DTII型固定式帶式輸送機(jī)說(shuō)明書

1、DT型固定式帶式輸送機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書 DTII型固定式帶式輸送機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書衡陽(yáng)起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司1. 用途、特點(diǎn)、使用范圍1.1. DT型固定式帶式輸送機(jī)是通用型系列產(chǎn)品，是有棉帆布、尼龍、聚酯帆布及鋼繩芯輸送帶作曳引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，可廣泛用于煤炭、冶金、礦山、港口、化工、輕工、石油及機(jī)械等行業(yè)，輸送各種散狀物料、成件物品。 帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大，爬坡能力高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，便于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。1.2. 輸送物料的松散密度為5002500kg/m3,輸送塊度見(jiàn)表1表1 mm帶 寬500650800100012001400最大塊度100150200300350

2、350注：塊度系指物料最大線性尺寸1.3. 工作環(huán)境溫度，一般為2540，對(duì)于有特殊要求的工作場(chǎng)所，如高溫、寒冷、防爆、防腐蝕、耐酸堿、防水等條件，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。1.4. DT型固定式帶式輸送機(jī)均按部進(jìn)行系列設(shè)計(jì)，選用時(shí)可根據(jù)工藝路線，按不同地形及工況進(jìn)行選型設(shè)計(jì)、計(jì)算、組裝成整機(jī)，制造廠按總圖或部件清單生產(chǎn)供貨、設(shè)計(jì)者對(duì)整機(jī)性能參數(shù)負(fù)責(zé)，制造廠對(duì)部件的性能和質(zhì)量負(fù)責(zé)。1.5. 輸送機(jī)應(yīng)盡量安裝在通廊內(nèi)，在露天場(chǎng)合下，驅(qū)動(dòng)站應(yīng)加防護(hù)罩。1.6. 本系列產(chǎn)品能滿足水平、提升、下運(yùn)等條件。也可采用凸弧段、凹弧段與直線段組合的輸送形式。2. 主要參數(shù)（常用規(guī)格設(shè)計(jì)范圍）2.1. 帶寬：500

3、 650 800 1000 1200 1400mm2.2. 帶強(qiáng)：棉帆布帶56N/mm·層、尼龍、聚酯帆布100300N/mm·層，鋼繩芯帶st630st2000N/mm2.3. 帶速：0.8、1.0、1.25、1.6、2.0、2.5、3.15、4.0、5.0m/s2.4. 最大輸送能力：見(jiàn)表2表2 帶速V、帶寬B與輸送能力IV的匹配關(guān)系0.81.01.251.62.02.53.154(4.5)5.0(5.6)6.550069871081391742176501271591982543183978001982483103974966207811000324405507649

4、81110141278162212005931429511188148618722377267429711400825103213211652206526023304371841301600218627333444437349205466612218002795349444035591629169897829908320003470433854666941780886769717112772200684386909776108631216614120240082891052611842131581473717104注：1) 輸送能力IV值系按水平運(yùn)輸，動(dòng)堆積角為200，托輥槽角入350計(jì)算的。

5、2) 表中帶速（4.5）(5.6)m/s為非標(biāo)準(zhǔn)值，一般不推薦選用。3) 已完成設(shè)計(jì)。3. 整機(jī)的典型布置3.1. DT型帶式輸送機(jī)的典型布置見(jiàn)圖1。3.2. 帶式輸送機(jī)的整機(jī)由以下主要部件組成，輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、托輥、拉緊裝置、機(jī)架、漏斗、導(dǎo)料槽、清掃器、卸料槽等見(jiàn)圖2，部件分類代碼見(jiàn)表3。表3代碼部件名稱代碼部件名稱代碼部件名稱A傳動(dòng)滾筒H滑輪組J08支腿B改向滾筒J01機(jī)架J21導(dǎo)料槽C托輥J02螺旋拉緊裝置尾架J22頭部漏斗D拉緊裝置J03車式拉緊裝置架Q驅(qū)動(dòng)裝置E清掃裝置J04塔架I驅(qū)動(dòng)裝置架F卸料裝置J05垂直拉緊裝置架N逆止器G輥?zhàn)覬07中間架XF護(hù)罩圖1 帶式輸送機(jī)典型布

6、置圖2 帶式輸送機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)1頭部漏斗；2機(jī)架；3關(guān)部清掃器；4傳動(dòng)滾筒；5安全保護(hù)裝置；6輸送帶；7承載托輥；8緩沖托輥；9導(dǎo)料槽；10改向滾筒；11螺旋拉緊裝置；12尾架；13空段清掃器；14回程托輥；15中間架；16電動(dòng)機(jī)；17液力偶合器（高速軸聯(lián)軸器）；18液壓制動(dòng)器；19減速器；20低速軸聯(lián)軸器；21下運(yùn)制動(dòng)器部件圖號(hào) DT 性能參數(shù)代碼 部件規(guī)格代碼 部件類型代碼 部件分類代碼 產(chǎn)品規(guī)格代碼（帶寬） 型號(hào) D帶式輸送機(jī) T通用型 新系列4 部件概述4. 1輸送帶是曳引和承載物料的主要構(gòu)件，DT型系列采用普通型橡膠式其它材質(zhì)的輸送帶，選用時(shí)可根據(jù)張力大小采用棉帆布帶，聚脂帆布帶，尼龍帆

7、布帶及鋼繩芯輸送帶，輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帆布帶和鋼繩芯輸送帶st630st2000N/mm強(qiáng)度的要求。4.1.1輸送帶的聯(lián)接：一般應(yīng)采用硫化連接，接頭方式及接頭長(zhǎng)度應(yīng)由輸送帶生產(chǎn)廠提供。4.2 驅(qū)動(dòng)裝置. 由調(diào)速電機(jī)、減速器、高速軸聯(lián)軸器或液力偶合器、液壓推桿制動(dòng)器、下運(yùn)制動(dòng)器、低速軸聯(lián)軸器及逆止器組成驅(qū)動(dòng)單元，固定在驅(qū)動(dòng)架上，驅(qū)動(dòng)架固定在地基上。4.2.1. 傳動(dòng)型式與功率見(jiàn)表44.2.2. 電動(dòng)機(jī)本工程采用YTSD系列變頻調(diào)速三湘異步電動(dòng)機(jī),功率為250KW。4.2.3. 高速軸聯(lián)軸器采用梅花形彈性聯(lián)軸器（見(jiàn)圖3）聯(lián)接，采取直接起動(dòng)。一般條件下電機(jī)防護(hù)等級(jí)為IP44，戶外為IP54，

8、海拔高度不超過(guò)1000m，環(huán)境為-25+400C，如用于露天寒冷鹽霧及防爆所應(yīng)采取相應(yīng)措施提高防護(hù)等級(jí)和采用隔爆電機(jī)。4.2.4. 液力偶合器圖3 ML型梅花型彈性聯(lián)軸器 表4 傳動(dòng)型式與傳遞功率的關(guān)系傳動(dòng)型式功率范圍KW備 注彈性聯(lián)軸器2.237功率200KW時(shí)電壓為380V功率220KW時(shí)電壓為6000VY系列電機(jī)加液力偶合器45315電動(dòng)滾筒直接傳動(dòng)2.255統(tǒng)線式電機(jī)220800圖4 YOXII型液力偶合器功率在45315KW范圍內(nèi)的高速軸聯(lián)接采用YOX型或YOXZ型（帶制動(dòng)輪）帶式輸送機(jī)專用液力偶合器（起動(dòng)系數(shù)為1.31.7），改善起動(dòng)性能，降低起動(dòng)電流。（見(jiàn)圖4）4.2.5. 減速

9、器 采用DBY（二級(jí)），DCY（三級(jí)）型圓錐圓柱硬齒面齒輪減速器，具有承載能力大，效率高，重量輕，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置，可減少驅(qū)動(dòng)站的占地面積，減速器工作環(huán)境溫度為-4045。當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí)， 起動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)加熱到+10方能投入工作。減速器采用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻，熱功率不平衡時(shí)還應(yīng)采用循環(huán)油潤(rùn)滑或增加冷卻裝置。選用和維護(hù)管理詳見(jiàn)減速器使用說(shuō)明書。 本工程采用弗蘭德公司生產(chǎn)的進(jìn)口減速器，因此使用和維護(hù)管理詳見(jiàn)產(chǎn)品使用說(shuō)明書。4.2.6. 制動(dòng)器本系列選用YWZ5型系列液壓推桿制動(dòng)器，具有工作頻率快，制動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)力矩可調(diào)，摩擦墊易更換，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，防護(hù)等級(jí)為IP6

10、5，液壓推桿工作頻率為100%。本工程同時(shí)采用YZQ系列液壓制動(dòng)器，具有以下特點(diǎn)：（1）制動(dòng)能力強(qiáng)，液油溫升不高，膠帶機(jī)能平穩(wěn)地按減速度減速直至停機(jī)，滿足制動(dòng)要求。（2）電氣元件全部是隔爆型或安全火花型，滿足了防爆要求，所有組件均系通過(guò)鑒定為合格的定型產(chǎn)品，可靠性高，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，檢修維修方便。（3）本系統(tǒng)無(wú)外動(dòng)力，失電時(shí)可安全制動(dòng)，空載停機(jī)時(shí)，不產(chǎn)生制動(dòng)力，使系統(tǒng)不受沖擊，有利于保護(hù)液壓系統(tǒng)，能延長(zhǎng)膠帶機(jī)壽命。（4）系統(tǒng)簡(jiǎn)單，設(shè)備少，投資低是一種理想的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的制動(dòng)系統(tǒng)。以下為其系統(tǒng)原理圖（圖5）及說(shuō)明：液壓系統(tǒng)動(dòng)作說(shuō)明：運(yùn)輸機(jī)減速器高速軸兩頭出軸，一頭接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，另一頭通過(guò)帶制動(dòng)輪柱銷聯(lián)軸

11、器接液壓泵。運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在電機(jī)帶電前6秒鐘，液力電磁閘瓦制動(dòng)器便打開(kāi)。這時(shí)電液方向閥4的防爆電磁鐵4/B帶電，PB形成通路，油泵3排出的油經(jīng)溢流閥5流回油箱，使啟動(dòng)時(shí)帶一定的制動(dòng)力，6秒鐘后，4/B斷電，PB斷路，4/A帶電，PA通路，制動(dòng)力消失，電機(jī)開(kāi)始帶電。運(yùn)輸機(jī)停機(jī)時(shí)：如為空載停機(jī)，電機(jī)斷電后，4/A仍帶電，PA仍為通路，油泵不產(chǎn)生制動(dòng)力，膠帶靠摩擦阻力自然停止。12秒鐘后，4/A斷電，液力電磁閘瓦制動(dòng)器也斷電，膠帶被閘死。半負(fù)荷停機(jī)時(shí)，電機(jī)斷電后，4/A斷電，4/B帶電，PB形成通路，油泵3排出的油經(jīng)溢流閥5流回油箱，12秒鐘后，膠帶已停住，此時(shí)4/B斷電，液流由溢流閥6流回油箱，產(chǎn)

12、生更大的制動(dòng)力進(jìn)行保險(xiǎn)，6秒鐘后，液力電磁閘瓦制動(dòng)器斷電，將膠帶進(jìn)一步閘死。圖5 下運(yùn)膠帶機(jī)液壓防爆制動(dòng)系統(tǒng)原理圖1、 油箱2、油箱及閥架3、斜軸式軸向柱塞泵或齒輪泵 4、防爆電磁閥5、溢流閥6、溢流閥7、油泵座8、壓力表9、壓力表開(kāi)關(guān) 10、管路系統(tǒng)11、水銀溫度開(kāi)關(guān)12、油泵座支架如為滿負(fù)荷停機(jī)時(shí)，電機(jī)斷電后，4/A斷電，油泵排出的油，由溢流閥6流回油箱，產(chǎn)生制動(dòng)力，12秒鐘后，膠帶已停止運(yùn)動(dòng)，液力電磁閘瓦制動(dòng)器通電，將膠帶進(jìn)一步閘死。為了了解膠帶機(jī)的負(fù)荷情況，給膠帶機(jī)供料的給料機(jī)的開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù)及閘門口大?。ǚ謨杉?jí)）在控制臺(tái)處應(yīng)有燈光信號(hào)顯示。如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油溫上升超過(guò)50時(shí)，由油箱內(nèi)的水銀

13、溫度開(kāi)關(guān)接通電路，發(fā)出報(bào)警。膠帶超速時(shí)，膠帶機(jī)上所附設(shè)的防超速裝置。通過(guò)傳感器放火器和控制裝置，發(fā)出報(bào)警和自動(dòng)切斷對(duì)膠帶機(jī)給料機(jī)電源。4.2.7. 低速軸聯(lián)接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（見(jiàn)圖6）。由于配套規(guī)格較多，末列入驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)、安裝時(shí)按總圖組裝。圖6 ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器4.2.8. 逆止器本系列提供了N1型滾柱逆止器，用于傾斜向上輸送物料的輸送機(jī)，防止負(fù)載停車時(shí)輸送帶逆行（見(jiàn)圖7）。安裝時(shí)，可裝在減速器低速軸的另一端出軸上或傳動(dòng)滾筒出軸上（功率較大時(shí)最好裝在傳動(dòng)滾筒軸上）。采用凸塊式逆止器或非接觸式逆止器時(shí)應(yīng)參看各自的使用說(shuō)明書進(jìn)行安裝。本工程采用逆止器，由減速器廠配套，安裝在減速器內(nèi)部

14、。4.2.9. 電動(dòng)滾筒，適于功率小距離短的單機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)，功率范圍2.2-55KW，滾筒直徑為500-1000mm，用于環(huán)境溫度不超過(guò)+40的場(chǎng)合，安裝維護(hù)詳見(jiàn)電筒滾筒使用說(shuō)明書。4.3 滾筒4.3.1 傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件DT型傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分輕、中、重三種型式，滾筒直徑有500、630、800、圖7 滾柱逆止器 1000mm，同一種滾筒又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。1) 輕型：軸承孔徑為80-100mm，軸與輪轂為單鍵聯(lián)接，滾筒為單幅板焊接結(jié)構(gòu)，單向出軸。2) 中型：軸承孔徑為120-180mm，軸與輪轂為脹套聯(lián)接，有單向出軸和雙向出軸兩種（見(jiàn)圖8）3) 重型：

15、軸承孔徑為200-220mm，脹套聯(lián)接，鑄焊筒體結(jié)構(gòu)。 滾筒表面有光鋼面、人字形及菱形花紋橡膠覆面。人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大，排水性好，但有方向性，安裝時(shí)人字尖應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向一致。雙向運(yùn)行的輸送機(jī)要采用菱形花紋。用于重要場(chǎng)合時(shí)一定要采用硫化橡膠覆面，用于阻燃，隔爆場(chǎng)合采用相應(yīng)防爆措施。軸承座全部采用油杯潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。4.3.2 改向滾筒用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動(dòng)滾筒上圍包角，其結(jié)構(gòu)形式與傳動(dòng)滾筒一樣分輕、中、重三種形式見(jiàn)圖9，軸的分檔直徑為50100mm，120180mm,及200260mm，滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。4.4 托輥用于支撐輸送帶及其上的承載物料,并保證

16、輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置,托輥種類見(jiàn)表5。圖8 傳動(dòng)滾筒圖9 改向滾筒4.4.1 槽形托輥： 用于承載分支（上分支），有35°，45°兩種，一般常用35°槽形托輥。表5 托輥種類承載托輥槽型托輥槽型前傾托輥過(guò)渡托輥緩沖托輥調(diào)心托輥平行托輥35°45°35°10°20°30°固定式摩擦上調(diào)心托輥錐形上調(diào)心托輥摩擦上平調(diào)心輥平行上托輥35°45°代碼010203040506070811121314回程托輥平行下托輥平行梳形托輥V形托輥V形前傾托輥V形梳形托輥摩擦下調(diào)心輥反V形托輥錐形下調(diào)心托輥

17、螺旋托輥一節(jié)二節(jié)一節(jié)二節(jié)10°10°10°二節(jié)10°一節(jié)二節(jié)代碼212325262728293031圖10 槽形托輥槽形前傾托輥：35°槽形托輥的側(cè)輥朝運(yùn)行方向前傾1.5°，使輸送帶的對(duì)中性好，不易跑偏（見(jiàn)圖10）。過(guò)渡托輥： 用于頭部或尾部滾筒至第一組槽形托輥之間。 可使輸送由平形逐步成槽或由槽形逐步展平， 用以減小輸送帶邊緣張力防止突然攤平時(shí)撒料， 過(guò)渡托輥有10°、20°、30°三種。平行上托輥：用于輸送成件物品。緩沖托輥：有35°和45°槽形橡膠圈式緩沖托輥，安裝在受料段導(dǎo)料槽

18、的下方，可吸收輸送物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊動(dòng)能，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命（見(jiàn)圖10）。調(diào)心托輥：有摩擦式和錐形兩種（見(jiàn)圖12及13），可防止輸送帶跑偏，起對(duì)中和調(diào)偏作用，上分支和下分支均可選用?；爻谭种Вㄏ路种В┩休仯河衅叫我?jiàn)圖14，V形、V形前傾見(jiàn)圖15，V形梳形見(jiàn)圖16、螺旋形和反V形等幾種型式。圖11 緩沖托輥圖12 摩擦上調(diào)心托輥V形和V形前傾下托輥用于較大帶寬，可使空載輸帶對(duì)中，V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。V形梳形和螺旋形托輥能清除輸送帶上附著的粘料，保持帶面清潔，運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏。圖13 錐形上調(diào)心托輥圖14 平行下托輥圖15 V型前傾托輥圖16 V型梳形托輥圖17 輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)圖4.

19、4.8 托輥間距承載分支為10001200mm,回程分支為24003000mm；凸凹弧段間距通過(guò)計(jì)算確定，一般為500或600mm；緩沖間距則要根據(jù)物泮的松散密度，塊度及落料高度而定，一般條件下可采用1/21/3槽形托輥間距。4.4.10 托輥輥?zhàn)樱ㄒ?jiàn)圖17）本系列采用沖壓軸承座與精制有縫焊接管焊接在一起，內(nèi)部采用大游隙軸承，光拉軸和雙層迷宮式密封結(jié)構(gòu)，具有精度高，密封性好，重量輕，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。4.4.11輥?zhàn)佑幂S承型號(hào)見(jiàn)表6 表6 托輥輥?zhàn)佑幂S承型號(hào)輥徑 mm軸承型號(hào)軸直徑 mm894G205，4G305，4G30620，251084G204，4G205，4G305，4G30620，2

20、5，301334G205，4G305，4G30625，301594G205，4G305，4G30625，304.5 拉緊裝置 4.5.1 保證輸送帶與傳動(dòng)滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組間的下垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)行。4.5.2 本系列拉緊裝置有螺旋式，垂直重錘式，重錘車式，固定絞車式四種型式。用戶可根據(jù)拉緊力，拉緊行程的大小和拉緊裝置所處位置進(jìn)行選擇。4.5.3 拉緊裝置使用范圍1) 螺旋拉緊：用于短距離，小功率的輸送機(jī)上，拉力范圍按帶寬大小分為938kN。2) 垂直重錘拉緊：拉緊行程是可變的，可隨著拉力的變化而自動(dòng)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng)量，拉力范圍863N。3) 重錘車式：適于距離長(zhǎng)，功率大的傾斜

21、輸送機(jī)，本系列還設(shè)置了重錘塔架，可加大拉緊行程，行程可分3、4、5m三檔，拉力范圍863KN4) 固定式絞車?yán)o:用于長(zhǎng)距離、大行程、大運(yùn)量、大拉緊力的帶式輸送機(jī)。46機(jī)架461機(jī)架是帶式輸送機(jī)的主體構(gòu)架，本系列根據(jù)典型布置設(shè)計(jì)了四種滾筒機(jī)架（頭、尾架）和中間架及支腿、頭尾機(jī)架，采用槽鋼和H型鋼焊接的三角形結(jié)構(gòu)。462機(jī)架種類（見(jiàn)圖18）1） 01機(jī)架用于傳動(dòng)滾筒放在頭部的頭部滾筒機(jī)架。2） 02機(jī)架用于尾部改向滾筒處。3） 03機(jī)架用于頭部控頭的改向滾筒（卸料）機(jī)架。4） 04機(jī)架用于傳動(dòng)滾筒設(shè)在下分支的傳動(dòng)滾筒機(jī)架。5） 采用兩個(gè)04機(jī)架對(duì)稱安裝用于下分支時(shí)，即可用作雙滾筒傳動(dòng)機(jī)架。為了運(yùn)

22、輸方便，機(jī)架由兩片組成，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)用螺栓聯(lián)接后再焊接。圖18 機(jī)架中間架：可分標(biāo)準(zhǔn)型，非標(biāo)準(zhǔn)型，及凸凹弧段幾種，標(biāo)準(zhǔn)型中間架長(zhǎng)為6m，非標(biāo)準(zhǔn)型則小于6m，托輥安裝位置孔距為1000、1200mm兩種，非標(biāo)準(zhǔn)型也距在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要鉆孔。凸弧段中間架的曲率半徑根據(jù)帶寬不同分別為12、16、20、24、28、34m共6種（托輥間距為500、600mm兩種），凹弧段曲率半徑為80、120m兩種。中間架支腿，有型（無(wú)斜撐）、型（有斜撐）兩種。支腿與中間架采用螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸，安裝后也可焊接。4.7. 頭部漏斗：是帶式輸送機(jī)的輔助裝置，用以完成物料的轉(zhuǎn)送和儲(chǔ)存。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：1) 漏斗和護(hù)罩設(shè)計(jì)成一體，統(tǒng)

23、稱頭部漏斗。2) 由于帶式輸送機(jī)的工藝布置不同，物料種類，轉(zhuǎn)載方向有變化，本系列只設(shè)計(jì)了漏斗的上半部分，并留有法蘭接口，以便設(shè)計(jì)部門根據(jù)具體情況完成漏斗的下半部物料轉(zhuǎn)載設(shè)計(jì)。3) 結(jié)構(gòu)形式：普通型：用于帶寬500、600mm，物料松散密度和粒度都較小的帶式輸送機(jī)。帶襯板型：在漏斗的兩側(cè)及前方裝有可更換的耐磨襯板。4) 按帶速不同分兩種規(guī)格，第一種為V=0.82.5m/s，第二種V=3.15m/s。5) 清掃器置于漏斗內(nèi)部，清掃下的物料可直接進(jìn)入漏斗。6) 采用了防塵橡膠簾等措施。4.8. 導(dǎo)料槽4.8.1. 從漏斗中落下的物料通過(guò)導(dǎo)料槽集中到輸送帶的中心部位，導(dǎo)料槽的底邊寬度為1/2-2/3帶

24、寬，斷面形狀有矩形和喇叭形兩種。4.8.2. 導(dǎo)料槽由前段、中段、后段組成，通常由一個(gè)前段，一個(gè)后段和若干個(gè)中段組成，導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度由設(shè)計(jì)者按需要確定。4.9. 清掃器4.9.1. 用于清除輸送帶上粘附的物料，本系列有頭部清掃器和空段清掃器兩種（見(jiàn)圖19、圖20）。4.9.2. 頭部清掃器為重錘刮板式結(jié)構(gòu)，裝在卸料滾筒上方的機(jī)架上，用于清掃輸送帶承載面上的粘料，如采用其它形式的清掃器如硬質(zhì)合金刮板清掃器，應(yīng)按生產(chǎn)廠提供的使用說(shuō)明書進(jìn)行安裝。圖19 頭部清掃器圖20 空段清掃器4.9.3. 空段清掃器，用于清除非工作面上粘附的物料，防止物料進(jìn)入尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里，一般焊在這兩種滾筒

25、前方的中間架上，并調(diào)節(jié)好吊鏈的長(zhǎng)度。4.10. 卸料器 用于輸送機(jī)中部任意點(diǎn)需卸料的地方，本系列有雙側(cè)，左側(cè)和右側(cè)三種型式可變槽角的電動(dòng)犁式卸料器。 一般用于帶速小于2.5m/s，物料塊度在50mm以下，輸送帶采用硫化接頭的輸送機(jī)上。4.11. 電氣及安全保護(hù)裝置4.11.1. 電氣及安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用都應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，如IBC43a低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制裝置；GB4720裝有低壓電器的電控設(shè)備；GB3797裝有電子器件的電控設(shè)備及GB3836.1中有關(guān)規(guī)定。4.11.2. DT型帶式輸送機(jī)的功率范圍2.2-315KW。4.11.3. 拖動(dòng)方式： 37KW以下采

26、用Y系列鼠籠電機(jī)直接起動(dòng)。 45-315KW采用Y系列鼠籠電機(jī)加液力偶合器起動(dòng)，要求起動(dòng)系數(shù)在1.3-1.7之間。4.11.4. 電氣設(shè)備的安全保護(hù)主回路應(yīng)有電壓、電流儀表指示器，并有斷路、短路、過(guò)流（過(guò)載），缺相，接地等項(xiàng)保護(hù)及聲光報(bào)警指示，指示器應(yīng)靈敏、可靠。箱柜內(nèi)要求有足夠的亮度便于維修。4.11.5. 安全保護(hù)及監(jiān)測(cè)裝置：可根據(jù)單機(jī)或輸送機(jī)系統(tǒng)的工藝和工況選擇下列監(jiān)測(cè)裝置。保護(hù)裝置具有地址及通訊接口功能。1) 輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)：見(jiàn)圖20安裝在輸送機(jī)兩側(cè)輸送帶的繞入點(diǎn)處或主要監(jiān)測(cè)的位置。輕度跑偏量達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出訊號(hào)并報(bào)警。重度跑偏量為10%帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作、報(bào)警、停機(jī)。2) 打滑監(jiān)測(cè)：見(jiàn)圖

27、22用于監(jiān)視傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，超過(guò)許可值即報(bào)警并自動(dòng)張緊輸送帶或停機(jī)。圖22 輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置3) 超速監(jiān)測(cè)：用于下運(yùn)或下運(yùn)工況的輸送機(jī)上，當(dāng)帶速達(dá)到115%-125%時(shí)，報(bào)警并緊急停車。4) 沿線緊急停車用拉繩開(kāi)關(guān)。見(jiàn)圖24，在機(jī)架的兩側(cè)，沿輸送機(jī)全長(zhǎng)，每隔60m各安裝一組開(kāi)關(guān)。動(dòng)作后自鎖，報(bào)警并停機(jī)。圖23 打滑監(jiān)測(cè)裝置圖24 沿線緊急停機(jī)用雙向拉繩開(kāi)關(guān)5) 其它還有料倉(cāng)堵塞信號(hào)，縱向撕裂信號(hào)及拉緊制動(dòng)，測(cè)溫等信號(hào)，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，按設(shè)計(jì)總圖和生產(chǎn)廠提供的使用說(shuō)明書進(jìn)行安裝調(diào)試。5.安裝、調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)5.1. 安裝前的準(zhǔn)備工作和安裝順序。5.1.1. 安裝前應(yīng)根據(jù)驗(yàn)收

28、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，并熟悉安裝技術(shù)要求和輸送機(jī)圖紙要求，安裝技術(shù)要求見(jiàn)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范TJ231（四）-78，并按土建任務(wù)書和基礎(chǔ)圖，檢查基礎(chǔ)尺寸，平面精度等是否符合要求。5.1.2. 對(duì)照裝置圖和裝箱單清點(diǎn)零部件數(shù)量，檢查其質(zhì)量，如有損傷或質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行修整或更換。5.1.3. 熟悉整機(jī)及各部件（配套件、外購(gòu)件）的產(chǎn)品說(shuō)明書，了解安裝、調(diào)試方法，技術(shù)要求，注意事項(xiàng)及專用工具等。5.1.4. 安裝順序 一般順序?yàn)椋簞澲行木€安裝機(jī)架（頭部-中間架-尾架）安裝下托輥及改向滾筒輸送帶輔設(shè)在下輥上安裝上托輥拉緊裝置，傳動(dòng)滾筒，驅(qū)動(dòng)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置輸送帶繞過(guò)頭尾滾筒輸送帶接頭張緊輸送帶安裝清掃器、

29、逆止器、導(dǎo)料槽及護(hù)罩等輔助裝置。5.2.各部件的安裝調(diào)試，注意事項(xiàng)和技術(shù)要求應(yīng)符合GB10595-89中3.12、3.14要求。5.2.1. 鋼結(jié)構(gòu)件的安裝質(zhì)量對(duì)整機(jī)的性能有很大影響，安裝時(shí)要檢測(cè)下列各項(xiàng)精度指標(biāo)：1) 機(jī)架中心線直線度見(jiàn)表7表7機(jī) 長(zhǎng)（m）<100>100-300>300-500>500-1000>1000-000>20000直線度（mm）10305080150200另外，在任意25m長(zhǎng)度范圍內(nèi)，機(jī)架中心線的直線度不得大于5mm，對(duì)可逆運(yùn)行的帶式輸送機(jī)，因其輸送帶跑偏可能性較大，應(yīng)提高安裝精度，其中心線直線度控制在上述數(shù)值2/3以內(nèi)。2)

30、頭、尾架安裝精度：見(jiàn)表8表8帶 寬800兩側(cè)軸承座底面平面度1.01.5兩測(cè)軸承座螺栓孔距偏差±±孔對(duì)角線長(zhǎng)度之差（x-y）3) 中間架安裝精度見(jiàn)表9表9帶 寬16001600中間架間距A1，中間架孔距A2.0中間架孔角線偏差1X-Y12.03.0兩側(cè)中間架高度差e2.03.0中間架接頭兩邊高度差1.0注：a為托輥間距的2倍5.2.2. 驅(qū)動(dòng)裝置（見(jiàn)圖23）。1) 驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)在制造廠組裝完畢，現(xiàn)場(chǎng)可按整體部件與傳動(dòng)滾筒相聯(lián)。對(duì)于體積較大，重量大而不易運(yùn)輸?shù)尿?qū)動(dòng)裝置，可按部件分別發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。并按各自的使用說(shuō)明書（電機(jī)、減速器、制動(dòng)器、逆止器、液力偶合器、聯(lián)軸器、電動(dòng)滾筒

31、等）進(jìn)行去污、清洗、清點(diǎn)安裝調(diào)試。2) 按總圖或士建任務(wù)書核對(duì)基礎(chǔ)的位置尺寸，平面精度及其它要求，如需二次澆灌者應(yīng)符合JB/226-86地基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。3) 需在現(xiàn)場(chǎng)組裝的驅(qū)動(dòng)單元，首先將機(jī)架放在需固定的地基位置上。4) 安裝順序：電機(jī)、減速器軸伸上的聯(lián)接件首先裝配裝減速器裝電動(dòng)機(jī)。各組件的地腳可用金屬墊片進(jìn)行高度調(diào)整，每處不得超過(guò)三片。5) 各部件間的安裝精度為a. 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器許用補(bǔ)償量（GB5015-85）表10b. 梅花形聯(lián)軸器的安裝精度（GB5272-85）表11c. 制動(dòng)器安裝精度（GB633-86）制動(dòng)器中心線與制動(dòng)輪軸線的同軸度，制返回輪直輪：D<315時(shí)為2mm

32、，D315mm時(shí)為3mm在額定制動(dòng)力矩下。制動(dòng)輪工作面與制動(dòng)襯墊的結(jié)合面積；壓制成型的襯墊每塊應(yīng)大于設(shè)計(jì)面積的50%，普通夾絲石棉襯墊每塊應(yīng)大于設(shè)計(jì)面積的70%規(guī)定，見(jiàn)表12。圖25 驅(qū)動(dòng)裝置及裝配形式表10 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器許用補(bǔ)償量型 號(hào)軸向X徑向Y角向ammZL1-ZL3+1.50.30.30ZL4-ZL70.4ZL8-ZL13±2.50.6ZL14-ZL171.0ZL18-ZL21表11 梅花型彈性聯(lián)軸器許用補(bǔ)償量型號(hào)項(xiàng)目ML1MLL1ML2MLL2ML3MLL3ML4MLL4ML5MLL5ML6MLL6ML7MLL7ML8MLL8ML9MLL9Xmm1.21.52.02.

33、53.03.54.04.5Ymm0.50.81.01.01.5a(°)21.51注：a、 ZL、ML、MLL徑向補(bǔ)償量部位在聯(lián)軸器最大外圓寬度的二分之一處。b、 表中數(shù)質(zhì)是由于安裝誤差、振動(dòng)、沖擊變形，溫度變化等因素引起相對(duì)偏移量，安裝時(shí)許用補(bǔ)償量為表中的1/2-1/3。c、 制動(dòng)器安裝精度（GB633-86）制動(dòng)器中心線與制輪軸線的同軸度，制動(dòng)輪直徑D315時(shí)為2mm，D315時(shí)為3mm，在額定制動(dòng)力矩下，制動(dòng)輪工作面與制動(dòng)襯墊的結(jié)合面積：壓制成型的襯墊每塊應(yīng)大于設(shè)計(jì)面積的50%，普通夾絲石棉襯墊每塊應(yīng)大于設(shè)計(jì)面積的70%。安裝后的制動(dòng)輪徑向圓周跳動(dòng)量符合JB4102-86規(guī)定，見(jiàn)

34、表12表12 制動(dòng)輪徑向跳動(dòng)量制動(dòng)輪直徑Dmm>200-250>250-500>500-800徑和跳動(dòng)量mm0.10.120.15d. 液力偶合器的安裝精度，見(jiàn)表13表13 同軸度，平行度公差 規(guī) 格輸入轉(zhuǎn)速r/minYOX、YOXZ360-450500-650750-1150>750-1200<0.5<0.6<0.7>1200-1500<0.4<0.5<0.66) 安裝調(diào)試后起動(dòng)前應(yīng)檢查a. 各潤(rùn)滑處所注入的潤(rùn)滑牌號(hào)，數(shù)量是否符合要求。b. 檢查液力偶合器中注入的介質(zhì)（油或水）質(zhì)量、數(shù)量是否與傳動(dòng)功率相匹配。c. 檢查制動(dòng)器閘

35、與制動(dòng)輪間隙是否符合要求，制動(dòng)力矩是否調(diào)整到與工作機(jī)械相匹配。d. 檢查減速器輸入軸的轉(zhuǎn)向，逆止器的轉(zhuǎn)向是否符合要求。e. 用手轉(zhuǎn)動(dòng)各傳動(dòng)部分的機(jī)械是否靈活，有無(wú)卡住現(xiàn)象。5.2.3. 傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。1） 滾筒安裝前應(yīng)檢查軸承座內(nèi)潤(rùn)滑脂情況，保證軸承內(nèi)充滿鋰基潤(rùn)滑脂，軸承座充脂量達(dá)到空腔容積的2/3。2） 傳動(dòng)滾筒為人字形溝槽膠面時(shí)，注意溝槽方向要與輸送帶運(yùn)行方向一致。防止輸送帶跑偏，且有利于溝槽排水，排污物。3） 在吊裝過(guò)程中采取必要的保護(hù)措施，不得損傷滾筒膠面。4） 安裝時(shí)可用在滾筒軸承座底下加墊片，用機(jī)架上調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整等方式調(diào)整滾筒位置，保證軸線和中心線符合表14所列的公差范圍。表

36、14項(xiàng) 目公差值滾筒軸線與水平面的平行度1/1000滾筒軸線長(zhǎng)度滾筒軸線與機(jī)架中心線的垂直度2/1000滾筒軸線長(zhǎng)度滾筒中心線與機(jī)架中心線的對(duì)稱度3mm多滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)傳動(dòng)滾筒軸線的平行度0.4mm5.2.4. 托輥1） DT型系列托輥種類較多，應(yīng)按帶式輸送機(jī)總圖，將各種托輥安裝在指定位置。2） 安裝前傾托輥時(shí)，前傾方向要與輸送帶運(yùn)行方向一致，注意空段前傾方向要與空載段輸送帶運(yùn)行方向一致。3） 托輥安裝后，輥?zhàn)討?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4） 安裝時(shí)要求托輥輥?zhàn)樱ㄕ{(diào)心托輥和過(guò)渡托輥除外）上表面位于同一平面上（水平或傾斜）或者在一個(gè)公共半徑的弧面上（輸送機(jī)凹、凸弧段托輥），其相鄰三組托輥輥?zhàn)由媳砻娴母叩筒畈坏贸^(guò)2

37、mm，每100m長(zhǎng)度范圍內(nèi)不得超過(guò)5mm，托輥中心線的對(duì)稱度為3mm。5.2.5. 輸送帶1） 在吊運(yùn)和環(huán)繞輸送帶過(guò)程中不得造成損傷。2） 輸送帶接頭：推薦采用硫化接頭，因?yàn)檩斔蛶Ы宇^是輸關(guān)帶的薄弱環(huán)節(jié)，接頭質(zhì)量差，接頭效率就會(huì)降低，容易造成斷帶等惡性事故，接頭對(duì)不正是造成輸送帶跑偏的主要原因，因此必須保證輸送帶的接頭質(zhì)量，接頭用膠料必須與本體一致。接頭時(shí)要按照輸送帶制造廠提供的資料，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行精心的作業(yè)。3) 輸送帶接頭后，接頭兩端輸送帶中心線在10m范圍內(nèi)的偏差e5mm。4) 接最后一個(gè)接頭時(shí)，應(yīng)將拉緊滾筒在距上極限位置100-150mm處固定，再拉緊輸送帶，直到空載段輸送帶撓

38、度小于2/1000L為止。5) 由于輸送機(jī)兩端都配有膠帶的翻轉(zhuǎn)裝置，膠帶運(yùn)行前必須注意下列情況：膠帶通過(guò)膠帶的翻轉(zhuǎn)裝置時(shí)兩邊應(yīng)受載均勻。因此，需要調(diào)換膠帶的兩邊，使它們?cè)谀z帶在導(dǎo)向輪之間處于垂直位置時(shí)朝下。為了做到這點(diǎn)，膠帶的一端在進(jìn)行環(huán)形連接之前必須折轉(zhuǎn)360度（整整一圈）。最為簡(jiǎn)便的方法是將膠帶穿過(guò)底部的兩個(gè)膠帶翻轉(zhuǎn)裝置來(lái)折轉(zhuǎn)膠帶，這樣穿帶時(shí)兩次折轉(zhuǎn)都朝著同一邊。這樣膠帶的兩個(gè)邊緣先后朝下，使負(fù)荷均勻地分布在膠帶的邊緣上。5.2.6. 清掃器1) 所有清掃器安裝后，其刮板與輸送帶的接觸長(zhǎng)度不得小于85%2) 安裝H型刮板清掃器時(shí)，應(yīng)使其刮片延長(zhǎng)線位于滾筒中心線或中心線稍上位置，以免輸送帶運(yùn)

39、轉(zhuǎn)時(shí)引起清掃器支架振動(dòng)。3) 對(duì)于H型、P型等硬質(zhì)合金清掃器，安裝時(shí)應(yīng)使各組刮板保持在同一平面內(nèi)。H型清掃器每組刮片與輸送帶的接觸壓力控制在60-80N，P型控制在40-60N。4) 安裝空段清掃器時(shí)應(yīng)保證橡膠刮板磨光后金屬架不能與輸送帶接觸，調(diào)節(jié)后確定合適的鏈條長(zhǎng)度。5.3. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)帶式輸送機(jī)各部件安裝完畢后，首先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)，并對(duì)各部件進(jìn)行觀察，檢驗(yàn)及調(diào)整，為負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)作好準(zhǔn)備。5.3.1. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作。1） 檢查基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓是否已緊固，工地焊接的焊縫有無(wú)漏焊等。2） 檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承座等潤(rùn)滑部位是否按規(guī)定加入足夠量的潤(rùn)滑油。3）

40、檢查電氣信號(hào)、電氣控制保護(hù)，絕緣是否符合電氣說(shuō)明書的要求。4） 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)、確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)前對(duì)裝有偶合器的驅(qū)動(dòng)單元，可讓偶合器暫不充油，不帶偶合器的驅(qū)動(dòng)單元可先拆開(kāi)高速軸聯(lián)軸器。5.3.2. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及設(shè)備調(diào)整。試運(yùn)行過(guò)程中，要仔細(xì)觀察設(shè)備各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。1) 觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無(wú)相蹭現(xiàn)象，特別是與輸送帶相蹭的要及時(shí)處理，防止損傷輸送帶。2) 輸送帶有無(wú)跑偏，如果跑偏量超過(guò)帶寬的5%，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（方法與負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)偏方法相同）3) 檢查設(shè)備各部分有無(wú)異常聲音和異常振動(dòng)。4) 減速器、液力偶合器以及其他潤(rùn)滑部位有無(wú)漏油現(xiàn)象。5) 檢查潤(rùn)滑油，軸承等處溫

41、升情況是否正常。6) 制動(dòng)器、各種限位開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置等動(dòng)作是否靈敏可靠。7) 清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。8) 拉緊裝置運(yùn)行是否良好，有無(wú)卡死等現(xiàn)象。9) 基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)。5.4. 負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備通過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行必要的調(diào)整后進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，目的在于檢測(cè)有關(guān)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整。5.4.1. 加載方式加載量應(yīng)從小到大逐漸增加，先按20%額定負(fù)荷加載，通過(guò)后再按50%、80%、100%額定負(fù)荷進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在各種負(fù)荷下試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間小于2小時(shí)。另外，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工藝流程要求決定是否進(jìn)行110%-125%額定負(fù)荷下的滿載起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。5.4.2.

42、試運(yùn)轉(zhuǎn)中間能出現(xiàn)故障及排除方法。1） 檢查驅(qū)動(dòng)單元有無(wú)異常聲音，電動(dòng)機(jī)、減速器軸承及潤(rùn)滑油、液力偶合器油等處的溫升是否符合要求。2） 檢查滾筒、托輥等旋轉(zhuǎn)部件有無(wú)異常聲音，滾筒軸承溫升是否正確，如有不轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。3） 觀察物料是否位于輸送帶中心，如有落料不正和偏向一側(cè)現(xiàn)象，可調(diào)整漏斗中可調(diào)擋板的位置來(lái)解決。4） 起動(dòng)時(shí)輸送帶與傳動(dòng)滾筒間是否打滑，如有打滑現(xiàn)象，可逐漸增大拉緊裝置的拉緊力，直到不打滑時(shí)為準(zhǔn)。5） 在負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象，如果跑偏量超過(guò)帶寬的5%則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法為：a. 首先檢查物料在輸送帶上對(duì)中情況，并作調(diào)整。b. 根據(jù)輸送帶跑偏位置，調(diào)

43、整上、下分支托輥和頭尾滾筒的安裝位置，通常調(diào)跑偏效果較好（見(jiàn)圖ad）。c. 如果輸送帶張力較小，適當(dāng)增加拉緊力對(duì)防止跑偏有一定作用。上述方法無(wú)效時(shí)，應(yīng)檢查輸送帶及接頭中心線直線度是否符合要求，必要時(shí)應(yīng)重新接頭。6） 檢查各種清掃器的清掃效果，振動(dòng)是否過(guò)大等，并按說(shuō)明書進(jìn)行調(diào)整。7） 仔細(xì)觀察輸送帶有無(wú)劃痕，并找出原因，防止昂貴的輸送帶造成意外損傷。8） 按說(shuō)明書對(duì)各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，保證其動(dòng)作靈敏可靠 。9） 測(cè)量帶速、運(yùn)量、起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間等技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求。10） 測(cè)量額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)電機(jī)工作電流值，對(duì)多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，可用工作電流值判斷各電機(jī)功率均衡情況，如相差較大可用調(diào)節(jié)液力偶

44、合器充油量的方法進(jìn)行調(diào)整和平衡。11） 對(duì)各聯(lián)接部位進(jìn)行檢查，如有螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。6. 操作規(guī)程與維護(hù)、保養(yǎng)。6.1. 設(shè)備的正常使用6.1.1. 不得將帶式輸送機(jī)用來(lái)設(shè)計(jì)規(guī)定以外的任務(wù)。6.1.2. 不允許超載運(yùn)行。6.1.3. 應(yīng)使各安全報(bào)警裝置處于完好狀態(tài)。6.1.4. 通常緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)的通道應(yīng)無(wú)障礙物，定期檢查這些開(kāi)關(guān)是否處于完好狀態(tài)。6.1.5. 各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠照明設(shè)施。6.1.6. 人易接近的擠夾處及重錘拉緊裝置下部應(yīng)設(shè)防護(hù)柵。6.2. 操作方面注意事項(xiàng)6.2.1. 嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。6.2.2. 驅(qū)動(dòng)裝置的調(diào)整及各種安全保護(hù)裝置的調(diào)整應(yīng)由專職人員操作進(jìn)行。6.2.3.

45、 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得對(duì)輸送帶、托輥、滾筒進(jìn)行人工清掃、拆換零部件或進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。6.2.4. 不得隨意觸動(dòng)各種安全保護(hù)裝置。6.2.5. 運(yùn)行中操作人員應(yīng)巡回檢查，密切注意設(shè)備運(yùn)行情況，特別注意，主電機(jī)溫升、噪聲，主制動(dòng)器的動(dòng)作正常與否，制動(dòng)輪的接觸狀態(tài)，減速器的油位、噪聲，輸送帶是否跑偏及損傷情況，各軸承處的溫升和噪聲，轉(zhuǎn)載點(diǎn)的轉(zhuǎn)載狀態(tài)，漏斗有無(wú)阻塞，滾筒、托輥、清掃器、拉緊裝置的工作狀態(tài)，電控設(shè)備的工作狀態(tài)。6.2.6. 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行有異常時(shí)，應(yīng)做好記錄，緊急情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。6.3. 設(shè)備定期檢查用戶應(yīng)建立建全定期檢查保養(yǎng)制度。6.3.1. 檢修周期，除日常檢修外，小修應(yīng)每月

46、一次，大修為每半年或每一年一次（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及實(shí)際情況縮短或延長(zhǎng)周期）6.3.2. 檢修內(nèi)容：小修主要檢修：輸送帶磨損檢查，損傷修補(bǔ)；減速器潤(rùn)滑油的補(bǔ)充與更換，（按減速器說(shuō)明書進(jìn)行）；制動(dòng)器閘瓦、制動(dòng)輪磨損量檢查，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換；滾筒膠面焊接部位有無(wú)裂紋，如有則采取措施進(jìn)行修補(bǔ)；滾筒軸承潤(rùn)滑油的更換；對(duì)磨損嚴(yán)重的清掃器刮板，托輥橡膠圈進(jìn)行更換；檢查拉緊行程和安全保護(hù)裝置，對(duì)失靈者須更換；更換磨損嚴(yán)重的襯板。大修主要檢修：減速器按使用說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，拆洗和更換嚴(yán)重?fù)p壞零件；滾筒膠面磨損量檢查，嚴(yán)重磨損應(yīng)重新鑄膠；滾筒筒體發(fā)現(xiàn)較大裂紋，難以修補(bǔ)時(shí)，則應(yīng)更換；各類軸承座，軸承進(jìn)行檢查清洗，有損傷則修理更換；檢查各類機(jī)架變形情況，焊縫有無(wú)裂紋，根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)；根據(jù)情況修補(bǔ)或更換輸送帶；更換磨損嚴(yán)重的漏斗襯板；更換磨損嚴(yán)重的清掃器刮板；對(duì)電器控制，安全保護(hù)裝置全面檢測(cè)，更換電器元件及失靈的保護(hù)裝置。7. 潤(rùn)滑對(duì)機(jī)械設(shè)備各轉(zhuǎn)