汽車知識大全課件完全版31.5

1、1 本節(jié)主要研究不同功率的發(fā)動機與不同的變速器、不同本節(jié)主要研究不同功率的發(fā)動機與不同的變速器、不同的主減速器相匹配時，對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響。的主減速器相匹配時，對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響。第五節(jié)利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)第三章第三章 汽車動力裝置參數(shù)的選擇汽車動力裝置參數(shù)的選擇返回目錄返回目錄2c曲線曲線：燃油經(jīng)濟性加：燃油經(jīng)濟性加速時間曲線。速時間曲線。 前提：前提： 和和 已經(jīng)確定。已經(jīng)確定。一、i0的確定 i0不同，將直接影響不同，將直接影響到汽車的動力性和燃油到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性。經(jīng)濟性。c曲線上的各點是如何計算得到的？曲線上的各點是如何計算得到的

2、？思考思考第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)giep3 用用不同的變速器和不不同的變速器和不同的主減速器相匹配，分同的主減速器相匹配，分析對汽車動力性和燃油經(jīng)析對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響。濟性的影響。二、 和i0的確定 前提：發(fā)動機已經(jīng)選定。前提：發(fā)動機已經(jīng)選定。第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)gi4 用用不同的變速器和不不同的變速器和不同的主減速器相匹配，分同的主減速器相匹配，分析對汽車動力性和燃油經(jīng)析對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響。濟性的影響。 前提：發(fā)動機已經(jīng)選定。前提：發(fā)動機已經(jīng)選定。第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)二、 和i0的

3、確定gi5 用用不同的變速器和不不同的變速器和不同的主減速器相匹配，分同的主減速器相匹配，分析對汽車動力性和燃油經(jīng)析對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響。濟性的影響。 前提：發(fā)動機已經(jīng)選定。前提：發(fā)動機已經(jīng)選定。第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)二、 和i0的確定gi6第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)7第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)8 將不同的發(fā)動將不同的發(fā)動機、不同的變速器機、不同的變速器和不同的主減速器和不同的主減速器匹配在一起，綜合匹配在一起，綜合分析對汽車動力性分析對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影和燃油經(jīng)濟性的影響。響。三、 和i0的確定第五

4、節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)13.5segpi、9第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)三、 和i0的確定egpi、 將不同的發(fā)動將不同的發(fā)動機、不同的變速器機、不同的變速器和不同的主減速器和不同的主減速器匹配在一起，綜合匹配在一起，綜合分析對汽車動力性分析對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影和燃油經(jīng)濟性的影響。響。10第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟性加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)三、 和i0的確定egpi、 將不同的發(fā)動將不同的發(fā)動機、不同的變速器機、不同的變速器和不同的主減速器和不同的主減速器匹配在一起，綜合匹配在一起，綜合分析對汽車動力性分析對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影和燃油經(jīng)濟性的影響。響。