2016屆高考地理第二輪復(fù)習(xí)周測考試題18

1、2016衡水萬卷周測十工業(yè)專題考試時(shí)間：45分鐘姓名：級：一、單項(xiàng)選擇題美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀(jì)中葉，開挖修建了連接伊利湖與安大略湖間的人工運(yùn)河，并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。圖示為美國東北部區(qū)域圖。讀圖，回答下列2題。90QSO5TCP1.19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是（）A. 汽車工業(yè)一一科技發(fā)達(dá)B. 煤炭工業(yè)一一煤炭資源豐富C. 鋼鐵工業(yè)一一煤鐵資源豐富D. 機(jī)械工業(yè)市場需求量大2. 第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是（）A. 區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級B.環(huán)境日趨惡化C.鐵礦資源面臨枯竭D.人口外遷

2、，勞動力缺乏“黃河金三角地區(qū)”土地面積為5.8萬平方千米，人口為 1700萬，是國家煉鋁工業(yè)的重要生產(chǎn)基地。讀下圖，回答下列2題。3. 黃河金三角地區(qū)（）A. 包括晉.秦.鄂三省B. 主體屬于黃河中游地區(qū)C. 自然帶為亞熱帶常綠闊葉林帶D. 位于中國地勢第一 二級階梯交界處4. 該區(qū)發(fā)展煉鋁工業(yè)的優(yōu)勢條件是 （）環(huán)境優(yōu)美能源豐富內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)亞歐大陸橋經(jīng)過F圖示意工業(yè)集聚中的擴(kuò)散。讀圖回答下列2題。A. B. C. D. 5. 下列有關(guān)工業(yè)集聚和工業(yè)分散的敘述，正確的是（）A. 有投入和產(chǎn)出關(guān)系的工業(yè)應(yīng)該集聚，沒有投入和產(chǎn)出關(guān)系的 工業(yè)不會集聚B. 工業(yè)集聚勢必會形成工業(yè)地域C. 工業(yè)集聚可以降

3、低成本獲得規(guī)模效益D. 工業(yè)集聚最終會形成工業(yè)分散，工業(yè)分散最終也會導(dǎo)致工業(yè)集聚6. 若圖中細(xì)箭頭表示的是魯爾區(qū)內(nèi)部的空間擴(kuò)散，則其主要原因有可能是（）A. 政府的行政規(guī)劃B. 工業(yè)企業(yè)之間的聯(lián)系不緊密C. 集聚核心區(qū)的飽和導(dǎo)致企業(yè)壓力增大成本增加D. 集聚區(qū)外圍和周邊地區(qū)比集聚核心區(qū)更具有吸引力讀下圖，回答下列 2題。第一叱聲業(yè)園區(qū)t筑巢引1町第一代產(chǎn)業(yè)園咗f腌趾換鳥）7. 各企業(yè)集聚在第一代產(chǎn)業(yè)園區(qū)的主要原因是（）A. 共用基礎(chǔ)設(shè)施B.加強(qiáng)相互競爭C.靠近原料產(chǎn)地D.獲取鄰廠信息8. 從第一代產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展到第二代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，當(dāng)?shù)刂饾u失去的優(yōu)勢是（）A. 管理經(jīng)驗(yàn)B. 資金C.科技D.廉價(jià)勞動

4、力珠江三角洲地區(qū)位于廣東省中南部，珠江下游，毗鄰港澳，與東南亞相鄰。 包括廣州 .深圳.珠海.佛山.江門.東莞.中山等全部和惠州.肇慶兩市的部分縣.市。廣義的珠江 三角洲還包括香港和澳門。據(jù)此回答下列4題。9. 下列關(guān)于珠江三角洲地區(qū)自然條件的敘述，正確的是（）A. 珠江三角洲地區(qū)為雨熱同期的溫帶季風(fēng)氣候B. 平原面積廣闊，為我國三大平原之一C. 熱量豐富，降水豐沛，河流縱橫交錯(cuò)，自然條件優(yōu)越D. 河流縱橫交織，但河流流量較小，不利于發(fā)展航運(yùn)10. 珠江三角洲地區(qū)優(yōu)先于其他地區(qū)吸引外資的特定國內(nèi)背景是（）A. 良好的區(qū)位條件B. 全國最大的僑鄉(xiāng)之一C. 國家的對外開放政策D. 發(fā)達(dá)國家和地區(qū)產(chǎn)

5、業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整11. 珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征是（）以旅游業(yè)為主以輕工業(yè)為主以出口加工業(yè)為主 以金融.服務(wù)業(yè)為主A. B.C. D.12. 有關(guān)珠江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述，正確的是（）A.第一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移移入大量的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)B. 20世紀(jì)80年代本區(qū)的環(huán)境污染不斷好轉(zhuǎn)C. 20世紀(jì)90年代至今的環(huán)境質(zhì)量日益惡化D. 20世紀(jì)90年代珠江三角洲的勞動密集型產(chǎn)業(yè)開始向欠發(fā)達(dá)的內(nèi)地轉(zhuǎn)移設(shè)城市化水平為 U,工業(yè)化水平為I，用I/U的比值和0.5相比較，可以判斷工業(yè) 化與城市化的關(guān)系（滯后/協(xié)調(diào)/超前）。讀“山東省工業(yè)化與城市化關(guān)系表”，完成下列2題。指標(biāo)年份198019841988199219962000

6、2004I/%50.0241.1444.4845.4947.1649.6956.32U/%9.4712.2616.3228.234.9436.2543.5I/U5.283.352.721.611.351.371.29I口- 0.54.782.852.221.110.850.870.7913. 關(guān)于山東省城市化和工業(yè)化關(guān)系的敘述，正確的是（）A. 城市化一直滯后于工業(yè)化，工業(yè)化過度地孤軍深入B. 城市化與工業(yè)化的偏差逐漸縮小，到2004年可基本協(xié)調(diào)C. 城市化一直超前于工業(yè)化，帶來了一系列城市問題D. 城市化與工業(yè)化同步發(fā)展，兩者相輔相成14. 資料所體現(xiàn)的城市化發(fā)展特點(diǎn)，對山東省的影響有（）A

7、. 造成了城市建設(shè)步伐的超前B. 限制了城市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展C. 加快了農(nóng)村人口的職業(yè)轉(zhuǎn)換D. 限制了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展二、非選擇題（本大題共 2小題）15. 據(jù)新華社北京2011年1月10日電中國汽車工業(yè)協(xié)會 10日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010 年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛，不僅蟬聯(lián)世界第一，且創(chuàng)全球歷史新高。大力發(fā)展汽車工業(yè)，能促進(jìn)相關(guān)工業(yè)及整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但同時(shí)也會帶來一些問題。 讀下圖，回答下列問題。(1) 美國某汽車企業(yè)在圖示地區(qū)的布局特點(diǎn)是(2) 分析該汽車企業(yè)選址考慮的主要因素有哪些(3)表2為甲汽車制造廠所在城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與汽車業(yè)之間的關(guān)系。 表2汽車業(yè)其他GDP85

8、%15%就業(yè)人口80%20%該表所示關(guān)系說明：(4)我國汽車消費(fèi)量猛增，可能會帶來哪些問題16. 讀下列材料，回答問題。材料一 長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理人文脈絡(luò)經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。下圖為長江經(jīng)濟(jì)地帶空間結(jié)構(gòu)示意圖。材料二下表為長江上游區(qū)域各大城市的等級體系表。城市面積(平方千米)GDP(億元)人口(萬人)城市級別重慶82 4033486.202808直轄市成都12 3902750.01234副省級城市昆明21 4731203.00619地級市貴陽8 034603.00395地級市懷化27 600334.1500地級市(1)簡要說出長江經(jīng)濟(jì)地帶空間結(jié)構(gòu)中

9、的主軸與輔軸的分布規(guī)律。(2)以上海.南京.杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū) 域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(3) 長江上游區(qū)域的各大城市服務(wù)功能差異明顯，簡要分析重慶市發(fā)展成為本區(qū)域中 心城市的條件。0.2016 衡水萬卷周測十一答案解析一 、選擇題1. 【答案】 B 【解析】由圖可知，匹茲堡附近煤炭資源豐富，發(fā)展煤炭工業(yè)的條件優(yōu)越。2. 【答案】 D 【解析】二戰(zhàn)后，由于鐵礦資源面臨枯竭，出于保護(hù)環(huán)境. 提高利潤的需要，美國東北部老工業(yè)區(qū)進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)升級， 縮小了鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模， 也造成了大量工人失業(yè)， 遷往南 部和西部尋找新的就業(yè)機(jī)會的人口增加。3. 【答案】

10、 B。【解析】由圖中看出，黃河金三角主要為晉.秦.豫三省， A 錯(cuò)。黃河金三角地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候，自然帶為溫帶落葉闊葉林帶， C 錯(cuò)。黃河金三角地區(qū)位于我國地勢第二 . 三級階梯交界處，D錯(cuò)。晉秦.豫三省主體位于黃河中游地區(qū)，故選B。4. 【答案】C【命題立意】本題主要考查區(qū)域工業(yè)發(fā)展的區(qū)位，以及獲取與解讀信息的 能力。難度中等?！窘馕觥繜掍X工業(yè)屬于動力指向型工業(yè)，對環(huán)境的要求不高，錯(cuò)。山西省有豐富的煤炭資源，能源豐富，正確。三省雖位于黃河中游地區(qū)，但黃河的水量較小，河流的 航運(yùn)價(jià)值不大，錯(cuò)。秦豫兩省位于隴海線上，交通便利，正確。故選C。5. 【答案】 C 【解析】本題考查工業(yè)集聚和工業(yè)分散。

11、沒有投入和產(chǎn)出關(guān)系的工業(yè)也可能由于規(guī)劃建設(shè)的需要而集聚在一起， 故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；工業(yè)集聚不一定能形成工業(yè)地域，故B選項(xiàng)錯(cuò)誤；工業(yè)集聚和工業(yè)分散并不互為最終的結(jié)果，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。6. 【答案】 C 【解析】本題以魯爾區(qū)為例考查工業(yè)分敞的具體原因。在核心區(qū)，工業(yè)的飽和使得企業(yè)壓力增大 . 成本增加。7. 【答案】 A 【解析】第一代產(chǎn)業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)因空間聯(lián)系而集聚，主要是為了共用基礎(chǔ)設(shè)施和廉價(jià) 勞動力等，以便降低生產(chǎn)成本。8. 【答案】 D【解析】 第一代產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中的多為勞動力導(dǎo)向型工業(yè)， 第二代產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級為技術(shù)導(dǎo) 向型的 IT 產(chǎn)業(yè)，說明該地逐漸喪失了廉價(jià)勞動力這一成本優(yōu)勢。9. 【答案】 C

12、【解析】珠江三角洲地區(qū)地處亞熱帶地區(qū)，位于廣東省東南部，毗鄰港澳，與東南亞 相鄰，地理位置優(yōu)勢明顯；這里平原廣闊，水熱豐沛，河流縱橫交錯(cuò)。10.【答案】C【解析】珠江三角洲的發(fā)展是在改革開放的大背景下實(shí)現(xiàn)的11.【答案】B【解析】珠江三角洲地區(qū)以輕工業(yè)和出口加工業(yè)為主。12.【答案】D【解析】 A. 第一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是勞動力密集型B. 不斷好轉(zhuǎn)不對，應(yīng)該是有所好轉(zhuǎn)C. 日益惡化不正確，應(yīng)該是好轉(zhuǎn)D. 正確13. 【答案】 A【解析】讀表格數(shù)據(jù)可知，山東省工業(yè)化水平發(fā)展很快，但是城市化水平發(fā)展緩慢，城市化發(fā)展落后于工業(yè)化的發(fā)展。14. 【答案】B【解析】城市是第二三產(chǎn)業(yè)集聚的區(qū)域，城市化水平低限制

13、了城市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二、非選擇題15. （ 1 ）沿長江均衡布局（2） 長江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá).人口眾多，消費(fèi)市場廣大；勞動力數(shù)量豐富素質(zhì)較高；原有 工業(yè)基礎(chǔ)好.技術(shù)力量雄厚；水陸交通便利。（3）該地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)；汽車工業(yè)就業(yè)人口多；該地汽車工業(yè)地域面積廣， 發(fā)展程度高，形成了汽車工業(yè)城。（4）加劇城市交通的壓力；加大了環(huán)境的污染；加劇石油資源的供需矛盾；修建道路停車場等基礎(chǔ)設(shè)施占地多。【解析】（1）（ 2）圖中顯示，汽車工業(yè)分布在長江上中.下游，一家汽車企業(yè)在長江沿線均衡布局三個(gè)工廠，說明非?？粗亻L江經(jīng)濟(jì)帶。而汽車企業(yè)要考慮的因素有：消 費(fèi)市場工人數(shù)量與素質(zhì)交通條件，以及原有的工業(yè)基礎(chǔ)（因?yàn)槠嚬I(yè)要求工業(yè)協(xié) 作配套能力強(qiáng)）。（3）表中數(shù)據(jù)表明，該市汽車業(yè)占GDP就業(yè)人口的絕大多數(shù)。很顯然該市為汽車城，因汽車而興起發(fā)展。（4）我國人多地少，能源緊張，大量私家車的出現(xiàn)，必然給土地交通.環(huán)境能源帶來很大壓力。16. （ 1）主軸沿長江干流分布，輔軸沿鐵路分布。（2）有利條件：水源充足；地勢平坦；水陸交通便利；勞動力豐富；工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好；技術(shù)力量雄厚；工業(yè)協(xié)作條件好；