起重汽車吊裝專項(xiàng)施工方案

1、word 可編輯0 / 6目目 錄錄一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).1二、工程概況二、工程概況.1三、施工預(yù)備三、施工預(yù)備.1四、起重機(jī)施工要求四、起重機(jī)施工要求.1五、吊裝工序及留意事項(xiàng)五、吊裝工序及留意事項(xiàng).2word 可編輯1 / 6一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1.1 動(dòng)力一廠動(dòng)力鍋爐1.2 國(guó)家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。1.3 汽車式起重機(jī)租賃公司供給的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)2、工程工程概況概況1工程名稱：工程名稱：動(dòng)力一廠動(dòng)力鍋爐環(huán)保達(dá)標(biāo)工程-煤場(chǎng)改造施工2建設(shè)單位建設(shè)單位：中國(guó)石油吉林石化公司動(dòng)力一廠3設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位： 東北電力設(shè)計(jì)院4監(jiān)理單位監(jiān)理單位：

2、 北京興油工程工程管理吉林省分公司5施工單位施工單位： 吉化集團(tuán)吉林市北方建設(shè)有限責(zé)任公司6工程位置： 吉林石化公司動(dòng)力一廠院內(nèi)三、施工預(yù)備3.1 汽車式起重機(jī)的型號(hào)、數(shù)量：依據(jù)吊裝重量不同，配置 50T 汽吊一輛。3.2 人員預(yù)備：每輛汽吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。3.3 施工機(jī)械使用前的預(yù)備1、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必需向工程部供給起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。2、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必需持證上崗，身體健康。3、起重機(jī)租賃公司與工程部簽訂租賃合同和平安生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。3.4 技術(shù)預(yù)備1、由工程部技術(shù)組制定?汽車式起重機(jī)施工方案?，工長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工進(jìn)行平安交底。2

3、、平安員、工長(zhǎng)、機(jī)械員負(fù)責(zé)起重機(jī)日常的平安檢查工作，每周由平安組組織一次全面的平安文明施工檢查。四、起重機(jī)施工要求四、起重機(jī)施工要求1、司機(jī)必需與指揮人員起重工親密協(xié)作，嚴(yán)格依據(jù)指揮人員發(fā)出的信號(hào)旗號(hào)或手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必需鳴號(hào)鈴或喇叭示意；如覺(jué)察指揮word 可編輯2 / 6信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并實(shí)行措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危急信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)實(shí)行制止措施，以避開(kāi)發(fā)生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工平安時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到平安位置。3、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)平安員必需負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理。4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械

4、設(shè)備，應(yīng)遵照?建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程?中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和工程部平安部門(mén)共同檢查，合格前方可使用。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的狀況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無(wú)障礙物。6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò) 78；如需超過(guò) 78，須與有關(guān)人員爭(zhēng)辯，訂出平安措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具

5、體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等平安保護(hù)裝置都應(yīng)齊全牢靠。8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。11、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。12、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎鞏固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必需用吊籠或鋼絲繩捆綁鞏固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出全部障礙物的 0.5 米以上。13、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要留意地面的平整，防止歪斜

6、傾倒。14、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面 2050cm 時(shí)word 可編輯3 / 6必需停車檢查：1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的牢靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的鞏固性。15、起吊構(gòu)件必需拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；凝視吊鉤的上上升度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。16、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器牢靠后，方可進(jìn)行工作。17、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危急狀況，應(yīng)馬上拉離緊急開(kāi)關(guān)停車；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)實(shí)行緊急措施即將重物略微上升后再降落

7、，再略微上升，再降落，這樣屢次反復(fù)，將重物最終平安降落 。18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必需統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷安排應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的 75，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的 80。19、必需經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的鞏固狀況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并依據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必需符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。

8、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保存三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑 10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。21、起重工作完畢后，在行駛之前，必需將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。word 可編輯4 / 622、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定挨次查清緣由予以排解。如本人不能排解應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)修。23、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必需使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊的原那么即 1 信號(hào)指

9、揮不明不準(zhǔn)吊； 2斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； 3吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； 4散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊； 5吊物上有人不準(zhǔn)吊； 6埋在地下物不準(zhǔn)吊； 7平安裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； 8現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； 9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； 10六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。25、施工人員必需嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、吊裝工序及留意事項(xiàng)五、吊裝工序及留意事項(xiàng)1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)各工人必需戴平安帽，作業(yè)人員持證上崗，司機(jī)應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核合格并取得合格證書(shū)。無(wú)證人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。2、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的狀況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整凹凸，以保持機(jī)身水平。支腿伸出后保持平穩(wěn)方可起升吊臂，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。3、操作中必需遵守“十不吊等有關(guān)平安規(guī)定。4、起重工作完畢后，在行駛之前，必需將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。信號(hào)指揮：1、起重指揮應(yīng)由技術(shù)嫻熟、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)當(dāng)，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠看到全面工作的指揮點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到精確、洪亮和清楚。2 、80 噸以上的設(shè)備和構(gòu)件，風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。word 可編輯5 / 63、全部人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。4、使用抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用，5、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲