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1、煉油廠儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)模擬題(改)煉油廠油品儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)模擬題一、判斷題(共200題)(一)一般水平(50題)1. 液化氣貯罐,當(dāng)環(huán)境溫度高于30,壓力達(dá)到規(guī)定操作壓力時(shí),可開噴淋降溫.(0)2. 靜電接地目的:是將設(shè)備或管道等金屬導(dǎo)體與大地進(jìn)行電氣上的連接,使金屬導(dǎo)體的電位接近大地的電位.(0)3. 兩臺(tái)相同型號(hào)的離心泵串聯(lián)使用時(shí),其揚(yáng)程增大.(0) 4. 航煤的閃點(diǎn)國(guó)標(biāo)為不大于38.(0)5. 為避免貯罐產(chǎn)品出廠質(zhì)量不合格.在產(chǎn)品出廠付出前必須化驗(yàn)合格后,才能出廠. (0)6. 催化裂化裝置是在0.1MPa左右壓力下進(jìn)行催化反應(yīng)的.(0) 7. 對(duì)于含蠟很少或不含蠟的油品,其粘度隨溫度降低而增大.最后

2、,形成粘稠的玻璃狀,物質(zhì)因而失去流動(dòng)性,這就是粘溫凝固. (0)8. 立式金屬油罐容積檢定時(shí),被檢定的油罐不應(yīng)處于收付作業(yè)狀態(tài). (0) 9. 含油污水排放指標(biāo)含油不大于10mg/l.(1)10. 油品的機(jī)械雜質(zhì)是用體積百分?jǐn)?shù)表示的.(1)11. 1工程大氣壓=735.6毫米汞柱.(0)12. 防雷接地電阻不大于100.(1)13. 浮頂油罐計(jì)量時(shí),一定要避開非計(jì)量區(qū).(0)14. 罐內(nèi)油品因晝夜溫度變化而產(chǎn)生的損耗稱為大呼吸損耗.(1) 15. 檢尺前罐內(nèi)液面穩(wěn)定時(shí)間不小于30分鐘.(0) 16. 用風(fēng)掃線時(shí)油溫必須低于60.(1)17. 航煤管線的處理只能用氮?dú)獯祾?(0)18. 為防止油

3、品產(chǎn)生靜電,油品輸送過(guò)程中要控制流速,以及貯罐管線要安裝有效的靜電接地線.(0). 19. 離心泵長(zhǎng)時(shí)間抽空,會(huì)導(dǎo)致溫度升高,泵內(nèi)液體汽化.(0) 20. 靜電是由兩種物體緊密接觸,迅速分離而產(chǎn)生的 .(0)21. 裝置內(nèi)三廢處理設(shè)施不可隨意停用,如果停用,須向環(huán)保處打報(bào)告.(0) 22. 未經(jīng)計(jì)算和有關(guān)部門批準(zhǔn),不得隨意在壓力容器上開孔.(0) 23. 爆炸性混合物的溫度越高,爆炸極限的范圍越大,即下限降低,上限升高.(0) 24. 氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥分為氣關(guān)閥和氣開閥兩種.(0)25. 流體速度對(duì)換熱器的傳熱系數(shù)的影響是流速越大,傳熱系數(shù)越大. (0)26. 影響換熱器傳熱系數(shù)的因數(shù)有結(jié)垢厚度

4、和流體種類等. (0)27. 一般所指的油品蒸汽壓就是飽和蒸汽壓. (0)28. 孔板流量計(jì)測(cè)量時(shí)流量增大,則孔板前后的壓差增大. (0)29. 用風(fēng)掃線后,終端見風(fēng)后,應(yīng)繼續(xù)吹掃3-5分鐘后再停. (0)30. 管道焊縫應(yīng)進(jìn)行射線或超聲波探傷抽查,按照規(guī)定類管道抽查率為10%(0)31. 甲乙類可燃液體進(jìn)入貯罐和槽車時(shí),初流速度應(yīng)不大于1米/秒(0)32. 白土精制的原理是吸附.(0)33. 航煤閃點(diǎn)的測(cè)量方法是閉口杯法.(0) 34. 液體重度大對(duì)泵性能的影響是泵的揚(yáng)程,流量不變,軸功率增大. (0)35. 要求壓縮機(jī)油具有較高的閃點(diǎn); 在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,蒸發(fā)損失少,以利于安全使用. (

5、0)36. 將兩種密度相差很大的兩個(gè)組分混合時(shí),體積可能會(huì)收縮。(0)37. 潤(rùn)滑油的燃點(diǎn)一般比閃點(diǎn)高20-30 . (0)38. 連續(xù)測(cè)定油品的密度可以判斷儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中是否混入了其它油品.(0)39. 油品的粘度均隨壓力的增高而增大. (0)40. 允許一人單獨(dú)佩戴空氣呼吸器進(jìn)入毒區(qū)工作.(1)41. 離心泵性能參數(shù)中代表?yè)P(yáng)程。 (1)42. 兩臺(tái)型號(hào)相同的離心泵并聯(lián)使用后,其流量低于他們獨(dú)立時(shí)之和. (0)43. 當(dāng)油溫低于油品凝固點(diǎn)時(shí),管道內(nèi)的油品就不會(huì)流動(dòng).(1) 44. 用于出廠計(jì)量的油罐必須靜止24小時(shí)后方可檢尺,檢溫.(1) 45. 泵的正常流量應(yīng)不小于額定流量的一半.(0)46.

6、 在辛烷值的測(cè)定中馬達(dá)法比實(shí)驗(yàn)法高.(1)47. 柴油罐凍凝時(shí),可通入蒸汽,將油溶化并加熱至正常溫度.(1) 48. 船用燃料油指標(biāo)中的粘度是動(dòng)力粘度.(0)49. 淋水方法適用于水源充足,油品長(zhǎng)期儲(chǔ)存,以大呼吸為主要損耗的地面鋼油罐.(1)50. 在一定溫度下,油品餾份越重,蒸汽壓越大. (1)(二)中等水平 (100題) 1. 液化石油氣中的水份是以懸浮水,游離水狀態(tài)存在著.(1) 2. 外浮頂油罐浮頂兩根接地線有一根斷了,可采取接起來(lái)繼續(xù)用來(lái)處理(1)3. 測(cè)定汽油辛烷值(標(biāo)號(hào))通常有馬達(dá)法和實(shí)驗(yàn)法.(0)4. 當(dāng)油品液面低于加熱管情況不能使用加熱器加熱(0)5. 油品揮發(fā)損耗的大小與罐

7、內(nèi)油氣空間的大小有關(guān).(0)6. 在一定壓力和水條件下,硫化氫對(duì)貯罐只能產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕.(1) 7. 燃燒值是決定油品掃線方式的參數(shù).(1)8. 劇毒物品指極微量口服150mg 以下能導(dǎo)致人死亡的物品. (1)9. 腐蝕是指油品對(duì)物體腐蝕,通常指油品中所含硫化物的存在情況. (0)10. 潤(rùn)滑油精制過(guò)程中所用的溶劑用酮苯,糠醛,丙烷,白土等.(0) 11. 同一種組分液體的蒸汽壓隨溫度的升高而減少,隨溫度的下降而增大.(1) 12. 油罐雷達(dá)測(cè)量?jī)x最大測(cè)量誤差為2mm.(0) 13. 質(zhì)量流量計(jì)是根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律原理而制成的.(0). 14. 抗靜電劑加入后必須進(jìn)行攪拌,以免發(fā)生不均勻現(xiàn)象.

8、(0) 15. 航煤成品調(diào)合完畢,要沉降4小時(shí)以上方可出廠.(1) 16. 油品計(jì)量時(shí),要對(duì)油品的重量進(jìn)行空氣浮力修正.(0)17. 閃點(diǎn)的測(cè)量方法有開口杯法和閉口杯法 (0)18. 若疏水器不排水有兩個(gè)原因:一是:疏水器被污物堵塞,二是導(dǎo)淋凍凝. (0)19. 冬季如裝粘度大,凝固點(diǎn)高的油品時(shí),一定將管線徹底掃凈,以免管線凍凝,影響生產(chǎn). (0)20. 油品進(jìn)行月,季,年,盤點(diǎn)計(jì)量主要是為了掌握庫(kù)存,檢查階段作業(yè)的實(shí)施況(0)21. 新建大修和重新安裝的罐,均須在裝水為全容積的80% 以上72 小時(shí)后,才能進(jìn)行檢定. (0) 22. 丙烷脫瀝青裝置所用工藝為溶劑精制.(0)23. 運(yùn)行中的閥

9、門若速開,速關(guān)就容易引起管線設(shè)備突然升壓.(0) 24. 兩臺(tái)泵并聯(lián)后的流量大于兩泵獨(dú)立工作時(shí)流量之和.(0) 25. 定期檢尺目的之一是判斷油罐加熱器和排水折管有無(wú)泄漏現(xiàn)象.(0) 26. 盲板應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求制作,專人保管,可用鐵皮,石棉,橡膠板代替.(1)27. 高溫季節(jié)每天應(yīng)定時(shí)對(duì)各停用的液化氣收付管線進(jìn)行泄壓,以防止超壓.(0)28. 理論上當(dāng)蒸汽泵排量一定時(shí),泵的功率是揚(yáng)程的一次函數(shù).(0) 29. 某罐有管徑為3"的加熱管,管長(zhǎng)為100m,管壁厚為2mm,則加熱面積是34.486平方米.(1)30. 易燃液體的油流出口距油面愈高,飛濺的油滴愈細(xì),則產(chǎn)生的靜電愈多.(

10、0) 31. 負(fù)壓操作可以防止系統(tǒng)中的有毒爆炸性氣體向外逸散.(1) 32. 在貯罐停止收付時(shí),如白天和夜間的溫差較大,則該貯罐的液位將有變化.(0)33. 定期檢尺主要是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)油量的異常變化. (0)34. 常壓蒸餾后的重油分子量較大,高溫下易分解。(0)35. 油品進(jìn)出廠計(jì)量的目的是為了掌握油品進(jìn)出廠時(shí)的數(shù)量做為結(jié)算依據(jù). (0)36. 離心泵的密封裝置分為機(jī)械密封和填料密封。 (0)37. 管線鋪設(shè)分為地下、管墩、架空三種方式. (0)38. 設(shè)備使用過(guò)程中,"四不超"指的是:不準(zhǔn)超溫,不準(zhǔn)超壓. 不準(zhǔn)超負(fù)荷;不準(zhǔn)超速(0)39. 在裝置生產(chǎn)中防止原料油帶水的

11、方法有嚴(yán)格控制收油中的水份.(0) 40. 輸送油品的管線若超壓運(yùn)行,就易發(fā)生油品的蒸發(fā)損失.(1) 41. 催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油與直餾汽油相比,主要是閃點(diǎn)不同.(0) 42. 油品水路運(yùn)輸雖然運(yùn)費(fèi)低,運(yùn)輸量大,但受碼頭限制.(0)43. 烷烴在常溫下,碳1至碳4是氣體,碳5至碳15是液體,碳16以上的為固體. (0)44. 為防止油品產(chǎn)生靜電,油品輸送過(guò)程中要控制流速,以及貯罐管線要安裝有效的靜電接地線.(0). 45. 油品實(shí)際溫度高于20,石油體積系數(shù)K大于1.(1)46. 用蒸汽進(jìn)行設(shè)備管線吹掃時(shí),應(yīng)將被吹掃設(shè)備管線,相應(yīng)部位儀表引線閥關(guān),防止損壞儀表.(0)47. 用蒸汽進(jìn)行設(shè)備管

12、線吹掃時(shí),進(jìn)汽閥應(yīng)開大,水汽閥應(yīng)開小.(1) 48. 新建和停檢后的貯罐投用采用氮?dú)庵脫Q安全可靠. (0)49. 液化氣貯罐在倒罐操作時(shí),必須保證正壓操作,維持液位不低于最低液位操作.(0)50. 孔板流量計(jì)是容積形流量計(jì).(1)51. 油罐呼吸閥的真空閥失靈會(huì)導(dǎo)致油罐抽癟.(0)52. 進(jìn)入容器作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)換氣,必要時(shí)可用強(qiáng)制通風(fēng),但嚴(yán)禁吹送氧氣.(0)53. 水體污染中,危害最重要的是重金屬,量大面廣的污染物是有機(jī)物.(0) 54. 一般認(rèn)為燃燒速度就是單位面積上和單位時(shí)間內(nèi)燒掉的可燃物質(zhì)的數(shù)量.(0) 55. 對(duì)輸送,貯存易燃易爆物料的設(shè)備,管線進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)將有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行處理

13、,用惰性氣體吹掃置換.(0)56. 海燃調(diào)合主要盡量節(jié)省柴油. (0)57. 管線管徑越粗,管線的壓降就越小.但管線的一次性投資越大. (0)58. 一切新建,改建,擴(kuò)建的工程項(xiàng)目,必須做到主體工程與安全,環(huán)保,衛(wèi)生,設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。(0)59. 安全閥應(yīng)垂直安裝,并應(yīng)裝設(shè)在容器或管道氣相界面位置上,正常進(jìn)行時(shí),截止閥必須保持全開,并加鉛封. (0)60. 在不同系統(tǒng)的管道上或設(shè)備之間安裝逆止閥,其作用是防止氣體或液體向相反的方向流動(dòng),以免高壓氣體或液體逸入低壓系統(tǒng)設(shè)備管道內(nèi).引起爆炸等事故. (1)61. 評(píng)定柴油流動(dòng)性有兩個(gè)指標(biāo),一是凝固點(diǎn),二是粘度. (0)62. 原油

14、含水含鹽會(huì)給原油的運(yùn)輸貯存,加工設(shè)備腐蝕,產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)一定的危害性. (0)63. 評(píng)定汽油汽化性能的指標(biāo)有餾程和蒸汽壓. (0)64. 液化石油氣一般是指石油的C3,C4組分,即丙烷、丙烯、丁烷、丁烯及它們同分異構(gòu)體(0)65. 突沸在下列條件同時(shí)存在時(shí)才能發(fā)生:1).油溫超過(guò)100;2).油品中含有乳化或懸浮狀態(tài)的水或者在油層下有水墊層;3).油品具有足夠的粘度,能在水蒸汽周圍形成薄膜。(0)66. 油品常用的粘度有恩氏粘度、動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、雷氏粘度、塞賽氏粘度。(0)67. 流量一定時(shí),油品在管徑大的管線中流過(guò)的速度大. (1)68. 油品經(jīng)過(guò)濾后,應(yīng)有足夠的放電時(shí)間,以防止產(chǎn)生靜電

15、. (0)69. 油品的膠質(zhì),硫含量, 殘?zhí)?調(diào)合時(shí)呈加成關(guān)系. (0)70. 用浮選法除去含油污水的油品是向含油污水中通入空氣(0)71. 石油密度計(jì)是按阿基米德定律設(shè)計(jì)并制成的. (0)72. 儲(chǔ)罐按材質(zhì)可分為金屬結(jié)構(gòu)儲(chǔ)罐、非金屬結(jié)構(gòu)儲(chǔ)罐、混合結(jié)構(gòu)儲(chǔ)罐。(0)73. 儲(chǔ)罐按形式可分為立式出罐、臥式儲(chǔ)罐、球形儲(chǔ)罐、滴狀儲(chǔ)罐。(0)74. 儲(chǔ)罐按地面安裝位置可分為地下式、半地下式、地上式。(0)75. 固體廢物的主要危害是破壞環(huán)境衛(wèi)生,污染地面水和地下水,污染空氣,占用地地影響生產(chǎn),危害人體健康. (0)76. 腐蝕是指油品對(duì)物體腐蝕,通常指油品中所含含氧化合物的存在情況. (1)77. 油品

16、的導(dǎo)電率在100-1000的范圍內(nèi)易產(chǎn)生靜電. (1)78. 大呼吸損耗是由于陽(yáng)光照射和加熱引起的(1)79. 油品在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)閥門, 閥門等會(huì)產(chǎn)生壓力降. (0)80. 盲板的制做,要有足夠的強(qiáng)度,其厚度一般應(yīng)不小于管壁厚度. (0)81. 油品在常壓塔中發(fā)生物理變化,在減壓塔中發(fā)生化學(xué)變化. (1)82. 大部分潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以某溫度下的粘度值劃分的. (0)83. 燃料油粘度決定其燃燒時(shí)的霧化性. (0)84. 大于90 的油品不準(zhǔn)用蒸汽掃線,用風(fēng)掃線時(shí)不準(zhǔn)帶水. (0)85. 油罐液面高度的測(cè)量有人工測(cè)量和自動(dòng)測(cè)量?jī)深惙椒? (0)86. 油罐液面高度的自動(dòng)測(cè)量主要有稱重式計(jì)量

17、儀、浮子式液面計(jì)、間斷式液面計(jì)、靜壓式液面計(jì)、自動(dòng)跟蹤式液面計(jì)等. (0)87. 機(jī)械呼吸閥是利用閥盤的重量來(lái)控制油罐的呼氣壓力和吸入真空度的。(0)88. 大慶原油屬于低硫原油,一般硫的含量高于1 %.(1)89. 貯罐在停付產(chǎn)品后,由于檢溫時(shí)人為因素造成檢尺溫度比實(shí)際溫度高會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有盈虧現(xiàn)象. (1)90. 陰極保護(hù)通電時(shí)對(duì)地電位應(yīng)達(dá)到-0.85V或更負(fù)。(0)91. 采用犧牲陽(yáng)極保護(hù)埋地管線時(shí),陽(yáng)極與管道距離應(yīng)在0.3-7米范圍內(nèi)。(0)92. 原油和輕油的鐵路罐車裝滿系數(shù)宜取0.8。(1)93. 航空汽油、噴氣燃料儲(chǔ)罐的內(nèi)壁應(yīng)涂防腐材料。(0)94. 輸送腐蝕性物料的管道不宜埋地鋪設(shè)。

18、(0)95. 液氯裝卸嚴(yán)禁采用橡膠管。(0)96. 催化裂化汽油組分隨餾分加重而辛烷值增加。(1)97. 柴油十六烷值越高燃燒性能越差。(1)98. 石蠟產(chǎn)品的液態(tài)儲(chǔ)存,加熱溫度不得超過(guò)它的氧化變質(zhì)溫度。(0)99. 液化石油氣的爆炸極限為氣體體積在空氣中占2%-10%(0)100. 大鶴管裝油臺(tái)長(zhǎng)度不宜小于3輛鐵路罐車的總長(zhǎng)。(0)(三)高等水平(50題)1. 周轉(zhuǎn)系數(shù),就是某種油品的儲(chǔ)油設(shè)備在一年內(nèi)可被周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。(0)2. 水力坡降線越陡,越易出現(xiàn)翻越點(diǎn)。(1)3. 為了減少混油量順序輸送的管道應(yīng)在層流狀態(tài)下運(yùn)行。(1)4. 機(jī)械呼吸閥的額定控制壓力取決于油罐的設(shè)計(jì)允許壓力。(0)5

19、. 在輸送不同的油品時(shí),離心泵工作特性保持不變。(1)6. 為方便卸油,粘油多采用下部卸油,并設(shè)有真空系統(tǒng)以便放空。(1)7. 含蠟原油中的蠟?zāi)z比會(huì)影響原油的熱處理效果。(0)8. 高粘原油乳化后,會(huì)使管輸摩阻增加。(0)9. 管輸含蠟原油時(shí),在油溫處于析蠟高峰區(qū)管段,管壁上的結(jié)蠟最為嚴(yán)重。(0)10. 順序輸送管道一般應(yīng)在層流狀態(tài)下運(yùn)行,以減少混油量。(1)11. 根據(jù)考慮摩擦熱時(shí)的埋地?zé)嵊洼斔凸艿赖臏亟涤?jì)算公式,當(dāng)油溫高于地溫時(shí)油流在 沿管道流動(dòng)過(guò)程中,油溫必將不斷降低。(1)12. 任何條件下管路工作的最高壓力必然位于泵出口。(1)13. 長(zhǎng)輸管道水擊波衰減的主要原因是摩阻。(0)14.

20、 油罐內(nèi)氣體空間溫度總是高于罐內(nèi)油品平均溫度。(1)15. 在水力粗糙區(qū),輸送阻力的大小與所輸介質(zhì)粘度無(wú)關(guān)。(0)16. 強(qiáng)化傳熱的途徑,主要是增大付熱溫差和傳熱系數(shù). (0)17. 氨氣,氯氣,硫化氫,氟化氫,二氧化硫等刺激性毒物中毒時(shí),一般情況下禁止進(jìn)行人工呼吸,只能給予輸血,并尺快送到醫(yī)院處理. (1)18. 為防止油品產(chǎn)生靜電,油品輸送過(guò)程中要控制流速,以及貯罐管線要安裝有效的靜電接地線.(0). 19. 煉油廠利用管道輸送原油至廠內(nèi)罐區(qū)時(shí),原油儲(chǔ)存罐區(qū)儲(chǔ)存原油天數(shù)可取5-7天。(0). 20. 液化石油氣儲(chǔ)罐的液相進(jìn)出口管道上,除設(shè)置手動(dòng)切斷閥外,還應(yīng)安裝能遠(yuǎn)距離操作的事故緊急切斷閥

21、。(0) 21. 工程中常見的堿的腐蝕形態(tài)為全面腐蝕和應(yīng)力腐蝕。(0). 22. 根據(jù)石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范總?cè)萘?0000立方米的油庫(kù)屬于一級(jí)油庫(kù)。(1)23. 一級(jí)石油庫(kù)與居民區(qū)及公共建筑物距離不得小于80米。(1)24. 罐區(qū)設(shè)計(jì)中立式油罐的防火堤實(shí)際高度不應(yīng)低于1米,且不宜高于2.2米。(0)25. 熱力管道、壓縮空氣管道宜采用地上或管溝鋪設(shè)。(0)26. 長(zhǎng)輸管道輸油首站與油田管道相連時(shí),儲(chǔ)罐儲(chǔ)存天數(shù)宜為10天。(1)27. 油庫(kù)泵房如采用離心泵,泵中心線宜高于罐底標(biāo)高。(1)28. 泵房?jī)?nèi)相鄰泵機(jī)組機(jī)座間的凈距,不應(yīng)小于較大泵機(jī)組機(jī)座寬度的1.5倍。(0)29. 鐵路裝卸油品作業(yè)線應(yīng)為盡頭

22、式,其終端車位的末端至車擋的安全距離應(yīng)為20米。(0)30. 汽油、煤油和輕柴油的灌裝流速,不宜大于4.5米/秒。(0)31. 鋼油罐必須作防雷接地,其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。(0)32. 有阻火器的地上固定頂鋼油罐,當(dāng)頂板厚度大于或等于3毫米時(shí),可不裝設(shè)避雷針(線)。(1)33. 輕質(zhì)油品安全靜止電導(dǎo)率為50pS/m。(0)34. 嚴(yán)禁使用壓縮空氣對(duì)汽油、煤油、輕柴油等產(chǎn)品的管線進(jìn)行清掃。(0)35. 輕質(zhì)油品裝油安全油面電位值為12000V。(0)36. 火車裝卸油棧臺(tái)段鐵路可以采用木制枕木。(1)37. 輸油管道工程設(shè)計(jì)年工作天數(shù)應(yīng)按365天計(jì)算。(1)38. 油品在管道中的流速與管徑的大小

23、成正比。(1)39. 鋼管的許用剪應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其最低屈服強(qiáng)度的45%(0)40. 當(dāng)環(huán)境溫度低于或等于-20攝氏度時(shí),應(yīng)對(duì)鋼管和管道附件材料提出韌性要求。(0)41. 埋地管道鋼管的外直徑與壁厚的比值不應(yīng)大于140。(0)42. 管線強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力不得小于設(shè)計(jì)壓力的1.25倍。(0)43. 管線嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力不得小于設(shè)計(jì)壓力的1.1倍,持續(xù)穩(wěn)壓時(shí)間不得小于4小時(shí)。(0)44. 雷諾數(shù)大于1000時(shí),液體流動(dòng)狀態(tài)為紊流狀態(tài)。(1)45. 假設(shè)某流體的雷諾數(shù)為2500,則該流體處于層流狀態(tài)。(1)46. 液態(tài)液化石油氣管道設(shè)計(jì)壓力為2.5MPa時(shí),該管道屬于I級(jí)管道。(1)47. 液化石油氣儲(chǔ)罐必須

24、設(shè)安全閥,安全閥開啟壓力應(yīng)取儲(chǔ)罐最高工作壓力的1.5倍。(1)48. 閃點(diǎn)在28及其以下的輕質(zhì)油品儲(chǔ)罐,應(yīng)選用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。(0)49. 土壤腐蝕性按電阻率大小分級(jí),當(dāng)電阻率<20m時(shí),土壤屬于弱腐蝕性土壤。(1)50. 用聚氨酯泡沫做防腐保溫層儲(chǔ)存或輸送介質(zhì)的溫度不得高于100。(0)二、單選題(200道)(一)一般水平(50題)1. 某泵排量為200立方米/時(shí),出口管內(nèi)徑為150mm,則泵出口的流速為(3.145)。2. 新建、大修和重新安裝的罐,均須在在裝水容積達(dá)80%以上,(72)小時(shí)后才能檢定。3. 儲(chǔ)罐檢修過(guò)程中,進(jìn)入清掃時(shí),氧含量必須大于(20)。4. 一根鋼管內(nèi)徑為1

25、00 mm,管壁厚度為4 mm,則鋼管規(guī)格為(108×4)。5. 垂直壓在單位面積物體表面的力叫(壓強(qiáng))。6. 油品的計(jì)量方法有體積法、重量法、(體積重量法)。7. 壓力值為4Kg/cm2為(4)Mpa。8. 泵葉輪經(jīng)車削后,泵流量(減小)。9. 餾程表示油品的(沸點(diǎn))范圍、油品蒸發(fā)性能。10. 孔板流量計(jì)測(cè)量時(shí)流量增大,則孔板前后的壓差(增大)。11. 壓力表指示的壓力為(相對(duì)壓力)。12. 液化氣的氣相密度和液相密度不同的原因是(狀態(tài)不同)。13. 盡量減少罐內(nèi)的(油汽)空間,以降低油品的損耗。14. 甲乙類可燃液體進(jìn)入貯罐和槽車時(shí),初流速度應(yīng)不大于(1米/秒).15. 液體重度

26、大對(duì)泵性能的影響是(泵的揚(yáng)程,流量不變,軸功率增大。 )。16. 對(duì)于含蠟很少或不含蠟的油品,其(粘度) 隨溫度降低而增大.最后,形成粘稠的玻璃狀,物質(zhì)因而失去流動(dòng)性,這就是粘溫凝固.17. 粘度比越小,油品的粘溫性能(越好).18. 油品的粘度均隨壓力的增高而(增大.).19. 內(nèi)浮頂油罐可減少油品的(蒸發(fā))損耗.20. 離心泵性能參數(shù)中代表(效率 ).21. 管線管經(jīng)越粗,管線的壓降就越(小).但管線的一次性投資越大.22. 流量一定時(shí),油品在管徑大的管線中流過(guò)的速度(小 ).23. 油品的膠質(zhì),硫含量,( 殘?zhí)?調(diào)合時(shí)呈加成關(guān)系.24. 用浮選法除去含油污水的油品是向含油污水中通入(空氣

27、).25. 貯罐在停付產(chǎn)品后,由于檢溫時(shí)人為因素造成檢尺溫度比實(shí)際溫度高會(huì)出現(xiàn)(盈收)現(xiàn)象.26. 大部分柴油的牌號(hào)是以某溫度下的(凝固點(diǎn))值劃分的.27. 下面情況不能使用加熱器加熱的是:( 油品液面低于加熱管)28. 1升/秒=( 3.6 )立方米/小時(shí).29. 某罐原油65時(shí)的體積為8599立方米,20密度為910.0Kg/m3,K=0.9702,則20時(shí)體積20為(8342.75) m3.30. 石油密度計(jì)是按(阿基米德)定律設(shè)計(jì)并制成的.31. 閃點(diǎn)(45)可燃液體稱為易燃液體.32. 油品的導(dǎo)電率在(100-1000 )的范圍內(nèi)易產(chǎn)生靜電.33. 液體粘度大對(duì)泵性能的影響是(流量減

28、少,揚(yáng)程低,軸功率增大 ).34. 大呼吸損耗是由于(收付油)引起的.35. 大慶原油屬于低硫原油,一般硫的含量(低于0.15 )%.36. 燃料油粘度決定其燃燒時(shí)的(霧化)性.37. 油品計(jì)量時(shí)查F值和f值,二者的相同點(diǎn)是(相表依據(jù)都是油品的密度).38. 將兩種密度相差很大的兩個(gè)組分混合時(shí),體積可能會(huì)(前三種可能都有. ).39. 為了降低油品損耗,應(yīng)盡量減少(罐內(nèi)油氣空間; ).40. 車間空氣中汽油的最高允許濃度為( 350)毫克/立方米.41. 液化石油氣在(兩者均可)條件下變成液態(tài).42. 在型號(hào)為150Y-67×6的離心泵中,"6"表示(:6級(jí)葉輪)

29、.43. 大部分潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以其溫度下(粘度;)值劃分的.44. 1千克物質(zhì)升溫(1),所需要的熱量稱為該物質(zhì)的比熱.45. 傳熱系數(shù)越大,換熱器的熱負(fù)荷就(越大).46. 施工改造中的輕質(zhì)油線,即閃點(diǎn)小于(60)需用水置換.47. 油品輸送中運(yùn)費(fèi)較高的是(公路 ).48. 鐵路槽車和汽車槽車的檢尺,測(cè)溫和采樣,必須在裝完且靜止(2分鐘 )后進(jìn)行.49. 某泵吸入真空表讀數(shù)為420mm Hg真空表,當(dāng)時(shí)大氣壓為760mmHg,則該處殘壓為(340mmHg).50. (一種不希望有的不同頻率和不同強(qiáng)度規(guī)律地組合在一起的聲音.)是噪聲.(二)中等水平(100題)1、 對(duì)于離心泵機(jī)組管道,如果油品

30、的密度增大其他條件不變,其泵站的揚(yáng)程將(不變)2、 對(duì)于密閉輸送管道中間某泵站關(guān)閉一臺(tái)泵,此時(shí)從該站(向上游傳遞增壓波,向下游傳遞減壓波。)3、 油流經(jīng)泵加壓后溫度會(huì)有所增高,其部分原因與泵效率有關(guān),當(dāng)泵效率提高時(shí)油流的溫升幅度將_(減少)4、 順序輸送管道中“三段切割”處理混油的意思是(把混油分成三段,首末兩段摻到兩種合格油品儲(chǔ)罐中,中間段存入混油罐。)5、 原油凝點(diǎn)的定義是:在規(guī)定的條件下(試樣不能流動(dòng)的最高溫度點(diǎn))6、 雷諾數(shù)Re和絕對(duì)當(dāng)量粗糙度e是決定水力摩阻系數(shù)的重要參數(shù),如果Re增大將導(dǎo)致(e對(duì)的影響增大,Re對(duì)影響減?。?、 指出以下敘述中的一種錯(cuò)誤說(shuō)法。長(zhǎng)輸管道水擊的危害有(負(fù)

31、壓時(shí)可能抽癟管道)8、 對(duì)于在低輸量下運(yùn)行的含蠟原油加熱輸送管道發(fā)生初凝事故的工況是(輸量下降,摩阻上升)9、 對(duì)于只有一個(gè)熱泵站的原油管道,其水力坡降線應(yīng)該是(斜率逐漸增大的曲線。)10、 輸油泵在啟動(dòng)時(shí),出口閥的狀態(tài)是(離心泵出口閥關(guān)、螺桿泵出口閥開)11、哪種土壤的熱阻最小?(潮濕砂土)12、下列哪種物質(zhì)毒性最?。?煤油)13、對(duì)礦場(chǎng)原油庫(kù)下列哪種說(shuō)法正確?全年入庫(kù)油量一定,設(shè)計(jì)時(shí)(儲(chǔ)備天數(shù)越多,油庫(kù)庫(kù)容越大)14、管道中靜電流動(dòng)電流大小與(管徑)無(wú)關(guān)?15、下列哪種因素不影響管系的熱應(yīng)力?(管材許用應(yīng)力)16、與管內(nèi)流態(tài)無(wú)關(guān)的參數(shù)是(管長(zhǎng))17、下列附件哪個(gè)不屬于內(nèi)浮頂油罐?(呼吸閥)

32、18、哪種材料的導(dǎo)熱系數(shù)最大?(水泥泡沫混凝土)19、地下油罐的蒸發(fā)損耗主要是(“大呼吸”損耗)。20、下列哪種物質(zhì)爆炸上限最高?(乙炔)21. 液化石油氣在車間空氣中的最高容許濃度為(1000)千克/立方米.22. 在催化裂化裝置中,油品發(fā)生的主要是(化學(xué))反應(yīng).23. 清掃有毒有害氣體的容器必須保證氧含量大于(20%)方可進(jìn)入.24. 減壓蒸餾的目的是為降低該油品的(沸點(diǎn)).25. 重質(zhì)油質(zhì)量指標(biāo)中的粘度是指(動(dòng)力)粘度.26. 出廠計(jì)量油罐檢尺應(yīng)檢兩次,誤差不大于( 1)mm.27. 相同型號(hào)的離心泵串聯(lián)使用的目的是獲得最大的(揚(yáng)程).28. 大部分柴油的牌號(hào)是以其(A.凝固)值劃分的.

33、29. 在特定條件下,油品經(jīng)加熱分解剩余的焦黑色殘留物稱(殘?zhí)?.30. 油品的相對(duì)密度隨溫度的升高而(降低).31. 原油罐加熱時(shí),打水錘是由于(加熱管內(nèi)有水和汽).32. 空氣濕度對(duì)產(chǎn)生靜電有一定影響相對(duì)濕度在(10%)以下易產(chǎn)生靜電.33. 當(dāng)油品以汽車槽車等小容器出廠計(jì)量時(shí)用(重量)法.34. (通常將PH值小于5.6的雨雪或其它方式形成的火氣降水(如霧,露,霜)統(tǒng)稱)是酸雨.A酸雨.35. 裝在壓力容器上的壓力表,其表盤刻度極限值應(yīng)為容器最高工作壓力的1.5-3倍,最好的為(2).36. 正丁烷分子式是(410 ).37. 內(nèi)浮頂油罐可減少油品的(蒸發(fā))損耗.38. 為防止油品產(chǎn)生靜

34、電,油品在輸送過(guò)程中(速度不能太快 ).39. 裝置停工檢修期間,吹掃設(shè)備的污水應(yīng)排向(含油污水系統(tǒng))系統(tǒng).40. 著火(爆炸)極限的下限越低,火災(zāi)危險(xiǎn)(越大).41. 石油化工產(chǎn)品中,其閃點(diǎn)等于或小于45的屬于(易燃液體).42. 某溫度下油品的質(zhì)量與同體積(4)時(shí)的純水質(zhì)量之比, 稱為油品的相對(duì)密度. 43. 壓力容器的設(shè)計(jì)壓力,使用壓力和安全閥定壓,它們之間的關(guān)系是;(A.設(shè)計(jì)壓力>安全閥定壓>使用壓力)44. 油品“小呼吸”損耗與油品裝滿程度有關(guān),油罐裝油越滿“小呼吸”損耗(越小)。45. 油品“大呼吸”損耗與油品性質(zhì)有關(guān),油品密度越小“大呼吸”損耗(越大)。46. 汽油的

35、爆炸濃度下限為1.4%(體積)上限為( 7.6% )。47. 油品計(jì)量先測(cè)油品的體積、密度,然后經(jīng)換算得到油品重量的方法稱(體積重量法)。48. 對(duì)同一種油品,其流速對(duì)產(chǎn)生靜電的影響為;流速越大,產(chǎn)生靜電越(大)。49. 閃點(diǎn)不大于(45)的油品為易燃易爆物品。50. 產(chǎn)品收入過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)裝置產(chǎn)品不合格,應(yīng)立即(將不合格產(chǎn)品轉(zhuǎn)入中間罐或其他油罐中)。51. 閃點(diǎn)在(120)以上的油品屬于丙B類火災(zāi)危險(xiǎn)性品。52. 閃點(diǎn)可鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,從而可以決定油品的(掃線)方式。53. 閃點(diǎn)在(28)的油品屬于甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性品。54. 當(dāng)油罐呼吸閥被罐內(nèi)油氣頂開時(shí),罐內(nèi)壓力就(下降)。55. 油

36、品自燃點(diǎn)與燃點(diǎn)之間關(guān)系是(自燃點(diǎn)高于燃點(diǎn))。56. 油品導(dǎo)電率10-8 s/m 儲(chǔ)罐容積為515000m3 時(shí),油品靜置時(shí)間為(1)min。57. 呼吸閥的作用是使罐內(nèi)(正負(fù)壓均不超過(guò)允許值)。58. 油品導(dǎo)電率10-8 s/m 儲(chǔ)罐容積為5000m3 以上,則油品靜置時(shí)間為(2 )min。59. 新安管道在頭用前,輸送不含水介質(zhì)時(shí),在水洗后應(yīng)用熱風(fēng)吹干管道,一般熱風(fēng)溫度應(yīng)不小于(80)。60. 閃點(diǎn)低于(60)的油品管道不應(yīng)用壓縮風(fēng)吹掃。61. 臥式油罐的儲(chǔ)存系數(shù)為(0.9)。62. 油品溫度大于或等于(120)時(shí),截至必須從罐頂部進(jìn)罐。63. 罐前支管道與主管道采用撓性或彈性連接時(shí),地震烈

37、度應(yīng)讀于或等于(7)度。64. 安裝與罐前的金屬軟管承受壓力應(yīng)等于或大于(1.0)Mpa。65. 消防給水管主管線直徑應(yīng)按計(jì)算確定,但不宜小于(200)mm.。66. 獨(dú)立消防給水的流速,不宜小于(5)m/s。67. 儲(chǔ)存汽油、煤油、柴油的儲(chǔ)罐,泡沫的連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于(30)min.。68. 儲(chǔ)存汽油、煤油、柴油的儲(chǔ)罐,泡沫噴入油品的流速不應(yīng)大于(3)m/s。69. 油品輸送溫度應(yīng)考慮泵吸入操作正常,并使油泵輸送油品與加熱油品所耗能量之和最小,油品的粘度已小于(60)mm2/s。70. 低壓管道設(shè)計(jì)壓力為0P(1.6)MPa。71. 中壓管道設(shè)計(jì)壓力為1.6P(10)MPa。72. 高壓管

38、道設(shè)計(jì)壓力為100P(10)MPa。73. 超高壓管道設(shè)計(jì)壓力為P(100)MPa。74. 對(duì)于離心泵機(jī)組單泵站含蠟原油加熱輸送管道,在管道中點(diǎn)又建了一座加熱站,其末站的進(jìn)站壓力可能(下降)75. 對(duì)于密閉輸送管道中間某泵站啟動(dòng)一臺(tái)泵,此時(shí)從該站(向上游傳遞減壓波,向下游傳遞增壓波)76. 油流經(jīng)泵加壓后溫度會(huì)有所增高,除泵內(nèi)損失轉(zhuǎn)化為熱能外,另一原因是(油品被絕熱壓縮)77. 假設(shè)有一條離心泵機(jī)組的管道敷設(shè)于地形變化較大的山區(qū),如果輸送油品的粘度增大則(較不容易出現(xiàn)翻越點(diǎn))78. 對(duì)于離心泵機(jī)組管道,如果油品的密度增大而其他條件不變,其泵站的壓力將(增加)79. 順序輸送管道上雷諾數(shù)越大,其

39、混油量將(減小)80. 如果有一條管道需要敷設(shè)一段副管,則其位置宜在(泵站的進(jìn)站端)81. 指出以下敘述中的一句錯(cuò)話。含蠟原油熱處理的效果是:(使原油的蠟?zāi)z比合理)82. 就離心泵而言,比轉(zhuǎn)數(shù)增大,其(揚(yáng)程降低、效率提高)83. 對(duì)于一條加熱輸送的原油管道,如果控制進(jìn)站溫度不變,輸量減小時(shí)原油的平均溫度將(上升)84. 下列哪種油罐的利用系數(shù)最大?(輕油固定頂罐)85. 油品年周轉(zhuǎn)額一定時(shí),周轉(zhuǎn)系數(shù)越大,所需的(油庫(kù)容量越小)。86. 罐體材料和壁厚相同時(shí),能夠承受較高內(nèi)壓的儲(chǔ)罐是?(球形罐)87. 油罐氣體空間油品蒸汽濃度的分布是(自上而下逐漸增大)。88. 下列哪種物質(zhì)毒性最大?(四乙基鉛

40、)89. 對(duì)于離心泵下面哪種工況為水輪機(jī)工況?(泵按反向旋轉(zhuǎn),液流反向流動(dòng))90. 層流流動(dòng)時(shí),管路摩擦阻力與流量成(一次方)關(guān)系。91. 油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性按 (閃點(diǎn))分類。92. 立式油罐罐壁接地的目的是?(防雷)93. 何種損耗為“小呼吸”損耗?(油罐晝夜溫差所引起的損耗)94. 在順序輸送管道中采用性質(zhì)相近者相鄰的原則主要是因?yàn)?性質(zhì)相近的油品混油量小)95. 對(duì)于含蠟原油加熱輸送管道,如果敷設(shè)了一段大于主管管徑的變徑管,其最小允許輸量將 (上升)96. 如果離心泵的允許汽蝕余量大則說(shuō)明,該泵的吸入能力(弱)97. 雷諾數(shù)的物理意義是(慣性力與粘滯力之比)98. 在我國(guó)長(zhǎng)距離加熱

41、輸送管道一般采用_(熱水預(yù)熱)方式投產(chǎn)。99. 哪種泵抽吸輕油灌車的底油最合適?(真空泵)100. 不適合于高粘度油品的流量計(jì)是?(渦輪流量計(jì))(三)高等水平(50題)1、 管道的最大動(dòng)水壓頭應(yīng)該發(fā)生在(水力坡降線與管路縱斷面線之間距離最大處。)2、 對(duì)于離心泵機(jī)組單泵站管道,當(dāng)所輸油品的粘度增加時(shí),其末站的進(jìn)站壓力將(上升)3、 設(shè)計(jì)工況下,某管道若存在翻越點(diǎn),則(只能有一個(gè)翻越點(diǎn)。)4、 當(dāng)管道干線發(fā)生泄露時(shí),從泄露點(diǎn)(向上下游同時(shí)傳遞減壓波。)5、 對(duì)于一條含蠟原油加熱輸送管道在清蠟作業(yè)后,其最小允許輸量是(上升)6、 含蠟原油經(jīng)過(guò)熱處理改變了低溫流動(dòng)特性,其原因是(改變了蠟晶的形狀及結(jié)

42、構(gòu)強(qiáng)度)7、 在順序輸送管道中為了減少混油,應(yīng)該在允許條件下(減少動(dòng)力消耗)8、 在含蠟原油加熱輸送管道中,采用冷熱油摻合流程的目的是(節(jié)約壓能)9、 原油的表觀粘度是(原油在A、C條件下的粘度)10、 對(duì)于離心泵機(jī)組管道,節(jié)能效果最好的調(diào)節(jié)方式是(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié))11、輕油裝卸系統(tǒng)是由(輸油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、放空系統(tǒng))三部分組成的。12、為了防止汽阻斷流現(xiàn)象發(fā)生(管路上每一點(diǎn)的剩余壓力應(yīng)大于輸送溫度下油品的飽和蒸汽壓)。13、土壤含水率增大,其它條件不變時(shí),熱油管路總傳熱系數(shù)K值(增大)。14、 局部阻力當(dāng)量長(zhǎng)度Ld和局部阻力系數(shù)與雷諾數(shù)Re的關(guān)系是(紊流時(shí),Ld和不受Re的影響,層流時(shí),Ld和受R

43、e的影響):15、 管路所承受的熱應(yīng)力與管路操作溫度和安裝溫度之差成(正比)。16、 原油管道的水擊波傳播速度大約為(10001100 m/s )。17、下列哪個(gè)不屬于浮頂油罐的附件?(透光孔)18、 輸油系統(tǒng)的工作點(diǎn)流量是(泵與管路處于能量供求平衡狀態(tài)的流量)。19、油罐儲(chǔ)油時(shí)哪種油品損耗形式最常見?(蒸發(fā)損耗)20、 地上立式金屬油罐外表涂銀粉漆的主要原因是(反射太陽(yáng)光)。21. 管道的動(dòng)水壓頭是(水力坡降線與管路縱斷面線之間的液柱高。)22. 對(duì)于離心泵機(jī)組單泵站管道,當(dāng)所輸油品的粘度下降時(shí),其末站的進(jìn)站壓力將(下降)23. 當(dāng)在管道干線某點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)油作業(yè)時(shí),將從進(jìn)油點(diǎn)(向上下游同時(shí)傳遞增

44、壓波。)24. 長(zhǎng)輸管道上采用直接加熱式加熱爐的優(yōu)點(diǎn)的是(設(shè)備簡(jiǎn)單、投資省)25. 對(duì)于含蠟原油加熱輸送管道,如果土壤的導(dǎo)熱系數(shù)變大將使管道的最小允許輸量(上升)26. 設(shè)計(jì)時(shí)如果線路上存在翻越點(diǎn),其管道的計(jì)算長(zhǎng)度將比沒(méi)有翻越點(diǎn)時(shí)(短)27. 順序輸送管道中“兩段切割”處理混油的意思是:(把混油分成兩段摻到兩種合格油品儲(chǔ)罐中)28. “紊流水力光滑區(qū)”是指(層流邊層掩蓋了管道的粗糙突起)29. 對(duì)于離心泵機(jī)組管道,如果油品的密度變化而其他條件不變,則不發(fā)生變化的泵參數(shù)是(揚(yáng)程)30. 找出以下敘述中的一句錯(cuò)話。長(zhǎng)輸管道水擊的特點(diǎn)是:(意外停電會(huì)造成該站進(jìn)站壓力過(guò)低和出站壓力過(guò)高) 31. 油罐

45、呼吸閥的主要作用是(減少油品的蒸發(fā)損耗)。32. 不能與電動(dòng)機(jī)直接相連接的泵是(往復(fù)泵)。33. 何種損耗為“大呼吸”損耗?(油罐裝卸油品所引起的損耗)34. 螺桿泵在輸送介質(zhì)粘度增大時(shí),其輸量是(略有增加)。35. 基本上可以消除“大小呼吸”損耗的油罐是?(內(nèi)浮頂罐)36. 下面哪一項(xiàng)不是內(nèi)浮頂罐的優(yōu)點(diǎn)?(防止密封漏油)37. 下列哪種物質(zhì)爆炸下限最低?(天然氣)38. 罐內(nèi)氣體空間晝夜溫差大的原因是:(太陽(yáng)輻射)39. 下述哪種說(shuō)法正確?(晚上油罐氣體空間的溫度是下部高于上部)40. 下面哪一項(xiàng)與水擊波速度無(wú)關(guān)。(管長(zhǎng))41. 實(shí)際膠質(zhì)是指(100)毫升燃料在規(guī)定的條件下蒸發(fā)后殘留的膠狀物

46、質(zhì)的毫克數(shù)。42. 誘導(dǎo)期是指汽油與氧氣在一定試驗(yàn)條件下(100)、氧氣壓力為0.7MPa接觸,從開始到汽油吸收氧氣,壓力下降為止的這段時(shí)間。43. 油品的輸送中,運(yùn)費(fèi)低且能連續(xù)運(yùn)輸?shù)氖牵ü茌敚?4. (1211)滅火器適宜于撲救精密儀器、食品和電器火災(zāi)。45. 進(jìn)入容器作業(yè)的安全電壓為( 12)伏。46. 大部分潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以某溫度下的(粘度)值劃分的.47. 酮苯脫蠟裝置中應(yīng)最大限度地回收(溶劑).48. 液體受外力作用移動(dòng)時(shí),分子間產(chǎn)生(內(nèi)摩擦力)的大小成為粘度。49. 不同的環(huán)境應(yīng)使用不同的防毒面具,在空氣中氧含量低于18%,有毒氣體高于2%場(chǎng)所,應(yīng)使用(氧氣呼吸器 )。50. 孔

47、板流量計(jì)來(lái)測(cè)量流量,流量增大時(shí),則孔板前后壓差(增大)三、多選題(共50題)1、 與泵送清水時(shí)相比,離心泵輸送粘稠液體時(shí),泵特性會(huì)出現(xiàn) 變化。A Q(流量)(效率)特性下降 C QH(揚(yáng)程)特性下降2、 對(duì)離心泵機(jī)組,若需改變其工作特性,可采用以下 方法。B 調(diào)速 D 切削或更換葉輪3、 油品蒸汽在_情況下遇明火爆炸。 B 低于爆炸上限 C 高于爆炸下限 4、 泵站管路系統(tǒng)的工作點(diǎn)與下列 因素有關(guān)。B 流態(tài)C 泵的QH(揚(yáng)程)特性5、 衡量污水污染程度的指標(biāo)有_。 A PH值 C BOD5值 D COD值6、 對(duì)熱油管路,可能存在不穩(wěn)定工作區(qū)(流量下降壓降反而增大)。其出現(xiàn)與否主要取 決于:。

48、B 油品的粘溫特性C 管路的熱力條件7、管壁結(jié)蠟將導(dǎo)致 。B 一定輸量下的出站壓力上升C 一定輸量一定出站溫度時(shí)下站進(jìn)站溫度上升8、 加熱輸送管道允許停輸時(shí)間的確定與下列因素 有關(guān)。A 環(huán)境溫度B 油品的屈服值D 管道的承壓能力9、 內(nèi)浮頂罐通氣孔的位置在_。 B 罐頂正中央 C 罐壁上緣 10、含蠟原油加降凝劑改善低溫流動(dòng)性表現(xiàn)在 。B 降低原油的凝點(diǎn) C 降低原油在析蠟點(diǎn)以下溫度時(shí)的粘度D 降低原油的屈服值11. 油品在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)(A:閥門;B:彎頭;)等會(huì)產(chǎn)生壓力降. 12. 閃點(diǎn)的測(cè)量方法有(B: 開口杯法;C: 閉口杯法);13. 若疏水器不排水原因是(A:疏水器被污物堵塞;B:導(dǎo)淋凍凝; ). 14. 評(píng)定汽油汽化性能的指標(biāo)有(餾程;B:蒸汽壓). 15. 使用氧氣呼吸器應(yīng)注意下列事項(xiàng)()A:按規(guī)定開啟氧氣閥,壓力不得過(guò)大,防止憋壓致死。B:不能在高溫和明火地區(qū)使用.C:人員禁穿帶油的工作服,呼吸器氧氣瓶嘴有能與油接觸.D:氧氣壓力小于2.942MPa16. 突沸在()條件同時(shí)存在時(shí)才能發(fā)生。A:油溫超過(guò)100;B:油品中含有乳化或懸浮狀

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