軌道巷級皮帶巷施工風(fēng)門技術(shù)措施

1、軌道巷級皮帶巷施工風(fēng)門技術(shù)措施 0092風(fēng)道與0038回風(fēng)巷貫通后0092風(fēng)道1組風(fēng)門風(fēng)壓較大，造成風(fēng)門開啟困難，需及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，在0090軌道巷及皮帶巷各施工一組永久風(fēng)門，為保證施工質(zhì)量和施工安全，制訂如下措施： 一、現(xiàn)場調(diào)查情況： 0090軌道巷、0090皮帶巷為金屬拱形支架支護(hù)支護(hù)形式，規(guī)格25U10.5m2金屬拱形支架支護(hù),支架棚距0.6m。巷道規(guī)格：4.02.7m2。 一、措施負(fù)責(zé)人：施工現(xiàn)場必須有一名班（隊(duì)）長，負(fù)責(zé)全面安全、技術(shù)工作，指揮作業(yè)，否則不許施工。 二、擋風(fēng)墻施工位置： 風(fēng)門位置：0090軌道巷、0090皮帶巷（見附圖） 三、設(shè)施施工標(biāo)準(zhǔn)： 永久風(fēng)門施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：

2、另附圖 風(fēng)門凈尺寸：0090軌道巷風(fēng)門凈尺寸寬高=1.7 m1.9 m 0090皮帶巷風(fēng)門凈尺寸寬高=1.2 m0.8 m 墻厚：500 mm。 材料：沙、磚、水泥。 活動上坎，上坎以上墻厚500 mm。 閃倒130 mm，開向1138斜井方向：（如圖所示）。 兩幫各留設(shè)寬高=202100 mm2的電纜、管路孔口，并安設(shè)套管保護(hù)電纜；上頂設(shè)寬高=800600mm2調(diào)節(jié)口，調(diào)節(jié)口上、下設(shè)過木，距離門框500mm距離設(shè)寬高=700800mm2，皮帶口上方設(shè)過木，安裝皮帶簾。 兩道風(fēng)門上坎以上位置設(shè)置風(fēng)門聯(lián)鎖孔。 掏槽深度不少于500 mm（或見實(shí)茬）。 風(fēng)門施工完畢后，抹平門扇下方地面，距離門扇高

3、度不大于50mm，風(fēng)門與地面之間設(shè)底簾。門扇設(shè)泄壓孔，專用鐵拉手。 風(fēng)門底部澆注水泥注腳。寬高=500600 mm2 風(fēng)門選位原則：風(fēng)門開關(guān)自如，頂板完好，風(fēng)門間距不小于8 m。 四、設(shè)施施工質(zhì)量要求： 永久風(fēng)門施工質(zhì)量要求 砌風(fēng)門要掛線施工，灰漿要飽滿，風(fēng)門無瞎縫、干縫、重縫，灰口不大于10 mm，灰漿配比：灰:沙1:3； 墻面平整度,要求1m范圍墻面凸凹度不大于10mm； 風(fēng)門要求勾縫，四周抹裙邊不少于100 mm，并一致； 嚴(yán)密不漏風(fēng)(手觸無感覺、耳聽無聲音)； 未通過管線的管線口要用單磚砌好并抹面； 風(fēng)門墻調(diào)節(jié)口、管路孔用單磚砌好抹面 ，電纜孔安設(shè)護(hù)套，并用泥抹嚴(yán)； 風(fēng)門完工后做到工完

4、物盡場地清，無積水、無淤泥、磚塊。 五、施工安全技術(shù)措施： 1、每次開工前必須對現(xiàn)場情況進(jìn)行安全確認(rèn)，確認(rèn)無誤后方可開工。 2、施工過程中人工運(yùn)送物料，注意腳下避免滑倒。 3、施工工程中隨施工隨掏槽，用液壓剪將巷道鐵篦子剪斷，拆除木質(zhì)背板，嚴(yán)禁大拆。壘砌設(shè)施時掛線，墻面平整，墻與頂、幫相接處使用擠灰并接至實(shí)茬。 4、施工時，上頂要保持有效支護(hù)，兩幫要隨砌隨掏，嚴(yán)禁大拆大回，拆上頂時要有專人觀山，及時找掉，防止矸石、木料掉落傷人。 5、施工時，溜子上方設(shè)過橋，一定要搭牢固，施工人員在過橋上不許堆放過多的材料，過橋?qū)挾炔荒苄∮?m。 6、在施工過程中要確保道路暢通，后路無雜料堆積。 7、施工過程中

5、嚴(yán)禁行人隨意通過，如需通過必須經(jīng)現(xiàn)場施工人員允許確認(rèn)無危險后方準(zhǔn)通行。 8、每班班末必須將施工現(xiàn)場清理干凈，將腳手拆除，靠巷道一側(cè)碼放整齊，不能影響行人與運(yùn)輸。班末將風(fēng)門墻體、門扇、抗壓木固定牢固，避免出現(xiàn)砸人事故。 9、設(shè)施施工完畢后，及時勾縫、抹裙邊，封堵管線孔，清理現(xiàn)場。 六、輔助運(yùn)輸安全技術(shù)措施。 1.運(yùn)輸過程中嚴(yán)格按規(guī)定掛數(shù)掛車，即在1138斜井內(nèi)運(yùn)輸時，空車和木料車每次不超過兩個，重車每次不超過一個。并嚴(yán)格按規(guī)定使用擋車器，以防跑車傷人。其他巷道內(nèi)運(yùn)輸時，空車和木料車每次不超過四個，重車每次不超過兩個。 2.開工前必須先檢查絞車、鋼絲繩、信號、壓戧柱、車檔、軌道、繩與滾筒連接是否可

6、靠、安全、靈敏，保險繩是否夠長，發(fā)現(xiàn)問題要先處理好再開工。絞車開動前一切人員必須遠(yuǎn)離繩道，躲到安全地點(diǎn)，以免斷繩傷人。 3.斜井內(nèi)絞料時，堅(jiān)持"行車不行人，行人不行車'的原則，在所有通往運(yùn)輸系統(tǒng)的通道處設(shè)置警標(biāo)，并安排專人在安全地點(diǎn)截人，截人位置必須躲開跑車可能波及的范圍以外的地點(diǎn)。在1138斜井運(yùn)輸時在1138上部車場、下部車場截人。在1138斜井絞料時，在其它平巷范圍內(nèi)運(yùn)輸時，運(yùn)輸范圍內(nèi)兩端及通往運(yùn)輸區(qū)域內(nèi)的所有通道設(shè)專人在安全地點(diǎn)進(jìn)行截人工作。 4.信號規(guī)定：一停、二開、三松繩、四行人。 5.斜井運(yùn)輸過程中必須使用保險繩，主繩、保險繩及尾繩與礦車連接處，礦車與礦車之間的

7、連接處必須使用專用礦車連接剎勾，螺絲上滿扣。 6.使用臨時絞車時，必須打好四壓兩戧柱，材料使用160mm以上的圓柱或150120mm（寬厚）以上規(guī)格方木。 7.對拉絞車的巷道嚴(yán)禁跟件。斜巷內(nèi)嚴(yán)禁跟件。 8.信號聯(lián)系不清楚，嚴(yán)禁開動絞車。 9.兩臺絞車對拉時，整個運(yùn)輸區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人。絞車司機(jī)由一方發(fā)出開車信號，經(jīng)另一方回信號確認(rèn)可以開車時方可開車。信號不清時，嚴(yán)禁開車。兩臺絞車對拉過程中，絞車司機(jī)要求精神集中，相互配合好。隨時注意繩的變化情況，有問題及時發(fā)出停車信號進(jìn)行處理。 10.絞車司機(jī)要精神集中，隨時注意絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常或認(rèn)為中間落道時，要及時停車檢查。 11.斜巷內(nèi)礦車落道復(fù)軌時安

8、全措施： （1）復(fù)軌人員必須同信號把勾工聯(lián)系好后由斜巷上方下人處理，經(jīng)檢查后同信號把勾工聯(lián)系好后共同采取措施進(jìn)行復(fù)軌。嚴(yán)禁從斜巷下方上人進(jìn)行復(fù)軌。 （2）復(fù)軌時和信號工確定好復(fù)軌信號和注意事項(xiàng)，班長現(xiàn)場指揮。 （3）復(fù)軌前首先檢查聯(lián)接裝置是否牢固、可靠，發(fā)現(xiàn)問題必須處理好后再開始復(fù)軌工作。 （4）復(fù)軌時絞車司機(jī)將繩繃緊，穩(wěn)好閘，不許離崗。落道車下方不準(zhǔn)有人停留和工作，處理落道車人員在車的側(cè)面操作，先處理上方車輪，再處理下方車輪。 （5）嚴(yán)禁摘車復(fù)軌。 （6）嚴(yán)禁用松車或牽引的方式進(jìn)行復(fù)軌。 （7）斜巷處理礦車落道時，巷道附近必須清理干凈，復(fù)軌結(jié)束后要將使用材料碼放好，清好道眼。 以上未盡事宜嚴(yán)

9、格執(zhí)行公司下發(fā)的機(jī)車、礦車落轍復(fù)軌"八不準(zhǔn)'、"八必須'。 12.各臺絞車?yán)K嚴(yán)禁在滾筒上出現(xiàn)繩套，如果發(fā)現(xiàn)必須先處理好，防止斷繩或抽傷人員。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止用小板別繩，閑置不用的絞車?yán)K要卷好。 13.絞車司機(jī)離崗后開關(guān)打零位，三聯(lián)鈕吊掛在巷幫上。 14.人力運(yùn)料和車輛過風(fēng)門時，要求過一開一，嚴(yán)禁同時敞開兩道風(fēng)門。 15.運(yùn)輸?shù)V車時，各處摘掛鉤時，必須將車停穩(wěn)后再摘掛鉤。摘掛鉤時絞車不準(zhǔn)動作，把鉤工必須站軌道外側(cè)距外側(cè)軌道200左右摘掛鉤，任何人員身體的任何部位嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，必須使用專用的摘掛鏈鉤子，嚴(yán)禁人員用手直接摘掛鉤，以防車輛滑動碰傷身體。 16. 把鉤工摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上時，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防止車輛移動身體傾倒摔倒，造成事故。 17. 運(yùn)輸過程中必須在末一輛礦車上掛好紅燈。 18. 平巷需臨時存車、卸車時必須用一根1202150120mm3方木或2021mm160mm半圓打在車輪下；用兩根2021m