機車運用指標計劃

1、1chapter plan of locomotive operation index 第十章第十章 機車運用指標計劃機車運用指標計劃2第一節(jié)第一節(jié) 機車管理的分類機車管理的分類n按照歸屬權限分按照歸屬權限分 配屬機車配屬機車 非配屬機車非配屬機車n按指揮使用權限分按指揮使用權限分 支配機車支配機車 非支配機車非支配機車3第二節(jié)第二節(jié) 機車運用工作量指標機車運用工作量指標一機車走行公里一機車走行公里 機車走行公里為運用機車實際走行或換算走行的機車走行公里為運用機車實際走行或換算走行的公里。公里。 ms = nl本本+ms輔輔 = nl本本+ms重重+ms單單+ms附附 +ms補補 +ms換換4

2、二機車牽引總重噸公里二機車牽引總重噸公里 機車牽引總重噸公里為機車牽引列車（包括單機車牽引總重噸公里為機車牽引列車（包括單機牽引車輛）完成的工作量，其值為機車牽引總機牽引車輛）完成的工作量，其值為機車牽引總重與實際走行公里之積：重與實際走行公里之積： qs總總 = q1s1+ q2s2+ + qnsn 式中：式中：q1、q2、qn 各牽引區(qū)段不同各牽引區(qū)段不同種類列車的總重，種類列車的總重，(t)； s1、s2、sn 各牽引區(qū)段的長度，各牽引區(qū)段的長度，（km）。）。5第三節(jié)第三節(jié) 機車運用效率指標機車運用效率指標 在技術計劃中計算的機車運用效率指標包括機車全在技術計劃中計算的機車運用效率指標

3、包括機車全周轉時間、機車日車公里、列車平均總重、機車平均牽周轉時間、機車日車公里、列車平均總重、機車平均牽引總重和機車臺日產(chǎn)量等。引總重和機車臺日產(chǎn)量等。一機車全周轉時間一機車全周轉時間 機車全周轉時間機車全周轉時間機機是從時間上反映機車運用效率的指是從時間上反映機車運用效率的指標，為機車每周轉一次所消耗的時間，包括：純運轉時標，為機車每周轉一次所消耗的時間，包括：純運轉時間，中間站停留時間，本段和折返段停留、本段和折返間，中間站停留時間，本段和折返段停留、本段和折返段所在站停留時間。段所在站停留時間。折基全旅ttvl26二機車日車公里二機車日車公里 機車日車公里機車日車公里s機機即每臺運用貨

4、運機車（不包即每臺運用貨運機車（不包括補機）每晝夜平均走行的公里數(shù)（不包括補機括補機）每晝夜平均走行的公里數(shù)（不包括補機走行），其值可按下式計算：走行），其值可按下式計算： （km/d） msmssmm沿補機貨補7三列車平均總重三列車平均總重 列車平均總重列車平均總重 指在鐵路局或機務段擔當牽引任指在鐵路局或機務段擔當牽引任務的線路上，列車的平均總重，是反映機車牽引務的線路上，列車的平均總重，是反映機車牽引力利用程度的質量指標。按下式計算：力利用程度的質量指標。按下式計算： （t/列）列）q sqn l總總列本8四機車平均牽引總重四機車平均牽引總重 機車平均總重為每臺運用貨運機車（包括本務機機

5、車平均總重為每臺運用貨運機車（包括本務機車、重聯(lián)機車和補機）平均牽引列車的總重量，按下車、重聯(lián)機車和補機）平均牽引列車的總重量，按下式計算：式計算：qsqnlmsms總機總重本補9五機車臺日產(chǎn)量五機車臺日產(chǎn)量 機車臺日產(chǎn)量機車臺日產(chǎn)量w機機即平均每臺貨運機車每日生即平均每臺貨運機車每日生產(chǎn)的總重噸公里數(shù)，反映了貨運機車和牽引力的利產(chǎn)的總重噸公里數(shù)，反映了貨運機車和牽引力的利用效率，是考核機車運用質量的綜合指標：用效率，是考核機車運用質量的綜合指標： （噸公里（噸公里/臺）臺） 貨總機mqsw10第四節(jié)第四節(jié) 運用貨運機車臺數(shù)的確定運用貨運機車臺數(shù)的確定n 技術計劃規(guī)定了次月局管內各區(qū)段的行車量

6、，要技術計劃規(guī)定了次月局管內各區(qū)段的行車量，要實現(xiàn)列車牽引任務，還需要確定管內各機務段的運用實現(xiàn)列車牽引任務，還需要確定管內各機務段的運用貨運機車臺數(shù)。貨運機車臺數(shù)。11一機車供應臺次一機車供應臺次n 機車供應臺次機車供應臺次u供應供應表示一晝夜內全部機車在表示一晝夜內全部機車在擔當牽引的區(qū)段內的總周轉次數(shù)。擔當牽引的區(qū)段內的總周轉次數(shù)。 每一區(qū)段的機車供應臺次為：每一區(qū)段的機車供應臺次為：u供應供應 = n + n雙雙 （臺次）（臺次）12二機車需要系數(shù)二機車需要系數(shù)n 機車需要系數(shù)機車需要系數(shù)k需需是指在一個牽引區(qū)段內，每擔當是指在一個牽引區(qū)段內，每擔當一對列車的牽引任務平均需要的機車臺數(shù)。一對列車的牽引任務平均需要的機車臺數(shù)。 (臺臺/對對)24機需k13n 各區(qū)段機車需要臺數(shù)各區(qū)段機車需要臺數(shù) （臺）（臺）三機車需要臺數(shù)三機車需要臺數(shù)需供應機雙貨）（kunnm2414復習思考題復習思考題 1.機車按歸屬權限和指揮權限怎樣