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1、CMC泓域咨詢 /河北氫能催化劑項(xiàng)目企劃書(shū)報(bào)告說(shuō)明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22270.86萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資17277.25萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.58%;建設(shè)期利息463.11萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.08%;流動(dòng)資金4530.50萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.34%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入40800.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用34947.73萬(wàn)元,凈利潤(rùn)4261.52萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.27%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值215.48萬(wàn)元,全部投資回收期7.13年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析
2、模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。立足河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),加強(qiáng)京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同,打造雄安新區(qū)氫能創(chuàng)新高地,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合、產(chǎn)業(yè)融合,構(gòu)建制、儲(chǔ)、運(yùn)氫與裝備制造、應(yīng)用示范協(xié)同融合發(fā)展格局,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),技術(shù)、金融、產(chǎn)業(yè)深度融合的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。目錄第一章 市場(chǎng)分析9一、 我省發(fā)展基礎(chǔ)9二、 產(chǎn)業(yè)布局14三、 面臨形勢(shì)和挑戰(zhàn)15第二章 項(xiàng)目基本情況19一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位19二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)19三、 可行性研究范圍19四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則19五、 建設(shè)背景、規(guī)模20六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度22七、 原輔材料及設(shè)備22
3、八、 環(huán)境影響22九、 建設(shè)投資估算23十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)23主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表23十一、 主要結(jié)論及建議25第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析26一、 發(fā)展現(xiàn)狀26二、 發(fā)展路徑29三、 建設(shè)更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制和開(kāi)拓合作共贏新局面31四、 發(fā)展目標(biāo)33五、 實(shí)施氫能多元化利用工程34六、 保障措施37第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案42一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容43二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)43產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表44第五章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明46一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求46二、 建設(shè)方案46三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)48建筑工程投資一覽表48第六章 選址方案50一、 項(xiàng)目選址原則50二
4、、 建設(shè)區(qū)基本情況50三、 開(kāi)創(chuàng)“兩翼”發(fā)展新局面56四、 推進(jìn)創(chuàng)新型河北建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破和全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)58五、 加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)61第七章 運(yùn)營(yíng)管理模式64一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨64二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)64三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限65四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度68五、 實(shí)施加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提升工程74六、 實(shí)施燃料電池性能提升工程75七、 實(shí)施高效便捷氫能儲(chǔ)運(yùn)工程77八、 實(shí)施低碳綠色氫能制備工程78第八章 發(fā)展規(guī)劃分析80一、 公司發(fā)展規(guī)劃80二、 任務(wù)思路84第九章 SWOT分析說(shuō)明87一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)87二、 劣勢(shì)分析(W)89三、 機(jī)會(huì)分析(O)89四、 威脅分
5、析(T)90第十章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)98一、 編制依據(jù)98二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析99三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析103四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析103五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析104六、 環(huán)境管理分析104七、 結(jié)論106八、 建議106第十一章 建設(shè)進(jìn)度分析108一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排108項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表108二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施109第十二章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)110一、 編制依據(jù)110二、 防范措施111三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)114第十三章 項(xiàng)目節(jié)能方案115一、 項(xiàng)目節(jié)能概述115二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析116能耗分析一覽表116三、 項(xiàng)目節(jié)能措施117四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)117
6、第十四章 投資方案119一、 編制說(shuō)明119二、 建設(shè)投資119建筑工程投資一覽表120主要設(shè)備購(gòu)置一覽表121建設(shè)投資估算表122三、 建設(shè)期利息123建設(shè)期利息估算表123固定資產(chǎn)投資估算表124四、 流動(dòng)資金125流動(dòng)資金估算表125五、 項(xiàng)目總投資126總投資及構(gòu)成一覽表127六、 資金籌措與投資計(jì)劃127項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表128第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析129一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算129營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表129綜合總成本費(fèi)用估算表130固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表131無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表132利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表133二、 項(xiàng)目盈利能力分析134項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
7、136三、 償債能力分析137借款還本付息計(jì)劃表138第十六章 招標(biāo)方案140一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)140二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍140三、 招標(biāo)要求141四、 招標(biāo)組織方式143五、 招標(biāo)信息發(fā)布145第十七章 總結(jié)分析146第十八章 附表附件148營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表148綜合總成本費(fèi)用估算表148固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表149無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表150利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表150項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表151借款還本付息計(jì)劃表153建設(shè)投資估算表153建設(shè)投資估算表154建設(shè)期利息估算表154固定資產(chǎn)投資估算表155流動(dòng)資金估算表156總投資及構(gòu)成一覽表157項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表15
8、8第一章 市場(chǎng)分析一、 我省發(fā)展基礎(chǔ)(一)資源基礎(chǔ)氫能按生產(chǎn)來(lái)源劃分可以分為“灰氫”、“藍(lán)氫”、“綠氫”三類:“灰氫”是指利用化石燃料石油、天然氣和煤制取氫氣,成本較低但碳排放量大;“藍(lán)氫”是指使用化石燃料制氫的同時(shí),配合碳捕捉和碳封存技術(shù),碳排放強(qiáng)度相對(duì)較低但捕集成本較高;“綠氫”是利用風(fēng)電、水電、太陽(yáng)能、核電等可再生能源電解制氫,制氫過(guò)程完全沒(méi)有碳排放,但成本較高。我省擁有大量的可再生能源資源和工業(yè)副產(chǎn)氫資源,為發(fā)展氫能提供資源基礎(chǔ)??稍偕茉促Y源豐富。依托風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有突出優(yōu)勢(shì),綠氫資源主要分布在張家口、承德以及太行山脈沿線地區(qū)。截至2020年底,全省風(fēng)電、光伏并
9、網(wǎng)裝機(jī)總量4464萬(wàn)千瓦,其中風(fēng)電2274萬(wàn)千瓦、光伏2190萬(wàn)千瓦。張家口風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)總量1905萬(wàn)千瓦,其中風(fēng)電1335萬(wàn)千瓦、光伏570萬(wàn)千瓦。河北南網(wǎng)無(wú)棄風(fēng)、棄光問(wèn)題,冀北電網(wǎng)棄風(fēng)、棄光率處于3.7%、1.4%的較低水平。經(jīng)測(cè)算,全省風(fēng)電、光伏可開(kāi)發(fā)資源總量約25575萬(wàn)千瓦,其中陸上風(fēng)電9422萬(wàn)千瓦、海上風(fēng)電1000萬(wàn)千瓦、光伏15153萬(wàn)千瓦,年可發(fā)電潛力高達(dá)4200億度,按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算,可再生能源制氫潛在能力約152萬(wàn)噸/年。其中,張家口地區(qū)風(fēng)電、光伏可開(kāi)發(fā)資源總量約7767萬(wàn)千瓦(風(fēng)電3678萬(wàn)千瓦、光伏4089萬(wàn)千瓦),約占全省資源的30%,按20%電力
10、儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算,可再生能源制氫潛在能力約45萬(wàn)噸/年?!笆奈濉逼陂g,我省風(fēng)電、光伏裝機(jī)總量將達(dá)到9700萬(wàn)千瓦,其中風(fēng)電4300萬(wàn)千瓦、光伏5400萬(wàn)千瓦,屆時(shí)全省風(fēng)電、光伏發(fā)電預(yù)計(jì)可達(dá)到1350億度,儲(chǔ)能調(diào)峰需求將大幅增加,按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算,我省可再生能源制氫潛在能力約49萬(wàn)噸/年。張家口地區(qū)“十四五”末風(fēng)電、光伏裝機(jī)總量將達(dá)到4400萬(wàn)千瓦(風(fēng)電2700萬(wàn)千瓦、光伏1700萬(wàn)千瓦),約占全省45.4%,按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算,“十四五”期間張家口可再生能源制氫潛在能力約22萬(wàn)噸/年。根據(jù)各地市規(guī)劃項(xiàng)目,“十四五”末預(yù)計(jì)產(chǎn)能約10萬(wàn)噸/年,其中張家口地區(qū)產(chǎn)能約8萬(wàn)噸/年
11、。電解水制氫消耗水資源相對(duì)較少。根據(jù)電解水的化學(xué)方程式計(jì)算,理論上制取1噸氫氣需要9噸純水,制取1噸純水需要1.6噸自來(lái)水,因此制取1噸氫氣綜合用水在15噸左右。根據(jù)規(guī)劃,按照2022、2025兩階段制氫量1.3萬(wàn)噸、10萬(wàn)噸,耗水量分別為19.5萬(wàn)噸、150萬(wàn)噸。“十四五”期間,按照工農(nóng)業(yè)用水指標(biāo)最少的張家口壩上地區(qū)(“首都兩區(qū)”建設(shè)規(guī)劃壩上地區(qū)工農(nóng)業(yè)用水主要指標(biāo)“2022年-2035年工農(nóng)業(yè)用水每年為8232.54萬(wàn)噸”)測(cè)算,制氫產(chǎn)業(yè)用水分別占工農(nóng)業(yè)用水比例為2022年0.24%、2025年1.8%。 工業(yè)副產(chǎn)氫相對(duì)充足。我省是焦炭、化工大省,焦?fàn)t煤氣、氯堿、合成氨等工業(yè)副產(chǎn)氫充足。截至
12、2020年,唐鋼、邯鋼、旭陽(yáng)焦化、金石化工等重點(diǎn)企業(yè)共53家,焦炭產(chǎn)量4825萬(wàn)噸,年副產(chǎn)氫47.7萬(wàn)噸,目前主要用于燃燒供熱和生產(chǎn)甲醇、合成氨等化工產(chǎn)品,未來(lái)根據(jù)市場(chǎng)需要,70%氫氣可直接提純外銷;南堡、長(zhǎng)蘆、大清河等鹽場(chǎng)是國(guó)家主要海鹽產(chǎn)地,氯堿工業(yè)發(fā)達(dá),2020年燒堿產(chǎn)量125.4萬(wàn)噸,年副產(chǎn)氫3.3萬(wàn)噸,主要用于燃燒供熱和氫燃料電池汽車示范項(xiàng)目用氫;正元化肥、金石化肥、陽(yáng)煤乙二醇、沙河正康煤制氣等大型煤化工企業(yè),2020年實(shí)際生產(chǎn)氫氣41.9萬(wàn)噸,主要用于生產(chǎn)合成氨、乙二醇、天然氣等化工產(chǎn)品,未來(lái)根據(jù)市場(chǎng)需要,20%氫氣可直接提純外銷;衡水海航化工丙烷脫氫制丙烯項(xiàng)目年副產(chǎn)氫氣1萬(wàn)噸,主要
13、用于燃燒供熱。此外,我省有煉油企業(yè)5家,分別是中石化石家莊煉化、滄州煉化,中石油華北石化,中海油中捷石化,地?zé)掱魏;?,最大原油加工能?350萬(wàn)噸,2020年原油加工量2300萬(wàn)噸,年副產(chǎn)氫8.8萬(wàn)噸,天然氣制氫20萬(wàn)噸,煉廠生產(chǎn)用氫約30萬(wàn)噸,基本實(shí)現(xiàn)自給自足,少量外購(gòu)。截至2020年底,全省工業(yè)副產(chǎn)氫潛在能力約94萬(wàn)噸/年,主要集中在唐山、邯鄲、滄州、邢臺(tái)、定州等地。隨著碳達(dá)峰、碳中和工作推進(jìn),“十四五”期間焦炭企業(yè)數(shù)量將減少到40家左右,焦炭產(chǎn)量略有減少。同時(shí),工業(yè)副產(chǎn)氫均為生產(chǎn)工藝中間產(chǎn)品,其產(chǎn)業(yè)鏈下游的合成氨、甲醇等終端產(chǎn)品市場(chǎng)已較為穩(wěn)定,若全部用于提純制氫,成熟的下游產(chǎn)品市場(chǎng)將產(chǎn)
14、生較大波動(dòng)。因此,考慮市場(chǎng)需求,仍將保留部分甲醇、合成氨、乙二醇等產(chǎn)品,未來(lái)實(shí)際可提純利用的工業(yè)副產(chǎn)氫資源總量約45萬(wàn)噸/年。目前,定州旭陽(yáng)焦化、邯鄲鋼鐵、唐山鋼鐵均已建成日產(chǎn)1噸氫氣提純裝置,年產(chǎn)高純氫氣1000噸以上?!笆奈濉逼陂g,統(tǒng)籌供需平衡,結(jié)合各地市規(guī)劃副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目,工業(yè)副產(chǎn)提純制氫達(dá)到20萬(wàn)噸/年。(二)區(qū)位優(yōu)勢(shì)我省毗鄰京津,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、冬奧會(huì)籌備工作深入推進(jìn),非首都功能加快疏解,一批高新企業(yè)、重大項(xiàng)目、高端人才和技術(shù)向河北加速轉(zhuǎn)移和聚集,為我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得機(jī)遇。依托張家口國(guó)家可再生能源示范區(qū)優(yōu)勢(shì),壩上地區(qū)氫能基地加快建設(shè),為推
15、動(dòng)京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用提供重要支撐。(三)政策體系我省先后出臺(tái)了河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)、河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃、河北省氫能產(chǎn)業(yè)謀劃推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目清單(兩批),張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫能相關(guān)支持政策,政策引導(dǎo)作用初顯。(四)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)制氫環(huán)節(jié),在張家口可再生能源基地布局河北建投風(fēng)電制氫、海珀?duì)栵L(fēng)電制氫、中智天工風(fēng)電制氫等多個(gè)綠氫項(xiàng)目;在唐山、邯鄲、石家莊、邢臺(tái)、定州等地依托河鋼、華豐能源、金石化工、旭陽(yáng)焦化等企業(yè)重點(diǎn)布局多個(gè)高效低成本工業(yè)副產(chǎn)氫項(xiàng)目;中船集團(tuán)第七一八研究所電解水制氫技術(shù)處于國(guó)內(nèi)第一的領(lǐng)先地位。儲(chǔ)運(yùn)加注環(huán)節(jié),依托新興能源裝
16、備、中集安瑞科、中船集團(tuán)第七一八研究所、保定長(zhǎng)城汽車等企業(yè)加大儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫研發(fā)力度,提高了技術(shù)水平,正在研制的70兆帕型瓶處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。燃料電池汽車環(huán)節(jié),保定長(zhǎng)城、張家口億華通、唐山東方氫能、定州長(zhǎng)安、福田歐輝、張家口聚通科技、金士頓等重點(diǎn)燃料電池、空壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目相繼落地,目前已有樣車下線。長(zhǎng)城汽車大功率燃料電池系統(tǒng)及電堆、高性能膜電極、雙極板、引射器、空壓機(jī)等關(guān)鍵零部件技術(shù)已取得突破,產(chǎn)品性能已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。金士頓空氣壓縮機(jī)和氫氣循環(huán)系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。截至目前,我省已建成加氫站6座,推廣氫燃料電池汽車360輛,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)50億元。二、 產(chǎn)業(yè)布局
17、立足我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和冬奧會(huì)舉辦重大機(jī)遇,緊緊圍繞碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo),加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮骨干龍頭企業(yè)和科研院所帶動(dòng)引領(lǐng)作用,重點(diǎn)實(shí)施八大工程,謀劃布局128個(gè)氫能項(xiàng)目,構(gòu)建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局,加快推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一區(qū):打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。依托張家口國(guó)家可再生能源示范區(qū)建設(shè)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)壩上地區(qū)氫能基地建設(shè),打造燃料電池汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)集群,開(kāi)展多種形式終端應(yīng)用場(chǎng)景示范,搭建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新平臺(tái),打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。一核:以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)
18、創(chuàng)新高地。發(fā)揮雄安新區(qū)政策優(yōu)勢(shì),積極承接北京高校和科研院所轉(zhuǎn)移,吸納和集聚京津及國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源,打造以雄安新區(qū)為核心的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。兩帶:一是氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。支持廊坊、保定、定州、石家莊、辛集、邢臺(tái)、邯鄲等地大力發(fā)展涵蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),加快形成國(guó)內(nèi)先進(jìn)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。廊坊依托中集安瑞科推進(jìn)氫氣加注及儲(chǔ)運(yùn)裝備制造產(chǎn)業(yè)。保定(定州)依托長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車重點(diǎn)發(fā)展燃料電池及關(guān)鍵零部件和整車制造。石家莊(辛集)依托中集安瑞科、金士頓提升高壓IV型儲(chǔ)氫瓶、氫循環(huán)泵、空壓機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備及零部件制造水平。邢臺(tái)依托長(zhǎng)征汽車等企業(yè)發(fā)展氫燃料電池重卡制造。邯
19、鄲依托中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備公司打造電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、加氫裝備制造產(chǎn)業(yè)園。二是沿海氫能應(yīng)用示范帶。支持承德、秦皇島、唐山、滄州、衡水等地發(fā)揮資源與區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快港口重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,培育沿海氫能應(yīng)用示范帶。承德依托可再生資源優(yōu)勢(shì),打造綠氫生產(chǎn)基地,為沿海氫能應(yīng)用提供綠氫供應(yīng)。秦皇島、唐山、滄州三地利用豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源,在秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港開(kāi)展重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,推進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用,尤其是唐山京唐港要發(fā)揮帶頭引領(lǐng)作用,利用工業(yè)副產(chǎn)氫資源和場(chǎng)景應(yīng)用優(yōu)勢(shì)打造氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加示范
20、區(qū)。衡水利用丙烯副產(chǎn)氫資源謀劃衡水黃驊港貨物運(yùn)輸氫能替代示范線路。三、 面臨形勢(shì)和挑戰(zhàn)氫能是未來(lái)構(gòu)建以清潔能源為主的多元能源供給系統(tǒng)重要載體,其開(kāi)發(fā)與利用技術(shù)已經(jīng)成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向,氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)和燃料電池等技術(shù)日漸成熟,氫能戰(zhàn)略將成為未來(lái)全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分,是替代化石能源實(shí)現(xiàn)碳中和的重要選擇。通過(guò)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用能夠緩解交通領(lǐng)域燃油消費(fèi)帶來(lái)的城市大氣污染和脫碳問(wèn)題,通過(guò)電解水制氫可以促進(jìn)高比例可再生能源大規(guī)模消納,同時(shí)可再生能源制氫也將成為未來(lái)可持續(xù)的綠氫來(lái)源。隨著碳減排壓力的增大與氫氣規(guī)?;瘧?yīng)用成本的降低,氫能有望在電力調(diào)峰、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等
21、其他領(lǐng)域推廣應(yīng)用,在更大尺度上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耦合,有效減少碳排放。美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等主要發(fā)達(dá)國(guó)家在氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵材料制造等方面處于全球領(lǐng)先位置,我國(guó)在氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)集成、加氫設(shè)施等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面也不斷取得突破,京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)已相繼出臺(tái)支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),到2025年,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元,規(guī)劃建設(shè)加氫站800座,氫能源汽車數(shù)量將達(dá)到5-10萬(wàn)輛以上。根據(jù)北京、上海、廣東佛山等地氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2025年氫燃料電池汽車規(guī)模均將達(dá)到1萬(wàn)輛以上。當(dāng)前,我省正處于京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、張家口冬奧會(huì)和國(guó)家可再生能源示范區(qū)建
22、設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì),擁有著豐富的可再生能源電解水制氫與工業(yè)副產(chǎn)氫資源,聚集了中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備、中集安瑞科、長(zhǎng)城汽車、金士頓、億華通等一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè),初步形成了涵蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、整車全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能產(chǎn)業(yè)體系?!笆奈濉逼陂g,我省將進(jìn)一步突破氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),提升裝備制造能力,逐步降低用氫成本,持續(xù)擴(kuò)大在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域氫能示范應(yīng)用規(guī)模,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好。同時(shí),氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨一定困難和挑戰(zhàn)。一是安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還不夠完善。氫氣比重小,逃逸性強(qiáng),在開(kāi)放空間安全性較高,只要嚴(yán)格遵守規(guī)定,
23、可以避免發(fā)生氫氣安全事故。但目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全,氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注相關(guān)的安全管理、檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)新形勢(shì)、新要求進(jìn)行修訂;液氫儲(chǔ)運(yùn)容器的技術(shù)要求等沒(méi)有民用標(biāo)準(zhǔn),阻礙液氫民用市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。二是產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還有待突破。國(guó)內(nèi)研發(fā)投入不足,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),在可再生能源高效制氫、氫氣液化、儲(chǔ)運(yùn)及加注、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際先進(jìn)水平尚有一定差距。由于關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口以及制氫電價(jià)高等因素影響,氫燃料電池汽車的購(gòu)置和運(yùn)行成本都高于傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)汽車,但隨著裝備技術(shù)的提升,2-3年內(nèi)氫燃料電池車購(gòu)置價(jià)格將會(huì)大大降低,成本優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。三是體制機(jī)制和政策
24、有制約。目前國(guó)內(nèi)加氫站立項(xiàng)、土地性質(zhì)、營(yíng)運(yùn)許可證、消防驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一管理辦法和標(biāo)準(zhǔn),行政審批繁復(fù)冗長(zhǎng),增加了企業(yè)負(fù)擔(dān),影響企業(yè)投資積極性。電解水制氫電價(jià)政策有待突破,目前按大工業(yè)用電0.6元/度左右執(zhí)行,制氫成本高,制約了電解水制氫發(fā)展。第二章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:河北氫能催化劑項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約62.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案;2、調(diào)研產(chǎn)品市場(chǎng);3、確定工程技術(shù)
25、方案;4、估算項(xiàng)目總投資,提出資金籌措方式及來(lái)源;5、測(cè)算項(xiàng)目投資效益,分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊(cè);4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì);5、工業(yè)投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策;6、國(guó)家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù);9、國(guó)家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。(二)技術(shù)原則1、立足于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件,以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段,組織生產(chǎn)建設(shè),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
26、的大目標(biāo)。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進(jìn)度。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨一定困難和挑戰(zhàn)。一是安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還不夠完善。氫氣比重小,逃逸性強(qiáng),在開(kāi)放空間安全性較高,只要嚴(yán)格遵守規(guī)定,可以避免發(fā)生氫氣安全事故。但目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全,氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注相關(guān)的安全管理、檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)新形勢(shì)、新要求進(jìn)行修訂;液氫儲(chǔ)運(yùn)容器的技術(shù)要求等沒(méi)有民用標(biāo)準(zhǔn),阻礙液氫民用市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。二是產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還有待突破。國(guó)內(nèi)研發(fā)投入不足,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),在可再生能源高效制氫、氫氣液化、儲(chǔ)運(yùn)及加注、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際先進(jìn)水平尚有一
27、定差距。由于關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口以及制氫電價(jià)高等因素影響,氫燃料電池汽車的購(gòu)置和運(yùn)行成本都高于傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)汽車,但隨著裝備技術(shù)的提升,2-3年內(nèi)氫燃料電池車購(gòu)置價(jià)格將會(huì)大大降低,成本優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。三是體制機(jī)制和政策有制約。目前國(guó)內(nèi)加氫站立項(xiàng)、土地性質(zhì)、營(yíng)運(yùn)許可證、消防驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一管理辦法和標(biāo)準(zhǔn),行政審批繁復(fù)冗長(zhǎng),增加了企業(yè)負(fù)擔(dān),影響企業(yè)投資積極性。電解水制氫電價(jià)政策有待突破,目前按大工業(yè)用電0.6元/度左右執(zhí)行,制氫成本高,制約了電解水制氫發(fā)展。研究同時(shí)具備高性能、強(qiáng)抗中毒能力、高動(dòng)態(tài)工況耐受能力的鉑基催化劑批量生產(chǎn)制備技術(shù),實(shí)現(xiàn)催化劑初始氧還原質(zhì)量比活性0.35A/mgPt,電化學(xué)
28、活性面積60m2/g,額定功率減少3%,壽命3000h。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積41333.00(折合約62.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積70479.57。其中:生產(chǎn)工程45632.13,倉(cāng)儲(chǔ)工程7848.39,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7624.72,公共工程9374.33。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx噸氫能催化劑的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括
29、xx、xx、xxx等。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括xx、xx、xxx等。八、 環(huán)境影響該項(xiàng)目在建設(shè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保,“三同時(shí)”管理制度及環(huán)境影響報(bào)告書(shū)制度。處理好生產(chǎn)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,避免對(duì)周圍環(huán)境造成不利影響。煙塵、污廢水、噪聲、固體廢棄物分別執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、城市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)企業(yè)幫界噪聲標(biāo)準(zhǔn)、城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目在建設(shè)生產(chǎn)中只要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施,不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。九、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22270.86萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資17277.25萬(wàn)元
30、,占項(xiàng)目總投資的77.58%;建設(shè)期利息463.11萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.08%;流動(dòng)資金4530.50萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.34%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資17277.25萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用14905.17萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1885.94萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)486.14萬(wàn)元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入40800.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用34947.73萬(wàn)元,納稅總額3009.42萬(wàn)元,凈利潤(rùn)4261.52萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.27%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值215.48萬(wàn)元,全部投資回收期7
31、.13年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積41333.00約62.00畝1.1總建筑面積70479.571.2基底面積26039.791.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝274.162總投資萬(wàn)元22270.862.1建設(shè)投資萬(wàn)元17277.252.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元14905.172.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1885.942.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元486.142.2建設(shè)期利息萬(wàn)元463.112.3流動(dòng)資金萬(wàn)元4530.503資金籌措萬(wàn)元22270.863.1自籌資金萬(wàn)元12819.813.2銀行貸款萬(wàn)元9451.054營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元40800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元34
32、947.73""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元5682.03""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元4261.52""8所得稅萬(wàn)元1420.51""9增值稅萬(wàn)元1418.67""10稅金及附加萬(wàn)元170.24""11納稅總額萬(wàn)元3009.42""12工業(yè)增加值萬(wàn)元10976.70""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元18992.97產(chǎn)值14回收期年7.1315內(nèi)部收益率12.27%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元215.48所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,
33、又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì),主要原材料從本地市場(chǎng)采購(gòu),保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上所述,項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義,本期項(xiàng)目的建設(shè),是十分必要和可行的。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 發(fā)展現(xiàn)狀(一)國(guó)際發(fā)展現(xiàn)狀氫能作為一種來(lái)源廣、零污染、零碳排的綠色能源,技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣,在未來(lái)能源體系中,是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進(jìn)可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源載體,是重要的降碳二次能源。21世紀(jì)以來(lái),世界上許多國(guó)家和地區(qū)廣泛深入開(kāi)展氫能研究,歐盟、美國(guó)、日本和韓國(guó)等主要發(fā)達(dá)國(guó)家均把發(fā)展氫能作為未來(lái)新能源
34、技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向,先后出臺(tái)各項(xiàng)法案、能源戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策,支持研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用,重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池汽車量產(chǎn)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以加快能源轉(zhuǎn)型,減少對(duì)傳統(tǒng)一次能源的依賴,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)不斷突破:制氫環(huán)節(jié),堿性電解水技術(shù)已發(fā)展成熟并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,體積小、效率高、成本低的質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)發(fā)展迅速,在國(guó)外已成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化;儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)相對(duì)成熟,70兆帕車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)商用,90兆帕高壓儲(chǔ)氫技術(shù)正在研究;加氫環(huán)節(jié),70兆帕加注技術(shù)已成功應(yīng)用于加氫站,美國(guó)開(kāi)發(fā)的新型PCR氫氣加注技術(shù),可有效提高加氫運(yùn)行效率,設(shè)備成本降低25%-30%,大大提升氣態(tài)
35、加氫站的經(jīng)濟(jì)性;應(yīng)用環(huán)節(jié),全球已有33個(gè)國(guó)家布局了加氫站,建成加氫站553座,燃料電池汽車保有量已超過(guò)3萬(wàn)輛,氫能在鐵路、船舶、航空等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)方面,美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家燃料電池技術(shù)趨于成熟并進(jìn)行商業(yè)化推廣,耐久性達(dá)5000小時(shí)以上,功率密度4.2千瓦/升。目前,日本豐田公司正在研發(fā)耐久性10000小時(shí)以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術(shù)。(二)國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀能源短缺、環(huán)境污染是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)發(fā)展的長(zhǎng)期重大瓶頸,發(fā)展氫能具有重大戰(zhàn)略意義。在助推“碳達(dá)峰碳中和”方面,氫能有望成為可再生能源規(guī)模化高效利用的重要載體,實(shí)現(xiàn)大量可再生能源從電力向綠色交通
36、、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等終端應(yīng)用拓展,實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域深度脫碳。根據(jù)相關(guān)測(cè)算,1萬(wàn)噸綠氫可以減少10萬(wàn)噸以上二氧化碳排放。在促進(jìn)能源革命方面,氫能作為能源互聯(lián)媒介,通過(guò)可再生能源電解水制氫,可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)能及調(diào)峰,有效解決電力不易長(zhǎng)期和大規(guī)模存儲(chǔ)問(wèn)題,增加電力系統(tǒng)靈活性,促進(jìn)高比例可再生能源消納。在提高能源安全方面,推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用,有助于減少交通運(yùn)輸領(lǐng)域石油和天然氣消費(fèi)總量,降低能源對(duì)外依存度。2014年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)正式將“氫能與燃料電池”作為能源科技創(chuàng)新戰(zhàn)略方向。2019年,我國(guó)首次將氫能源寫(xiě)入兩會(huì)政府工作報(bào)告;2
37、020年4月,首部國(guó)家能源法中華人民共和國(guó)能源法(征求意見(jiàn)稿)中首次明確氫的能源屬性。2020年9月16日,五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知,進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年3月,國(guó)家印發(fā)中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,明確將氫能列為前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革重要領(lǐng)域,謀劃布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)。氫能作為零碳綠色清潔能源,已經(jīng)成為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局近年來(lái)取得積極進(jìn)展,氫能上
38、中下游產(chǎn)業(yè)集群已具雛形,當(dāng)前正處于全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破,從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入規(guī)模化商業(yè)化示范應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。全國(guó)20多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)氫能發(fā)展相關(guān)政策,主要包括支持制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、關(guān)鍵材料、整車等氫能產(chǎn)業(yè)鏈條技術(shù)研發(fā),加大財(cái)政補(bǔ)貼及科研經(jīng)費(fèi)投入,加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)公交車、重卡車、物流車等示范運(yùn)營(yíng)。截至2020年底,我國(guó)燃料電池技術(shù)耐久性4000小時(shí)左右、功率密度4千瓦/升左右,全國(guó)建成加氫站61座,在建70余座,氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)保有量7000輛以上,規(guī)模位居國(guó)際前列,在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)初步形成一定示范規(guī)模。二、 發(fā)展路徑氫能產(chǎn)業(yè)包括氫氣制取、儲(chǔ)存與運(yùn)輸、加注、應(yīng)用四大環(huán)節(jié)
39、。我省制氫、氫能裝備制造、燃料電池技術(shù)和關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)在國(guó)內(nèi)具有比較優(yōu)勢(shì),但個(gè)別環(huán)節(jié)與先進(jìn)水平仍有差距。圍繞健全完善全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),補(bǔ)強(qiáng)短板,突破技術(shù),提升層次,進(jìn)一步明確我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和應(yīng)用終端,在全省布局氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,依托現(xiàn)有氫氣產(chǎn)能,就近提供便捷廉價(jià)氫源,支持氫能中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,降低氫能產(chǎn)業(yè)起步難度,有序發(fā)展氫燃料電池汽車終端應(yīng)用示范,帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。大力發(fā)展風(fēng)電、光伏可再生能源電解水制綠氫,未來(lái)逐步替代工業(yè)副產(chǎn)氫,拓展氫能在分布式供熱、綠色鋼鐵、綠色化工、通信、天然氣管道混輸?shù)榷囝I(lǐng)域推廣應(yīng)用,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。氫氣制取。積極發(fā)展風(fēng)光等
40、可再生能源與電解水制氫一體化技術(shù)、穩(wěn)步開(kāi)發(fā)生物質(zhì)制氫技術(shù),推動(dòng)國(guó)產(chǎn)堿性電解水制氫技術(shù)大型化和純水電解制氫技術(shù)自主化、規(guī)?;l(fā)展,突破適應(yīng)可再生能源波動(dòng)的高效離網(wǎng)寬功率電解水制氫技術(shù)瓶頸,大力推動(dòng)綠氫制備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充分利用省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫資源,大力發(fā)展氫氣提純技術(shù),提升工業(yè)副產(chǎn)氫價(jià)值,實(shí)現(xiàn)氫能低成本供應(yīng)。氫氣儲(chǔ)運(yùn)。重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸,突破大容量管束集裝箱氫氣儲(chǔ)存、高壓IV型儲(chǔ)氫瓶材料、制造技術(shù)瓶頸,大幅提升氫氣儲(chǔ)運(yùn)壓力和儲(chǔ)氫密度。按照低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)逐步提升氫氣的儲(chǔ)存運(yùn)輸能力,積極發(fā)展低溫液態(tài)、固態(tài)、有機(jī)氫載體等技術(shù)應(yīng)用,推進(jìn)高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),形成多元化氫
41、氣儲(chǔ)運(yùn)格局。氫氣加注。按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路,合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局建設(shè),優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源有保障、推廣運(yùn)營(yíng)有潛力的地區(qū)優(yōu)化布局加氫站項(xiàng)目。重點(diǎn)推進(jìn)城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè),開(kāi)展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點(diǎn)。有序推進(jìn)城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè),形成規(guī)模適度超前、設(shè)施先進(jìn)、智能高效、安全可靠的氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。氫能應(yīng)用。加大燃料電池核心技術(shù)、關(guān)鍵材料、裝備研發(fā)投入,盡快實(shí)現(xiàn)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,提高產(chǎn)品的性能、壽命和國(guó)產(chǎn)化率,持續(xù)降低成本,形成規(guī)?;a(chǎn)能力,帶動(dòng)全省形成集研發(fā)、裝備制造、示范運(yùn)營(yíng)和配套服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)集
42、群。以國(guó)家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)為契機(jī),大力開(kāi)展氫能公交、氫能大巴等應(yīng)用示范,積極推動(dòng)重點(diǎn)港口、化工園區(qū)、示范線路等區(qū)域重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車的氫能替代。探索發(fā)揮氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰以及鋼鐵、化工等領(lǐng)域的積極作用。三、 建設(shè)更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制和開(kāi)拓合作共贏新局面堅(jiān)定不移實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持高質(zhì)量引進(jìn)來(lái)和高水平走出去相結(jié)合,增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)能力、開(kāi)放監(jiān)管能力、風(fēng)險(xiǎn)防控能力,形成全方位、多層次、多元化的開(kāi)放合作格局。(一)深度融入“一帶一路”建設(shè)堅(jiān)持共商共建共享,開(kāi)辟和增加國(guó)際航線、班輪、班列,暢通人流物流大通道。積極參與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)貿(mào)易、投資等領(lǐng)域交流合作
43、。深化國(guó)際產(chǎn)能和第三方市場(chǎng)合作,加快鋼鐵、建材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和裝備走出去。提升河鋼塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠質(zhì)量效益,建好中塞友好(河北)工業(yè)園。完善境外投資管理,建設(shè)一批境外生產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)園區(qū),增強(qiáng)全球資源配置能力。(二)加快打造高質(zhì)量沿海經(jīng)濟(jì)帶加快唐山建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)。優(yōu)化港口功能定位,實(shí)施港口轉(zhuǎn)型升級(jí)工程,推進(jìn)把秦皇島港打造成國(guó)際一流旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港,把唐山港打造成服務(wù)重大國(guó)家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港,把黃驊港打造成現(xiàn)代綜合服務(wù)港、國(guó)際貿(mào)易港和“一帶一路”重要樞紐。深化港產(chǎn)城融合發(fā)展,做大做強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè),打造世界一流的
44、精品鋼鐵基地、全國(guó)一流的綠色石化及合成材料基地、特色鮮明的高端裝備制造基地。推進(jìn)沿海與內(nèi)陸腹地互動(dòng)發(fā)展,實(shí)施陸港集群建設(shè)工程,布局建設(shè)無(wú)水港,支持石家莊國(guó)際陸港建設(shè)。積極培育和大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),發(fā)展海水淡化、海洋生物醫(yī)藥、濱海旅游等產(chǎn)業(yè)。支持秦皇島黃金海岸、唐山曹妃甸區(qū)、滄州渤海新區(qū)加快發(fā)展,打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極增長(zhǎng)點(diǎn)。(三)強(qiáng)化穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資實(shí)施外貿(mào)綜合實(shí)力提升工程,優(yōu)化出口質(zhì)量結(jié)構(gòu)和國(guó)際市場(chǎng)布局。加強(qiáng)商標(biāo)、地理標(biāo)志品牌建設(shè),培育行業(yè)性區(qū)域性品牌,建設(shè)河北品牌境外展示中心。推進(jìn)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)和綜合保稅區(qū)建設(shè),支持企業(yè)共建共享海外倉(cāng)。全面執(zhí)行外商投資法,推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化便利化。開(kāi)展精準(zhǔn)招商
45、、產(chǎn)業(yè)鏈招商,完善簽約項(xiàng)目跟蹤落地機(jī)制。積極參與中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),辦好中國(guó)廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)。(四)積極推動(dòng)自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展落實(shí)功能定位,加快把雄安片區(qū)打造成高端高新產(chǎn)業(yè)開(kāi)放發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、數(shù)字商務(wù)發(fā)展示范區(qū)、金融創(chuàng)新先行區(qū),把正定片區(qū)打造成航空產(chǎn)業(yè)開(kāi)放發(fā)展集聚區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、綜合物流樞紐,把曹妃甸片區(qū)打造成東北亞經(jīng)濟(jì)合作引領(lǐng)區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū),把大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)打造成國(guó)際交往中心功能承載區(qū)、國(guó)家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。大力推進(jìn)制度創(chuàng)新,主動(dòng)開(kāi)展首創(chuàng)性、差別化改革探索。推動(dòng)一批大項(xiàng)目、好項(xiàng)目落地實(shí)施。(五)全面提升開(kāi)發(fā)區(qū)能級(jí)和水平優(yōu)化企業(yè)布局,堅(jiān)持關(guān)停取締一批
46、、就地改造一批、進(jìn)區(qū)入園一批、做優(yōu)做強(qiáng)一批,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展。實(shí)施跨區(qū)域組團(tuán)化重組整合、集團(tuán)化聯(lián)動(dòng)發(fā)展,培育壯大一批超千億元開(kāi)發(fā)區(qū)。加大開(kāi)發(fā)區(qū)管理體制、人事薪酬制度等改革力度,加強(qiáng)與專業(yè)化園區(qū)運(yùn)營(yíng)商合作,提高市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)水平。完善考核評(píng)價(jià)體系和激勵(lì)約束機(jī)制,提高開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)水平、投資強(qiáng)度、畝均效益。以發(fā)展高科技、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化為方向,著力提高高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)質(zhì)量和效益。支持冀中南地區(qū)爭(zhēng)列國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。四、 發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升。到2022年,氫能關(guān)鍵裝備及其核心零部件基本實(shí)現(xiàn)自主化和批量化生產(chǎn),氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值150億元。到2025年,培育國(guó)內(nèi)先進(jìn)的企業(yè)10-15家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年
47、產(chǎn)值達(dá)到500億元。核心技術(shù)不斷突破。到2022年,基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。突破規(guī)模化純水、海水電解制氫設(shè)備的集成設(shè)計(jì)及制造技術(shù),開(kāi)發(fā)高壓車載儲(chǔ)氫系統(tǒng),研制制/加氫站關(guān)鍵設(shè)備,突破核心技術(shù)。到2025年,基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù),顯著降低應(yīng)用成本。應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大。到2022年,全省建成25座加氫站,燃料電池公交車、物流車等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到1000輛,重載汽車示范實(shí)現(xiàn)百輛級(jí)規(guī)模;氫氣實(shí)現(xiàn)在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域試點(diǎn)示范。到2025年,累計(jì)建成100座加氫站,燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到1萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)規(guī)
48、?;痉?;擴(kuò)大氫能在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用。五、 實(shí)施氫能多元化利用工程1、積極開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用加快張家口、保定等國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè),搶抓冬奧會(huì)機(jī)遇,按照國(guó)家推廣要求,重點(diǎn)支持在城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游及奧運(yùn)專線等領(lǐng)域進(jìn)行商業(yè)化推廣,依托省內(nèi)龍頭企業(yè)加大投資力度,逐步打造國(guó)際國(guó)內(nèi)一流燃料電池車輛示范區(qū),帶動(dòng)全省形成集研發(fā)、裝備制造、示范運(yùn)營(yíng)和配套服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)集群。加快推動(dòng)京唐港、曹妃甸港、秦皇島港、黃驊港等沿海港口的重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,以沿海工業(yè)區(qū)副產(chǎn)氫為氫源,發(fā)揮成本優(yōu)勢(shì)集中布局氫
49、能基礎(chǔ)設(shè)施,形成低成本、低碳?xì)溥\(yùn)輸樞紐,打造涵蓋氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、用全流程的氫能港口示范。加快打造京津冀氫能應(yīng)用協(xié)同示范線路,依托京津冀地區(qū)完善的交通路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),以大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、大興國(guó)際氫能示范區(qū)、北京新發(fā)地、雄安新區(qū)、沿海臨港等重大應(yīng)用場(chǎng)景為牽引,積極謀劃京津冀氫能協(xié)同示范線路,通過(guò)在貨運(yùn)物流、城際交通等領(lǐng)域示范應(yīng)用,帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。打造河北高碑店至北京新發(fā)地城際氫燃料電池汽車果蔬物流運(yùn)輸示范線路,保障北京食品供應(yīng)安全。加快容城-易縣砂石料運(yùn)輸專線示范,打造雄安建材運(yùn)輸綠色通道,推進(jìn)雄安新區(qū)工程建設(shè)。謀劃北京至京唐港/曹妃甸港、廊坊至天津港、衡水至黃驊港貨物運(yùn)輸氫能示范線路
50、。打造河北多地至大興的城際巴士示范線路,推動(dòng)氫燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)在京冀臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣。2、穩(wěn)妥推進(jìn)儲(chǔ)能領(lǐng)域氫能應(yīng)用示范搶抓張家口國(guó)家可再生能源示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇,鼓勵(lì)張家口先行先試,充分發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大、穩(wěn)定性好的優(yōu)勢(shì),將風(fēng)電、光伏電解水制氫項(xiàng)目納入新型儲(chǔ)能模式,開(kāi)展氫儲(chǔ)能在電力儲(chǔ)能調(diào)峰領(lǐng)域應(yīng)用示范,重點(diǎn)在可再生能源大規(guī)模送出區(qū)域謀劃建設(shè)綠色氫能綜合利用調(diào)峰電站項(xiàng)目,助力形成抽水蓄能、電化學(xué)儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能等多種儲(chǔ)能技術(shù)相互融合的電力系統(tǒng)儲(chǔ)能體系,降低風(fēng)電、光伏出力波動(dòng),提升可再生能源消納水平。3、探索氫能多元化應(yīng)用示范探索冶金、化工領(lǐng)域氫能替代應(yīng)用,重點(diǎn)實(shí)施對(duì)鋼鐵、合成氨、
51、甲醇等行業(yè)綠色化改造,適時(shí)開(kāi)展可再生能源氫儲(chǔ)能示范項(xiàng)目,有效降低工業(yè)領(lǐng)域化石能源消耗。依托河鋼宣鋼有序?qū)嵤┤蚴滋?20萬(wàn)噸/年氫冶金示范項(xiàng)目,實(shí)踐綠氫冶金新技術(shù)、新工藝,打造河北鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型精品工程。鼓勵(lì)張家口市依托“天然氣摻氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范”省級(jí)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目開(kāi)展氫氣與天然氣管道混輸示范應(yīng)用。作為實(shí)現(xiàn)船運(yùn)行業(yè)碳減排目標(biāo)的解決方案之一,有序推動(dòng)秦皇島、唐山、滄州等地探索船舶動(dòng)力氫能替代示范應(yīng)用,降低運(yùn)輸船舶污染物排放。在確保安全的前提下,逐步擴(kuò)大氫能應(yīng)用推廣領(lǐng)域,在張家口、保定等地開(kāi)展分布式能源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)示范應(yīng)用。此外,積極研究燃料電池在無(wú)人機(jī)、航空航天、軌道交通、電子信息、應(yīng)
52、急電源和5G通訊基站等場(chǎng)景的推廣應(yīng)用,推動(dòng)全省氫能應(yīng)用多元化發(fā)展。4、統(tǒng)籌氫能推廣利用與資源供給平衡統(tǒng)籌氫能推廣利用需求側(cè)與工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫資源供給側(cè),加強(qiáng)供需平衡把握。“十四五”期間,我省重點(diǎn)推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,主要在公交、大巴、物流、重卡等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能替代,推廣規(guī)模達(dá)到1萬(wàn)輛以上,氫能汽車年氫氣需求量達(dá)到10萬(wàn)噸。河鋼集團(tuán)120萬(wàn)噸氫冶金示范項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年氫氣需求量達(dá)到9.6萬(wàn)噸。此外,在氫能綜合利用調(diào)峰電站、氫氣與天然氣管道混輸、船舶氫能替代、熱電聯(lián)供系統(tǒng)等領(lǐng)域示范項(xiàng)目預(yù)計(jì)氫氣年需求量達(dá)到2-3萬(wàn)噸。因此,“十四五”期間,加大可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純
53、項(xiàng)目布局,力爭(zhēng)可再生能源制氫能力達(dá)到10萬(wàn)噸/年,工業(yè)副產(chǎn)氫提純制氫能力達(dá)到20萬(wàn)噸/年,有效保障我省氫能推廣用氫需求,并兼顧北京、天津部分氫氣資源供應(yīng)。六、 保障措施(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)建立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣協(xié)調(diào)工作機(jī)制,成立河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管省領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省科學(xué)技術(shù)廳、省財(cái)政廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省應(yīng)急管理廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、國(guó)家稅務(wù)總局河北省稅務(wù)局、省公安廳、省金融辦等相關(guān)部門(mén)參與,下設(shè)專家、安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、推廣應(yīng)用等委員會(huì),統(tǒng)籌推動(dòng)全省氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,負(fù)責(zé)規(guī)劃編制、規(guī)劃實(shí)施、項(xiàng)目推進(jìn)、政策
54、制定、試點(diǎn)示范等各項(xiàng)工作。成立省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)行業(yè)自律,支持龍頭企業(yè)、科研院所、創(chuàng)新平臺(tái)參與主導(dǎo)氫能領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。各市縣相應(yīng)成立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作機(jī)制。(二)強(qiáng)化政策支持省有關(guān)部門(mén)按照國(guó)家政策要求并結(jié)合我省實(shí)際,制定各部門(mén)相關(guān)支持政策。各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃,結(jié)合國(guó)家和省氫能有關(guān)政策要求相應(yīng)出臺(tái)氫能專項(xiàng)規(guī)劃或指導(dǎo)意見(jiàn),研究制定相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)措施和科技攻關(guān)支持政策、安全監(jiān)管辦法、車輛運(yùn)營(yíng)及道路運(yùn)輸支持政策。對(duì)于先進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,優(yōu)先列入省、市重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃,在符合國(guó)土空間規(guī)劃和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的前提下耕地占補(bǔ)平衡和用地指標(biāo)予以優(yōu)先保障。因受資源環(huán)境條
55、件約束,項(xiàng)目所在城市或范圍內(nèi)保障能力不足,補(bǔ)充耕地確實(shí)難以及時(shí)、足額落實(shí)的,可在省級(jí)補(bǔ)充耕地指標(biāo)庫(kù)中申請(qǐng)調(diào)劑解決。(三)加大財(cái)稅支持對(duì)生產(chǎn)首臺(tái)(套)氫能裝備企業(yè)列入河北省重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大裝備產(chǎn)品公告目 錄的產(chǎn)品投保綜合保險(xiǎn),經(jīng)評(píng)審符合條件,省級(jí)財(cái)政按規(guī)定給予保費(fèi)補(bǔ)貼。對(duì)認(rèn)定為國(guó)家級(jí)的氫能科技型中小企業(yè),優(yōu)先列入省級(jí)科技型中小企業(yè)支持計(jì)劃,給予專項(xiàng)資金支持。加快推進(jìn)燃料電池汽車示范城市群建設(shè),用好中央資金,對(duì)列入國(guó)家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)的氫燃料電池汽車示范項(xiàng)目按規(guī)定給予適當(dāng)補(bǔ)貼。對(duì)于氫能高新技術(shù)企業(yè),嚴(yán)格落實(shí)高新技術(shù)企業(yè)減按15%稅率征收所得稅、研發(fā)費(fèi)用稅前加計(jì)扣除、固定資產(chǎn)加速折舊
56、等稅收優(yōu)惠政策。吃透用好國(guó)家政策,積極爭(zhēng)取中央預(yù)算內(nèi)投資,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。統(tǒng)籌利用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新等資金,優(yōu)先支持列入省級(jí)規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。鼓勵(lì)有條件的市縣制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策。(四)拓寬融資渠道加強(qiáng)銀企對(duì)接合作平臺(tái)建設(shè),加大對(duì)氫能項(xiàng)目信貸支持,積極支持符合條件的氫能企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板等注冊(cè)上市融資。落實(shí)促進(jìn)科技金融深度融合的政策措施,發(fā)揮新型金融工具的助推孵化作用,支持初創(chuàng)型、成長(zhǎng)型氫能企業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)各類資本設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金,按照市場(chǎng)化原則支持氫能創(chuàng)新性企業(yè),促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)按照風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)性原則支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,運(yùn)用科技化
57、手段為優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供精準(zhǔn)化、差異化金融服務(wù)。鼓勵(lì)社會(huì)資本投資氫能產(chǎn)業(yè),在符合政策法規(guī)的前提下允許以獨(dú)資、合資、合作、項(xiàng)目融資、私募股權(quán)融資、上市融資等多種方式支持氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。(五)鼓勵(lì)先行先試充分發(fā)揮張家口國(guó)家可再生能源示范區(qū)建設(shè)優(yōu)勢(shì),支持張家口市積極開(kāi)展氫能管理體制改革,探索建設(shè)支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新機(jī)制、新政策,率先制定有利于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)體系。氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的審批流程,可參照張家口市試點(diǎn)辦法執(zhí)行。加氫站參照天然氣加氣站管理模式,指導(dǎo)各市研究制定加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法。支持張家口市探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展多種路徑,在完善氫能政策體系、提升關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力等方面先行先試,探索工業(yè)領(lǐng)域綠氫應(yīng)用碳減排認(rèn)定、碳交易市場(chǎng)機(jī)制,形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。(六)夯
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