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文檔簡介

1、elac相關(guān)知識及故障實例oelac 計算機是 a320 飛機飛控系統(tǒng)操縱舵面的重要計算機之一。它主要負責 a320 飛機的俯仰和橫滾控制。 oelac 1 負責飛機的橫滾， elac 2 負責飛機的俯仰。oelac 2 在自動駕駛狀態(tài)下可以通過接fmgc 的指令來操縱安定面和升降舵，在自動駕駛脫開時則接收側(cè)桿的指令信號控制舵面。elac計算機通過安裝在每側(cè)升降舵上的兩個電控液動的伺服作動器控制俯仰操縱。elac計算機通過安裝在每側(cè)副翼上的兩個電控液動的伺服作動器控制橫滾操縱。elac計算機位置o2015年7月28日，b-6620飛機出現(xiàn)過f/ctl elac 2 fault 警告，伴隨有el

2、ac2 or input of f/o roll ctl sstu 4ce2故障信息。o根據(jù)tsm 27-93-00-810-808-a ，原因為loss of the pitch signal on the f/o side stick for the elac 2；手冊建議首先更換sstu-roll ctl, f/o ( 4ce2 ) ，若故障依舊，更換elac2計算機，最后考慮線路故障。o當天因無航材沒有換件，o后續(xù)出現(xiàn)過f/ctl ail servo fault 警告，伴隨有elac2 ail order disagree故障信息。o根據(jù)tsm 27-10-00-810-814-a ，原因為disagree between com & mon aileron order signal in the elac 2；手冊建議首先更換elac2計算機，若故障依舊，replace the sstu-roll ctl, capt ( 4ce1 ) and sstu-roll ctl, f/o ( 4ce2 ) ，最后考慮線路故障。o到件后更換sstu-roll ctl, f/o ( 4ce2 ) ，故障消失。測桿組件中的sstuo平時進行維護工作時，對于elac計算機不能隨意調(diào)換，一定要在排除外部短路和線路意外接地的可能性后才可以調(diào)換，否則非常容易造成計算機因為

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