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文檔簡介

1、焊接h型鋼柱制作焊接h型鋼柱制作工藝1. 引言h型鋼柱因其截面多樣,可選擇性強(qiáng)等特點,被廣泛的運(yùn)用于建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。但是從加工制作角度考慮,與軋制h型鋼相比之下,焊接h型鋼柱具有截面尺寸不精確,外觀質(zhì)量查等缺點。因此,確保焊接h型鋼截面尺寸;提高外觀質(zhì)量就成了焊接h型鋼柱制作的關(guān)鍵所在。本文從工藝上對焊接h型鋼柱的制作進(jìn)行了全面的闡述。2. 工程概況簡介本工程為邯鋼新區(qū)250t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程,我公司承接了d、e、f、g、h、j、k七列的鋼柱制作工程。其中包括雙肢柱112根(雙肢為h型截面32根,雙肢為箱型截面80根)。3. 設(shè)計技術(shù)要求3.1原材料。根據(jù)設(shè)計焊接h型鋼柱所用鋼材主要分q345c和

2、q345b兩種,板厚2080 m m不等。3.2焊接方法及坡口(見表1-1)。 組合梁焊接方法及坡口 表11貼角焊腹板厚度(t)焊腳高度(c)焊接方法65手工電弧焊埋弧焊co2氣體保護(hù)焊86108128t型熔透焊縫14t<25b=0, p=2h1=t-p=60°埋弧焊清根t251=55°2=60°b=0, p=3h1=2/3(t-p)h2=1/3(t-p)對接12t<25b=0, p=2h=t-p=55°埋弧焊清根t251=2=60°b=0, p=3h1=2/3(t-p)h2=1/3(t-p)3.3當(dāng)鋼板長度不能滿足要求時,接頭位置

3、應(yīng)避開跨中1/3范圍,接頭采用對接直焊縫連接。4. 施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括原材料的訂購檢驗、圖紙會審、技術(shù)交底等工作。采購原材料時應(yīng)根據(jù)圖紙合理排版,進(jìn)行定尺定軋,以免造成浪費(fèi)。增加施工成本。5. 制作工藝5.1下料下料前如鋼板存在波浪彎,豆角彎時,應(yīng)矯正平直后方可下料。下料時,先采用多頭數(shù)控切割機(jī)切割焊接h型三塊主板,然后采用自動(半自動)精密火焰切割機(jī)加工腹板坡口。切割時,構(gòu)件長度方向應(yīng)與鋼板軋制方向一致。并加放30 m m加工余量;上、下翼緣板寬度方向加放切割余量(見表1-2);腹板寬度方向應(yīng)同時加放切割余量(見表1-2),和焊接收縮量(見表1-3)。沿梁長度方向盡可能避免

4、拼接,確實需要拼接時,以整板拼接后再下料為宜,這樣可以有效降低拼接縫的焊接角變形,同時也可避免因拼裝不良造成的側(cè)向彎曲等。 5.2零部件加工(1) 放樣下料。按1:1的比例放樣制作各零部件的大樣,按樣板在鋼板上號料劃線,劃線完成后應(yīng)對各零部件的號料尺寸進(jìn)行檢查,并做好標(biāo)識。 割嘴及切割余量選擇 表1-2鋼板厚度(m m)割嘴型號切割余量(m m)610101020222030333040434060536010064 焊接收縮量選擇 表1-3腹板厚度(mm)坡口形式焊接收縮量(mm)612不開坡口01425v型坡口32540k型坡口4(2) 切割及坡口。采用氧、乙炔火焰自動切割機(jī)切割,不允許機(jī)

5、械剪切。坡口角度按工藝要求加工,其允許偏差不得大于±5°。(3) 制孔。當(dāng)同一零件上的最大孔間距小于500 m m時采用平面數(shù)控鉆床鉆孔;當(dāng)其最大孔間距大于800 m m時,采用手工號孔并規(guī)孔的方法進(jìn)行螺栓孔加工;當(dāng)同一類型零件板需大批量鉆孔時,可采用胎膜套鉆,這樣可以大大提高勞動效率及鉆孔精度。5.3焊接h型鋼加工5.3.1組裝組裝前,兩翼緣板及腹板均不得有可見的硬彎,特別是沿長度方向拼接時產(chǎn)生的彎曲變形,在組裝前必須矯正平直。保證h 型鋼截面高度是焊接h型鋼組裝的關(guān)鍵。在h 型鋼組裝過程中應(yīng)按表1-3預(yù)留的焊接收縮量嚴(yán)格控制截面高度。5.3.2焊接(1) 焊接方法選擇。

6、當(dāng)腹板厚度不大于12 m m時采用co2氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接。當(dāng)腹板厚度大于12 m m時全部采用埋弧自動焊進(jìn)行焊接。焊接時為保證良好的焊縫外觀成型。盡可能的采用船形焊,這樣有利于焊縫金屬的合理分配,能有效避免焊縫偏肉,咬肉等缺陷。(2) 焊接順序。以盡量減少焊接變形為原則。焊接時應(yīng)綜合考慮h型鋼四條焊縫的變形,采用變形抵消法。使變形降到最低,并隨時用樣板檢查,隨時調(diào)整。常用的焊接順序有兩種(見圖1-1):a1324;b1243,前者適合于非熔透貼角焊縫,后者有利于坡口熔透型焊縫的變形控制。5.3.3矯正對于h型鋼翼緣板的焊接角變形,采用h型鋼翼緣板矯正機(jī)進(jìn)行矯正;側(cè)彎及扭曲變形采用火焰加熱矯正

7、法,利用火焰局部加熱時產(chǎn)生的壓縮塑性變形,使較長金屬產(chǎn)生塑性變形,從而達(dá)到矯正變形的目的。5.4焊接h型鋼柱總裝配h型鋼柱總裝配前作業(yè)人員應(yīng)首先熟悉圖紙,理清裝配順序,盡可能的一次裝配成型,但需二次(或更多次)裝配時,必須分次按順序裝配,以免給后繼焊接造成麻煩。裝配必須在裝配平臺上進(jìn)行,平臺高低差不得大于3mm,裝配前h型鋼不得有側(cè)彎、扭曲、撓曲等變形;h型鋼腹板及翼緣板不得有可見的波浪彎,豆角彎等。5.4.1 h型鋼凈料及螺栓孔加工一般焊接h型鋼在總裝前,長度方向均有余量,裝配前應(yīng)進(jìn)行二次凈料。凈料時對于大厚截面梁,其零部件焊接及矯正不會引起太大的收縮,故可不留焊接收縮量,對于薄板小截面細(xì)長

8、梁,必須根據(jù)焊接量的大小預(yù)留焊接收縮量,以不大于5mm 為宜。凈料時的切割余量根據(jù)加工方法的不同而定。5.4.2零部件裝配零部件裝配前,首先應(yīng)檢查其外觀尺寸、孔距、坡口、邊緣加工、平直度等,準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行裝配。零部件的裝配定位線應(yīng)以梁兩端的螺栓孔為基準(zhǔn)進(jìn)行劃線,這樣有利于減少梁的安裝誤差。5.4.3組裝檢查梁組裝完成后,作業(yè)人員應(yīng)結(jié)合圖紙,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,合格后交焊接車間進(jìn)行焊接。5.5焊接h型鋼梁焊接5.5.1焊接方法:采用co2氣體保護(hù)焊5.5.2焊接材料:焊絲選用er50-6型焊絲,直徑=1.2mm;co2氣體選用高純度co2氣體,其co2含量應(yīng)99.99%;h2o0.002%。5.5.3焊接工藝參數(shù)選擇(見表1-4)。 焊接工藝參數(shù)選擇 表1-4焊接電流(a)電弧電壓(v)焊接速度(m/h)焊絲伸出長度(mm)氣體流量(l/min)18022025283236152025405.5.4焊接檢驗。對于熔透焊縫,焊接完成24小時后應(yīng)及時進(jìn)行超聲波探傷檢測。5.6修整、涂裝及標(biāo)識按工藝要求對構(gòu)件進(jìn)行修整、涂

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