配送中心規(guī)劃-第一章

1、配送中心規(guī)劃與設計配送中心規(guī)劃與設計1對本門課程的簡要說明目標一：以配送中心為代表的物流中間結點的規(guī)劃過程和主要內(nèi)目標一：以配送中心為代表的物流中間結點的規(guī)劃過程和主要內(nèi)容與方法的學習容與方法的學習項目設立的基本流程、物流網(wǎng)絡規(guī)劃（選址）、物流區(qū)域空間規(guī)劃等目標二：典型配送中心的分析與設計能力的學習目標二：典型配送中心的分析與設計能力的學習業(yè)務流對應的庫內(nèi)區(qū)域布局作業(yè)策略與區(qū)域面積的關系作業(yè)特征與對已的設備設施具有對企業(yè)物流配送系統(tǒng)和一些典型案例進行分析、設計的能力2第一章有關“配送”的幾個基本問題 配送和配送管理概述配送和配送管理概述 配送和配送管理的概念、配送管理的內(nèi)容以及配送合理化 配送

2、和配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展配送和配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展 配送和配送中心的產(chǎn)生、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢3第一節(jié) 配送和配送管理一、配送概念的起源一、配送概念的起源 最早源于美國，最早源于美國，delivery ，后演變?yōu)閐istribution 引入日本，譯成引入日本，譯成“配送配送” 我國直接從日本引進，沿用日本原文我國直接從日本引進，沿用日本原文“配送配送”4 配送與送貨有著本質(zhì)的區(qū)別5配送完成的是將客戶訂購的產(chǎn)品交付到客戶手中的過程。送貨：被動，有什么送什么配送：主動，按客戶需求服務，為客戶著想是配與送的有機結合 是有固定的形態(tài)、組織、渠道、設備 的一種制度形式。 6運輸運輸配送配送配送與運輸形式上的差

3、異配送與運輸形式上的差異 運輸：僅是線路上的輸送活動7配送中心配送中心干線運輸干線運輸配送配送運輸運輸功能更加多樣化功能更加多樣化8我國標準物流術語：我國標準物流術語：在經(jīng)濟合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行在經(jīng)濟合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、組配等作業(yè)，并按時送達指定地揀選、加工、包裝、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動點的物流活動二、二、 配送的定義配送的定義配送的特征：配送的特征：n 配送是末端物流配送是末端物流n 按客戶需求進行，方便用戶按客戶需求進行，方便用戶n 配貨與送貨相結合中轉活動配貨與送貨相結合中轉活動n 配送是一種特殊、綜合的

4、物流活動形式配送是一種特殊、綜合的物流活動形式n 與商流有密切關系與商流有密切關系 三、配送中心是實現(xiàn)配送作業(yè)和配送管理的最具代表性的專業(yè)結點 配送管理就是指為了以最低的配送成本達到客戶所滿意的服務水平，對配送活動進行的計劃、計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制組織、協(xié)調(diào)和控制。 9實施階段計劃階段評價階段配送管理的階段劃分配送中心實施配送管理的核心內(nèi)容10戰(zhàn)術層操作層戰(zhàn)略層確定服務水平選擇配送運營模式制定配送計劃選擇配送路線確定評價方法進貨、存貯、分揀、配裝、送貨等各功能人財物設備方法信息四、配送合理化配送管理的目標所謂配送合理化所謂配送合理化就是通過對配送設備和配送活動組織進行調(diào)整改進，實現(xiàn)配送系統(tǒng)整體

5、優(yōu)化的過程。配送合理化的基本思想：均衡均衡11五、配送合理化配送管理的目標不合理配送的表現(xiàn)形式資源籌措不合理庫存決策不合理價格不合理配送與直達的決策不合理送貨中的不合理運輸經(jīng)營觀念不合理配送合理化的判斷標志庫存標志資金標志成本和效益供應保證社會運力節(jié)約客戶資約節(jié)約物流合理化12配送合理化的途徑推行一定綜合程度的專業(yè)化配送推行加工配送推行共同配送實行送取結合推行準時配送系統(tǒng)推行即時配送13第二節(jié) 配送和配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展配送和配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展歷程配送是現(xiàn)代物流中的一個核心概念/內(nèi)容發(fā)達國家（以美國為例）的配送的發(fā)展大體上經(jīng)歷了三個階段。萌芽階段發(fā)展階段成熟階段 14配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展歷程

6、萌芽階段（20世紀60年代初期）：物流從一般送貨選貨、備貨+送貨的一體化方向發(fā)展。（傳統(tǒng)倉庫配送中心）。從形態(tài)上看，初期的配送中心從事的是一種粗放型，功能單一的配送活動，輻射范圍小，規(guī)模也不大，企業(yè)開展配送的目的是為了促進產(chǎn)品銷售和提高其市場占有率，也就是說在萌芽階段， 配送主要是以促銷手段的職能在發(fā)揮作用的，是一種企業(yè)的個別行為。15配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展歷程發(fā)展階段（20世紀60年代中-70年代末）：在經(jīng)歷了石油危機以后，隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的逐步加快，伴隨著貨運量的急劇增長和商品市場的競爭日趨激烈。對企業(yè)來來說，認識到盲目擴大生產(chǎn)造成商品積壓的后果是非?？膳碌?，企業(yè)對減少資金占用，加快周轉速度

7、的要求非常迫切，一方面通過提高銷售預測的準確性來降低推動式生產(chǎn)方式的風險；另一方面通過實現(xiàn)需求拉動式的生產(chǎn)方式來降低風險，這對物流支持提出了更高的要求；從消費者來看，買方市場形成，他們除了重視商品本身的特性外，對服務的要求也越來越高。 16配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展歷程 基于以上兩方面原因，企業(yè)開始更加重視物流的經(jīng)濟功能、制造支持、末端配送物流的經(jīng)濟功能、制造支持、末端配送以貼近顧客，公司和倉儲業(yè)開始大規(guī)模的調(diào)整倉庫結構，改建流通中心、配送中心，從這個時期的配送中心的功能是看，作業(yè)內(nèi)容不斷豐富，商品種類增多（服裝、醫(yī)藥、食品、旅游用品等生活用品 以及生產(chǎn)資料）；配送范圍擴大（美國州際 、日本城區(qū)）；

8、配送方式上的“共同配送”開始實行。17配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展歷程成熟階段（20世紀80年代后）由于高新科技（信息技術、立體倉庫、自動化揀選設備）的應用使配送有了長足的發(fā)展。配送區(qū)域進一步擴大（亞馬遜最大的網(wǎng)上書店，通過internet在約160個國家銷售包括圖書、音像制品、玩具、游戲、電子產(chǎn)品、應用軟件、藥品及其他日用品，在美國、歐洲和亞洲共建了15個配送中心）；勞動手段日益先進，配送的集約化程度明顯提高，配送企業(yè)數(shù)目減少到總體實力增強，規(guī)模擴大；配送形式多樣化，除了獨立配送、直達配送等一般性的配送活動外，其他形式如“共同配送”、“即時配送”、“交貨代理配送”、“準時制配送”等。 1819配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展歷程 美國配送中心發(fā)展的外部條件主要可以歸結為以下幾個方面： 經(jīng)濟高度發(fā)展，市場消費能力相當可觀，使物流量急劇上升 美國自20世紀50年代開始，