隧道工程施工安全管理細(xì)則

1、隧道工程施工安全管理細(xì)則 第一章  總則                第一條  為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理，預(yù)防事故發(fā)生，保障作業(yè)人員安全與健康，減少經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例以及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）等有關(guān)規(guī)定，特制定本管理細(xì)則。        第二條  本規(guī)定適用于二工區(qū)項(xiàng)目部所屬各施工單位

2、的隧道工程項(xiàng)目。        第二章  總體規(guī)定               第三條  管理規(guī)定        （一）施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段，制定隧道工程施工安全技術(shù)方案，對(duì)危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和全過程的跟蹤、檢查。  

3、;      （二）施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。        （三）各施工單位必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任，設(shè)置專門的安全組織機(jī)構(gòu)，配置足夠的安全器材。提供專項(xiàng)安全資金，并用好用足，不得挪用。        （四）各施工單位必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理，并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)

4、絡(luò)，機(jī)構(gòu)健全，人員到位，責(zé)任到人。        （五）各工區(qū)經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，對(duì)隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。        （六）進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各類人員均要按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求，經(jīng)專門安全知識(shí)培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。        （七）隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料

5、、新工藝、新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。        （八）隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品，并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。        （九）隧道施工應(yīng)建立交接班制度，并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。        第四條  技術(shù)規(guī)定  

6、0;     （一）施工場(chǎng)地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置，棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在正式掘進(jìn)前完成。        （二）掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程，做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道施工安全。        （三）在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱.、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉

7、的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明情況，提前采取預(yù)防措施。        （四）隧道掘進(jìn)過程中必須堅(jiān)持勤監(jiān)測(cè)，以保證隧道施工安全。               第三章  開挖               第五條&#

8、160; 人工開挖及鑿孔        （一）開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。        （二）人工開挖土質(zhì)隧道，操作人員必須互相配合，并保持必要的操作安全距離。        （三）機(jī)械鑿巖時(shí)，必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。   &

9、#160;    （四）站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。        （五）風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好，不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。        （六）使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆

10、桿。        （七）電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，操作時(shí)不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。        （八）在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。        （九）嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。        （十）鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真

11、檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。        第六條  .        （一）.前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，并經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，方可實(shí)施。        （二）裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。      

12、  （三）.器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工.器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工.器材時(shí)，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的.安全規(guī)程（GB6722-2021）的有關(guān)規(guī)定。        （四）.作業(yè)和.器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。        （五）進(jìn)行.時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為：        （1）獨(dú)頭巷道不少于

13、200m；        （2）相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m；        （3）相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50 m；        （4）全斷面開挖進(jìn)行深孔.（孔深3-5 m）時(shí)，不少于500 m。        （六）洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過久。  &

14、#160;     （七）裝藥前應(yīng)檢查.工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥.。        （八）洞內(nèi).不得使用黑色火藥。        （九）裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。為防止起爆時(shí)發(fā)生照明中斷，.工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。     

15、;   （十）點(diǎn)炮前，無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。.員實(shí)行“一爆三檢”制度，.員最后離場(chǎng)，班組長清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)出警告信號(hào)5秒后方可引爆。        （十一）.后必須經(jīng)過15 分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余.或雷管；頂板、兩幫有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他施工人員方可進(jìn)入工作面。        （十二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原.人員按規(guī)定處理。

16、0;       （十三）兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m（軟巖為20 m），一端裝藥放炮時(shí)，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。        土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，屆時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。 

17、0;      第七條  .器材的管理        隧道工程.器材的使用及保管，應(yīng)遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例，并按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。        第八條  .器材的運(yùn)輸        （一）在任何情況下，雷管與.必須用專用運(yùn)輸車，放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與.不得由一人同時(shí)運(yùn)送；

18、汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與.必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí)，雷管與.不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與.的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。        （二）人力運(yùn)送.器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的.數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。        （三）汽車運(yùn)送.器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由.工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。.器材高度不得超過

19、車廂邊緣，雷管或硝化甘油類.的裝載不得超過二層。        （四）有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送.器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類.或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋，并只準(zhǔn)堆放一層。        （五）在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁運(yùn)輸.器材。        （六）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)

20、三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送.器材。        第四章  洞內(nèi)運(yùn)輸               第九條  各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，安全防護(hù)裝置齊全、有效。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人料混載。        第十條  進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。

21、60;       第十一條  所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸，運(yùn)裝料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。        第十二條  進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。        第十三條  裝、卸碴        （一）人工裝碴時(shí)，

22、應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí)，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào)，裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停止信號(hào)，并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí)，漏斗口下不得有人通過。        （二）機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過。        （三）卸碴時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，嚴(yán)禁人站在斗車內(nèi)扒碴。        第十四條  運(yùn)碴 &#

23、160;      （一）有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：        1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍；洞外不應(yīng)小于10倍；        2、雙線運(yùn)輸時(shí)，其車輛錯(cuò)車凈距應(yīng)大于0.4 m，車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m；        3、單線運(yùn)輸時(shí)，在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75 m的人行道，并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車道，其長度應(yīng)

24、能滿足最長列車運(yùn)行的要求；        4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致，卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道；        5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志，以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_(tái)；        6、運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。        （二）無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：        1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km/h；機(jī)動(dòng)車在作業(yè)地段單車10