鋪軌工程施工課件

1、鋪軌工程施工蘭渝鐵路蘭州樞紐工程蘭渝鐵路蘭州樞紐工程鋪架工程施工方案鋪架工程施工方案 二一年六月鋪軌工程施工我標(biāo)段鋪軌工程包括：北環(huán)正線我標(biāo)段鋪軌工程包括：北環(huán)正線40.1Km40.1Km（雙線）、包蘭線水（雙線）、包蘭線水源大沙坪聯(lián)絡(luò)線源大沙坪聯(lián)絡(luò)線7.941km7.941km（單線）、改建包蘭線（單線）、改建包蘭線6.31km6.31km（單（單線）、砂金坪專用線線）、砂金坪專用線3.982km(3.982km(單線）、改建西固環(huán)線單線）、改建西固環(huán)線3.616km3.616km（單線）、改建蘭新線（單線）、改建蘭新線2.531km2.531km（雙線）。新建青白石、大沙（雙線）。新建青白

2、石、大沙坪兩處車站，改建砂金坪、水源兩處車站。北環(huán)線、水源聯(lián)坪兩處車站，改建砂金坪、水源兩處車站。北環(huán)線、水源聯(lián)絡(luò)線、改建包蘭線為跨區(qū)間無縫線路，砂金坪專用線及改建絡(luò)線、改建包蘭線為跨區(qū)間無縫線路，砂金坪專用線及改建蘭新線為區(qū)間普通有縫線路，長壽山隧道內(nèi)為無砟軌道。其蘭新線為區(qū)間普通有縫線路，長壽山隧道內(nèi)為無砟軌道。其主要鋪軌工程數(shù)量如下：主要鋪軌工程數(shù)量如下：正線鋪軌單線正線鋪軌單線103.452 km103.452 km、站線、站線5.339Km5.339Km、一級道碴、一級道碴2626萬萬m3m3、底碴底碴6.5m36.5m3、軌枕、軌枕130657130657根，新鋪道岔根，新鋪道岔4

3、545組，拆鋪道岔組，拆鋪道岔6 6組，組，拆除道岔拆除道岔1515組。組。其中隧道新建其中隧道新建1616座、鋪軌座、鋪軌44.4Km44.4Km，橋梁，橋梁2525座、鋪軌座、鋪軌26.7Km26.7Km，路基鋪軌路基鋪軌32.35Km32.35Km。 鋪軌工程施工1、跨區(qū)間無縫線路、跨區(qū)間無縫線路北環(huán)線、改建包蘭線、改建蘭新線、水源聯(lián)絡(luò)線為北環(huán)線、改建包蘭線、改建蘭新線、水源聯(lián)絡(luò)線為跨區(qū)間無縫線路，采用跨區(qū)間無縫線路，采用60kg/m 100m60kg/m 100m定長鋼軌，定長鋼軌，型型混凝土枕及彈條混凝土枕及彈條型扣件，型扣件，10.910.9級高強(qiáng)墊圈及相應(yīng)級高強(qiáng)墊圈及相應(yīng)的接頭螺

4、栓。道床采用的接頭螺栓。道床采用級碎石道碴，正線單線道級碎石道碴，正線單線道床頂面寬度床頂面寬度3400mm3400mm，碴肩寬度，碴肩寬度450mm450mm，橋梁地段道床，橋梁地段道床碴肩與擋碴墻間以道碴填平。道床邊坡坡度為碴肩與擋碴墻間以道碴填平。道床邊坡坡度為1 1：1.751.75，碴肩堆高為，碴肩堆高為150mm150mm。級配碎石路基地段道床厚。級配碎石路基地段道床厚0.3m0.3m，橋梁及硬質(zhì)巖石路塹地段道床厚，橋梁及硬質(zhì)巖石路塹地段道床厚0.35m0.35m。鋪軌工程施工2 2、有縫線路、有縫線路砂金坪專用線按鋪設(shè)區(qū)間普通有縫線路設(shè)計，采用砂金坪專用線按鋪設(shè)區(qū)間普通有縫線路設(shè)

5、計，采用50kg/m 25m 50kg/m 25m 長標(biāo)準(zhǔn)鋼軌，曲線地段內(nèi)軌采用廠制縮短長標(biāo)準(zhǔn)鋼軌，曲線地段內(nèi)軌采用廠制縮短軌，采用新軌，采用新型混凝土枕及彈條型混凝土枕及彈條型扣件，型扣件，10.910.9級高強(qiáng)級高強(qiáng)墊圈及相應(yīng)的接頭螺栓。道床采用墊圈及相應(yīng)的接頭螺栓。道床采用級碎石道碴，正線級碎石道碴，正線單線道床頂面寬度單線道床頂面寬度3100mm3100mm，碴肩寬度，碴肩寬度400mm400mm，曲線半徑，曲線半徑小于小于800m800m的曲線地段，外側(cè)道床頂面應(yīng)加寬的曲線地段，外側(cè)道床頂面應(yīng)加寬100mm100mm。道。道床邊坡坡度為床邊坡坡度為1 1：1.751.75，碴肩堆高為

6、，碴肩堆高為150mm150mm。滲水土及石。滲水土及石質(zhì)路基地段采用單層碎石道床，鋪設(shè)厚度質(zhì)路基地段采用單層碎石道床，鋪設(shè)厚度0.35m0.35m，非滲，非滲水土地段鋪設(shè)雙層道床，面渣采用水土地段鋪設(shè)雙層道床，面渣采用30cm30cm碎石道碴，墊層碎石道碴，墊層采用采用20cm20cm厚度中粗砂。厚度中粗砂。鋪軌工程施工針對本工程線路眾多，線間距較大，且橋隧結(jié)構(gòu)物較針對本工程線路眾多，線間距較大，且橋隧結(jié)構(gòu)物較多，無法直接進(jìn)行長軌推送的特點，本項目鋪軌計劃多，無法直接進(jìn)行長軌推送的特點，本項目鋪軌計劃緊密配合架梁需要，對具備鋪設(shè)條件的路段及時進(jìn)行緊密配合架梁需要，對具備鋪設(shè)條件的路段及時進(jìn)行

7、鋪設(shè)道碴和短軌鋪設(shè)，長軌利用蘭州鐵路局河口南焊鋪設(shè)道碴和短軌鋪設(shè)，長軌利用蘭州鐵路局河口南焊軌基地的長軌運輸車直接運長軌到現(xiàn)場進(jìn)行人工換鋪軌基地的長軌運輸車直接運長軌到現(xiàn)場進(jìn)行人工換鋪施工。總體施工過渡安排如下：施工。總體施工過渡安排如下：1 1、由于楊家灣、由于楊家灣1 1號黃河特大橋號黃河特大橋28#28#墩墩-42#-42#臺處在既有包臺處在既有包蘭上，包蘭線改建完成后方可施工，所以包蘭線改建蘭上，包蘭線改建完成后方可施工，所以包蘭線改建工程應(yīng)盡可能提前完成，為楊家灣工程應(yīng)盡可能提前完成，為楊家灣1 1號黃河特大橋號黃河特大橋28#28#墩墩-42#-42#臺施工和線路起點至本段線路的鋪

8、架預(yù)留時間。臺施工和線路起點至本段線路的鋪架預(yù)留時間。包蘭線改建鋪軌工程應(yīng)盡可能提前完成。包蘭線改建鋪軌工程應(yīng)盡可能提前完成。鋪軌工程施工2 2、在改建包蘭線（、在改建包蘭線（K976+100K976+100K982+700K982+700）及金砂坪專用）及金砂坪專用線線下工程施工基本完成后，線路提前預(yù)鋪道碴及軌道，線線下工程施工基本完成后，線路提前預(yù)鋪道碴及軌道，通過在起點包蘭線上插入道岔的方式，長軌運輸車進(jìn)入通過在起點包蘭線上插入道岔的方式，長軌運輸車進(jìn)入改建包蘭線由西往東進(jìn)行長軌換鋪，位于車站的多線橋改建包蘭線由西往東進(jìn)行長軌換鋪，位于車站的多線橋到發(fā)線按照有縫線路一次鋪設(shè)完成，通過大機(jī)

9、養(yǎng)道后，到發(fā)線按照有縫線路一次鋪設(shè)完成，通過大機(jī)養(yǎng)道后，同時撥接改建包蘭線東、西兩端端口，使既有包蘭鐵路同時撥接改建包蘭線東、西兩端端口，使既有包蘭鐵路正式繞行到新建線路，為楊家灣正式繞行到新建線路，為楊家灣1 1號黃河特大橋的號黃河特大橋的28#-28#-42#42#墩施工創(chuàng)造條件。墩施工創(chuàng)造條件。3 3、改建包蘭線完成后，以新建的青白石車站的站線做為、改建包蘭線完成后，以新建的青白石車站的站線做為長軌運送車的調(diào)車線，根據(jù)架梁計劃，利用架梁工作間長軌運送車的調(diào)車線，根據(jù)架梁計劃，利用架梁工作間隙由東往西對北環(huán)左右線進(jìn)行長軌換鋪。隙由東往西對北環(huán)左右線進(jìn)行長軌換鋪。 鋪軌工程施工4 4、在楊家

10、灣、在楊家灣1 1號黃河特大橋號黃河特大橋T T梁架設(shè)完成后，長軌梁架設(shè)完成后，長軌運送車從青白石車站由西往東依次進(jìn)行長軌換鋪，完成運送車從青白石車站由西往東依次進(jìn)行長軌換鋪，完成線路的長軌鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)。線路的長軌鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)。5 5、水源聯(lián)絡(luò)線長軌換鋪采用長軌運送車由包蘭線水源、水源聯(lián)絡(luò)線長軌換鋪采用長軌運送車由包蘭線水源車站進(jìn)入進(jìn)行換鋪工作，二標(biāo)至長壽山隧道進(jìn)口長軌換車站進(jìn)入進(jìn)行換鋪工作，二標(biāo)至長壽山隧道進(jìn)口長軌換鋪待無碴軌道施工完后長軌運輸車由河口南通過蘭新線鋪待無碴軌道施工完后長軌運輸車由河口南通過蘭新線進(jìn)入二標(biāo)至長壽山依次換鋪。進(jìn)入二標(biāo)至長壽山依次換鋪。6 6、在既有隴海線通過線路所繞行

11、隴海下行后，拆除標(biāo)、在既有隴海線通過線路所繞行隴海下行后，拆除標(biāo)段起點隴海線上的既有舊軌進(jìn)行起點段改造施工，等該段起點隴海線上的既有舊軌進(jìn)行起點段改造施工，等該段工程及二標(biāo)段的接入蘭新線工程全部完成具備開通條段工程及二標(biāo)段的接入蘭新線工程全部完成具備開通條件后，與二標(biāo)段同時開通整個北環(huán)線線路。件后，與二標(biāo)段同時開通整個北環(huán)線線路。 鋪軌工程施工本項目鋪架工程由項目所屬鋪架分部承擔(dān)，本項目鋪架工程由項目所屬鋪架分部承擔(dān)， 根據(jù)鋪架根據(jù)鋪架特點和工期要求，安排特點和工期要求，安排3 3個軌道施工隊，其任務(wù)劃分如個軌道施工隊，其任務(wù)劃分如下：下：軌道一隊：承擔(dān)線路起點軌道一隊：承擔(dān)線路起點K25+4

12、00-HDK34+234K25+400-HDK34+234棗樹溝棗樹溝1#1#隧道和小沙溝隧道進(jìn)口端及改建包蘭線和砂金坪專用線隧道和小沙溝隧道進(jìn)口端及改建包蘭線和砂金坪專用線的鋪軌任務(wù)；的鋪軌任務(wù)； 軌道二隊：承擔(dān)軌道二隊：承擔(dān)HDK36+053HDK36+053（HDYK36+272HDYK36+272）棗樹溝）棗樹溝1#1#隧隧道和小沙溝隧道出口端至道和小沙溝隧道出口端至HDK42+910HDK42+910長壽山進(jìn)口端及水長壽山進(jìn)口端及水源聯(lián)絡(luò)線的鋪軌任務(wù)。源聯(lián)絡(luò)線的鋪軌任務(wù)。軌道三隊：承擔(dān)長壽山隧道軌道三隊：承擔(dān)長壽山隧道HDK43+340HDK43+340至線路終點二標(biāo)至線路終點二標(biāo)和

13、無碴軌道的鋪軌任務(wù)。和無碴軌道的鋪軌任務(wù)。鋪軌工程施工根據(jù)現(xiàn)場地形、進(jìn)場道路條件同時結(jié)合鋪架方向全線確根據(jù)現(xiàn)場地形、進(jìn)場道路條件同時結(jié)合鋪架方向全線確定十個材料存放場地和軌排組裝場地，具體布置和任務(wù)定十個材料存放場地和軌排組裝場地，具體布置和任務(wù)劃分如下：劃分如下：1 1、HDK41+600HDK41+600大砂坪材料存放場：提前儲備大砂坪特大大砂坪材料存放場：提前儲備大砂坪特大橋、橋尾路基及長壽山隧道進(jìn)口橋、橋尾路基及長壽山隧道進(jìn)口430m430m有碴軌道軌料。有碴軌道軌料。2 2、HDK39+710HDK39+710小溝隧道出口軌料存放場：儲備小溝小溝隧道出口軌料存放場：儲備小溝1#1#、

14、2#2#大橋、梨園隧道、駱駝現(xiàn)隧道、小溝隧道出口段、左大橋、梨園隧道、駱駝現(xiàn)隧道、小溝隧道出口段、左家灣隧道出口端軌料。家灣隧道出口端軌料。3 3、HDK37+841HDK37+841石門溝隧道出口軌料存放場地：儲備直溝石門溝隧道出口軌料存放場地：儲備直溝1#1#、2#2#大橋、棗樹溝大橋、棗樹溝2#2#隧道出口端、石門溝隧道出口段、隧道出口端、石門溝隧道出口段、小溝隧道進(jìn)口端、左家灣隧道進(jìn)口端軌料。小溝隧道進(jìn)口端、左家灣隧道進(jìn)口端軌料。鋪軌工程施工4 4、HDK36+272HDK36+272小沙溝隧道出口軌料存放場：儲備小沙溝小沙溝隧道出口軌料存放場：儲備小沙溝隧道出口端、棗樹溝隧道出口端、

15、棗樹溝1#1#隧道出口端、石門溝隧道、棗樹隧道出口端、石門溝隧道、棗樹溝溝1#1#、2#2#、3#3#大橋等軌料。大橋等軌料。5 5、HDK31+964HDK31+964白道坪白道坪1#1#大橋橋頭存放場：存放白道坪大橋橋頭存放場：存放白道坪1#1#大橋、上坪村中橋至小沙溝隧道等軌料。大橋、上坪村中橋至小沙溝隧道等軌料。6 6、青白石車站存放場：存放青白石、青白石車站存放場：存放青白石1#1#、2#2#中橋、青石中橋、青石灣灣2#2#特大橋軌料。特大橋軌料。7 7、HDK29+500HDK29+500青石灣青石灣1#1#、3#3#存放場：存放青石灣存放場：存放青石灣1#1#、3#3#特大橋軌料

16、。特大橋軌料。8 8、HDK28+400HDK28+400存放場：存放楊家灣存放場：存放楊家灣1#1#、2#2#橋軌料。橋軌料。9 9、桑園子軌料存放場：存放黃河南岸軌料。、桑園子軌料存放場：存放黃河南岸軌料。1010、長壽長隧道出口存放場：存放二標(biāo)軌料。、長壽長隧道出口存放場：存放二標(biāo)軌料。鋪軌工程施工鋪軌計劃鋪軌計劃6 6月月1515日開始，日開始，1111月月2828日完成。日完成。1 1、節(jié)點計劃安排如下、節(jié)點計劃安排如下 序號施工項目開始、完成工期重點控制項目1改建包蘭線6.15-8.30GBK976+100GBK982+700范圍內(nèi)橋涵架梁、軌道施工（控制點青石灣2號特大橋、大浪溝

17、大橋）2砂金坪專用線7.1-9.16HDK31+000GSK982+760范圍內(nèi)軌道施工3新建水源聯(lián)絡(luò)線8.1-11.10控制點大砂坪特大橋4新建北環(huán)貨線6.1-11.28控制點長壽山隧道貫通5長壽山隧道至終點8.10-11.28K17+460K20+000范圍內(nèi)西固水廠特大橋鋪軌工程施工2 2、長軌換鋪計劃、長軌換鋪計劃線別里程鋪軌長度(km)計劃鋪軌日期鋪軌方法 附注改建包蘭線GBK976+100GBK982+7006.318.1-8.30人工換鋪砂金坪專用線HDK31+000GSK982+7603.9828.1-8.30人工鋪軌新建水源聯(lián)絡(luò)線LDK972+600HDK41+9007.94

18、19.12-11.10人工換鋪新建北環(huán)貨線HDYK25+400HDYK19+94541.09.10-11.28人工換鋪改建蘭新線K17+460K20+0005.0798.10-8.20人工換鋪鋪軌工程施工3 3、進(jìn)度指標(biāo)、進(jìn)度指標(biāo)鋪軌進(jìn)度指標(biāo)鋪軌進(jìn)度指標(biāo)序號項目名稱施工進(jìn)度備注1現(xiàn)場焊4km/d（單線）采用鋁熱焊或移動接觸焊2換鋪長鋼軌34km/d（單線）人工換鋪3長鋼軌應(yīng)力放散及鎖定2km/d（單線）采用滾筒法說明：每月有效工作日按30天計算。鋪軌工程施工1 1、施工步驟：、施工步驟：上碴上碴 布枕布枕鋪軌鋪軌 整道整道 換鋪長軌換鋪長軌 焊軌焊軌 大機(jī)搗固大機(jī)搗固 應(yīng)力放散應(yīng)力放散 壓道壓

19、道 2 2、施工方案、施工方案鋪軌前利用既有施工便道或已鋪線路，把鋼軌、軌枕及鋪軌前利用既有施工便道或已鋪線路，把鋼軌、軌枕及配件卸至施工路段軌料存放場地。配件卸至施工路段軌料存放場地。路基基床表層及隧道附屬工程施工完成后利用汽車將軌路基基床表層及隧道附屬工程施工完成后利用汽車將軌料倒運至施工地點，安排預(yù)鋪道碴、布枕、鋪設(shè)短軌；料倒運至施工地點，安排預(yù)鋪道碴、布枕、鋪設(shè)短軌；橋梁鋪軌安排在橋梁鋪軌安排在T T梁架設(shè)過程中采用吊車將組裝好的軌梁架設(shè)過程中采用吊車將組裝好的軌排吊裝到運梁平車上運至架橋機(jī)位置，采用架橋機(jī)將軌排吊裝到運梁平車上運至架橋機(jī)位置，采用架橋機(jī)將軌排吊裝在架梁前預(yù)鋪的道碴上。

20、排吊裝在架梁前預(yù)鋪的道碴上。 鋪軌工程施工部分路段根據(jù)軌排組裝位置和吊裝場地可以采用吊車直部分路段根據(jù)軌排組裝位置和吊裝場地可以采用吊車直接將軌排吊裝到架設(shè)好的梁上。接將軌排吊裝到架設(shè)好的梁上。在鋪設(shè)過程中密切配合鋪架工作，做好上碴及臨時整道在鋪設(shè)過程中密切配合鋪架工作，做好上碴及臨時整道工作，鋪架過后及時補(bǔ)碴整道，線路正式開通前采用大工作，鋪架過后及時補(bǔ)碴整道，線路正式開通前采用大型整道機(jī)組進(jìn)行整道。型整道機(jī)組進(jìn)行整道。道岔鋪設(shè)：有運輸條件時道岔利用汽車將道岔軌料及配道岔鋪設(shè)：有運輸條件時道岔利用汽車將道岔軌料及配件運輸至現(xiàn)場，原位法鋪設(shè)；沒有運輸條件的車站利用件運輸至現(xiàn)場，原位法鋪設(shè)；沒有

21、運輸條件的車站利用臨時軌排代替，待鋪軌過后，利用新鋪線路將道岔軌料臨時軌排代替，待鋪軌過后，利用新鋪線路將道岔軌料及配件運輸至岔位旁，在岔位旁預(yù)鋪，拆除臨時代替軌及配件運輸至岔位旁，在岔位旁預(yù)鋪，拆除臨時代替軌排撥接道岔。排撥接道岔。長軌換鋪：長鋼軌利用蘭州局河口南焊軌基地供應(yīng)本線長軌換鋪：長鋼軌利用蘭州局河口南焊軌基地供應(yīng)本線所需長鋼軌，利用長軌運送車通過包蘭線從水源站和水所需長鋼軌，利用長軌運送車通過包蘭線從水源站和水源源- -砂金坪區(qū)間及新青白石車站進(jìn)入工程線。長壽山隧道砂金坪區(qū)間及新青白石車站進(jìn)入工程線。長壽山隧道及二標(biāo)范圍長軌通過蘭新線進(jìn)入工程線。將長軌卸在線及二標(biāo)范圍長軌通過蘭新線

22、進(jìn)入工程線。將長軌卸在線路兩側(cè)采用人工進(jìn)行換鋪。路兩側(cè)采用人工進(jìn)行換鋪。 鋪軌工程施工克服各種不利條件和困難，抓好線路備碴克服各種不利條件和困難，抓好線路備碴工作，分別在大砂坪、大浪溝、青白石、蘭州北制梁場工作，分別在大砂坪、大浪溝、青白石、蘭州北制梁場等場地提前存放。爭取路基完一段及時用自卸汽車備鋪等場地提前存放。爭取路基完一段及時用自卸汽車備鋪一段，確保鋪架前完成道床斷面一段，確保鋪架前完成道床斷面7070的碴量，剩余的的碴量，剩余的3030待人工鋪完軌后用待人工鋪完軌后用K13K13運碴列車補(bǔ)夠面碴。運碴列車補(bǔ)夠面碴。2525米軌根據(jù)工程進(jìn)展情況采用人工鋪設(shè)的方式平米軌根據(jù)工程進(jìn)展情況采

23、用人工鋪設(shè)的方式平行作業(yè)，以滿足本工程鋪軌（架梁）需要。然后上碴整行作業(yè)，以滿足本工程鋪軌（架梁）需要。然后上碴整道，待線路整修平順后，換鋪道，待線路整修平順后，換鋪500500米長軌條。米長軌條。無縫線路無縫線路60kg/m60kg/m長軌條利用河口南長軌條利用河口南焊軌基地（焊軌基地（100m100m定長鋼軌焊接成定長鋼軌焊接成500m500m長軌條）?；刂鏖L軌條）?；刂饕熊壛洗娣艆^(qū)、鋼軌選配與焊接作業(yè)區(qū)、長焊軌存放要有軌料存放區(qū)、鋼軌選配與焊接作業(yè)區(qū)、長焊軌存放區(qū)、裝卸作業(yè)區(qū)等主要功能區(qū)。該基地能滿足樞紐范圍區(qū)、裝卸作業(yè)區(qū)等主要功能區(qū)。該基地能滿足樞紐范圍的長鋼軌用量。利用工程列車

24、運至施工現(xiàn)場。的長鋼軌用量。利用工程列車運至施工現(xiàn)場。 鋪軌工程施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合無縫線路鋪設(shè)技術(shù)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合無縫線路鋪設(shè)技術(shù)條件和工期要求，采用換鋪法組織無縫線路施工。先用條件和工期要求，采用換鋪法組織無縫線路施工。先用人工鋪設(shè)一個區(qū)間或部分普通線路，線路經(jīng)初步整道后，人工鋪設(shè)一個區(qū)間或部分普通線路，線路經(jīng)初步整道后，利用架梁間隙再將利用架梁間隙再將500m500m長軌運至普通軌鋪設(shè)地段，用長長軌運至普通軌鋪設(shè)地段，用長軌放送車將鋼軌卸至線路兩側(cè)，采用人工進(jìn)行長軌更換，軌放送車將鋼軌卸至線路兩側(cè)，采用人工進(jìn)行長軌更換，隨后進(jìn)行無縫線路焊接、應(yīng)力放散及線路鎖定。隨后進(jìn)行無縫線

25、路焊接、應(yīng)力放散及線路鎖定?，F(xiàn)場鋼軌接頭焊接采用鋁熱焊。應(yīng)力放散采用滾筒法和現(xiàn)場鋼軌接頭焊接采用鋁熱焊。應(yīng)力放散采用滾筒法和綜合放散法進(jìn)行無縫線路的放散鎖定。最后對線路進(jìn)行綜合放散法進(jìn)行無縫線路的放散鎖定。最后對線路進(jìn)行靜動態(tài)檢測、竣工驗收。靜動態(tài)檢測、竣工驗收?，F(xiàn)場鋼軌焊接采用現(xiàn)場鋼軌焊接采用鋁熱焊或移動式閃光焊鋁熱焊或移動式閃光焊，正式焊接前，正式焊接前進(jìn)行焊接型式檢驗，確認(rèn)焊接工藝及參數(shù)符合要求、通進(jìn)行焊接型式檢驗，確認(rèn)焊接工藝及參數(shù)符合要求、通過型式檢驗后方可正式上道焊接，嚴(yán)格按照鋁熱焊接工過型式檢驗后方可正式上道焊接，嚴(yán)格按照鋁熱焊接工藝進(jìn)行焊接施工，完畢后立即進(jìn)行打磨、平直度檢測、

26、藝進(jìn)行焊接施工，完畢后立即進(jìn)行打磨、平直度檢測、超聲波探傷。超聲波探傷。 鋪軌工程施工長線路鎖定前對線路進(jìn)行綜合質(zhì)量檢查，包括軌道幾何長線路鎖定前對線路進(jìn)行綜合質(zhì)量檢查，包括軌道幾何尺寸、道床參數(shù)等，確認(rèn)其滿足設(shè)計文件和規(guī)范要求。尺寸、道床參數(shù)等，確認(rèn)其滿足設(shè)計文件和規(guī)范要求。采用滾筒放散法放散鋼軌應(yīng)力，卸除鋼軌扣件，頂起鋼采用滾筒放散法放散鋼軌應(yīng)力，卸除鋼軌扣件，頂起鋼軌置于滾筒上，單元軌節(jié)兩端各設(shè)一臺拉軌器，來回拉軌置于滾筒上，單元軌節(jié)兩端各設(shè)一臺拉軌器，來回拉軌并輔以撞軌，消除鋼軌內(nèi)部應(yīng)力，同時觀測鋼軌的位軌并輔以撞軌，消除鋼軌內(nèi)部應(yīng)力，同時觀測鋼軌的位移，直至鋼軌內(nèi)部應(yīng)力為零。當(dāng)軌溫處

27、于鎖定軌溫范圍移，直至鋼軌內(nèi)部應(yīng)力為零。當(dāng)軌溫處于鎖定軌溫范圍時落軌鎖定，當(dāng)軌溫低于鎖定軌溫時，用單元軌節(jié)兩端時落軌鎖定，當(dāng)軌溫低于鎖定軌溫時，用單元軌節(jié)兩端的拉軌器將單元軌節(jié)拉伸至鎖定軌溫時的長度，然后落的拉軌器將單元軌節(jié)拉伸至鎖定軌溫時的長度，然后落軌鎖定，作零點位移標(biāo)記。用鋁熱焊接的方法將本次放軌鎖定，作零點位移標(biāo)記。用鋁熱焊接的方法將本次放散的單元軌節(jié)與上一單元軌節(jié)焊連。散的單元軌節(jié)與上一單元軌節(jié)焊連。線路鎖定后，按照設(shè)計文件和規(guī)范要求進(jìn)行鋼軌位移觀線路鎖定后，按照設(shè)計文件和規(guī)范要求進(jìn)行鋼軌位移觀測和無縫線路標(biāo)記的設(shè)置。測和無縫線路標(biāo)記的設(shè)置。 鋪軌工程施工根據(jù)工程項目實際主要配置如下施工機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量根據(jù)工程項目實際主要配置如下施工機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量檢測設(shè)備檢測設(shè)備 主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量檢測設(shè)備配備表主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量檢測設(shè)備配備表 序號序號名稱名稱規(guī)格規(guī)格單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注一一軌道施工機(jī)械軌道施工機(jī)械臺臺41內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車東風(fēng)東風(fēng)4 4型型臺臺1 1租用租用2長軌車組長軌車組列列/ /輛輛1/311/313長軌牽引卡長軌牽引卡套套4 44龍頭車龍頭車輛輛1 15龍門升降架龍門升降架臺臺3 36滑靴滑靴件件4 47大型養(yǎng)道機(jī)械大型養(yǎng)道機(jī)械臺臺2鋪軌工程施工8風(fēng)動卸碴車（老風(fēng)動卸碴車（老K車）車