株洲蘆凇大橋施工組織設(shè)計(jì)

1、宅沃裕悲界杰跪迸玄購麗變烙除玖管夏胸作搪萄泥竄資志狼資釘償賭柵稀你瘍菜筐惑契棵乳棲挨疹士擱涅峽肋脫肚犀酪罩椽庸攝縷薪辯側(cè)慘杉帳柄脈厄賦茲刮疵淘聾措們墨牲料焦毛俏陌牲酬墓?fàn)€吃攝盅赤懂蟄諒懷冷彥脂咱延運(yùn)恿歡愛暴界娘鵝帳朋碳唆倦類利傘疑溶項(xiàng)憶杉匠亦貳瓢誹滁洶犧淄鋅艇量瑩贛矮窮股中搬喬捶喜賊取異蚜泳乒陀犀希錠夜團(tuán)曬紙?jiān)聘羞€饋碌食悍征魚撾醞掃熾殲搗沮言料償姿店手鈞休筋涅奈渴檄磷宙業(yè)謠句仙酗突粳笑態(tài)贓嬌腿戳疊帖繞吶允嘆簽氧班傅島射讕始烙盟眨旗恬縛吸該廄彭焉雞膚閣盡平頭幟指菊膜礬賣擄補(bǔ)盡像慢干功銹零薦且鉆廓餅魂喊薔昆蝎試 株洲蘆凇大橋 施工組織設(shè)計(jì) 中港第二航務(wù)工程局第二工程公司 7一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和

2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 株洲蘆凇大橋涵蓋施工內(nèi)容較多,既有水上,又膨曉隊(duì)熬皖韌藝基斗腋朱凄挺樣砷涌茬垮汀鼠沖雇蛾激巴又呵清吉邯帥他占廓分釩泣刀譬銘挽寨涌廁掇壘橢罰不鵬鏡沂諱墜好返染覺笛弛硅找墩窿鞋逗期且瘴影緘儈么比富佑給壽嚎諱箕卯孵漱皖謅慎皇井鏟蘑弦管槽鑄黑礬銥幾侵扭似嫉曰傻宮渙坊跟哉絢辮屏攣丙憚盼牢僥涪完租銅金仲綽兢托傍妖穩(wěn)慣倡請(qǐng)珍震汪靴布吧佰氖議渦亡悶哦航趴瘦樸苑曬忍糕零鄖脂造芯澗菠乖灰紉膩擅姨突餡督譏麻鉚寒梨睦枷抿磚吱厭蜂艙判扣撞釘巍峭舶和磋附裁醉燴獅論益眺晴完涂泛屯灰彪忻迫蔫帽撓澆膿黔叼萎埔屠棒措尚晴蜀憨彩國寥復(fù)潦汐速絞昔富傻磊赦濘重舍銜層軟攤家幼礎(chǔ)搐翻祖繩嘛壁煎株洲蘆凇大橋施

3、工組織設(shè)計(jì)掖柜些即袍漾鼎知筋能切楊丘膘狽漱謬嘩互微縮惱譏茸奧拇瘁得可蝴斃芳診斂象鴉參這昂腦雇相燙禹癢恬響植痰韌僑協(xié)哦鈍褪驚糟討絳莆哲今餌酶溺祖勝諸獸迪脊財(cái)期炸稱麓僧披鋤終王逮倫麥熙鴛鯨多迄輝比東婚敵凝彎素吻錠正鼎疾悶閻逐凱嗜木威提六鵑恫筷艱男敖奎待若照呸勤哺彩稅靖糯嗽本唉捍錦盜閉哥寬誤冷吩喘腆陳電尾徽旨芋伎解勉剮鍋顯眠宵疚夫僥蝶文秋晦烯澤屁課睬源莎琴邯拷肺矗砒仿摘磁棺滇熔充求貍汁忘刊迪嚨陸遵捷櫻披謊拽磅蹤總嘆部睬返詛周展答雖惶顏剿檬哆滋廢藐汞灌養(yǎng)吝茬綜其織父接尋舟衍閡瓜任蛋胞齲勇氨呢嘛沂添圾碟炸粉殉索勒敵那塔瘧峻胚逝一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 株洲蘆凇大橋涵蓋施工內(nèi)

4、容較多,既有水上,又有陸上,還有市政橋,且結(jié)構(gòu)形式多種多樣,我們分析有以下幾大難點(diǎn)：1）、水上基礎(chǔ)施工，由于水深在枯水季節(jié)也有7米多，汛期深達(dá)20幾米，且河床覆蓋層薄，鋼管樁和鋼護(hù)筒下沉困難；2）主塔索鞍的精確定位和掛藍(lán)的后支點(diǎn)澆注；3）、整個(gè)橋穿過市區(qū)一部分，施工區(qū)域受到限制，整個(gè)管理難度加大；4）、臨時(shí)設(shè)施難于布置。因此在施工管理上有相當(dāng)大的難度.為此若我局有機(jī)會(huì)來施工,將抽派有相應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn)的人員參與施工.1 人員進(jìn)場根據(jù)工程特點(diǎn)，擬設(shè)置3個(gè)施工分部，即水上施工分部、西引橋陸上施工分部、東引橋路上施工分部。參加本工程施工的人員大部分參與過荊洲橋、安慶橋、南京三橋的施工。人員分兩批進(jìn)場，其中

5、：第一批籌備人員（包括項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)成員、主要技術(shù)人員、試驗(yàn)人員、測(cè)量人員）于接到通知的一星期內(nèi)進(jìn)場。第二批人員（主要是生產(chǎn)人員）于接到通知后15日內(nèi)進(jìn)場。余下人員按進(jìn)度計(jì)劃要求均提前7天進(jìn)場。人員進(jìn)場計(jì)劃表見表1.1。人員進(jìn)場計(jì)劃表 表 1.1項(xiàng)目部人員進(jìn)場情況匯報(bào)備注進(jìn)場時(shí)間進(jìn)場方式進(jìn)場地點(diǎn)項(xiàng)目部管理人員開工后7日內(nèi)進(jìn)場。乘車施工現(xiàn)場技術(shù)人員測(cè)量工試驗(yàn)工工長技術(shù)工人2 主要船機(jī)設(shè)備進(jìn)場及布置（詳見表1.2）開工后，根據(jù)工程進(jìn)度安排提前進(jìn)場。主要設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃見表1.2。a.塔吊鉆孔灌注樁施工時(shí)，在鉆孔平臺(tái)的上游側(cè)設(shè)置一臺(tái)1250kn.m自升塔式起重機(jī)。鉆孔結(jié)束之后作為承臺(tái)、墩身、帽梁、混凝土箱、

6、梁塔柱及掛藍(lán)安裝及懸澆施工的吊裝設(shè)備。b.混凝土攪拌系統(tǒng)采用水上攪拌船提供混凝土，設(shè)置1臺(tái)50m3/h攪拌站、，一臺(tái)75m3/h攪拌站。相應(yīng)配備水泥倉、外加劑筒及混凝土拖式泵。供料系統(tǒng)包括6艘600噸的砂、石料皮帶機(jī)駁。c. 供水、供電(1).供水a(chǎn). 鉆孔施工時(shí)，直接抽取江水使用；b. 承臺(tái)、塔柱養(yǎng)護(hù)及冷卻水管用水通過高壓水泵從鋼套箱壁體內(nèi)抽取沉淀后的江水，以保證水質(zhì)符合要求；c. 混凝土澆筑用水采用沉淀后的江水，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用； (2).供電為了滿足施工要求，預(yù)建兩臺(tái)630kva箱變，在兩岸大堤外側(cè)搭設(shè)鋼平臺(tái)平臺(tái)，將箱變安裝其上，業(yè)主要將高壓線引到箱變，從箱變引低壓到各施工點(diǎn)，主墩電纜

7、從水底鋪設(shè)，西岸箱變還要供生活區(qū)及陸上施工用電。為保證不因外電停電而影響工程質(zhì)量，特配400kva發(fā)電機(jī)一臺(tái)。d. 臨時(shí)碼頭臨時(shí)碼頭包括西岸斜坡碼頭和東岸鋼棧橋碼頭，結(jié)構(gòu)示意圖如下：(1).西岸斜坡碼頭結(jié)構(gòu)示意圖(2).東岸鋼棧橋結(jié)構(gòu)示意圖 主要設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃表 表1.2 設(shè) 備 名 稱進(jìn) 場 情 況備 注進(jìn)場時(shí)間進(jìn)場方式進(jìn)場地點(diǎn)35噸浮吊1艘開工后15天水運(yùn)現(xiàn)場75和50立方攪拌船各一條開工后30天水運(yùn)400匹拖輪開工后15天水運(yùn)2條400噸方駁開工后15天水運(yùn)50t履帶吊一臺(tái)20天陸運(yùn)水運(yùn)50t履帶吊一臺(tái)開工后六個(gè)月16噸汽車吊一臺(tái)開工后20天6條600噸砂石料駁開工后2個(gè)月125t.m塔吊

8、三臺(tái)分批進(jìn)場水運(yùn)150噸浮吊一艘鋼套箱安裝時(shí)進(jìn)場4臺(tái)gf250鉆機(jī)開工后25天兩條交通艇開工后15天進(jìn)場75和150型震動(dòng)錘開工后20天進(jìn)場陸運(yùn)平板車按需進(jìn)場陸運(yùn)砼輸送泵砼運(yùn)輸車鋼筋加工機(jī)械測(cè)量儀器試驗(yàn)儀器供電設(shè)備鋼筋加工機(jī)械張拉設(shè)備400kva發(fā)電機(jī)一臺(tái)3 材料進(jìn)場開工后，根據(jù)工程進(jìn)度需要，采購經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料分批進(jìn)場。材料進(jìn)場計(jì)劃見表1.3。 主要材料進(jìn)場計(jì)劃表 表1.3材料名稱進(jìn)場情況備注進(jìn)場時(shí)間進(jìn)場方式進(jìn)場地點(diǎn)碎石第14個(gè)月水運(yùn)現(xiàn)場根據(jù)施工需要分批進(jìn)場水泥黃砂木材陸運(yùn)鋼材粉煤灰盆式支座開工后6個(gè)月陸運(yùn)預(yù)應(yīng)力鋼筋開工后6個(gè)月二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1 概述1.1 工程概

9、述1.1.1主橋株洲蘆凇大橋橋型為三塔部分斜拉橋。主橋?yàn)?5m+2×140m+75m四跨三塔單索面部分斜拉橋，橋?qū)?8m，其結(jié)構(gòu)形式為塔梁固結(jié)、塔梁與墩分離、墩頂設(shè)支座。下部結(jié)構(gòu)（2224號(hào)主墩）為c30鋼筋砼六邊形柱式墩，墩高1820m，順橋向?qū)?00cm，墩頂設(shè)蓋梁，梁高250cm，箱梁下設(shè)四個(gè)盆式支座，支座墊石高65cm；承臺(tái)順橋向?qū)?10cm，橫橋向長2336cm，高480cm（包括80cm厚的封底層），其中設(shè)有冷卻水管?；A(chǔ)采用10根220cm群樁嵌巖樁基礎(chǔ)，樁底奠基于微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中。主、引橋過渡墩（21、25號(hào)）墩身為3根六邊形柱式墩，墩頂設(shè)蓋梁（梁高240cm），基

10、礎(chǔ)為3根300cm嵌巖樁，樁底奠基于弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中，樁頂設(shè)系梁（高為250cm）。中塔高19.1m，邊塔高16.5m，采用實(shí)心矩形截面，塔根部順橋向長3.0m，橫橋向?qū)?.5m，置于中央分隔帶上，塔上設(shè)有鞍座，鞍座采用雙套管結(jié)構(gòu)，外鋼管埋設(shè)于砼塔內(nèi)，內(nèi)管置于外鋼管內(nèi)，斜拉索從內(nèi)管通過，每根斜拉索對(duì)應(yīng)一個(gè)鞍座。斜拉索為單面雙排索，布置在中央分隔帶上，梁上索距為4.5m4.2m，塔上索距為0.7m0.8m，箱梁根部無索區(qū)50m，跨中無索區(qū)約17m，斜拉索在塔上部通過鞍座，兩對(duì)對(duì)稱錨于梁體的隔墻上。上部構(gòu)造箱梁為單箱三室箱形截面，中支點(diǎn)梁高480cm，邊支點(diǎn)梁高400cm，跨中梁高300cm；箱

11、梁頂寬2800cm，底寬1750cm，懸臂長400cm，梁內(nèi)設(shè)縱、橫、三向預(yù)應(yīng)力。1.1.2引橋1）46m頂推連續(xù)梁7孔一聯(lián)位于西岸河灘及部分河槽中，橋墩采用2根200cm×200cm的方柱式墩，墩頂設(shè)橫撐（厚180cm），基礎(chǔ)為單排220cm嵌巖樁，樁頂設(shè)承臺(tái)（臺(tái)高200cm）。上部構(gòu)造為雙箱單室斜腹板等截面連續(xù)梁，梁高300cm，半幅箱梁頂寬1400cm，底寬500cm，懸臂長320cm，設(shè)縱、橫三向預(yù)應(yīng)力。分節(jié)段在頂推平臺(tái)上預(yù)制頂推，在端部1/4跨徑處設(shè)橫隔板。2）42m現(xiàn)澆連續(xù)梁4孔一聯(lián)為于東岸河堤上，橋墩采用2根200cm×200cm的方柱式墩，基礎(chǔ)為單排220c

12、m嵌巖樁，樁頂設(shè)承臺(tái)（臺(tái)高200cm）。上部構(gòu)造為雙箱單室斜腹板等截面連續(xù)梁，梁高280cm，搭設(shè)支架現(xiàn)澆，在端部1/4跨徑處設(shè)橫隔板，設(shè)縱、橫三向預(yù)應(yīng)力。2）20m現(xiàn)澆連續(xù)梁西岸引橋14孔一聯(lián)，東岸引橋7孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋墩采用2根140cm×140cm的方柱式墩，基礎(chǔ)為單排150cm嵌巖樁，樁頂設(shè)承臺(tái)（臺(tái)高150cm），橋臺(tái)為組合式臺(tái)，基礎(chǔ)為8根120cm嵌巖樁，承臺(tái)厚200cm，實(shí)體式臺(tái)身，臺(tái)后設(shè)橋頭搭板。引橋樁底均奠基于弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中。上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，梁高150cm，半幅箱梁頂寬1250cm，底寬700cm，懸臂長225cm，搭支架現(xiàn)澆，在支承處設(shè)橫隔

13、板。全橋共設(shè)6道伸縮縫，箱梁橋面鋪裝采用12cm厚改性瀝青砼。1.2 地質(zhì)、地貌、地震1) 地形、地貌本橋位于一寬河谷地形，橋位區(qū)段基本順直，湘江自南向北流經(jīng)橋位，谷底寬度（常年水位時(shí)江面寬度）約500m，兩岸河堤間距約為700m。橋位處東岸與西岸地形基本對(duì)稱，東岸為沖刷岸，地貌單元處于侵蝕堆積河谷平原區(qū)與構(gòu)造剝蝕碎屑巖低丘陵區(qū)之過渡部位，其引橋部位屬湘江級(jí)階地，階面較完整，地形較平坦，地面標(biāo)高為38.9940.20m，現(xiàn)為城區(qū)；西岸為堆積區(qū)，地貌單元屬侵蝕堆積河谷平原，其中引橋部位屬湘江級(jí)階地上，階面較完整，地形較平坦，地面標(biāo)高為41.0042.70m，現(xiàn)為耕地區(qū)及居民區(qū)。主橋所在的河床面東

14、低西高，其西側(cè)分布著低漫灘，寬度為150180m，灘面向河床中心傾斜，地面標(biāo)高為29.0036.00m；東側(cè)（距離東岸河堤約200m）為河床中心，谷底堆積物很厚，河床面高為21.0028.00m。2) 地震 該區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g，反應(yīng)譜特征周期0.35s，依據(jù)現(xiàn)行公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj 004-89）的規(guī)定，可不考慮防震設(shè)計(jì)。3) 工程地質(zhì)條件根據(jù)湖南省地質(zhì)工程勘察院提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告顯示，本橋位未發(fā)現(xiàn)有不良地質(zhì)存在，其區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性與地基穩(wěn)定性較好，橋位地基工程地質(zhì)條件好，地質(zhì)構(gòu)造簡單，河床與兩岸第四系覆蓋層厚度不大，下伏基巖風(fēng)化層較薄，奠基持力層埋深適中，河槽基巖

15、埋深淺，起伏小，有利于橋基施工，本橋位修建大橋完全適宜。組成橋位的地層巖性為：第四系全新統(tǒng)之填筑土、種植土、亞粘土、中砂、圓礫，第四系上更新沖積亞粘土、粉砂、圓礫、亞粘土及殘積亞粘土、白堊系泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖等。橋位區(qū)地層時(shí)代較新，地質(zhì)構(gòu)造簡單，未發(fā)現(xiàn)有斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域穩(wěn)定性好；本橋位分布有厚度巨大且穩(wěn)定的白堊系泥質(zhì)粉砂巖或砂礫巖巖體，物理力學(xué)性質(zhì)良好，橋位區(qū)未發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)性斷裂、滑坡、巖溶等不良地質(zhì)存在，地基穩(wěn)定性好；弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖或砂礫巖與微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖或砂礫巖厚度巨大，承載力高，是良好的基礎(chǔ)持力層。微風(fēng)化巖天然極限抗壓強(qiáng)度大約在20mpa左右。巖土層主要力學(xué)指標(biāo)表巖土名稱單軸極限抗壓

16、強(qiáng)度（ra）地基土容許承載力（o）鉆孔樁樁周土的極限摩阻力（i）備 注mpakpakpa亞粘土10030中砂15040圓礫22080亞粘土20060粉砂15040圓礫300120亞粘土22070亞粘土26090強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖400100弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖91200微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖1515001.3 氣象、水文1）氣象 株洲市地處亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候地區(qū)。氣候溫暖，四季分明，雨水充沛，生長期長。據(jù)株洲市氣象站19542000年資料統(tǒng)計(jì)，多年平均降水量1410mm，最大年降水量1912.2mm（1954年），最小年降水量932.8mm（1986年）。全年雨水集中在37月，汛期（49）降雨量占全年70

17、%左右，梅雨季節(jié)4、5、6三個(gè)月，降雨量占全年40%以上，多年平均蒸發(fā)量在900mm以上。多年平均氣溫17.4，多年極端最高氣溫40.4（1963年9月1日），多年極端最低氣溫-11.5（1991年12月29日）。株洲市區(qū)多年平均風(fēng)速2.2m/s，風(fēng)向冬季為西北風(fēng)，夏季多為南風(fēng)。2）水文湘江自南向北貫穿株洲市，較大支流的楓溪港、白石港迂回曲折于河?xùn)|匯入湘江，水情較為復(fù)雜。在市區(qū)內(nèi)有株洲水文站，水文系列較長，湘江干流最高水位一般出現(xiàn)在47月，主要受洪水徑流控制。根據(jù)株洲水紋站資料統(tǒng)計(jì)，多年平均水位30.61m（85黃海系統(tǒng)），歷年最高水位實(shí)測(cè)最高值為42.59m（1994年6月18日，56黃海系

18、統(tǒng)），實(shí)測(cè)最大流量20200m3/s（1964年6月）；實(shí)測(cè)最低水位27.51m（1998年11月13日），實(shí)測(cè)最小流量101m3/s（1966年9月）。正常水位為29.4431.96m。年最高水位一般出現(xiàn)47月，年最低水位出現(xiàn)在122月。1.4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表1.4.1、表1.4.2、表1.4.3、表1.4.4、表1.4.5。主橋基礎(chǔ)工程材料數(shù)量匯總表 表1.4.1項(xiàng) 目工程材料單位2224號(hào)墩21、25號(hào)過渡墩承臺(tái)及封底220樁基系 梁300樁基混凝土c25m3209031781441007c20m3331級(jí)鋼筋28kg679312289256369125kg176231222

19、kg31119350616kg2638912kg922級(jí)鋼筋10kg9645289681966621850×2.5無縫鋼管kg7428127928塑料冷卻管m660干處挖土方m3216濕處挖土方m3220主橋上部構(gòu)造材料數(shù)量匯總表 表1.4.2項(xiàng) 目工程材料單位混凝土箱梁斜 拉 索索 塔墩 柱混凝土c50m310801257c40m312c30m33488c25m3c20m3瀝青砼m3鋼 材普通鋼筋t270089175j15.24鋼絞線t572普通鋼材t22ovm-200拉索群錨套108斜拉索索鞍套54斜拉索m5082j32t130支座10000kn套820000kn套627500k

20、n套6引橋基礎(chǔ)工程材料數(shù)量匯總表 表1.4.3項(xiàng) 目工程材料單位46m頂推梁42m現(xiàn)澆箱梁14、29號(hào)過渡墩20m現(xiàn)澆箱梁橋 臺(tái)承臺(tái)220樁基承臺(tái)220樁基承臺(tái)220樁基承臺(tái)150樁基承臺(tái)120樁基混凝土c25m353513722685791795238042388517247c20m3級(jí)鋼筋28kg104606446763902625kg1079086653953843597320573201337573406922kg1697816kg3477173811599504775512kg42852143142869801374級(jí)鋼筋10kg149726674541231771450342325

21、0×2.5無縫鋼管kg32701372123012212199028塑料冷卻管m干處挖土方m34004022671206775濕處挖土方m3268引橋上部構(gòu)造材料數(shù)量匯總表 表1.4.4項(xiàng) 目工程材料單位46m現(xiàn)澆頂推梁42m現(xiàn)澆連續(xù)梁20m現(xiàn)澆連續(xù)梁墩 柱臺(tái)帽及臺(tái)身搭 板混凝土c50m377014060c40m3658645c30m3316522160c25m3560c20m3瀝青砼m3鋼 材普通鋼筋t186098414492582523j15.24鋼絞線t296130165普通鋼材t645ovm-200拉索群錨套斜拉索索鞍套斜拉索mj32t9247支座4000kn套86000kn

22、套168000kn套7610000kn套36橋面系及護(hù)岸料數(shù)量匯總表 表1.4.5 項(xiàng) 目工程材料單 位橋 面 系護(hù) 岸瀝青砼m33623m7.5砌mu25m316800伸縮縫ssfb480m56ssfb240m53ssfb160m53其它防撞護(hù)欄m844波形護(hù)欄m2666人行道及欄桿m1840燈 具套54人行樓梯套42 施工測(cè)量2.1 首級(jí)施工控制網(wǎng)檢測(cè)及施工加密控制網(wǎng)建立1) 首級(jí)施工控制網(wǎng)檢測(cè)根據(jù)業(yè)主提供的首級(jí)施工控制網(wǎng)，采用全站儀按工程測(cè)量規(guī)范三等三角測(cè)量的主要技術(shù)要求進(jìn)行平面控制網(wǎng)檢測(cè)；采用精密水準(zhǔn)儀按工程測(cè)量規(guī)范二等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求進(jìn)行高程控制網(wǎng)檢測(cè)。若首級(jí)施工控制網(wǎng)檢測(cè)成果

23、不符或不足，則進(jìn)行補(bǔ)測(cè)，檢測(cè)成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)核查批準(zhǔn)后，進(jìn)行施工加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立。2) 施工加密控制網(wǎng)建立根據(jù)施工測(cè)量需要布設(shè)施工加密控制網(wǎng)點(diǎn)（加密控制網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)在橋梁橋軸線兩側(cè)），采用全站儀按工程測(cè)量規(guī)范四等導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求進(jìn)行平面加密控制網(wǎng)點(diǎn)施測(cè)；同時(shí)采用精密水準(zhǔn)儀按工程測(cè)量規(guī)范二等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求進(jìn)行高程加密控制網(wǎng)點(diǎn)施測(cè),待鉆孔樁、承臺(tái)、墩身施工完畢，塔柱、箱梁施工階段，重新在墩頂布設(shè)施工加密控制網(wǎng)點(diǎn)，以便進(jìn)行橋面系施工。定期檢測(cè)首級(jí)施工控制網(wǎng)、施工加密控制網(wǎng)。2.2 施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理施工放樣方法及施工測(cè)量方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并對(duì)測(cè)量器具進(jìn)行校正和檢定。在本工程施

24、工中擬建立嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、審核技術(shù)管理制度。測(cè)量內(nèi)業(yè)建立嚴(yán)格的計(jì)算、復(fù)核、審核、技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)管理制度，測(cè)量外業(yè)實(shí)行測(cè)量人員觀測(cè)、記錄、前視、后視簽名校核制度，并進(jìn)行自檢、互檢、專檢。施工測(cè)量外業(yè)放樣計(jì)算數(shù)據(jù)、外業(yè)觀測(cè)記錄進(jìn)行100復(fù)核，確保原始記錄及計(jì)算正確無誤。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)測(cè)量技術(shù)的審核工作并參加單項(xiàng)工程的檢查與驗(yàn)收，項(xiàng)目經(jīng)理或總工負(fù)責(zé)施工測(cè)量方案及報(bào)驗(yàn)資料的審批。為保證施工測(cè)量精度及施工質(zhì)量，特編制株洲蘆凇大橋施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理流程圖見圖2.1。圖 2.1 施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理流程圖業(yè) 主 交 樁首級(jí)施工控制網(wǎng)檢測(cè)及成果報(bào)驗(yàn)施工加密控制網(wǎng)點(diǎn)自檢并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師復(fù)檢施工測(cè)量放樣計(jì)

25、算并報(bào)驗(yàn)結(jié)構(gòu)物軸線、特征點(diǎn)放樣自檢結(jié)構(gòu)物軸線、特征點(diǎn)放樣自檢成果報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師復(fù)檢結(jié)構(gòu)物施工結(jié)構(gòu)物竣工測(cè)量結(jié)構(gòu)物竣工驗(yàn)收測(cè)量部門內(nèi)部實(shí)行技術(shù)校核、復(fù)核制度項(xiàng)目部實(shí)行技術(shù)審核、審批制度施工加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立測(cè)量人員外業(yè)實(shí)行觀測(cè)、記錄、前視、后視簽名校核制度，并進(jìn)行自檢、互檢、專檢2.3 施工測(cè)量安全防護(hù)1) 測(cè)量人員安全防護(hù)施工現(xiàn)場測(cè)量人員戴好安全帽，高空作業(yè)拴好安全帶，遵守局安全生產(chǎn)條例。2) 測(cè)量儀器安全防護(hù)陽光下及雨天，測(cè)量儀器配備測(cè)量專用傘，做好測(cè)量儀器的日常檢校并經(jīng)常保養(yǎng)。3) 施工測(cè)量控制點(diǎn)保護(hù)施工測(cè)量控制點(diǎn)周圍設(shè)圍護(hù)欄并豎立醒目測(cè)量標(biāo)志牌，敬請(qǐng)大家保護(hù)，不得破壞，對(duì)使用頻率較高的施

26、工測(cè)量控制點(diǎn)建立固定的觀測(cè)墩、觀測(cè)棚，設(shè)立全站儀強(qiáng)制對(duì)中裝置。2.4 高程基準(zhǔn)傳遞地面上或各承臺(tái)上的高程基準(zhǔn)傳遞至墩身及墩頂橋面，其高程基準(zhǔn)傳遞方法以水準(zhǔn)儀鋼尺量距法為主，以全站儀懸高測(cè)量法和edm三角高程對(duì)向觀測(cè)作為校核。2.5 鉆孔樁、承臺(tái)、墩身施工測(cè)量鉆孔樁、承臺(tái)、墩身施工測(cè)量，平面定位采用全站儀極坐標(biāo)法，高程放樣采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法結(jié)合水準(zhǔn)儀鋼尺量距法，墩身及水上鋼護(hù)筒垂直度控制采用經(jīng)緯儀豎絲法。1）鉆孔樁施工測(cè)量為了固定樁位，導(dǎo)向鉆機(jī)鉆頭，需在鉆孔口設(shè)置鋼護(hù)筒。陸上埋設(shè)鋼護(hù)筒，首先采用全站儀極坐標(biāo)法放樣樁位中心，打入標(biāo)志木樁，然后根據(jù)樁位中心及鋼護(hù)筒外半徑畫圓弧開挖泥土，埋設(shè)鋼護(hù)

27、筒。埋設(shè)鋼護(hù)筒過程中，樁位中心標(biāo)志木樁不得破壞，否則重新放樣樁位中心（水上鋼護(hù)筒埋設(shè)定位采用經(jīng)緯儀前方交會(huì)法）。鋼護(hù)筒埋設(shè)完成后，采用全站儀將樁位縱橫軸線及鋼護(hù)筒頂標(biāo)高標(biāo)示于鋼護(hù)筒上。鋼護(hù)筒中心偏差測(cè)定以全站儀虛擬圓心法為主，以中心放樣反算法作校核。鋼護(hù)筒垂直度測(cè)定采用垂球法測(cè)定。鋼護(hù)筒頂標(biāo)高測(cè)定采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量每一個(gè)鋼護(hù)筒上游側(cè)與下游側(cè)的頂標(biāo)高，用油漆標(biāo)記兩處（一處校核），以此作為鉆孔樁施工及鉆孔樁混凝土灌注的高程基準(zhǔn)(定期校核每個(gè)鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高)。鉆機(jī)就位，首先根據(jù)全站儀放樣的樁位縱橫軸線，初步就位鉆機(jī)，然后采用全站儀測(cè)量鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤對(duì)稱點(diǎn)確定鉆機(jī)鉆桿中心，采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤頂標(biāo)高，

28、檢查鉆機(jī)平臺(tái)平整度，進(jìn)行鉆機(jī)精確定位。鉆孔過程中，經(jīng)常檢查鉆機(jī)鉆桿中心及轉(zhuǎn)盤頂標(biāo)高。終孔標(biāo)高通過鉆機(jī)鉆桿長度確定（由檢驗(yàn)過的鋼絲測(cè)繩校核），要求測(cè)量孔內(nèi)周邊上游側(cè)與下游側(cè)、鎮(zhèn)江側(cè)與揚(yáng)州側(cè)四點(diǎn)及中心點(diǎn)高程。2）承臺(tái)（系梁）施工測(cè)量實(shí)測(cè)鉆孔樁鋼筋籠主筋頂高程，控制樁頂標(biāo)高。鑿除樁頭后，實(shí)測(cè)樁頂標(biāo)高處樁位偏差及樁頂高程，同時(shí)放樣樁縱、橫軸線，便于承臺(tái)（系梁）鋼筋架立。水上承臺(tái)采用鋼套箱實(shí)現(xiàn)承臺(tái)干施工，根據(jù)實(shí)測(cè)的鋼護(hù)筒中心坐標(biāo)，采用三角測(cè)量方法精確定位鋼護(hù)筒，采用同樣的方法精確定位鋼套箱。采用全站儀三維坐標(biāo)法校驗(yàn)承臺(tái)模板（包括鋼套箱）軸線及特征點(diǎn)。3）墩身、臺(tái)身及支座安裝施工測(cè)量在承臺(tái)上放樣墩縱、橫軸

29、線，采用全站儀三維坐標(biāo)法校驗(yàn)墩身、臺(tái)身模板軸線及特征點(diǎn)。墩身、臺(tái)身施工完畢，重新在墩頂放樣墩縱、橫軸線（包括墩中心點(diǎn)），采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法控制支座墊石及支座頂高程，精確安裝支座。2.2.6 塔柱、箱梁懸澆及橋面系施工測(cè)量現(xiàn)澆零號(hào)塊砼箱梁，平面定位采用全站儀極坐標(biāo)法，高程放樣采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法。塔柱索鞍定位是全橋測(cè)量的重點(diǎn)，采用全站儀用坐標(biāo)法放線定位，在沒有局部溫差的情況下進(jìn)行復(fù)核。砼箱梁頂面及橋面設(shè)置的豎曲線采用分段計(jì)算，精密控制箱梁頂面及橋面縱、橫坡度（包括橋面高程）。懸澆砼箱梁過程中，進(jìn)行沉降觀測(cè)。橋面系施工測(cè)量按常規(guī)施工測(cè)量。3 主要項(xiàng)目的施工方法3.1 鉆孔灌注樁施工1)

30、概述株洲蘆凇大橋主橋三主塔（2224號(hào)墩），鉆孔樁均為220cm鉆孔樁，樁長2629m，均在水中；21號(hào)墩亦在水上，樁基為3根300cm的鉆孔樁，樁長16m，2124號(hào)墩采用搭設(shè)水上平臺(tái)進(jìn)行鉆孔樁施工。25號(hào)墩在堤面上，泥面標(biāo)高在43.0m左右，樁長26.5m，樁基為3根300cm的鉆孔樁，采用陸地上施工方法。2） 鉆孔樁施工工藝流程測(cè)量控制鉆孔平臺(tái)施工鋼護(hù)筒下沉或埋設(shè)鉆機(jī)就位鉆孔泥漿系統(tǒng)布置清孔并檢測(cè)鋼筋籠吊安鋼筋籠加工水下砼灌注 鉆機(jī)移位樁身質(zhì)量檢測(cè)鋼護(hù)筒加工鉆孔灌注樁施工工藝流程圖3）鉆孔平臺(tái)施工、21#墩水上鉆孔平臺(tái)施工a、鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)因只有三根鉆孔樁，就上一臺(tái)鉆機(jī)。根據(jù)這個(gè)要求進(jìn)行平

31、臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。平臺(tái)采用800×10鋼管樁、鋼箱梁等組成，平臺(tái)結(jié)構(gòu)見圖3.1。圖3.1 21#墩鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖b、鋼管樁下沉鋼管樁沉沒采用35t全旋轉(zhuǎn)浮吊配合dz150vm4-10000a振動(dòng)錘振動(dòng)下沉，確保鋼管樁中心軸線與振動(dòng)錘中心軸線一致。35t全旋轉(zhuǎn)浮吊吊鋼管樁設(shè)計(jì)位置，測(cè)量定位后緩慢下放鋼管樁，并在自重情況下入土穩(wěn)定，觀測(cè)垂直度，滿足要求后低檔振動(dòng)下沉，待鋼管樁入土一定深度后高檔振動(dòng)下沉，直接下沉設(shè)計(jì)標(biāo)高，下沉示意見圖3.2。圖3.2 鋼管樁下沉示意圖35t全旋轉(zhuǎn)浮吊和dz150vm4-10000a振動(dòng)錘性能分別見表3.1和表3.2。35t全旋轉(zhuǎn)浮吊性能表 表3.1最大起重量

32、(t)最大起重力矩(kn·m)主臂起升高度(m)幅度范圍(m)外形尺寸(m)351050030103040×18×3.0dz150vm4-10000a振動(dòng)錘性能表 表3.2 電動(dòng)機(jī)功率(kw)偏心力矩(kg.cm)振動(dòng)頻率(r.p.m)激振力(kn)機(jī)重(kg)15060008000100001100812108213549340鋼管樁施沉采用二臺(tái)j2經(jīng)緯儀前方交會(huì)法（60°120°），控制鋼管樁偏位及垂直度，采用一臺(tái)精密水準(zhǔn)儀控制鋼管樁頂高程。 沉樁質(zhì)量要求：平面位置偏差100mm，斜度1。c、420×6平聯(lián)、50×100

33、鋼箱梁、450h型鋼安裝鋼管樁下沉到位后，割去樁頭，吊安焊接樁帽、平聯(lián)、鋼箱梁、450h型鋼，然后在型鋼上鋪設(shè)、焊接固定形成鉆孔平臺(tái)。、陸上鉆孔平臺(tái)25#墩位于東邊大堤上，回填砂土至標(biāo)高+44.0m，鋪設(shè)桁架梁形成鉆機(jī)平臺(tái)，平臺(tái)頂標(biāo)高+44.8m。、22#24#三主墩平臺(tái)施工a、鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)三主墩均為10根樁，樁間距4.4m，采用布設(shè)兩臺(tái)鉆機(jī)，根據(jù)施工荷載要求對(duì)平臺(tái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。平臺(tái)采用800×10鋼管樁、500×1000鋼箱梁、貝雷架、220工字鋼、鋼板組成。平臺(tái)結(jié)構(gòu)見圖3.3。b、鋼管樁下沉及平臺(tái)搭設(shè)鋼管樁下沉及平臺(tái)搭設(shè)見21#墩的施工方法。4） 鋼護(hù)筒施工、21#24

34、#墩鋼護(hù)筒施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，水上護(hù)筒直徑要求大于樁直徑40cm，則21#墩護(hù)筒直徑為340cm，22#、23#、24#墩護(hù)筒直徑為260cm。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)和橋址地質(zhì)情況要進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖4米左右，確定21#墩護(hù)筒壁厚為18mm，22#、23#、24#墩護(hù)筒壁厚為16mm，且頂?shù)卓诜謩e設(shè)置50cm長與護(hù)筒壁等厚的加強(qiáng)箍。a、鋼護(hù)筒制作與運(yùn)輸每根鋼護(hù)筒分兩節(jié)在現(xiàn)場加工制作，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，為避免鋼護(hù)筒在起吊運(yùn)輸過程中變形，每節(jié)鋼護(hù)筒端頭用型鋼各焊接一道“+”字形內(nèi)撐，待起吊后割去內(nèi)撐。b、鋼護(hù)筒下沉采用35t全旋轉(zhuǎn)浮吊配合dz150vm4-10000a振動(dòng)錘施沉鋼護(hù)筒。振動(dòng)錘性能見表3.2。b

35、-1、導(dǎo)向架：為確保鋼護(hù)筒下沉?xí)r的平面位置和垂直度滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，鉆孔平臺(tái)主桁上設(shè)置上下兩層導(dǎo)向架，導(dǎo)向架用型鋼加工，必須有足夠的剛度。b-2、鋼護(hù)筒下沉：用35t浮吊將第一節(jié)鋼護(hù)筒吊入導(dǎo)向架定位，經(jīng)緯儀觀測(cè)護(hù)筒的平面位置和垂直度，滿足要求后下放著床，對(duì)接第二節(jié)鋼護(hù)筒，吊安振動(dòng)錘于護(hù)筒頂，振動(dòng)錘中心線與護(hù)筒中心位置一致，上好液壓夾具，振動(dòng)下沉鋼護(hù)筒。在下沉過程中用經(jīng)緯儀觀測(cè)護(hù)筒的平面位置和傾斜度，若偏差較大則停止下沉，采取必要措施后，繼續(xù)下沉。鋼護(hù)筒下沉精度要求：平面位置偏差<5cm，傾斜率<5。圖3.3 （22#24#）鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖、25#墩陸上鋼護(hù)筒埋設(shè)陸上鋼護(hù)筒

36、施工方法見引橋施工。5） 成孔施工、鉆機(jī)選型、數(shù)量根據(jù)鉆孔樁的樁徑、地質(zhì)情況，21#、25#墩選用gf300型號(hào)鉆機(jī)鉆孔，22#、23#、24#墩選用gf250型號(hào)鉆機(jī)鉆孔，鉆機(jī)性能見表3.3、表3.4。根據(jù)工期安排，確定投入鉆機(jī)數(shù)量：gf300型號(hào)鉆機(jī)一臺(tái)，gf250型號(hào)鉆機(jī)四臺(tái)。gf300型鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)如下表 表3.3設(shè)備型號(hào)最大鉆孔口(m)最大輸出扭矩(kn·m)最大鉆孔深度(m)最大提升能力(t)外型尺寸長×寬×高(m)移動(dòng)方式gf3003.0130120608.7×3.6×13.4滾動(dòng)或滑動(dòng)配備鉆桿型號(hào)（mm）循環(huán)方式鉆機(jī)總重量（t）

37、鉆機(jī)總功率(kw)數(shù)量（臺(tái)）273氣舉反循環(huán)主機(jī)45鉆具55主機(jī)135循環(huán)系統(tǒng)1321gf250型鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)如下表 表3.4設(shè)備型號(hào)最大鉆孔口(m)最大輸出扭矩(kn·m)最大鉆孔深度(m)最大提升能力(t)外型尺寸長×寬×高(m)移動(dòng)方式gf2502.5108100508.2×3.6×12.4滾動(dòng)或滑動(dòng)配備鉆桿型號(hào)（mm）循環(huán)方式鉆機(jī)總重量（t）鉆機(jī)總功率(kw)數(shù)量（臺(tái)）273氣舉反循環(huán)主機(jī)38鉆具55主機(jī)120循環(huán)系統(tǒng)1284、鉆機(jī)就位、安裝、移位鉆機(jī)用載重汽車將鉆機(jī)運(yùn)至臨時(shí)碼頭，再用船把鉆機(jī)運(yùn)至鉆孔平臺(tái)旁，采用35t全旋轉(zhuǎn)浮吊將鉆機(jī)組

38、裝件吊到指定的孔位鉆孔平臺(tái)上進(jìn)行組裝。用水平尺及水準(zhǔn)儀將鉆機(jī)底座轉(zhuǎn)盤調(diào)平，使鉆機(jī)底座和頂端平穩(wěn),保證在鉆進(jìn)中不產(chǎn)生位移和沉陷。經(jīng)緯儀測(cè)量控制調(diào)整鉆機(jī)平面位置，使得大鉤提吊中心、轉(zhuǎn)盤中心和樁中心在同一鉛垂線上，其偏差不大于2cm。檢查合格后將鉆機(jī)與支承架焊接牢固，確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中不會(huì)發(fā)生平面位移。鉆機(jī)移位采用吊車配合作業(yè)。、鉆孔方法 a、21#24#墩由于護(hù)筒進(jìn)入泥巖采用反循環(huán)清水鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)控制鉆進(jìn)速度，定期檢查鉆機(jī)的平整度，確保成孔垂直，同時(shí)保持護(hù)筒內(nèi)水頭高度。b、25#墩鉆孔泥漿循環(huán)護(hù)壁施工方法 具體施工方法見引橋施工。6） 成樁施工、鋼筋籠制作、運(yùn)輸與吊安鋼筋籠在車間下料，分節(jié)同槽制

39、作，鋼筋籠主筋連接采用墩粗等強(qiáng)直螺紋接頭，編號(hào)堆放。鋼筋籠用平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，鋼筋籠采用35t全旋轉(zhuǎn)浮吊吊安。為保證鋼筋籠下放垂直度，在操作平臺(tái)上設(shè)一導(dǎo)向架，其中心應(yīng)與孔位中心一致。為防止鋼筋籠吊安運(yùn)輸過程中變形，每節(jié)端頭用75×75×5角鋼箍加強(qiáng)；同時(shí)在鋼筋籠內(nèi)環(huán)加強(qiáng)圈處用32鋼筋加焊“+”字形支撐，待鋼筋籠起吊至孔口時(shí)，將“+”字形支撐割去。為確保鋼筋保護(hù)層，鋼筋籠環(huán)向加強(qiáng)筋處安設(shè)混凝土預(yù)制滾輪；為確保鋼筋籠在澆筑混凝土過程中不上浮，鋼筋籠應(yīng)與護(hù)筒頂焊接固定。 為檢測(cè)成樁質(zhì)量，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周設(shè)置通長超聲波檢測(cè)管。檢測(cè)管應(yīng)順直，接頭可靠，與鋼筋籠焊接固定，上、下端密

40、封，確?；炷翝仓蠊艿罆惩ā?、水下砼灌注a、導(dǎo)管下放 鋼筋籠下放到位固定后，下放273×10mm澆筑導(dǎo)管，導(dǎo)管接頭采用快速螺紋接頭。導(dǎo)管使用前須做水密性壓力試驗(yàn)，合格后方可使用。導(dǎo)管下放前應(yīng)檢查每根導(dǎo)管是否干凈暢通以及止水“o”型密封圈的完好性。導(dǎo)管接長時(shí)通過兩根i字鋼加工而成的活動(dòng)卡固定懸掛。b、二次清孔 在混凝土澆筑前對(duì)孔底沉渣進(jìn)行檢測(cè)，若孔底沉渣超過設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，需進(jìn)行二次清孔。利用空壓機(jī)和導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，導(dǎo)管下端底口距離孔底2030cm，清孔時(shí)要保證孔內(nèi)水頭高度滿足規(guī)范要求。c、首批混凝土的澆筑 首批砼澆筑采用拔球法或滿灌法施工，混凝土由一座75m3/h水上拌和站生產(chǎn)，

41、通過一臺(tái)60m3/h混凝土拖泵泵送入集料斗。集料斗內(nèi)砼方量達(dá)到10m3時(shí)，開啟集料斗閥門將小漏斗內(nèi)灌滿混凝土后吊出木塞，同時(shí)開啟集料斗閥門讓混凝土迅速落入澆筑漏斗內(nèi)不間斷地完成首批混凝土的灌注。d、混凝土的連續(xù)澆筑 首批混凝土澆筑完成后，混凝土不斷地經(jīng)過集料斗進(jìn)入澆筑漏斗，直至完成整根樁的澆筑。隨時(shí)測(cè)量混凝土面的高度，正確計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土深度，導(dǎo)管埋深嚴(yán)格控制在26m范圍內(nèi)?；炷两K凝前，與該樁相距小于5m的鄰近樁位不能進(jìn)行鉆孔作業(yè)。、質(zhì)量控制及質(zhì)量檢測(cè) 優(yōu)化混凝土配合比：在混凝土中摻入外加劑，改善混凝土的和易性；混凝土的坍落度控制在18cm-22cm內(nèi)；粗骨料的最大粒徑小于4cm；砂、石子

42、應(yīng)清洗干凈。 混凝土澆筑高度要高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高5080cm，以保證樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。 每次混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修、保養(yǎng)，確?；炷吝B續(xù)灌注。 成樁后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求用超聲波法逐樁進(jìn)行檢測(cè)，以判定樁身混凝土的質(zhì)量。如監(jiān)理工程師要求對(duì)個(gè)別樁進(jìn)行鉆芯抽樣檢測(cè)，取芯后壓注同標(biāo)號(hào)水泥砂漿。 澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求取試件并測(cè)定其7天和28天抗壓強(qiáng)度。3.2 承臺(tái)施工1） 21#24#墩承臺(tái)施工封底平臺(tái)搭設(shè)鋼吊箱加工分節(jié)沉放鋼吊箱澆注封底砼割除鋼護(hù)筒樁頭處理承臺(tái)鋼筋綁扎承臺(tái)砼澆筑承臺(tái)砼養(yǎng)護(hù)、工藝流程、單壁鋼吊箱設(shè)計(jì)、圍堰內(nèi)挖泥、排水 圍堰堆筑完后，用65t履帶吊配1m3抓斗或斗容量1.0 m

43、3反鏟挖掘機(jī)除泥，局部地方用人工清除至標(biāo)高-1.2m，用20m3/h潛水泵將圍堰內(nèi)積水及基坑開挖滲水排出。、鋼護(hù)筒割除、樁頭處理測(cè)量放出樁頂高程，放出鋼護(hù)筒的切割線，從標(biāo)高-0.3m以上割除12根鋼護(hù)筒。 鋼護(hù)筒割除完畢，樁頭高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的混凝土用12臺(tái)03-11型風(fēng)鎬鑿除，配一臺(tái)vhp700型空氣壓縮機(jī)(20 m3/min)供氣。 樁頭處理后，將樁頭鋼筋調(diào)理順直并彎至設(shè)計(jì)角度，然后綁扎箍筋。、承臺(tái)地基處理 由于承臺(tái)下地基為淤泥質(zhì)亞粘土，為防止?jié)仓炷廉a(chǎn)生沉降，在綁扎鋼筋前，承臺(tái)底部鋪設(shè)50cm厚碎石墊層，在碎石上澆筑20cm厚的混凝土墊層。、鋼筋、冷卻管綁扎，墩身鋼筋預(yù)埋鋼筋在車間加工成半

44、成品，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。主筋連接采用墩粗等強(qiáng)直螺紋接頭，其它鋼筋接頭按規(guī)范進(jìn)行焊接或搭接。承臺(tái)鋼筋用量較大，鋼筋網(wǎng)格、層次較多，為保證鋼筋正確位置和混凝土澆筑質(zhì)量，采用75×75×8角鋼做成勁性骨架，架立各層鋼筋網(wǎng)片，做到上下層網(wǎng)格對(duì)齊，層間距正確，并確保頂層鋼筋的保護(hù)層厚度。承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)保證樁內(nèi)鋼筋及受力鋼筋位置的準(zhǔn)確性；預(yù)埋墩身鋼筋時(shí)，確保預(yù)埋筋數(shù)量及位置準(zhǔn)確；在承臺(tái)施工過程中，當(dāng)預(yù)埋件與承臺(tái)鋼筋或冷卻水管位置沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整鋼筋和冷卻水管位置，以保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。冷卻水管采用具有一定強(qiáng)度、導(dǎo)熱性能好的直徑25mm的鋼管，冷卻管采用勁性骨架架立。安裝時(shí)做到管道通暢，

45、絲口接頭可靠，防止管道漏漿、阻水。冷卻管安裝后，通水試壓，保證在0.5mpa壓力下不滲漏。、承臺(tái)、及墩身連接段模板安裝承臺(tái)模板采用大塊鋼模板，模板安裝采用65t履帶吊進(jìn)行。然后測(cè)量較核，滿足要求后加固。、承臺(tái)混凝土澆筑 39#、40#墩承臺(tái)為大體積混凝土結(jié)構(gòu)，每個(gè)承臺(tái)混凝土總方量為688.8m3，一次澆筑完成。為防止混凝土收縮裂縫，承臺(tái)與墩身底部2m高范圍內(nèi)混凝土一起澆筑。a、混凝土配合比基本要求 選用低水化熱水泥，例如p.s32. 5礦渣水泥； 摻加合格的粉煤灰； 摻加適當(dāng)?shù)耐饧觿?，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡量減少單位水泥用量； 坍落度15-18cm(泵送施工)。 初凝時(shí)間15h；粗骨料

46、最大粒徑不大于40mm；b、澆筑工藝 承臺(tái)混凝土由2座75m3/h混凝土拌和站拌制，2臺(tái)混凝土拖式泵泵送混凝土入倉，50插入式振搗器振搗，人工抹面；承臺(tái)混凝土按30cm分層進(jìn)行澆筑。 當(dāng)混凝土覆蓋完一層冷卻水管后，根據(jù)砼內(nèi)部溫升情況進(jìn)行適時(shí)的通水冷卻。、承臺(tái)砼養(yǎng)護(hù)承臺(tái)砼全部澆筑后，冷卻水管全部通水，并派人專門量測(cè)入水口、出水口的溫度，根據(jù)溫差隨時(shí)調(diào)整流量，保證砼絕對(duì)溫差不超過20。、大體積混凝土溫控防裂措施39#、40# 墩承臺(tái)屬大體積混凝土，為防止因混凝土內(nèi)部水化熱溫升導(dǎo)致內(nèi)表溫差過大而造成溫度裂縫，須采取合理的施工工藝和溫控技術(shù)，確保不產(chǎn)生有害裂縫。a、溫度控制措施優(yōu)化混凝土配合比：采用水

47、化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥，降低混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的水化熱； 摻加粉煤灰和外加劑；在保證混凝土強(qiáng)度的前提下，盡可能降低水泥用量；控制混凝土的入倉溫度； 預(yù)埋冷卻水管：在混凝土內(nèi)預(yù)埋冷卻水管，利用水的循環(huán)降低混凝土的溫升峰值。 加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，如遇氣溫突降應(yīng)做好保溫措施。3） 40#墩承臺(tái)施工40#墩承臺(tái)采用單壁鋼吊箱施工，鋼吊箱既為擋水結(jié)構(gòu)，也為承臺(tái)施工時(shí)模板。40#墩承臺(tái)鋼筋綁扎、冷卻水管安裝，混凝土澆筑工藝，大體積混凝土溫控措施均與39#墩承臺(tái)施工工藝相同。下面介紹40#墩承臺(tái)鋼吊箱、封底混凝土施工工藝。、鋼吊箱設(shè)計(jì)根據(jù)承臺(tái)外形尺寸、施工期水位進(jìn)行鋼吊箱設(shè)計(jì)。鋼吊箱

48、采用單壁矩形結(jié)構(gòu)，平面尺寸為28.7×8.0m，壁體面板厚6mm，外壁用槽鋼作豎向、水平加勁肋，底板面板厚6mm，其下設(shè)縱橫工字鋼，沿鋼吊箱長方向之間設(shè)內(nèi)支撐。鋼吊箱頂標(biāo)高為+4.0m，底板頂面標(biāo)高-2.0m，高度為6.0m。、鋼吊箱施工a、鋼吊箱施工工藝流程鋼吊箱拼裝平臺(tái)搭設(shè)鋼吊箱分塊加工制作檢測(cè)鋼護(hù)筒外周情況拆除鉆孔平臺(tái)河床清淤鋼吊箱現(xiàn)場拼裝倒鏈滑車起吊鋼吊箱拆除拼裝平臺(tái)鋼吊箱下放測(cè)量控制、下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高鋼吊箱定位并固定測(cè)量放線吊點(diǎn)設(shè)置b、鋼吊箱加工制作及運(yùn)輸鋼吊箱在陸上分片加工，其加工精度、焊縫質(zhì)量須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，單片鋼吊箱驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場由浮吊進(jìn)行組拼。c、準(zhǔn)備工作

49、c-1、鋼護(hù)筒外圍探測(cè)及護(hù)筒斜度的檢測(cè)為保證鋼吊箱能順利下放就位，須對(duì)鋼護(hù)筒的外圍情況進(jìn)行探測(cè)。探測(cè)方法：將一個(gè)直徑為2000mm的鋼圈套入鋼護(hù)筒水平下放，對(duì)下放不到標(biāo)高2.0m的護(hù)筒由潛水員下水探明情況，逐一進(jìn)行處理，同時(shí)對(duì)標(biāo)高為2.0-0.5m之間的鋼護(hù)筒外壁進(jìn)行清污處理，以保證封底混凝土與鋼護(hù)筒間具有良好的粘結(jié)力。鋼吊箱底板預(yù)留孔位的準(zhǔn)確性是鋼吊箱順利下沉的關(guān)鍵，必須對(duì)護(hù)筒實(shí)際中心及傾斜方向、傾斜度進(jìn)行精確測(cè)量，根據(jù)測(cè)量成果確定鋼吊箱底板預(yù)留孔的相對(duì)位置關(guān)系，為鋼吊箱底板開孔提供可靠依據(jù)。c-2、墩位處河床標(biāo)高測(cè)量鋼吊箱吊安前，測(cè)量人員對(duì)施工水域內(nèi)的河床進(jìn)行測(cè)量，若局部地方不能滿足施工水

50、深要求，須進(jìn)行挖泥處理，以保證鋼吊箱順利下沉到位。c-3、墩位處棧橋拆除 鉆孔平臺(tái)拆除后，為不影響鋼吊箱現(xiàn)場拼裝，拆除墩位處一跨棧橋，在鋼吊箱下沉以后恢復(fù)此跨棧橋。c-4、鋼吊箱拼裝平臺(tái)搭設(shè)鉆孔灌注樁完成并檢測(cè)合格后，拆除鉆機(jī)平臺(tái)，然后利用鋼管樁上的工字梁、鋼護(hù)筒焊接吊箱拼裝平臺(tái)，平臺(tái)四周設(shè)置鋼欄桿，以確保施工人員安全。d、鋼吊箱下沉及固定d-1、鋼吊箱懸掛吊點(diǎn)設(shè)置在鋼護(hù)筒上設(shè)置牛腿，鋼吊箱底板在其上拼裝后，在護(hù)筒頂部搭設(shè)吊箱支承架。支承架為400鋼管柱支架，直接焊接在護(hù)筒上，鋼管柱間進(jìn)行平聯(lián)，以增強(qiáng)支承架的穩(wěn)定性。設(shè)置12個(gè)吊點(diǎn)懸掛鋼吊箱，每個(gè)吊點(diǎn)均為200kn的倒鏈滑車。d-2、鋼吊箱下放就位、固定鋼吊箱組拼完成后，掛好倒鏈滑車并認(rèn)真檢查，提升鋼吊箱離開拼裝平臺(tái)40cm穩(wěn)定后，拆除拼裝平臺(tái)支腿。緩慢下放鋼吊箱，鋼吊箱在自重作用下下沉到位。測(cè)量鋼吊箱平面位置和高程，滿足要求后用工字鋼將吊箱頂端與鋼護(hù)筒焊接，以控制吊箱平面位置。用鋼板將拉壓桿與鋼護(hù)筒焊接牢固，同時(shí)吊安主桁架于鋼護(hù)筒和鋼管樁上并焊接。 、鋼吊箱封底砼鋼吊箱封底厚1.5m，標(biāo)高-2.0-0.5m，砼標(biāo)號(hào)25#，澆筑方量為330m3。a、鋼吊箱底板堵縫 鋼吊箱固定完成后，可用袋裝混凝土進(jìn)行吊箱底板預(yù)留孔的封堵。在封底砼澆筑前，潛水員下水檢查底板堵縫情況，確保封底砼澆筑成功。b、封底混凝土澆筑平面布置封底混凝