中考物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其解題技巧及練習(xí)題(含答案)

1、中考物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其解題技巧及練習(xí)題（含答案）一、初中物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)1 .向前直線行駛的車內(nèi)，小明給小芳連拍兩張照片如圖所示。拍照過程中車可能（廣州塔甲（:先拍）乙（后拍）A.向西加速【答案】CB.向東加速C.向西減速川D.向東減速【解析】 【解答】由甲、乙兩圖中廣州塔的位置判斷車是向西運(yùn)動(dòng)的，由乙圖中杯中的水 判斷車向西減速運(yùn)動(dòng)。故答案為：Co【分析】先根據(jù)車相對(duì)于廣州塔的位置判斷車的運(yùn)動(dòng)方向，再根據(jù)杯中的水（水具有慣 性，即水要保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）判斷車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2 . 2015年8月，來自挪威的艾斯朋和比約恩兩人，在張家界天門山成功挑戰(zhàn)翼裝飛毯高空極限運(yùn)動(dòng).艾斯朋身穿翼形裝在天門山空中飛行

2、（如圖甲），比約恩從3000米的直升飛機(jī)上跳下（圖乙），最后降落在艾斯朋的背上后，兩人共同急速向前飛行（圖丙），完成了世界第一例空中合體的壯舉.則下列說法正確的是（）A.艾斯朋能夠在空中滑行，是因?yàn)橐硌b下表面的空氣流速較大B.比約恩從飛機(jī)上跳下后，做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.兩人調(diào)整到速度相同時(shí)，比約恩降落到艾斯朋背上的成功的可能性最大D.兩人共同飛行時(shí)，以天門山為參照物兩人是靜止的【答案】C【解析】 【解答】解：A、基于蝙蝠飛行滑翔原理研發(fā)出來的翼裝飛行服，采用韌性和張 力極強(qiáng)的尼龍織物編制而成，特別是在運(yùn)動(dòng)服雙腿、雙臂和軀干間縫制大片結(jié)實(shí)的、收縮 自如的、類似蝙蝠飛翼的翅膀.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)，將

3、雙臂、雙腿間的飛翼張開，形 成一個(gè)氣流受力面，將飛行運(yùn)動(dòng)員的這對(duì)翅膀”托起，運(yùn)動(dòng)員可以通過雙臂和雙腿的調(diào)整，控制身體在空中緩慢滑翔，同時(shí)能調(diào)整航向.不是因?yàn)橐硌b下表面的空氣流速較 大.故A錯(cuò)誤；B、比約恩從飛機(jī)上跳下后，受力不平衡，故做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng).故 B錯(cuò)誤； C、兩人處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，比約恩降落到艾斯朋背上的成功的可能性最大，所以應(yīng)該調(diào)整到速度相同時(shí)，故 C正確；D、兩人共同飛行時(shí)，以天門山為參照物，兩人與天門山之間的位置不斷變化，因此是運(yùn) 動(dòng)的.故D錯(cuò)誤.故選C.【分析】解答此題需要掌握以下幾點(diǎn)：（1）根據(jù)翼裝飛行的原理分析解答；（2）物體受到平衡力作用時(shí)處于平衡狀態(tài)，受非平衡力

4、作用時(shí)，處于非平衡狀態(tài)；（3）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā) 生變化，則靜止.3 .為了讓同學(xué)們養(yǎng)成關(guān)注生活的良好習(xí)慣，物理老師倡導(dǎo)同學(xué)們對(duì)身邊一些常見的物理量 進(jìn)行估測(cè)，以下是他們交流的一些估測(cè)數(shù)據(jù)，你認(rèn)為估測(cè)數(shù)據(jù)中符合實(shí)際的是（）A. 25寸彩電的功率約 25W, B.正常人的步行速度約 4 km/hC.洗澡水的溫度約60cn D.探究凸透鏡成像規(guī)律時(shí)凸透鏡的焦距約50cm【答案】B【解析】【解答】解：A、25寸彩電的功率在100W左右，故A不符合實(shí)際；B、成人正常步行的速度約為1m/s1.3m/s , 4km/h=4 x；. m

5、 m/s = 1.1m/s故B符合實(shí)際；C、洗澡水的溫度稍高于人的正常體溫37C ,而60c水的溫度太高了，故 C不符合實(shí)際；D、探究凸透鏡成像規(guī)律時(shí)，選用的是薄透鏡，焦距為 5cm或10cm,故D不符合實(shí)際.故選B.【分析】根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)及對(duì)生活常識(shí)的了解，逐一分析各選項(xiàng)并作出判斷.4 .下列實(shí)驗(yàn)方案能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康牡氖牵ǎ〢.用刻度尺和鉛筆測(cè)漆包線的直徑B.用玻璃做晶體的熔化實(shí)驗(yàn)C用氫氧化鈉干燥二氧化碳?xì)怏wD用木炭代替紅磷測(cè)定空氣中氧氣的含量【答案】A【解析】【解答】A.用刻度尺和鉛筆測(cè)漆包線的直徑，可以將漆包線纏繞在鉛筆上，用累 積法測(cè)量直徑，A符合題意；B.用玻璃是非晶體，故不能做晶體的熔

6、化實(shí)驗(yàn)，B不符合題意；C.氫氧化鈉和二氧化碳反應(yīng)會(huì)生成碳酸鈉和水，所以不能用氫氧化鈉干燥二氧化碳?xì)怏w，C不符合題意；D.木炭燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化碳和一氧化碳，生成了新的氣體，所以不代替紅磷測(cè)定空氣中氧 氣的含量，D不符合題意； 故答案為：Ao【分析】累積法：把尺寸很小的物體累積起來，聚成可以用刻度尺來測(cè)量的數(shù)量后，再測(cè)量出它的總長(zhǎng)度，然后除以這些小物體的個(gè)數(shù)，就可以得出小物體的長(zhǎng)度.如測(cè)量細(xì)銅絲的直徑，測(cè)量一張紙的厚度（2）平移法：方法如圖：（a）測(cè)硬幣直徑； （b）測(cè)乒乓球直徑. 晶體和非晶體的重要區(qū)別：晶體都有一定的熔化溫度（即熔點(diǎn)），而非晶體沒有熔點(diǎn)測(cè)定氧氣含量，不能有新的氣體生成.5.某探

7、空氣球（包括其下方的吊籃）與其下方吊籃中物體的質(zhì)量之比為1: 2,吊籃所受的浮力和空氣阻力忽略不計(jì)，氣球所受的空氣阻力與速度成正比、所受浮力始終保持不 變，此時(shí)氣球以 1m/s的速度豎直向下運(yùn)動(dòng).如果吊籃中物體的質(zhì)量減少一半，經(jīng)過一段 時(shí)間后，氣球恰好能以1m/s的速度豎直向上運(yùn)動(dòng).若去掉吊籃中所有的物體，氣球能達(dá)到的最大速度為（）A. 2m/sB. 3m/sC. 4m/sD. 5m/s【答案】B【解析】【解答】解：設(shè)氣球質(zhì)量為 m,則物體質(zhì)量為2m,由題意知空氣阻力f=kv,vi=v2=im/s. （1）當(dāng)氣球勻速下降時(shí)，受重力G=3mg,方向豎直向下；浮力 F浮，方向豎直向上；和空氣阻力f

8、i=kvi ,方向豎直向上；由平衡條件得：3mg=F浮+kvi；（2）吊籃中物體的質(zhì)量減少一半后，當(dāng)氣球以同樣勻速上升時(shí)，受重力 2mg,方向豎直向下； 浮力F浮，方向豎直向上；空氣阻力 f2=kv2 ,方向豎直向下；由平衡條件得：2mg+kv2=F??；（3）去掉吊籃中所有的物體時(shí)，氣球上升，設(shè)最終勻速運(yùn)動(dòng)，速度最大為v,此時(shí)氣球受重力mg,方向豎直向下； 阻力f3=kv,豎直向下；浮力 F,豎直線上；由平衡條件得：mg+kv=F浮.由 解得：v=3m/s .故選B.【分析】（1）氣球在空氣中受到重力、阻力和浮力的作用，當(dāng)勻速下降時(shí)，受到的力是平 衡力；（2）氣球在空氣中受到重力、阻力和浮力的

9、作用，當(dāng)勻速上升時(shí)，受到的力是平衡 力；（3）氣球在上升和下降時(shí)，所受阻力的方向是不同的，阻力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相 反.由平衡條件列方程求解.6.自行車是節(jié)能環(huán)保的交通工具.如圖所示,小明用卡取出自行車，行駛在上學(xué)途中，他說自己是 靜止”的，所選擇的參照物是（A.路旁的樹木B.小明騎的自行車C.迎面走來的行人hD.從小明身邊駛過的汽車【解析】 【解答】解：小明在上學(xué)的途中，以路旁的樹木、迎面走來的行人、從小明旁邊 駛過的汽車為參照物，小明的位置發(fā)生了變化，所以小明是運(yùn)動(dòng)的，以小明騎的自行車為參照物，小明的位置沒有發(fā)生變化，小明是靜止的；故選：B.【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物

10、體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體 叫做參照物.研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化.7 .大千世界，無奇不有。2015年3月1日下午，英國的業(yè)余攝影師Le-May用相機(jī)記錄下了一只黃鼠狼騎在一只啄木鳥背上飛行的場(chǎng)景，如圖。這張照片在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅并被不斷的PS關(guān)于圖片中涉及到的物理知識(shí)描述錯(cuò)誤的是：（）A.飛行過程中，黃鼠狼相對(duì)于啄木鳥是靜止的8 .飛行過程中，黃鼠狼給啄木鳥的壓力和啄木鳥給黃鼠狼的支持力是一對(duì)平衡力C.啄木鳥馱著黃鼠狼上下飛行過程中，啄木鳥客服自身重力做了功 D.啄木鳥帶著黃鼠狼向下俯沖時(shí)，其重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大 【答案】B【解析】【解答】飛行過程中

11、，黃鼠狼與啄木鳥的相對(duì)位置不變化，故黃鼠狼相對(duì)于啄木 鳥是靜止的，A不符合題意；飛行過程中，黃鼠狼給啄木鳥的壓力和啄木鳥給黃鼠狼的支 持力是一對(duì)相互作用力，B符合題意；啄木鳥馱著黃鼠狼上下飛行過程中，啄木鳥在自身重力的方向上通過了一段距離，故啄木鳥克服自身重力做了功，C不符合題意；物體重力勢(shì)能與物體質(zhì)量和被舉得高度有關(guān)，質(zhì)量不變時(shí)，高度越高，重力勢(shì)能越大，物體動(dòng)能與 物體質(zhì)量和速度有關(guān)，在質(zhì)量不變時(shí)，物體速度越大，動(dòng)能越大，故啄木鳥帶著黃鼠狼向 下俯沖時(shí)，高度減小，故其重力勢(shì)能減小，速度增大故動(dòng)能增大，D不符合題意；故答案為：B?！痉治觥肯鄬?duì)于參照物沒有位置變化就是靜止的，作用力和反作用力是相

12、互作用的力，做 功的條件是物體受力并且在力的方向上移動(dòng)距離，重力勢(shì)能和高度有關(guān)，動(dòng)能和物體運(yùn)動(dòng) 速度有關(guān).9 .下列說法中正確的是（）A.據(jù)p= m/v可知，物體的質(zhì)量越大，密度越大 B.據(jù)Q=cmZt可知，物體的比熱容越大，吸收的熱量就越多C.根據(jù)v=s/t可知，物體在相等時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的速度越大D.據(jù)R= U/I可知，導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端的電壓成正比【答案】C【解析】【解答】密度是物質(zhì)的固有屬性，與物體的質(zhì)量無關(guān)，至于物體的材料有關(guān)，所 以A不符合題意。物體吸收熱量與三個(gè)因素有關(guān)，所以 B不符合題意。導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體 兩端的電壓以及通過導(dǎo)體的電流無關(guān)，只與導(dǎo)體的材料，長(zhǎng)度，

13、橫截面有關(guān)。故答案為：Co【分析】物質(zhì)的物理屬性包括：狀態(tài)、硬度、密度、比熱、透光性、導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、磁10 同學(xué)們?cè)诰毩?xí)體育測(cè)試項(xiàng)目擲實(shí)心球。小明發(fā)現(xiàn)每次雖然用最大的力量擲實(shí)心球，可是實(shí)心球拋出距離并不一樣，小明猜想可能是實(shí)心球脫離手時(shí)的方向不相同導(dǎo)致的，請(qǐng)對(duì)以上現(xiàn)象提出一個(gè)具有探究?jī)r(jià)值和易于探究的科學(xué)問題（）A.投實(shí)心球時(shí)拋出點(diǎn)與落地間的水平距離與哪些因素有關(guān)？hB.投實(shí)心球時(shí)拋出點(diǎn)與落地間的水平距離與初速度是否有關(guān)？C.做拋物運(yùn)動(dòng)時(shí)物體拋出點(diǎn)與落地間的水平距離跟力的大小是否有關(guān)？ D.做拋物運(yùn)動(dòng)的物體拋出點(diǎn)與落地間的水平距離與拋出角度是否有關(guān)？【答案】D【解析】 【解答】根據(jù)題意知道，每

14、次雖然用最大的力量擲實(shí)心球，可是實(shí)心球拋出距離并不一樣，所以，本題研究的是實(shí)心球拋出距離與實(shí)心球脫離手時(shí)的方向的關(guān)系，故若提出一個(gè)具有探究?jī)r(jià)值和易于探究的科學(xué)問題，則是：做拋物運(yùn)動(dòng)的物體拋出點(diǎn)與落地間的水平距離與拋出角度是否有關(guān)？D符合題意，故答案為：Do【分析】本題考查學(xué)生對(duì)科學(xué)探究的猜想與假設(shè)步驟的理解和掌握。本題的猜想應(yīng)為做拋 物運(yùn)動(dòng)的物體拋出點(diǎn)與落地間的水平距離與拋出角度是否有關(guān)。11 .假期快結(jié)束了，外婆送小明乘車回家，當(dāng)她看著汽車向前開動(dòng)時(shí)，小明望向車窗外， 看到外婆向后退去，原因是外婆和小明所選擇的參照物分別是（）A.地面、汽車B汽車、地面C車、汽車D地面、地面【答案】A【解析】

15、 【解答】外婆以地面為參照物時(shí)，看到列車與地面之間的位置不斷發(fā)生變化，所 以汽車是向前運(yùn)動(dòng)的；若以汽車、小明為參照物，外婆與這些物體之間的位置發(fā)生了變 化，外婆是運(yùn)動(dòng)的，所以小明看到外婆向后退去；因此外婆和小明所選擇的參照物分別是 地面和汽車，A符合題意，BCD不符合題意。故答案為：A?！痉治觥肯却_定參照物，再看研究物體與參照物之間的位置是否發(fā)生變化，位置發(fā)生了變 化，物體是運(yùn)動(dòng)的.12 .物理學(xué)中，一些物理量間的變化關(guān)系，常用圖象來表示，下列圖象表示正確的是A.汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之間的關(guān)系 端電壓之間的關(guān)系"B.通過恒定電阻的電流與其兩C.同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與其深

16、度之間的關(guān)系D.凸透鏡成實(shí)像時(shí)像距v隨物距u變化的關(guān)系【答案】C【解析】【解答】A汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度保持不變，速度的大小與時(shí)間無關(guān)，在v-t圖象上是一條平行于時(shí)間軸的直線，A不符合題意。B.在電阻一定時(shí)，導(dǎo)體的電流與電壓成正比，U-I圖象是一條過原點(diǎn)的直線，B不符合題意。C.同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與其深度成正比，深度越深，壓強(qiáng)越大，C符合題意。D.凸透鏡成實(shí)像時(shí)，物距變大，像距變小，D不符合題意。故答案為：Co【分析】本題綜合考查了學(xué)生對(duì)各種圖像的理解和掌握，要認(rèn)清各種圖像所代表的物理意 義，理解個(gè)物理量之間的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。12.小明在測(cè)量小球的平均速度時(shí)，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止?jié)L到

17、C點(diǎn)，并用照相機(jī)每隔0.1s拍攝一次，頻閃照片如圖所示，則下列說法正確的是（）A.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)用時(shí)0.6sII BJ、球在前0.5s內(nèi)通過的路程為 4.00 cmC.小球滾下的整個(gè)過程的平均速度為1.1m/s D.小球在BC段的平均速度大于 AB段的平均速度【答案】D【解析】【解答】A.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 C點(diǎn)經(jīng)過了 5個(gè)時(shí)間間隔，用時(shí)5 'I 0.1s=0.5s , A不符合題意；B.由圖可知，小球在前 0.4s內(nèi)通過的路程為 4.00cm , B不符合題意；C.由圖可知，AC之間的距離為 s= 5.50cm = 0.055m , 則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程平均速度為：v一值無 =0.ii

18、m/s , C不符合題意；D.由圖可知，小球在 BC段的時(shí)間為 tBc=2 X 0.1s= 0.2s,路程 sbc= 5.50cm-2.50cm= 3.00cm =0.03m.小球在 AB 段的時(shí)間 tAB=3 * 0.1s=0.3s,路程 sab= 2.50cm= 0.025m ,所 vbc= 幽 2。癡癡 打小曲/況=飛 =0.15m/s,vAB=工砧 &羽 =0.08m/s ,計(jì)算可知，小球在 BC段的平均速度 大于AB段的平均速度，D符合題意。故答案為：D.【分析】做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)的快慢可以用平均速度來描述，理解相鄰點(diǎn)的時(shí) 間間隔為0.1S,根據(jù)平均速度的公式進(jìn)行計(jì)

19、算。13 .在科學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小誤差或?qū)ふ移毡橐?guī)律，經(jīng)常需要進(jìn)行反復(fù)多次實(shí)驗(yàn):“測(cè)量物體的長(zhǎng)度”時(shí)，多次測(cè)量“研究杠桿的平衡”時(shí)，改變動(dòng)力（臂）和阻力（臂），多次測(cè)量“研究串、并聯(lián)電路的電流特點(diǎn) ”時(shí)，換用不同定值電阻，多次測(cè)量“用電壓表和電流表測(cè)導(dǎo)體的電阻 ”時(shí)，多次測(cè)量電阻兩端電壓和通過電阻的電流值； 上述實(shí)驗(yàn)中尋找普遍規(guī)律的是（）A.©噌Eg）【答案】D【解析】【解答】測(cè)量物體的長(zhǎng)度”時(shí)，為了減小誤差多次測(cè)量求平均值的方法；講究杠桿的平衡”時(shí)，改變動(dòng)力（臂）和阻力（臂），多次測(cè)量是為了探究杠桿平衡條 件，找出普遍規(guī)律；研究串、并聯(lián)電路的電流特點(diǎn) ”時(shí)，換用不同定值電阻，多次測(cè)

20、量是為了排除偶然性，尋找 普遍性規(guī)律；用電壓表和電流表測(cè)導(dǎo)體的電阻 ”時(shí)，多次測(cè)量電阻兩端電壓和通過電阻的電流值；從而求 得電阻值，多次測(cè)量求平均值可以減小誤差；綜上，上述實(shí)驗(yàn)中尋找普遍規(guī)律的是，D符合題意。故答案為：D.【分析】多次測(cè)量求平均值減小誤差的實(shí)驗(yàn)有：測(cè)量定值電阻的阻值、用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度； 多次測(cè)量尋找普遍規(guī)律的實(shí)驗(yàn)比較多：研究杠桿平衡、探究電流與電壓和電阻關(guān)系的實(shí) 驗(yàn)、測(cè)小燈泡的電阻等等.14 .位于沿江大道旁的商業(yè)大廈建有室外觀光電梯，乘客在隨電梯上升時(shí)，能透過玻璃欣 賞到美麗的湘江風(fēng)光，下列說法正確的是（）A.以地面為參照物，乘客是靜止的，B.以地面為參照物，電梯是靜止的C.以

21、乘客為參照物，電梯是靜止的i”D.以乘客為參照物，地面是向上運(yùn)動(dòng)的【答案】C【解析】【解答】解：A、以地面為參照物，乘客位置不斷變化，所以是運(yùn)動(dòng)的.故 A不 正確.B、以地面為參照物，電梯位置不斷變化，所以是運(yùn)動(dòng)的.故 B不正確.C、以乘客為參照物，電梯位置沒有變化，所以是靜止的.故 C正確.D、以乘客為參照物，地面位置不斷變化，所以是向下運(yùn)動(dòng)的.故D不正確.故選C.【分析】判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要先選擇一個(gè)參照物，分析被研究物體和參照物之 間的位置是否發(fā)生變化，如果變化，就運(yùn)動(dòng)了，如果沒變化，就靜止.15 .我國研制的 億航”自動(dòng)駕駛載人飛行器具有垂直起降、定速巡航、空中懸停等功 能.在

22、一次試飛中，試飛員感覺地面迎”他而來，這時(shí)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A.垂直起飛咱.垂直降落C.定速巡航川D.空中懸?！敬鸢浮緽 【解析】 【解答】根據(jù)題意知道，在一次試飛中，飛員感覺地面撲面而來，是感覺地面在 向上運(yùn)動(dòng)，這是以運(yùn)動(dòng)飛機(jī)為參照物，并且飛機(jī)在垂直降落時(shí)感覺，故只有 B符合題意, 故答案為：B?！痉治觥繀⒄瘴铮涸谘芯课矬w運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體（或者說被假定不動(dòng)的物 體）叫參照物；判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，即看該物體相對(duì)于所選的參照物位置是否發(fā)生改變即 可.16 .下列估值中，最接近實(shí)際的是（）A.人正常步行的速度約為 5m/sII B兩個(gè)雞蛋的重力大約為 1NC.泰州地區(qū)冬季最低氣溫可達(dá)

23、-25cD.家里電視機(jī)正常工作電流約為5mA【答案】B【解析】【解答】解：A人正常步行白速度約為 1.1m/s左右，故A錯(cuò)誤；B、托起兩個(gè)雞蛋的力大約為1N,故B正確；C、泰州地區(qū)冬季最低氣溫在0c左右，不可能達(dá)到-25C,故C錯(cuò)誤；口”D、電視機(jī)的功率 P=100W,工作電壓 U=220V,工作電流I= I =協(xié)=0.5A=500mA.故D錯(cuò) 誤； 故選：B.【分析】做這種題目，要對(duì)一些常見的物理量有一定的估測(cè)能力，根據(jù)生活常識(shí)去判斷題 目的對(duì)錯(cuò).17. 2018年5月德州市第八屆中小學(xué)生航模競(jìng)賽成功舉辦。如圖是參賽選手比賽時(shí)的情景。下列說法錯(cuò)誤的是（）A.加速上升的飛機(jī)模型，動(dòng)能增大，重力

24、勢(shì)能增大B.飛機(jī)模型在空中飛行時(shí)，若它所受的力全部消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.以加速上升的飛機(jī)模型為參照物，人是運(yùn)動(dòng)的D.當(dāng)飛機(jī)模型在地面上靜止時(shí)，所受的重力與地面對(duì)飛機(jī)模型的支持力是一對(duì)相互作用力 【答案】D【解析】 【解答】A .加速上升的飛機(jī)模型，質(zhì)量不變，速度增大，動(dòng)能增大；高度增 大，重力勢(shì)能增大，A不符合題意。B.飛機(jī)模型在空中飛行時(shí)，若它所受的力全部消失，它將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，沿原來的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B不符合題意。C.以加速上升的飛機(jī)模型為參照物，人的位置是變化的，所以人是運(yùn)動(dòng)的，C不符合題意。D.當(dāng)飛機(jī)模型在地面上靜止時(shí)，所受的重力與地面對(duì)飛機(jī)模型的支持力大小相等、方向

25、相反、作用在同一直線上，作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，D符合題意。故答案為：Do【分析】當(dāng)物體靜止在水平地面上時(shí)，重力和支持力是平衡力18.在平直的公路上，小明坐在車上用電子手表的秒表功能測(cè)出了汽車連續(xù)通過5根電線桿的時(shí)間為10s,相鄰電線桿的距離為 50米，則汽車的平均速度約為（）A. 90km/hB. 70km/hC. 50km/hD. 40km/h【答案】Bs 20（羸U =【解析】 【解答】由題意知，s=200m,t = 10s,故汽車的平均速度 v= f 10s =20m/s = 72 km/h,B符合題意。故答案為：B.【分析】結(jié)合題意，應(yīng)用速度計(jì)算公式v=7計(jì)算即可.19 .在

26、商場(chǎng)里，當(dāng)你站在上升的自動(dòng)扶梯上時(shí)，關(guān)于你是運(yùn)動(dòng)還是靜止的說法中正確的是 （）A.運(yùn)動(dòng)的B靜止的C相對(duì)自動(dòng)扶梯是靜止的D相對(duì)商場(chǎng)地面是靜止的【答案】C【解析】 【解答】相對(duì)于自動(dòng)扶梯時(shí)靜止的，相對(duì)于地面或地面上的物體是運(yùn)動(dòng)的，A、B、D不符合題意，C符合題意。故答案為：Co【分析】機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體的位置發(fā)生改變；靜止：一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè) 物體的位置沒有發(fā)生改變。20 .下列物理量估算不合理的是（）A.一個(gè)中學(xué)生的重力約 500N" BA步行速度約10m/sC.人體的正常體溫約 37cII認(rèn)體平均密度約1g/cm3【答案】B【解析】 【解答】A. 一個(gè)中學(xué)生的質(zhì)量約為5

27、0kg,G=mg=50kg< 10N/kg=500N,A不符合題意；B.人步行速度約1.4m/s, B符合題意；C.人體的正常體溫約 37C , C不符合題意；D.人體平均密度和水的密度相當(dāng)，約 1g/cm3 , D不符合題意。故答案為：Bo【分析】A、先估計(jì)人的質(zhì)量，再根據(jù) G=mg求出重力后判斷；B、根據(jù)人正常步行的速度分析判斷；C、根據(jù)人的正常體溫分析判斷；D、人體平均密度和水的密度相當(dāng)。21 .為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車 向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.5s,

28、第二次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.4s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s,超聲波的速度是340m/s ,下列說法中正確的是（）測(cè)速儀kA.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170mB.汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距34mC.在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是電.的/sD.在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是比加入【答案】D【解析】【解答】解：（1）第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為 0.25s,由丫=：可得汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀：si=v 聲ti=340m/s X 0.25s=85m A 不符合題意；第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.4

29、s,所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.2s,汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀：s2=v 聲t2=340m/s x 0.2s=68m汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距（即汽車行駛的距離）：s' =s2=85m-68m=17m , B不符合題意；（2）汽車行駛 這17m 共用的時(shí)間：t't-ti+t2=0.9s-0.25s+0.2s=0.85s,M i7m所以汽車的車速為：v'= ' =鼠藐| =20m/s , C不符合題意、D符合題意。故答案為：Do【分析】結(jié)合題意，利用速度計(jì)算公式v=進(jìn)行計(jì)算即可22 .小濱同學(xué)喜歡物理，平時(shí)很關(guān)注生活中的一些物理量，他收集的下列

30、估計(jì)值中最接近 實(shí)際的是（）A.人體的體積約為 0.05m3戚年人的體重約為 50NC.人步行的速度約為 5m/s認(rèn)體感覺最舒適的溫度約為37 C【答案】A【解析】【解答】解：A、中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，密度在1.0 X%g/m3左右，體積大約為 V= nt50必"7、= 上0 X 2孑的版=0.05m3 .此選項(xiàng)符合實(shí)際；B、成年人的質(zhì)量在 70kg左右，受到的重力大約為G=mg=70kgx 10N/kg=700N&右.此選項(xiàng)不符合實(shí)際；1C、人步行的速度在 4km/h=4 X，£ m/s = 1.1m/s左右.此選項(xiàng)不符合實(shí)際；D、人體正常體溫在 37 c左

31、右，感覺舒適的溫度在 23c左右.此選項(xiàng)不符合實(shí)際. 故選A.【分析】不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行 單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè).23 .下列有關(guān)力學(xué)知識(shí)的說法中正確的是（）A.用槳向后劃水，船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，利用了力的作用是相互的B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度越大，受到的力也就越大C.電梯勻速上升的過程中，電梯對(duì)人的支持力不做功D.踢出去的足球，能繼續(xù)向前滾動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚴艿搅藨T性的作用【答案】A【解析】 【解答】解：A、用槳向后劃船，由于物體間力的作用是相互的，水對(duì)槳施加向 前的反作用力，于是船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，故 A正確；B、因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)

32、動(dòng)的定義就是方向不變速度大小不變的運(yùn)動(dòng)，速度為一定值，與所受到 的力無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、電梯對(duì)人有向上的力，并且向上移動(dòng)了距離，故 C錯(cuò)誤；D、踢出去的足球，由于慣性，仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向前運(yùn)動(dòng)，而不是受到慣性，故D錯(cuò)誤. 故選：A.【分析】A、力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的；B、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小保持不變，與所受到的力無關(guān)；C、功包含兩個(gè)必要因素，力和物體在力的方向上通過的距離；D、物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性.24 .下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際的是（）A.一張紙的厚度約為 1mm" B飛機(jī)正常飛行的速度約為 60km/hC. 一元硬幣的質(zhì)量約為 2

33、00gD.托起兩個(gè)雞蛋所用的力約為 1N【答案】D【解析】 【解答】解：A、頭發(fā)絲的直徑在 75 dm左右，一張紙的厚度與此差不多，在75科m=0.075mm&右.此選項(xiàng)不符合實(shí)際；B、高速公路上的小汽車行駛速度可以達(dá)到120km/h ,飛機(jī)的飛行速度比小汽車快得多，不可能是60km/h .此選項(xiàng)不符合實(shí)際；C、一塊橡皮的質(zhì)量在 6g左右，一枚一元硬幣的質(zhì)量與此差不多，在 6g左右.此選項(xiàng)不符 合實(shí)際；D、一包方便面的質(zhì)量在100g左右，兩個(gè)雞蛋的質(zhì)量與此差不多，在100g=0.1kg左右，托起兩個(gè)雞蛋的力在 F=G=mg=0.1kg 10N/kg=1N左右.此選項(xiàng)符合實(shí)際.故選D.【

34、分析】不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行 單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè).25 .以下說法中，錯(cuò)誤的是（）A.測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度可以選用毫米刻度尺nB.溫度計(jì)的玻璃泡應(yīng)與被測(cè)液體充分接觸C.使用測(cè)電筆時(shí)要用手接觸筆尾金屬體mD.彈簧測(cè)力計(jì)只能測(cè)量豎直方向上力的大小【答案】D【解析】【解答】解：A、為保證測(cè)量結(jié)果比較精確，測(cè)量鉛筆長(zhǎng)度時(shí)要選擇毫米刻度尺，并且測(cè)量結(jié)果估讀到 mm下一位.此選項(xiàng)正確，不符合題意；B、使用溫度計(jì)測(cè)量液體溫度時(shí)，必須使溫度計(jì)的玻璃泡與液體充分接觸，但不能接觸容器 底或容器壁.此選項(xiàng)正確，不符合題意；C、使用測(cè)電筆檢驗(yàn)電路時(shí)，手指

35、要接觸測(cè)電筆尾部的金屬體.此選項(xiàng)正確，不符合題意；D、在正確使用的前提下，彈簧測(cè)力計(jì)可以根據(jù)需要測(cè)量不同方向的拉力.此選項(xiàng)錯(cuò)誤， 符合題意.故選D.【分析】根據(jù)對(duì)常見測(cè)量工具用途和使用規(guī)則的掌握作答.26 .如圖所示，我國宇航員在太空中走出神舟七號(hào)”載人飛船站在艙口，舉起了五星紅旗.某同學(xué)說他是靜止的，他選擇的參照物是（）A.太陽前球Ci亮D.神舟七號(hào)”飛船【答案】D【解析】 【解答】解：宇航員在太空中走出飛船站在艙口，宇航員是靜止的，宇航員和飛船之間沒有發(fā)生位置的改變，選擇飛船為參照物，宇航員是靜止的.宇航員和太陽（地球、月亮）之間都發(fā)生了位置的改變，以太陽（地球、月亮）為參照物，宇航員是運(yùn)

36、功的.故選D.【分析】對(duì)于參照物選擇的問題，首先確定被研究物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，如果被研究物體是運(yùn)動(dòng)的，一定選擇和被研究物體之間發(fā)生位置改變的物體為參照物；如果被研究的物體是靜止的，一定選擇和被研究物體之間沒有發(fā)生位置改變的物體為參照物.27 .如甲圖所示，小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它先后兩次沿水平木板勻速滑動(dòng)相同的距離，乙圖是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象.下列說法正確的是（）甲乙 IA.兩次木塊運(yùn)動(dòng)的速度相同I.酥塊第一次受到的摩擦力較大C.兩次拉力對(duì)木塊做的功一樣多D兩次拉力對(duì)木塊做功的功率一樣大【答案】C【解析】 【解答】解：A、從圖象中可看出，相同時(shí)間第一次通過路程大于第二

37、次，所以第一次實(shí)驗(yàn)的速度大于第二次的速度.故A錯(cuò)誤；B、用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊沿水平木板勻速滑動(dòng)，木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不論其速度大小如 何，都受到平衡力的作用，在水平方向上，摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力；故兩次實(shí)驗(yàn)的拉 力和摩擦力均相等.故 B錯(cuò)誤；C、在相同拉力作用下，木塊兩次運(yùn)動(dòng)的距離相同，由 W=Fs可知，以木塊兩次所做的功一 樣多.故C正確； 故B錯(cuò)誤；D、從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較大，而木塊所受的拉力不變，根據(jù)公式P=Fv可知，拉力第一次做功的功率大.故 D錯(cuò)誤.故選C.【分析】（1）根據(jù)速度的計(jì)算公式：v= 7利用圖象形狀可以確定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).（2）先判斷木塊兩次的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，然后根據(jù)二力平衡的條件分析拉力和摩擦力的關(guān)系.（3）根據(jù)作用在物體上的拉力和在拉力方向上通過的距離，利用公式W=FS比較兩次做功的多少.（4）根據(jù)決定功率的因素即木塊的拉力和木塊的速度進(jìn)行分析.28 .在學(xué)校800m長(zhǎng)跑的體能測(cè)試中，小明取得了很好的成績(jī).關(guān)于小明在測(cè)試過程中， 下列說法錯(cuò)誤的是（）A.按發(fā)令槍響開始起跑，是利用聲音傳遞能量I B.起跑時(shí)，用力蹬地，利用力的作用是相互的C.跑鞋底部有凹凸花紋，可以增大與地面的摩擦hD.以終點(diǎn)計(jì)時(shí)的體育老師為參照物