養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范[行業(yè)材料]

1、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范2017-07-26  享受自由x.  轉(zhuǎn)自 blueeyes_617修改微信分享： 中華人民共和國建設(shè)部                                  

2、60;       公 告                                          

3、  第430號(hào)                      建設(shè)部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的公告    現(xiàn)批準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為CJJ 362006，自2006年10月1日起實(shí)施。其中，第3.0.8、4.2.7、4.4.1、10.1.1、10.2.1、11.4.1、14.1.1條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城

4、市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ 3690同時(shí)廢止。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。                                         &#

5、160;                    中華人民共和國建設(shè)部                            

6、60;                                    2006年5月18日            

7、0;                              前      言    根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)2003104號(hào)文的要求，規(guī)范編制組在深入調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)國內(nèi)外科研成果和大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，修

8、訂了本規(guī)范。    本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：總則、基本規(guī)定、道路檢測(cè)評(píng)價(jià)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、人行道養(yǎng)護(hù)、掘路修復(fù)、道路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)狀況的評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工程的檢查與驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)。本規(guī)范修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是：1 路面使用性能檢測(cè)評(píng)價(jià)；2 道路及附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求；3 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)技術(shù)要求。本規(guī)范由建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對(duì)強(qiáng)制性條文的解釋，由主編單位負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本規(guī)范主編單位：北京市市政工程管理處(地址：北京市海淀區(qū)廠西門路2號(hào) 郵政編碼：100097)本規(guī)范參編單位：上海市市政工程管理處 天津市道路橋梁管理處 沈陽市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處 西

9、安市市政工程管理處 成都市市政工程管理處 廣州市市政工程維修處 太原市市政工程管理處 蘭州市市政工程管理處北京建筑工程學(xué)院主要起草人員：楊樹叢 任明星 趙曉光 商國平 高金礽 任 輝 王德信 葉 蓁 羅時(shí)柳 董寶柱陳進(jìn)篪 張新天 張列學(xué) 白曉瑾 陳祖勛                             

10、             1 總 則1.0.1 為加強(qiáng)城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)工作，保持道路設(shè)施的功能，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提高城鎮(zhèn)道路的服務(wù)水平，保證道路完好和安全運(yùn)行，使城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化和制度化，制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于竣工驗(yàn)收后交付使用的城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)。城鎮(zhèn)道路中的橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ 99的規(guī)定。1.0.3 城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。   

11、;                                     2 符號(hào)、代號(hào)           

12、0;                              2.1 符 號(hào)2.1.1 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)狀況的評(píng)定指標(biāo)和符號(hào)：2.2代號(hào)（略）              &#

13、160;                         3 基本規(guī)定3.0.1 城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括道路設(shè)施的檢測(cè)評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工程和檔案資料。道路設(shè)施應(yīng)包括車行道、人行道、路基、停車場、廣場、分隔帶及其他附屬設(shè)施。3.0.2 城鎮(zhèn)道路應(yīng)根據(jù)快速路、主干路、次干路、支路等類別和技術(shù)狀況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和評(píng)價(jià)。3.0.3 根據(jù)各類道路在城鎮(zhèn)中的重要性，宜將城鎮(zhèn)

14、道路分為下列三個(gè)養(yǎng)護(hù)等級(jí)：等養(yǎng)護(hù)的城鎮(zhèn)道路：快速路、主干路和次干路、支路中的廣場、商業(yè)繁華街道、重要生產(chǎn)區(qū)、外事活動(dòng)及游覽路線；等養(yǎng)護(hù)的城鎮(zhèn)道路：次干路及支路中的商業(yè)街道、步行街、區(qū)間聯(lián)絡(luò)線、重點(diǎn)地區(qū)或重點(diǎn)企事業(yè)所在地；等養(yǎng)護(hù)的城鎮(zhèn)道路：支路、社區(qū)及工業(yè)區(qū)的連接主次干路的支路。3.0.4 城鎮(zhèn)道路的技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)分為四級(jí)：A優(yōu)級(jí)、B良好、C合格、D不合格。3.0.5 城鎮(zhèn)道路應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：恢復(fù)磨耗層的功能、提高抗滑能力、早期出現(xiàn)的裂縫處理等。3.0.6 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)根據(jù)其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模、工程量等內(nèi)容分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程

15、和改擴(kuò)建工程四類。并可按下列規(guī)定劃分：1 保養(yǎng)小修為保持道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。對(duì)路面輕微損壞的零星修補(bǔ)，其工程數(shù)量不宜大于400m2。2 中修工程對(duì)一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的維修工程。以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況，其工程數(shù)量宜大于400m2，且不宜超過8000m2。3 大修工程對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程數(shù)量宜大于8000m2或含基礎(chǔ)施工的工程宜大于5000m2。4 改擴(kuò)建工程對(duì)道路及其設(shè)施不適應(yīng)交通量及載重要求而需要提高技術(shù)等級(jí)和提高通行能力的工程。3.0.7 人行道的改擴(kuò)建工程，應(yīng)設(shè)置道路無障礙設(shè)施，

16、并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 50的有關(guān)要求。3.0.8 城鎮(zhèn)道路的掘路開挖斷面嚴(yán)禁上窄下寬。道路結(jié)構(gòu)修復(fù)時(shí)應(yīng)滿足其使用功能和結(jié)構(gòu)安全。3.0.9 城鎮(zhèn)快速路的養(yǎng)護(hù)、維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 快速路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)以機(jī)械化施工為主。2 快速路的養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)備有應(yīng)急、搶險(xiǎn)、救援人員及設(shè)備，保證快速清除事故車輛、路障、冰雪，恢復(fù)道路暢通。3 快速路上的聲屏障、防眩、防撞、隔離、誘導(dǎo)等設(shè)施出現(xiàn)破損、缺失應(yīng)立即維修、補(bǔ)齊。3.0.10 城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)按養(yǎng)護(hù)里程配備養(yǎng)護(hù)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員。3.0.11 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，并應(yīng)符合下列要求：1

17、城鎮(zhèn)道路應(yīng)以每條道路為單位建立檔案。2 養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案應(yīng)包括道路的基本技術(shù)數(shù)據(jù)，各類施工技術(shù)文件，巡檢、年檢的檢測(cè)資料和圖片等。3 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)單位宜實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，并宜建立城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。                                  

18、;  4 道路檢測(cè)、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策                                       4.1 一般規(guī)定4.1.1 對(duì)使用中的城鎮(zhèn)道路必須按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)，及時(shí)掌

19、握道路的技術(shù)狀況，并應(yīng)采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.1.2 城鎮(zhèn)道路的檢測(cè)應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期分為經(jīng)常性巡查、定期檢測(cè)和特殊檢測(cè)，并應(yīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。4.1.3 城鎮(zhèn)道路檢測(cè)和評(píng)價(jià)的對(duì)象應(yīng)包括瀝青混凝土、水泥混凝土和砌塊路面等類型的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及瀝青類、水泥類和石材類等鋪裝類型的人行道。4.1.4 城鎮(zhèn)道路的檢測(cè)和評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 記錄道路當(dāng)前狀況；2 了解車輛和交通量的改變給設(shè)施運(yùn)行帶來的影響；3 跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化；4 對(duì)道路檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)；5 將評(píng)價(jià)結(jié)果提供給養(yǎng)護(hù)、設(shè)計(jì)部門。4.1.5 城鎮(zhèn)道路的技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)檢測(cè)和評(píng)價(jià)結(jié)果按本規(guī)范第4.5節(jié)的規(guī)定劃分等級(jí)。

20、                                            4.2 經(jīng)常性巡查4.2.1 經(jīng)常性巡查應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專職道路管理人員或

21、養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。4.2.2 經(jīng)常性巡查應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)變化、道路施工作業(yè)情況、各種標(biāo)志及其附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行檢查。4.2.3 經(jīng)常性巡查宜以目測(cè)為主，并應(yīng)按本規(guī)范附錄A中表A-1現(xiàn)場填寫城鎮(zhèn)道路巡查表。4.2.4 經(jīng)常性巡查應(yīng)按道路類別、級(jí)別、養(yǎng)護(hù)等級(jí)分別制定巡查周期。等養(yǎng)護(hù)的道路宜每日一巡，等養(yǎng)護(hù)的道路宜二日一巡，等養(yǎng)護(hù)的道路宜三日一巡。經(jīng)常性巡查記錄應(yīng)定期整理歸檔，并提出處理意見。4.2.5 巡查過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞，影響車輛和人行安全，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)養(yǎng)護(hù)措施，特殊情況可設(shè)專人看護(hù)，并應(yīng)按本規(guī)范附錄A中表A-2填寫設(shè)施損壞通知單。4.2.6 經(jīng)常性巡查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 路面及附屬設(shè)施外觀完好

22、情況，包括下列內(nèi)容：1)沉陷、坑槽、擁包、車轍、松散、搓板、翻漿、錯(cuò)臺(tái)、檢查井框與路面高差、剝落、啃邊、缺失、破損、淤塞等損壞；2)檢查井蓋、雨水箅完好情況；3)積水情況。2 路基沉陷、變形、破損等。3 檢查在道路范圍內(nèi)的施工作業(yè)對(duì)道路設(shè)施的影響。4 其他損壞及不正?，F(xiàn)象。4.2.7 在經(jīng)常性巡查中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路沉陷、空洞或大于100mm的錯(cuò)臺(tái)以及井蓋、雨水口箅子丟失等影響道路安全運(yùn)營情況時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案處置，立即上報(bào)、設(shè)置圍擋，并應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)視。            

23、;                               4.3 定期檢測(cè)4.3.1 定期檢測(cè)可分為常規(guī)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)。常規(guī)檢測(cè)應(yīng)每年一次。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)，快速路、主干路宜23年一次，次干路、支路宜34年一次。4.3.2 常規(guī)檢測(cè)應(yīng)由專職道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。4.3.3 常規(guī)檢測(cè)應(yīng)

24、符合下列規(guī)定：1 對(duì)照城鎮(zhèn)道路資料卡的基本情況，現(xiàn)場校核城鎮(zhèn)道路的基本數(shù)據(jù)，資料卡格式應(yīng)符合本規(guī)范附錄B中表B-1的規(guī)定；2 檢測(cè)損壞情況，判斷損壞原因，確定養(yǎng)護(hù)范圍和方案；3 對(duì)難以判斷損壞程度和原因的道路，提出進(jìn)行特殊檢測(cè)的建議。4.3.4 常規(guī)檢測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 車行道、人行道、廣場鋪裝的平整度；2 車行道、人行道、廣場設(shè)施的病害與缺陷；3 基礎(chǔ)損壞狀況；4 附屬設(shè)施損壞狀況。4.3.5 定期檢測(cè)的評(píng)價(jià)單元應(yīng)符合下列規(guī)定：1 道路的每二個(gè)相鄰交叉口之間的路段應(yīng)作為一個(gè)單元，交叉口本身宜作為一個(gè)單元；當(dāng)二個(gè)相鄰交叉口之間的路段大于500m時(shí)，每200500m作為一個(gè)單元，不足200m的

25、按一個(gè)單元計(jì)。2 每條道路應(yīng)選擇若干個(gè)單元進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)，應(yīng)以所選單元的使用性能的平均狀況代表該條道路路面的使用性能。當(dāng)一條道路中各單元的使用性能狀況差異大于兩個(gè)技術(shù)等級(jí)時(shí)，則應(yīng)逐個(gè)單元進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。3 歷次檢測(cè)和評(píng)價(jià)所選取的單元應(yīng)保持相對(duì)固定。4.3.6 定期檢測(cè)可采用下列儀器設(shè)備：1 平整度的檢測(cè)宜采用激光平整度儀等檢測(cè)設(shè)備；次干路、支路可采用平整度儀或3m直尺等常規(guī)檢測(cè)設(shè)備。2 路面損壞的檢測(cè)宜采用路況攝像儀等檢測(cè)設(shè)備；次干路、支路可采用常規(guī)方法量測(cè)。4.3.7 瀝青路面、水泥混凝土路面和人行道路面的損壞類型應(yīng)符合本規(guī)范附錄C的規(guī)定，并應(yīng)分別按本規(guī)范附錄D和附錄E填寫損壞單項(xiàng)扣分表和路

26、面損壞調(diào)查表。4.3.8 根據(jù)定期檢測(cè)的結(jié)果，應(yīng)按本規(guī)范4.5節(jié)進(jìn)行道路評(píng)價(jià)和定級(jí)。4.3.9 定期檢測(cè)的情況記錄、評(píng)價(jià)及對(duì)養(yǎng)護(hù)維修措施的建議，應(yīng)及時(shí)整理、歸檔、上報(bào)。4.3.10 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)應(yīng)由專業(yè)單位承擔(dān)，并應(yīng)由具有城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)、管理、設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參加。檢測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有5年以上城鎮(zhèn)道路專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。4.3.11 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)應(yīng)以路表回彈彎沉值表示。檢測(cè)設(shè)備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁等檢測(cè)設(shè)備。4.3.12 城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)進(jìn)行路面抗滑性能檢測(cè)，并以粗糙度表示，檢測(cè)設(shè)備可選用鎖輪拖車或擺式儀等。      

27、60;                                      4.4 特殊檢測(cè)4.4.1 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊檢測(cè)：1 道路大修、進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)；2 道路發(fā)生不明原因的沉陷、開裂、冒水；3

28、在道路下進(jìn)行管涵頂進(jìn)、降水作業(yè)、隧道開挖等工程施工期間；4 道路超過設(shè)計(jì)使用年限時(shí)。4.4.2 特殊檢測(cè)單位、參加人員和檢測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)符合本規(guī)范第4.3.10條的要求。4.4.3 特殊檢測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 收集道路的設(shè)計(jì)和竣工資料；歷年養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)評(píng)價(jià)資料；材料和特殊工藝技術(shù)、交通量統(tǒng)計(jì)等資料；2 檢測(cè)道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；3 調(diào)查道路沉陷原因，檢測(cè)道路空洞等；4 對(duì)道路結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。                 

29、                           4.5 路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)4.5.1 評(píng)價(jià)內(nèi)容和指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面抗滑能力和綜合評(píng)價(jià)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、路面狀況指數(shù)(PCI)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)(BPN或SFC)和綜合評(píng)價(jià)

30、指數(shù)(PQI)。瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)體系如圖4.5.1-1所示。（略）2 水泥路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況和綜合評(píng)價(jià)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、路面狀況指數(shù)(PCI)和綜合評(píng)價(jià)指數(shù)(PQI)。水泥路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)體系如圖4.5.1-2所示。3 人行道鋪裝技術(shù)狀況評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括平整度評(píng)價(jià)和損壞狀況評(píng)價(jià)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為人行道質(zhì)量指數(shù)(FQI)和人行道狀況指數(shù)(FCI)。4.5.2 路面行駛質(zhì)量和人行道鋪裝質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)和人行道質(zhì)量指數(shù)(FQI)應(yīng)采用下式計(jì)算：RQI或FQI4.980.34×IRI

31、0;    (4.5.2)式中 IRI國際平整度指數(shù)。RQI或FQI的數(shù)值范圍為05。如果計(jì)算值為負(fù)值，則RQI或FQI取為0。2 瀝青路面和水泥路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)RQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差(口)，將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.2-1的規(guī)定。3 人行道鋪裝平整度評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)FQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差(口)，將人行道質(zhì)量分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)。相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.2-2的規(guī)定。4.5.3 路面損壞狀況評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 瀝青路面和水泥路面損壞狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)以路面狀況指數(shù)(PCI)表示，PCI

32、應(yīng)按下式計(jì)算：式中 PCI路面狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為0100。如出現(xiàn)負(fù)值，則PCI取為0；n單類損壞類型數(shù)，對(duì)瀝青路面，n取值為4，分別對(duì)應(yīng)裂縫類、變形類、松散類和其他類；對(duì)水泥路面，n取值為4，分別對(duì)應(yīng)裂縫類、接縫破壞類、表面破壞類和其他類；m某單類損壞所包含的單項(xiàng)損壞類型數(shù)，對(duì)瀝青路面的裂縫類損壞，m取值為3，分別對(duì)應(yīng)線裂、網(wǎng)裂和碎裂；其他單類損壞所包含的單項(xiàng)損壞類型數(shù)根據(jù)損壞類型表依此類推；DPij第i單類損壞中的第j單項(xiàng)損壞類型的單項(xiàng)扣分值，具體數(shù)值根據(jù)損壞密度，由損壞單項(xiàng)扣分表中的值內(nèi)插求得；ij第i單類損壞中的第j單項(xiàng)損壞類型的權(quán)重，其值與該單項(xiàng)損壞扣分值和該單類損壞所包含的所有單項(xiàng)

33、損壞扣分值總和之比或與該單類損壞扣分值和所有單類損壞扣分值總和之比有關(guān)，具體數(shù)值應(yīng)按本規(guī)范附錄F確定。2 路面損壞狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)路面損壞狀況指數(shù)(PCI)，將道路路面損壞狀況分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.3-1的規(guī)定。3 人行道損壞狀況評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)以人行道狀況指數(shù)(FCI)表示，F(xiàn)CI應(yīng)按下式計(jì)算：式中 FCI人行道狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為0100。如出現(xiàn)負(fù)值，則FCI取為0；n損壞類型總數(shù)，對(duì)人行道，n取值為3，分別對(duì)應(yīng)裂縫、松動(dòng)或變形和殘缺三種損壞；DPi第i類損壞的單項(xiàng)扣分值，具體數(shù)值根據(jù)損壞密度，由損壞單項(xiàng)扣分表中的值內(nèi)插求得；i第i類損壞的權(quán)重，其值與單項(xiàng)扣

34、分值和所有單項(xiàng)扣分值總和之比有關(guān)，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)本規(guī)范附錄F確定。4 人行道損壞狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.3-2的規(guī)定。5 瀝青路面、水泥路面和人行道的PCI、FCI的具體計(jì)算方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄G、H的規(guī)定。4.5.4 瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)瀝青路面路表回彈彎沉值，將不同基層類型和交通量等級(jí)的瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分為足夠、臨界和不足三個(gè)等級(jí)。相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.4-1的規(guī)定，交通量等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.4-2的規(guī)定。             &#

35、160;                               5 路基養(yǎng)護(hù)                 &#

36、160;                     5.1 一般規(guī)定5.1.1 城鎮(zhèn)道路路基養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括路基結(jié)構(gòu)、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝、排水明溝、截水溝等。5.1.2 路基應(yīng)保持穩(wěn)定、密實(shí)、排水性能良好。5.1.3 路基養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 路肩應(yīng)無坑槽、沉陷、積水、堆積物，邊緣應(yīng)直順平整。2 土質(zhì)邊坡應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3 擋土墻及護(hù)坡應(yīng)完好，泄水孔應(yīng)暢通。4 邊溝、明溝、

37、截水溝等排水設(shè)施坡度應(yīng)順適，無雜草，排水應(yīng)暢通。5 對(duì)翻漿路段應(yīng)及時(shí)維護(hù)處理。                                           

38、60;5.2 路基翻漿5.2.1 對(duì)易發(fā)生翻漿的路段應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。雨季前，應(yīng)檢查整修路肩、邊溝，補(bǔ)修路面碎裂和坑槽；雨季后應(yīng)疏掏排水設(shè)施，修理邊溝水毀；冬季應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，填灌修補(bǔ)裂縫。5.2.2 翻漿路段必須查明原因，對(duì)病害的范圍、一般發(fā)生時(shí)間、氣候變化、病害表面特征、路面結(jié)構(gòu)、平時(shí)的養(yǎng)護(hù)情況等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，作出記錄，并應(yīng)確定其治理方案。5.2.3 處理翻漿可采取下列措施：1 交通量小的路段或支路，可采取換土回填的措施。2 鉆孔灌注生石灰樁，或干拌碎石等其他措施。3 設(shè)置砂樁，樁距和根數(shù)可根據(jù)翻漿的嚴(yán)重程度確定。4 有翻漿跡象的路段，應(yīng)采取以下措施：1)在路肩上開挖橫溝，及時(shí)

39、排除表面積水，橫溝間距宜為35m，溝寬宜為300400mm，溝深應(yīng)至路面基層以下，且應(yīng)高于邊溝溝底；2)路面坑洼嚴(yán)重路段，應(yīng)設(shè)橫縱向相連的盲溝并與邊溝相通，當(dāng)受邊溝高程等條件所限，不能利用邊溝排水時(shí)，可設(shè)置滲水井；3)挖補(bǔ)翻漿土基，可換填水穩(wěn)定性良好的材料，壓實(shí)后重鋪路面。                           &

40、#160;               5.3 路 肩5.3.1 路肩應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。5.3.2 路肩出現(xiàn)車轍、坑槽、路肩邊緣積土，應(yīng)及時(shí)處理。5.3.3 路肩應(yīng)有橫坡，硬路肩橫坡應(yīng)大于路面橫坡，土路肩橫坡應(yīng)大于路面橫坡12。5.3.4 對(duì)土質(zhì)松散的路肩，可采取以下穩(wěn)定措施：1 采用石灰土或礫料石灰土穩(wěn)定、硬化路肩；2 撒鋪石屑或其他粒料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；3 在路肩外側(cè)，用塊石或水泥混凝土預(yù)制塊安砌護(hù)肩帶，其最小寬度宜大于350mm；4 沿路面邊緣安砌路緣

41、石，其頂高與路邊相同。5.3.5 城鎮(zhèn)道路的路肩宜改建成硬路肩。                                     5.4 邊 坡5.4.1 邊坡的坡面養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持設(shè)計(jì)的坡度，表面平順、堅(jiān)實(shí)。應(yīng)經(jīng)常觀察路塹邊坡的穩(wěn)定情況

42、，及時(shí)處理危巖，清除浮石。5.4.2 邊坡養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口、沉陷及塌落時(shí)應(yīng)進(jìn)行整修；2 路塹邊坡出現(xiàn)沖溝、裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)填塞搗實(shí)；如出現(xiàn)潛流涌水，應(yīng)隔斷水源，或采取其他措施將水引向路基以外。5.4.3 邊坡防護(hù)與加固應(yīng)符合下列規(guī)定：1 邊坡防護(hù)應(yīng)根據(jù)路基土質(zhì)條件選用不同治理方法。可分為植被防護(hù)和坡面治理兩類，亦可混合使用；2 對(duì)植物易生長的邊坡，可采用種草、鋪草皮及植樹等植被防護(hù)措施；3 對(duì)陡邊坡和風(fēng)化嚴(yán)重的巖石邊坡可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿、石砌邊坡等坡面處理方法；4 采用片(塊)石、卵石及混凝土預(yù)制塊等材料鋪砌護(hù)坡，在坡面徑流流速小于1.5ms地段可采用干砌，其

43、厚度宜大于250mm；坡面徑流流速大于1.5ms或有風(fēng)浪地段應(yīng)采用漿砌，其厚度宜大于350mm；5 對(duì)巖石開裂并有坍塌危險(xiǎn)的邊坡，應(yīng)采用混凝土或鋼筋混凝土修筑；6 對(duì)巖石挖方受雨水浸蝕出現(xiàn)剝落或崩塌不穩(wěn)定的地方，可采用錨噴法加固。在加固范圍應(yīng)設(shè)置泄水孔，涌水地段應(yīng)挖水平泄水溝；7 對(duì)路塹或路堤邊坡高差大，且受條件限制，坡度達(dá)不到土壤穩(wěn)定要求的邊坡，應(yīng)修筑擋土墻。5.4.4 邊坡經(jīng)加固后形成的護(hù)坡，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與檢查，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)修理。5.4.5 對(duì)滑坡地段應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，作好觀測(cè)記錄，分析可能出現(xiàn)的異常情況，并應(yīng)及時(shí)采取下列措施：1 在滑坡體上方設(shè)置截水溝，滑塌范圍內(nèi)修建豎向(主溝)及斜向(支溝)

44、排水溝；2 當(dāng)滑坡體位于地下水位充沛的地段時(shí)，應(yīng)設(shè)置盲溝或截?cái)嗨矗?#160;3 修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構(gòu)筑物。                                        &

45、#160; 5.5 擋 土 墻5.5.1 擋土墻應(yīng)定期檢查。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取措施，并應(yīng)及時(shí)去除擋土墻上的草木。5.5.2 擋土墻應(yīng)堅(jiān)固、耐用、整齊和美觀。5.5.3 墻體及坡面出現(xiàn)裂縫或斷縫，應(yīng)先做穩(wěn)定處理，再進(jìn)行補(bǔ)縫。5.5.4 擋土墻出現(xiàn)風(fēng)化剝落時(shí)，應(yīng)處置。5.5.5 擋土墻的泄水孔應(yīng)保持暢通。擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水，應(yīng)增設(shè)泄水孔或墻后排水設(shè)施。5.5.6 擋土墻發(fā)生傾斜、凹凸、滑動(dòng)及下沉?xí)r，應(yīng)先消除側(cè)壓因素，再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。5.5.7 嚴(yán)重?fù)p壞的擋土墻，應(yīng)將損壞部分拆除重建。     

46、0;                                    5.7 特殊土質(zhì)路基5.7.1 對(duì)鹽漬土、濕陷性黃土、軟土、多年凍土等特殊土質(zhì)路基的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)因地制宜，做好保養(yǎng)小修。5.7.2 鹽漬土路基排水系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)

47、，出現(xiàn)坍塌、溶陷、路基發(fā)軟、強(qiáng)度降低等病害，應(yīng)采取下列防護(hù)及治理措施：1 加密排水溝，溝底應(yīng)保持0.51縱坡；對(duì)路基填土低、排水困難地段，應(yīng)加寬加深邊溝或在邊溝外增設(shè)橫向排水溝，其間距不宜大于500m，溝底應(yīng)有向外傾斜23的橫坡；2 換填風(fēng)積沙或礦料，其厚度不宜小于300mm；3 打石灰樁或砂樁，深度應(yīng)達(dá)冰凍線以下且呈梅花狀排列，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.7.3 濕陷性黃土路基出現(xiàn)的裂縫、剝落、溝槽、坍方、沉陷等病害，應(yīng)根據(jù)不同情況，采取下列加固措施治理：1 減緩坡面，采取植被防護(hù)加固措施治理；2 沖刷不嚴(yán)重的路段，可采用黏土摻拌鍘草進(jìn)行抹面，并應(yīng)每隔300400mm打入木楔；3 雨雪量較大的地區(qū)

48、，應(yīng)對(duì)坡面進(jìn)行加固防護(hù)，形成護(hù)坡；4 路基出現(xiàn)坑穴，可采用灌砂、灌漿或挖開填塞孔道后夯實(shí)，且應(yīng)事先導(dǎo)水或排水；5 路肩出現(xiàn)坑凹，可采用砂、土混合料改善表層，或采取硬化措施；路肩未硬化地段，應(yīng)每隔2030m設(shè)盲溝一處，盲溝應(yīng)與邊坡急流槽相接。5.7.4 軟土路基的沉降、凍脹、彈軟、沉陷、滑動(dòng)等病害，應(yīng)根據(jù)不同情況，采取下列防治措施：1 降低水位。當(dāng)在路基兩側(cè)開挖溝渠的工程量不大時(shí)，可加深路堤兩側(cè)邊溝；2 反壓護(hù)道。當(dāng)路堤下沉，兩側(cè)或一側(cè)隆起時(shí)，可采取在路堤兩側(cè)或一側(cè)填筑適當(dāng)高度與寬度的護(hù)道；3 換土。將路堤病害處軟土全部挖除，換填強(qiáng)度較高，透水性較好的砂礫石、碎石；4 拋石擠淤。當(dāng)軟土液性指數(shù)大

49、，層厚較薄，石料能沉至硬層處時(shí)，選用片(塊)石塊徑不宜小于300mm。拋石自路堤中部開始，逐步向兩側(cè)展開，擠出淤泥應(yīng)予清除；拋石至一定高度經(jīng)碾壓后，在其上鋪設(shè)反濾層，再填土至路基原有高度；5 側(cè)向壓縮。在路堤坡腳砌筑縱向結(jié)構(gòu)，限制軟土側(cè)向擠出，可采用板樁、木排樁、鋼筋混凝土樁及片石齒墻等；6 除以上治理方法外，還可采用砂石墊層、石灰樁、砂樁、袋狀砂井，塑料排水板以及土工織物濾墊等方法。5.7.5 多年凍土路基的路塹邊坡坍塌、路基不均勻沉陷、凍脹、翻漿、開裂、變形等病害，應(yīng)根據(jù)不同情況，采取下列防治措施：1 應(yīng)采取保護(hù)凍土的原則，除滿足最小高度外，應(yīng)另加500mm保護(hù)層。路基填方高度不得小于1m

50、；2 養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)選用砂礫等非凍脹性材料；3 應(yīng)加強(qiáng)排水，保持路基干燥；4 當(dāng)受地形限制，路基填筑高度不夠時(shí)，應(yīng)鋪筑保溫隔離層；5 防護(hù)構(gòu)造物應(yīng)選用耐凍融性材料。                                    

51、0;     6 瀝青路面養(yǎng)護(hù)                                      6.1 一般規(guī)定6.1.1 瀝青路面必須進(jìn)行經(jīng)常性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫、松散

52、、坑槽、擁包、啃邊等病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)小修。6.1.2 瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)有出廠合格證明?；旌狭贤庥^應(yīng)拌合均勻、色澤一致，無明顯油團(tuán)、花白或燒焦。6.1.3 鋪筑瀝青混合料時(shí)，大氣溫度宜在10以上。低溫施工時(shí)應(yīng)有保證質(zhì)量的相應(yīng)技術(shù)措施；雨天時(shí)不得施工。6.1.4 瀝青路面銑刨、挖除的舊料宜再生利用。6.1.5 瀝青路面面層不得采用水泥混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。6.1.6 當(dāng)瀝青路面攤鋪面積大于500m2時(shí)，宜采用攤鋪機(jī)鋪筑。6.1.7 瀝青路面維修邊線、縱橫縫接茬宜使用機(jī)械切割。6.1.8 采用銑刨機(jī)銑刨的路面，在修補(bǔ)前應(yīng)將殘料和粉塵清除干凈。粘層油宜選擇乳化瀝青。6.1.9 瀝青路面小修、中修質(zhì)量

53、，應(yīng)符合本規(guī)范第13.2.2條的要求。                                           6.2 常見破損的維修6.2.1 裂縫的維修應(yīng)

54、符合下列規(guī)定：1 縫寬在1Omm以內(nèi)的，應(yīng)采用熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；2 縫寬在1Omm以上時(shí)，應(yīng)采用細(xì)粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。6.2.2 坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層；2 在低溫寒冷季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治；3 當(dāng)采用熱修補(bǔ)方法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回1OOmm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實(shí)；4 修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm時(shí)必須分層攤鋪壓實(shí)。6.2.3 擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 擁包峰谷高差不大于15mm時(shí)，可采用機(jī)械銑刨平整

55、；2 擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時(shí)，應(yīng)采用銑刨機(jī)將擁包全部除去，并低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱瀝青混合料重鋪面層；3 基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。6.2.4 沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，可只修補(bǔ)面層；2 土基或基層被破壞時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再重鋪面層；3 橋涵臺(tái)背填土沉降時(shí)，應(yīng)先處理臺(tái)背填土后再修補(bǔ)面層。正常沉降時(shí)，可直接加鋪面層。6.2.5 車轍的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 車轍在15mm以上時(shí)，可采用銑刨機(jī)械清除；2 當(dāng)聯(lián)結(jié)層損壞，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補(bǔ)；3 因基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補(bǔ)

56、基層。6.2.6 波浪(搓板)的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 波浪(搓板)的波峰與波谷高差起伏大于15mm時(shí)，應(yīng)采用銑刨機(jī)削平；2 當(dāng)銑刨后的路面露出粗骨料或底面層時(shí)，應(yīng)重鋪面層，且厚度應(yīng)大于30mm3 當(dāng)局部強(qiáng)度不足時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再重鋪面層。6.2.7 麻面與松散的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 已成松散狀態(tài)的面層，應(yīng)將松散部分全部挖除，重鋪面層，或按0.81.Okgm2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進(jìn)行處治；2 瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適當(dāng)?shù)那犊p料處治；3 大面積麻面應(yīng)噴灑瀝青，并撒布適當(dāng)粒徑的嵌縫料處治；4 城區(qū)可采用稀漿封層或微表處等方法維修。6.2.8 泛油的維修應(yīng)符合

57、下列規(guī)定：1 輕微泛油的路段，可撒35mm粒徑的石屑或粗砂處治；2 較重泛油的路段，可先撒51Omm粒徑的石屑采用壓路機(jī)碾壓。待穩(wěn)定后，再撒35mm粒徑的石屑或粗砂處治；3 嚴(yán)重泛油路段，應(yīng)將含油量過高的軟層銑刨清除后，重鋪面層。6.2.9 脫皮的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 封層的脫皮，應(yīng)清除已脫落和松動(dòng)的部分，再重新做上封層；2 瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮，應(yīng)將脫落及松動(dòng)部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘層油，并重鋪瀝青層。6.2.10 啃邊的維修應(yīng)將破損的瀝青面層挖除，補(bǔ)砌路緣石，在接茬處涂刷粘結(jié)瀝青，再恢復(fù)面層。6.2.11 當(dāng)路面抗滑性能低于本規(guī)范表4.5.5要求時(shí)，應(yīng)加鋪磨耗層。 

58、60;                                        6.3 路面上封層6.3.1 遇有下列情況時(shí)，應(yīng)在瀝青路面上鋪筑上封層：1 瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；2 路面

59、輕微裂縫，但路面強(qiáng)度能滿足要求；3 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；4 按周期需進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的瀝青路面。6.3.2 上封層可采用下列類型：1 單層或多層式瀝青表面處治；2 乳化瀝青稀漿封層；3 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)。6.3.3 單層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1 用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應(yīng)超過15mm；2 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超過30mm；3 瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。6.3.4 乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 稀漿封層不得作為路面補(bǔ)強(qiáng)層使用；2 稀漿封層施工時(shí)，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于

60、10，并不得在雨天施工；3 各種材料和施工方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ 66的規(guī)定。6.3.5 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定；1 對(duì)原路面應(yīng)進(jìn)行整平處理；2 改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)；3 采用的集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于65；4 微表處應(yīng)采用稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ 66的規(guī)定。           

61、;                             6.4 路面補(bǔ)強(qiáng)6.4.1 道路路面補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 對(duì)原有瀝青路面必須作全面的技術(shù)調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括：1)舊路破損及病害的程度；2)舊路的設(shè)計(jì)、施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料；2 乳化瀝青稀漿封層；3 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)。6.3.3 單

62、層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1 用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應(yīng)超過15mm；2 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超過30mm；3 瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。6.3.4 乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 稀漿封層不得作為路面補(bǔ)強(qiáng)層使用；2 稀漿封層施工時(shí)，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10，并不得在雨天施工；3 各種材料和施工方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ 66的規(guī)定。6.3.5 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定；1 對(duì)原路面應(yīng)進(jìn)行整平處理；2 改性乳化瀝青中的瀝

63、青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)；3 采用的集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于65；4 微表處應(yīng)采用稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ 66的規(guī)定。                                

64、    7 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)                                         7.1 一般規(guī)定7.1.1 水泥混凝土

65、路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：1 日常巡查、小修、養(yǎng)護(hù)；2 周期性的灌縫；3 對(duì)路面發(fā)生的病害及時(shí)進(jìn)行處理；4 按周期有計(jì)劃地安排中修、大修、改擴(kuò)建項(xiàng)目，提高道路的技術(shù)狀況。7.1.2 水泥混凝土路面的大修、改擴(kuò)建工程項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)。7.1.3 對(duì)、等養(yǎng)護(hù)的道路宜采用專用機(jī)械及相應(yīng)的快速維修方法施工。7.1.4 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)維修的常規(guī)和專用材料，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性和穩(wěn)定性，養(yǎng)護(hù)維修的主要材料應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，并應(yīng)符合本規(guī)范附錄K的要求。7.1.5 水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范第13.3.2條的規(guī)定。7.1.6 水泥混凝土路面常見病害的維修除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)

66、準(zhǔn)公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTJ 073.1的有關(guān)規(guī)定。                                            7.2 路

67、面的日常養(yǎng)護(hù)7.2.1 水泥混凝土路面必須經(jīng)常清除泥土、石塊、砂礫等雜物，嚴(yán)禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)。7.2.2 對(duì)有化學(xué)制劑或油污污染的水泥混凝土路面應(yīng)及時(shí)清洗。7.2.3 水泥混凝土路面緣石缺失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。7.2.4 接縫的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：1 填縫料凸出板面時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，對(duì)城鎮(zhèn)快速路、主干路不得超出板面，對(duì)次干路和支路超過3mm時(shí)應(yīng)鏟平；2 雜物嵌入接縫時(shí)應(yīng)予清除；3 填縫料外溢流淌到面板應(yīng)予清除；4 填縫料的更換周期宜為23年；5 填縫料局部脫落時(shí)應(yīng)進(jìn)行灌縫填補(bǔ)；脫落缺失大于13縫長應(yīng)立即進(jìn)行整條接縫的更換；6 清縫、灌縫宜使用專用機(jī)具，更換后的填縫料應(yīng)與面板粘結(jié)牢固；7 填

68、縫料技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范附錄K中第K.2節(jié)的規(guī)定；8 填縫料的更換宜選在春秋兩季，或在當(dāng)?shù)啬隁鉁鼐又星逸^干燥的季節(jié)進(jìn)行。                                        

69、    7.3 常見破損的維修7.3.1 路面板出現(xiàn)小于3mm的輕微裂縫，可采用直接灌漿方法處治。對(duì)大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴(kuò)縫補(bǔ)塊的方法處治。對(duì)大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊。7.3.2 裂縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 擴(kuò)縫補(bǔ)塊的最小寬度不得小于1OOmm；2 采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊時(shí)，基層強(qiáng)度應(yīng)符合要求。7.3.3 板邊、板角修補(bǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)水泥混凝土路面板邊輕度剝落時(shí)，快速路、主干路的養(yǎng)護(hù)不得采用瀝青混合料修補(bǔ)；2 板角斷裂應(yīng)按破裂面確定切割范圍。在后補(bǔ)的混凝土上，對(duì)應(yīng)原板塊縱橫處切開；

70、3 鑿除破損部分時(shí)，應(yīng)保留原有鋼筋，新舊板面間應(yīng)涂刷界面劑；4 與原有路面板的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青，如為脹縫，應(yīng)設(shè)置接縫板；5 當(dāng)混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可通行車輛。7.3.4 水泥混凝土路面板塊脫空，可采用彎沉儀、探地雷達(dá)等設(shè)備測(cè)定。其彎沉值超過O.2mm時(shí)應(yīng)確定為面板脫空。7.3.5 面板脫空可采用灌漿方法處置，且灌漿孔的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 灌漿孔與面板邊的距離不應(yīng)小于0.5m，灌注孔的數(shù)量在一塊板上宜為35個(gè)；2 孔的直徑應(yīng)和灌注嘴直徑一致；3 灌注壓力宜為1.52.OMPa；4 灌注作業(yè)應(yīng)從沉陷量大的地方開始。當(dāng)相鄰孔或接縫處冒漿即可停止泵送。每灌完一孔應(yīng)采用木楔堵孔。7.3.6

71、 水泥混凝土路面唧泥病害，應(yīng)采取壓漿處理。處理后應(yīng)對(duì)接縫及時(shí)灌筑。7.3.7 錯(cuò)臺(tái)的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)工等養(yǎng)護(hù)的道路錯(cuò)臺(tái)高差大于8mm，、等養(yǎng)護(hù)的道路錯(cuò)臺(tái)高差大于12mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)處治；2 高差大于20mm的錯(cuò)臺(tái)，應(yīng)采用適當(dāng)材料修補(bǔ)，且接順的坡度不得大于1；3 修補(bǔ)時(shí)應(yīng)將下沉板鑿成2050mm深的槽，并涂刷界面劑。7.3.8 面板沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 采用面板頂升，頂升值應(yīng)經(jīng)測(cè)量計(jì)算確定。原板復(fù)位后，按板下脫空進(jìn)行處治；2 面板整板沉陷并發(fā)生碎裂，應(yīng)采取整板翻修；3 當(dāng)沉陷處經(jīng)常積水，可在適當(dāng)位置增設(shè)雨水口。7.3.9 相鄰路面板板端拱起的維修，應(yīng)根據(jù)拱起的高度，將拱起板兩側(cè)橫

72、縫切寬，釋放應(yīng)力，使板逐漸恢復(fù)原位，修復(fù)后應(yīng)再檢查此段路面的伸縫，如有損壞應(yīng)按本規(guī)范第7.3.11條要求維修。7.3.10 坑洞的補(bǔ)修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 深度小于30mm且數(shù)量較多的淺坑，或成片的坑洞可采用適宜材料修補(bǔ)；2 深度大于或等于30mm的坑槽，應(yīng)先做局部鑿除，再補(bǔ)修面層。7.3.11 接縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 接縫填料的損壞維修應(yīng)符合本規(guī)范第7.2.4條的要求；2 接縫處因傳力桿設(shè)置不當(dāng)所引起的損壞，應(yīng)將原傳力桿糾正到正確位置；3 在伸縮縫修理時(shí)，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內(nèi)。對(duì)接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必須采用瀝青或其他接縫料填實(shí)抹平，上部采用嵌縫條的接

73、縫板應(yīng)及時(shí)嵌入嵌縫條；4 在低溫季節(jié)或縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)將接縫烘干；5 當(dāng)縱向接縫張開寬度在1Omm及以下時(shí)，宜采用加熱式填縫料；6 當(dāng)縱向接縫張開寬度在1Omm以上時(shí)，宜采用聚氨酯類填縫料常溫施工。當(dāng)縱向接縫張開寬度超過15mm時(shí)，可采用瀝青砂填縫；7 當(dāng)接縫出現(xiàn)碎裂時(shí)，應(yīng)先擴(kuò)縫補(bǔ)塊，再做接縫處理。                         &#

74、160;                  7.4 翻修及路面改善7.4.1 水泥混凝土路面整塊面板翻修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 舊板鑿除時(shí)，不得造成相鄰板塊破損、錯(cuò)位，應(yīng)保留原有拉桿；2 基層損壞或強(qiáng)度不足時(shí)，宜采用不低于C15混凝土補(bǔ)強(qiáng)，基層補(bǔ)強(qiáng)層頂面標(biāo)高應(yīng)與基層頂面標(biāo)高相同；3 在混凝土路面板接縫處的基層上，宜涂刷一道寬200mm瀝青帶；4 應(yīng)根據(jù)通車時(shí)間要求選用路面的修補(bǔ)材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。7.4.2 部分路段的翻修應(yīng)符合

75、下列規(guī)定：1 必須依據(jù)路段的檢測(cè)評(píng)價(jià)報(bào)告確定翻修的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)；2 路段的翻修應(yīng)有維修設(shè)計(jì)文件；3 路段翻修應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃；4 翻修時(shí)，新舊水泥混凝土板交接處應(yīng)設(shè)傳力桿，并對(duì)損壞的拉桿進(jìn)行修復(fù)。7.4.3 表面功能修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 水泥混凝土路面出現(xiàn)較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害，應(yīng)及時(shí)安排大、中修工程予以維修；2 城鎮(zhèn)次干、支路可采用表面處理、稀漿封層或加鋪瀝青磨耗層的方法維修；3 路面磨光時(shí)宜采用刻槽機(jī)對(duì)路面板重新刻槽，槽深宜為35mm，槽寬宜為35mm，縫距宜為1020mm。7.4.4 水泥混凝土路面改善應(yīng)因地制宜，可加鋪水泥混凝土面層，或加鋪瀝青混凝土面層。7.4.5 加鋪水泥

76、混凝土面層應(yīng)符合下列規(guī)定：1 水泥混凝土加鋪層的標(biāo)高控制應(yīng)與周邊環(huán)境、臨路建筑標(biāo)高協(xié)調(diào)，不得影響正常雨水排除；2 對(duì)原混凝土路面的各類病害必須進(jìn)行維修；3 新舊混凝土路面間應(yīng)設(shè)置隔離層，隔離層可選用瀝青混凝土、土工布或?yàn)r青油氈等種類；4 加鋪層的厚度應(yīng)通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并不得小于180mm；5 橋面荷載或標(biāo)高受到限制的路段可采用鋼纖維混凝土加鋪層或?yàn)r青混凝土加鋪層。7.4.6 加鋪瀝青混凝土層應(yīng)符合下列規(guī)定：1 加鋪前應(yīng)對(duì)原混凝土路面進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)強(qiáng)度處于不足狀態(tài)時(shí)，應(yīng)做補(bǔ)強(qiáng)層厚度計(jì)算，且應(yīng)對(duì)路面板損壞部位進(jìn)行維修；2 反射裂縫的防治可采用土工格柵、改性瀝青油氈、土工布等材料；3 噴灑乳化瀝青粘

77、層油時(shí)，應(yīng)在破乳后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；4 在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土的厚度不得小于80mm。                                          &#

78、160;8 其他路面養(yǎng)護(hù)                                           8.1 塊石鋪砌路面8.1.1 塊石鋪砌路面應(yīng)設(shè)置基層、墊層(整平層)

79、，且強(qiáng)度滿足交通荷載要求。石塊之間應(yīng)采用填縫料嵌填密實(shí)。8.1.2 塊石鋪砌路面的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 應(yīng)保持路面整潔；2 填縫應(yīng)保證飽滿；3 填縫料破碎時(shí)應(yīng)重新勾縫；4 春季和雨季應(yīng)增加巡檢次數(shù)，排水系統(tǒng)應(yīng)通暢。8.1.3 塊石鋪砌路面的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)發(fā)現(xiàn)路面邊緣損壞、低洼沉陷、路面隆起、坑洞、錯(cuò)臺(tái)時(shí)應(yīng)及時(shí)維修；2 當(dāng)基層強(qiáng)度不足而造成路面損壞，應(yīng)清除軟弱基層，換填新的基層材料再恢復(fù)面層；3 更新的塊石材質(zhì)，規(guī)格應(yīng)與原路面一致；4 施工時(shí)整平層砂漿應(yīng)飽滿，嚴(yán)禁在塊石下墊碎磚、石屑找平；5 鋪砌后的塊石應(yīng)夯平實(shí)，并應(yīng)采用小于5mm砂礫填縫。8.1.4 塊石路面補(bǔ)修質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范

80、第13.4.2條的規(guī)定。8.1.5 當(dāng)塊石路面粗糙條紋深度小于2mm時(shí)，應(yīng)鑿毛處理，條紋應(yīng)垂直于路面，間距宜為1030mm，深度宜為35mm。8.1.6 在廣場、步行街的塊石路面(花崗石、大理石)，不宜采用拋光、機(jī)刨的石材。                               &#

81、160;      8.2 水泥混凝土預(yù)制砌塊路面8.2.1 砌塊路面的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合本規(guī)范第13.4.2條的要求。8.2.2 砌塊路面的小修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 局部砌塊的松動(dòng)、缺損、錯(cuò)臺(tái)；2 局部沉陷、壓碎，檢查井四周爛邊；3 砌塊路面上的局部掘路修復(fù)工作。8.2.3 當(dāng)砌塊路面出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排中修或大修工程：1 縱橫坡度不滿足設(shè)計(jì)要求，出現(xiàn)大面積積水；2 砌塊路面狀況指數(shù)PCI小于50；3 掘動(dòng)道路寬度超過23，面積大于該路段總面積的12；4 彩色砌塊顏色大面積脫落。8.2.4 大中修工程必須進(jìn)行施工維修設(shè)計(jì)或施工方案設(shè)計(jì)。

82、8.2.5 局部更換的砌塊，其顏色、圖案、材質(zhì)、規(guī)格宜與原路面一致，路面磚強(qiáng)度和最小厚度應(yīng)符合表8.2.5的規(guī)定。                                        

83、60;9 人行道的養(yǎng)護(hù)                                     9.1 一般規(guī)定9.1.1 人行道養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括人行道基層、面層及人行道無障礙設(shè)施、人行道緣石、樹池和踏步等。9.1.2 對(duì)人行道及其附屬

84、設(shè)施應(yīng)經(jīng)常巡查，并應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.4條的要求。9.1.3 人行道及其附屬設(shè)施應(yīng)處于完好狀態(tài)，人行道的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 表面平整，無積水，砌塊無松動(dòng)、殘缺，相鄰塊高差符合要求；2 緣石、踏步穩(wěn)定牢固，不得缺失；3 樹池框不得凸起、殘缺；4 人行道上檢查井不得凸起、沉陷，檢查井蓋不得缺失；5 盲道上的導(dǎo)向磚、止步磚位置應(yīng)安裝正確。                                           9.2 面層養(yǎng)護(hù)9.2.1