(新)第三章膠接和膠接

1、第三章第三章膠接和膠接結構裝配膠接和膠接結構裝配第三章第三章 第第 頁頁2機械連接機械連接（鉚接、螺接）（鉚接、螺接）膠接膠接焊接焊接現(xiàn)代飛機制造的現(xiàn)代飛機制造的3 3大連接技術大連接技術第三章第三章 第第 頁頁3本章主要內容本章主要內容第一節(jié)第一節(jié) 膠接技術的發(fā)展、應用和特點膠接技術的發(fā)展、應用和特點第二節(jié)膠接接頭的形成和特性第二節(jié)膠接接頭的形成和特性第三節(jié)膠粘劑第三節(jié)膠粘劑第四節(jié)加溫加壓設備與膠接夾具壓第四節(jié)加溫加壓設備與膠接夾具壓第五節(jié)鋁蜂窩夾層結構的制造第五節(jié)鋁蜂窩夾層結構的制造第六節(jié)膠接質量無損檢測第六節(jié)膠接質量無損檢測第七節(jié)膠接質量控制第七節(jié)膠接質量控制第三章第三章 第第 頁頁4第

2、一節(jié) 膠接技術的發(fā)展、應用和特點一、膠接技術發(fā)展簡史一、膠接技術發(fā)展簡史二、膠粘劑的應用二、膠粘劑的應用三、飛機金屬膠接結構件的分類三、飛機金屬膠接結構件的分類四、膠接結構典型的型式四、膠接結構典型的型式五、膠接技術的特點五、膠接技術的特點第三章第三章 第第 頁頁5一、膠接技術發(fā)展簡史（）、古代人類、天然膠粘劑：木汁、血膠、骨膠、（）、古代人類、天然膠粘劑：木汁、血膠、骨膠、石灰、松脂和瀝青等；石灰、松脂和瀝青等；（）、（）、2020世紀，合成高分子材料的出現(xiàn)，膠粘劑工世紀，合成高分子材料的出現(xiàn)，膠粘劑工業(yè)獲得了迅速發(fā)展；業(yè)獲得了迅速發(fā)展；（）、（）、2020世紀世紀4040年代后，膠接機理研

3、究獲得了迅速年代后，膠接機理研究獲得了迅速的發(fā)展的發(fā)展, ,膠接的三大理論：吸附理論、靜電理論、擴膠接的三大理論：吸附理論、靜電理論、擴散理論。散理論。（）、（）、 20 20世紀世紀6060年代后，建立并逐步完善了：化年代后，建立并逐步完善了：化學鍵理論、弱界面層理論、機械結合理論、膠粘劑流學鍵理論、弱界面層理論、機械結合理論、膠粘劑流變學理論。變學理論。第三章第三章 第第 頁頁6二、膠粘劑的應用 航空航天工業(yè)中，全世界采用膠接結構的飛機有航空航天工業(yè)中，全世界采用膠接結構的飛機有100100多多種。種。5858重型超聲速轟炸機，膠接壁板面積占重型超聲速轟炸機，膠接壁板面積占8080（其中蜂

4、（其中蜂窩夾層結構占窩夾層結構占9090，膠用量超過，膠用量超過400kg400kg，可取代約，可取代約5050萬只鉚釘。萬只鉚釘。第三章第三章 第第 頁頁7膠膜膠膜2500m密封膠密封膠450kg第三章第三章 第第 頁頁8三、飛機金屬膠接結構件的分類第三章第三章 第第 頁頁9四、膠接結構典型的型式第三章第三章 第第 頁頁10第三章第三章 第第 頁頁11第三章第三章 第第 頁頁12五、膠接技術的特點鉚接的鉚接的缺點缺點（）（） 釘孔對材料的削弱引起應力集中，使疲勞強度釘孔對材料的削弱引起應力集中，使疲勞強度 降低；降低；（）（） 結構重量增加；結構重量增加；（）（） 勞動量大、噪音大；勞動量大

5、、噪音大；（）（） 零件陽極化膜因釘孔而受到破壞；零件陽極化膜因釘孔而受到破壞；（）（） 孔邊的裂紋會引起腐蝕，等等?？走叺牧鸭y會引起腐蝕，等等。第三章第三章 第第 頁頁13膠接的優(yōu)點膠接的優(yōu)點幾乎克服了鉚接的缺點幾乎克服了鉚接的缺點（1 1） 膠接適用的材料范圍廣膠接適用的材料范圍廣 可連接不同材料（金屬金屬、金屬非金屬）、可連接不同材料（金屬金屬、金屬非金屬）、厚度不等、不受裝配件厚度（厚度差）的影響、多層；厚度不等、不受裝配件厚度（厚度差）的影響、多層；（2 2） 表面平滑、良好的氣動力性能表面平滑、良好的氣動力性能鉚釘頭凸起、點焊的凹陷、局部變形鉚釘頭凸起、點焊的凹陷、局部變形（3 3

6、） 良好的密封性良好的密封性氣密座艙、整體油箱等；氣密座艙、整體油箱等；（4 4） 膠接接頭耐環(huán)境能力強膠接接頭耐環(huán)境能力強膠層對金屬防腐、絕緣、防電化學防腐；膠層對金屬防腐、絕緣、防電化學防腐；第三章第三章 第第 頁頁14 易自動化、成本低，易自動化、成本低，1000kg1000kg膠粘劑可節(jié)約膠粘劑可節(jié)約5000kg5000kg金屬連接材料，節(jié)省金屬連接材料，節(jié)省500050001000010000個工時。個工時。（5 5）、膠接構件有效地減輕了重量）、膠接構件有效地減輕了重量受力均勻，可采用薄壁結構受力均勻，可采用薄壁結構-86-86機減速板鉚接改為膠接，重量機減速板鉚接改為膠接，重量1

7、2.5kg 8kg12.5kg 8kg某型機機身膠接，重量減輕某型機機身膠接，重量減輕15%15%、費用節(jié)約、費用節(jié)約25%25%30%30%某預警飛機雷達罩，重量減輕某預警飛機雷達罩，重量減輕20%20%（6 6）、能提高接頭的疲勞壽命）、能提高接頭的疲勞壽命 膠均勻分布、不會產生局部應力集中、疲勞裂紋膠均勻分布、不會產生局部應力集中、疲勞裂紋擴展速度慢。擴展速度慢。（7 7）、膠接工藝簡單）、膠接工藝簡單第三章第三章 第第 頁頁15 對材料、工藝條件和環(huán)境應力極為敏對材料、工藝條件和環(huán)境應力極為敏感。感。膠接的缺點膠接的缺點（1） 粘接強度較低粘接強度較低 膠粘劑的主材料一般是高分子材料，

8、粘接強度膠粘劑的主材料一般是高分子材料，粘接強度較低（不適于承受剝離載荷）遠不如金屬材料；較低（不適于承受剝離載荷）遠不如金屬材料；（2） 膠粘劑存在膠粘劑存在“老化老化”問題問題（3） 接頭性能的重復性差、使用壽命有限接頭性能的重復性差、使用壽命有限（4） 膠接接頭強度受影響的因素多膠接接頭強度受影響的因素多第三章第三章 第第 頁頁16第二節(jié)膠粘劑一、膠粘劑的組分一、膠粘劑的組分二、結構膠粘劑的類型和性能二、結構膠粘劑的類型和性能三、膠粘劑的檢驗和膠接性能測試三、膠粘劑的檢驗和膠接性能測試第三章第三章 第第 頁頁17一、膠粘劑的組分膠粘劑膠粘劑結構膠粘劑結構膠粘劑（飛機用）膠粘劑的要求（飛機

9、用）膠粘劑的要求:非結構膠粘劑非結構膠粘劑是否是否“承載承載”？1 1、在使用溫度范圍內，滿足剪切強度、剪切疲、在使用溫度范圍內，滿足剪切強度、剪切疲勞強度、剝離或不均勻扯離強度、持久強度。勞強度、剝離或不均勻扯離強度、持久強度。2 2、良好的耐介質、耐冷熱交變、耐濕熱老化、良好的耐介質、耐冷熱交變、耐濕熱老化、耐大氣老化等性能。耐大氣老化等性能。第三章第三章 第第 頁頁18（1 1）粘料；）粘料；（2 2）固化劑；）固化劑；（3 3）填料；）填料；（4 4）稀釋劑和溶劑。）稀釋劑和溶劑。膠粘劑的組分膠粘劑的組分第三章第三章 第第 頁頁19粘料（基料）：粘料（基料）：是膠粘劑具有所要求的基本性

10、能的是膠粘劑具有所要求的基本性能的 主要成分。主要成分。固化劑：固化劑：促進膠粘劑的固化。促進膠粘劑的固化。填料：填料：減少膠層收縮和調節(jié)膠粘劑與被粘物之間彈減少膠層收縮和調節(jié)膠粘劑與被粘物之間彈 性系數的差別。改善膠粘劑的性能（提高彈性系數的差別。改善膠粘劑的性能（提高彈 性系數、沖擊韌性、耐熱性、減少收縮率等性系數、沖擊韌性、耐熱性、減少收縮率等) )。稀釋劑：稀釋劑：能降低膠粘劑粘度的易流動液體。改善膠能降低膠粘劑粘度的易流動液體。改善膠 粘劑的工藝性能，降低膠粘劑，從而延長粘劑的工藝性能，降低膠粘劑，從而延長 膠粘劑的使用期。膠粘劑的使用期。第三章第三章 第第 頁頁20二、結構膠粘劑的

11、類型和性能第三章第三章 第第 頁頁21第三章第三章 第第 頁頁22三、膠粘劑的檢驗和膠接性能測試膠接性能的測試內容：膠接性能的測試內容：1 1剪切強度剪切強度2 2不均勻扯離強度不均勻扯離強度（劈裂）（劈裂）4 4剝離強度剝離強度3 3均勻扯離強度均勻扯離強度（拉伸）（拉伸）5 5蜂窩結構的膠接強度蜂窩結構的膠接強度第三章第三章 第第 頁頁231剪切強度的測試用標準搭接試片的單位面積剪切破壞載荷來表示。用標準搭接試片的單位面積剪切破壞載荷來表示。第三章第三章 第第 頁頁242.不均勻（劈裂） 3.均勻（拉伸） 扯離強度的測試 用來檢驗膠層的韌性，以單位寬度膠縫上用來檢驗膠層的韌性，以單位寬度膠

12、縫上的破壞載荷來表示。的破壞載荷來表示。第三章第三章 第第 頁頁25剝離強度的測試 用來檢驗膠層的韌性，衡量膠接接頭抵抗裂縫擴用來檢驗膠層的韌性，衡量膠接接頭抵抗裂縫擴張的能力。以單位寬度膠縫上承受的破壞載荷來表示。張的能力。以單位寬度膠縫上承受的破壞載荷來表示。（膠縫是被緩慢連續(xù)地撕開）取整個剝離長度的平均（膠縫是被緩慢連續(xù)地撕開）取整個剝離長度的平均破壞載荷破壞載荷第三章第三章 第第 頁頁265蜂窩結構的膠接強度的測試平面抗拉強度、夾層彎曲強度、夾層面板剝離強度平面抗拉強度、夾層彎曲強度、夾層面板剝離強度第三章第三章 第第 頁頁27第三節(jié)典型膠接工藝過程第三章第三章 第第 頁頁28一、預裝

13、配一、預裝配二、膠接表面的準備二、膠接表面的準備三、涂膠和烘干三、涂膠和烘干四、裝配四、裝配五、固化五、固化六、常用膠接的工藝方案六、常用膠接的工藝方案典型膠接工藝過程第三章第三章 第第 頁頁29一、預裝配 為了檢查零件間的協(xié)調關系和膠接面的貼為了檢查零件間的協(xié)調關系和膠接面的貼合程度，并進行必要的修配，達到裝配準確度合程度，并進行必要的修配，達到裝配準確度要求。要求。目的目的:影響因素影響因素:1 1、零件間的協(xié)調關系；、零件間的協(xié)調關系；2 2、膠接面的貼合程度；、膠接面的貼合程度；3 3、膠接厚度。、膠接厚度。典型膠接工藝過程：第三章第三章 第第 頁頁301 1、零件間的協(xié)調關系、零件間

14、的協(xié)調關系方法方法: :放置代替膠膜厚度的墊片。放置代替膠膜厚度的墊片。零件間的裝配間隙零件間的裝配間隙: :金屬與金屬面之間間隙：金屬與金屬面之間間隙：0.150.25mm0.150.25mm， 一般為一般為0.2mm0.2mm蒙皮與蜂窩芯子間隙：蒙皮與蜂窩芯子間隙：0.1mm0.1mm芯子比相鄰的金屬件高出：芯子比相鄰的金屬件高出：0.050.2mm0.050.2mm第三章第三章 第第 頁頁312 2、膠接面的貼合程度、膠接面的貼合程度零件間的裝配間隙的均勻（毛刺）。零件間的裝配間隙的均勻（毛刺）。3 3、膠接厚度、膠接厚度 膠接厚度應當薄而均勻，膠接厚度應當薄而均勻，0010.25mm0

15、010.25mm，最好在最好在0.1mm0.1mm以下。以下。第三章第三章 第第 頁頁32二、膠接表面的準備、表面處理的必要性、表面處理的必要性、表面處理的程序和方法、表面處理的程序和方法（）、脫脂除油處理（）、脫脂除油處理（）、機械處理（）、機械處理（）、化學處理（）、化學處理（）、漂洗和干燥（）、漂洗和干燥典型膠接工藝過程：第三章第三章 第第 頁頁33、表面處理的必要性膠接連接的成敗的因素：膠接連接的成敗的因素：膠粘劑、被粘表面的處理、膠粘劑、被粘表面的處理、膠接工藝、接頭設計等。膠接工藝、接頭設計等。形成優(yōu)良膠接的基本條件：形成優(yōu)良膠接的基本條件：浸潤性（浸潤性（接觸角）接觸角）、膠接界

16、面的分子間作用膠接界面的分子間作用力。力。二、膠接表面的準備典型膠接工藝過程：第三章第三章 第第 頁頁34表面處理的目的：表面處理的目的： 除去表面污物、改變表面粗造度、改變表除去表面污物、改變表面粗造度、改變表面化學性質、提高表面防腐能力等。面化學性質、提高表面防腐能力等。 零件表面的清潔度和表面狀態(tài)對膠接零件表面的清潔度和表面狀態(tài)對膠接質量（強度、耐久性）有決定性影響。質量（強度、耐久性）有決定性影響。表面處理的必要性：表面處理的必要性：（）被粘材料表面的吸附特性（）被粘材料表面的吸附特性（）被粘零件加工成形中的污染物（）被粘零件加工成形中的污染物（）被粘表面的不平度（）被粘表面的不平度（

17、）難粘材料（）難粘材料第三章第三章 第第 頁頁35、表面處理的程序和方法（）、脫脂除油處理（）、脫脂除油處理（）、機械處理（）、機械處理（）、化學處理（）、化學處理（）、漂洗和干燥（）、漂洗和干燥第三章第三章 第第 頁頁36（3 3） 漂洗和干燥漂洗和干燥膠接前都應進行漂洗與干燥。膠接前都應進行漂洗與干燥。漂洗時，先自來水、后去離子水。漂洗時，先自來水、后去離子水。干燥時，晾干；或冷、熱風吹干；或烘箱烘干；或用干燥時，晾干；或冷、熱風吹干；或烘箱烘干；或用丙酮或酒精等擦干。丙酮或酒精等擦干。在飛機結構的粘接中，為了提高接頭的壽命，經常使在飛機結構的粘接中，為了提高接頭的壽命，經常使用磷酸陽極化

18、表面處理方法。用磷酸陽極化表面處理方法。第三章第三章 第第 頁頁37三、涂膠和烘干在處理好后的結構表面應及時涂一層薄薄的底膠。在處理好后的結構表面應及時涂一層薄薄的底膠。底膠底膠底膠的底膠的作用作用 在保護表面、防止環(huán)境污染和濕氣吸附，延在保護表面、防止環(huán)境污染和濕氣吸附，延長存放時間等。長存放時間等。零件涂底膠后，在規(guī)定的時間內涂膠。零件涂底膠后，在規(guī)定的時間內涂膠。 （關鍵是膠層的厚度）（關鍵是膠層的厚度）典型膠接工藝過程：第三章第三章 第第 頁頁38四、裝配在膠接模具或夾具中組裝、定位、夾緊。在膠接模具或夾具中組裝、定位、夾緊。典型膠接工藝過程：第三章第三章 第第 頁頁39五、固化加溫加

19、壓固化加溫加壓固化典型膠接工藝過程：第三章第三章 第第 頁頁40第三章第三章 第第 頁頁41第三章第三章 第第 頁頁42第三章第三章 第第 頁頁43膠接表面的準備膠接表面的準備典型膠接工藝過程典型膠接工藝過程預裝配預裝配涂膠和烘干涂膠和烘干裝配裝配固化固化第三章第三章 第第 頁頁44第四節(jié)膠接設備、壓力機（或熱壓機）、壓力機（或熱壓機）、加熱爐（烘箱）、加熱爐（烘箱）、熱壓罐、熱壓罐一、加溫加壓設備一、加溫加壓設備二、膠接工藝裝備二、膠接工藝裝備第三章第三章 第第 頁頁45一、加溫加壓設備、壓力機（或熱壓機）、壓力機（或熱壓機）、加熱爐（烘箱）、加熱爐（烘箱）、熱壓罐、熱壓罐第三章第三章 第第

20、 頁頁46、壓力機（或熱壓機）第三章第三章 第第 頁頁47第三章第三章 第第 頁頁48、熱壓罐第三章第三章 第第 頁頁49第三章第三章 第第 頁頁50第三章第三章 第第 頁頁51、加熱爐（烘箱）第三章第三章 第第 頁頁52第三章第三章 第第 頁頁53第五節(jié)鋁蜂窩夾層結構的制造二、鋁蜂窩夾層結構的制造二、鋁蜂窩夾層結構的制造一、蜂窩夾芯（層）結構簡介一、蜂窩夾芯（層）結構簡介蜂窩夾層結構的概念、特點、應用、分類蜂窩夾層結構的概念、特點、應用、分類、蜂窩夾芯的制造、蜂窩夾芯的制造（1 1）、鋁箔表面處理）、鋁箔表面處理（2 2）、鋁箔涂膠）、鋁箔涂膠（縱條、橫條涂膠）（縱條、橫條涂膠）（3 3）、

21、鋁箔的疊合和固化）、鋁箔的疊合和固化（4 4）、夾芯的拉伸成形和加工）、夾芯的拉伸成形和加工 先拉伸后加工外形先拉伸后加工外形 先加工外形后拉伸先加工外形后拉伸、蜂窩夾層結構的裝配、蜂窩夾層結構的裝配（同典型膠接工藝過程）（同典型膠接工藝過程）第三章第三章 第第 頁頁54一、蜂窩夾芯（層）結構簡介普通正六邊形蜂窩普通正六邊形蜂窩膠接蜂窩夾層結構膠接蜂窩夾層結構 一種用于特殊的結構的復合材料。是把蜂窩形狀的夾芯一種用于特殊的結構的復合材料。是把蜂窩形狀的夾芯材料在兩塊面板之間，并把它們用膠粘劑相粘接而成的。材料在兩塊面板之間，并把它們用膠粘劑相粘接而成的。第三章第三章 第第 頁頁55蜂窩夾層結構

22、的特點蜂窩夾層結構的特點1 1、良好的比強度和比剛度；、良好的比強度和比剛度；2 2、隔音、隔熱、減振。、隔音、隔熱、減振。蜂窩夾層結構的應用蜂窩夾層結構的應用1 1、航空、航天（對重量和性能有特殊要求的部位）、航空、航天（對重量和性能有特殊要求的部位） 飛機的機翼、進氣道、雷達罩；飛機的機翼、進氣道、雷達罩； 火箭的安定面、導彈的何裝置座；火箭的安定面、導彈的何裝置座； 衛(wèi)星、飛船、航天飛機的艙蓋和整流罩等。衛(wèi)星、飛船、航天飛機的艙蓋和整流罩等。2 2、其他行業(yè)、其他行業(yè) 建筑上的內外幕墻、工業(yè)廠房和公共建筑的頂板、建筑上的內外幕墻、工業(yè)廠房和公共建筑的頂板、家具裝飾板、汽車車箱蒙皮、其他用

23、途的屏蔽板、隔家具裝飾板、汽車車箱蒙皮、其他用途的屏蔽板、隔熱板等。熱板等。第三章第三章 第第 頁頁56鋁合金蜂窩、紙蜂窩、玻璃鋼蜂窩、塑料蜂窩、陶瓷蜂窩等。鋁合金蜂窩、紙蜂窩、玻璃鋼蜂窩、塑料蜂窩、陶瓷蜂窩等。蜂窩的分類蜂窩的分類按材料分按材料分按有無孔分按有無孔分有孔蜂窩有孔蜂窩無孔蜂窩無孔蜂窩特點特點有孔蜂窩：有孔蜂窩：避免夾芯中殘留膠粘劑固化時產生的揮發(fā)物，能防避免夾芯中殘留膠粘劑固化時產生的揮發(fā)物，能防止蜂窩夾層結構內、外壓差過大而造成的面板剝離破壞止蜂窩夾層結構內、外壓差過大而造成的面板剝離破壞 （常用于航天（常用于航天 飛行器）飛行器）無孔蜂窩：無孔蜂窩：使用中有可能進氣、進水，

24、積水難排除，引起結構使用中有可能進氣、進水，積水難排除，引起結構腐蝕，加速膠層老化，降低膠接強度，甚至造成脫膠。腐蝕，加速膠層老化，降低膠接強度，甚至造成脫膠。 （常用于飛機結構）（常用于飛機結構）蜂格壁上刺通氣孔蜂格壁上刺通氣孔第三章第三章 第第 頁頁57普通正六邊形蜂窩：普通正六邊形蜂窩：具有最好的結構穩(wěn)定性具有最好的結構穩(wěn)定性但不具有變形的隨意性，但不具有變形的隨意性，不適合制造形狀復雜（如不適合制造形狀復雜（如球形體）的蜂窩夾層結構。球形體）的蜂窩夾層結構。按制造工藝性分按制造工藝性分普通正六邊形蜂窩普通正六邊形蜂窩異形蜂窩（柔性蜂窩）異形蜂窩（柔性蜂窩）第三章第三章 第第 頁頁58通

25、過改變蜂窩格的幾何形狀制造出易于成形的蜂窩通過改變蜂窩格的幾何形狀制造出易于成形的蜂窩異形蜂窩（柔性蜂窩）異形蜂窩（柔性蜂窩）第三章第三章 第第 頁頁59二、鋁蜂窩夾層結構的制造蜂窩夾芯的制造蜂窩夾芯的制造、蜂窩夾芯的制造、蜂窩夾芯的制造鋁蜂窩夾層結構的制造過程：鋁蜂窩夾層結構的制造過程： 蜂窩夾芯的制造、夾芯外形的加工、蒙皮與蜂窩芯膠接前蜂窩夾芯的制造、夾芯外形的加工、蒙皮與蜂窩芯膠接前的清洗、涂膠與裝配、固化、裝配件的檢驗與試驗。的清洗、涂膠與裝配、固化、裝配件的檢驗與試驗。、蜂窩夾層結構的裝配、蜂窩夾層結構的裝配第三章第三章 第第 頁頁60、蜂窩夾芯的制造蜂窩夾芯制造的方法：成形法、拉伸

26、法蜂窩夾芯制造的方法：成形法、拉伸法成形法成形法拉伸法拉伸法 先將鋁箔壓成波紋狀，然后將波紋狀鋁箔疊合膠接起來。先將鋁箔壓成波紋狀，然后將波紋狀鋁箔疊合膠接起來。用于：厚度大、剛性大的合金箔、特殊的非正六邊形蜂格的用于：厚度大、剛性大的合金箔、特殊的非正六邊形蜂格的夾芯。夾芯。 先在鋁箔上涂上或印上膠條，然后將鋁箔疊合膠接起先在鋁箔上涂上或印上膠條，然后將鋁箔疊合膠接起來，最后再將疊層拉伸成蜂窩芯。來，最后再將疊層拉伸成蜂窩芯。用于：鋁合金的正六邊形或方形蜂格的夾芯。用于：鋁合金的正六邊形或方形蜂格的夾芯。第三章第三章 第第 頁頁61成形法、拉伸法的圖例成形法、拉伸法的圖例第三章第三章 第第

27、頁頁62制造蜂窩夾芯的工藝過程（拉伸法）：制造蜂窩夾芯的工藝過程（拉伸法）：（）（） 鋁箔表面處理鋁箔表面處理（）（） 鋁箔涂膠鋁箔涂膠（）（） 鋁箔的疊合和固化鋁箔的疊合和固化（）（） 夾芯的拉伸成形和加工夾芯的拉伸成形和加工第三章第三章 第第 頁頁63（1） 鋁箔表面處理 堿洗除油、硝酸光化、堿洗除油、硝酸光化、磷酸陽極化表面處理磷酸陽極化表面處理（提高壽命）（提高壽命）第三章第三章 第第 頁頁64（2） 鋁箔涂膠（拉伸法制造蜂窩夾芯）涂膠方法：縱條涂膠、橫條涂膠（拉伸法制造蜂窩夾芯）涂膠方法：縱條涂膠、橫條涂膠（縱條涂膠生產率較高，但受鋁箔寬度的限制）（縱條涂膠生產率較高，但受鋁箔寬度的

28、限制）第三章第三章 第第 頁頁65凹印式橫條涂膠機圖例凹印式橫條涂膠機圖例第三章第三章 第第 頁頁66漏膠法縱條涂膠機圖例漏膠法縱條涂膠機圖例第三章第三章 第第 頁頁67（3） 鋁箔的疊合和固化 鋁箔的疊合：鋁箔的疊合：將涂了膠的箔條按需用的將涂了膠的箔條按需用的張數疊合。張數疊合。疊合的要求：疊合的要求： 定位準確，保證相鄰兩張箔條上的膠條相錯定位準確，保證相鄰兩張箔條上的膠條相錯半個間距。半個間距。鋁箔的固化：鋁箔的固化：熱壓機或熱壓罐中加溫、加壓固化。熱壓機或熱壓罐中加溫、加壓固化。第三章第三章 第第 頁頁68（4） 夾芯的拉伸成形和加工蜂窩芯塊的最后成形和外形加工的方法：蜂窩芯塊的最后成形和外形加工的方法：2 2、先加工外形后拉伸：、先加工外形后拉伸： 先將疊層（壓縮狀態(tài)下的毛坯）加工成一定先將疊層（壓縮狀態(tài)下的毛坯）加工成一定的形狀，在拉伸成具有所要求外形的蜂窩芯塊。的形狀，在拉伸成具有所要求外形的蜂窩芯塊。1 1、先拉伸后加工外形：、先拉伸后加工外形： 先將固化好的疊層拉伸成蜂窩塊，再用專先將固化好的疊層拉伸成蜂窩塊，再用專用蜂窩加工機床加工出蜂窩零件外形。用蜂窩加工機床加工出蜂窩零件外形。第三章第三章 第第 頁頁69當蜂窩結構的外形曲度很小時，可以用當蜂窩結構的外形曲度很小時，可以用“預變形法