圍內(nèi)（即與7#塔吊相交的86

7、86;范圍內(nèi)不旋轉(zhuǎn)）。4.3、防碰撞安全及規(guī)范要求1、 塔吊之間最小安全距離，應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與另一臺(tái)塔吊塔身之間至少有2m的距離，為防止塔吊的長(zhǎng)臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機(jī)采用縮短臂長(zhǎng)，以確保運(yùn)行安全距離。2、 處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的塔吊之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。3、 兩臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m，兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，其吊物間距不得小于2m。4、 多臺(tái)塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生，調(diào)整塔吊限位器，使塔吊旋轉(zhuǎn)半徑的角度控制在270°。5、 多塔作業(yè)時(shí)，各塔吊均要配備經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮工，各機(jī)指揮

8、要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。6、 高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。7、 后塔讓先塔：塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。8、 動(dòng)塔讓靜塔：進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。9、 空載讓重載：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔吊必須避讓重載塔吊。10、 客塔讓主塔：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓該區(qū)域塔吊。11、 前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí)，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。12、 信號(hào)指揮員和塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原

9、則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。13、 必須對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)指揮員配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。14、 信號(hào)指揮員、塔吊司機(jī)要相對(duì)固定，無特殊情況不得隨意更換。15、 信號(hào)工在指揮過程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時(shí)還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，即使發(fā)出安全信息。16、 必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還須安裝使駕駛員能夠看清小車運(yùn)行的照

10、明燈。17、 停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要升起到5m位置，將小車收回到臨近塔身10m處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。18、 如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其他塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)，要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置。19、 在施工中，要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊作業(yè)半徑內(nèi)的建筑物、樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)，注意避讓。五、安全防范的組織結(jié)構(gòu)及管理職責(zé)1、塔吊群作業(yè)必須建立和健全安全生產(chǎn)組織體系，明確各管理層、職

11、能部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任。明確施工員和該施工區(qū)域的主辦工長(zhǎng)，和生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)塔吊管理的責(zé)任的劃分。 2、塔吊群作業(yè)安全生產(chǎn)管理組織體系應(yīng)包括各管理層的主要負(fù)責(zé)人，專職安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及各相關(guān)職能部門，專職安全管理及相關(guān)崗位人員，由項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理為首形成一個(gè)專門管理小組。 組長(zhǎng)：項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張墩風(fēng)副組長(zhǎng)：安全負(fù)責(zé)人人林能興組員：翁明權(quán)、蘇天虎、林海波、王春、鄭靜、陳仁明 等定期每月巡檢2次，將塔吊群作業(yè)歸為重點(diǎn)來抓，并從以下幾個(gè)方面來督促加強(qiáng)管理。1、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的溝通聯(lián)系因塔吊大多布置在建筑物邊緣和兩面區(qū)的伸縮縫之間，根據(jù)塔吊分布狀況知道，對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目部來說，其擁有的塔吊對(duì)其施工面都有盲點(diǎn)問題，指揮

12、部規(guī)定，各項(xiàng)目部要按規(guī)定時(shí)間為相鄰項(xiàng)目部在其塔吊覆蓋的范圍吊物。2、 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種工作人員的管理項(xiàng)目部對(duì)塔吊的安裝與拆卸工作，必須由專業(yè)隊(duì)伍取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。塔吊信號(hào)的指揮人，一定要經(jīng)正式塔培訓(xùn)考核并得合格證書，其信號(hào)應(yīng)符合起重吊運(yùn)指揮信號(hào)（GB505285）的規(guī)定。因?yàn)槎嗨踝鳂I(yè)，信號(hào)指揮員要用對(duì)講機(jī)與司機(jī)間聯(lián)系指揮。塔吊司機(jī)屬于特種工作人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相同。3、 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不留隱患嚴(yán)格根據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施指南要求，對(duì)于多塔作業(yè)的固定塔吊，低位塔臂端部

13、與高位塔身不小于2m；高位塔吊吊鉤與低位塔斯社吊垂直距離不小于2m。根據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于固定塔吊，低塔臂端部與高位塔身的距離不小于2m。因此，現(xiàn)場(chǎng)中，要求不允許塔吊臂尖碰塔身。為滿足建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，使低位塔吊與高位塔吊錯(cuò)開，旋轉(zhuǎn)時(shí)不允許碰到相鄰塔吊，起重臂拉桿和主碼鋼絲繩。在日常施工中，注重對(duì)塔吊每一個(gè)環(huán)節(jié)的檢查，內(nèi)容主要為：每臺(tái)塔吊的沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。塔吊的接地電阻檢測(cè)數(shù)據(jù)。塔吊的技術(shù)檢查包括塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況、電氣線路、安全裝置各限位器的靈敏度。并相應(yīng)做出塔吊檢查評(píng)分表。 4、注重塔吊的安裝及拆除工作 塔吊的安裝，不但考慮平面布置，同時(shí)要考慮高度協(xié)調(diào)。因

14、各項(xiàng)目部擁有塔吊的機(jī)型不同，特性也不同，除考慮塔臂覆蓋施工面外，還要考慮采取技術(shù)措施防止塔吊因誤操作而造成超越規(guī)定的作業(yè)范圍。我們對(duì)三臺(tái)塔吊定出的安裝高度協(xié)調(diào)方案主要參考指標(biāo)為：塔吊型號(hào)、爬升方式、基礎(chǔ)面標(biāo)高、初裝和終裝高度、吊臂長(zhǎng)度和截面高度、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度等基本數(shù)據(jù)。 在塔吊拆除過程中，主要采取兩種方式，一是常規(guī)拆除，即先降機(jī)后借助汽車吊拆卸；二是起重吊裝拆除，拆卸采用吊裝鋼筋塔附設(shè)搖臂扒桿或起重桅桿。拆除之前均需有拆卸方案，計(jì)算書，經(jīng)審批后，且機(jī)具進(jìn)行驗(yàn)收后方可拆除，并且在拆除過程中指定指揮人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，封閉現(xiàn)場(chǎng)；由安全員在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)密監(jiān)督，預(yù)防事故發(fā)生。 5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和實(shí)際情況，特別

15、強(qiáng)調(diào)以下規(guī)定：（1）嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保機(jī)械不疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)，要求塔吊司機(jī)每次交接班，有1小時(shí)作為檢查、日常維護(hù)，并要求做好機(jī)械設(shè)備使用原始記錄。發(fā)現(xiàn)性能不正常、有不安全因素時(shí)，應(yīng)在操作前排除。嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）每月要做一級(jí)保養(yǎng)。主要內(nèi)容為：對(duì)易保養(yǎng)部位和重點(diǎn)部進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。徹底清洗外表，檢查磨損情況，更換零件。加油、潤滑、清洗或換濾油器。調(diào)正各配合同隙，調(diào)整制動(dòng)力。緊各部位零件，包括塔節(jié)連接軸栓、銷軸、前后臂拉桿等。檢查各種安全裝置、鋼絲繩的可靠性并維護(hù)。電工負(fù)責(zé)電氣部分進(jìn)行一般保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)完畢后由操作工在相應(yīng)的使用原始記錄中登記。一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間每月不少于半天。 （3）吊鉤的安全性。司索工要認(rèn)真檢查每次被吊物件是否綁扎牢靠，確認(rèn)安全情況下才能指揮起吊。 （4）塔吊司機(jī)起吊重物時(shí)盡可能低空運(yùn)作，在不具備低空吊運(yùn)條件時(shí)，一定要通過變幅避開作業(yè)區(qū)內(nèi)人群，同時(shí)要主動(dòng)避讓相鄰正在操作