液壓傳動(dòng)考試試題及答案

1、液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫及參考答案一、填空題1、 液壓傳動(dòng)的工作原理是（）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（），又可以傳遞（）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）2、 液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（），一種是（）。（沿程壓力損失、 局部壓力損失）3、 液體的流態(tài)分為（）和（），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）4、 我國(guó)采用的相對(duì)粘度是（），它是用（）測(cè)量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）5、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這 種現(xiàn)象稱為（）。（液壓沖擊）6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（）。（縮小壓力油出口）7、 單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變（）就可

2、以改變輸油量，改變（）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）8、徑向柱塞泵的配流方式為（），其裝置名稱為（）；葉片泵的配流方式為（），其裝置名稱為（）。（徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤）9、 V型密封圈由形狀不同的（）環(huán)（）環(huán)和（）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓 環(huán)）10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（）和（）。（均壓、密封）11、 當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液一電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（）。（壓力繼電 器12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即（）容積調(diào)速回路（）容積調(diào)速回路、（）容積調(diào)速回路、（）容積調(diào)速回路。（變量泵液壓 缸、變量泵

3、-定量馬達(dá)、定量泵-變量馬達(dá)、變量泵-變量馬達(dá)）13、液體的粘性是由分子間的相互運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種（）引起的，其大小可用粘度來度量。溫度越高，液體的粘度越（）;液體所受的壓力越大，其粘度越（ ）。（內(nèi)摩擦力，小，大）14、 絕對(duì)壓力等于大氣壓力（）,真空度等于大氣壓力（）。（+相對(duì)壓力，-絕對(duì)壓力）15、 液體的流態(tài)分為（）和（）兩種，判斷兩種流態(tài)的準(zhǔn)則是（）。（層流，紊流，雷諾數(shù)）16、 液壓泵將（）轉(zhuǎn)換成（），為系統(tǒng)提供（）；液壓馬達(dá)將（）轉(zhuǎn)換成（）, 輸出（）和（）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）17、在實(shí)際工作中，泵的 q實(shí)（）q理，馬達(dá)的q實(shí)（）q理，是由（）引

4、起的，縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（）。（ ,，泄漏，提高加工精度、改善密封=18、 齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（）,會(huì)造成（），解決的辦法是（）。（齒輪重合度£1,振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）19、 雙作用葉片泵通常作（）量泵使用，單作用葉片泵通常作（）量泵使用。（定，變）20、 軸向柱塞泵改變（）的傾角可改變（）和（）。（斜盤，排量，流量）21、 單桿液壓缸可采用（）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動(dòng)）22、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（）,主閥的作用是（）。（調(diào)壓、溢流）23、 液壓傳動(dòng)的工作原理是（）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（），又可 以傳遞（ ）。

5、（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）24、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的 （ ）管路上、（ ）管路上和 （ ）管路上等。（吸油、 壓力油、回油）25、液體的流態(tài)分為（）和（ ），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）26、我國(guó)采用的相對(duì)粘度是（），它是用（ ）測(cè)量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）27、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的（）來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的。 （排量）28、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（）。（縮小壓力油出口）29、雙作用葉片泵也稱（）量泵，單作用葉片泵也稱（ ）量泵。（定、變）30、在定量泵供油的系統(tǒng)中， 用流量控制閥實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。 這種回路稱為 （ ）。（節(jié)流調(diào)速

6、回路）31、V 型密封圈由形狀不同的（）環(huán)、（ ）環(huán)和（ ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）32、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（ ）和（ ）。（均壓、密 封）33、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是 （ ）。（壓力繼電 器）34、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)， 閥口是的，溢流量為（ ），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（ ），溢流閥開始 （ ）。（關(guān)閉、 0 、開啟、溢流）35、液壓泵按其輸出液流的方向可分為 （ ）向泵和 （ ）向泵。液壓泵的卸荷有 （ ） 卸荷和（ ）卸荷兩種方式。 （單、雙、壓力、流量

7、）36、液體的流動(dòng)狀態(tài)由（）來判斷，流態(tài)分為（ ）和（ ）。（雷諾數(shù)、層流、紊流）37、 液壓油（機(jī)械油）的牌號(hào)是用（）表示的。N32表示（）。（運(yùn)動(dòng)粘度、40C時(shí)油 液的運(yùn)動(dòng)粘度為 32cst （厘斯）38、 在液壓流動(dòng)中， 因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（ ）。 （氣穴現(xiàn)象）39、 液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由（）、（ ）、（ ）、（ ）和工作介質(zhì)組成。 （動(dòng)力 元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）40、 活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（）和（ ）兩種，其固定方式有（ ）固定和（ ） 固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）41、 液壓控制閥按其用途可分為（）、（ ）和

8、（ ）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ ）、（）和（ ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）42、 節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（）節(jié)流調(diào)速、 （ ）節(jié)流調(diào)速和（ ） 節(jié)流調(diào)速回路三種。 （進(jìn)油路、回油路、旁油路）43、容積節(jié)流調(diào)速是采用 （ ）供油，節(jié)流閥 （調(diào)速閥） 調(diào)速，（ ）的流量去適應(yīng) （）的流量。（變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥） ）44、 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由（）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）五部分組成。 （動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)（或液壓油）45、 液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失，壓力損失可分為兩類， 一種是（

9、）損失， 一種是（ ）損失。（遠(yuǎn)程壓力損失、局部壓力損失）46、 外嚙合齒輪泵的（）、（ ）、（ ）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。 （困油 現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏）47、調(diào)速閥是由（ ）與（ ）串聯(lián)而成的組合閥。 （定差減壓閥、節(jié)流閥）48、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（），軸向柱塞泵改變排量的途徑是（ ）。（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角）49、根據(jù)液流連續(xù)性原理， 同一管道中各個(gè)截面的平均流速與過流斷面面積成反比， 管 子細(xì)的地方流速（ ），管子粗的地方流速（ ）。（大、?。?0、節(jié)流調(diào)速回 路根據(jù)流 量控制閥在回 路中的位 置不同，分為 （ ）、（ ） 和（ ）三種回路。

10、（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路）51、常利用三位四通閥的 O 型中位機(jī)能具有（ ）功能。（鎖緊）52、液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)， 液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一種 內(nèi)摩擦力叫（ ），其大小可用（ ）來衡量。（粘性、粘度）53、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是（），為減小徑向不平衡力齒輪泵的（ ）口小于（ ）口。（在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油）54、先導(dǎo)式溢流閥由（）和（ ）兩部分組成。 （先導(dǎo)閥、主閥）55、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有（）、（ ）和（ ）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（ ），但總

11、和為一定值。 （比壓能、比位能、比動(dòng)能、相互轉(zhuǎn)化）56、調(diào)速閥由（ ）和（ ）串接組合而成。 （定差減壓閥、節(jié)流閥）57、調(diào)速回路有（ ）、（ ）和（ ）三種形式。 （節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容 積節(jié)流調(diào)速回路）58、造成液體在間隙中流動(dòng)的原因有兩個(gè)，一種是（），一種是（ ）。（壓差流動(dòng)、剪切流動(dòng)）59、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（）、（ ）及流動(dòng)方向的元件。 （壓力、流量）60、液壓傳動(dòng)是以（ ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（ ）來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種 傳動(dòng)方式。（液體、壓力能）61、液體流動(dòng)時(shí)分子間的（）要阻止分子（ ）而產(chǎn)生的一種（ ），這種現(xiàn)象叫液體的粘性。（內(nèi)聚力、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、內(nèi)

12、摩擦力）62、理想液體作定常流動(dòng)時(shí)，液流中任意截面處流體的（）由（ ）、（ ）與比位能組成，三者之間可以互相（ ），但（ ）為一定值。（總比能、比壓能、比動(dòng)能、轉(zhuǎn)化、總 和）63、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（）的大小來實(shí)現(xiàn)的。 （傾角）64、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ）的大小。（負(fù)載、流量）65、常用的液壓泵有（ ），（ ）和（ ）三大類。液壓泵的總效率等于（ ）和（ ） 的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）66、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ ）次，單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子 每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（）次。 2 次、

13、1 次67、液壓閥按其用途不同分為（）控制閥、（ ）控制閥和（ ）控制閥。（壓力、流量、方向）68、比例閥可以通過改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行（）控制。（連續(xù)）69、液壓基本回路就是能夠完成某種特定控制功能的（）和管件的組成。 （液壓元件）70、液壓系統(tǒng)的壓力取決于（）的大小。（負(fù)載）71、為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（）。（卸荷槽）72、滑環(huán)式組合密封圈由（）和（ ）組成。（滑環(huán)、 O 形密封圈）專業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。三、選擇題1、將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（ A 、液壓泵A2、順序閥是（A 、流量B3、當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的

14、粘度（A、下降B、增加A4、單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各A 、 1A5、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（A 、角度A6、液壓泵的理論流量（A 、大于A7、中位機(jī)能是（A 、 MA8、減壓閥控制的是（A 、進(jìn)油口B9、在液體流動(dòng)中，A 、層流CB、液壓馬達(dá)）控制閥。B、壓力）。C、C、C、B、 2C、B、B、）B、B、方向C、液壓缸方向沒有變化D、）?？刂崎y次。D、）的大小來實(shí)現(xiàn)的。A 和 B 都不是）實(shí)際流量。小于C、相等型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。PD、）處的壓力。 出油口C、A和B都不是因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，B、液壓沖擊C、空穴現(xiàn)象D

15、、稱為（紊流）。10、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（A 、變快A11、A、B公稱壓力為6.3MPaB、變慢）。C、沒有變化6.3MPa 的液壓泵，B、 0其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為（C、 6.2Mpa）。當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí)采用（A、單活塞扦B、雙活塞桿C13、單桿活塞缸的活塞桿在收回時(shí)（A、受壓力B、受拉力A14、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中， 快進(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動(dòng)作循環(huán)。A 、快進(jìn)C12、B、工進(jìn)）缸較合適。C、柱塞）。C、不受力三位四通換向閥處于不同位置時(shí)， 可使液壓缸實(shí)現(xiàn) 試分析：在（）工況下，缸輸出功率最小。C、端點(diǎn)停留D、快退15、在液壓系統(tǒng)中， （）可作背壓閥。A、

16、溢流閥B、減壓閥C、液控順序閥A16、 節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成（）式。A、薄壁孔B、短孔C、細(xì)長(zhǎng)孔A17、 要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（）回路。A、差動(dòng)連接B、調(diào)速閥調(diào)速C、大流量泵供油A18、在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號(hào)的（）位置上。A、左格B、右格C、中格C19、 大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（）換向閥。A、電磁B、電液C、手動(dòng)B20、 為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)（）系統(tǒng)壓力。A、大于B、小于C、等于Px （閥口全開時(shí)損失不計(jì)）， Pl和P2之間的關(guān)系為（）。B21、系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為其出口負(fù)載壓力為 Pl。當(dāng)Pl >

17、Px時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力A、Pi=Px, P2=Pl ( PiM P2)B、P1=P2=PLC、 P1 上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P1=Py， P2=PLD、 P1=P2=Px22、順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（）型。A、內(nèi)控內(nèi)泄式B、內(nèi)控外泄式C、外控內(nèi)泄式D、外控外泄式23、 流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（）成正比。A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方A24、 沒有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（）。A、實(shí)際流量B、公稱流量C、理論流量C25、 常用的電磁換向閥用于控制油液的（）。A、流量B、壓力C、方向C26、 在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時(shí)，Pi

18、是（）。A、增大B、減小C、不變A27、 液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于（）。A、流量B、壓力C、流量和壓力A28、下面哪一種狀態(tài)是層流？（）A、 Re < Re 臨界 B、 Re= Re 臨界C、 Re> Re 臨界A29、雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)方向（）。A、后傾B、前傾C、后傾和前傾都可B30、常用的電磁換向閥是控制油液的（）。A、流量B、方向C、流量和方向B31、當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí)，大氣壓力減絕對(duì)壓力是（ ）。A、相對(duì)壓力B、真空度C、表壓力B32、有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa 和 10MPa 的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口 壓力為（ ）A、 5MPa

19、B、 10 MpaC、 15 MPaD、 20 MPaA33、當(dāng)限壓式變量泵 p工作壓力> p拐點(diǎn)壓力 時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）A、增加B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D 、基本不變B）。C、速度）。C、柱塞式液壓缸34、液壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于（A、外負(fù)載B、流量A35、能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（A、單桿液壓缸B、雙桿液壓缸A36、目前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用的過渡曲線為A、等加速等減速曲線B、阿基米德螺旋線A37、 液壓泵將（）。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能C38、減壓閥工作時(shí)保持（A、進(jìn)口壓力不變B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能）。B、出口壓力不變）。C、漸開線C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換

20、成液壓能C、進(jìn)出口壓力都不變B39、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（）。A、 O 型B、 M 型C、 P 型B40、 節(jié)流閥是控制油液的（）A、流量B、方向C、方向A41、某一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力，則其絕對(duì)壓力為（A、大氣壓力加相對(duì)壓力B、大氣壓力加真空度A42、外反饋限壓式變量葉片泵）A、改變工作壓力C、調(diào)節(jié)彈簧預(yù)壓縮量B43、內(nèi)控順序閥的控制方式和泄油方式（A、內(nèi)部控制，內(nèi)部泄油B、C、外部控制，外部泄油B44、在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為C、大氣壓力減真空度qp 特性曲線中，改變曲線 A B 段的上下平移的方法B、D、D、調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘 更換剛度不同的彈簧）內(nèi)部

21、控制，外部泄油外部控制，內(nèi)部泄油Pj，溢壓閥調(diào)定壓力為 Py,主油路暫不工作, 二次回路的負(fù)載壓力為 PL。若Py> Pj > PL,減壓閥閥口狀態(tài)為（ 閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài) 閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過閥口 閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥 閥口處于全開啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用）。A、B、C、D、D45、A、C46、 液壓馬達(dá)是將（）的液壓元件。 液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 電能轉(zhuǎn)換為液壓能 機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能下面哪一種狀態(tài)是紊流（ ）Re< Re臨界B、 Re= Re臨界C、Re > Re 臨界A、B、C、A47、 定量泵節(jié)流調(diào)速

22、系統(tǒng)中溢流閥的作用為（）A、溢流穩(wěn)壓B、背壓C、安全保護(hù)A5548、 減壓閥的進(jìn)口壓力為 40X 10 Pa，調(diào)定壓力為 60x 10 Pa, ）。55A、40 x 10 PaB、60 x 10 PaA49 、齒輪泵存在徑向壓力不平衡現(xiàn)象。 的解決辦法有（ ）。A、減小工作壓力C、擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙BC5C、100X 10 Pa減壓閥的出口壓力為D、140 x 105Pa要減少?gòu)较驂毫Σ黄胶饬Φ挠绊?，B 、縮小壓油口D 、使用滾針軸承50、 CB-B 型齒輪泵中,泄漏途徑有三條,其中（A、軸向間隙B、徑向間隙A51 、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（A 、壓力和流量B 、流量目前應(yīng)用廣泛）對(duì)容

23、積效率的影響最大。C、嚙合處間隙）。C、壓力B52、差動(dòng)液壓缸，若使其往返速度相等，則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的（A、丨倍C53、雙作用桿活塞液壓缸，當(dāng)活塞桿固定時(shí)，運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（ ）。A、1倍B、2倍C、3倍B54、在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，其液壓缸速度（）。A、隨負(fù)載增大而增加B、隨負(fù)載減少而增加C、不受負(fù)載的影響55、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的液壓執(zhí)行元件是（）。A、液壓泵B、液壓馬達(dá)B56、 壓力繼電器是（）控制閥。A、流量B、壓力B57、當(dāng)溫度下降時(shí)，油液的粘度（A、下降B、增加C、液壓缸D、控制閥C、方向）°C、沒有變化58、在節(jié)

24、流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高？（）A、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、進(jìn)油一回油節(jié)流調(diào)速回路C59、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO對(duì)油液的粘度等級(jí)（VG）進(jìn)行劃分，是按這種油液 40C時(shí)什么粘度 的平均值進(jìn)行劃分的：（）A、動(dòng)力粘度B、運(yùn)動(dòng)粘度C、賽式粘度D、恩式粘度B60、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，引起齒輪油泵軸向泄漏的主要原因是（）B、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的間隙D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙A、齒輪嚙合線處的間隙C、傳動(dòng)軸與軸承之間的間隙D61、 在負(fù)載較大，并有快速和慢速運(yùn)動(dòng)行程要求的機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中，可使用以下哪種液壓泵？（）A、

25、齒輪泵B、螺桿泵C、限壓式變量葉片泵D、軸向柱塞泵C62、負(fù)載大，功率大的機(jī)械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（）°A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、螺桿泵C63、 順序閥作卸荷閥時(shí)的控制方式和泄油方式：（）°A、內(nèi)部控制，外部回油B、外部控制，外部回油C、外部控制，內(nèi)部回油D、內(nèi)部控制，內(nèi)部回油C64、當(dāng)系統(tǒng)的流量減小時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（）。A、變快B、變慢C、沒有變化B65、 為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（）。A、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙B、在兩端泵端蓋上開卸荷槽C、增大齒輪嚙合線處的間隙D、 使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1B66、 一單桿活塞

26、式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，要使V3=V 2,則活塞與螺桿直徑之比應(yīng)為 （）。A、1B、 2C、 3D、2B67、 液壓泵輸出油液的多少，主要取決于：（）A、額定壓力B、負(fù)載C、密封工作腔容積大小變化D、電機(jī)功率C68、 影響液壓泵容積效率下降的主要原因（）。A、工作壓力B、內(nèi)摩擦力C、工作腔容積變化量D、內(nèi)泄漏D69、 雙作用多級(jí)伸縮式液壓缸，外伸時(shí)推力和速度的逐級(jí)變化，結(jié)果是：（）A、推力和速度都增大B、推力和速度都減小C、推力增大，速度減小D、推力減小，速度增大D70、 要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機(jī)能應(yīng)該用（）。A、K型B、M型C、H型D、Y型C四、簡(jiǎn)答題1、畫出液控單向閥的

27、圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說明其工作原理。答: （1）（2）a當(dāng)壓力油從油口 P1進(jìn)入，克服彈簧力，推開單向閥閥芯，壓力油從油口 P2流出； b當(dāng)壓力油需從油口 P2進(jìn)入，從油口 P1流出時(shí)，控制油口 K須通入壓力油，將單向閥閥 芯打開。2、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。 答：（1）結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成，節(jié)流閥中沒有定差減壓閥。（ 2）性能方面： a 相同點(diǎn)：通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。b不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開口調(diào)定后，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。 而調(diào)速閥， 當(dāng)其 中節(jié)流閥的開口調(diào)定后， 調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，

28、 使節(jié)流閥前后 的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。3、低壓齒輪泵泄漏的途徑有哪幾條？中高壓齒輪泵常采用什么措施來提高工作壓力的？ 答：（1）低壓齒輪泵泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面間隙，二是齒頂與 泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線的縫隙。（2）中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)，如：浮動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)（或彈 性）側(cè)板結(jié)構(gòu)等。4、何謂液壓傳動(dòng)？其基本工作原理是怎樣的?答：（ 1）液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)， 利用液體的壓力能來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和力的傳遞的一種傳 動(dòng)方式。（ 2）液壓傳動(dòng)的基本原理為帕斯卡原理， 在密閉的容器內(nèi)液體依靠密封容積的變化

29、傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體的靜壓力傳遞動(dòng)力。5、現(xiàn)有兩個(gè)壓力閥，由于銘牌脫落，分不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，又不希望把閥 拆開，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？ 答：從外觀上看溢流閥有進(jìn)油口、出油口和控制油口，減壓閥不但有進(jìn)油口、出油口和控制 油口，還多一個(gè)外泄油口。從而進(jìn)行判斷。6、容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是什么？試與節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路比較說明。 答：節(jié)流調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性好， 而回路效率低的特點(diǎn)； 容積調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性 較差， 而回路效率高的特點(diǎn)； 容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是具有低速穩(wěn)定性好， 而回路效率介 于前二者之間，即回路效率較高的特點(diǎn)。7、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使

30、泵卸荷有什么好處？試畫出一種典型的卸荷回 路。答：液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷可減少系統(tǒng)的功率損失，降低系統(tǒng)油液 的發(fā)熱，改善系統(tǒng)性能。卸荷回路（略） 。8、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問題：（1 ）先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)壓部分？（3 ）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。（2 ）先導(dǎo)閥。（3）制造壓力差。（4 ）只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。9、容積式液壓泵的共同工作原理是什么？答：容積式液壓泵的共同工作原理是：形成密閉工作容腔； 密封容積交替變化； 吸、壓油腔隔開。10、溢流閥的主要作用有哪

31、些？答：調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，形成背壓，多級(jí)調(diào)壓。11、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？答：在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。12、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有那幾部分組成?答：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)一一液壓油。13、容積式液壓泵完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？ 答：形成密閉容腔，密閉容積變化，吸、壓油腔隔開。14、液體的靜壓力的特性是什么？答：（1）液體靜壓力垂直于其承受壓力的作用面，其方向永遠(yuǎn)沿著作用面的內(nèi)法線方向。（2）靜止液體內(nèi)任意

32、點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。15、試述進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路的不同之處。答：（1）回油路節(jié)流調(diào)速中進(jìn)油路無阻力，而回油路有阻力，導(dǎo)致活塞突然向前運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生 沖擊；而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中， 進(jìn)油路的節(jié)流閥對(duì)進(jìn)入液壓缸的液體產(chǎn)生阻力，可減緩沖擊。（2）回油路節(jié)流調(diào)速，可承受一定的負(fù)值載荷。16、使用順序閥應(yīng)注意哪些問題？答：（1）由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力以下，系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性，因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能太低，否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。（2）順序閥作為卸荷閥使用時(shí)，應(yīng)注意它對(duì)執(zhí)行元件工作壓力的影響。由于卸荷閥也可以調(diào)整壓力，旋緊調(diào)整螺釘，壓緊彈

33、簧，使卸荷的調(diào)定壓力升高；旋松調(diào)整螺釘，放松彈簧,使卸荷的調(diào)定壓力降低，這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差別，應(yīng)充分注意。（3）順序閥作為平衡閥使用時(shí)，要求它必須具有高度的密封性能，不能產(chǎn)生內(nèi)部泄漏， 使它能長(zhǎng)時(shí)間保持液壓缸所在位置，不因自重而下滑。17、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)，提高速度和效率。18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：（1）泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。（2

34、）泵的流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。（3）泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。（4）機(jī)械效率：泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值。19、什么是三位滑閥的中位機(jī)能？研究它有何用處？答：（1）對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱為三位滑閥的中位機(jī)能。（2 ）研究它可以考慮：系統(tǒng)的保壓、卸荷，液壓缸的浮動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平 穩(wěn)性。20、畫出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；并說明溢流閥有哪幾種用法？廠t答：（1）（2 ）調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。21、液壓缸為什么要密封？哪些部位需要密封？常見的密封圈有哪幾種？答：（1）不密封會(huì)引起內(nèi)泄漏和外泄漏，容積效率低，

35、泄漏嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)壓力上不去，無法 工作，并且外泄漏會(huì)污染環(huán)境。（2 ）密封部位：活塞與缸筒，缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋（或?qū)蛱祝?等。（3）常見的密封圈有 O型，Y型，V型和滑環(huán)組合式等。22、液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件？答:(1 )具有密閉容積；(2) 密閉容積交替變化；(3) 吸油腔和壓油腔在任何時(shí)候都不能相通。23、答:什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小取決于什么？(1)液壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱為容積式液壓泵。(2) 液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。24、O型密封圈在使用

36、過程中， 為什么會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、 扭曲現(xiàn)象？可采取哪些措施加以解決？ 答：(1)當(dāng)被封閉的介質(zhì)工作壓力較高時(shí)， 0型密封圈會(huì)因產(chǎn)生彈性變形而被擠進(jìn)密封耦合 面間的縫隙，引起 0型密封圈翻轉(zhuǎn)、扭曲而被損壞。(2) 為避免這種情況的產(chǎn)生，當(dāng)動(dòng)密封壓力P> 7Mpa時(shí)或靜密封壓力 P> 32Mpa時(shí)，應(yīng)在0型密圭寸圈低壓側(cè)安裝擋圈，如為雙向交替工作壓力，則應(yīng)在0型密圭寸圈的兩側(cè)各安裝一擋圈。25、分別說明普通單向閥和液控單向閥的作用？它們有哪些實(shí)際用途？ 答：普通單向閥(1) 普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。(2) 它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊

37、對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥(3) 對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控 制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。(4) 它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。26、試舉例繪圖說明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處：至系統(tǒng)*至系統(tǒng)h*尸1 *r rl r-*-q(3)遠(yuǎn)程調(diào)壓(2)安全限壓至系統(tǒng)KbII1(1) 溢流恒壓；(2)安全限壓；(3)遠(yuǎn)程調(diào)壓；(4)造成背壓；(5)使系統(tǒng)卸荷。 答：

38、(1)溢流恒壓(4)造成背壓(5) 使系統(tǒng)卸荷至系統(tǒng)27、什么是液體的粘性？常用的粘度方法表示有哪幾種？如何定義？答：（1）液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子內(nèi)聚力的存在使其流動(dòng)受到牽制，從而沿其界 面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這一特性稱為液體的粘性。（2）度量粘性大小的物理量稱為粘度，常用的粘度有三種，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、 相對(duì)粘度。（3）動(dòng)力粘度：液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦力，即：u - / Pa s。 dy（4） 運(yùn)動(dòng)粘度：液體動(dòng)力粘度與其密度之比成為運(yùn)動(dòng)粘度，即：v -/ r（m2/s）。（5）相對(duì)粘度：依據(jù)特定測(cè)試條件而制定的粘度，故稱為條件粘度。28、先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口

39、分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：（1）先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k，當(dāng)將此口通過二位二通閥接通油箱時(shí)，閥芯上腔的壓力接近于零，此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng)，且閥口開得最大， 泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過閥口流回油箱，起卸荷作用。（2）如果將閥口接到另一個(gè)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥上，使打開遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥的壓力小于打開溢流閥先導(dǎo)閥的壓力， 則主閥芯上腔壓力就由遠(yuǎn)程控制閥來決定，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)壓控制。29、順序閥有哪幾種控制方式和泄油方式？并舉例說明。答：（1）依據(jù)控制壓力的來源不同，順序閥有內(nèi)控式和外控式之分。（2）泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。（3 ）例如

40、：內(nèi)控式順序閥是壓力內(nèi)部控制，外部泄油。夕卜控式順序閥是壓力外部控制，外部泄油。順序閥作卸壓閥用時(shí)，壓力外部控制，內(nèi)部泄油。30、何謂換向閥的“位”和“通”？并舉例說明。答：（1）換向閥是利用閥芯在閥體中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使閥體上的油路口的液流通路接通、關(guān) 斷、變換液體的流動(dòng)方向，從而使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或停留、變換運(yùn)動(dòng)方向，這種控制閥 芯在閥體內(nèi)所處的工作位置稱為“位”，將閥體上的油路口成為“通”。（2）如換向閥中，閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)有三個(gè)工作位置，換向閥上有四個(gè)油路口和四條通路，則該換向閥稱為三位四通換向閥。31、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：(1 )齒輪泵連

41、續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)£應(yīng)大于1。(2) 因此，在齒輪的嚙合過程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。(3) 在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。(4) 容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵 內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。(5) 容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪 音。(6) 消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：

42、在泵端蓋上開設(shè)卸荷槽， 當(dāng)封閉油腔容 積變小時(shí)，可通過卸荷槽與壓油腔相通， 避免產(chǎn)生過大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大 時(shí)，通過另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來的危害。32、 電液換向閥適用于什么液壓系統(tǒng)中？它的先導(dǎo)閥的中位機(jī)能為什么一般選用“Y”型？答：(1 )在電液換向閥中，電磁閥操作控制主回路上的液壓油推動(dòng)主閥芯移動(dòng)，推力越大， 操作越方便；另外主閥芯移動(dòng)的速度可由節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)中的執(zhí)行元件可平穩(wěn)無沖擊的進(jìn)行換向或工作狀態(tài)變化。 這種用電磁先導(dǎo)閥控制的液動(dòng)換向閥換向具有良好的換向特性，適用于高壓、大流量的液壓控制系統(tǒng)中。(2)在電液換向閥中，當(dāng)兩個(gè)

43、電磁閥都不通電時(shí)，閥芯處于中間位置。 滑閥中位機(jī)能采用“Y”型工作方式，具有主回路的兩端油腔均與油箱相通，兩端的壓力接近于零，利于主 閥回復(fù)到中間位置。33、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說明緩沖裝置的工作原理。答：(1)為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞 機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。(2) 液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸 蓋之間封閉一部分油液， 強(qiáng)迫油液通過一小孔或細(xì)縫并擠出， 產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng) 部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。34、影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素是什么

44、？為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔？答：(1)可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式：q = (x)八pm。(2 )影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要因素：a、壓差對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。在使用中，節(jié)流口前后兩端的壓差變化時(shí)，使流量不 穩(wěn)定。b、液壓油溫度對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí)，將造成液壓油粘度的變 化，即k的變化，從而造成流量不穩(wěn)定。 c、節(jié)流口堵塞將對(duì)節(jié)流流量產(chǎn)生影響。(3) 節(jié)流口為薄壁小孔節(jié)流指數(shù) m=0.5;為細(xì)長(zhǎng)小孔節(jié)流指數(shù) m=1。由流量計(jì)算公式可 知，節(jié)流指數(shù) m值越小，在節(jié)流口兩端的壓差變化時(shí)對(duì)流量的影響也越小，同時(shí)，液壓油溫度變化對(duì)薄壁小孔流量的影響將小于

45、對(duì)細(xì)長(zhǎng)小孔流量的影響。因此，節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。35、解釋溢流閥的壓力流量特性。答：在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。36、解釋局部壓力損失。答：局部壓力損失：液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流 速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失。37、如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工

46、作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過程。如果將油箱完全封閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi) 的條件，從而無法完成吸油過程，液壓泵便不能工作了。38、試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無桿腔受力及活塞伸出速度。解：兩腔用油管連通，并向兩腔同時(shí)輸入高壓油，因此，兩腔的壓力是相等的，但 由于兩腔的有效工作面積不等，因此，產(chǎn)生的作用力也不等，無桿腔的推力大于有桿腔的推力，故活塞能向右運(yùn)動(dòng)， 并使有桿腔的油液流入無桿腔去，使無桿腔的流量增加，加快了向右運(yùn)動(dòng)的速度。F3=RS -A=Pad

47、M= p-d244! . 2 2 - - 2qP qg f RD" V3 蔦DV34q二d2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的工作壓力取決于(負(fù)載)，而其運(yùn)動(dòng)速度取決于(流量)五、計(jì)算題1、某泵輸出油壓為10MPa，轉(zhuǎn)速為1450r/min，排量為200mL/r，泵的容積效率為vp=0.95，總效率為p=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率(不計(jì)泵的入口油壓)。解：泵的輸出功率為：Ppqp60Ppqtp vp60Ppp電機(jī)所需功率為:p pVp n p vp6045.90.910 200 10" 1450 0.9560= 51KW= 45.9KW2、已知某液壓泵的轉(zhuǎn)速

48、為950r/min，排量為Vp=168mL/r，在額定壓力29.5MPa和同樣轉(zhuǎn)速下，測(cè)得的實(shí)際流量為150L/min，額定工況下的總效率為0.87，求：(1) 液壓泵的理論流量5；(2) 液壓泵的容積效率 n v；(3) 液壓泵的機(jī)械效率 n m；(4) 在額定工況下，驅(qū)動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機(jī)功率Pi ；(5) 驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)矩T。解：(1) qt=Vn=950X 168 - 1000=159.6L/min(2) n v=q/q t=150/159.6=0.94 ;(3) n m=0.87/0.94=0.925(4) Pi=pq/(60 X 0.87)=84.77kW ;(5) Ti=9550P/n=

49、9550 X 84.77/950=852Nm3、 已知某液壓泵的輸出壓力為5MPa，排量為10mL/r，機(jī)械效率為0.95，容積效率為0.9, 轉(zhuǎn)速為1200r/min，求：(1) 液壓泵的總效率；(2) 液壓泵輸出功率；(3) 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。解: (1) n = n v n m=0.95 X 0.9=0.855(2) P=pqn v/60=5 X 10X 1200 X 0.9/(60 X 1000)= 0.9kW(3) Pi=P/n =0.9/(0.95 X 0.9)=1.05kW4、 如圖，已知液壓泵的輸出壓力pp=10MPa，泵的排量Vp= 10mL/r，泵的轉(zhuǎn)速np= 1450r/m

50、in，容積效率n pv=0.9，機(jī)械效率n Pm=0.9;液壓馬達(dá)的排量Vm = 10mL/ r,容積效率n mv =0.92，機(jī)械效率n Mm = 0.9,泵出口和馬達(dá)進(jìn)油管路間的壓力損失為0.5MPa，其它損失不計(jì)，試求：(1 )泵的輸出功率；(2) 驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)功率；(3) 馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩；(4) 馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速；-3解：(1) Ppo=ppqp=ppVpnpn pv=10 X 10X 10 X 1450X 0.9/60=2.175KW(2) PPi=PPo/ n p= Ppo/( n PV n Mm )=2.69KWPm=Pp- P=10-0.5=9.5MPa(3) tm=Pm Vm

51、n vm/2 n =9.5 X 10 X 0.9/2 n =13.6Nm(4) nM =-n pV p n pv n mv/Vm =1450 X 10 X 0.9 X 0.92/10=1200.6r/min5、如圖所示，由一直徑為 d,重量為G的活塞浸在液體中，并在力 F的作用下處于靜止?fàn)?態(tài)。若液體的密度為 p，活塞浸入深度為 h，試確定液體在測(cè)壓管內(nèi)的上升高度x。解：設(shè)柱塞侵入深度 h處為等壓面，即有2(F+G)/( n d /4)= p g(h+x)導(dǎo)出：x=4(F+G)/( p g n d 27、下圖為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，A1=100cm ，A2=80cm， P1=0.9Mpa，q

52、1=15L/min。若不計(jì)摩擦損失和泄漏，試求：(1 )當(dāng)兩缸負(fù)載相冋(F1=F2)時(shí)，兩缸能承受的負(fù)載是多少？(2)此時(shí)，兩缸運(yùn)動(dòng)的速度各為多少？)-h6、已知液壓馬達(dá)的排量VM=250mL/r ;入口壓力為 9.8Mpa ;出口壓力為 0.49Mpa ;此時(shí)的總效率n m=0.9;容積效率n vm =0.92;當(dāng)輸入流量為 22L/min時(shí)，試求：(1) 液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩(Nm);(2) 液壓馬達(dá)的輸出功率 (kW);(3 )液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速(r/mi n)。解:(1) 液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩Tm=1/2 n pm Vm n Mm=1/2 n X (9.8 0.49) X 250 X 0.9/

53、0.92=362.4N m (2) 液壓馬達(dá)的輸出功率Pmo= A pm qM n m/612=(9.8 0.49)X 22 X 0.9/60=3.07kw(3 )液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速nM=qM n mv/Vm=22 x 103 X 0.92/250=80.96r/min解：列方程:F2R A = P2 a2P2 2 F2IF1 = F2聯(lián)合求解得 P2=0.5MPa, F1=F2=5000NV1=qA 1=0.025m/s ; V2A 1=V1A2, V2=0.020m/s8、如圖所示三種形式的液壓缸，活塞和活塞桿直徑分別為 D、d,如進(jìn)入液壓缸的流量為 q,壓力為P,若不計(jì)壓力損失和泄漏， 試分別計(jì)算各缸產(chǎn)生的推力、 運(yùn)動(dòng)速度大