交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查PPT課件

1、交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修企業(yè)汽車維修企業(yè) 安全隱患排查治理培訓(xùn)安全隱患排查治理培訓(xùn)高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師高級(jí)技能專業(yè)教師高級(jí)技能專業(yè)教師汽車維修高級(jí)考評(píng)員汽車維修高級(jí)考評(píng)員安全隱患排查與安全措施治理交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知 n 1、2007年提出，年提出， 2008年深入落實(shí)安全生產(chǎn)年深入落實(shí)安全生產(chǎn)“隱患治理年隱患治理年”各項(xiàng)工作要求，有效遏制重特大各項(xiàng)工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)

2、穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。n 2、工作目標(biāo)：、工作目標(biāo)：n 深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全監(jiān)控的長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，為管理水平，為實(shí)現(xiàn)到實(shí)現(xiàn)到2010年安全生產(chǎn)狀況明顯年安全生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)的目標(biāo)好轉(zhuǎn)的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查 河南平頂山礦

3、難河南平頂山礦難已確認(rèn)已確認(rèn)47人死亡人死亡26人受傷人受傷 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查. 平頂山礦難平頂山礦難區(qū)長區(qū)長,副區(qū)長第二天免職副區(qū)長第二天免職交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修安全狀況令人擔(dān)憂汽車維修安全狀況令人擔(dān)憂n汽車維修是多工種聯(lián)合交叉作業(yè)，技能要汽車維修是多工種聯(lián)合交叉作業(yè)，技能要求高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)時(shí)間短，相對(duì)求高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)時(shí)間短，相對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說過：位行業(yè)前輩曾說過：“汽車維修行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)汽車維修行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不大危險(xiǎn)大，利潤不多隱患多，安全管理不大危險(xiǎn)大，

4、利潤不多隱患多，安全管理點(diǎn)多面廣，任務(wù)艱巨點(diǎn)多面廣，任務(wù)艱巨”。目前，就大部分。目前，就大部分汽車維修企業(yè)和維修攤點(diǎn)的現(xiàn)狀來看，安汽車維修企業(yè)和維修攤點(diǎn)的現(xiàn)狀來看，安全狀況令人擔(dān)憂。全狀況令人擔(dān)憂。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查.。我職責(zé)范圍內(nèi)的我職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患？安全隱患？安全隱患排查與安全措施治理人員？人員？物資？物資？環(huán)境？環(huán)境？交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查.。 知己知彼、知己知彼、 百戰(zhàn)百勝百戰(zhàn)百勝 安全隱患排查與安全措施治理交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查一、一、汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況 (環(huán)境特性環(huán)境特

5、性)n 修理工被維修車輛碾壓、輪胎爆炸致人傷修理工被維修車輛碾壓、輪胎爆炸致人傷亡、維修工燙傷壓傷，擅自駕駛修理車輛亡、維修工燙傷壓傷，擅自駕駛修理車輛發(fā)生事故、汽發(fā)生事故、汽車掉車掉入地溝、火災(zāi)事故、電入地溝、火災(zāi)事故、電器、設(shè)備機(jī)械事故，因維修質(zhì)量引發(fā)交通器、設(shè)備機(jī)械事故，因維修質(zhì)量引發(fā)交通事故事故種種關(guān)系汽車維修企業(yè)安全管理種種關(guān)系汽車維修企業(yè)安全管理的責(zé)任事故不一而足。目前，汽車維修企的責(zé)任事故不一而足。目前，汽車維修企業(yè) 的 安 全 生 產(chǎn) 形 勢(shì) 并 不 樂 觀 。業(yè) 的 安 全 生 產(chǎn) 形 勢(shì) 并 不 樂 觀 。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查修理工輪下喪生家屬狀告廠

6、家修理工輪下喪生家屬狀告廠家n2009年年6月月11日上午，浙江省浦江縣汽運(yùn)日上午，浙江省浦江縣汽運(yùn)總公司汽車修理廠工人馬旭平因?yàn)闆]有嚴(yán)格按照總公司汽車修理廠工人馬旭平因?yàn)闆]有嚴(yán)格按照規(guī)程操作，被自己正在修理的解放牌半掛車碾壓規(guī)程操作，被自己正在修理的解放牌半掛車碾壓身亡。身亡。n事故發(fā)生后，浦江縣公安、交通、安監(jiān)部門成立事故發(fā)生后，浦江縣公安、交通、安監(jiān)部門成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因?yàn)椋厚R旭了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因?yàn)椋厚R旭平違反汽車修理工安全操作條例，在沒有檢查被平違反汽車修理工安全操作條例，在沒有檢查被維修車輛變速擋位和手制動(dòng)的情況下，按下發(fā)動(dòng)維修車輛變速擋位和手制動(dòng)

7、的情況下，按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕導(dǎo)致汽車向前滾動(dòng)造成事故。并作出機(jī)起動(dòng)按鈕導(dǎo)致汽車向前滾動(dòng)造成事故。并作出對(duì)浦江縣汽運(yùn)總公司汽車修理廠停業(yè)整頓一個(gè)月對(duì)浦江縣汽運(yùn)總公司汽車修理廠停業(yè)整頓一個(gè)月的處罰決定。的處罰決定。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查輪胎爆炸炸死修理工輪胎爆炸炸死修理工 法院判決按交通事故辦法院判決按交通事故辦n李梅有一輛重型自卸貨車，李梅有一輛重型自卸貨車，2010年年1月月28日下午日下午5時(shí)許，輪胎在運(yùn)貨途中出了時(shí)許，輪胎在運(yùn)貨途中出了問題，于是找來修理工換胎。就在換胎過問題，于是找來修理工換胎。就在換胎過程中，輪胎突然爆炸，修理工當(dāng)場(chǎng)被炸身程中，輪胎突然爆炸，修理

8、工當(dāng)場(chǎng)被炸身亡。然而，當(dāng)死者家屬提出索賠的時(shí)候，亡。然而，當(dāng)死者家屬提出索賠的時(shí)候，保險(xiǎn)公司卻聲稱該意外并非交通事故而拒保險(xiǎn)公司卻聲稱該意外并非交通事故而拒絕理賠。前日，法院審結(jié)了這起特殊的意絕理賠。前日，法院審結(jié)了這起特殊的意外事故。外事故。n交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查工傷死亡事件工傷死亡事件n某汽車某汽車4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。店，發(fā)生了工傷死亡事件。n 具體原因是：在具體原因是：在4月月3日晚日晚6點(diǎn)下班以后，有點(diǎn)下班以后，有一輛車加班趕工做底盤噴涂。在車舉起后，因?yàn)橐惠v車加班趕工做底盤噴涂。在車舉起后，因?yàn)槠囃７盼恢貌粚?duì)，導(dǎo)致中心偏移，車輛從舉升汽車停放位置不對(duì)

9、，導(dǎo)致中心偏移，車輛從舉升機(jī)上掉下，將一正在作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救機(jī)上掉下，將一正在作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無效，于無效，于4月月4日早晨日早晨4點(diǎn)死亡。點(diǎn)死亡。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查當(dāng)汽車維修車間發(fā)生嚴(yán)重工傷事故當(dāng)汽車維修車間發(fā)生嚴(yán)重工傷事故n在車下，沒有任何安全措施，如果車動(dòng)了在車下，沒有任何安全措施，如果車動(dòng)了.n舉升機(jī)的地錨螺栓是松的，如果舉升機(jī)倒了舉升機(jī)的地錨螺栓是松的，如果舉升機(jī)倒了. n沒有設(shè)備點(diǎn)檢制度的車間，出現(xiàn)安全事故，只是沒有設(shè)備點(diǎn)檢制度的車間，出現(xiàn)安全事故，只是時(shí)間的問題時(shí)間的問題n設(shè)備只有使用，沒有保養(yǎng)，是制度的缺陷設(shè)備只有使用，沒有保養(yǎng)，是制

10、度的缺陷n這是一個(gè)舉升架，可以將工人送到這是一個(gè)舉升架，可以將工人送到4米高的地方米高的地方作業(yè)，只有使用，沒有保養(yǎng)，螺栓已經(jīng)松開，離作業(yè)，只有使用，沒有保養(yǎng)，螺栓已經(jīng)松開，離事故發(fā)生不會(huì)太遠(yuǎn)事故發(fā)生不會(huì)太遠(yuǎn). 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查修車場(chǎng)內(nèi)掉入地溝修車場(chǎng)內(nèi)掉入地溝n2007年年7月月17日日 14:34 n 王女士到某汽車修理場(chǎng)取車時(shí)，摔入場(chǎng)內(nèi)地王女士到某汽車修理場(chǎng)取車時(shí)，摔入場(chǎng)內(nèi)地溝。溝。n 王女士將其車輛送到上海某汽車修理公司修王女士將其車輛送到上海某汽車修理公司修理。修理完畢后，王女士于理。修理完畢后，王女士于2007年年1月月26日下日下午六時(shí)許，前去修理場(chǎng)取車

11、。就在她走入修理車午六時(shí)許，前去修理場(chǎng)取車。就在她走入修理車間時(shí)，因車間內(nèi)昏暗，視線不明而摔入修理車輛間時(shí)，因車間內(nèi)昏暗，視線不明而摔入修理車輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。 n 楊浦區(qū)法院對(duì)這一人身損害賠償案作出一審楊浦區(qū)法院對(duì)這一人身損害賠償案作出一審判決，汽車修理公司承擔(dān)三成賠償責(zé)任。判決，汽車修理公司承擔(dān)三成賠償責(zé)任。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查一、一、汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況n三、存在的主要問題三、存在的主要問題n1.部分企業(yè)的安全意識(shí)跟不上當(dāng)前形勢(shì)變化，部分企業(yè)的安全意識(shí)跟不上當(dāng)前形勢(shì)變化，n2.維修過程中

12、思想麻痹大意，維修過程中思想麻痹大意，n3.施工作風(fēng)、遵章守法不足施工作風(fēng)、遵章守法不足n4.操作技術(shù)存在操作技術(shù)存在:n 1)對(duì)舉升設(shè)備安全操作規(guī)定不熟，對(duì)舉升設(shè)備安全操作規(guī)定不熟，n 2)缺乏安全用電知識(shí)，缺乏安全用電知識(shí)，n 3)缺乏對(duì)易燃易爆物體的安全防火措施缺乏對(duì)易燃易爆物體的安全防火措施n 4)違章駕駛、違章駕駛、n 5)不按規(guī)定使用壓力設(shè)備、不按規(guī)定使用壓力設(shè)備、n5. 設(shè)備技術(shù)安全不合格。設(shè)備技術(shù)安全不合格。n6.身體狀況排查不認(rèn)真，身體狀況排查不認(rèn)真， 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查千斤頂車底彈出千斤頂車底彈出 學(xué)徒工被砸暈學(xué)徒工被砸暈n2008/8/1/08:

13、08 來源：天津視窗來源：天津視窗 n 昨天上午，天津市鳳翔路某汽車修理廠一名技工吳某昨天上午，天津市鳳翔路某汽車修理廠一名技工吳某在使用在使用千斤頂千斤頂作業(yè)時(shí)，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車底作業(yè)時(shí)，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車底彈出，撞中其眉心，導(dǎo)致其鼻梁骨骨折，并造成腦震彈出，撞中其眉心，導(dǎo)致其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。蕩。 n 有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車底邊上，然后正著身子去搖它，小千斤頂，將它放在車底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車底彈出，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈

14、簧一樣從車底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導(dǎo)致鼻梁骨受并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導(dǎo)致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)便皮膚破裂出血，暈倒在地上。到重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)便皮膚破裂出血，暈倒在地上。 n 廠長見到情況后立即將吳某送往廠長見到情況后立即將吳某送往187醫(yī)院治療。經(jīng)診醫(yī)院治療。經(jīng)診斷，巨大的撞擊力造成患者鼻梁骨骨折及腦震蕩，目前斷，巨大的撞擊力造成患者鼻梁骨骨折及腦震蕩，目前的跡象還不能判斷患者顱腦底有沒有出血，需要進(jìn)一步的跡象還不能判斷患者顱腦底有沒有出血，需要進(jìn)一步住院觀察。住院觀察。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查千斤頂失靈引事故千斤頂失靈引事故n2009年年09月月

15、28日日19:20 云南日?qǐng)?bào)云南日?qǐng)?bào)n昨日中午昨日中午12時(shí)時(shí)30分許，在昆明小屯立交橋附近分許，在昆明小屯立交橋附近的公路邊，兩個(gè)修車工人正忙著修理一輛東風(fēng)牌的公路邊，兩個(gè)修車工人正忙著修理一輛東風(fēng)牌貨車，突然，墊在貨車右后方的千斤頂失靈，貨貨車，突然，墊在貨車右后方的千斤頂失靈，貨車車頭翹了起來，尾部砸在地上，將車車頭翹了起來，尾部砸在地上，將16歲的修歲的修車工小代壓住。車工小代壓住。n胡先生立即打電話告訴修理廠和胡先生立即打電話告訴修理廠和120急救中急救中心，在場(chǎng)的人將小代救了出來。心，在場(chǎng)的人將小代救了出來。120急救車聞?dòng)嵓本溶嚶動(dòng)嵹s來后將小代送到了昆醫(yī)附二院。據(jù)院方介紹，趕來后

16、將小代送到了昆醫(yī)附二院。據(jù)院方介紹，小代脊椎斷裂，胸內(nèi)出血，有生命危險(xiǎn)。小代脊椎斷裂，胸內(nèi)出血，有生命危險(xiǎn)。n目前，小代的醫(yī)藥費(fèi)由修理廠的老板在負(fù)責(zé)目前，小代的醫(yī)藥費(fèi)由修理廠的老板在負(fù)責(zé)交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查電線老化短路電線老化短路 汽修廠深夜突發(fā)大火汽修廠深夜突發(fā)大火n2008/7/31/08:31 n 昨日凌晨昨日凌晨2時(shí)時(shí)30分，太原市柴化路一汽車修理廠內(nèi)突發(fā)大分，太原市柴化路一汽車修理廠內(nèi)突發(fā)大火，大火將火，大火將4間房屋和一輛汽車燒毀，存放其中的一些輪胎、間房屋和一輛汽車燒毀，存放其中的一些輪胎、汽車零部件不同程度受損。接到報(bào)警后，消防官兵很快趕到汽車零部件不同

17、程度受損。接到報(bào)警后，消防官兵很快趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奮力撲救，終于將大火撲滅。現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奮力撲救，終于將大火撲滅。 n大火現(xiàn)場(chǎng)大火現(xiàn)場(chǎng)n 據(jù)該廠負(fù)責(zé)人介紹：據(jù)該廠負(fù)責(zé)人介紹：n火災(zāi)可能是由于電線老火災(zāi)可能是由于電線老n化短路引發(fā)的?；搪芬l(fā)的。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查烤漆房烤漆房起火起火 維修站火光沖天維修站火光沖天 n. 3月24日早上9時(shí)多，余姚汽車北站旁的現(xiàn)代汽車4S店突然起火。員工在報(bào)警的同時(shí)，趕緊將店里停著的10多輛車子迅速轉(zhuǎn)移出現(xiàn)場(chǎng)。 2010年3月9日下午5點(diǎn)半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時(shí)將房內(nèi)一輛桑塔納轎車推

18、出。大火將房內(nèi)大量電線、電動(dòng)工具燒毀，幸未造成人員傷亡。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查烤漆房烤漆房不合格設(shè)備存隱患不合格設(shè)備存隱患 n1. 爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹鐵。爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹鐵。烤烤漆房失火主要是從熱交換器也就是俗稱的漆房失火主要是從熱交換器也就是俗稱的爐膛開始，因此爐膛材質(zhì)的好壞十分關(guān)鍵。爐膛開始，因此爐膛材質(zhì)的好壞十分關(guān)鍵。n2. 爐膛太薄。爐膛太薄。同樣的不銹鋼材料，厚度不同樣的不銹鋼材料，厚度不一樣也有很大的影響。一樣也有很大的影響。2mmn 3.爐膛體積過小。爐膛體積過小。導(dǎo)致烤漆房起火的另一導(dǎo)致烤漆房起火的另一重要原因就是爐膛體積過小，重要原

19、因就是爐膛體積過小，“好的烤漆好的烤漆房火焰只是在爐膛的中間部分燒，正常燃房火焰只是在爐膛的中間部分燒，正常燃燒時(shí)火焰不應(yīng)該燒到熱交換器的墻體上去。燒時(shí)火焰不應(yīng)該燒到熱交換器的墻體上去。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查烤漆房操作不當(dāng)埋危機(jī)烤漆房操作不當(dāng)埋危機(jī) n“一些修理廠老板為了省錢，購買不合格烤漆房。一無產(chǎn)一些修理廠老板為了省錢，購買不合格烤漆房。一無產(chǎn)品信譽(yù)，二無合法的生產(chǎn)許可證，三無合法的合格證，品信譽(yù)，二無合法的生產(chǎn)許可證，三無合法的合格證，從而造成火災(zāi)事故。但維修技工的不規(guī)范操作也讓本為從而造成火災(zāi)事故。但維修技工的不規(guī)范操作也讓本為高危作業(yè)的烤漆房更添危機(jī)。高危作業(yè)的

20、烤漆房更添危機(jī)?！?n 1.由于工作需要，維修企業(yè)加班較多，有些員工為了由于工作需要，維修企業(yè)加班較多，有些員工為了多掙點(diǎn)加班工資，在倦怠工作狀態(tài)下仍然工作多掙點(diǎn)加班工資，在倦怠工作狀態(tài)下仍然工作n 2. 不少噴漆工及操作人員缺乏對(duì)化學(xué)品、危險(xiǎn)品（含不少噴漆工及操作人員缺乏對(duì)化學(xué)品、危險(xiǎn)品（含涂料及有機(jī)溶劑助劑）基本性能的了解，缺乏基本知識(shí)，涂料及有機(jī)溶劑助劑）基本性能的了解，缺乏基本知識(shí)，特別是缺乏使用化學(xué)品和危險(xiǎn)品的安全知識(shí)。特別是缺乏使用化學(xué)品和危險(xiǎn)品的安全知識(shí)。n 3.不少修理廠員工未經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)考核，就上崗，不少修理廠員工未經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)考核，就上崗，他們完全不了解安全生產(chǎn)操作規(guī)程

21、，按安全生產(chǎn)操作規(guī)他們完全不了解安全生產(chǎn)操作規(guī)程，按安全生產(chǎn)操作規(guī)程辦事、作業(yè)就成了一句空話。程辦事、作業(yè)就成了一句空話。n 4.由于亂堆亂放，跑、冒、滴、漏而造成的事故，甚由于亂堆亂放，跑、冒、滴、漏而造成的事故，甚至是明火介入，從而造成火災(zāi)。至是明火介入，從而造成火災(zāi)。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查鈑金冒出火星鈑金冒出火星 汽修店內(nèi)起火汽修店內(nèi)起火n2009/7/10/08:19 n 6月月29日上午日上午9時(shí)時(shí)55分，商丘長征路與民主路分，商丘長征路與民主路交叉口北交叉口北200米路東米路東n 該該汽修汽修店一名汽修人員鈑金時(shí)冒出很多火花，店一名汽修人員鈑金時(shí)冒出很多火花

22、，突然燃著了旁邊的汽油。后來火就燃著了店內(nèi)的突然燃著了旁邊的汽油。后來火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒有成功，忙撥打輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒有成功，忙撥打119報(bào)警。報(bào)警。 n 消防官兵介紹，若不是行動(dòng)及時(shí)，店內(nèi)放著消防官兵介紹，若不是行動(dòng)及時(shí)，店內(nèi)放著的汽油和液化氣鋼瓶一旦被燃著，就會(huì)出大事。的汽油和液化氣鋼瓶一旦被燃著，就會(huì)出大事。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查管理不規(guī)范管理不規(guī)范 汽車維修廠安全存隱患汽車維修廠安全存隱患n環(huán)保是一方面，臟亂差的汽車維修車間還容環(huán)保是一方面，臟亂差的汽車維修車間還容易引發(fā)安全事故。易引發(fā)安全事故。n 年初山西忻州一家汽修廠著

23、火，與以往所報(bào)年初山西忻州一家汽修廠著火，與以往所報(bào)道的維修廠失火不同，這次火災(zāi)并非是烤漆房失道的維修廠失火不同，這次火災(zāi)并非是烤漆房失火，而是維修廠內(nèi)的工作區(qū)域劃分不清，亂堆亂火，而是維修廠內(nèi)的工作區(qū)域劃分不清，亂堆亂放引起的。放引起的。n 該汽修廠工人在進(jìn)行汽車零件焊接時(shí)，火星該汽修廠工人在進(jìn)行汽車零件焊接時(shí)，火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導(dǎo)致汽油盆起火，工不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導(dǎo)致汽油盆起火，工人在使用滅火器實(shí)施滅火時(shí)不慎將汽油盆打翻，人在使用滅火器實(shí)施滅火時(shí)不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災(zāi)。流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災(zāi)。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修

24、企業(yè)安全隱患排查汽車維修企業(yè)安全管理主要問題汽車維修企業(yè)安全管理主要問題n 1. 領(lǐng)導(dǎo)不重視，認(rèn)識(shí)不足，安全意識(shí)領(lǐng)導(dǎo)不重視，認(rèn)識(shí)不足，安全意識(shí)淡薄，安全保障投入資金寥寥。淡薄，安全保障投入資金寥寥。n 事前控制少，以包代管，常常是事后補(bǔ)事前控制少，以包代管，常常是事后補(bǔ)救，僥幸心理嚴(yán)重。救，僥幸心理嚴(yán)重。n 有的不給員工交納相關(guān)勞動(dòng)保險(xiǎn)，勞動(dòng)有的不給員工交納相關(guān)勞動(dòng)保險(xiǎn)，勞動(dòng)用工沒保障。用工沒保障。n 有的企業(yè)沒有完善的安全管理體系和制有的企業(yè)沒有完善的安全管理體系和制度，度，n 有的雖制度齊全但執(zhí)行力差有的雖制度齊全但執(zhí)行力差 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修企業(yè)安全管理

25、主要問題汽車維修企業(yè)安全管理主要問題n 2.汽車維修人員技能素質(zhì)低，維修汽車維修人員技能素質(zhì)低，維修質(zhì)量質(zhì)量沒保障，有的使用假冒偽劣配件。沒保障，有的使用假冒偽劣配件。n 試車檢驗(yàn)、車輛拋錨施救搶修防范不周，試車檢驗(yàn)、車輛拋錨施救搶修防范不周，隱患多多。隱患多多。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修企業(yè)安全管理主要問題汽車維修企業(yè)安全管理主要問題n 3.設(shè)備管理重使用、輕維護(hù)。舉升機(jī)、設(shè)備管理重使用、輕維護(hù)。舉升機(jī)、壓力容器、移動(dòng)電器多，壓力容器、移動(dòng)電器多，電線電線、氣管易破、氣管易破損；實(shí)習(xí)生、流動(dòng)人員多。損；實(shí)習(xí)生、流動(dòng)人員多。n 設(shè)施不合理，電線布局不合理，沒有安設(shè)施不

26、合理，電線布局不合理，沒有安全電壓源，有的接地線不規(guī)范，亂拉亂接全電壓源，有的接地線不規(guī)范，亂拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重。現(xiàn)象嚴(yán)重。n 用電用火多，易燃易爆物品多。用電用火多，易燃易爆物品多。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修企業(yè)安全管理主要問題汽車維修企業(yè)安全管理主要問題n 4.現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，違章指揮、違章作現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，違章指揮、違章作業(yè)，承包車間三合一現(xiàn)象多，廠區(qū)內(nèi)酒后業(yè)，承包車間三合一現(xiàn)象多，廠區(qū)內(nèi)酒后駕駛、無證駕駛，現(xiàn)金流動(dòng)頻繁等。維修駕駛、無證駕駛，現(xiàn)金流動(dòng)頻繁等。維修作業(yè)時(shí)易發(fā)生滑跌、墜落、擠壓等工傷事作業(yè)時(shí)易發(fā)生滑跌、墜落、擠壓等工傷事故。故。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維

27、修企業(yè)安全隱患排查維修技術(shù)狀況方面潛在的事故隱患維修技術(shù)狀況方面潛在的事故隱患 n 我們對(duì)汽車維修行業(yè)實(shí)施安全監(jiān)控，往往比我們對(duì)汽車維修行業(yè)實(shí)施安全監(jiān)控，往往比較重視生產(chǎn)安全，容易忽視維修技術(shù)狀況方面潛較重視生產(chǎn)安全，容易忽視維修技術(shù)狀況方面潛在的事故隱患。在的事故隱患。n 目前汽車維修企業(yè)和維修攤點(diǎn)，因技術(shù)、設(shè)備、目前汽車維修企業(yè)和維修攤點(diǎn)，因技術(shù)、設(shè)備、配件和維修成本等因素，維修作業(yè)不按工藝要求，配件和維修成本等因素，維修作業(yè)不按工藝要求，作業(yè)深度、廣度不到位，維修作業(yè)深度、廣度不到位，維修質(zhì)量質(zhì)量很不穩(wěn)定。很不穩(wěn)定。n 同時(shí)，一部分車主缺乏定期維護(hù)意識(shí)，或者同時(shí)，一部分車主缺乏定期維護(hù)意

28、識(shí)，或者是不愿花錢，該做的保養(yǎng)不做，該換的是不愿花錢，該做的保養(yǎng)不做，該換的配件配件不換不換n 管理部門對(duì)維修質(zhì)量的監(jiān)控手段主要依賴營管理部門對(duì)維修質(zhì)量的監(jiān)控手段主要依賴營運(yùn)車輛維修竣工出廠檢測(cè)，監(jiān)控效果還不盡如人運(yùn)車輛維修竣工出廠檢測(cè)，監(jiān)控效果還不盡如人意，其中存在的安全隱患就難以避免。意，其中存在的安全隱患就難以避免。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知 n 1、2007年提出，年提出， 2008年深入落實(shí)安全生產(chǎn)年深入落實(shí)安全生產(chǎn)“隱患治理年隱患治理年”各項(xiàng)工作要求，

29、有效遏制重特大各項(xiàng)工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。n 2、工作目標(biāo)：、工作目標(biāo)：n 深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全監(jiān)控的長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，為管理水平，為實(shí)現(xiàn)到實(shí)現(xiàn)到2010年安全生產(chǎn)狀況明顯年安全生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)的目標(biāo)好轉(zhuǎn)的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

30、。奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知n二、范圍、內(nèi)容和方式二、范圍、內(nèi)容和方式（一）排查治理范圍：（一）排查治理范圍：各地區(qū)、各行業(yè)（領(lǐng)域）的全部生產(chǎn)經(jīng)營單位。主要包括：各地區(qū)、各行業(yè)（領(lǐng)域）的全部生產(chǎn)經(jīng)營單位。主要包括： n 1.煤礦、金屬和非金屬礦山、冶金、有色、石油、化工、煙花爆竹、建煤礦、金屬和非金屬礦山、冶金、有色、石油、化工、煙花爆竹、建筑施工、民爆器材、電力等工礦企業(yè)及其生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等各類設(shè)備設(shè)施；筑施工、民爆器材、電力等工礦企業(yè)及其生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等各

31、類設(shè)備設(shè)施；n 2.道路交通、水運(yùn)、鐵路、民航等行業(yè)（領(lǐng)域）的企道路交通、水運(yùn)、鐵路、民航等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、站點(diǎn)、場(chǎng)所及設(shè)施，以及城市基礎(chǔ)設(shè)施等；業(yè)、單位、站點(diǎn)、場(chǎng)所及設(shè)施，以及城市基礎(chǔ)設(shè)施等；n 3.漁業(yè)、農(nóng)機(jī)、水利等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、場(chǎng)所及設(shè)施；漁業(yè)、農(nóng)機(jī)、水利等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、場(chǎng)所及設(shè)施；4.商（市）場(chǎng)、公共娛樂場(chǎng)所（含水上游覽場(chǎng)所）、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、商（市）場(chǎng)、公共娛樂場(chǎng)所（含水上游覽場(chǎng)所）、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、飯店、網(wǎng)吧、公園、勞動(dòng)密集型企業(yè)等人員密集場(chǎng)所；醫(yī)院、賓館、飯店、網(wǎng)吧、公園、勞動(dòng)密集型企業(yè)等人員密集場(chǎng)所；5.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電

32、梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備；設(shè)施、廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備；6.易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、暴雪、雷電、泥石流、山體滑坡等易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、暴雪、雷電、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；7.近年來發(fā)生較大以上事故的單位。近年來發(fā)生較大以上事故的單位。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知n（二）排查治理內(nèi)容：（二）

33、排查治理內(nèi)容：n 全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營單位及其工全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營單位及其工藝系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、藝系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全管理組織體產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、事系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知n（二）排查

34、治理，具體內(nèi)容包括：（二）排查治理，具體內(nèi)容包括： 1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行情況；安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行情況；2.安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況；3.高危行業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金交納等經(jīng)濟(jì)政策高危行業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金交納等經(jīng)濟(jì)政策的執(zhí)行情況；的執(zhí)行情況；4.企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備和關(guān)鍵設(shè)備、裝置的完好狀況及日常管理企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備和關(guān)鍵設(shè)備、裝置的完好狀況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況，勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和使用情況；維護(hù)、保養(yǎng)情況，勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和使用情況；n5

35、.危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備和危險(xiǎn)物品的存儲(chǔ)容器、運(yùn)輸工具的完好狀況及危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備和危險(xiǎn)物品的存儲(chǔ)容器、運(yùn)輸工具的完好狀況及檢測(cè)檢驗(yàn)情況；檢測(cè)檢驗(yàn)情況；n6.對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所以及重點(diǎn)環(huán)節(jié)、部位重大危險(xiǎn)源普對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所以及重點(diǎn)環(huán)節(jié)、部位重大危險(xiǎn)源普查建檔、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、監(jiān)控預(yù)警制度的建設(shè)及措施落實(shí)情況；查建檔、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、監(jiān)控預(yù)警制度的建設(shè)及措施落實(shí)情況；n7.事故報(bào)告、處理及對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況；事故報(bào)告、處理及對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況；交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工

36、作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知n（二）排查治理內(nèi)容：具體包括：（二）排查治理內(nèi)容：具體包括：n8.安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況，特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況，特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民管理人員和特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及勞動(dòng)組織、用工等情況；工）的教育培訓(xùn)情況，以及勞動(dòng)組織、用工等情況；n9.應(yīng)急預(yù)案制定、演練和應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況；應(yīng)急預(yù)案制定、演練和應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況；n10.新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)

37、目的安全“三同時(shí)三同時(shí)”（安全設(shè)施與（安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用）執(zhí)行情況；主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用）執(zhí)行情況；11.道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)及交通安全設(shè)施設(shè)置等情況；道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)及交通安全設(shè)施設(shè)置等情況；12.對(duì)企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難對(duì)企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險(xiǎn)點(diǎn)排查、防范和治理情況等。的危險(xiǎn)點(diǎn)排查、防范和治理情況等。同時(shí)，通過對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理，進(jìn)一步檢查地方各級(jí)人民同時(shí)，通過對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理，進(jìn)一步檢查地方各級(jí)人民政府及有關(guān)部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，打擊非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營行為，事

38、政府及有關(guān)部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，打擊非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營行為，事故查處及責(zé)任追究落實(shí)，有關(guān)政策措施制定和執(zhí)行，安全許可制度實(shí)故查處及責(zé)任追究落實(shí)，有關(guān)政策措施制定和執(zhí)行，安全許可制度實(shí)施，長效機(jī)制建設(shè)等方面的情況。施，長效機(jī)制建設(shè)等方面的情況。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知n（三）排查治理方式。隱患排查治理工作要做到（三）排查治理方式。隱患排查治理工作要做到“四個(gè)結(jié)合四個(gè)結(jié)合”：1.堅(jiān)持把隱患排查治理工作與深化煤礦瓦斯治理、整頓關(guān)閉工作以及堅(jiān)持把隱患排查治理工作與深化煤礦瓦

39、斯治理、整頓關(guān)閉工作以及各重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全專項(xiàng)整治結(jié)合起來，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安各重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全專項(xiàng)整治結(jié)合起來，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題；全生產(chǎn)的突出矛盾和問題；2.堅(jiān)持與日常安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法結(jié)合起來，嚴(yán)格安全生產(chǎn)許可，加大堅(jiān)持與日常安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法結(jié)合起來，嚴(yán)格安全生產(chǎn)許可，加大打打“三非三非”（非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營）、（非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營）、n反反“三違三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、治（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、治“三三超超”（生產(chǎn)企業(yè)超能力、超強(qiáng)度、超定員，（生產(chǎn)企業(yè)超能力、超強(qiáng)度、超定員，n運(yùn)輸企業(yè)超載、超限、超負(fù)荷）工作

40、力度，消除隱患滋生根源；運(yùn)輸企業(yè)超載、超限、超負(fù)荷）工作力度，消除隱患滋生根源；n3.堅(jiān)持與加強(qiáng)企業(yè)安全管理和技術(shù)進(jìn)步結(jié)合起來，強(qiáng)化安堅(jiān)持與加強(qiáng)企業(yè)安全管理和技術(shù)進(jìn)步結(jié)合起來，強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入，推進(jìn)安全技術(shù)改造，全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入，推進(jìn)安全技術(shù)改造，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)；夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)；4.堅(jiān)持與加強(qiáng)應(yīng)急管理結(jié)合起來，建立健全應(yīng)急管理制度，堅(jiān)持與加強(qiáng)應(yīng)急管理結(jié)合起來，建立健全應(yīng)急管理制度，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系，落實(shí)隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系，落實(shí)隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施，嚴(yán)防整治期間發(fā)生事故。嚴(yán)防整治期間發(fā)生事故。交通行業(yè)職業(yè)安

41、全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知n四、工作要求四、工作要求 （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。 n（二）突出重點(diǎn)，全面排查治理各類隱患。（二）突出重點(diǎn)，全面排查治理各類隱患。 n （三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保取得實(shí)效。（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保取得實(shí)效。 n（四）加強(qiáng)輿論宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)職工群眾。（四）加強(qiáng)輿論宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)職工群眾。 n （五）標(biāo)本兼治，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。（五）標(biāo)本兼治，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。n反反“三違三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞（違章指

42、揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、動(dòng)紀(jì)律）、交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽修企業(yè)安全隱患排查整治汽修企業(yè)安全隱患排查整治n按照汽修企業(yè)安全按照汽修企業(yè)安全“三關(guān)一監(jiān)督三關(guān)一監(jiān)督”的要求，全面的要求，全面排查治理道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。排查治理道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。n 1.審查審查汽修企業(yè)汽修企業(yè)經(jīng)營資格，檢查企業(yè)安全生經(jīng)營資格，檢查企業(yè)安全生產(chǎn)作業(yè)條件、安全生產(chǎn)組織、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、產(chǎn)作業(yè)條件、安全生產(chǎn)組織、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全經(jīng)費(fèi)投入和車輛、人員管理措施等方面情況；安全經(jīng)費(fèi)投入和車輛、人員管理措施等方面情況；n 2.清查維修設(shè)備技術(shù)狀況，確保所有維修設(shè)清查維修設(shè)備技術(shù)狀況，確保

43、所有維修設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求情況；備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求情況；n 3.檢查維修企業(yè)從業(yè)人員資格，對(duì)維修企業(yè)檢查維修企業(yè)從業(yè)人員資格，對(duì)維修企業(yè)技工的從業(yè)資格，危險(xiǎn)工種人員的上崗資格進(jìn)行技工的從業(yè)資格，危險(xiǎn)工種人員的上崗資格進(jìn)行全面檢查情況。全面檢查情況。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽修企業(yè)安全汽修企業(yè)安全“三關(guān)一監(jiān)督三關(guān)一監(jiān)督”n 1.嚴(yán)把汽修經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把汽修經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，不符合許可條件特別是不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的汽修企業(yè)，要被責(zé)令退出汽修市場(chǎng)；安全生產(chǎn)不符合要求的汽修企業(yè)，要被責(zé)令退出汽修市場(chǎng)；n 2.嚴(yán)把汽修設(shè)備技術(shù)關(guān)，嚴(yán)把汽修設(shè)備技術(shù)關(guān)，對(duì)

44、對(duì)汽修設(shè)備汽修設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)、進(jìn)行定期維護(hù)、檢測(cè)，及使用及維護(hù)記錄進(jìn)行全面檢查，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，及使用及維護(hù)記錄進(jìn)行全面檢查，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的汽修設(shè)備汽修設(shè)備要被強(qiáng)制退出市場(chǎng)；要被強(qiáng)制退出市場(chǎng)；n 3.嚴(yán)把技工資格關(guān)，嚴(yán)把技工資格關(guān)，對(duì)所有汽修技工要進(jìn)行安全教育，對(duì)所有汽修技工要進(jìn)行安全教育，并進(jìn)行嚴(yán)格考試，不符合資格的汽修技工一律不得進(jìn)入汽并進(jìn)行嚴(yán)格考試，不符合資格的汽修技工一律不得進(jìn)入汽修企業(yè)，無駕照的技工，堅(jiān)決不得從事車輛駕駛。修企業(yè)，無駕照的技工，堅(jiān)決不得從事車輛駕駛。 nn 4. 交通維修管理部門還將對(duì)汽修企業(yè)進(jìn)行交通維修管理部門還將對(duì)汽修企業(yè)進(jìn)行“一監(jiān)督一監(jiān)督”，交通行業(yè)職

45、業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修行業(yè)安全管理特性汽車維修行業(yè)安全管理特性n 汽車維修企業(yè)的安全管理工作點(diǎn)多面廣，責(zé)汽車維修企業(yè)的安全管理工作點(diǎn)多面廣，責(zé)任重，管理難。任重，管理難。n 汽車是動(dòng)態(tài)運(yùn)行的機(jī)械（據(jù)統(tǒng)計(jì)汽車是動(dòng)態(tài)運(yùn)行的機(jī)械（據(jù)統(tǒng)計(jì)15%以上以上的交通事故與不良車況及車輛拋錨有關(guān)），如果的交通事故與不良車況及車輛拋錨有關(guān)），如果是維修質(zhì)量引發(fā)的交通事故，維修企業(yè)將承擔(dān)不是維修質(zhì)量引發(fā)的交通事故，維修企業(yè)將承擔(dān)不可推卸的責(zé)任?？赏菩兜呢?zé)任。 汽車維修是多工種交叉作業(yè)的服務(wù)行業(yè)，汽車維修是多工種交叉作業(yè)的服務(wù)行業(yè)，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，從業(yè)人員平均文化教育程度生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，從業(yè)人

46、員平均文化教育程度低，實(shí)習(xí)人員多，舉升設(shè)備、移動(dòng)電器多，易燃低，實(shí)習(xí)人員多，舉升設(shè)備、移動(dòng)電器多，易燃易爆物品多，影響安全生產(chǎn)的因素多。易爆物品多，影響安全生產(chǎn)的因素多。n 汽修行業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)不大危害大，利潤不多隱患多汽修行業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)不大危害大，利潤不多隱患多。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系n 按照按照安全生產(chǎn)法安全生產(chǎn)法的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查員工執(zhí)全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查員工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

47、行安全操作規(guī)程。n 要持證上崗，上崗前必須先培訓(xùn)合格后上崗，要持證上崗，上崗前必須先培訓(xùn)合格后上崗，實(shí)習(xí)生不得單獨(dú)操作。加強(qiáng)三級(jí)（班組、車間、實(shí)習(xí)生不得單獨(dú)操作。加強(qiáng)三級(jí)（班組、車間、廠級(jí)）安全教育和特殊工種的復(fù)訓(xùn)。廠級(jí)）安全教育和特殊工種的復(fù)訓(xùn)。n 汽車維修工作通常是以班組為單元組織作業(yè)，汽車維修工作通常是以班組為單元組織作業(yè)，加強(qiáng)班組管理尤為重要。加強(qiáng)班組管理尤為重要。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查安全生產(chǎn)上的問題要小題大做，安全生產(chǎn)上的問題要小題大做，n 因地制宜制定本單位的安全管理制度和各工因地制宜制定本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，全面落入安全種

48、、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，全面落入安全目標(biāo)責(zé)任制，責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與獎(jiǎng)懲相結(jié)合，不留死目標(biāo)責(zé)任制，責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與獎(jiǎng)懲相結(jié)合，不留死角，管生產(chǎn)必須管安全。角，管生產(chǎn)必須管安全。n 積極推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)，以大檢查積極推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)，以大檢查為手段，明查與暗查、自查與互查、重點(diǎn)檢查與為手段，明查與暗查、自查與互查、重點(diǎn)檢查與全面排查相結(jié)合。找出薄弱環(huán)節(jié)有的放矢，一抓全面排查相結(jié)合。找出薄弱環(huán)節(jié)有的放矢，一抓到底。到底。n n 安全生產(chǎn)上的問題一定要小題大做，舉安全生產(chǎn)上的問題一定要小題大做，舉一反三，不厭其煩一反三，不厭其煩交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)

49、急預(yù)案汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案 n 做好預(yù)防與預(yù)案工作，制訂安全生產(chǎn)做好預(yù)防與預(yù)案工作，制訂安全生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案，開展預(yù)案演練。管理應(yīng)急預(yù)案，開展預(yù)案演練。n 發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理，必須做保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理，必須做到到“四不放過四不放過”，并做好基礎(chǔ)臺(tái)帳管理。，并做好基礎(chǔ)臺(tái)帳管理。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案-1 n 1.總則總則 n 1.1目的目的 為貫徹落實(shí)為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主安全第一、預(yù)防為主”的方針，的方針，積極應(yīng)對(duì)安全

50、生產(chǎn)事故，及時(shí)、高效、有序地開展事故應(yīng)積極應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故，及時(shí)、高效、有序地開展事故應(yīng)急工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障人民急工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障人民群眾生命安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。群眾生命安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。 n 1.2.編制依據(jù)編制依據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中中華人民共和國消防法華人民共和國消防法、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則案編制導(dǎo)則、國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案。 n 1.3.適用范圍適用范圍 此預(yù)案適用于本汽車修理服務(wù)企業(yè)內(nèi)發(fā)此預(yù)案適用于本

51、汽車修理服務(wù)企業(yè)內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件得應(yīng)對(duì)工作和事故的預(yù)防和處理。生的突發(fā)事件得應(yīng)對(duì)工作和事故的預(yù)防和處理。 n 1.4.應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)急預(yù)案體系 本預(yù)案體系為單位應(yīng)急綜合預(yù)案、本預(yù)案體系為單位應(yīng)急綜合預(yù)案、火災(zāi)事故、電氣設(shè)備事故、職業(yè)中毒專項(xiàng)預(yù)案和受傷人員火災(zāi)事故、電氣設(shè)備事故、職業(yè)中毒專項(xiàng)預(yù)案和受傷人員搶救現(xiàn)場(chǎng)處置方案。搶救現(xiàn)場(chǎng)處置方案。 n 1.5應(yīng)急工作原則應(yīng)急工作原則 以人為本、預(yù)防為主；加強(qiáng)管理、以人為本、預(yù)防為主；加強(qiáng)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)；整合資源、協(xié)同應(yīng)對(duì)。分級(jí)負(fù)責(zé)；整合資源、協(xié)同應(yīng)對(duì)。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案-2

52、n 2. 可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故主要有：主要有：n 2.1危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析本單位是汽車修理的單危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析本單位是汽車修理的單位，廠內(nèi)有待修理汽車，用于車輛修理的汽油、位，廠內(nèi)有待修理汽車，用于車輛修理的汽油、油漆、稀料等易燃材料。以上設(shè)備、設(shè)施、原材油漆、稀料等易燃材料。以上設(shè)備、設(shè)施、原材料在人員疏忽、操作失誤的情況下，可發(fā)生火災(zāi)料在人員疏忽、操作失誤的情況下，可發(fā)生火災(zāi)事故和職業(yè)中毒事故。事故和職業(yè)中毒事故。 n 3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) n 3.1應(yīng)急組織體系應(yīng)急組織體系 汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)汽車維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案案交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修

53、企業(yè)安全隱患排查核心在落實(shí)考核核心在落實(shí)考核n 1加強(qiáng)汽車維修加強(qiáng)汽車維修“三檢三檢”制度，嚴(yán)格制度，嚴(yán)格維修作業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求。掌握維修作業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求。掌握GB72582004機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件件的具體要求和一些安全部件如制動(dòng)盤的具體要求和一些安全部件如制動(dòng)盤（鼓）、制動(dòng)片的使用極限，確保維修質(zhì)（鼓）、制動(dòng)片的使用極限，確保維修質(zhì)量，尤其是制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系和汽量，尤其是制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系和汽車油、電路系統(tǒng)的檢查與維護(hù)。車油、電路系統(tǒng)的檢查與維護(hù)。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查核心在落實(shí)考核核心在落實(shí)考核n 不得隨意加裝用電設(shè)備和擅自加大保險(xiǎn)

54、絲。不得隨意加裝用電設(shè)備和擅自加大保險(xiǎn)絲。斷開蓄電池前要查清車載防盜無實(shí)據(jù)器密碼；斷開蓄電池前要查清車載防盜無實(shí)據(jù)器密碼；n 拆卸安全氣囊時(shí)一定要取下電門鑰匙；拆卸安全氣囊時(shí)一定要取下電門鑰匙；n 對(duì)車身對(duì)車身電焊電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源，查清線路，以作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源，查清線路，以防損壞車用電腦或電線。防損壞車用電腦或電線。n 對(duì)不熟悉車型或機(jī)構(gòu)要先查閱維修手冊(cè)，搞清對(duì)不熟悉車型或機(jī)構(gòu)要先查閱維修手冊(cè)，搞清原理，以免盲目作業(yè)或經(jīng)驗(yàn)主義而弄巧成拙。原理，以免盲目作業(yè)或經(jīng)驗(yàn)主義而弄巧成拙。n 謹(jǐn)防假冒偽劣汽配材料，誠信經(jīng)營。謹(jǐn)防假冒偽劣汽配材料，誠信經(jīng)營。n 做好車輛進(jìn)出廠記錄、檢驗(yàn)和車內(nèi)物品的保管，

55、做好車輛進(jìn)出廠記錄、檢驗(yàn)和車內(nèi)物品的保管，簽訂維修合同，加強(qiáng)自我保護(hù)，減少糾紛。簽訂維修合同，加強(qiáng)自我保護(hù)，減少糾紛。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查核心在落實(shí)考核核心在落實(shí)考核n 外出施救車輛時(shí)不能用小車拖大車，對(duì)轉(zhuǎn)向、外出施救車輛時(shí)不能用小車拖大車，對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)失效的車輛不能用軟連結(jié)拖行，必須用制動(dòng)機(jī)構(gòu)失效的車輛不能用軟連結(jié)拖行，必須用硬拖桿牽行。硬拖桿牽行。n 高速公路上不允許自行搶修和拖車。在道路高速公路上不允許自行搶修和拖車。在道路上搶修車輛時(shí)必須先做好防范措施，以防發(fā)生意上搶修車輛時(shí)必須先做好防范措施，以防發(fā)生意外。外。n 檢修輪胎時(shí)，一定要先檢查輪胎的外部質(zhì)量，

56、檢修輪胎時(shí)，一定要先檢查輪胎的外部質(zhì)量，嚴(yán)格按額定標(biāo)準(zhǔn)充氣。嚴(yán)格按額定標(biāo)準(zhǔn)充氣。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查2正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備。正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備。n 1) 舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。舉升后一定要先鎖定保險(xiǎn)裝置，檢查托架橡膠塊是否在檢修舉升設(shè)備。舉升后一定要先鎖定保險(xiǎn)裝置，檢查托架橡膠塊是否在合適位置。合適位置。n 2)用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛

57、支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛。放松千斤頂時(shí)，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。車輛。放松千斤頂時(shí)，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。n 3)舉升機(jī)、砂輪機(jī)、打氣泵、車床、臺(tái)鉆、烘漆房及移動(dòng)電器是重舉升機(jī)、砂輪機(jī)、打氣泵、車床、臺(tái)鉆、烘漆房及移動(dòng)電器是重點(diǎn)，操作人員必須了解掌握設(shè)備使用方法，點(diǎn)，操作人員必須了解掌握設(shè)備使用方法，使用前先檢查其技術(shù)狀況，使用前先檢查其技術(shù)狀況，正確使用，維修檢測(cè)等專用設(shè)備定人保管和使用，強(qiáng)化設(shè)備的定期檢查正確使用，維修檢測(cè)等專用設(shè)備定人保管和使用，強(qiáng)化設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，壓力

58、容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)量部門要求定期校驗(yàn)。和維護(hù)，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)量部門要求定期校驗(yàn)。n 4)配置配置36V、220V、380V電源，電源接口必須安裝電源，電源接口必須安裝漏電保護(hù)器漏電保護(hù)器，移動(dòng)照明必須用移動(dòng)照明必須用36V安全電壓。安全電壓。不得亂接電源，嚴(yán)禁使用電爐。電線及不得亂接電源，嚴(yán)禁使用電爐。電線及插座易損，凡有電線、插座破損、絕緣老化的應(yīng)及時(shí)更換，改用橡膠插插座易損，凡有電線、插座破損、絕緣老化的應(yīng)及時(shí)更換，改用橡膠插頭不易損壞。頭不易損壞。 交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查3加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理， 合理組織生產(chǎn)流程合理組織生產(chǎn)流程-1n

59、新廠房設(shè)計(jì)時(shí)合理布局，鈑金、油漆車間要單獨(dú)分開，新廠房設(shè)計(jì)時(shí)合理布局，鈑金、油漆車間要單獨(dú)分開，n 維修車間通風(fēng)要良好，地面要防滑，電路、氣路、油維修車間通風(fēng)要良好，地面要防滑，電路、氣路、油路布局要合理實(shí)用，確保廠區(qū)內(nèi)安全通道暢通。加強(qiáng)目路布局要合理實(shí)用，確保廠區(qū)內(nèi)安全通道暢通。加強(qiáng)目標(biāo)管理，安全操作規(guī)程要明示在相應(yīng)工位或設(shè)備處，嚴(yán)標(biāo)管理，安全操作規(guī)程要明示在相應(yīng)工位或設(shè)備處，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)流程、操作規(guī)范和維修技術(shù)要求和安全操作格執(zhí)行生產(chǎn)流程、操作規(guī)范和維修技術(shù)要求和安全操作規(guī)程。規(guī)程。n 作業(yè)區(qū)要禁煙，檢修時(shí)要防止被排氣管燙傷；發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)區(qū)要禁煙，檢修時(shí)要防止被排氣管燙傷；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不能

60、打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。使用氧過熱時(shí)，不能打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。使用氧氣與乙炔時(shí)氣瓶間距要適當(dāng)，檢查表、閥是否正常，氣氣與乙炔時(shí)氣瓶間距要適當(dāng)，檢查表、閥是否正常，氣管有否漏氣，防止火災(zāi)。電焊、噴漆、時(shí)要穿戴防護(hù)用管有否漏氣，防止火災(zāi)。電焊、噴漆、時(shí)要穿戴防護(hù)用品，登高作業(yè)時(shí)要做好自我保護(hù)。品，登高作業(yè)時(shí)要做好自我保護(hù)。交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)汽車維修企業(yè)安全隱患排查3加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理， 合理組織生產(chǎn)流程合理組織生產(chǎn)流程-2n 加強(qiáng)在修車輛的動(dòng)態(tài)管理，不能隨意動(dòng)用維修加強(qiáng)在修車輛的動(dòng)態(tài)管理，不能隨意動(dòng)用維修車輛，明確試車規(guī)定，嚴(yán)禁無關(guān)人員駕駛維修車車輛，明確試車規(guī)定