地理萬能公式

1、 地理簡易公式一、地理特征的描述方法（一）自然地理特征描述1、地理位置特征：經(jīng)緯度位置、海陸位置、相對位置 (特殊位置)2、描述地形特征：地形類型（主要地形類型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等）地勢特點（起伏大小、傾斜方向）地形分布，延伸方向特殊地形地貌海岸線特征（長短、曲直）3、描述氣候特征：氣候類型氣溫特點（冬夏氣溫高低、氣溫季節(jié)變化、日較差、 溫度帶）降水特點（降水總量、降水空間分布和季節(jié)變化、水熱配合情況、干濕狀況）特殊之處：光照狀況、風(fēng)力氣象災(zāi)害 大氣熱力環(huán)流幾種常見的熱力環(huán)流海陸風(fēng)：（風(fēng)向晝夜改變）。使濱海地區(qū)氣溫日較差減小，降水增多，氣候宜人。山谷風(fēng)：（風(fēng)向晝夜改變）。夜間山谷地

2、區(qū)易形成逆溫，加重大氣污染。城市風(fēng)：（風(fēng)向不會改變）。一般將綠化帶布置于氣流下沉處及下沉距離以內(nèi)，而將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布置于下沉距離之外。焚風(fēng)：初春的焚風(fēng)使積雪融化，利于灌溉；夏末的可使糧食和水果早熟，影響產(chǎn)量；冬季的可引起雪崩；春夏季節(jié)容易引起森林火災(zāi)；焚風(fēng)還可影響荒漠的形成，如巴塔哥尼亞溫帶荒漠。4描述河流的水系特征：長度流向，內(nèi)外流河流域面積大小支流多少河流支流排列形狀（扇形、樹枝狀）落差大小（水能）河道曲直情況5描述河流的水文特征： 流量：大小、季節(jié)變化、有無斷流（取決于降水特征、雨水補給、河流面積大?。┧唬焊叩?、變化特征（取決于河流補給類型、水利工程、湖泊調(diào)蓄作用）結(jié)冰期（凌

3、汛）：有無、長短含沙量：取決于流域的植被狀況水能（流速快慢）：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發(fā)量的大?。┯嘘P(guān)6植被、土壤特征 植被：類型 水平分布規(guī)律 垂直地域分異是否顯著 土壤：類型 分布 特點 7、某一地區(qū)自然地理特征.地形：主要類型、地勢特征氣候：類型、主要特點植被狀況：類型、覆蓋率土地類型(荒漠.草地.林地.耕地)河流：河流的類型、多少，長短自然資源（水資源、水能資源、森林資源、礦產(chǎn)資源、能源資源、旅游資源）8、某種自然資源的開發(fā)條件：資源的豐富程度（成因） 開發(fā)的社會經(jīng)濟條件（市場、技術(shù)、交通、政策） 不合理開發(fā)存在的問題（生態(tài)破壞、環(huán)境污染9

4、、開發(fā)某種能源的原因：該能源的優(yōu)點 該能源的豐富程度（原因） 開發(fā)的社會經(jīng)濟條件（市場、技術(shù)、交通、政策） 開發(fā)該能源的環(huán)境效益（二）人文地理特征：1.經(jīng)濟特征： 經(jīng)濟水平的發(fā)達程度（發(fā)達或發(fā)展中） 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（三大產(chǎn)業(yè)比重） 經(jīng)濟發(fā)展方式（如：殺雞取卵式還是可持續(xù)發(fā)展模式）通常第三產(chǎn)業(yè)比重高，第一產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)）比重低的地區(qū)經(jīng)濟更發(fā)達。2、農(nóng)業(yè)特點： 農(nóng)業(yè)地域類型商品率規(guī)模大小機械化程度高低和勞動生產(chǎn)率高低 （大規(guī)模機械化或小型農(nóng)機具普遍使用）科技水平農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式 (小農(nóng)經(jīng)營 或家庭大農(nóng)場或國營大農(nóng)場 或大牧場經(jīng)營，粗放經(jīng)營或勞動密集型精耕細作或資金和技術(shù)集約)3、工業(yè)特點 工業(yè)部門結(jié)構(gòu)（如重工業(yè)

5、為主或電子工業(yè)為主）工業(yè)投入工業(yè)分布對外依賴程度（如日本原料及市場對外依賴程度高）科技水平工業(yè)地位（如新加坡工業(yè)在其國民經(jīng)濟中占絕對優(yōu)勢）例：硅谷工業(yè)生產(chǎn)特點以電子等高新技術(shù)工業(yè)為主從業(yè)人員技術(shù)水平高，單位產(chǎn)值投入的研發(fā)費用高4交通特點：主要交通方式及其區(qū)際聯(lián)系的方向，交通位置（樞紐或入?？诨蚝骄€的必經(jīng)之地或中間位置或溝通南北和東西交通的樞紐或“十字路口”）交通線路密度、綜合運輸狀況、 5、人口、城市分布特點及原因  面狀分布平原密集，沿海密集；線狀分布沿河流、海岸線、交通線分布；等等 二、影響因素的分析1、影響氣溫的因素：.緯度（決定因素：決定溫度大?。海ǖ途暥鹊貐^(qū)氣溫日、年較差

6、小于高緯度地區(qū)） 地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡迎風(fēng)坡、背風(fēng)坡不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風(fēng)阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）海陸位置： 海洋性強弱引起氣溫年較差變化洋流 （暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）天氣狀況 （云雨多的地方氣溫日、年較差小于云雨少的地方）下墊面： 地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小于裸地人類活動： 熱島效應(yīng)、溫室效應(yīng)等2、影響降水的因素：.氣候：大氣環(huán)流 （氣壓帶、風(fēng)帶、季風(fēng)）地形： 迎風(fēng)坡、背風(fēng)坡地勢（海拔高度）： 降水在一定高度達最大值海陸位置（距海遠近）洋流 （暖流：增溫增濕；寒流

7、：降溫減濕）下墊面： 湖泊、河流、植被覆蓋狀況人類活動； 改變下墊面影響降水3、影響太陽輻射的因素：緯度 （決定正午太陽高度、晝長）海拔高度 （海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強）eg.我國青藏高原天氣狀況 （晴天多，太陽輻射豐富）eg.我國西北地區(qū)空氣密度4、影響海水溫度的因素：（1）緯度：全球海水溫度分布規(guī)律是由低緯度海區(qū)向高緯度海區(qū)遞減。（2）洋流：同緯度海區(qū)，暖流流經(jīng)海水溫度較高，寒流流經(jīng)海水溫度較低。（3）季節(jié)：夏季海水溫度高，冬季海水溫度低。（同一海區(qū)）（4）深度：表層海水隨深度的增加而顯著遞減，1000米以內(nèi)變化較明顯，1000米2000米變化較小，2000米以常年保持低溫狀態(tài)。5、影

8、響鹽度高低的因素：（1）氣候：不同緯度位置的氣候狀況不同，則蒸發(fā)量與降水量不同。全球的海水鹽度分布規(guī)律為由副熱帶海區(qū)分別向南北兩側(cè)高低緯度遞減。（馬鞍形曲線）（2）洋流：同一緯度，有暖流流經(jīng)時則鹽度偏高，有寒流流經(jīng)時則鹽度偏低。（3）河流：同一緯度，沿岸有淡水河流注入時，海水鹽度偏低；同一河流不同季節(jié)對沿岸海水鹽度的影響也不一樣，雨季河流流量大，海水鹽度偏低；旱季相反。（4）距海遠近：同一緯度，距海岸近的海水鹽度偏低，距海岸較遠的海水鹽度偏高。（5）結(jié)冰或融冰：高緯海區(qū)結(jié)冰時鹽度偏高，融冰時鹽度偏低。（6）海區(qū)封閉性：海區(qū)較封閉，與外海海水交流少，鹽度走極端。6影響雪線高低的因素： 降水（當(dāng)?shù)?/p>

9、氣候特征情況；迎風(fēng)坡降水多，雪線低）eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低氣溫 陽坡雪線高于陰坡；不同緯度的溫度變化、0等溫線的海拔的高低）（3）地形：坡陡地方不容易積雪7、影響山地垂直帶譜的因素：緯度： .山地所處的緯度越高，帶譜越簡單海拔： 山地的海拔越高，帶譜可能越復(fù)雜熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度山地自然帶東西走向的山：自然帶海拔分布高的為陽坡，低的為陰坡。如喜馬拉雅山南北走向的山（溫帶地區(qū)）：自然帶海拔分布高的為背風(fēng)坡，低的為迎風(fēng)坡。如太行山：迎風(fēng)坡降水多，但氣溫稍低。根據(jù)雪線判斷迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡：高的為背風(fēng)坡，低的為迎風(fēng)坡。（山地迎風(fēng)坡降水豐富，冰雪量大，融化慢，因此雪線低。

10、背風(fēng)坡相反。）山地垂直自然帶分布的一般規(guī)律：闊葉林、針闊混交林、針葉林、灌木、草甸、高寒荒漠、冰川（不同的山地可能不一樣）8、影響城市的區(qū)位因素：（1）自然因素地形（a.地勢平坦、土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系，節(jié)約建設(shè)投資，人口集中；b.熱帶地區(qū)城市分布在高原上；c.山區(qū)城市分布在河谷、開闊的低地）氣候 （中低緯地區(qū)溫暖，沿海地區(qū)濕潤）.河流 （供水、運輸功能）.資源條件（2）社會經(jīng)濟因素交通條件 政治因素 軍事因素 宗教因素 科技因素 旅游因素9、商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點形成的區(qū)位因素： 周圍有穩(wěn)定的商品來源區(qū)和銷售區(qū)； 便利的交通運輸條件，便于商品集散。廣闊的市場或經(jīng)濟腹地商業(yè)中心的布局原

11、則和區(qū)位：市場最優(yōu)：城市的幾何中心 交通最優(yōu)：市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線上海成為全國最大的商業(yè)城市的原因： 上海本身擁有較強的商品生產(chǎn)能力和商品經(jīng)濟發(fā)達的腹地 便利的水陸交通條件地理位置優(yōu)越，臨近國內(nèi)外市場10、工業(yè)區(qū)位因素分析：地理位置資源因素：原料、燃料農(nóng)業(yè)因素交通因素（包括交通便捷程度和信息網(wǎng)絡(luò)的通達度）：便于物資、人員、信息交流市場因素科技因素勞動力因素：勞動力價格、素質(zhì)歷史因素政策因素：國家、地區(qū)政策扶持軍事因素：國防安全需要個人因素：個人偏好情感 eg.歸國華僑投資辦廠*工業(yè)分類：1原料導(dǎo)向型工業(yè)（原料密集型產(chǎn)業(yè)），2市場導(dǎo)向型工業(yè)，3動力導(dǎo)向型工業(yè)（能源密集型產(chǎn)業(yè)） 4

12、勞動力導(dǎo)向型工業(yè) （勞動密集型產(chǎn)業(yè)） 5技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)（高科技產(chǎn)業(yè)）11、工業(yè)區(qū)經(jīng)濟綜合整治措施：調(diào)整工業(yè)布局，發(fā)展新興工業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，保證各業(yè)平衡發(fā)展，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)多樣化因地制宜，合理開發(fā)各類資源消除污染，整治美化環(huán)境；搞好區(qū)域規(guī)劃，加強生態(tài)建設(shè)發(fā)展交通，完善交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展科技，提高生產(chǎn)水平，繁榮經(jīng)濟社會地理12、城市工業(yè)布局區(qū)位因素：主導(dǎo)風(fēng)向：盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶、與季風(fēng)區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外、最大風(fēng)頻的下風(fēng)向（最小風(fēng)頻的上風(fēng)向）、城市熱力環(huán)流之外；水源：產(chǎn)生污水工業(yè)布局在河流的下游或靠近水源；距離城市的遠近：規(guī)模小無污染的工業(yè)布局在城區(qū)、環(huán)境污染嚴(yán)重的工業(yè)遠離城區(qū)；地形：山谷、盆地

13、地形易形成逆溫，廢氣不宜擴散，不能布局冶金、化工等工業(yè)；設(shè)置防護帶：工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間設(shè)置防護帶減少對居民區(qū)的直接污染，美化環(huán)境；土地租金：布局在城市的外圍，土地租金低； 交通：沿交通線分布；環(huán)境：高科技工業(yè)布局在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)；資源：城市外圍盡可能靠近資源分布區(qū)（例如：鋼鐵靠近鐵礦、發(fā)電廠靠近煤炭基地）；13、工業(yè)集聚：傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)：集聚原因：由于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度高，企業(yè)之間的協(xié)作和競爭性很強，工業(yè)集中布置可產(chǎn)生集聚效應(yīng)。集聚有利意義：充分利用基礎(chǔ)設(shè)施；加強彼此之間的信息交流和合作；降低運輸費用和能源消耗；擴大總體生產(chǎn)能力、降低生產(chǎn)成本、獲得規(guī)模效益。不利意義：工業(yè)集聚導(dǎo)致企業(yè)間爭地、爭

14、水、爭動力、爭公共設(shè)施；加劇地區(qū)的環(huán)境污染。（導(dǎo)致老工業(yè)區(qū)的分散）新興工業(yè)區(qū)：高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在地區(qū)分布上常具有較為顯著的地區(qū)集群特點。好處是：共用基礎(chǔ)設(shè)施；加強信息聯(lián)系和協(xié)作。分散區(qū)位因素：產(chǎn)品“輕、薄、短、小”，便于航空運輸；接近市場；接近勞動力豐富地區(qū)；接近原料地；接近土地租金較低的地區(qū)；減少環(huán)境污染。14、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析：（1）自然因素地形氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差水源（灌溉水源）：河、湖、冰雪融水、積雪融水、地下水土壤（2）社會經(jīng)濟因素市場：交通 國家政策勞動力科技：農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的發(fā)展 工業(yè)基礎(chǔ)其它：土地價格、資金、管理、化肥15、港口建設(shè)的區(qū)位條件：（1）自然條件（決

15、定港口位置）水域條件：港闊水深（等深線密集，有利于停泊靠岸避風(fēng)） 避風(fēng)或背風(fēng) 不凍不於 江海聯(lián)運 .陸域條件：陸地地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當(dāng)（有利于安排建筑用地、港口設(shè)備）（2）社會經(jīng)濟條件（影響港口興衰）經(jīng)濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經(jīng)濟性質(zhì)（經(jīng)濟腹地的廣闊與否影響著客貨流量；客貨流量影響著港口的興衰；腹地經(jīng)濟性質(zhì)決定港口性質(zhì)綜合港、專業(yè)港等）發(fā)達城市依托（為港口提供人力物力財力的支持）政策條件：對外開放地區(qū)建成自由貿(mào)易港交通便利優(yōu)越的地理位置荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素：自然區(qū)位（水域和陸域條件）： 位于萊茵河口，河海聯(lián)運便利（航行條件）；港闊水深，不淤不凍（停泊條件）萊茵河三角洲，地形

16、平坦，有利于建港口（筑港條件）。社會經(jīng)濟因素： 經(jīng)濟腹地廣闊（腹地條件）；位于第二條歐亞大陸橋的終點，連接歐亞大陸兩岸；以鹿特丹為依托（依托城市）。上海港：基本情況：長江三角洲的河口港，兼作海港，港區(qū)主要沿黃浦江分布。陸域：三角洲地勢平坦，為港口設(shè)備、建筑提供有利條件。水域：港闊水深，保證了船舶航行和停泊的空間。（三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞航道，常采用挖泥船作業(yè)，以保證航道暢通。）全年不凍腹地：占有中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),面積廣、交通方便,經(jīng)濟腹地是港口興衰的基礎(chǔ)。依托：我國最大的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地，人、財、物優(yōu)勢明顯。優(yōu)越的地理位置16、某農(nóng)礦產(chǎn)品輸出港形成的區(qū)位因素：鄰近某農(nóng)礦產(chǎn)品

17、產(chǎn)區(qū)（產(chǎn)量大、商品率高、出口量大）陸上交通便利（有利于農(nóng)礦產(chǎn)品的輸送）鄰近消費市場農(nóng)礦產(chǎn)品選擇海運的原因（運量大、運費低）優(yōu)越的自然條件（不凍不淤、全年通航）17、某國海洋運輸業(yè)發(fā)達的區(qū)位因素： 優(yōu)越的地理位置 海岸線曲折，多優(yōu)良港灣、不凍不淤，通航時間長 歷史悠久 （鄰近）經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，經(jīng)濟腹地廣，運貨量大 國家政策扶持 18、某城市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)達的形成條件： 優(yōu)越的地理位置（周邊鄰省（國、地區(qū)）多、位置居中） 發(fā)達的交通（鐵路樞紐、高速公路、航空、海運） 現(xiàn)代技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)達 鄰近工農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)（物資周轉(zhuǎn)量大） 經(jīng)濟發(fā)達，經(jīng)濟腹地廣 土地租金19、交通樞紐形成的區(qū)位因素：優(yōu)越的地理位置（周邊

18、鄰?。▏⒌貐^(qū)）多、位置居中）鐵路狀況 公路狀況 水運狀況 航空狀況 政策20、影響河流航運價值的因素（評價河流的航運價值）：（1）自然條件地形：平坦，流經(jīng)平原，水流平緩氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節(jié)變化小, 冰期短或無河道：寬闊平直，水深通航里程長：河流長短、支流多少，是否江海聯(lián)運含沙量少，河道淤積少(2)社會經(jīng)濟條件流域內(nèi)人口多，經(jīng)濟發(fā)達，聯(lián)系密集，客貨運輸量大，經(jīng)濟效益高，21、對某河流綜合開發(fā) (1)流域開發(fā)的地理條件：主要從地形、氣候、水文、資源狀況、經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境與社會問題等方面進行分析評價。注意從有利和不利兩個方面進行客觀分析。(2)流域開發(fā)的基本內(nèi)容：應(yīng)以河流的利用和

19、治理為核心，結(jié)合資源條件對流域進行綜合開發(fā)，同時要對流域的生態(tài)環(huán)境進行恢復(fù)和治理。具體內(nèi)容一般包括防洪、發(fā)電、航運、灌溉、旅游、土地利用、提高水質(zhì)等。(3)對某河流綜合開發(fā)和治理主要從以下幾個方面說明：修建水利工程：效益從防洪、發(fā)電、航運、供水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等方面說明。對航運有利：因為水利工程使上游水深增加，水流變平緩且季節(jié)流量變化小。流域內(nèi)水土保持工作：可減少河流含沙量，提高防洪能力。流域內(nèi)污染治理工作：保護水質(zhì)，安全供水。修建分洪、蓄洪區(qū) 修筑河堤、疏浚河道22河流的治理原則、措施：治理原則上游：調(diào)洪 中游：分洪、蓄洪 下游：泄洪、束水治理措施上游：修水庫、植樹造林中游：修水庫，修建分洪

20、、蓄洪工程下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道23、河流洪澇災(zāi)害的成因：（1）自然原因流域廣，支流多，同時來水；含沙量大，河道淤積嚴(yán)重；平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。流經(jīng)濕潤地區(qū)，降水豐沛，干流汛期長，水量大某年異常的氣候特征：該年份氣候異常，流域內(nèi)普降暴雨，造成洪水泛濫。（2）人為原因過度砍伐植被破壞嚴(yán)重，水土流失加劇，造成流域涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)徑流、削峰補枯能降低；泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。圍湖造田（泥沙淤積導(dǎo)致湖泊萎縮，湖泊調(diào)蓄洪峰能力下降。）24、某地區(qū)缺水原因的分析與解決措施：原因（1）自然原因 氣候：降水較少或不充沛、蒸發(fā)量大、季節(jié)分配不均 河流：河流短小，地

21、表徑流量較少 某年異常的氣候特征：該年份氣候異常干旱，降水偏少（2）人為原因用水量大：人口城市稠密、工農(nóng)業(yè)發(fā)達，生產(chǎn)生活用水量大利用不合理：利用率低、污染浪費嚴(yán)重解決措施. 開源：跨流域調(diào)水修建水庫沿海地區(qū)的海水淡化，以提高供水能力人工降雨.節(jié)流：減少水污染、減少浪費 提高工農(nóng)業(yè)水資源利用率限制高耗能水工業(yè)發(fā)展 發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)（如：噴灌滴灌）制定法律法規(guī)，提高人們節(jié)水意識 實行水價調(diào)節(jié)25、影響水庫壩址選擇因素：壩址在河流、峽谷處或盆地、洼地的出口（口袋形區(qū)域有利于建壩：工程量小，造價低，庫區(qū)容量大）選擇地質(zhì)條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層氣候水文條件：保證水量充足考慮修建水庫是否需要移民，占

22、地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點26、水庫的作用：調(diào)節(jié)氣候，改善生態(tài)環(huán)境 有利于發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)有利于發(fā)展旅游業(yè) 具有防洪作用 具有發(fā)電價值 具有灌溉功能 提高航運價值27、鹽場形成的區(qū)位條件：氣候：氣溫高、降水少、多風(fēng)、日照強：有利于蒸發(fā)地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質(zhì)海岸分析我國長蘆鹽場的區(qū)位優(yōu)勢位于華北平原濱海地區(qū)，鹽場布局條件優(yōu)越 多淤泥質(zhì)海岸春秋季晴天多、蒸發(fā)旺盛，且春季風(fēng)力大 接近天津鹽化工基地，市場條件優(yōu)越技術(shù)條件和交通條件優(yōu)越28、漁場形成的區(qū)位條件：地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛河口處：河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類洋流：（交匯流

23、或上升流）海水上泛，帶來海底營養(yǎng)鹽類，餌料豐富29、掌握根據(jù)海岸線特點判別海岸類型及個海岸的利用方式?；鶐r海岸：港口、港灣旅游 砂質(zhì)海岸：海濱浴場 淤泥質(zhì)海岸：灘涂養(yǎng)殖生物海岸：紅樹林（抵御風(fēng)浪、保護生物多樣性、保護沿海濕地）；珊瑚礁（保護海岸、抵抗海浪侵蝕）30、海岸帶開發(fā)利用的主要方式海岸帶在灘涂養(yǎng)殖、港口建設(shè)、海洋旅游等方面的開發(fā)利用灘涂養(yǎng)殖：開辟鹽田、圍海造地、水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋旅游應(yīng)注意問題：土壤鹽漬化、引發(fā)海水入侵，影響水質(zhì)、引起洪水港口建設(shè)：應(yīng)注意問題：減少對生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境的不利影響。海洋旅游：陽光、沙灘、海水、海島、新鮮空氣。應(yīng)注意問題：避免破壞海岸帶的生態(tài)系統(tǒng)，建筑要與當(dāng)?shù)氐?/p>

24、環(huán)境相協(xié)調(diào)。31、衛(wèi)星發(fā)射基地選址的區(qū)位條件：（1）自然條件氣象條件：需要天氣晴朗 緯度：低好，地球自轉(zhuǎn)的線速度 地勢：平坦開闊（2）人文條件人口：單位面積人口密度低，地廣人稀 交通：交通便利 軍事：符合國防安全需要32、隧道的選址條件：要選擇在背斜處：a.背斜巖層向上拱起，地下水向兩側(cè)滲流，不容易發(fā)生滲漏問題；b.背斜為穹形構(gòu)造，不易塌方33、汽車站選址的區(qū)位條件：路況：周圍道路寬闊.與市內(nèi)外交通聯(lián)系工程量大小34、航空港選址的區(qū)位條件：（1）自然條件地形：有平坦開闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦?，以保證排水；地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件 氣候：少云霧。（2）社會經(jīng)濟條件交通條件：與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系。經(jīng)濟：

25、建在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。35、交通運輸線路的選線原則：（1）自然方面地形（a.平坦：對選擇限制少；b.起伏大：若需開山、筑洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；c.河流湍急：不利航運）地質(zhì)（a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；b.地質(zhì)不穩(wěn)定：加固地基、避開斷層）氣候（a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；b.水運、航空：防大霧、大風(fēng)）.土地（少占耕地，尤其是良田）（2）社會經(jīng)濟方面人口民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。（盡量多地通過居適用于：地方公路）里程和運營時間（盡量修筑橋梁、隧道，縮短里程，以節(jié)省運營時間；適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點。適用于：國道）其他 （盡量遠離重要文物古跡、注意

26、生態(tài)環(huán)境保護）36、交通線路修筑的積極意義： 合理布局交通網(wǎng) 完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)，使交通便利通達。 促進區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和科技文化交流加快該地區(qū)與其他區(qū)（或其他國家）的經(jīng)濟文化交流，促進物資流通促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展 資源開發(fā)與調(diào)配 促進沿線資源開發(fā)，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)（旅游業(yè)，特色產(chǎn)業(yè)）發(fā)展，促進勞動力就業(yè)維護國家統(tǒng)一鞏固國防、保持穩(wěn)定、促進區(qū)域繁榮促進少數(shù)民族的發(fā)展，促進少數(shù)民族脫貧致富，有利于民族團結(jié)和國家的穩(wěn)定 高鐵專線建設(shè)的意義：緩解鐵路客運運輸緊張的壓力，使交通更便利通達。促進區(qū)域間的聯(lián)系和科技文化交流，促進區(qū)域與外界聯(lián)系節(jié)約運營時間

27、加快沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機會37、公路選線的分析方法：(1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達運輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運營時間。(2)地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。(3)公路選線的一般原則：從宏觀上要考慮自然、社會經(jīng)濟、科技等因素；從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。38、公路大橋的區(qū)位因素：典型地區(qū)：長江大橋；杭州灣大橋；渤海灣大橋等。區(qū)位因素：合理布局公路網(wǎng)；減輕鐵路運輸壓力；加強一體化；緩解過江（海）的運

28、輸壓力；有利于兩地人員、經(jīng)濟、貿(mào)易物資的交流；有利于縮短兩地交通路線的長度，節(jié)約運輸時間；有利于促進經(jīng)濟的發(fā)展；有利于加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化投資環(huán)境；有利于促進旅游業(yè)的發(fā)展。39、人口遷移（1）人口遷移對遷入地影響：獲取勞動力； 有利于當(dāng)?shù)刭Y源的開發(fā)；促進經(jīng)濟發(fā)展； 給城市環(huán)境造成影響；（2）對遷出地影響：加強與外界在經(jīng)濟、文化、科技等方面的交流；有利于緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛埽挥欣谠黾邮杖?，促進社會經(jīng)濟發(fā)展（上海成為人口遷入地原因：經(jīng)濟發(fā)達，收入高，就業(yè)機會多）  人才流失。（3）影響人口遷移的主要因素：  自然因素：包括氣候、地形、淡水、資源等。  社會經(jīng)濟因素

29、；   經(jīng)濟因素：目前為主導(dǎo)因素。動力是追求好的生活條件和就業(yè)機會，收入高等。   政治因素：戰(zhàn)爭、政治難民。   社會文化因素：外出求學(xué)、宗教與種族等。   生態(tài)環(huán)境因素：自然災(zāi)害、環(huán)境污染、海平面上升引起沿海淹沒。40、中國的人口問題（1）人口基數(shù)大，增長快（2）年齡構(gòu)成輕，人口增長潛力大（目前青壯年年齡比重較大。雖然低年齡組的比重有所 下降，但還會受到潛在人口增長的余波影響）（3）人口經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不合理（人均占有量?。?）文化教育水平不高（5）出現(xiàn)老齡化趨勢。41、影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素勞動力因素擁有充足、高素質(zhì)且

30、價格低廉的勞動力資源的國家和地區(qū)，往往成為轉(zhuǎn)移的目的地。內(nèi)部交易成本因素發(fā)展中國家為了吸引發(fā)達國家的投資，首先要改善投資環(huán)境以減少企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部交易成本。（如：基礎(chǔ)設(shè)施的完善、便捷的辦事效率、社會環(huán)境等。）市場因素：市場需求量大的地區(qū)，成為重點投資地區(qū)（汽車生產(chǎn)）其它因素：42、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)移的一般規(guī)律(1)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一般規(guī)律某一地區(qū)工業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，一般有以下的規(guī)律： (2)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一般規(guī)律：先轉(zhuǎn)移勞動密集型產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)，進而轉(zhuǎn)移資金密集型產(chǎn)業(yè)和重工業(yè)，最后是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，一般方向是由發(fā)達國家(地區(qū))轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家(地區(qū))。43、影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的區(qū)位因素分析

31、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的是尋找最佳區(qū)位，降低生產(chǎn)成本。因此在分析影響因素時，需從轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)部門的主導(dǎo)因素人手，對比分析轉(zhuǎn)入地和轉(zhuǎn)出地的區(qū)位條件，具體思路是：提示：(1)發(fā)達國家到發(fā)展中國家投資建廠，首先是利用發(fā)展中國家廉價勞動力資源，其次是占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?，再次是利用其地價便宜的優(yōu)勢。(2)發(fā)展中國家到發(fā)達國家投資建廠，則主要考慮發(fā)達國家的技術(shù)優(yōu)勢、信息優(yōu)勢，以及避開關(guān)稅壁壘等因素。44、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響（從轉(zhuǎn)出地和轉(zhuǎn)入地、有利和不利進行分析）45、資源跨區(qū)域調(diào)配掌握資源跨區(qū)域調(diào)配對區(qū)域發(fā)展的影響?？梢詭砭薮蟮慕?jīng)濟、社會和生態(tài)效益（1）資源調(diào)入?yún)^(qū)：緩解了資源、能源供應(yīng)緊張的狀況。優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)（

32、針對能源）促進了經(jīng)濟的發(fā)展?？梢酝苿酉嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的提高保障了社會的安定與繁榮。（2）資源調(diào)出區(qū)：形成新的經(jīng)濟增長點。帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加就業(yè)機會。把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢46、能源問題（1）產(chǎn)生原因：主要為三個不平衡，一是能源在地區(qū)分布上的不平衡；二是能源生產(chǎn)在地區(qū)分布上的不平衡；三是能源消費在地區(qū)上的不平衡。（2）我國能源問題產(chǎn)生原因：一是由于經(jīng)濟發(fā)展快，能源生產(chǎn)與需求不平衡，出現(xiàn)供不應(yīng)求局面；二是能源利用效率不夠高、浪費現(xiàn)象較嚴(yán)重；三是能源消費與生產(chǎn)地區(qū)不平衡。（3）能源利用緊張原因：我國經(jīng)濟發(fā)展速度快，能源需求量大；我國耗能大的工業(yè)發(fā)展快，加劇了

33、能源緊張；能源利用率低，浪費嚴(yán)重；能源勘探、開采跟不上國民經(jīng)濟需求；國際石油價格上漲；我國缺少石油儲備體系。（4）調(diào)整措施： 采取多元化戰(zhàn)略，進口石油；建立石油儲備體系；加大能源勘探、采取，增加能源產(chǎn)量；加快西電東送、西氣東輸工程建設(shè)；穩(wěn)妥發(fā)展核電；因地制宜地發(fā)展沼氣、太陽能、水能、風(fēng)能、海洋能等；加大技術(shù)革新，提高能源利用率；加強宣傳，提高公民節(jié)約能源的意識實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，適當(dāng)限制耗能大工業(yè)發(fā)展；利用乙醇汽油。（5）我國石油安全,選取管道運輸運輸石油的理由:  管道運輸具有連續(xù)性強、安全、方便、運量大，但投資大、靈活性差的特點；考慮到進口石油國的地理位置,隨著我國經(jīng)濟實力的增強和與輸

34、油國(如哈薩克斯坦)友誼的加深,可以克服管道運輸?shù)娜秉c,有利于實現(xiàn)石油進口多元化，做到進口西亞石油不會過分依賴馬六甲海峽；緩解石油緊張狀況，以確保石油進口.中哈輸油管道的建設(shè)是兩國雙贏的結(jié)果原因：哈薩克斯坦可以將石油資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；促進哈薩克斯坦沿線的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會。對中國而言可以減少中國對中東石油的依賴；增加石油進口的多元化；中國將獲得一個長期穩(wěn)定的陸路石油來源；管道處于亞洲內(nèi)陸，輸油線路安全；就近可以節(jié)省運輸費用。（6）近年我國西南部能源輸出省卻出現(xiàn)能源緊張原因：降水減少，河流徑流量變小，水力發(fā)電受到限制；經(jīng)濟發(fā)展快，能源需求增加。目前我國有關(guān)資源

35、跨區(qū)域調(diào)配的工程有：西氣東輸、西電東送、北煤南運等（7）西氣東輸、西電東送工程對東、西部地區(qū)影響：有利于改善能源生產(chǎn)、消費結(jié)構(gòu)和能源地域分布；有利于緩解東部地區(qū)能源供應(yīng)緊張的矛盾；有利于改善能源消費結(jié)構(gòu)，保護環(huán)境；有利于改善經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，刺激相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；帶動基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，拉動國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展；緩解農(nóng)村生態(tài)壓力。47、社會主義新農(nóng)村的建設(shè)方向：1.注重生態(tài)環(huán)境建設(shè)：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態(tài)環(huán)境2.控制人口數(shù)量，提高人口素質(zhì)3.調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展多種農(nóng)村經(jīng)濟（發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、商品農(nóng)業(yè)等），加大科技投入，提高農(nóng)民收入48、分析一個地區(qū)（?。┗蛘咭粋€城市經(jīng)濟發(fā)展區(qū)位條件：地理位置

36、優(yōu)越 自然條件（分析氣候、地形、土壤、水源）優(yōu)越工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)條件（好） .資源條件（豐富）勞動力條件（人口眾多，勞動力豐富） 市場條件（廣闊）吸引外資和對外貿(mào)易額（比例多） 國家政策和開放程度旅游條件（豐富，地域組合好） 其他條件（國家大型工程等）49、區(qū)域工業(yè)化和城市化的推進過程，產(chǎn)生的主要問題及解決措施在分析一個區(qū)域工業(yè)化的條件時，一般可從國家政策、資源和能源條件、交通運輸條件、區(qū)位條件、勞動力條件、技術(shù)條件等方面進行。主要問題：工業(yè)化、城市化也會帶來一系列問題，如資源、能源短缺，環(huán)境污染嚴(yán)重，交通擁擠等，解決措施：調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整工業(yè)布局、積極發(fā)展科技、努力改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施、美化環(huán)境等方面人手，促使該區(qū)的工業(yè)化走上可持續(xù)發(fā)展之路。50、與國外經(jīng)貿(mào)往來的意義：引進先進的技術(shù)和資金 將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢 加快工業(yè)化進程，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 提高國際知名度 提高對外貿(mào)易水平、擴大進出口貿(mào)易額51、評價旅游資源的開發(fā)條件：a