車隊隊長半年工作總結

1、精品文檔車隊隊長半年工作總結-WORD文檔，下載后可編輯修改-下面是小編收集整理的范本， 歡迎您借鑒參考閱讀和下載， 侵刪。您的努力學習是為了更美好的未來！車隊隊長半年工作總結篇 1 xxx 年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神， 認真做好本職工作， 并取得了穩(wěn)步發(fā)展。 現將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：一、履行職責情況自 20xx 年 x 月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、 全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮

2、了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。( 一) 加強學習，不斷提高自身素質?！按蜩F先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性 ; 廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念， 開闊了自己的眼界 ; 認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。( 二) 屬盡職守，認真做好本職工作。我車隊的 4 輛小車是領導及各部門參加會議、 落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下， 強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度

3、地提高車輛利用率， 促進了工作的健康有序開展。 身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、 創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、 安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。1精品文檔( 三) 聯系實際，全面加強隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量， 為各項工作的正常開展創(chuàng)造有

4、利條件，首先，我利用各種場合、 機會，引導車隊員工增強服務意識、 識大體、顧大局 ; 其次，根據我公務用車管理辦法等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依 ; 另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會， 交流車輛駕駛維護的實踐經驗， 既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。二、工作中存在的問題一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下， 盡管自己在履行職責方面做了一些工作， 取得了一定的成績， 但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有

5、 :1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現并果斷處理，但盲點依然存在。3、部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。4、員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫， 也是激勵員工工作積極性的重要方法。 雖然我們還面臨一些問題和困難， 但相信在主管領導的正確指導關心下， 這些問題和困難都將逐步得到解決。 車隊將不辜負各位領導

6、的厚望， 進一步開拓創(chuàng)新、 與時俱進、采取更加有力和有效的措施， 努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、 紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!三、工作中所取得的成績自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確， 各種違規(guī)違章行為日漸減少， 有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。2精品文檔四、今后努力的方向我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、 提高服務意識培訓， 加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。 對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理， 確保車隊的正

7、常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。 另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷， 還需在今后的工作中逐步改進。 最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝 ! 同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正， 以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、 糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。 為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻， 以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。車隊隊長半年工作總結篇 2 轉眼間 20XX 年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的

8、工作，雖平常單調，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下：一、履行職責情況我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。( 一) 加強學習，不斷提高自身素質?！按蜩F先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性 ; 廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念， 開闊了自己的眼界 ; 認真學習了上級的各項制度規(guī)定。( 二) 屬盡職守，認真做好本職工作。我始終把服務公司作為工作重點， 在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能， 合理

9、平衡協調各類公務用車， 最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。 在實際工作中， 我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。( 三) 聯系實際，全面加強隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造3精品文檔有利條件，首先，我利用各種場合、 機會，引導車隊員工增強服務意識、 識大體、顧大局 ; 其次，根據我公務用車管理辦法等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依

10、。二、工作中存在的問題一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作， 取得了一定的成績， 但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:1. 由于車隊車輛數量的限制， 雖然經過認真合理的調配， 但當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點， 導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現并果斷處理，但盲點依然存在。三、今后努力的方向根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。 對于駕駛技術不符合要求， 服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理， 確保車隊的正常工作的進行。愛車是責

11、任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷， 還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝 ! 同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、 糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。車隊隊長半年工作總結篇 3 20XX年，小車服務大隊在 xxx 黨委的正確領導和關懷下，深入學習十七大貫徹 xxx“兩會”精神，認真做好安全生產工作，取得了生產經營和支部建設的穩(wěn)步發(fā)展。 現將自己一年來的工作、 學習情況作如下述職：一、重視政治業(yè)務學習，培養(yǎng)良好工

12、作習慣隨著 xxx 的快速發(fā)展， 作為車隊隊長， 我深感自己文化知識的不足， 為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅持抽時間、擠時間學習，堅持在干中學、在學中干，在實踐中提高。在學習中，我始終堅持把學習政治理論知識放在首位;4精品文檔其次，利用業(yè)余時間加強自己對現代化企業(yè)管理知識的學習和運用， 堅持運用現代管理知識武裝頭腦。 除加強自身學習外， 我還鼓勵、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。通過學習，我深深體會到， 作為一名基層領導， 首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，認真負責，堅持以一個合格黨員的標準對照自己，凡是要求別人不做的，自己首

13、先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴。今年以來，我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作， 尤其是在加強車隊管理，做好車隊安全生產、 設備管理等各項工作和把握工作大局上， 能夠找準定位，銳意進齲這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，協同作戰(zhàn)，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展。二、圍繞各項工作目標，努力抓好經營管理1、加強內部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“

14、無規(guī)矩無以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神，我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點，要求執(zhí)行制度必嚴肅，落實制度必到位。 一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度，規(guī)范車隊各項管理，確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局; 另一方面，結合車隊生產工作實際，重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊各項工作已經向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。2、狠抓安全管理，確保安全生產。 我能夠認真落實“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行三個“禁令”，做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實。 一是在車隊安全管理工作中，認真

15、落實了公司、 沙運司 1 號文件和三個“禁令”精神， 使大家能夠依據文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線 ; 二是通過安全早會開展安全行車共享活動，切實提高了員工的安全行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由領導強調的被動的灌輸模式，大家能夠結合自己對安全行車，車輛維修、 保養(yǎng)等方面的經驗， 相互交流和悉心5精品文檔探討，自覺地消除了許多不安全因素; 三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠將環(huán)境氣候的變化及時告知各位司助，為安全行車奠定基礎 ; 四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。3、夯實設備管理，奠定運行基矗設備作為車隊創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產運行的基矗我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤， 要求生產設備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術檔案，