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文檔簡介
1、保 利 國 際 花 園 三 期 8 # 樓 、 1 1 # 樓 、 2 # 車 庫及人防AL/2128軸基礎驗收一、設計情況:我項目部承接施工的保利國際花園三期 8#樓、11#樓、2#車庫及人防 A L/21 28軸基礎設計為人工挖孔樁, 樁頂設有地連梁。 其中 8#樓和 11#樓筒 體下設計為筏板基礎,持力層巖石單軸飽和抗壓強度除 8#樓為外其余均為。 除人防擋墻基礎梁混凝土強度等級設計為 C40外其余地梁及樁混凝土設計強 度等級為C30,筏板基礎混凝土強度等級設計為 C30,抗?jié)B等級為P8。樁帽 混凝土強度等級同基礎梁。樁縱向鋼筋采用閃光對焊;基礎梁縱向鋼筋直徑 22采用直螺紋套筒連接,一
2、級接頭,其余采用單面搭接焊或閃光對焊。二、施工情況:本工程自 2008年 6月 15日開工以來至 2008年 10月 22 日全部施工完畢, 在施工過程中分別于 7月 4 日和 7月 22 日會同建設單位、 設計單位、地勘、監(jiān)理單位相關人員對樁底巖石和樁成孔進行了現(xiàn)場驗證和 樁成孔的驗收,結合相關資料達成一致意見:樁底巖石及樁孔實際深度與地 勘資料基本吻合,達到設計巖層要求并一致同意進入下道工序施工,對未完 樁孔進行跟樣施工。于 9月 10 日會同各參見單位對基礎梁鋼筋及柱墻插筋 進行現(xiàn)場驗收,同意進入下道工序施工,對提出的問題均定人、定時間進行 了有效整改并報請現(xiàn)場監(jiān)理、甲方進行復驗合格后再
3、進行隱蔽。涉及基礎施 工的每道工序, 我項目部在基礎施工前根據不同單位工程分工種對勞務公司 及其班組進行了詳細的安全和施工技術交底,在施工過程中嚴格按照施工 圖、圖集及設計變更進行施工并在“三檢制”自檢合格的基礎上報請監(jiān)理和 甲方代表進行驗收合格后方進入下道工序施工。二、施工過程控制:1、原材料及過程抽檢情況: 涉及基礎使用鋼筋原材料均報請現(xiàn)場監(jiān)理驗收并進行了現(xiàn)場見證取樣 復檢,復檢結果合格后方用于工程基礎,把好鋼筋原材料的質量關并按照規(guī) 范要求對鋼筋連接進行了現(xiàn)場取樣抽檢,報告結果顯示滿足規(guī)范及設計要 求。具體如下:樁巖心 20組( 8#樓 6組、11#樓 8組、車庫及人防 6 組); 水泥
4、、砂、石各抽檢 2 組;鋼筋原材料抽檢 32組;鋼筋焊接抽檢 11組。樁 心混凝土檢測:施工樁長超過 15 米的采用超聲波檢測,其余采用低應變動 測檢測,檢測結果未發(fā)現(xiàn)三、四類樁。樁心混凝土試件按照每樁均進行取樣 留設一組,其余基礎梁、樁帽混凝土按照不同強度等級和澆注時間進行留設 試件?,F(xiàn)混凝土試件強度抗壓報告全部已回并按照不同強度等級,根據 GBJ107-87 規(guī)定進行統(tǒng)計法或非統(tǒng)計法評定, 評定結果滿足設計及規(guī)范要求。 以上所有檢測均委托重慶渝北高新區(qū)檢測所進行檢測。2、軸線、標高控制:本工程軸線標高根據建設單位給定的坐標及高程 控制點采用全站儀按照設計每棟建筑平面坐標定位圖測放建筑的角點
5、和特 殊點位并以此作為測放建筑基礎樁位的控制點,再根據樁施工進度分階段、 定人對每個樁施工軸線偏移進行控制,保證樁成孔偏差在規(guī)范允許范圍內; 基礎地梁土石方完后根據測放地梁底標高進行混凝土封底找平并將地梁邊 線彈放在墊層上確保了基礎梁軸線和標高符合設計要求。3、檢驗批的劃分: 8#樓土石方開挖 2 個檢驗批,混凝土分項共 26 個檢 驗批,鋼筋分項 34個檢驗批、模板分項 8個檢驗批; 11#樓土石方開挖 2個 檢驗批,混凝土分項共 17個檢驗批,鋼筋分項 22 個檢驗批、模板分項 6個 檢驗批; 2#車庫及人防:土方開挖 1 個檢驗批,混凝土分項共 20個檢驗批, 鋼筋分項 25 個檢驗批、模板分項 5 個檢驗批。以上每個驗收批我項目嚴格 按照三檢制度進行驗收,主控項目全部合格,一般項目偏差在規(guī)范允許范圍 內。三、項目部自評意見:綜上所述并結合相關資料 8#樓、11#樓、
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