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文檔簡介
1、公路工程施工成本控制要點(diǎn)-講義云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 南愛強(qiáng)講義內(nèi)容(四大部分):一、公路工程施工階段費(fèi)用組成二、公路工程投標(biāo)策略對(duì)施工成本控制的影響三、公路工程施工預(yù)算的編制四、公路工程施工成本控制要點(diǎn)分析具體內(nèi)容:一、公路工程施工階段費(fèi)用組成1、公路工程費(fèi)用組成公路工程造價(jià)組成分為:建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備、工具、器具及家具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)。建筑安裝工程費(fèi)分為:直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金 。直接費(fèi):直接工程費(fèi)、其他工程 。直接工程費(fèi):人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)其他工程費(fèi):冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、施工標(biāo)準(zhǔn)化與安
2、全措施費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)間接費(fèi):企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi) 。企業(yè)管理費(fèi):基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼、財(cái)務(wù)費(fèi)用 規(guī)費(fèi):養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、住房公積金、工傷保險(xiǎn)費(fèi)利潤:系指施工企業(yè)完成所承包工程應(yīng)取得的盈利。稅金:系指按按國家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)的營業(yè)稅,城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)用的7%計(jì)算。設(shè)備、工具、器具及家具購置費(fèi):辦公及生活用家具購置費(fèi)、設(shè)備、工具、器具購置費(fèi) 推薦精選。工程建設(shè)其他費(fèi)用:土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)用、研究試驗(yàn)費(fèi)、前期工作費(fèi)、專項(xiàng)評(píng)價(jià)(估)算、施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)、供電貼費(fèi)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)、固
3、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期貸款利息預(yù)備費(fèi):價(jià)差預(yù)備費(fèi)、基本預(yù)備費(fèi)。2、施工階段費(fèi)用計(jì)算(建筑安裝工程費(fèi))序 號(hào)項(xiàng) 目說 明 及 計(jì) 算 式(1)(2)(3)(4)直接工程費(fèi)(即工、料、機(jī)械)其他工程費(fèi)直接費(fèi)間接費(fèi)按編制制工程所在地的預(yù)算價(jià)格計(jì)算(1)×其他工程費(fèi)綜合費(fèi)率或各類工程人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和×其他工程費(fèi)綜合費(fèi)率(1)+(2)各類工程人工費(fèi)×規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率+(3)*企業(yè)管理費(fèi)綜合費(fèi)率(5)利潤(3)+(4)規(guī)費(fèi)×利潤率(6)稅金(3)+(4)+(5)×綜合稅率(7)建筑安裝工程費(fèi)(3)+(4)+(5)+(6)3、云南公路工程估算、概算、預(yù)算
4、編制辦法補(bǔ)充規(guī)定(2013)相關(guān)內(nèi)容(1)工程分類:一類工程-高速公路、一級(jí)公路; 二類工程-二級(jí)公路及以下;(2)人工費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi):推薦精選(3)其他工程費(fèi):一類、二類工程高原地區(qū)施工增加費(fèi)以2000米為起算點(diǎn)且費(fèi)率不同;對(duì)于“行車干擾施工增加費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)”,一類工程執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn),二類工程執(zhí)行云南省補(bǔ)充規(guī)定;(4)規(guī)費(fèi):一類工程、二類工程均為39%。(5)企業(yè)管理費(fèi):對(duì)于“基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用” 一類工程執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn),二類工程執(zhí)行云南省補(bǔ)充規(guī)定;(6)輔助生產(chǎn)間接費(fèi):一類工程執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn),二類工程執(zhí)行云南省補(bǔ)充規(guī)定(為人工費(fèi)的4%);(7)
5、利潤:一類工程執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn),二類工程執(zhí)行云南省補(bǔ)充規(guī)定(為直接費(fèi)+間接費(fèi)規(guī)費(fèi))×4%);(8)稅金:4、云南省公路工程建筑安裝工程費(fèi)特點(diǎn)(1)工程造價(jià)高,云南省高速公路每公里投資約1億元,其中建安費(fèi)為7000-8000萬元,二級(jí)公路每公里投資約3000萬元,其中建安費(fèi)為2000萬元左右;推薦精選(2)建安費(fèi)占總投資的比例偏高,高速公路約為70-80%,二級(jí)公路約為80-90%,橋隧比例偏高,施工難度大。(3)工程建設(shè)其他費(fèi)用、間接費(fèi)、利潤等偏低。推薦精選推薦精選二、公路工程投標(biāo)策略對(duì)施工成本控制的影響1、公路工程招投標(biāo)中的評(píng)標(biāo)方法公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(2006)第四十四條規(guī)定
6、:公路工程施工招標(biāo)的評(píng)標(biāo)方法可以使用合理低價(jià)法、最低評(píng)標(biāo)價(jià)法、綜合評(píng)估法和雙信封評(píng)標(biāo)法以及法律、法規(guī)允許的其他評(píng)標(biāo)方法。合理低價(jià)法,是指對(duì)通過初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審的投標(biāo)人,不對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力、業(yè)績及信譽(yù)進(jìn)行評(píng)分,而是按招標(biāo)文件規(guī)定的方法對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分,并按照得分由高到低的順序排列,推薦前3名投標(biāo)人為中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法?!昂侠淼蛢r(jià)法”是綜合評(píng)估法的評(píng)分因素中評(píng)標(biāo)價(jià)得分為100分、其他評(píng)分因素分值為0分的特例。除技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋和長大隧道工程外,公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)一般應(yīng)當(dāng)使用合理低價(jià)法。評(píng)標(biāo)價(jià):100分,其他因素分值均為0分評(píng)標(biāo)價(jià)得分計(jì)算公式示例:、如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)評(píng)
7、標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=100-偏差率×100×E1;、如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=100+偏差率×100×E2;最低評(píng)標(biāo)價(jià)法,是指按由低到高順序?qū)υu(píng)標(biāo)價(jià)不低于成本價(jià)的投標(biāo)文件進(jìn)行初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審,推薦通過初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審且評(píng)標(biāo)價(jià)最低的前3名投標(biāo)人為中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。但投標(biāo)報(bào)價(jià)低于其成本的除外。經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)相等時(shí),投標(biāo)報(bào)價(jià)低的優(yōu)先;投標(biāo)報(bào)價(jià)也相等的,招標(biāo)人可采用被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)為較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先或遞交投標(biāo)文件時(shí)間較前的投標(biāo)人優(yōu)先或其他方法確定第一中標(biāo)候選人。綜合評(píng)估法,是指對(duì)所有通過初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審的
8、投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平以及業(yè)績與信譽(yù)進(jìn)行綜合評(píng)分,按綜合評(píng)分由高到低排序,并推薦前3名投標(biāo)人為中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。推薦精選本辦法僅適用于技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和長大隧道工程。分值構(gòu)成(總分100分)施工組織設(shè)計(jì): 分;項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu): 分;評(píng)標(biāo)價(jià): 分;財(cái)務(wù)能力: 分;業(yè)績: 分;履約信譽(yù): 分;其他: 分。招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定各評(píng)分因素及評(píng)分因素權(quán)重分值,并對(duì)各評(píng)分一進(jìn)行細(xì)分(如有)、確定各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng)的分值,各評(píng)分因素權(quán)重分值合計(jì)應(yīng)為100分。各評(píng)分因素(評(píng)標(biāo)價(jià)除外)得分均不應(yīng)低于其權(quán)重分值的60%,且各評(píng)分因素得分應(yīng)以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員的打分平均值確定,該平
9、均制以去掉一個(gè)最高和一個(gè)最低分后計(jì)算。雙信封評(píng)標(biāo)法,是指投標(biāo)人將投標(biāo)報(bào)價(jià)和工程量清單單獨(dú)密封在一個(gè)報(bào)價(jià)信封中,其他商務(wù)和技術(shù)文件密封在另外一個(gè)信封中,分兩次開標(biāo)的評(píng)標(biāo)方法。第一次開商務(wù)和技術(shù)文件信封,對(duì)商務(wù)和技術(shù)文件進(jìn)行初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審,確定通過商務(wù)和技術(shù)評(píng)審的投標(biāo)人名單。第二次再開通過商務(wù)和技術(shù)評(píng)審?fù)稑?biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)和工程量清單信封,當(dāng)場宣讀其報(bào)價(jià),再按照招標(biāo)文件規(guī)定的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo),推薦中標(biāo)候選人。對(duì)未通過商務(wù)和技術(shù)評(píng)審的投標(biāo)人,其報(bào)價(jià)信封將不予開封,當(dāng)場退還給投標(biāo)人。公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo),一般應(yīng)當(dāng)使用合理低價(jià)法。使用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織貸款的項(xiàng)目和工程規(guī)模較小、技術(shù)含量
10、較低的工程,可使用最低評(píng)標(biāo)價(jià)法。2、公路工程投標(biāo)策略在公路工程招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中,公路施工企業(yè)要想在投標(biāo)中立于不敗之地,中標(biāo)得到工程,然后又要從承包工程中贏利,就需要綜合考慮各種主觀條件與客觀因素、研究投標(biāo)策略,確定投標(biāo)方法。投標(biāo)標(biāo)價(jià)是業(yè)主選擇中標(biāo)單位的主要標(biāo)準(zhǔn),也是業(yè)主和投標(biāo)單位簽訂承包合同的依據(jù)。報(bào)價(jià)是工程投標(biāo)的核心。報(bào)價(jià)過高,會(huì)失去中標(biāo)機(jī)會(huì),投標(biāo)過低,即使中標(biāo),也會(huì)給工程帶來虧本的風(fēng)險(xiǎn),施工企業(yè)應(yīng)從宏觀角度對(duì)工程總報(bào)價(jià)進(jìn)行控制,力求報(bào)價(jià)適中,既能達(dá)到中標(biāo)的目的,又能獲得較好的經(jīng)濟(jì)收益。在公路工程招投標(biāo)競爭日趨激烈的今天,投標(biāo)報(bào)價(jià)策略是一門綜合性的行為科學(xué),它必須遵循一定的認(rèn)知過程,最后做出相
11、對(duì)高明的投標(biāo)策略。推薦精選報(bào)價(jià)策略大致包括以下四個(gè)方面的內(nèi)容:降低預(yù)算成本策略,保本微利報(bào)價(jià)策略,報(bào)價(jià)平衡策略和單價(jià)重分配策略。第一,降低預(yù)算成本:要確定一個(gè)低而適度的報(bào)價(jià),首先要編制出先進(jìn)合理的施工方案,在此基礎(chǔ)上計(jì)算出能確保合同要求工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的最低預(yù)算成本。降低公路工程預(yù)算成本要從降低直接費(fèi)和間接費(fèi)入手。其具體措施和技巧主要是通過發(fā)揮優(yōu)勢,運(yùn)用本單位的施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)裝備先進(jìn)、施工技術(shù)組織切實(shí)可行及管理體制高效精干等某些因素來降低成本。第二,以保本、微利為報(bào)價(jià)策略:下列情況報(bào)價(jià)應(yīng)低一些:(1)單價(jià)合同;(2)可利用本企業(yè)長處的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為價(jià)值形態(tài);(3)為了打入當(dāng)?shù)亟ㄖ袌?,保住施工?/p>
12、盤;(4)急于解決企業(yè)窩工、設(shè)備停置等危機(jī);(5)競爭對(duì)手多、競爭激烈;(6)業(yè)主支付能力好、支付條件較理想;(7)施工條件好、工程量大;(8)工地轉(zhuǎn)移距離短、設(shè)備勞務(wù)能得以充分周轉(zhuǎn)使用;推薦精選(9)能著眼于工程變更、索賠機(jī)會(huì)較多;(10).動(dòng)員預(yù)付款較多,可改善投標(biāo)人目前營運(yùn)資金。第三,報(bào)價(jià)平衡策略:投標(biāo)單位在認(rèn)真計(jì)算的基礎(chǔ)上,有策略地在確定了最低預(yù)算成本和適度的計(jì)劃利潤率以后,得出了招標(biāo)工程項(xiàng)目的初步估價(jià)。在初步估價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行報(bào)價(jià)平衡,是非常重要的。在投標(biāo)前的分析會(huì)上,投標(biāo)人員要對(duì)計(jì)算依據(jù)、計(jì)算范圍、間接費(fèi)率等報(bào)價(jià)計(jì)算的合理性進(jìn)行內(nèi)部“模擬”分析。根據(jù)主要競爭對(duì)手的實(shí)力、優(yōu)勢和以往類似
13、工程中的報(bào)價(jià)水平,以及對(duì)招標(biāo)單位標(biāo)底的推測,分析本施工企業(yè)報(bào)價(jià)的競爭力,確定一個(gè)降價(jià)系數(shù)作為最終報(bào)價(jià)。第四,單價(jià)重分配策略:當(dāng)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)確定以后,還要采用“單價(jià)重分配”的方法來調(diào)整單價(jià),以期在工程結(jié)算時(shí)取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。單價(jià)重分配是盡量在保持總標(biāo)價(jià)不變的前提下,通過增加清單中的一些項(xiàng)目的單價(jià),同時(shí)降低另外一些項(xiàng)目的單價(jià)來使所需資金達(dá)到最小的方法。例如清單中早日結(jié)賬收款的項(xiàng)目。如100章項(xiàng)目、200章中的土方單價(jià)適當(dāng)提高一些,以利于資金周轉(zhuǎn),后期完成的工程,單價(jià)可適當(dāng)降低。預(yù)計(jì)可能增加的工程量,單價(jià)應(yīng)適當(dāng)提高,預(yù)計(jì)工程量可能減少的項(xiàng)目可適當(dāng)降低。沒有工程量,只填報(bào)單價(jià)的項(xiàng)目,如土方中挖淤泥,
14、借方超運(yùn),計(jì)日工單價(jià)等宜報(bào)高些,這樣既不影響投標(biāo)報(bào)價(jià),以后發(fā)生還可獲利。3、公路工程投標(biāo)策略對(duì)施工成本控制的影響第一,降低預(yù)算成本。降低預(yù)算成本主要降低直接費(fèi)和間接費(fèi),特別是施工方法和施工技術(shù)的提高對(duì)成本降低幅度較大,這類投標(biāo)策略應(yīng)建立在企業(yè)自身對(duì)于施工技術(shù)和方法的掌握基礎(chǔ)之上,同時(shí)應(yīng)切實(shí)了解實(shí)際工程的客觀情況,否則,等到實(shí)際施工的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)很多情況都變了,前期認(rèn)為可以降低成本的地方,都沒有做到,從而無形當(dāng)中增加了施工成本控制的難度。推薦精選第二,保本微利策略。保本微利策略旨在解決企業(yè)對(duì)市場占有和企業(yè)任務(wù)不飽滿情況下的對(duì)策,這類策略投中標(biāo)后抗風(fēng)險(xiǎn)能力差,可能由于材料單價(jià)的提高、工期拖延、其他工
15、程風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致工程虧本經(jīng)營。第三,報(bào)價(jià)平衡策略。此策略在確定了最低預(yù)算成本和適度的計(jì)劃利潤率以后,得出了招標(biāo)工程項(xiàng)目的初步估價(jià),主要是為了中標(biāo)而投標(biāo),是為了取得在同行競爭報(bào)價(jià)中的最高地位,因此項(xiàng)目中標(biāo)后可能在某些方面表現(xiàn)出高于自身的成本預(yù)算,故應(yīng)結(jié)合自身優(yōu)勢合理采用。第四,單價(jià)重分配策略。單價(jià)重分配策略是我們在投標(biāo)中經(jīng)常采用的策略,對(duì)于必須要做的工程提高單價(jià),對(duì)于可能取消的工程降低單價(jià),從而減少實(shí)際工程建設(shè)中由于工程變更對(duì)工程規(guī)模的影響。該策略的應(yīng)用應(yīng)充分把握業(yè)主及當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣做法,最大可能的增加施工利潤,以便更好的控制施工成本。三、公路工程施工預(yù)算的編制1、公路工程定額定額是指在正常的施工條件下,
16、為完成一定量合格產(chǎn)品所規(guī)定的人力、物力、資金等消耗量的標(biāo)準(zhǔn)。定額是經(jīng)過科學(xué)的測定、分析、計(jì)算后用數(shù)字加以規(guī)定的法定尺度,是組織施工的基礎(chǔ),也是計(jì)算工料機(jī)、資金消耗量的依據(jù),還是工程計(jì)價(jià)的主要依據(jù)之一。定額反映了一定時(shí)期的社會(huì)生產(chǎn)力水平,隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高和生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化,定額需要及時(shí)得到修改及補(bǔ)充,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本。推薦精選我國公路工程定額具有科學(xué)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、法令性、相對(duì)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。定額的作用定額的作用具體表現(xiàn)在如下方面:定額是節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和提高生產(chǎn)效率的工具;定額是國家對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理的手段;定額是有利于市場競爭;定額是對(duì)市場行為的規(guī)范;定額是有利于完善
17、的信息系統(tǒng);定額有利于推廣先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝。公路工程定額的分類公路工程定額一般可分為兩類,即按生產(chǎn)因素分類和按定額用途分類。其中按生產(chǎn)因素分類是基本方式;按用途分類的定額,實(shí)際上包括了按生產(chǎn)因素分類的定額。具體劃分如圖2-1所示。推薦精選公路工程定額按生產(chǎn)因素 分類按定額用途分類勞動(dòng)定額材料定額機(jī)械設(shè)備定額預(yù)算定額時(shí)間定額產(chǎn)量定額材料凈消耗定額損耗及廢料定額施工定額概算定額估算指標(biāo)材料產(chǎn)品定額材料周轉(zhuǎn)定額臺(tái)班消耗定額臺(tái)班費(fèi)用定額勞動(dòng)定額材料消耗定額機(jī)械設(shè)備定額時(shí)間定額產(chǎn)量定額時(shí)間定額產(chǎn)量定額時(shí)間定額產(chǎn)量定額全國統(tǒng)一定額地區(qū)統(tǒng)一定額企業(yè)定額按主編單位及適用范圍分類基本定額公路工程施工定額(部
18、頒)公路工程施工定額(部頒)是公路工程建筑安裝工人合理的勞動(dòng)組織或工人小組在正常施工條件下,為完成單位合格產(chǎn)品所需勞動(dòng)、機(jī)械、材料消耗的一般的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);它是根據(jù)專業(yè)施工的作業(yè)對(duì)象和工藝制訂的。部頒公路工程施工定額反映全社會(huì)一般企業(yè)的公路施工水平、裝備水平和管理水平,作為考核建筑安裝企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平、管理水平的標(biāo)尺和確定工程成本、投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù),也是編制預(yù)算定額的基礎(chǔ)。推薦精選企業(yè)施工定額在我國大多數(shù)公路施工企業(yè)沒有自己的企業(yè)定額,在實(shí)際編制施工預(yù)算時(shí)參考部頒公路工程施工定額,同時(shí)在此基礎(chǔ)上加以修改和調(diào)整,形成自己的企業(yè)施工定額,從而制訂各種成本控制措施。、 企業(yè)施工定額的性質(zhì)企業(yè)施工定額是建
19、筑安裝企業(yè)內(nèi)部管理的定額,定額水平是平均先進(jìn)的,屬于企業(yè)定額的性質(zhì),正確認(rèn)識(shí)施工定額的這一性質(zhì),把施工定額和其他定額從性質(zhì)上區(qū)別開來是非常必要的。 企業(yè)施工定額是企業(yè)加強(qiáng)管理、提高企業(yè)素質(zhì)、降低勞動(dòng)消耗、控制成本開支、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段,加強(qiáng)施工定額管理就成為企業(yè)的內(nèi)在要求和必然的發(fā)展趨勢,而不是國家、部門、地區(qū)從外部強(qiáng)加給企業(yè)的壓力和約束。 企業(yè)施工定額要求明確地賦予企業(yè)以施工定額的管理權(quán)限,其中包括編制和頒發(fā)施工定額的權(quán)限。企業(yè)應(yīng)該能夠根據(jù)本企業(yè)的具體條件和可能挖掘的潛力、市場的需求和競爭環(huán)境,根據(jù)國家有關(guān)政策、法律和規(guī)范、制度。自己編制定額,自行決定定額的水平:允許同
20、類企業(yè)和同一地區(qū)的企業(yè)之間存在施工定額水平的差距,允許企業(yè)就施工定額的水平對(duì)外作為商業(yè)秘密進(jìn)行保密,這樣在市場上才能具有競爭能力:、企業(yè)施工定額的作用a)施工定額是企業(yè)計(jì)劃管理的依據(jù) 施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)計(jì)劃是企業(yè)計(jì)劃管理中不可缺少的環(huán)節(jié),企業(yè)推薦精選施工定額則是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù): 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)擬建工程進(jìn)行施工準(zhǔn)備和施工生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,其基本任務(wù)是根據(jù)招標(biāo)文件及合同協(xié)議的規(guī)定,確定出經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,在人力和物力、時(shí)間和空間、技術(shù)和組織上對(duì)擬建工程做出最佳的安排:施工作業(yè)計(jì)劃則是根據(jù)企業(yè)的施工計(jì)劃、擬建工程施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)際情況編制的,它是一個(gè)以實(shí)現(xiàn)企
21、業(yè)施工計(jì)劃為目的的施工隊(duì)、組的具體執(zhí)行計(jì)劃。它綜合體現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場實(shí)際情況的要求,是組織和指揮生產(chǎn)的技術(shù)文件,也是隊(duì)、組進(jìn)行施工的依據(jù);這些計(jì)劃的編制必須依據(jù)施工定額:b)企業(yè)施工定額是組織和指揮施工生產(chǎn)的有效工具企業(yè)組織和指揮施工隊(duì)、組進(jìn)行施工,是按照作業(yè)計(jì)劃通過下達(dá)施工任務(wù)書和限額領(lǐng)料單來實(shí)現(xiàn)的;施工任務(wù)單既是下達(dá)施工任務(wù)的技術(shù)文件,也是班、組經(jīng)濟(jì)核算的原始憑證;它列明了應(yīng)完成的施工任務(wù),也記錄著班組實(shí)際完成任務(wù)的情況,并且進(jìn)行班組工人的工資結(jié)算。施工任務(wù)單上的工程計(jì)量單位、產(chǎn)量定額和計(jì)件單位,均需取自施工的勞動(dòng)定額,工資結(jié)算也要根據(jù)勞動(dòng)定額的完成情況計(jì)算。限額領(lǐng)料單
22、是施工隊(duì)隨任務(wù)單同時(shí)簽發(fā)的領(lǐng)取材料的憑證。這一憑證是根據(jù)施工任務(wù)和施工的材料定額填寫的。其中領(lǐng)料的數(shù)量,是班組為完成規(guī)定的工程任務(wù)消耗材料的最高限額:這一限額也是評(píng)價(jià)班組完成任務(wù)情況的一項(xiàng)重要指標(biāo)。c)企業(yè)施工定額是計(jì)算工人勞動(dòng)報(bào)酬的依據(jù)推薦精選企業(yè)施工定額是衡量工人勞動(dòng)數(shù)量和質(zhì)量,計(jì)算勞動(dòng)成果和效益的標(biāo)準(zhǔn)。所以,企業(yè)施工定額是計(jì)算工人計(jì)件工資的基礎(chǔ),也是計(jì)算獎(jiǎng)勵(lì)工資的依據(jù)。這樣才能做到完成定額好,工資報(bào)酬就多;達(dá)不到定額,工資報(bào)酬就會(huì)減小。把工人勞動(dòng)成果與個(gè)人生活資料分配的多寡直接聯(lián)系起來,真正實(shí)現(xiàn)多勞多得、按勞分配的社會(huì)主義分配原則。這對(duì)于打破企業(yè)內(nèi)部分配方面的大鍋飯是很有現(xiàn)實(shí)意義的。d)
23、企業(yè)施工定額是企業(yè)激勵(lì)工人的條件激勵(lì)在現(xiàn)企業(yè)管理目標(biāo)中占有重要位置。所謂激勵(lì),就是采取某些措施激發(fā)和鼓勵(lì)員工在工作中的積極性和創(chuàng)造性。行為科學(xué)者研究表明,如果職工受到充分的激勵(lì),其能力可發(fā)揮8090,如果缺少激勵(lì),僅僅能夠發(fā)揮出2030,的能力。但激勵(lì)只有在滿足人們某種需要的情形下才能起到作用。施工定額可以對(duì)生理需要、自尊需要和自我實(shí)現(xiàn)需要的滿足起到直接激勵(lì)作用,完成和超額完成定額,不僅能獲取更多的工資報(bào)酬以滿足生理需要,而且也能滿足自尊和獲取他人(社會(huì))認(rèn)同的需要,并且進(jìn)一步滿足盡可能發(fā)揮個(gè)人潛力以實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的需要。如果沒有施工定額這種標(biāo)準(zhǔn)尺度,實(shí)現(xiàn)以上幾個(gè)方面的激勵(lì)就缺少必要的手段。e)
24、企業(yè)施工定額有利于推廣先進(jìn)技術(shù)企業(yè)施工定額水平中包含著某些已成熟的先進(jìn)的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),工人要達(dá)到和超過定額,就必須掌握和運(yùn)用這些先進(jìn)技術(shù);如果工人要想大幅度超過定額,就必須創(chuàng)造性地勞動(dòng)。第一,在自己的工作中注意改進(jìn)工具和改進(jìn)技術(shù)操作方法,注意原材料的節(jié)約,避免原材料和能源的浪費(fèi)。第二,施工定額中往往明確要求采用某些較先進(jìn)的施工工具和施工方法,所以貫徹施工定額也就意味著推廣先進(jìn)技術(shù)。第三,企業(yè)或主管部門為了推行施工定額,往往要組織技術(shù)培訓(xùn),以幫助工人能達(dá)到和超過定額。技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)表演等方式也都可以大大普及先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)操作方法。推薦精選f)企業(yè)施工定額是編制施工預(yù)算,加強(qiáng)企業(yè)成本管理和經(jīng)濟(jì)核
25、算的基礎(chǔ)施工預(yù)算是施工單位用以確定單位工程上人工、機(jī)械、材料和資金需要量的計(jì)劃文件,施工預(yù)算以施工定額為編制基礎(chǔ),既要反映設(shè)計(jì)圖紙的要求,也要考慮在現(xiàn)有條件下可能采取的節(jié)約人工、材料和降低成本的各項(xiàng)具體措施。這就能夠更合理地組織施工生產(chǎn),有效地控制施工中人力、物力消耗,節(jié)約成本開支。施工中人工、機(jī)械和材料的費(fèi)用,是構(gòu)成工程成本中直接費(fèi)用的主要內(nèi)容,對(duì)間接費(fèi)用的開支也有著很大的影響。嚴(yán)格執(zhí)行施工定額不僅可以起到控制成本、降低費(fèi)用開支的作用,同時(shí)為企業(yè)貫徹經(jīng)濟(jì)核算制、加強(qiáng)班組核算和增加盈利,創(chuàng)造了良好的條件。g)企業(yè)施工定額是編制工程建設(shè)定額體系的基礎(chǔ)施工定額和生產(chǎn)結(jié)合最緊密,它直接反映生產(chǎn)技術(shù)水
26、平和管理水平,而其他各類定額則是在較高的層次上、較大的跨度上反映社會(huì)生產(chǎn)力水平。、公路工程施工定額的內(nèi)容現(xiàn)行的公路工程施工定額是交通部于2009年頒布施行的。它的內(nèi)容包括:總說明,準(zhǔn)備工作,路基工程,路面工程,隧道工程,基礎(chǔ)工程,打樁工程,灌注樁造孔工程,砌筑工程,模板、架子及木作工程,鋼筋及鋼絲束工程,混凝土及鋼筋混凝土工程,預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸工程,安裝工程,鋼橋工程,雜項(xiàng)工程,臨時(shí)工程,備料,材料運(yùn)輸及附錄等。在應(yīng)用時(shí),可根據(jù)各地區(qū)、各部門的實(shí)際生產(chǎn)力水平的高低進(jìn)行調(diào)整,不強(qiáng)求統(tǒng)一。推薦精選2、施工預(yù)算基本概念施工預(yù)算是施工單位根據(jù)施工圖紙、企業(yè)施工定額、施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集、施工組織設(shè)計(jì)(
27、或施工方案)編制的單位工程(或分部分項(xiàng)工程)施工所需的人工、材料和施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量,是施工企業(yè)內(nèi)部文件,是單位工程或分部分項(xiàng)工程)施工所需的人工、材料和施工機(jī)械臺(tái)班消耗數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)。建筑企業(yè)以單位工程為對(duì)象編制的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班耗用量及其費(fèi)用總額,即單位工程計(jì)劃成本。施工預(yù)算是企業(yè)進(jìn)行勞動(dòng)調(diào)配,物資技術(shù)供應(yīng),反映企業(yè)個(gè)別勞動(dòng)量與社會(huì)平均勞動(dòng)量之間的差別,控制成本開支,進(jìn)行成本分析和班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。3、施工預(yù)算主要內(nèi)容編制施工預(yù)算的目的是按計(jì)劃控制企業(yè)勞動(dòng)和物資消耗量。它依據(jù)施工圖、施工組織設(shè)計(jì)和施工定額,采用實(shí)物法編制。施工預(yù)算和建筑安裝工程預(yù)算之間的差額,反映企業(yè)個(gè)別勞動(dòng)量與社會(huì)平均勞
28、動(dòng)量之間的差別,體現(xiàn)降低工程成本計(jì)劃的要求。施工預(yù)算在施工圖預(yù)算的控制之下,計(jì)算建筑安裝工程所需要消耗的人工、材料、施工機(jī)械的數(shù)量限額,并直接用于施工生產(chǎn)的技術(shù)性文件。是根據(jù)施工圖的工程量、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案以及施工定額而編制的。其內(nèi)容包括:分部、分項(xiàng)工程的工程量指標(biāo);分部、分項(xiàng)工程所需人工、材料、機(jī)械臺(tái)班消耗量指標(biāo);推薦精選按人工工種、材料種類、機(jī)械類型分別計(jì)算的消耗總量;按人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的消耗總量分別計(jì)算的人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械臺(tái)班費(fèi),以及按分項(xiàng)工程和單位工程計(jì)算的直接費(fèi)。施工預(yù)算根據(jù)已會(huì)審的圖紙和說明書及施工方案,按下列步驟編制:搜集編制施工預(yù)算的基礎(chǔ)資料,包括全套施工圖紙,經(jīng)過
29、批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,平面布置圖等。計(jì)算工程實(shí)物數(shù)量。復(fù)核編制施工圖預(yù)算時(shí)的各項(xiàng)計(jì)算成果,避免疏漏。工程量匯總。工程量計(jì)算完畢核對(duì)無誤后,根據(jù)施工定額內(nèi)容和計(jì)量單位,按分部分項(xiàng)工程的順序,分層分段逐項(xiàng)匯總。套施工定額。直接套用公路工程施工定額(09),也可按所在地區(qū)或企業(yè)內(nèi)部自行編制的材料消耗定額進(jìn)行套用,但是套用的施工定額必須與施工圖紙要求的內(nèi)容相適應(yīng)。人工、材料和機(jī)械消耗量分析和匯總。施工預(yù)算與施工圖預(yù)算對(duì)比。編寫施工預(yù)算編制說明書。4、施工預(yù)算的作用施工企業(yè)據(jù)以編制施工計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、勞動(dòng)力使用計(jì)劃,以及對(duì)外加工定貨計(jì)劃,實(shí)行定額管理和計(jì)劃管理。據(jù)以簽發(fā)施工任務(wù)書,限
30、額領(lǐng)料、實(shí)行班組經(jīng)濟(jì)核算以及獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)以檢查和考核施工圖預(yù)算編制的正確程度,以便控制成本、開展推薦精選經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,督促技術(shù)節(jié)約措施的貫徹執(zhí)行。5、施工預(yù)算編制方法編制施工預(yù)算的方法主要有實(shí)物法、實(shí)物金額法和單位估價(jià)法三種。實(shí)物法。根據(jù)施工圖紙和施工定額,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)或施工方案所確定的施工技術(shù)措施,計(jì)算出工程量后,套用施工定額,分析匯總?cè)斯?、材料?shù)量,但不進(jìn)行計(jì)價(jià),通過實(shí)物消耗數(shù)量來反映其經(jīng)濟(jì)效果。實(shí)物金額法。通過實(shí)物數(shù)量來計(jì)算人工費(fèi)、材料費(fèi)和直接費(fèi)的一種方法。是根據(jù)實(shí)物法算出的人工和各種材料的消耗量,分別乘以所在地區(qū)的工資標(biāo)準(zhǔn)和材料單價(jià),求出人工費(fèi)、材料費(fèi)和直接費(fèi),以各項(xiàng)費(fèi)用的多少來反映其
31、經(jīng)濟(jì)效果。單位估價(jià)法。根據(jù)施工圖和施工定額的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合施工技術(shù)措施,列出工程項(xiàng)目,計(jì)算工程量,套用施工定額單價(jià),逐項(xiàng)計(jì)算后匯總直接費(fèi),并分析匯總?cè)斯ず椭饕牧舷牧?,同時(shí)列出明細(xì)表,最后匯編成冊。三種編制方法的主要區(qū)別在于計(jì)價(jià)方法的不同。實(shí)物法只計(jì)算實(shí)物消耗量,運(yùn)用這些實(shí)物消耗量可向施工班組簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單;實(shí)物金額法是先分析、匯總?cè)斯ず筒牧蠈?shí)物消耗量,再進(jìn)行計(jì)價(jià);單位估價(jià)法則是按分項(xiàng)工程分析進(jìn)行計(jì)價(jià)。以上各種方法的機(jī)械臺(tái)班和機(jī)械費(fèi),均按照施工組織設(shè)計(jì)或施工方案要求,根據(jù)實(shí)際進(jìn)場的機(jī)械數(shù)量計(jì)算。四、公路工程施工成本控制要點(diǎn)分析施工項(xiàng)目成本是施工企業(yè)為完成施工項(xiàng)目的建安工程任務(wù)所耗
32、費(fèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的總和。成本控制,就是在施工過程中,運(yùn)用必要的技術(shù)與管理手段對(duì)物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗進(jìn)行嚴(yán)格組織監(jiān)督管理的一個(gè)系統(tǒng)工程。公路施工企業(yè)能否在市場競爭中立于不敗之地,關(guān)鍵在于能否為社會(huì)提供質(zhì)量高、工期短、造價(jià)低的建筑產(chǎn)品;而企業(yè)能否獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益,關(guān)鍵在于有無低廉的成本控制的好壞是衡量施工企業(yè)管理水平的一個(gè)綜合性指標(biāo),直接關(guān)系到企業(yè)的生存。因此,搞好施工項(xiàng)目成本控制,是每個(gè)施工管理者的職責(zé)和義務(wù)。推薦精選(一)、公路工程施工項(xiàng)目成本管理五大步驟公路工程施工項(xiàng)目目前的成本管理分五大步驟進(jìn)行,依據(jù)工程進(jìn)展情祝分階段進(jìn)行控制,即:投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)的成本估算、工程開工前的目標(biāo)成本預(yù)算、工程實(shí)施
33、過程中的成本控制、工程完工后的成本審核、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)與評(píng)價(jià)五大步驟:1、投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)的成本估算:投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)的成本估算主要是依據(jù)市場環(huán)境、招標(biāo)文件、工程慨祝和競爭對(duì)手的情祝綜合確定適合本企業(yè)施工管理水平和施工能力的成本價(jià)格。在投標(biāo)報(bào)價(jià)前對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的分析,對(duì)工程所在地的人工、材料及機(jī)械市場價(jià)格進(jìn)行周密調(diào)查,根據(jù)企業(yè)自身的管理水平對(duì)成本進(jìn)行分析和科學(xué)估算,在投標(biāo)時(shí)就對(duì)該工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行估算,避免了以往投標(biāo)報(bào)價(jià)的盲目性,提高工程成本控制的預(yù)見性,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行確定投標(biāo)報(bào)價(jià)。2.工程開工前的成本預(yù)算在工程開工的施工準(zhǔn)備階段,由公司機(jī)材部、工程管理部統(tǒng)一對(duì)項(xiàng)目的勞務(wù)隊(duì)伍、材料供應(yīng)商、機(jī)械租
34、賃方進(jìn)行限價(jià)招標(biāo),確定最優(yōu)合作伙伴,之后公司依據(jù)與勞務(wù)隊(duì)伍、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃方所簽訂的合同和公司目前自身的成本管理水平,對(duì)工程成本進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算,確定項(xiàng)目目標(biāo)成本。目標(biāo)成本是指導(dǎo)項(xiàng)目部成本控制的一個(gè)指令性指標(biāo),要求項(xiàng)目部在工程實(shí)施過程中對(duì)工程項(xiàng)目的人工、材料、機(jī)械單價(jià)和數(shù)量均應(yīng)控制在預(yù)算范圍之內(nèi),對(duì)于超出預(yù)算范圍的單價(jià)和數(shù)量要詳述原因,并上報(bào)工程管理部,經(jīng)核實(shí)評(píng)估后增補(bǔ)預(yù)算計(jì)劃,調(diào)整目標(biāo)成本。推薦精選3.工程實(shí)施過程中的成本控制工程實(shí)施過程中的成本控制是指在施工過程中,對(duì)影響項(xiàng)目成本的各種因素加強(qiáng)管理,并采取各種有效措施,將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本預(yù)算范圍之內(nèi)。在平時(shí)工
35、程實(shí)施過程中通過在每季度末定時(shí)對(duì)預(yù)決算成本進(jìn)行匯總對(duì)比分析,嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用是否符合預(yù)算要求,計(jì)算實(shí)際施工成本與預(yù)算成本的差異,并進(jìn)行比較分析,找出原因,采取措施,消除超出預(yù)算成本的現(xiàn)象。實(shí)施過程的成本控制細(xì)分成以下四個(gè)方面: (1)材料費(fèi)的控制材料費(fèi)一般占工程總成本的60%-70%左右,因此材料費(fèi)是生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容,必須加強(qiáng)材料在預(yù)算-計(jì)劃-采購-運(yùn)輸-簽收-保管-領(lǐng)用-使用-監(jiān)督-回收各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。材料費(fèi)的控制主要是材料用量的控制和材料價(jià)格的控制。材料用量是保證符合設(shè)計(jì)規(guī)格和質(zhì)量要求的前提下,合理和節(jié)約使用材料,加強(qiáng)質(zhì)量控制,避免返工,將材料消耗有效地控制在預(yù)算范圍內(nèi)。材料價(jià)格是在
36、采購過程中加以控制,主要通過市場信息,多方詢價(jià),采用價(jià)格招標(biāo)等手段控制材料、設(shè)備的購買價(jià)格,擠掉價(jià)格水份以確保價(jià)格控制在合理范圍內(nèi)。推薦精選(2)人工費(fèi)的控制:人工費(fèi)的控制主要是人工用量和人工價(jià)格的控制。市場體制下,人工價(jià)格主要采用當(dāng)?shù)厥袌鰞r(jià)格,若當(dāng)?shù)厝斯r(jià)格太高可從別的地方自帶人工,以降低價(jià)格成本。人工用量采用工程量用工包干和計(jì)件單價(jià)承包工資制度,將完成工作量的多少與收入多少掛鉤,以調(diào)動(dòng)工人的生產(chǎn)積極性,減少管理難度。協(xié)作的勞務(wù)隊(duì)伍也要進(jìn)行優(yōu)選,要選用信譽(yù)好、熟練的施工班組,以加快進(jìn)度,控制成本。(3)機(jī)械費(fèi)用的控制:機(jī)械費(fèi)用主要由機(jī)械單價(jià)和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量兩方面決定。對(duì)于機(jī)械費(fèi)用,外部租賃設(shè)備
37、主張盡量按完成單位量計(jì)取費(fèi)用,避免用計(jì)時(shí)工作,以提高工作效率,降低成本風(fēng)險(xiǎn),減少管理難度。同時(shí)對(duì)施工企業(yè)內(nèi)部機(jī)械的使用也要加強(qiáng)以下管理:、合理安排施工生產(chǎn),加強(qiáng)計(jì)劃管理,減少因安排不當(dāng)引起的設(shè)備閑置;、加強(qiáng)設(shè)備調(diào)度,盡量避免窩工,提高現(xiàn)場設(shè)備利用率;、加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng),避免機(jī)械損壞造成設(shè)備停置;、做好操作人員與現(xiàn)場施工人員的協(xié)調(diào)配合,提高機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量效率。(4)管理費(fèi)的控制:管理費(fèi)用在項(xiàng)目部成本中占有一定比例,其控制和核算較難把握,使用和開支時(shí)彈性較大,現(xiàn)主要采取總量預(yù)算控制。主要根據(jù)項(xiàng)目本身的情祝及企業(yè)歷年來管理費(fèi)開支情祝,依據(jù)工程類別與大小確定工程管理費(fèi)預(yù)算成本,其次嚴(yán)格執(zhí)行招待費(fèi)和辦公費(fèi)
38、使用的審批和報(bào)銷制度,嚴(yán)格按目標(biāo)成本來把關(guān)控制費(fèi)用的開支。推薦精選以上四點(diǎn)是成本過程控制的要點(diǎn),也是整個(gè)工程項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵所在,控制好以上四點(diǎn)也就基本控制了整個(gè)項(xiàng)目的成本。4.工程完工后的成本匯總、審核、分析工程完工后,對(duì)實(shí)際發(fā)生成本進(jìn)行匯總和分類,計(jì)算出施工費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額、施工項(xiàng)目的總成本,并與相應(yīng)預(yù)算成本進(jìn)行比較分析。施工成本以一個(gè)工程項(xiàng)目作為成本核算的對(duì)象,依據(jù)原目標(biāo)預(yù)算費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行核算,對(duì)照預(yù)算成本,檢驗(yàn)各項(xiàng)費(fèi)用是否在預(yù)算范圍內(nèi)。在成本匯總、分類、比較的基礎(chǔ)上,對(duì)成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。施工成本分析應(yīng)貫穿于施工成本管理的全過程,利用施工項(xiàng)目實(shí)際
39、成本與預(yù)算成本、估算成本進(jìn)行比較,了解成本變動(dòng)情祝,分析經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)對(duì)成本的影響和影響成本變動(dòng)的因素,檢驗(yàn)預(yù)算成本的合理性和工程成本控制的質(zhì)量,針對(duì)分析出的偏差發(fā)生原因,采取切實(shí)措施,加以糾正,并在以后的類似工程中不斷改進(jìn)。5、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)及評(píng)價(jià)項(xiàng)目成本審核分析完成后,對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行總體評(píng)價(jià),以評(píng)價(jià)該工程成本控制的情祝,人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)成本是否超標(biāo),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取長補(bǔ)短,明確以后成本控制的重點(diǎn)和注意事項(xiàng),不斷完善成本控制與管理理念,并對(duì)項(xiàng)目管理人員的成本管理水平進(jìn)行比較。(二)、控制施工項(xiàng)目成本支出的方法1、以施工成本分析控制成本支出。在施工項(xiàng)目的成本控制中,可按施工推薦精選
40、成本分析,實(shí)行“以收定支”或者叫“量入為出”,即嚴(yán)格按施工成本分析分別控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)。特別是材料費(fèi),項(xiàng)目部材料管理人員要經(jīng)常關(guān)注材料市場價(jià)格的變動(dòng),并積累系統(tǒng)詳實(shí)的市場信息,如遇材料價(jià)格大幅上漲,可爭取業(yè)主按實(shí)補(bǔ)貼。另外,分包工程費(fèi)的控制,特別要堅(jiān)持“以施工預(yù)算控制合同金額”的原則。2、以施工預(yù)算控制人力、物質(zhì)資源的消耗(1) 項(xiàng)目開工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算工程量,并按照施工預(yù)算定額編制整個(gè)工程項(xiàng)目的施工預(yù)算,作為指導(dǎo)和管理施工的依據(jù)。在施工過程中,如遇工程變更或改變施工方法,應(yīng)由預(yù)算員對(duì)施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和補(bǔ)充,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)
41、行施工預(yù)算;(2)對(duì)施工隊(duì)的任務(wù)安排,必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單,并向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底;(3)在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過程中,要求施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)耗人工、材料、臺(tái)班數(shù)量做好原始記錄,作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù);(4)任務(wù)完成后,根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算。并按照結(jié)算內(nèi)容支付報(bào)酬(包括獎(jiǎng)金),這樣不僅能控制成本支出,還能促進(jìn)隊(duì)組按質(zhì)按量全面完成任務(wù)。為了保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料結(jié)算的正確性,應(yīng)對(duì)此兩單的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的驗(yàn)收和核查, 并與施工預(yù)算逐項(xiàng)對(duì)比。3加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本。質(zhì)量是企業(yè)的生命線,同時(shí)也是控制成本目標(biāo)的前提。不合格工程或業(yè)主不滿意的工程將影響整個(gè)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因此,必須堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上,以人為核心,以預(yù)防為主,堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)
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