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文檔簡介
1、畢業(yè)論文(2013 屆)題 目:零件的數(shù)控加工工藝編制姓 名:王龍學(xué) 號:系 部:班 級:技師091指導(dǎo)教師:摘要數(shù)控技術(shù)是數(shù)字控制技術(shù)的簡稱。利用蝴技術(shù)可以把生產(chǎn)過程用某種語言編寫的程序來描述, 將程序以數(shù)字形式送入計算機或?qū)S玫臄?shù)字計算裝置進行處理輸出,并控制生產(chǎn)過程中相應(yīng)的執(zhí) 行程序,從而使生產(chǎn)過程能在無人干預(yù)的情況下自動進行,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。數(shù)控編程分為手工編程和自動編程。手工編程是指編程的各個階段均由人匚完成。對于幾 何形狀復(fù)雜雜的零件需借助計算機使用規(guī)定的數(shù)控語言編寫零件源程序,經(jīng)過處理后生成加工程 序,稱為自動編程?;酒钍墙?jīng)標準化的、由國家標準(GB)規(guī)定的極限偏差稱為
2、基本偏差,它是用來確定 公差帶相對于零件位置的上偏差或者下偏差,般指匏近零件的那個偏差。即當(dāng)公差帶位于零件上方 時,其基本偏差為下偏差;當(dāng)公差帶位于零件下方時,其基本偏差為上偏差。為了滿足不同配件的需 要,國家標準對孔和軸分別規(guī)定了28種填本健,它們用拉丁字母阮,大寫字母式示孔,小寫字母表示 軸。有關(guān)基本偏差的詳細內(nèi)容將在后面的相關(guān)內(nèi)中詳細闡述。工藝性能是指金屬在制造各種機械零件或工具的過程中,對各種不同加工方法的適應(yīng)能 力,即金屬采用某種加工方法制成成品的難易程度。它包括鑄造性能、鍛造性能、焊接性能、 切削加工性能等例如,某種金屬材料用鑄造成形的方法,容易得到合格的鑄件,則該種材料的 鑄造性
3、能好。L藝性能直接影響零件的制造工藝和質(zhì)量,是選擇金屬材料時必須考慮的因素之O銃床是繼車之后發(fā)展起來的種工作母機,并形成完善的機床體系。銃床的生產(chǎn)效率高, 又能加工各種形狀和定精度的零件,同時在結(jié)構(gòu)上日趨完整,因此在機黔時選業(yè)中得到了普遍的 應(yīng)用。關(guān)鍵詞:“數(shù)控”、“編程”、“偏差”、“工藝性能”目錄第一章零件圖工藝分析5第一節(jié)數(shù)控加工工藝基本特點6第二節(jié)設(shè)備選擇7第三節(jié)確定零件的定位基準和裝夾方法7一、粗基準選擇原則7二、精基準選擇原則7三、定位基準8四、裝夾方式8第四節(jié)加工方法的選擇和加工方案的確定10一、加工方法的選擇10二、加工方案的確定10第五節(jié)工序與工步的劃分11一、按工序劃分11
4、二、工步的劃分11第六節(jié)確定加工順序及進給路線12一、零件加工必須遵守的安排原則12二、進給路線13第七節(jié)刀具的選擇14第八節(jié)切削用量選擇15一、背吃刀量的選擇16二、主軸轉(zhuǎn)速的選擇16三、進給速度的選擇16第九節(jié)編程誤差及其控制17一、編程誤差17二、誤差控制17第二章編程中工藝指令的處理17第一節(jié)常用G指令代碼功能表17第二節(jié)常用M指令代碼功能表18第三章程序編制及模擬運行、零件加工或精度自檢19第一節(jié)程序編制19第二節(jié)模擬運行23第三節(jié)零件加工24第四節(jié)精度自檢24參考文獻25致謝26第一章零件圖工藝分析零件車削工藝分析圖1.1所示,零件材料處理為:45鋼,調(diào)制處理HRC2636,下面對
5、該零件進行數(shù)控車削工藝分析。零件如圖:城聯(lián)酒40,也尾蛇084+04llD一0Lrlvs圖1.1零件圖技術(shù)要求:以小批量生產(chǎn)條件編程。不準用砂布及鑼刀等修飾表而。未注倒角0. 5X45Co第一節(jié) 數(shù)控加工工藝基本特點數(shù)控機床加工工藝與普通機床加工原則上基本相同,但數(shù) 控機床是自動進行加工,因而有如下特點:數(shù)控加工的工序 內(nèi)容比普通機床的加工內(nèi)容復(fù)雜,加工的精度高,加工的表面 質(zhì)量高,加工的內(nèi)容較豐富。數(shù)控機床加工程序的編制比普 通機床工藝編制要復(fù)雜些。這是因為數(shù)控機床加工存在對刀、 換刀以及退刀等特點,這都無一例外的變成程序內(nèi)容,正是由 于這個特點,促使對加工程序正確性和合理性要求極高,不能
6、有絲毫的差錯。否則加工不出合格的零件。在編程前我們一定要對零件進行工藝分析,這是必不可少 的一步,如圖1.1我要對該零件進行精度分析,選擇加工方法、 擬定加工方案、選擇合理的刀具、確定切削用量。該零件由螺 紋、圓柱、圓錐、圓弧、槽等表面組成,其中由較嚴格直徑尺 寸精度等耍求。為便于裝夾,為了保證工件的定位準確、穩(wěn)定,夾緊方面 可靠,支撐面積較大,零件的右端是螺紋,中段最大的直徑的 圓柱巾40nm1。右端是依次相連的圓弧,顯然右端都是圓弧相連 不可能裝夾,所以應(yīng)留在最后加工,應(yīng)先裝夾毛坯加工出左端 圓柱及橢圓。調(diào)頭裝夾巾40nmi的圓柱加工右端圓弧,毛坯選 巾 45X 120mm。第二節(jié)設(shè)備選擇
7、根據(jù)該零件的外形是軸類零件,比較適合在車床上加工, 由于零件上既有切槽尺寸精度又有圓弧數(shù)值精度,在普通車床 上是難以保證其技術(shù)要求。所以要想保證技術(shù)要求,只有在數(shù)控 車床上加工才能保證其加工的尺寸精度和表面質(zhì)量。第三節(jié)確定零件的定位基準和裝夾方式一、粗基準選擇原則(1)為了保證不加工表面與加工表面之間的位置要求,應(yīng) 選不加工表而作粗基準。(2)合理分配各加工表面的余量,應(yīng)選擇毛坯外圓作粗基 準。(3)粗基準應(yīng)避免重復(fù)使用。(4)選擇粗基準的表面應(yīng)平整,沒有澆口、冒口或飛邊等 缺陷。以便定位可靠。二、精基準選擇原則(1)基準重合原則:選擇加工表面的設(shè)計基準為定位基準;(2)基準統(tǒng)一原則,自為基準
8、原則,互為基準原則。三、定位基準綜合上述,粗、精基準選擇原則,由于是軸類零件,在車 床上只需用三抓卡盤裝夾定位,定位基準應(yīng)選在零件的軸線上, 以毛坯巾45mm的棒料的軸線和右端面作為定位基準。四、裝夾方式數(shù)控機床與普通機床一樣也要全里選擇定位基準和夾緊應(yīng) 力求設(shè)計、工藝與編程計算的基準統(tǒng)一,減少裝夾次數(shù),盡可 能在一次定位裝夾后,加工出全部待加工表面,避免采用占機 人工調(diào)整式加工方案,以充分發(fā)揮數(shù)控機床的效能。裝夾應(yīng)盡 可能一次裝夾加工出全部或最多的加工表面。由零件圖可分析, 我應(yīng)先裝夾毛坯巾45mm的棒料的一端,夾緊其38mm的長度加 工圓柱及橢圓。一直加工到零件右端的4)30mm,然后將棒
9、料卸 下。裝夾巾40mm的圓柱表面,加工另一端的圓弧。這樣兩次裝 夾即可完成零件的所有加工表面,且能保證其加工要求。裝夾 圖如下:圖1.3. 1加工螺紋的裝夾圖圖1.3.2加工圓弧的裝夾圖第四節(jié)加工方法的選擇和加工方案的確定一、加工方法的選擇加工方法的選擇原則是在保證加工表面的加工精度和表面 粗糙度的前提下,兼顧生產(chǎn)效率和加工成本。在實際選擇中, 要結(jié)合零件形狀、尺寸大小、熱處理要求和現(xiàn)有生產(chǎn)條件等全 面考慮。因為該零件是軸類零件,比較適合在車床上加工,又 經(jīng)過對零件圖尺寸分析,尺寸精度比較高。在普通車床是難以 保證其尺寸精度、表而粗糙度,所以應(yīng)該選擇在數(shù)控車床上加 工。二、加工方案的確定零件
10、上精度比較高度表面加工,常常是通過粗加工、半精 加工和精加工逐步達到的。該零件有兩種加工方案:直接用 三抓卡盤裝夾、調(diào)頭加工。用三抓卡盤裝夾夾緊和自由端活 動頂尖,經(jīng)試驗論證第二種方案裝夾困難,對刀、退刀及換刀 相當(dāng)困難,所以在這里選擇第一種方案加工,能夠保證其技術(shù) 要求。第五節(jié)工序與工步的劃分一、按工序劃分工序劃分有三種方法 按零件的裝夾定位方式劃分 按粗、精加工劃分工序 按所用的刀具劃分工序。由于零件需要調(diào)頭加工,如果按粗、精加工劃分工序。在 調(diào)頭加工前后各有一次粗加工和精加工,顯得比較繁瑣,所以 不可??;如果按所用的刀具劃分工序,刀具有四把,雖然不多, 但是在調(diào)頭加工前后至少要重復(fù)使用三
11、把刀,而同一把刀的兩 次粗、精加工分別在調(diào)頭加工前后,加工內(nèi)容不連續(xù),所以也 不合理,不易劃分工序;只有按零件的裝夾定位方式劃分工序 比較符合該零件的加工工序,且能保證兩次裝夾的位置精度, 每一次裝夾為一道工序。該零件只需調(diào)頭前、后加工兩道工序 即可完成所有的加工表而,且能保證各尺寸精度及表面粗糙度。二、工步的劃分因為每一把刀在粗加工的背吃刀量一致,在精加工中背吃刀量相同,不易劃分工步;這里選用加工不同的表面來劃分工序就比較容易:車削左端的工步為:45°外圓車刀平端面一-60°外圓車刀右端面外圓車刀車削1.5X45°的倒角,RIOmm圓弧一-圓柱 巾20mm錐度*
12、巾40mm圓弧橢圓切槽刀切槽刀寬 5mm o調(diào)頭加工車削的工步為:45°外圓車刀平端面一-60°外圓車刀右端面外圓車刀圓柱巾30nmi-圓弧R80mm-圓柱 巾30mm-切槽刀切槽刀寬5mm-螺紋刀車削螺紋。第六節(jié)確定加工順序及進給路線一、零件加工必須遵守的安排原則(1)基面先行 先加工基準面為后面的加工提供經(jīng)基準面,所以我應(yīng)線平右端而作為基準面。(2)先主后次 由于所加工的表面均為重要表面,所以應(yīng) 按照順序從右到左依次加工RIOmm,巾40mm,橢圓,切槽調(diào)頭后一次加1:巾30mm, RSOmm,切槽,螺紋等。(3)先粗后精先車削去大部分的金屬余量,再進行成形切削保證零件
13、的尺寸要求和質(zhì)量要求。(4)先面后孔由于該零件沒有孔,所以在該處不做考慮。二、進給路線在數(shù)控加工中,刀具好刀位點相對于工件運動軌跡稱為加 工路線。編程時,加工路線的確定原則主要有以下幾點:(1)加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表而粗糙度,且 效率高;(2)使數(shù)值計算簡單,以減少編程工作量;(3)應(yīng)使加工路線最短,這樣既可減少程序段,又可減少 空行程時間。(4)確定加路線時,還要考慮工件的加工余量和機床、刀 具的剛度等情況,確定一次走刀,還是多次走刀來完成所有加 工表面,具體綜合上面進給線的特點再根據(jù)具體零件具體分析, 我確定該零件的進給路線有兩步:第一步:車削不帶有的螺紋的一端,從右到左先粗車
14、外輪 廓到切槽,精車外形路線統(tǒng)粗車一樣,最后再換刀切削螺紋。 如圖4. 2螺紋加工路線。第二步:車削帶有螺紋的一端,從右到左先粗車外輪廓,切槽,加工螺紋后2mm后精車外形路線同粗車一樣。第七節(jié)刀具的選擇刀具的選擇是數(shù)控加工中重要的工藝內(nèi)容之一,它不僅影響機床 的加工效率,而且直接影響加工質(zhì)量。編程時,選刀具通常要考慮機 床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。與傳統(tǒng)的加工方法相經(jīng), 數(shù)控加工對刀具的要求更高。不僅要求精度高、剛度高、紅硬性好、 耐用度高,而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便,能適應(yīng)高速和大切削 用量切削。選刀具時,要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸和形 狀相適應(yīng)。接合零件輪廓相對還
15、是較復(fù)雜,所以具體選刀如下:1、平端面可選用60° WC-Co的硬質(zhì)合金外圓車刀,粗車、精車及 在這里我選擇一把硬質(zhì)合金右端面外圓車刀.2切槽時由于零件中槽寬5±0. 04mm, 一般都選刀寬4mm,刀桿 25*25麗材料為高速鋼叼8出的切斷刀,切槽時選用5mm刀寬即 可。3、切螺紋時為了保證其螺紋刀的強度這里選用W18CrV4R高速金 60°外螺紋車刀,為了保證螺紋牙深,刀尖應(yīng)小于輪廓最小圓弧半徑 Re , R £ =0. 150. 2mm。刀具選材料參照金屬切削與刀具實用技 術(shù)一書表1-3即可。表1. 7. 1數(shù)控車加工刀具卡片第八節(jié)切削用量選擇切削
16、用量包括主軸轉(zhuǎn)速(切削速度)、切削深度或?qū)挾?、進給速度 (進給量)等。對于不同的加工方法,需選擇不同的切削用量,并應(yīng)序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面1T0145°硬質(zhì)合金外圓車刀1平端面2T0260°外圓車刀1粗車輪廓、精車輪廓3T03高速鋼切槽刀,刀寬5mm1切槽4T0460°高速鋼外螺紋車刀1車削螺紋編入程序單內(nèi)。合理選擇切削用量的原則是:粗加工是,一般以提高生產(chǎn)率為主, 但也考慮經(jīng)濟性和加工成本;精加工進,應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下, 兼顧切削效率、經(jīng)濟性加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機床說明書、切削 用量手冊,并結(jié)合經(jīng)驗而定。一、背吃刀量的選擇零件輪廓粗車循環(huán)時
17、選ap=2mm,精加1:時選ap=O. 25mm,螺紋粗 車時選ap=O. 5mm,逐刀減少粗車4次后,精車時選ap=O. 1mm。這里粗 車ap值、精車ap值都是金屬切削與刀具實用技術(shù)一書。二、主軸轉(zhuǎn)速的選擇粗車直線和圓弧時n=800r/min,精車時n=1500r/min,切槽時 n=600r/min,切螺紋時n=300r/min,精車時選n=300r/min。粗車和 精車的主軸轉(zhuǎn)速的選取都是根據(jù)平時上課所講的及前人的實踐經(jīng)驗 所給定的。三、進給速度的選擇粗車直線、圓弧時選F=精車時選F=50mm/min,切槽 時選F=8mm/min,粗車螺紋時選F=100mm/min,精車時選F=50m
18、m/min。 參照數(shù)控加工與編程一書表1-2選取。綜上所述,工藝卡片上其主要內(nèi)容有:工步分析、工步內(nèi)容、各 工步所用的主軸轉(zhuǎn)速、刀具及進給速度。第九節(jié)編程誤差及其控制 一、編程誤差編程階段的誤差是不可避免的,誤差來源主要有三種形式:近似 計算誤差、插補誤差、尺寸圓整誤差,直接影響加工尺寸精度,本次 加工主耍誤差是計算誤差與圓弧相切的切點坐標及未知交點坐標值。 我們是經(jīng)過筆算的數(shù)值,存在著較大的誤差。二、誤差控制為了盡可能的減少筆算誤差,我們采取在AutoCAD上按其尺寸精 度繪出零件圖,再利用“工具” -> “查詢” 一-> “點坐標”捕捉 各圓弧切點坐標,其精度達到0.001級,
19、這樣能有效地將誤差控制在 (0.10.2)倍的零件公差值內(nèi)。第二章編程中工藝指令的處理第一節(jié)常用G指令代碼功能表代碼組意義代碼組意義*G001快速點定位G4310刀長正補償G01直線插補G44G02順圓插補*G49G03逆圓插補*G504G33螺紋切削G51G040暫停延時G243G0716虛軸設(shè)定*G25*G117單段允許G685G12單段禁止G520局部坐標系設(shè)定*G172XY加工平面G53機床坐標系編程G18ZX加工平面*G54G5911工件坐標系16選擇G19YZ加工平面G92工件坐標系設(shè)定G208英制單位G650宏指令調(diào)用G280回參考點G29參考點返回代碼組別意義代碼組別意義MO0
20、0程序暫停M07b開切削液MO10條件暫停M08開切削液MO2程序結(jié)束M09關(guān)切削液MO3a1-1軸止轉(zhuǎn)Ml0c夾緊MO4主軸反轉(zhuǎn)Ml1松開MO5主軸停轉(zhuǎn)Ml9主軸準停MO60自動換刀M300程序結(jié)束并返回M600更換工件M990子程序返回M980戶程序調(diào)用第二節(jié)常用M指令代碼功能表 第三章程序編制及模擬運行、零件加工或精度自檢第一節(jié)程序編制00001T0202M 03S 800G 00X 48. 0Z 0. 0G 71U 2. OR 1. 0G 71P IQ 2U 0. 5W . 0. 01F 150N1 G01X0. 0Z 0. 0G 03X 20. 0Z -10. OR 10. 0G 0
21、1Z -16. 0X 24.0X 40. 0Z -26. 0Z -41. 0#1=41.0#2=-67. 0WHILE#1GE#2DOI#3=#1+40. 0#4=20. 0xSQRTl. 0-#3x#3/40. 0x40. 0G 01X 2.0x#4Z #1F 150#!=#!-0.01ENDN2 G00X4 8. 0Z 2. 0M 03S 1500T0202G 70P IQ 2F 50G OOX 48. 0Z 100.0T0303M 03S 600G OOX 41.0Z -41. 0G 01X 34. OF 8G OOX 48. 0Z 100.0M 05M 30調(diào)頭加工00002T0202
22、M 03S 800G 00X 48. 0Z 2. 0G 71U 2. OR 1. 0G7 IP 3Q 4U 0. 5W 0. OIF 150N3 G 01X 37. 0Z 0. 0X 29. 85Z -1. 5Z -15.0X 42.0G 02X 30. OZ -38. OR 80. 0G 01Z -43. 0N4 G OOX 48. 0Z 2. 0M 03S 1500T0202G 70P 3Q 4F 50G OOX 48. 0Z 100.0T0303M 03S 600G 00X 42. 5Z -15. 0G 01X 24. OF 8G OOX 48. 0Z 100.0T0404M 03S 300G OOX 31. 0Z 2. 0G 92X 29. 35Z -11. 0X 28. 85X
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