貝爾路技術標書內容

1、工程編號 : 深圳市建設工程施工招 標 投 標 文 件工程名稱: 貝爾路龍崗段（梅關高速公路-五和大道）市政工程投標文件內容： 貝爾路龍崗段 投 標 人： 日 期： 年 月 日目錄第一篇 工程情況綜述4第一章 工程概況簡述41.1工程地址及區(qū)域位置示圖：41.2 工程規(guī)模51.3 工期及質量要求61.4 現(xiàn)場條件及周圍環(huán)境情況61.5 工程地質情況6第二章 工程特點、難點與項目管理重點分析及應對措施62.1 本工程特點62.2 施工管理重點72.3 施工管理重點分析及應對措施72.4 施工難點分析及應對措施8第二篇施工組織策劃11第三章 組織架構與項目管理班子人員配置113.1 項目組織架構1

2、13.2 項目管理班子主要成員12第四章 施工資源需求計劃134.1 主要施工機械設備需求計劃134.2 主要勞動力需求計劃144.3 主要周轉材料需求計劃154.4各施工階段的資金使用17第五章 施工總體部署及施工總平面規(guī)劃175.1 施工總體部署175.2 總體施工程序185.3 總體施工流向185.4施工總平面布置規(guī)劃19第六章工程項目各項管理策劃216.1 工程項目各項管理策劃216.2 和諧施工與綠色施工管理策劃24第三篇 專項施工技術方案25第七章 軟基礎處理257.1 、松散填土的換填257.2、路基填筑27第八章安全文明施工方案338.1、編制依據(jù)338.2、 工程概況338.

3、3、 組織管理機構職責338.4、施工現(xiàn)場文明措施34第九章雨季施工方案419.1、區(qū)域雨季特點419.2、雨季施工相關方案41第四篇 合理化建議45第十章 合理化建議4510.1 開工前，業(yè)主需處理好各方的協(xié)調關系4510.2 現(xiàn)狀地形、地貌確認的建議4510.3 管線基坑施工的建議4610.4 請專家審定重要專項方案46第5篇所選方案及措施費用的施工成本分析46第十一章合理化建議所選方案措施費用的施工成本分析46第六篇同類工程業(yè)績、各類工程獲獎情況及技術標附表附圖47附表一：人員配置表47附表二：主要施工機械設備表49附表三：施工臨時用地表51附圖四：總平面布置圖52附圖五：項目部臨設平面

4、布置圖55附圖六：施工進度網(wǎng)絡計劃圖56附圖七：施工進度橫道計劃圖58第一篇 工程情況綜述第一章 工程概況簡述1.1工程地址及區(qū)域位置示圖： 龍崗區(qū)坂田街道 工程規(guī)模及特征： 貝爾路龍崗段位于坂田與龍華交界處，東接五和大道與貝爾路平交口。 1.2 工程規(guī)模本工程主要包括貝爾路主線及兩側調頭輔道，主線設計設計范圍K0+690K0+827.417，兩側調頭輔道全長556.281m，另外，按現(xiàn)狀標高改造加鋪進出變電站的通道支路C，長度為78.127m。貝爾路位于深圳市龍崗區(qū)坂田街道與寶安區(qū)龍華街道的交界處，線路西起龍華東環(huán)一路與東環(huán)二路的平面交叉口，東接五和大道與貝爾路平面交叉口，中間跨越梅觀高速，

5、是聯(lián)系坂田與龍華片區(qū)的一條東西向城市主干道；本次設計僅為梅觀高速以東路段，且不包括主線高架橋部分。隨著貝爾路北側華為用地的開發(fā)建設，交通日趨緊張，進出兩側的路口較少，路網(wǎng)比較混亂，缺少行人系統(tǒng)；北側用地的建設受到較大的影響，為了盡快改善周邊的交通問題，需要盡快建設配套的道路工程，本工程的建設對周邊特別是北側的土地開發(fā)、經(jīng)濟發(fā)展，將起到重要的促進和保障作用。1.3 工期及質量要求工期: 開工工期:2010年3月1日,竣工工期:2010年12月31日。 306日歷天工期。本工程質量標準：符合國家工程質量標準及工程施工驗收規(guī)范、達到合格要求。1.4 現(xiàn)場條件及周圍環(huán)境情況本工程位于深圳市龍崗區(qū)坂田街

6、道梅觀高速與貝爾路交叉處，處在梅觀高速公路和五和大道中間，路線大致呈東西走向，北高南低，周邊環(huán)境落差大，沿線建筑物緊貼規(guī)劃道路紅線，部分建筑物侵入紅線內，道路所經(jīng)區(qū)域南面有商店，人口多，北面為坡地，人口相對較少。1.5 工程地質情況擬建路段為填方路段，場地主要發(fā)育沖洪積粘性土、含粘性土礫砂層及第四系殘積礫質粘性土層，下伏燕山期粗?；◢弾r層，局部發(fā)育沼澤相有機質粘土層。填土及有機質粘土層不宜直接作為擬建(構)筑物基礎持力層，應進行加固或換填處理。場地地下水埋深淺，類型為孔隙潛水，水量不豐，接受大氣降水及周圍地下水側向補給。第二章 工程特點、難點與項目管理重點分析及應對措施 2.1 本工程特點1）

7、、施工范圍K0+690K0+827.417，兩側調頭輔道全長556.281m，另外，按現(xiàn)狀標高改造加鋪進出變電站的通道支路C，長度為78.127m，造價2700萬元。2)、工程復雜專業(yè)多：包括軟基礎處理工程、道路工程、排水工程、電氣工程、景觀綠化工程、交通監(jiān)控工程等。 3)、本施工區(qū)域有多個施工單位同時作業(yè)，工作面相互交叉、涉及的項目和專業(yè)多，現(xiàn)場施工協(xié)調難度大，各專業(yè)工程穿插施工工序多，造成各專業(yè)工程間施工互相干擾大，協(xié)調難度大，且工程質量目標要求較高，項目組織和項目管理難度大，施工時必須安排好作業(yè)順序，合理組織，確保工程按質按量安全順利地完成項目施工計劃，認真做好與其他施工單位的協(xié)調工作。

8、 2.2 施工管理重點具體有以下幾點（主要內容有三個方面）：道路施工過程中雨季的影響；安全及文明施工；土石方的運輸（泥頭車的管理）2.3 施工管理重點分析及應對措施2.3.1. 施工過程中雨季、臺風影響一、重點分析深圳市地處北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性氣候，雨量豐沛，旱季雨季分明。進入雨季后該地區(qū)常有曝風雨和臺風，這樣對本工程的路基土石方和軟基處理施工階段受雨季的影響特別大。 二、采取的措施認真做好應對雨施工的專項施工方案，確保雨季施工措施對保證工程質量的前提下，保證施工工期，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。由于深圳雨季時間較長，許多工程項目就不可避免地要在雨季施工，這就要求我們在工作安排上要靈活機動，積

9、極搶晴天，精心安排好每個可以利用的天氣。若遇大風、大雨而不能正常施工，則可利用這些時間進行設備檢修，開展學習、培訓，為下步投入施工作好充分的準備。2.3.3安全及文明施工要求一、重點分析 本標段地處梅觀高速公路與五和大道之間，交通車密集、南面人口相對集中；在施工過程中相對安全文明施工要求高，文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象，表現(xiàn)施工隊伍素質的一個重要方面，我們將嚴格按照文明施工管理辦法組織工程的施工，爭創(chuàng)文明安全工地。二、采取的措施從三個方面入手抓：一）管理層面、二）施工現(xiàn)場布置，施工過程各種污染源的控、三）交通疏解及土方運輸車的管理一）、我公司成立安全生產(chǎn)及文明施工小組，委派得力的專職的一名項目付

10、經(jīng)理專管主抓安全生產(chǎn)和文明施工。在資金的使用上做到?？顚Ｓ?，把用于安全文明施工費用百分之百投到所該用的地方上去。二）、做到施工總體布局：按照文明施工標準在施工場地設置“五牌一圖”工程標志牌，五牌一圖6塊形象宣傳牌，采用標準規(guī)格七夾板，每塊長1.83米，寬0.915米，藍底白字仿宋體。嚴格進行分區(qū)管理，科學安排，現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊。做到食堂衛(wèi)生證件齊存，垃圾定點存放，定時外運。三）、交通疏解及土方運輸車的管理1、所有進入施工現(xiàn)場進行土石方運輸?shù)能囕v必須三證齊全，三證即交通部門核發(fā)的道路運輸證、城管部門核發(fā)的城市建筑垃圾準運證以及交警部門核發(fā)的深圳市余泥

11、渣土運輸車輛臨時通行證。完全滿足政府相關規(guī)定和招標文件的要求。2、成立以項目經(jīng)理為組長的土方運輸車運輸安全管理領導小組，委派專職的運輸車運輸安全員，每個交通路口安排一名專職的安全員進行交通協(xié)管，并做好對每位汽車駕駛員的安全技術交底。杜絕一切因管理不到或粗心大意而引起的交通事故的發(fā)生。4、施工過程中，嚴格控制車輛裝載量，禁止超高、超載，同時在車輛頂部加蓋，避免土、石落地，造成安全事故。同時有各出入口設洗車池，每路口同時安排一名專職交通引導員專職指揮交通和三名專職清除落下泥土的清潔工人，出工地的車必須通過洗車池清洗后方可上路，絕不污染馬路。2.3.4施工難點具體有以下幾點：1、軟基處理（換填）；2

12、、水泥穩(wěn)定級配石施工； 3、高邊坡施工及防護安全；2.4 施工難點分析及應對措施2.4.1軟基礎處理一)、重難點分析按A、B、C不同區(qū)域不同要求進行軟基礎處理：路面結構圖本工程軟基處理分為土方換填 (如上圖所示)。A區(qū)根據(jù)地質資料鉆孔DL01DL04、DL09、DL15DL18、DL24，路基下松散土現(xiàn)狀厚度為2.87.5m，大部分鉆孔不良土層厚度在4m以上，僅有兩個鉆孔分別為2.8和3.8m，本區(qū)域內現(xiàn)狀為荒地，路基在此區(qū)域大部分為填方，同時參考地質勘察報告及現(xiàn)場踏勘，將現(xiàn)狀地面以下素填土開挖4m深，然后拋石0.8米，后期按路基壓實度要求回填并分層碾壓至設計路床標高。由于部分路段開挖離現(xiàn)狀房

13、屋較近，人行道采用2m的換填深度，可以滿足路基要求，換填材料需要向外借土。B區(qū)根據(jù)地質資料鉆孔DL10DL12、DL19DL21、DL25DL27，路基下松散土現(xiàn)狀厚度為4.06.4m，大部分鉆孔松填土厚度在4米左右，有兩個鉆孔分別為6.0m和6.4m，區(qū)域內為荒地，路基在此區(qū)域全部為填方，且填方高度基本在8m以上，同時參考地質勘察報告及現(xiàn)場踏勘，將現(xiàn)狀地面以下素填土開挖4m深，然后拋石0.8米，后期按路基壓實度要求回填并分層碾壓至設計路床標高。換填材料需要向外借土。C區(qū)根據(jù)地質資料鉆孔DL22、DL23，路基下松散土現(xiàn)狀厚度為4.7和4.9m，區(qū)域現(xiàn)狀為荔枝林，路基在此區(qū)域全部為填方，且填方

14、高度大部分在10m以上，同時參考地質勘察報告及現(xiàn)場踏勘，將現(xiàn)狀地面以下素填土開挖4m深，然后拋石0.8米，后期按路基壓實度要求回填并分層碾壓至設計路床標高。換填材料需要向外借土。以上土方換填主要是受雨季施工、回填土的質量、地下水位等多種因素的影響。二、應對措施1)、路基換填應對方要有以下幾點：a)填土前應進行場地清理工作，必須將植被、腐植質等不良土層徹底清除干凈，人工填土層必須清除徹底。b)、填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑。填筑應由最低一層開始逐臺向上填筑。對于半填挖路基，設計邊坡外的松散棄土應在路基竣工后全部清除。不同性質的填料分層填筑，不能混填

15、，以免內部形成水囊或薄弱面，影響路基的穩(wěn)定。c)、已碾壓成型的路基，凡遭雨淋的，雨后繼續(xù)上土前，全部重新碾壓。 2.4.2水泥穩(wěn)定級配石施工一、重點分析水泥穩(wěn)定層路面基層、底基層，是支撐和分布路面荷載的工程實體，質量好壞將導致路面是否破壞和影響工程的耐久性，是道路使用壽命的直接保證，路面基層、底基層施工是多因素、工藝要求高的項目，且工程量較大，因此也是本工程的重點之一。二、采取的措施拌和過程中水泥采用自動稱量加料，實際采用的水泥劑量要比室內試驗確定的劑量增加0.5%。并定期對拌和機中的“死區(qū)”即材料不產(chǎn)生運動或得不到充分拌和的地方進行清除。根據(jù)該地區(qū)潮濕多雨的氣候特點，在施工中要注意收集氣象資

16、料，及時采取用蓬布覆蓋的方法來保護集料免遭雨淋。施工采用大噸位自卸汽車來運輸混合料，運輸時間應盡量縮短，車上的混合料應用蓬布覆蓋，防止水分過多散失及防雨?；旌狭线\到現(xiàn)場后，按照測設標高，采用推土機粗平，平地機刮平。在攤鋪好50m左右，立即用壓路機進行碾壓，在直線段由外側路肩向路中心進行碾壓，即先邊后中，碾壓不少于6遍。錯輪時，輪跡的重疊寬度不得少于輪寬的三分之一，穩(wěn)定層的邊角部宜多壓二三遍。壓路機不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”或急剎車，以避免破壞基層表面。要盡可能減少混合料從拌和到碾壓的延續(xù)時間，在必須延長時間時，不能超過水泥終凝時間，一般不應超過23小時。2.4.3、高邊坡施工及防

17、護安全一、重點分析本施工標段北面標高由原高程86米左右降到高程68米,高差達16米,在施工過程中認真對高邊坡進行施工做好安全的防護工作。在施工過程中嚴格按相關規(guī)范的要求進行施工。二、采取的措施堅持按“從上向下、開挖一級防護一級”的原則施工，上一級邊坡防護完成后再向下開挖施工，不得從下向上開挖，不得大開挖。完善邊坡永久排水和臨時排水系統(tǒng)，永久排水溝和排水孔按設計要求盡早安排施工，邊坡開挖施工過程中應做好臨時排水，下雨較大時對開挖后沒有防護的邊坡采取防雨措施。加強動態(tài)設計和信息化施工，邊坡土方開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有地下水出露、地層地質條件與勘察報告不符的，應及時向有關部門反饋信息，并保留照片等有關邊

18、坡地質、水文地質資料。第二篇施工組織策劃第三章 組織架構與項目管理班子人員配置3.1 項目組織架構1）、本公司擬在本工程施工中采用項目法，成立項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在公司領導下，按GB/T19002IS09001 標準模式體系進行運作，通過對技術、質量、安全、文明施工、成本、進度、合同等的全面管理，嚴格履行合同，實現(xiàn)對建設單位的承諾，確保公司的質量目標和方針在本項目中貫徹落實。2）為做好本工程的施工管理工作，我們將調集我公司有豐富市政工程施工經(jīng)驗的工程技術管理人員，組織一個高效精干的項目經(jīng)理部，各專業(yè)施工隊伍負責人帶領材料、工程技術、合同預算和機械設備等管理人員，保證本工程的材料、機械設備的供

19、應及工程技術走在施工的前面，不影響施工的工作。3）工地設項目經(jīng)理部：項目經(jīng)理1人擔任，主管本工程全面工作，要對工程進度、工程質量、施工安全、文明施工和節(jié)約成本負責。項技術負責人1人擔任，全面負責工程的施工技術工作。專職質檢員和專職安全員全面負責現(xiàn)場的質量與安全工作。4）、負責本工程施工管理工作，加強同業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的協(xié)調聯(lián)系，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題，保證施工的順利進行。項目管理架構見如圖項目部組織架構圖。項目經(jīng)理技術負責人安全工程師工程部質檢部院部安全部材料部部財會部計劃部計劃部機調部后勤部軟基礎施工隊道路施工隊電氣施工隊給排水施工隊燃氣施工隊監(jiān)控施工隊綠化施工隊水結構施工隊3.

20、2 項目管理班子主要成員 見附表第四章 施工資源需求計劃4.1 主要施工機械設備需求計劃411、主要施工機械設備附表（二）412、機具設備用電功率統(tǒng)計根據(jù)現(xiàn)場了現(xiàn)有高壓電網(wǎng)來看，貝爾路北面有一個變壓器站，可以接線安裝臨時變壓器供臨時用電。本著用電安全、合理、經(jīng)濟的原則，根據(jù)施工用電需求。1、變壓器容量的確定：在標段范圍內已安裝一臺300KVA的變壓器供電用電量主要包括生活用電和施工用電。變壓器選擇主要考慮滿足高峰負荷，同時兼顧最大發(fā)揮變壓器的效率。施工的最高峰負荷如下表：2、臨時供電方案的實施需供電局批準后給出高壓電源引出點。本工程需用電的主要機具設備用電功率統(tǒng)計見下表：序號機械設備名稱型號規(guī)

21、格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）1穩(wěn)定土廠拌機WBC5001臺河南20081202鋼筋切斷機GQ402臺清遠200933鋼筋彎曲機GW402臺清遠200934鋼筋調直機GTQ5/122臺清遠200935對焊機UNI-1001臺清遠2008806電焊機BX-3002臺四川2009307插入式振動棒ZN25-50A10條佛山20091.58木工電鋸MJJ5002臺鄭州200939電熱熔機PE-20042臺山東2009510沖擊夯LT6005臺天津20092.211平板夯LG5006臺天津20098.212水泵5.5KW5臺徐州20095.513總用電功率2644.2 主要勞動力需求計劃421

22、、勞動力資源總體規(guī)劃根據(jù)本工程工程內容、數(shù)量及工期要求,我單位的人員配置、機械設備、技術力量的水平，施工現(xiàn)場高峰期人數(shù)達250人。我項目部擬對本工程分為兩個工區(qū)，即為南區(qū)和北區(qū)。針對本工程特點，將本項目分為六個專業(yè)施工組參加施工。即一個路基作業(yè)施工隊，一個路面工程隊，一個管線工程施工隊，砌體施工隊和一個雜工班組，一個交通設施專業(yè)施工隊，一個綠化專業(yè)施工隊。隨著工程的進展和情況變化，各組隊人員實行彈性編制，動態(tài)管理。根據(jù)本工程特點及合同工期要求，分三個階段合理組織勞動力進場。（1）施工準備階段：組織人員、機械設備進場，進行臨時設施的施工，施工圖等技術資料的審核，線路復測及路基的放樣，制定實施性施

23、工組織設計及質量計劃，現(xiàn)場勞力投入約為20人。（2）施工階段：第一階段：完成路段的圍擋工作，現(xiàn)場投入10人。第二階段：進行管線基礎開挖和路基土石方工程，同時進行排水施工作業(yè)，現(xiàn)場投入250人。第三階段：路面施工，以及道路附屬工程施工。現(xiàn)場高峰期投入200人左右。(3) 收尾階段全面清理施工場地，竣工驗收，工程整理與竣工資料移交等工作，現(xiàn)場人數(shù)約30人左右。 要求，分三個階段合理組織勞動力進場。422、勞動力資源的保措施證公司的勞務隊伍均從公司勞務層選擇，其人員均是長期在我公司項目上施工的人員，具有配合默契、能打硬仗、技術好、素質高的絕對優(yōu)勢。在數(shù)量上我公司根據(jù)工程量的大小，配備足夠的工種人員數(shù)

24、量，以確保施工進度與質量。1、工人工資保障措施1）、在同勞務分包的合同中明確約定勞務工程款的支付時間、結算方式以及保證按期支付的相應措施，確保勞動者工資支付。每月支付人工工資時，我單位及時將付款的額度通知各作業(yè)班組長，讓工人了解我單位的付款時間和情況，保護工人的合法權宜，在體制上避免勞務公司挪用工人工資。2）、在支付人工工資時，所有施工隊伍發(fā)放工資卡，工人工資不得低于深圳市最低生活標準，工資發(fā)放實行月結季清，凡沒按月結季清執(zhí)行的，在各方的監(jiān)督下，由我單位統(tǒng)一代發(fā)。單位按照勞動合同約定的日期支付勞動者工資，不以工程款拖欠、結算糾紛、墊資施工等理由隨意克扣或無故拖欠人工工資。工程停工、窩工期間勞動

25、者工資的支付，我單位嚴格按照勞動合同的約定辦理。2、根據(jù)本工程的實際情況，在不同的施工階段組織不同的作業(yè)班組進場施工，根據(jù)階段工程量的多少計劃組織多少班組同時進場施工。在一些特殊的趕工時期，若人員不足，根據(jù)實際需求調整。3、春節(jié)期間勞動力保證措施：根據(jù)國家政策，對春節(jié)施工的勞務人員，我公司將在春節(jié)期間及時把他們的勞動報酬送到他們手里。讓他們有更大的勞動激情。在工程開工前就做好勞務隊伍的思想工作，明確本工程施工的重要性和特殊性，讓他們提前做好思想準備，穩(wěn)定軍心，確保工程的順利施工。4、農(nóng)忙時期的勞動力保證措施：合理調配勞動力是提高勞動效率的關鍵。項目經(jīng)理部將現(xiàn)場勞動力分為兩班。每班嚴格按8小時工

26、作制控制，保證每天現(xiàn)場16小時的施工時間。同時我單位還將對所有在建工程的勞動力進行統(tǒng)一調配，需要時馬上調配至工作面配合施工，避免出現(xiàn)施工關鍵階段因特殊原因造成現(xiàn)場勞動力短缺的情況，以保障關鍵工序的順利完成。5、勞動力計劃表：根據(jù)施工總體部署和施工總進度計劃，擬定相應的勞動力計劃表，詳細的各工種人數(shù)見技術標附表三勞動力安排計劃表。我司將根據(jù)施工進度實時調整，隨時可增加勞動力投入，以保證工程如期完成。423、項目勞動力投入動態(tài)柱狀圖：4.3 主要周轉材料需求計劃1)本工程周轉材料主要是為砼路面、箱涵、排水溝施工，施工過程中及時進場，若需要趕工期時出現(xiàn)周轉材料不足時及時補充,保證周轉材料的充足使用。

27、2)材料的及時供應是施工計劃得以實施的必要條件。本工程材料的供應將在項目經(jīng)理的直接管理下進行，總施工依據(jù)施工預算分析和進度計劃的要求，編制材料采購計劃，材料員負責材料進庫驗收和入庫保管。質檢員依據(jù)有關規(guī)定要核對材料進行取樣送檢并做標識。采購材料必須遵守深圳市建筑材料核準管理辦法的規(guī)定，也遵守國家的規(guī)定，國家明令禁止使用的材料不能進入施工現(xiàn)場。采購實行核準管理的建筑材料，必須是深圳市主管部門公告通過核準的建筑材料及其生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，否則，不得在本工程中使用。購進材料需有產(chǎn)品說明書、供貨單位、產(chǎn)品檢驗合格證。 實行核準管理的建筑材料實行進場聯(lián)合驗收制度，項目部必須在業(yè)主單位和監(jiān)理單位的監(jiān)督下購進材

28、料，對進入施工現(xiàn)場的相關建筑材料進行驗收，填寫市主管部門統(tǒng)一印制的建筑材料進場驗收表。驗收合格后，項目部、監(jiān)理單位應在驗收表上會簽。驗收記錄以及相關的資料作為竣工驗收資料存檔備查。本工程所用主體材料及施工周轉材料情況如下：一、周轉材料1）、模板：統(tǒng)一采用木?；蜾撃０澹罁?jù)具體情況配合使用。以松雜方料為主材2）、撐：以活動鋼管頂撐及門式腳手架作為支撐頂撐主材。二、材料堆放及管理：購入及領入的施工材料可堆放在現(xiàn)場臨時設置的倉庫內，材料的購入及發(fā)出都必須經(jīng)過倉庫員的審核驗收，雙方簽字。倉庫員要及時作好材料的購入，發(fā)出及剩余數(shù)量的清算工作，以避免濫用材料重復購料。三、材料運輸方式：周轉材料需求計劃詳見

29、下表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管48噸102扣件直角、轉角、對接個20003門式架FM1219套1004碗扣件個20005模板915×183M230006木方50×100，100×100M3207安全網(wǎng)密目式M220008彩鋼波紋板M210009腳手板M220010鋼板樁T311角鋼T1.5本工程中建筑材料由供應商直接運輸至施工區(qū)域，本工程主要材料供應將按旬旬組織，并報監(jiān)理工程師審核。4.4各施工階段的資金使用本工程造價為2700萬元,在工程的施工過程中,根據(jù)實際的工程進度合理分配資金的使用，嚴禁把資金用到別的地方或是其它用途上去，確保資金的使用。第五章 施

30、工總體部署及施工總平面規(guī)劃5.1 施工總體部署一、施工部署基本原則本工程主要包括：、軟基處理工程路、基路面工程、地下管線工程以及交通工程、綠化工程等。各專業(yè)工程項目多、工作內容多，工程量大，工期緊張。施工總體部署將遵循先地下后地面的基本原則，依照各類工程的基本施工程序，合理采取分段平行流水作業(yè)，緊抓關鍵線路工程，有序組織施工。二、施工分區(qū)及安排布置情況一、施工分區(qū)l 本工程計劃從現(xiàn)有舊路中心一分為二，分為東區(qū)和西區(qū)，具體要求如下：1）、東區(qū)為一區(qū)（K0+082.492/K0+449.773為界）工作區(qū)間為K0+082.492至K0+827.417；2）、西區(qū)為一區(qū)（K0+082.492/K0+

31、449.773為界）工作區(qū)間為K0+082.492至K0+431.331；l 二、各分區(qū)人本員配置和主要機械設備配置情況l 根據(jù)各分區(qū)的工程內容，配備相應的人員和機械設備，配備情況如下表：（各段機械分配從總表里合理布置）2、人員配置圖：（見附圖）5.2 總體施工程序根據(jù)先地下后地面的基本原則，大致可劃分為路基基礎工程、地下管線工程和路面工程三大類型，從整個工程來看，前期的道路土方工程和地基處理工程為前提條件，市政管線為中間銜接段，路面為工程第三階段。路基基礎工程包括路基土方、軟基處理工程等；地下管線工程包括雨污水排水管道、給水、燃氣、電氣等工程；路面工程包括車行道（人行道）路面基層面層、立（平

32、）緣石等；還有交通監(jiān)控工程和綠化工程等附屬工程。其它零星工程如箱涵、邊坡、水溝等按施工要求進行穿插施工。關鍵線路：施工準備 軟基處理 路基土方 水泥穩(wěn)定層 瀝青砼路面 照明、綠化、交通工程 交工驗收。5.3 總體施工流向按總體施工程序，根據(jù)各專業(yè)工程的基本施工程序等，統(tǒng)一規(guī)劃，合理安排施工流向，以保證路基基礎工程、地下管線和路面工程三個階段平行流水施工的順利實施，確保按期完成工程。一、路基基礎工程施工流向路基基礎工程總體施工流向將根據(jù)東、西兩個流向，由相近兩個路口進行施工，以利于路基基礎工程完成后能盡快實施地下管線工程。本工程排水管道總體流水方向由西向東，即由設計起點流向設計終點，因此路基基礎

33、工程總體施工流向是由東向西組織施工。二、地下管線工程施工流向地下管線工程主要按排水工程流向由下游往上游施工，其他管線隨排水工程進度跟進施工?？傮w施工流向跟隨路基基礎工程由東向西組織施工。三、路面工程施工流向1、路面工程隨地下管線進度跟進施工，施工流向與地下管線工程施工流向相同。瀝青路面按施工部署分東西施工區(qū)統(tǒng)一施工，施工安排在具備條件后按建成路面的行車方向進行攤鋪作業(yè)。施工順序2、根據(jù)施工總體部署，計劃分東區(qū)和西區(qū)兩個施工區(qū)分別進行組織施工。1）東區(qū)為一區(qū)（K0+082.492/K0+449.773為界）工作區(qū)間為K0+082.492至K0+827.417；2）西區(qū)為一區(qū)（K0+082.492

34、/K0+449.773為界）工作區(qū)間為K0+082.492至K0+431.331；兩個區(qū)的總體施工程序、總體施工流向、工程內容和工程量大致相同。按總體施工流向的方向順序組織。根據(jù)工期安排，各區(qū)分段組織流水施工。5.4施工總平面布置規(guī)劃根據(jù)施工總體部署，結合現(xiàn)場情況，依據(jù)招標文件和相關規(guī)定對本標段施工總平面布置進行統(tǒng)一規(guī)劃。主要布置情況如下：5.4.1項目部駐地：經(jīng)現(xiàn)場考察，計劃在東環(huán)一路和東環(huán)二路西側交界處布置項目部駐地。本標段在新建道路旁修建施工臨時道路，同時充分利用現(xiàn)在市政道，構成施工時的臨時道路網(wǎng)絡?？紤]到土方在運輸過程中要經(jīng)過市政道路，在每個施工車輛出入口通道位置修建一個洗車池，洗車池

35、設立分道欄桿，所有施工車輛均應從設有洗車池的路口通過。臨時設施內主要道路應場地硬化，其厚度和強度應滿足施工和行車需要。硬化地的外觀要平坦、整潔、通暢并有相應的安全防護設施和安全標志。周邊設排水溝，不能有積水。本工程臨時設施場地采用1520cm厚C20混凝土，在硬化前均應碾壓密實。項目部駐地主要包括辦公區(qū)、生活區(qū)、材料堆放加工區(qū)和機械設備維修區(qū)。詳細布置見技術標附圖二施工總平面布置圖中的項目部駐地布置圖。5.4.2施工圍擋:施工區(qū)采取封閉施工，除施工出入口之外沿工地四周連續(xù)設置圍擋。圍擋采用高1.8米、長3米、厚5cm的泡沫夾心彩鋼板，上面使用高0.1米的彩鋼板壓頂，下面磚砌筑0.2米高的路沿石

36、(外貼0.2米高的彩鋼板)，彩鋼板之間通過高2米、寬0.2米的彩鋼板立柱連接，立柱通過斜撐和螺紋鋼與地面固定。在個別局部位置，因特殊情況不能進行圍擋，或因車輛、行人確需通行的地方，采用活動護欄并設置警示標志，以保證過往行人和車輛的安全。5.4.3 現(xiàn)場辦公用房:1、）施工項目部辦公室：辦公室內在醒目處張貼施工許可證、規(guī)劃許可證等證件的復印件，懸掛質量管理、安全生產(chǎn)、文明施工制度和組織機構圖、施工總平面布置圖。2、）業(yè)主和監(jiān)理工程師辦公室：每間面積25 m2，共5間，每個辦公室配備辦公家私及相應的辦公用具4套，飲水機1臺，文件柜6套，分體式空調1臺。辦公室使用者每人提供一套辦公設備：包含直線通訊

37、電話、ADSL網(wǎng)絡系統(tǒng)、品牌電腦、電腦內配置辦公軟件。每個辦公室配備電腦打印機及傳真機。3、）會議室：會議室面積100m2一間，會議室配備可供20人開會使用的辦公家私及相應的輔助辦公用具，多媒體設備系統(tǒng)1套（含投影儀等）、立式空調1臺、飲水機1臺(含飲用水及適量茶具)。5.4.4生活用房：業(yè)主、監(jiān)理休息室和職工生活用房采用底部用混凝土硬化的彩鋼板活動房，按照下列標準進行布置：1、宿舍及周圍環(huán)境要求衛(wèi)生、安全。宿舍門寬度不小于0。9m，高度不小于2.0m，并向外開啟；窗應設置合理，窗口寬度不小于0.9m，高度不小于1.2m。2、業(yè)主及監(jiān)理工程師休息室5間。每間休息室中應配備四張床位(包括床墊、床

38、單、枕頭、棉被、毛巾被、涼席、蚊帳等)及空調、淋浴設施。3、職工生活用房人均占有宿舍面積不小于4 m2，通道寬不小于1.2m，并保持空氣流通。應當使用雙層鐵架床，單人單鋪，嚴禁設置通鋪。5.4.5臨時生活用水、生活污水的排法：雨水及一般施工排水接市政雨水管道，生活污水接市政污水排放，嚴禁亂排放。5.4.6施工水布置1、用水量的確定：用水量主要包括生活用水、生產(chǎn)用水：設計流量分別為：生活用水8L/d+生產(chǎn)用水40L/d+其他用水2L/d=50L/d本工程預計用水量：50.0L/d。2、管徑施工現(xiàn)場可以從城市道路的綠化水管借用。取水管徑為DN100，給水管材采用鍍鋅鋼管。3、主要工程量：材料（規(guī)格

39、）單位數(shù)量鍍鋅鋼管DN100m300鍍鋅鋼管DN2580m600DN200水表m1DN100水表m6PVC管若干水龍頭若干5.4.7、生產(chǎn)臨時設施布置1、鋼筋加工場地 本工程鋼筋工程采取集中加工成型后，配備專用的材料運輸車輛運輸至施工作業(yè)層。鋼筋加工場地設在土方回填的平地上，鋼筋加工場地占地500m2，分為材料堆放場、加工場、及成品堆場，各類鋼材按不同規(guī)格堆放整齊，設置標識牌和檢驗狀態(tài)。鋼筋加工棚約200m2，長40m，寬10.0m，用鋼管搭設，上蓋石棉瓦，內設切斷機2臺，彎曲機2臺，對焊機1臺及加工操作平臺。鋼筋場地的地面需硬化處理，用澆筑6.0cm厚C10混凝澆筑6.0cm厚土面層。2、模

40、板加工場 模板加工場地主要用于木材堆場、木加工棚，木加工棚內設平刨1臺、圓盤鋸1臺等，面積約200 m2。3、安裝設備堆場 本工程用于安裝的設備和配件不多，施工前期材料用量數(shù)量較少，施工中期期主要集中在軟基處理及管道安裝所用設備上。4、臨時排水沿道路紅線在施工區(qū)外沿設置3030cm臨時排水溝，每50100m設置1.51.51.5沉砂池，接入市政排水管網(wǎng)。施工平面布置詳見技術標附圖二施工總平面布置圖。第六章工程項目各項管理策劃6.1 工程項目各項管理策劃6.1.1施工工期管理策劃1）、工期目標：計劃開工日期2010年03月1日（以開工令為準），計劃完成時間2010年12月31日，總工期306天。

41、2）、施工總進度計劃網(wǎng)絡圖3）、見技術標附圖一計劃開、竣工日期和施工總進度計劃網(wǎng)絡圖關鍵線路：施工準備 軟基處理 路基土方 水泥穩(wěn)定層 瀝青砼路面 照明、綠化、交通工程 交工驗收。工期控制措施一、加強組織管理保障工期1）工期的管理與組織保證措施建立強有力的項目經(jīng)理部，配置高效項目管理層。本工程施工的項目經(jīng)理、工程技術人員、質檢員、安全員、均由具有豐富工程施工管理經(jīng)驗的人員擔任，并針對技術、質量、安全、文明施工、后勤保障工作安排專人管理。實地經(jīng)濟承包責任制，多勞多得，優(yōu)質優(yōu)價，調動全體員工的工作積極性。嚴格執(zhí)行獎罰制度，對各個工種、工序制定嚴厲的獎罰制度，對工期有重大影響的工序實行重獎重罰。在總

42、進度計劃控制下，堅持逐月、逐周編制出具體工程部位施工計劃和工作安排。如發(fā)現(xiàn)未能按節(jié)點工期完成計劃，要即時檢查，分析原因，迅速采取補救措施手調整計劃。定期召開工程例會，由工程施工總負責人主持，各專業(yè)工程施工負責人參加，聽取工程施工進度問題的匯報，協(xié)調工程施工內部矛盾，并提出明確的計劃調整方案。二、強化資源調配保障工期1、經(jīng)濟方面保證（1）保證本工程?？顚Ｓ茫瑫r我公司將為本項目準備專項資金，以確保工程不會因為購置大批材料時資金周轉困難而受到影響。（2）搞好經(jīng)濟管理、合理使用資金，成本核算工作。（3）實行經(jīng)濟成本責任制管理，將個人效益分配與工程施工質量、進度及安全掛鉤，激發(fā)項目部人員的生產(chǎn)積極性。

43、2、資源方面保證（1）加大人力投入：加強項目管理班子人員投入，做好勞務隊伍管理工作，保證工人的生活條件，每月要求勞務公司提供其工人的工資發(fā)放證明后方能為其撥付工程款，確保農(nóng)民工工資的足額、按時發(fā)放，保證工人不鬧事，不停工。（2）保證材料供應：根據(jù)施工計劃盡早做出材料需求計劃，編制材料采購計劃，提交有關部門及時落實，充分做好材料供應保證措施，以滿足施工要求，堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。（3）強化機械配置：本工程涉及內容較多，工期緊，工作量大，因此需要機械的種類和數(shù)量都較多。機械的投入數(shù)量要充足，計劃選調本公司性能最優(yōu)的設備供本工程使用，租賃或購買的機械，需選擇工效高、性能好、能耗小的機械。三、優(yōu)

44、化施工方案、技術創(chuàng)新保障工期在施工生產(chǎn)中影響進度的因素紛繁復雜，如設計變更、技術、資料金、機械、材料、人力、水電供應、氣候、組織協(xié)調等等，要保證目標總工期的實現(xiàn)，就必須采取各種措施預防和克服上述影響進度的諸多因素，其中從技術措施入手是最直接有效的途徑之一。1、嚴格執(zhí)行項目合同，按照確保工期的原則制定施工總工期計劃，依次分解制定年度、季度、月、周施工進度計劃，并分解落實到各責任人和責任單位。2、根據(jù)總體目標和實施進度、施工難度、外部因素等特點，提前預測有可能發(fā)生的工序間交叉配合不到位的現(xiàn)象，采取有效措施，抓住重點，攻克難點，優(yōu)化資源組合，合理調配勞動力及機械設備等生產(chǎn)因素。3、建立和完善競爭激勵

45、機制，將進度工期與責任人的利益掛鉤，及時兌現(xiàn)獎罰，充分調動全員的積極性和創(chuàng)造性。4、在技術上積極與業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位及時溝通，優(yōu)化設計方案，節(jié)約工程造價，施工中發(fā)現(xiàn)的問題應及時解決。5、做好各工序、工種的前后銜接和配合，在合理可行的條件下，見縫插針，盡量加快施工進度，以增加階段工期控制的機動性、靈活性。、6、設計變更因素：是進度執(zhí)行最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設計圖紙本身欠缺而變更或補充造成增量、返工，打亂施工節(jié)奏，致使施工減速、延期甚至停頓。針對這些現(xiàn)象，項目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖，進行自審、會審和設計院變更，采取主動姿態(tài)，最大限度地實

46、現(xiàn)事前預控，把影響降到最低。7、勞動力配置：在保證勞動力的條件下，優(yōu)化工人的技術等級和思想，身體素質的配備與管理。以均衡流水為主，對關鍵工序、關鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)施工條件及時組織搶工期，實行雙班作業(yè)。8、材料配置：按照施工進度計劃要求及時進貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓，以便更多的場地安排施工。公司建立有效的材料市場調查和采購、供應部門。9機械配置：為保證本工程的按期完成，我們將配備足夠的中小型施工機械，不僅滿足正常使用，還要保證有效備用。要做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好的狀態(tài)。10資金配備：根據(jù)施工實際情況編制月進度報表，根據(jù)合同條款申請工程款，并

47、將預付款、工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進行。11、后勤保障：后勤服務人員要作好生活服務供應工作，重點抓好吃、住兩大難題，工地食堂的飯菜要保證品種多、味道好，同時開飯時間要隨時根據(jù)施工進度調整。12、技術保證實行工種流水交叉，循序漸進的施工程序，搶工期間晝夜分兩班作業(yè)。發(fā)揚技術力量雄厚的優(yōu)勢，大力應用、推廣“三新項目”（新材料、新技術、新工藝），運用ISO國際標準、IQC、網(wǎng)絡計劃、計算機等現(xiàn)代化的管理手段和工具為本工程的施工服務。四、主動協(xié)調，爭取早開工以保障工期1、做好施工紅線內拆遷問題的解決情況調查，避免因拆遷影響工期。2、積極與業(yè)主和地方政府部門溝通協(xié)商，解決施

48、工場地、人員住宿場地及駐地用水、用電和通信等問題，爭取提早進場。3、施工中發(fā)現(xiàn)可能對工期造成影響的工作內容，盡早知會相關部門，會同監(jiān)理工程師協(xié)調解決。4、服從交通管理及城管部門的管理。五、做好節(jié)假日、雨季施工安排1、節(jié)假日：假前提早儲備用料和各種易損機械配件，確保施工正常進行。實行勞動力平常輪換休假制度，做好安全保衛(wèi)工作，實現(xiàn)節(jié)假日不停工、不停產(chǎn)。2、雨季：做好防汛防潮措施。保持施工通道和運輸線路的暢通。對露天的砂石料加強含水量的檢測頻率，隨時調節(jié)施工配合比。注意用電和施工安全，早發(fā)現(xiàn)、早解決。工期延誤回補措施1、增加工作面，加大人機料投入。優(yōu)化施工部署，通過調整平面分區(qū)分段、縱向分層、橫向分

49、幅等方式，增加工作面，相應加大人員、機械和周轉材料等的投入，加快施工進度。2、采取兩班倒，延長有效勞動時間。根據(jù)延誤工期情況，增加班組配置，采取兩班輪換，人歇工不停，將延誤工期搶回來。3、調整流水時間參數(shù)，優(yōu)化進度計劃。根據(jù)現(xiàn)場施工情況，通過調整流水節(jié)拍、流水步距、平行搭接時間等，深挖潛力，優(yōu)化施工進度計劃。4、加強管理，減少不必要的工期延誤加強施工管理，做到一次完成一次交驗，同時各項隱蔽驗收工作要提前計劃，及早準備，減少因返工或交驗不及時造成的不必要的工期延誤。6.2 和諧施工與綠色施工管理策劃6.2.1環(huán)境保護目標嚴格控制影響環(huán)境的因素，滿足國家及深圳市相關規(guī)定和規(guī)范。主要環(huán)境影響因素的控

50、制措施針對本工程特點，分析主要環(huán)境影響因素，并制定相應控制措施。6.2.2組織協(xié)調策劃本工程內容多，涉及范圍廣。做好與業(yè)主、監(jiān)理、設計部門、市政管線管理部門、鄰近建筑物業(yè)主、交通管理部門以及相鄰標段承包商等相關單位的協(xié)調配合顯得尤為重要。這是安全文明施工的重要一環(huán)，也是保證工期，加快施工進度的重要途徑。我司將成立由項目經(jīng)理直接負責，技術負責人、安全主任、各部門組成的組織協(xié)調小組，全面負責與各方面的協(xié)調工作。本工程涉及的主要組織協(xié)調包括以下幾個方面。6.2.3與業(yè)主的配合協(xié)調在施工過程中要及時與業(yè)主溝通，通過業(yè)主協(xié)調各方關系，具體做到：1、成立以項目經(jīng)理為組長的對外聯(lián)系小組，負責與業(yè)主配合協(xié)調工

51、作。2、施工中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況由項目經(jīng)理向業(yè)主代表提出并通過業(yè)主代表向業(yè)主匯報，尊重業(yè)主的決定，積極并按時參加業(yè)主組織召開的會議。3、在按圖施工、服從監(jiān)理的前提下組織施工，處處為業(yè)主著想，始終把業(yè)主的利益放在第一位，積極響應業(yè)主的號召，主動以協(xié)商和配合的方式與業(yè)主處理問題。6.2.4與地方聯(lián)系與協(xié)調工程地點處在已建成城區(qū)內，工程施工不可避免地會給他們的生產(chǎn)生活造成一定的影響，要處理好與周邊單位和居民的關系，取得他們的理解和支持。1、按照相關部門的要求辦理各種手續(xù)和證件。2、積極與市政主管部門溝通和聯(lián)系。3、搞好安全文明施工，確保場地周圍環(huán)境衛(wèi)生符合要求。4、加強宣傳解釋和溝通工作，對周邊影

52、響較大的交通組織疏導和給排水遷改等工作要及時與沿線單位溝通，聽取意見，取得他們的理解和支持。6.2.5與監(jiān)理的配合協(xié)調監(jiān)理是工程順利完成的重要協(xié)作伙伴，與監(jiān)理及時溝通，并處理好與監(jiān)理的關系是工程順利完成的重要保證。與監(jiān)理工程師的協(xié)調配合主要包括如下方面：1、尊重監(jiān)理的工作，建立良好的溝通渠道，密切配合監(jiān)理工作2、服從監(jiān)理的指令，給監(jiān)理創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境3、按時參加監(jiān)理召開的各種工程例會，按時上報各種報表及資料6.2.6與設計單位的配合與協(xié)調在設計圖紙會審和交底階段，是施工單位理解圖紙，熟悉設計意圖的重要階段，因此要隨時與設計人員進行溝通，有不明白或圖紙有疏漏的地方要及時咨詢，徹底吃透圖紙。

53、當然在具體施工過程中遇到的新問題和新情況，需要優(yōu)化設計方案時，也要及時與設計單位溝通。第三篇 專項施工技術方案第七章 軟基礎處理7.1 、松散填土的換填1，概況 本項目工程表面以下3米至7米為松散人工填土換填土方為58902.0m3，換填石方為10451.0m3，工程量大。施工場內為菜地及農(nóng)田及荔枝林，施工時表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。 經(jīng)現(xiàn)場觀察表層厚度為0.3m左右的土層，無法用作路基填料，清表（淤）土方量不多，只能采取棄土方案，因工程可能在雨季施工，為確保清淤清表土效果，防止施工中水土流失。在清

54、淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的明溝，明溝的尺寸為0.4*0.4m，排水系統(tǒng)接入市政排污管道。并保證其排水順暢。2，措施 在軟基現(xiàn)場調查的基礎上，根據(jù)設計要求、現(xiàn)場調查、試驗等，擬定軟基處理施工方案與措施。挖除路基下的軟臥層，回填30.0cm左右的片石，根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機械設備以及材料等。嚴格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進行，清淤干凈徹底后，用壓路機進行基底碾壓，使其壓實度大于93%，滿足設計和規(guī)范要求，再報監(jiān)理進行斷面測量，確定清淤工程量。清淤驗收后迅速進行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時，分層壓實，壓實完成

55、后即進行壓實質量的檢驗，測定壓實，達到規(guī)范要求時，再進行下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實，在施工過程嚴格控制填料的含水量及地下水準的變化。場地內的水池經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運走，經(jīng)監(jiān)理認可清淤合格后，立即用土回填壓實，然后進行下一塊，清淤時汽車在回填后的路基上行駛，以減少挖機的轉運工程量。清淤時，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線的建筑拆除后的磚碴，必須時采用拋片石處理。淤泥用挖掘機裝車自卸汽車外運至棄土區(qū)。 3，設備 換填土采用的設備：性能好的挖掘機兩臺，壓路機一臺，有自卸能力的運輸車20輛. 挖掘機：開挖路基中的不合格的土質，裝車外運。 壓路機：回填料整平后，填層厚度不能大于30.00CM。 4，施工工藝要求 1