電動車控制器檢測與維修常識

1、電動車控制器檢測與維修常識你的控制器用了多久了？電動車控制器用的久了難免會出現(xiàn)安全隱患，很多消費(fèi)者在使用控制器時(shí)不知道如何判斷是電動車控制器出的問題，今天筆者整理了電動車控制器常見問題及解決辦法，以方便消費(fèi)者在控制器出現(xiàn)問題時(shí)能夠自己檢查出問題并且及時(shí)排除故障。一、有刷控制器故障的檢測判斷與故障排除通過測量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號電壓可以分析判斷出控制器的故障所在。1、對控制部件的供電不正常檢測方法如下：控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路，一般用7805、7806、7812、7815三種規(guī)格的穩(wěn)壓集成塊，它們的輸出電壓分別是5v、6v、12v、15v。用萬用表的直流電壓+20v

2、（dc）檔位，黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓相符，它們的上下電壓差不應(yīng)超過0.2v。否則說明控制器內(nèi)部電源出現(xiàn)故障了。一般有刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。應(yīng)注意的是很多并不是穩(wěn)壓集成電路本身的問題，而是被負(fù)載（大部分是集成電路）短路了。2、沒有輸出檢測方法如下：用萬用表的+20v（dc）檔位，先測量閘把輸出信號的高低電位，捏閘把時(shí)，閘把信號有超過4v的電位變化。排除閘把故障之后，按照有刷控制器常用芯片引腳功能表，與測量出的主控芯片與邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致。檢

3、查出外圍器件或集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。二、無刷控制器故障的檢測判斷與故障排除無刷控制器電源與閘把的故障，可以參照有刷控制器的故障排除方法先予排除。對無刷控制器而言，還有其特有故障現(xiàn)象，一般分以下幾點(diǎn)：1、缺相無刷控制器缺相分主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。主相位缺相的檢測方法可以參照有刷控制器飛車故障排除法，檢測mos管是否擊穿，無刷控制器mos管擊穿一般是某一個(gè)相位的上下兩個(gè)一對mos管同時(shí)擊穿，更換時(shí)確保同時(shí)更換。無刷控制器的霍耳缺相表現(xiàn)為控制器不能識別電機(jī)霍耳信號。檢測方法是：拔開控制器與無刷電機(jī)的霍耳引線，控制器在通電狀態(tài)，用萬用表的+20v直流（dc）

4、檔，黑表筆靠在控制器霍耳引線的黑線上，紅表筆測量控制器的其它霍耳引線，應(yīng)該有+5v以上的電壓。否則說明控制器內(nèi)部霍耳處理電路出現(xiàn)故障。通過測量霍耳引線的濾波電容和主控制芯片的相應(yīng)引腳進(jìn)一步判斷故障位置，更換濾波電容或更換主控芯片可以排除故障。2、完全沒有輸出用萬用表直流電壓+50v檔檢測6路mos管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系，如沒有對應(yīng)關(guān)系，表示控制器里的pwm電路或mos管驅(qū)動電路有故障。參照無刷控制器主相位檢查測量點(diǎn)(見圖）電壓與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度的正比關(guān)系，判斷出是哪些芯片有故障，更換同型號的芯片可以排除故障。電動車控制器作為電動車的核心配件，為了避免控制器出現(xiàn)安全問題，消費(fèi)者應(yīng)該選擇一個(gè)質(zhì)量、性能出眾的優(yōu)質(zhì)控制器。這樣對保障消費(fèi)者的騎行安全有著至關(guān)重要的作