高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納整理

1、物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)第一章 運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié) 質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系質(zhì)點(diǎn)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響，可把該物體看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。參考系定義：用來作參考的物體。坐標(biāo)系分類：直線坐標(biāo)系、平面直角坐標(biāo)系、空間立體坐標(biāo)系第二節(jié) 時(shí)間和位移時(shí)刻和時(shí)間間隔在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用點(diǎn)表示，時(shí)間間隔用線段表示。路程和位移路程物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度。位移表示物體（質(zhì)點(diǎn)）的位置變化。從初位置到末位置作一條有向線段表示位移。矢量和標(biāo)量矢量既有大小又有方向。標(biāo)量只有大小沒有方向。直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移公式：x=x1-x2第三節(jié) 運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量公式：t=t2-t1速度定義：用位移與發(fā)生這個(gè)位移所

2、用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。公式：v=x/t單位：米每秒（m/s）速度是矢量，既有大小，又有方向。速度的方向也就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。平均速度和瞬時(shí)速度平均速度物體在時(shí)間間隔內(nèi)的平均快慢程度。瞬時(shí)速度時(shí)間間隔非常非常小，在這個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度。速率瞬時(shí)速度的大小。第四節(jié) 實(shí)驗(yàn)：用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：低壓交流(6v)，0.02s電火花計(jì)時(shí)器：低壓交流（220v），0.02 s練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：先開啟電源，再釋放小車用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量瞬時(shí)速度用圖象表示速度速度時(shí)間圖像（v-t圖象）：描述速度v與時(shí)間t關(guān)系的圖象。斜率表示加速度，面積表示位移。第五節(jié) 速度變化快慢的描述加速度加速度定

3、義：速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。公式：a=v/t單位：米每二次方秒（m/s2）加速度方向與速度方向的關(guān)系在直線運(yùn)動(dòng)中，如果物體加速運(yùn)動(dòng)，則加速度的方向與速度的方向相同；如果物體減速運(yùn)動(dòng)，則加速度的方向與速度的方向相反。從v-t圖象看加速度從曲線的傾斜程度就能判斷加速度的大小。第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第一節(jié) 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律進(jìn)行實(shí)驗(yàn)處理數(shù)據(jù)作出速度時(shí)間圖象第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系勻變速直線運(yùn)動(dòng)沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)。速度與時(shí)間的關(guān)系式速度公式：v=v0+at第三節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移：x= vt勻變速直

4、線運(yùn)動(dòng)的位移位移公式：x=v0t+at2/2 x=（v0+ v）t /2第四節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系公式：v2-v02=2ax第五節(jié) 自由落體運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)。自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。自由落體加速度（重力加速度）在同一地點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度相同。用g表示。一般的計(jì)算中，可以取g=9.8m/s2或g=10m/s2公式：v=gth=gt2/2 v2=2gh h=gt2第六節(jié) 伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究糾正了綿延兩千年的錯(cuò)誤理想斜面實(shí)驗(yàn)伽利略的科學(xué)方法：提出問題，猜想與假說，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推，得出結(jié)論第三章 相互作用

5、第一節(jié) 重力 基本相互作用力和力的圖示力定義：物體與物體之間的相互作用。單位：牛頓，簡(jiǎn)稱牛（n）。力的圖示定義：用帶箭頭的線段表示力。它的長短表示力的大小，它的指向表示力的方向，箭尾（或箭頭）表示力的作用點(diǎn)。重力重力定義：由于地球的吸引而使物體受到的力。公式：g=mg重力的方向：豎直向下重力是矢量，既有大小，又有方向重心重力的等效作用點(diǎn)。外形規(guī)則、質(zhì)量均勻分布的物體，重心在物體的幾何中心。質(zhì)量分布不均勻的物體，重心的位置除了跟物體的形狀有關(guān)，還跟物體內(nèi)質(zhì)量的分布有關(guān)。四種基本相互作用萬有引力、電磁相互作用、強(qiáng)相互作用、弱相互作用第二節(jié) 彈力彈性形變和彈力形變定義：物體在力的作用下形狀或體積發(fā)生

6、改變。彈性形變：物體在形變后能恢復(fù)原狀的形變。彈力定義：發(fā)生彈性形變的物體由于要恢復(fù)原狀，對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的力的作用。彈性限度：物體受到外力作用，發(fā)生彈性形變的極限值稱為“彈性限度”。產(chǎn)生彈力的物體是發(fā)生彈性形變的物體。方向：垂直于接觸面，指向形變物體恢復(fù)原狀的方向。幾種彈力壓力和支持力、拉力胡克定律彈簧的彈力大小跟形變的大小有關(guān)系，形變?cè)酱螅瑥椓σ苍酱?，形變消失，彈力隨之消失。公式：f=kxk彈簧的勁度系數(shù)，單位是牛頓每米（n/m）。第三節(jié) 摩擦力摩擦力：連個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，在接觸面上所產(chǎn)生的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。滾動(dòng)摩擦力：一個(gè)物體在

7、另一個(gè)物體表面上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。靜摩擦力定義：兩個(gè)物體之間只有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，而沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。方向：沿著接觸面，跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。靜摩擦力的增大有個(gè)限度，最大靜摩擦力等于物體剛剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的拉力。靜摩擦力的大小隨著與之相平衡的外力的增大而增大，并與這個(gè)力大小相等。滑動(dòng)摩擦力定義：當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)的時(shí)候，所受到的另一個(gè)物體阻礙它滑動(dòng)的力。方向：沿著接觸面，跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的方向相反。滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力成正比。公式：f=fn動(dòng)摩擦因數(shù)，跟相互接觸的兩個(gè)物體的材料有關(guān)。第四節(jié) 力的合成合力：一個(gè)力，如果它產(chǎn)生的效果與幾個(gè)力共同作用時(shí)產(chǎn)生效果相同，那么這

8、個(gè)力就叫做幾個(gè)力的合力。分力：如果一個(gè)力作用于某一物體，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的效果相當(dāng)于另外的幾個(gè)力同時(shí)作用于該物體時(shí)產(chǎn)生的效果，則這幾個(gè)力就是原先那個(gè)作用力的分力。力的合成定義：求幾個(gè)力的合力的過程。平行四邊形定則：兩個(gè)力合成時(shí)，以表示這兩個(gè)力的線段為鄰邊做平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對(duì)角線就代表合力的大小和方向。共點(diǎn)力一個(gè)物體受到幾個(gè)外力的作用，如果這幾個(gè)力有共同的作用點(diǎn)或者這幾個(gè)力的作用線交于一點(diǎn)，這幾個(gè)外力稱為共點(diǎn)力。非共點(diǎn)力既不作用在同一點(diǎn)上，延長線也不交于一點(diǎn)的一組力。第五節(jié) 力的分解力的分解定義：求一個(gè)力的分力的過程。矢量相加的法則正交分解將一個(gè)力沿著相互垂直的兩個(gè)方向進(jìn)行分解的方法稱

9、為正交分解。正交分解的好處是可以創(chuàng)造直角三角形，以便運(yùn)用三角函數(shù)來求解分力。三角形定則把兩個(gè)矢量首尾相接從而求出合矢量的方法。矢量既有大小又有方向，相加時(shí)遵從平行四邊形定則（或三角形定則）的物理量。標(biāo)量只有大小沒有方向，求和時(shí)按照算術(shù)法則相加的物理量。第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律第一節(jié) 牛頓第一定律理想實(shí)驗(yàn)的魅力牛頓物理學(xué)的基石慣性定律牛頓第一定律（慣性定律）定義：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。慣性定義：物體具有的保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。慣性與質(zhì)量質(zhì)量是物體慣性大小的量度。質(zhì)量是標(biāo)量，只有大小，沒有方向。質(zhì)量單位：千克（kg）第二節(jié) 實(shí)驗(yàn)：探

10、究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系加速度與力的關(guān)系基本思路：保持物體質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同的力的作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系。加速度與質(zhì)量的關(guān)系基本思路：保持物體所受的力相同，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)的兩個(gè)問題：平衡摩擦力，m鉤碼m小車怎樣由實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出結(jié)論af，a1/m第三節(jié) 牛頓第二定律牛頓第二定律定義：物體加速度的大小跟作用力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同。牛頓年第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式：f=ma f指的是物體所受的合力。力是產(chǎn)生加速度的原因加速度的方向取決于合外力的方向第四節(jié) 力學(xué)單位制基本量：被選定的、可以

11、利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的物理量。在力學(xué)中，把“長度”、“ 質(zhì)量”、“時(shí)間”作為基本量?；締挝唬夯玖康膯挝弧Ｔ诹W(xué)中，把“m”、“ kg”、“s”作為基本單位。導(dǎo)出單位：由基本量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其它物理量的單位。單位制：由基本單位和導(dǎo)出單位組成。國際單位制（si）：國際計(jì)量大會(huì)制訂的一種國際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制。第五節(jié) 牛頓第三定律作用力和反作用力定義：物體間相互作用的這一對(duì)力。作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失的。牛頓第三定律定義：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。第六節(jié) 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（一）從受

12、力確定運(yùn)動(dòng)情況：運(yùn)用牛頓第二定律作為橋梁從運(yùn)動(dòng)情況確定受力：運(yùn)用牛頓第二定律作為橋梁第七節(jié) 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（二）共點(diǎn)力的平衡條件平衡狀態(tài)：一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)所處的狀態(tài)。在共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是合力為0。即：任意某一條直線上的合力均為0。超重和失重超重定義：物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的現(xiàn)象。加速度方向：豎直向上。失重定義：物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w所受重力的現(xiàn)象。加速度方向：豎直向下。完全失重：物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ?，此時(shí)物體僅受到重力，加速度為重力加速度g。補(bǔ)充：直線運(yùn)動(dòng)的圖

13、象運(yùn)動(dòng)種類位移時(shí)間圖象（xt圖象）速度時(shí)間圖象（vt圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)txt v勻變速直線運(yùn)動(dòng)vt1、從xt圖象中可求：、任一時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)的位移、圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)速度的大小1、 圖線向上傾斜表示物體沿正向作直線運(yùn)動(dòng)，圖線向下傾斜表示物體沿反向作直線運(yùn)動(dòng)。2、 兩圖線相交表示兩物體在這一時(shí)刻相遇 3、 比較兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小的關(guān)系（看兩物體xt圖象中圖線的斜率）2、從vt圖象中可求：、任一時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)的速度：在t軸上方表示物體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?，在t軸下方表示物體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù)。、圖線的斜率表示物體加速度的大小1、 圖線縱坐標(biāo)的截距表示t=0時(shí)刻的速度（即初速度）2、 圖線與橫坐標(biāo)所圍的面積表示相應(yīng)

14、時(shí)間內(nèi)的位移。在t軸上方的位移為正，在t軸下方的位移為負(fù)。某段時(shí)間內(nèi)的總位移等于各段時(shí)間位移的代數(shù)和。3、 兩圖線相交表示兩物體在這一時(shí)刻速度相同4、 比較兩物體運(yùn)動(dòng)加速度大小的關(guān)系（比較圖線的斜率大?。┭a(bǔ)充一：勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比較種類區(qū)別（特點(diǎn)）聯(lián)系勻直線運(yùn)動(dòng)v=恒量1、勻速直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一種特殊形式。2、當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。a=0x= vt勻變速直線運(yùn)動(dòng)v=v0+ata=恒量x=v0t+at2/2 = =a與v0同向?yàn)榧铀賏與v0反向?yàn)闇p速補(bǔ)充二：速度與加速度的關(guān)系1、速度與加速度沒有必然的關(guān)系，即： 速度大，加速度不一定也大； 加速度大

15、，速度不一定也大； 速度為零，加速度不一定也為零； 加速度為零，速度不一定也為零。2、當(dāng)加速度a與速度v方向的關(guān)系確定時(shí)，則有：若a 與v方向相同時(shí)，不管a如何變化，v都增大。若a 與v方向相反時(shí)，不管a如何變化，v都減小。補(bǔ)充三：利用紙帶求解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度和加速度分析紙帶問題的核心公式：（1）求某點(diǎn)瞬時(shí)速度v： vt/ 2 =（2）由 求加速度a； 逐差法求加速度：高一物理下知識(shí)點(diǎn)總結(jié)1.曲線運(yùn)動(dòng)1曲線運(yùn)動(dòng)的特征（1）曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線。（2）由于運(yùn)動(dòng)的速度方向總沿軌跡的切線方向，又由于曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線，所以曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化。即使其速度大小保持恒定，由于其方向不斷變化，

16、所以說：曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。（3）由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的，至少其方向總是不斷變化的，所以，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的中速度必不為零，所受到的合外力必不為零，必定有加速度。（注意：合外力為零只有兩種狀態(tài)：靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)。）曲線運(yùn)動(dòng)速度方向一定變化，曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，反之，變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)。2物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件(1)從動(dòng)力學(xué)角度看：物體所受合外力方向跟它的速度方向不在同一條直線上。(2)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看：物體的加速度方向跟它的速度方向不在同一條直線上。3勻變速運(yùn)動(dòng)： 加速度（大小和方向）不變的運(yùn)動(dòng)。 也可以說是：合外力不變的運(yùn)動(dòng)。 4曲線運(yùn)動(dòng)的合力、軌跡、速度之間的關(guān)系（1）

17、軌跡特點(diǎn)：軌跡在速度方向和合力方向之間，且向合力方向一側(cè)彎曲。（2）合力的效果：合力沿切線方向的分力f2改變速度的大小，沿徑向的分力f1改變速度的方向。 當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí)，物體的速率將增大。當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí)，物體的速率將減小。當(dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí)，物體的速率不變。（舉例：勻速圓周運(yùn)動(dòng)）2.繩拉物體合運(yùn)動(dòng)：實(shí)際的運(yùn)動(dòng)。對(duì)應(yīng)的是合速度。方法：把合速度分解為沿繩方向和垂直于繩方向。3.小船渡河例1:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸，已知水流速度是3m/s，小船在靜水中的速度是5m/s，求：（1）欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短時(shí)間是多少？船經(jīng)過的

18、位移多大？（2）欲使航行位移最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短位移是多少？渡河時(shí)間多長？船渡河時(shí)間：主要看小船垂直于河岸的分速度，如果小船垂直于河岸沒有分速度，則不能渡河。 （此時(shí)=0°，即船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸）解：（1）結(jié)論：欲使船渡河時(shí)間最短，船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為： 合速度為：合位移為： 或者 （2）分析：怎樣渡河：船頭與河岸成向上游航行。 最短位移為：合速度為： 對(duì)應(yīng)的時(shí)間為：例2:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸，已知水流速度是5m/s，小船在靜水中的速度是4m/s，求：（1）欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短時(shí)間是多少？船經(jīng)過的位移多大？（2）欲

19、使航行位移最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短位移是多少？渡河時(shí)間多長？解：（1）結(jié)論：欲使船渡河時(shí)間最短，船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為： 合速度為：合位移為： 或者 （2）方法：以水速的末端點(diǎn)為圓心，以船速的大小為半徑做圓，過水速的初端點(diǎn)做圓的切線，切線即為所求合速度方向。如左圖所示：ac即為所求的合速度方向。相關(guān)結(jié)論： 4.平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律1 速度： 合速度: 方向： 2位移 合位移： 方向：3時(shí)間由: 得 （由下落的高度y決定）4平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一切規(guī)律在豎直方向上都成立。5 速度與水平方向夾角的正切值為位移與水平方向夾角正切值的2倍。6.平拋物體任意

20、時(shí)刻瞬時(shí)速度方向的反向延長線與初速度方向延長線的交點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離都等于水平位移的一半。（a是ob的中點(diǎn)）。5.勻速圓周運(yùn)動(dòng)1.線速度：質(zhì)點(diǎn)通過的圓弧長跟所用時(shí)間的比值。 單位：米/秒，m/s2.角速度：質(zhì)點(diǎn)所在的半徑轉(zhuǎn)過的角度跟所用時(shí)間的比值。 單位：弧度/秒，rad/s3.周期：物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間。 單位：秒，s4.頻率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)完成圓周運(yùn)動(dòng)的圈數(shù)。 單位：赫茲，hz5.轉(zhuǎn)速：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 單位：轉(zhuǎn)/秒，r/s (條件是轉(zhuǎn)速n的單位必須為轉(zhuǎn)/秒)6.向心加速度：7.向心力：三種轉(zhuǎn)動(dòng)方式繩模型6.豎直平面的圓周運(yùn)動(dòng)“繩模型”如上圖所示，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過最

21、高點(diǎn)情況。（注意：繩對(duì)小球只能產(chǎn)生拉力）（1）小球能過最高點(diǎn)的臨界條件：繩子和軌道對(duì)小球剛好沒有力的作用mg = =（2）小球能過最高點(diǎn)條件：v （當(dāng)v >時(shí)，繩對(duì)球產(chǎn)生拉力，軌道對(duì)球產(chǎn)生壓力）（3）不能過最高點(diǎn)條件：v < （實(shí)際上球還沒有到最高點(diǎn)時(shí)，就脫離了軌道）“桿模型”，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)情況（注意：輕桿和細(xì)線不同，輕桿對(duì)小球既能產(chǎn)生拉力，又能產(chǎn)生推力。）（1）小球能過最高點(diǎn)的臨界條件：v=0，f=mg （f為支持力）（2）當(dāng)0<v<時(shí)，f隨v增大而減小，且mg>f>0（f為支持力）（3）當(dāng)v=時(shí)， f=0（4）當(dāng)v>時(shí)，f隨v增大而增大，且f>0（f為拉力）7.萬有引力定律1.開普勒第三定律：行星軌道半長軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值是一個(gè)常量。 （k值只與中心天體的質(zhì)量有關(guān)）2.萬有引力定律： （1）赤道上萬有引力： （是兩個(gè)不同的物理量，） （2）兩極上的萬有引力：3.忽略地球自轉(zhuǎn)，地球上的物體受到的重力等于萬有引力。(黃金代換)4.距離地球表面高為h的重力加速度：5.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)：萬有引力提供向心力 （軌道處的向心加速度a等于軌道處的重力加速度）6.中心天體質(zhì)量的計(jì)算：方法1： （已知r和g）方法2： （已知衛(wèi)星的v與r）方法3