營改增對交通運輸業(yè)的影響分析

1、罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕

2、節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅

3、肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂

4、裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆

5、膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇袁袇莇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈襖蒄薆蝕節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆肇蚅羃膅膆蒞螅肁膅蕆羈羇膄蝕螄羃膃螂蚆芁膃蒂袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀

6、罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋薀蟻肀芇螃袇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膇芄莇羃肅莃葿螆罿莂薁羂裊莁蚄螄芃莁蒃薇腿莀薆袃肅荿蚈蚆羈莈莇蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆

7、羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁

8、袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅

9、蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿

10、袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆

11、螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻

12、羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅

13、袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿

14、蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃

15、袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈

16、螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅

17、羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆

18、螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃

19、蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇

20、袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂

21、螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆

22、羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃

23、蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇

24、蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻

25、襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆

26、蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀

27、罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄

28、螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈

29、肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅

30、裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕

31、蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄

32、罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈

33、螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂

34、羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇膄蒆薆羅膃膅荿袁膂羋薅袇膁蒀莈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈羀芄薃薁袆芃芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆螅羇袈膇薇袃羇艿螃蝿羆莂薆蚅羅薄莈肅羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇羈芀蟻羆肀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂螄肈莇螇 營改增對交通運輸業(yè)的影響分析 摘要從 1994 年生產(chǎn)型增值稅改革到 2009 年完成消費型增值稅的改革，我國的增值稅稅收體制得到了很大的完善。但是如果想要實行一個完整的增值稅稅收體制，我國現(xiàn)行的稅

35、收體制還有一定的差距。 關(guān)鍵詞：交通運輸業(yè)，營改增，企業(yè) abstractproduction vat reform from 1994 to 2009 to complete the reform of the consumption-type vat, the vat tax system in china has been greatly improve. but if you want to implement a full vat tax system, our current tax system, there is a gap. in this paper, in order t

36、o analyze the camp changed to increase the impact on the transport as a starting point, first introduced the background and significance of the camp changed to increase, due to the changing economic situation at home and abroad, in order to adapt to chinas economic development, the vat facing expans

37、ion requirements. then, on the transport camp changed to increase the necessity and feasibility analysis, theoretically proved that the transportation industry camp changed to increase can standardize financial accounting, strengthening management, and deepen the reform of the industry system, and t

38、o promote public transport industry in china and the development of the civil aviation industry. then follows a description of some of the current tax theory are neutral theory of tax, turnover tax system theory and tax macro-control theory. subsequently, the camp changed to increase the transportat

39、ion enterprise tax burden and profit analysis. data on the camp changed to increase the impact of the tax burden on our road, air and water transport enterprises, and the theoretical description of the camp changed to increase the profits of chinas transportation enterprises. then, a simple analysis

40、 of the camp changed to increase the impact on the transport and its upstream and downstream enterprises. can promote upstream enterprises to improve the financial system as soon as possible to reduce the phenomenon of mishandled invoices; to promote downstream enterprises specialization, and lower

41、product prices. finally, draw conclusions and made some suggestions. keywords: transportation, camp changed to increase enterprise 目錄1 導論1.1 營改增的概念1.2 營改增的背景和意義1.3 文獻綜述1.4 1.5 2 交通運輸業(yè)改征增值稅的必要性和可行性分析2.1 交通運輸業(yè)改征增值稅的必要性分析2.2 交通運輸業(yè)改征增值稅的可行性分析 3 營改增對交通運輸企業(yè)稅負和利潤的影響3.1 營改增對交通運輸企業(yè)稅負的影響3.1.1 營改增對小規(guī)模納稅人的影響3.3

42、.2 營改增對一般納稅人的影響3.2 營改增對交通運輸企業(yè)利潤影響4 營改增對交通運輸業(yè)上下游企業(yè)的影響4.1 營改增對交通運輸業(yè)上游企業(yè)的影響4.2 營改增對交通運輸業(yè)下游企業(yè)的影響 5 結(jié)論6 建議 1 營改增的概念和背景 1.1營改增的概念和背景營改增的概念：所謂“營改增”，是營業(yè)稅改征增值稅的簡稱，就是將目前 我國征收營業(yè)稅的部分行業(yè)，改為征收增值稅，通過增值稅具有的抵扣機制避免重復征稅，減輕企業(yè)稅收負擔。營改增的背景和意義 1.2 營改增的背景和意義 營改增背景:增值稅自1954年在法國開征以來，因其有效地解決了傳統(tǒng)銷售稅的重復征稅問題，迅速被世界其他國家采用。已有170多個國家和地

43、區(qū)開征了增值稅，征稅范圍大多覆蓋所有貨物和勞務。中國1979年引入增值稅，最初僅在襄樊、上海、柳州等城市的機器機械等5類貨物試行。1984年國務院發(fā)布增值稅條例（草案），在全國范圍內(nèi)對機器機械、汽車、鋼材等12類貨物征收增值稅。1994年稅制改革，將增值稅征稅范圍擴大到所有貨物和加工修理修配勞務，對其他勞務、無形資產(chǎn)和不動產(chǎn)征收營業(yè)稅。2009年，為了鼓勵投資，促進技術(shù)進步，在地區(qū)試點的基礎(chǔ)上，全面實施增值稅轉(zhuǎn)型改革，將機器設備納入增值稅抵扣范圍。2012年1月1日上海作為首個試點地區(qū)啟動“營改增”改革，將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點范圍，2013年繼續(xù)擴大試點地區(qū)，并選擇部

44、分行業(yè)在全國范圍試點。從 1994 年稅制改革以來，我國就確立了增值稅和營業(yè)稅兩稅并存的格局，即對貨物和加工、修理修配勞務征收增值稅，對其他勞務和無形資產(chǎn)、不動產(chǎn)征收營業(yè)稅。兩稅平行征收，互不交叉。通過近二十年的實踐表明，兩稅并存的體制對于促進我國經(jīng)濟的發(fā)展起到了十分重要的作用，但我們也應看到，在1994年稅制設計的時候沒有一步到位，同屬一般流轉(zhuǎn)稅卻分屬不同領(lǐng)域，因此兩個稅種在稅負水平、課稅方式、稅制設計等方面總處于相互比較狀態(tài)，任何一個稅種的調(diào)整，都伴隨著另外一個稅種同歩調(diào)整或者跟進。因此，隨著我國增值稅改革的逐漸完成，抵扣范圍越來越大，因為參照系發(fā)生變化，原本同其保持大致均衡狀態(tài)的營業(yè)稅的

45、稅負水平便陷入偏重境地，兩個稅種之間的稅負均衡狀態(tài)被打破。另外隨著社會主義市場體制的越來越完善，我國經(jīng)濟發(fā)展與國際市場聯(lián)系日趨緊密以及社會分工細致化的趨勢，都挑戰(zhàn)著兩稅并存的格局。該格局的弊端也日漸明顯，比如營業(yè)稅下重復征稅使得服務業(yè)稅負偏重，在國際市場上競爭力不夠，兩稅并存增加了稅費征收工作的資源浪費等。而稅負失衡會對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的起到巨大的阻礙作用，增值稅的擴圍成為必然的選擇。營改增意義:2011 年 3 月第十一屆人大四次會議通過的中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年（2011 年2015 年）規(guī)劃綱要在其第四十七章加快財稅體制改革中明確提出，要“擴大增值稅征收范圍，相應調(diào)減營業(yè)

46、稅等稅收”。并在第十七章第二節(jié)完善服務業(yè)政策中提出，要“結(jié)合增值稅改革，完善生產(chǎn)性服務業(yè)稅收制度”。2011年10月26日，國務院常務會議決定從2012年1月1日起，在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點，逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。交通運輸業(yè)屬于作為典型的生產(chǎn)型服務行業(yè)，并作為先行于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，又與現(xiàn)行增值稅所涉及的行業(yè)有著密切的關(guān)系。將交通運輸業(yè)納入增值稅的征收范圍之 劉穎婷在交通運輸業(yè)“營改增”稅負研究一文中舉例說明了“營改增”對交通運業(yè)小規(guī)模納稅人和一般納稅人的稅負影響。羅飛娜在交通運輸業(yè)改征增值稅的探討通過對交通運輸業(yè)改征增值稅的必要性和可行性進行了分析

47、。他認為，交通運輸業(yè)改征增值稅是完善稅制的必然要求，但目前實行交通運輸業(yè)改征增值稅并不可行，其中還有一些限制。邵瑞慶、巫珊玲、勞知雷在交通運輸業(yè)實行增值稅的可行性分析一文中,采用調(diào)查問卷的方式,主要從公路、水路兩種運輸方式來分析交通運輸業(yè)改征增值稅后稅負的總體分析。同時,對采用不同的增值稅類型帶來的不同稅負以及應該適用的不同稅率問題也進行了相應的分析。雒艷在營改增對交通運輸業(yè)及其上下游企業(yè)的影響分析一文中分析了“營改增”對交通運輸行業(yè)上游和下游企業(yè)的影響。他認為營改增的減稅效果十分明顯，大部分參與“營改增”試點的行業(yè)都得到了稅負減輕的實惠，還將極大地促進中小企業(yè)和服務業(yè)的發(fā)展。檀賀禮在營改增后

48、交通運輸業(yè)稅負變化的再分析一文中直觀的評價了“營改增”的現(xiàn)狀。他認為，應盡快根據(jù)改革的需要，適時簡并稅率檔次，制定并完善相關(guān)稅收政策。章洪濤在增值稅轉(zhuǎn)型條件下交通運輸業(yè)應改征增值稅一文中著重對交通運輸業(yè)納入增值稅課征對象的必要性進行了分析。他認為，在消費型增值稅模式下，交通運輸企業(yè)應改征增值稅。 1.4 重分析了營改增前后交通運輸企業(yè)的稅負變化以及對交通運輸業(yè)上游和下游企業(yè)的影響。最后得出結(jié)論和給出建議。 1.4 2 交通運輸業(yè)改征增值稅的必要性和可行性分析2.1 交通運輸業(yè)改征增值稅的必要性分析一、征收營業(yè)稅存在重復征稅現(xiàn)象。運輸過程作為生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的繼續(xù)，也是貨物價值增值的過程。而將

49、交通運輸業(yè)納入營業(yè)稅的征稅范圍，就收入全額征收營業(yè)稅，不能抵扣外購材料和勞務所含已納增值稅額，從而造成重復征稅，加重了交通運輸業(yè)納稅人負擔。二、征收營業(yè)稅不利于稅收征管。在現(xiàn)行稅制下交通運輸業(yè)按照營業(yè)額全額征收 3%的營業(yè)稅，但是取得交通運輸業(yè)發(fā)票的增值稅一般納稅人卻可以按照票面金額抵扣 7%的增值稅。這樣就存在著 4%的稅率差額，雖然這項措施的目的是為了減輕企業(yè)稅負，但同時也留下了一個極大的稅收漏洞，可能造成增值稅納稅人與運輸企業(yè)勾結(jié)，虛開交通運輸發(fā)票，使國家蒙受損失，影響金稅工程的執(zhí)行效果。三、完善我國流轉(zhuǎn)稅稅制的需要實踐證明，增值稅征稅范圍越廣，稅款征收的鏈條就越緊，越有利于消除重復征稅

50、。改征增值稅使用增值稅專用發(fā)票，使交通運輸成為增值稅鏈條中的一環(huán)，使運輸?shù)纳舷颅h(huán)節(jié)都能正常抵扣。交通運輸業(yè)的稅負趨于公平，納稅效率得到提高。四、可以促使交通運輸企業(yè)規(guī)范財務核算，加強經(jīng)營管理，深化行業(yè)體制改革。增值稅稅法規(guī)定，對不能正確核算進、銷項稅額或不能按稅法規(guī)定進行納稅申報、提供納稅資料的納稅人，稅務機關(guān)有權(quán)取消其進項稅額抵扣，并按銷售收入全額征稅。這樣交通運輸企業(yè)必然會認真建賬、設賬，完善會計核算，加強財務管理，增強企業(yè)競爭力。五、有助于促進我國公共交通行業(yè)及民航業(yè)的發(fā)展。由于燃油價格交流運行，使交通運輸行業(yè)的成本壓力增大，特別是公共交通行業(yè)和民航業(yè)面臨著虧損的境地。同時由于目前交通運

51、輸行業(yè)屬于營業(yè)稅征稅范圍，不能抵扣油價中包含的已納增值稅款，使公共交通行業(yè)和民航業(yè)雪上加霜。如果改征增值稅，運輸企業(yè)就可以抵扣成本及新增固定資產(chǎn)中包含的已納增值稅款，減輕企業(yè)稅負。六、有助于促進交通運輸業(yè)的技術(shù)改造和設備更新，減少能源消耗、降低環(huán)境污染。目前，由于交通運輸業(yè)屬于營業(yè)稅征稅范圍，新增固定資產(chǎn)已納增值稅不能抵扣，大大降低了企業(yè)技術(shù)改造和設備更新的動力。同時由于目前交通運輸行業(yè)設備陳舊、技術(shù)落后，造成運輸設備耗油量大、污染物排放大的現(xiàn)狀。所以改征增值稅，不僅有利于技術(shù)改造和設備更新，同時可以減少能源消耗、降低環(huán)境污染，提高我國運輸企業(yè)的國際競爭力。七、增值稅替代營業(yè)稅是發(fā)展趨勢。由于

52、各國的實際情況不同，對交通運輸業(yè)等勞務是否征收增值稅有不同的做法，一般經(jīng)濟比較發(fā)達，法制相對健全，管理手段較為先進的國家，增值稅的征收范圍較廣，而且許多國家都把交通運輸業(yè)納入到增值稅的征收范圍內(nèi)。 2.2 交通運輸業(yè)改征增值稅的可行性分析一、 營業(yè)稅改為增值稅的影響（1）對稅源的影響，根據(jù)廣東統(tǒng)計年鑒等有關(guān)交通運輸業(yè)資料進行分析，營改增后稅源情況仍然是良好的（2）對操作上的影響，如果采用增值稅的簡易征收辦法，對貨運影響不大，但能使客運更加簡便（3）對企業(yè)稅收負擔的影響，根據(jù)邵瑞慶、巫珊玲和勞知雷教授的交通運輸業(yè)實行增值稅的可行性分析可知交通運輸企業(yè)改征增值稅后的稅負比以前征營業(yè)稅時的稅負有所提

53、高。（4）對財政收入的影響，改征增值稅后，交通運輸業(yè)為國家財政帶來的稅收會增多。（5）對征納雙方效率的影響，由于營改增需要重新制定納稅人劃分的標準，用大量的時間進行測試檢驗。另外把企業(yè)會計制度的健全作為劃分的主要標準，會增加企業(yè)的管理成本。把更多的企業(yè)納入一般納稅人管理，會增加稅務機關(guān)的征收管理成本，對金稅工程的要求更高。二、 營業(yè)稅改為增值稅的相關(guān)層面（1）地方政府層面 ，交通運輸業(yè)改征增值稅后地方政府利益將受損，這可能會影響地方政府對改革的支持程度。但隨著拓寬地方財源的稅制改革的推行，這一阻力因素將減弱。（2）納稅人層面，在完全消費型增值稅下，交通運輸業(yè)的稅負明顯低于征收營業(yè)稅時企業(yè)的稅負

54、，因此，如果對交通運輸企業(yè)改征完全消費型增值稅，改革將獲得企業(yè)的大力支持。（3）操作層面，交通運輸業(yè)稅收管理基礎(chǔ)比其他征收營業(yè)稅的行業(yè)好，實施增值稅的操作難度不大。三、 交通運輸業(yè)的外購情況（1）外購貨物方面 ，從交通運輸業(yè)總體看，外購貨物占收入比總體水平是20.36%，如果被調(diào)查的交通運輸企業(yè)改征增值稅，運輸企業(yè)稅負將大大加重。（2）外購勞務方面，外購勞務價款占收入比總體水平是9.22%，如果被調(diào)查的交通運輸企業(yè)改征增值稅，企業(yè)仍不能承受。（3）新增固定資產(chǎn)方面，外購固定資產(chǎn)占收入比平均為23.22%，但不同類型企業(yè)固定資產(chǎn)在全部資產(chǎn)中的比重有所不同，把固定資產(chǎn)所含稅款納入抵扣范圍，企業(yè)實際

55、承擔的稅負將隨新增固定資產(chǎn)數(shù)額的不同而有較大的差異。（4）新增固定資產(chǎn)折舊方面，企業(yè)每年計提折舊額就相當于企業(yè)每年新增固定資產(chǎn)價值。也就是說，企業(yè)以年所計提折舊為增值稅進項稅額抵扣的依據(jù)，相當于以企業(yè)年新增固定資產(chǎn)為增值稅進項稅額的抵扣依據(jù)。 3 營改增對交通運輸企業(yè)稅負和利潤的影響3.1 營改增對交通運輸企業(yè)稅負的影響3.1.1 營改增對小規(guī)模納稅人的影響在“營改增”之前，小規(guī)模納稅人一般按3%的增值稅計征貨物銷售增值稅和按5%營業(yè)稅計征文化服務業(yè)的營業(yè)稅。而此次“營改增”試點的增值稅稅率對不符合一般納稅人條件的小規(guī)模納稅人按3%的稅率征收增值稅。 實行“營改增”后，占試點企業(yè)近7成的小規(guī)模

56、納稅人由原來5%稅率繳納營業(yè)稅改為按3%繳納增值稅，稅賦下降幅度達40%左右。很明顯，對交通運輸業(yè)中的小規(guī)模納稅人來說，此次“營改增”為企業(yè)降低了稅負，增加了他們的生存機會。 3.3.2 營改增對一般納稅人的影響中央決定從 2012 年 1 月 1 日起在上海交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)率先開展營業(yè)稅改征增值稅改革試點。試點方案在現(xiàn)行增值稅 17%標準稅率和 13%低稅率基礎(chǔ)上新增 11%和 6%兩檔低稅率。其中，交通運輸行業(yè)（包括航空運輸、陸路運輸、水運運輸和管道運輸）的稅率為 11%，而交通運輸輔助業(yè)（包括機場、港口、倉儲等）稅率為 6%，暫不包括鐵路運輸行業(yè)。而“營改增”前的營業(yè)稅率為3%

57、。在這里，我們假設當期的營業(yè)額為p，成本費用收入比為a，其營業(yè)成本就是p×a，可產(chǎn)生增值稅進項的成本費用占比為b。可以產(chǎn)生增值稅進項稅額的成本項目包括：設備和運輸工具的維護大修理費用、燃料采購成本、辦公用品、低值易耗品、采購成本等。不會產(chǎn)生增值稅進項稅額的成本項目包括：人工成本及三項費用、折舊和攤銷等。這樣，我們就可以根據(jù)不同的時間段得出以下兩種情況。情況一：實施“營改增”政策前，該企業(yè)當期應繳營業(yè)稅計算過程為：應繳納營業(yè)稅=p×3%情況二：實施“營改增”政策后，該企業(yè)當期應繳增值稅計算過程為：當期銷項稅額p×11÷（111）當期進項稅額p×a

58、×b×17當期應繳稅金p×11÷（111%）p×a×b×17p11÷（111%）a×b×17為了解公路、水上和航空交通運輸業(yè)的實際成本費用收入比指標，根據(jù)證監(jiān)會行業(yè)分類標準，在 csmar 數(shù)據(jù)庫中找了一些運輸業(yè)上市公司 19992012 年以來的某些指標進行描述性統(tǒng)計（見表 1）收入比最低，平均為 0.82；而航空和水上運輸業(yè)的成本費用收入比分別為 1.08 和1.94。公路運輸業(yè)上市公司均值低于航空和水上運輸業(yè)上市公司，主要是因為后者的交通運輸工具單位固定資產(chǎn)投資較大，導致計入成本費用的折舊

59、額偏大。我們首先以成本費用收入比最低的公路運輸為例：假如“營改增”前后企業(yè)所繳納稅收相等，就有，p11÷（111%）a×b×17= p×3%11÷（111%）0.82×b×17=3%b=0.502也就是說在公路運輸中，可以產(chǎn)生進項稅額的成本至少得占總成本的50%以上才能保證和以前所繳納的稅額相同，否則，便會繳納更多的稅額。如果航空運輸為例，可以得出：b=0.376；也就是說在公路運輸中，可以產(chǎn)生進項稅額的成本只要占總成本的38%以上就能保證能獲得更多收益。在實際當中，公路運輸?shù)娜加?、修理費等可抵扣進項稅額的成本在總成本中所占比重不足 40%，即使全部可以取得增值稅專用發(fā)票并進行進項稅額抵扣，