煉焦崗位技術操作規(guī)程1(0)

1、1目目 錄錄第一章第一章 煉焦車間崗位技術操作規(guī)程煉焦車間崗位技術操作規(guī)程 .2第二章第二章 調火崗位操作規(guī)程調火崗位操作規(guī)程.7第一節(jié)第一節(jié) 職責職責 .7第二節(jié)第二節(jié) 技術規(guī)定技術規(guī)定.7第三節(jié)第三節(jié) 測溫組長崗位操作測溫組長崗位操作.11第四節(jié)第四節(jié) 測溫工崗位技術操作測溫工崗位技術操作.12第五節(jié)第五節(jié) 交換機工崗崗位操作交換機工崗崗位操作.14第六節(jié)第六節(jié) 調火班崗位操作規(guī)程調火班崗位操作規(guī)程.16第七節(jié)第七節(jié) 鐵件工技術操作鐵件工技術操作.24第八節(jié)第八節(jié) 廢氣分析工崗位操作廢氣分析工崗位操作.27第九節(jié)第九節(jié) 焦爐工藝系統(tǒng)調火檢查制度表焦爐工藝系統(tǒng)調火檢查制度表.29第十節(jié)第十節(jié)

2、 設備概要設備概要.30第三章第三章 熱修組崗位技術操作規(guī)程熱修組崗位技術操作規(guī)程.35第四章第四章 爐門修理工崗位技術操作規(guī)程爐門修理工崗位技術操作規(guī)程.44第五章第五章 推焦車司機崗位技術操作規(guī)程推焦車司機崗位技術操作規(guī)程.47第六章第六章 除塵攔焦車司機崗位技術操作規(guī)程除塵攔焦車司機崗位技術操作規(guī)程.51第七章第七章 熄焦車司機崗位技術操作規(guī)程熄焦車司機崗位技術操作規(guī)程.54第八章第八章 消煙除塵車司機崗位技術操作規(guī)程消煙除塵車司機崗位技術操作規(guī)程.57第九章第九章 搗固機崗位技術操作規(guī)程搗固機崗位技術操作規(guī)程.59第十章第十章 裝煤車司機崗位技術操作規(guī)程裝煤車司機崗位技術操作規(guī)程.61

3、第十一章第十一章 推焦工長（吹哨工）崗位技術操作規(guī)程推焦工長（吹哨工）崗位技術操作規(guī)程.64第十二章第十二章 爐門工（出爐工）崗位技術操作規(guī)程爐門工（出爐工）崗位技術操作規(guī)程 .662第十三章第十三章 上升管工崗位技術操作規(guī)程上升管工崗位技術操作規(guī)程.68第十四章第十四章 篩儲焦技術操作規(guī)程篩儲焦技術操作規(guī)程.79第十五章第十五章 焦臺放焦工崗位技術操作規(guī)程焦臺放焦工崗位技術操作規(guī)程.81第十六章第十六章 皮帶機工崗位技術操作規(guī)程皮帶機工崗位技術操作規(guī)程.83第十七章第十七章 篩焦工、集控室崗位技術操作規(guī)程篩焦工、集控室崗位技術操作規(guī)程.84第十八章第十八章 粉焦抓斗機崗位技術操作規(guī)程粉焦抓斗

4、機崗位技術操作規(guī)程.88第十九章第十九章 皮帶粘結操作規(guī)程皮帶粘結操作規(guī)程.99第二十章第二十章 設備維護制度設備維護制度 .100第二十一章第二十一章 崗位交接班制度崗位交接班制度.102第二十二章第二十二章 煉焦車間安全規(guī)定煉焦車間安全規(guī)定.102第一章第一章 煉焦車間崗位技術操作規(guī)程煉焦車間崗位技術操作規(guī)程概概 述述一、規(guī)程宗旨一、規(guī)程宗旨1、為了加強焦爐技術管理，保證焦爐及設備正常運行，維護爐體，生產出合格的焦炭和有效地回收化學產品，減少污染，產出合格焦爐凈化煤氣，特制定本規(guī)程。 煉焦車間有 TJL4350D 型焦爐一組兩座，272 孔、雙聯(lián)下噴、單熱式、廢氣循環(huán)，側裝煤搗固焦爐。于

5、2005 年 12 月 1 日試投產。 焦爐是復雜的熱工設備，一代焦爐應使用 30 年以上，在生產過程中，車間管理人員及各崗位操作員工必須按照操作規(guī)程精心操作，精心維護，以保證焦爐延長使用壽命。 2、正確執(zhí)行本規(guī)程是焦爐穩(wěn)產、高產、優(yōu)質、低耗和長壽的具體保證。煉焦車間主任及各級管理人員應組織全體員工確保規(guī)程的執(zhí)行。 3、本車間主要有以下生產操作：焦爐裝煤、焦爐出焦和熄焦、運焦和篩焦以及焦爐的維護、污染治理和焦爐的熱工管理。二、生產工藝流程簡述二、生產工藝流程簡述 由備煤車間來的洗精煤，經配煤、粉碎、加濕后運入煤塔，裝煤車行至煤塔下方，由搖動給料機均勻逐層給料，用 18 錘移動搗固機分層搗實，然

6、后將搗好的煤餅從機側裝入炭化室。煤餅在 9501050的溫度下高溫干餾。經過22.5h(設計能力)干餾后，成熟的焦炭被推焦車經攔焦車導焦柵推出落入熄焦車3內，由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦車送至涼焦臺，經補充熄焦，涼焦后，由刮板放焦機放至皮帶機送至篩焦樓進行篩分裝車或送焦場。熄焦塔設充電自動控制器，通過控制器中的時間繼電器調整噴灑時間，保證紅焦熄滅。 干餾過程中產生的荒煤氣經炭化室頂部空間、上升管、橋管入集氣管。在橋管集氣處用壓力為 0.3MPa，溫度為 78的循環(huán)氨水噴灑冷卻，使700800的荒煤氣冷卻到 85左右，再經過吸氣彎管和吸氣管抽吸至冷鼓工段，在集氣管冷凝下來的

7、焦油、氨水經焦油盒一起到氣液分離器到冷鼓工段。 焦爐加熱用焦爐煤氣由外部架空管道引入煤氣預熱器至焦爐地下室，從焦爐下部加熱煤氣管道噴入立火道。同時經蓄熱室預熱后的空氣也進入立火道，在立火道匯合后燃燒。由于部分廢氣循環(huán)，火焰加長，使高向加熱更加均勻合理。燃燒標準溫度 13001320。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱吸收后，經過小煙道、廢氣開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。 裝煤過程中逸散的荒煤氣由爐頂設的消煙除塵車抽吸至車上的燃燒室燃燒，燃燒后的廢氣經車上的文丘里洗滌器，將廢氣中的粉塵洗下來，排入大氣。洗滌水送至除塵車下水槽排到粉

8、焦沉淀池分離。 赤熱的焦炭從炭化室推出后跌落、破裂并在空氣中燃燒產生的煙氣及焦塵散發(fā)在空氣中，這部分煙氣中含塵量大，嚴重污染環(huán)境，設計中要采用干式出焦除塵地面站系統(tǒng)進行處理。三、設計能力：三、設計能力：1、 (1) 焦爐周轉時間：22.5h。(2) 每孔炭化室裝煤量(干)：23.05t。(3) 年消耗干煤量：1227500ta。(4) 焦爐年工作日數：365d。(5) 焦爐緊張操作：1.07。(6) 裝爐煤水分：9.510.5。(7) 裝爐煤堆比重：0.951.05tm3(干煤)。(8) 煤餅：13250mm13050mm450mm4100mm。(9) 干煤氣產率：355Nm3t 干煤。(10

9、) 出焦量：17.37t孔。2、焦化產品年產量：焦焦 碳碳產品名稱及規(guī)格（mm）年產量(t)日產量(t)小時產量比例全干焦9248002534105.58100407953282l799186254064736l77871025231206332.50104161611454.50本表含粉焦沉淀池干粉焦 647t/a4化產品化產品產品名稱焦油硫磺硫銨粗苯焦爐凈煤氣Nm3a產品量（t/a）4675112371288713833419.73106(其中焦爐自用172.68106管式爐用7.88106外送煤氣239.17106)53、焦炭質量標準鑄造焦炭質量鑄造焦炭質量(GB872988)級別指標特

10、級一級二級塊度(mm)大于806080大于60水分(w)， 不大于5.05.05.0灰分(A)8.08.0110.010.0112.00揮發(fā)分(V)， 不大于1.501.501.50硫分(S)， 不大于0.600.800.80轉鼓強度(M40)， 不大于85.081.077.0落下強度(SI)， 不大于92.088.084.0顯氣孔率(PS)， 不大于404545碎焦率(40mm) 不大于4.04.04.0冶金焦炭質量標準冶金焦炭質量標準(GBT19962003) 等級 粒度(mm)指標40252540灰分Ad%IIIIII不大于12.0012.0113.5013.5115.00硫分S%III

11、III不大于0.600.610.800.811.00抗碎強度M25%IIIIII大于92.088.192.083.088.0耐磨強度M10%IIIIII不大于7.0不大于8.5不大于10.5機械強度反應性CRI%IIIIII3035 按供需雙方協(xié)議6反應后強度CSR%IIIIII5050揮發(fā)分Vdf不大于1.8水分Mt%4.01.05.02.012.0焦末含量，%不大于4.05.012.0 注：水分只作為生產操作中控制指標，不作質量考核依據。4、焦爐煤氣：凈煤氣組成凈煤氣組成組成體積著火點爆炸極限可燃成份燃燒空氣煤氣性質名稱H2CH4CO CmHnCO2N2O2H2O低熱值容量kgNm3干煤氣

12、5560232758 241.53370.30.817900 0.46520飽和煤氣5558232556 23.512.536 36 2.2217200 0.446403545905.2m3m3無色有臭味、易燃、有毒雜質組成雜質組成名稱焦油氨硫化氫氰化氫苯荼有機硫gNm3264322263221222193耐火度15801650165016901690使用溫度范圍100013501350150015005、硅火泥粒度組單位 mm 表 5粒度單位組成0.0770.100.2996、粘土火泥理化指標表 6 牌號項目NF-38NF-34NF-28耐火度169016501580水分含量不大于6667、

13、三級粘土火泥的粒度，( ) 表 7通過篩孔細粒中粒粗粒0.125mm，不小于55251 50.15mm，不小于971.00mm，不小于100972.00mm，不小于100972.80mm，不小于100 8、高鋁磚理化指標面化 表8牌號及數值指標(LZ)-70(LZ)-60(LZ)-50AL203，657555654855耐火度不低于，1790177017502kgcm2荷重軟化開始溫度不低于150014701420顯氣孔率，232323常溫耐壓強度kgcm2不小于400400400469、高鋁火泥理化指標 表9牌號及數值指標LF-70LF-60LF-50AL203，7060705060耐火度不

14、低于，177017701750灼燒減量不大于，555 10、各部位檢查及維修制度 表10序號項目檢查周期修補時間備注1焦爐頂面磚每月一次及時修補2看火孔除塵孔鐵圈每天一次及時修補3上升管底座及襯磚半月一次及時修補根部半年全面灌漿一次4橋管承插口接頭每天一次及時修補每年全面翻修一次5小爐頭的極查每天一次及時修補6炭化室及爐頭墻嚴密性每月一次計劃修補7炭化室底磚三個月一次根據損壞程度列計劃修補每年用壓縮空氣吹掃檢查一次8爐門框及爐肩縫隙半月一次及時修補9炭化室上，中，下寬度每年一次上報車間處理10蓄熱室封墻每月一次及時修補半年一次全面勾縫ll廢氣瓣底座半年一次排計劃處理12廢氣瓣與小煙道連接處半月

15、一次排計劃處理13磚煤氣道，斜道、小煙道的檢查三個月一次及時修補調火配合特殊情況抽查14 病號炭化室，蓄熱室的檢查一周一次視情況而定15蓄熱室全面檢查每月一次及時修補16燃燒室全面檢查三月一次及時修補17炭化室全面檢查半年一次及時修補18抵抗墻壁全面檢查半年一次視情況而定19焦爐各部位砌體全面檢查一年一次第四章第四章 爐門修理工崗位技術操作規(guī)程爐門修理工崗位技術操作規(guī)程一、崗位職責一、崗位職責1、爐門修理組在車間主任和主管主任、段長的領導下進行工作，負責領導47本組員工完成各項生產任務。2、爐門修理工在組長的領導下工作。3、負責爐門的檢修、爐門框的測量和更換工作(包括磨板)。4、按計劃修理爐門

16、，并保質保量，每四個月循環(huán)一次。5、配合熱修完成臨時性的爐門、爐框搶修工作。6、協(xié)助出爐工消滅爐門的跑煙冒火現(xiàn)象。7、負責機焦爐門橫鐵上下掛鉤的更換工作，搞好爐門更換后的調節(jié)，并做好日常工作記錄。8、做好爐門使用情況的檢查工作，保證機焦兩側分別有 12 個備用爐門。9、負責本組所屬設備的檢查、維護、保養(yǎng)、加油和清掃及負責清理保管所屬備品備件。1 0、保持本區(qū)域及崗位衛(wèi)生清潔干凈。二、一般操作二、一般操作、爐門修理站檢查維護制度項目及部位檢查周期爐門全面拆修全爐半年循環(huán)一次全爐爐門檢查每天一次全爐掛鉤更換每周一次螺絲松動緊固上下掛鉤更換打滑、斷裂隨時進行生產工具修理隨時啟爐門等設備檢查、小修隨時

17、檢查、定期小修卷揚機檢查、加油每周一次爐門固定架檢查每季一次砂輪機檢查一月一次 上述項目檢查要登記記錄，上帳入檔。、落下爐門1、開機前先檢查卷揚機設備有無松動，鋼絲繩有無缺陷，滾筒上的鋼絲繩是否盤緊，排擋是否就位。2、先將起落架上面的橫銷子鉤好，然后將爐門起落架上面的直銷子拉下，再按卷揚機電鈕。3、為了便于直接在爐門上修理刀邊以及更換爐門襯磚，此修理可以將爐門襯磚向上放下，工序如下： 將爐門放置于站上后用爐門上的橫鐵將爐門充分固定住。 將起落架向里轉 l80。 在放倒爐門前須先將小車放好，然后打開啟動器及安全銷之后再開動卷揚機。 將爐門緩慢放置于小車上面后，把爐門橫鐵從大鉤上取下后，而將修理架

18、升至原來位置。48 提起爐門1、開機前先檢查滾筒上的鋼絲繩是否盤緊，爐門橫鐵是否上好、緊好，爐門起落架頂部鋼絲接頭是否牢固，滑道直銷子是否靈活，鋼絲繩有無缺陷等。2、從爐門襯磚向上位置起升修理架時工序如下： 放下起落架(大鉤向下)。 將爐門上的橫鐵套在修理站架的大鉤內。 將爐門固定于起落架上，確認可靠時，開動卷揚機，使修理站架升起。 當起落架上的啟動器插入上部框架的固定孔后，再把安全銷插上，防止事故發(fā)生。 爐門修理1、爐門放穩(wěn)后，將爐門的壓件和刀邊拆下，將焦油、石墨等雜物清掃干凈，檢查爐門磚有無松動、損壞；刀邊是否開焊，長短是否符合要求，再檢查刀邊、刀面是否有小波浪或缺口，有開焊處立即焊好，焊

19、平，不夠長的要接長，及時將小波浪或缺口用錘敲平。2、爐門磚松動及損壞程度嚴重時，由熱修修理，抹補或更換爐門磚。3、進行刀邊整修時，先將刀邊兩端找平接觸，三面高度必須一致，中部用銼刀銼平，銼刀方向與刀邊一致，刀邊厚度保持在 2.53mm。4、將方頭螺桿拆下，油眼弄通，油杯配齊，上好刀邊壓件，配齊零件，頂絲要弄靈活，并將橫鐵大螺絲和橫鐵拉桿上好。5、拆下刀邊，在安裝時涂好石墨粉，墊好石棉繩，刀邊必須裝正。 用敲打刀邊檢查爐門1、爐門部件或石棉墊子無重大缺陷時，可采用敲打方法檢修爐門.2、用檢修爐門正常操作順序進行和落下和立起爐門。3、把大刀邊口擱置于修理臺。4、用平錘壓在刀邊上，再用小錘敲打平錘頭

20、部，把刀邊全部敲打一次。5、刀邊各部尺寸必須符合設計要求。6、大小卡釘用壓板撥正，各固定螺絲口加油后擰緊。7、其它部件的檢修同上。三、注意事項三、注意事項1、開卷揚機前要事先檢查排擋是否接好，各種準備工作作好后，開機時思想要集中，禁止閑談，開機要平穩(wěn)。2、在開卷揚機時，嚴禁爐門下面人員行走或停留，開機人員不能離開崗位。3、起落爐門必須預防爐門襯磚掉下傷人，爐門起立前一定要押好安全裝置。4、清掃傳動設備，必須停機進行。5、各處安全銷子要插好。6、使用電焊機、氣焊、電葫蘆等要遵守有關設備使用規(guī)定。7、測量爐框時(推焦前進行)，注意焦餅倒塌以免燒傷。四、設備概況四、設備概況1.卷揚機性能 數量 2

21、套2 72 孔卷揚機牽引力30000KN齒輪傳模數8技術要求單重 備注49卷揚機速度6.95mmin速比4制動型號TJ2-200齒數Z118型號YZl60M2-6動齒數Z272爐門升起時必須扣上爪柄防止卷筒倒轉，爐門下降時，松開爪柄，1230Kg功率8.5KW型號WHXl8-40電動機轉速1000r/min減速器速比i=40移動桿移動，行程開關向左或向右為接通電源.2、爐門修理起落站(機焦側各一個)共 2 臺272 孔單重 1604Kg/72 孔序號名稱單位數量備注1上部框架及鎖緊裝置套12自動控制裝置套l3爐門修理起落架套14回轉輪座套15小車套16彈簧支座套1 3、爐門修理總站 單重 99

22、13Kg/72 孔件號名稱單位數量總重(kg)備注1爐門修理起落站套232082滑輪套21923導向滑輪套14004鋼絲繩619-7.7-170右同套150l=75m5鋼絲繩637-15-170右同套130.8l=40m6卷揚機套112307爐門修理站固定架套432808安全插銷套2179拉緊裝置套1141010支撐架套16.8511回轉座接點套288.28 注：在調整修理站的起落時平衡錘的塊數應根據拉緊裝置能否將安有爐門的框架從垂直位置放下而確定，多余的平衡錘取下。2、為了便于安全生產和操作采取如下措施。50 卷揚機上及吊梁都設有行程開關，以防操作失誤或過卷事件發(fā)生。 卷揚機上加設制動器以便

23、及時停車。 為防止修理站架放下時的左右擺動，底部設有防轉裝置.即當起落架下落時必須先將防轉銷安好.然后拉開手動插銷啟動卷揚機，平時不工作時防轉銷應常安好，如回轉時先將防轉銷取下，回轉后仍將防轉銷安好。3、滑輪吊梁上的行程開關位置安裝時進行調整，需調整到恰好，當起落架起升至垂直位置時頂銷自動鎖好，同時立即停止回轉。4、對滑輪吊梁上的行程開關操作時應加以注意，如發(fā)現(xiàn)失靈應及時停車，以防過卷.因此需在鋼絲繩或拉緊裝置上做出明顯標記，以便緊急操作。5、操作應注意當卷揚機不運轉時，須使制動器處于卡緊狀態(tài)，運轉前須將制動爪脫開，然后啟動，以防起落架因頂部銷松脫而形成自由下落事故的發(fā)生。第五章第五章 推焦車

24、司機崗位技術操作規(guī)程推焦車司機崗位技術操作規(guī)程一、崗位職責：一、崗位職責：1、直屬班長領導，聽從推焦工長指揮和命令，正司機不在，副司機負全職。2、按推焦計劃推焦，并認真做好推焦和爐墻情況的原始記錄。3、督促檢查配合清掃和保養(yǎng)好爐門、爐門框，并對上下擰螺絲把機構加油，及時消滅爐門著火，加強設備的維護、檢查和保養(yǎng)。4、負責配合爐門修理工調換爐門。5、負責分管爐號牌的維護。6、保持推焦車及負責區(qū)域的清潔衛(wèi)生。二、一般操作：二、一般操作：1、認真如實填寫操作記錄： 推焦時間（推焦桿緊貼焦餅啟始的時間） 。 推焦電流（焦餅開始滑動時的電流） 。 推焦最大電流（推焦過程中的最大瞬間電流，但不得超過 300

25、A） 。 爐墻損壞情況，只記錄不正常的爐號（炭化室）的損壞程度及形狀等。 爐墻情況，只記錄不正常的爐號（炭化室亮紅、暗的位置、程度及形狀等） 。 炭化室頂部、爐墻石墨增長情況，只記不正常的爐號石墨厚度和部位。 記錄裝煤不滿的爐號。 （從焦餅觀察給予判定）2、開爐門操作： 開門時，應按推焦計劃和司機自認定的標記，看準爐號，以免摘錯。 爐門最多只準提前 7 分鐘打開，如超過 10 分鐘不推焦時，應在推焦工長指揮下，重新對好爐門。 操作走行主令走行控制器手柄，緩緩向右（或向左）扳，由低速高速低速停，將推焦車開向準備出焦的炭化室前。 操作移門控制（向前）開關，使開門裝置向前移近爐門，使擰螺絲頭套入壓門

26、螺栓尾部。 操作提門控制開關（一提）使提門鉤鉤上爐門上、下鉤子。 操作上下擰螺絲機構（松）開關，使壓力螺栓頂橫卡，松開。 操作提門開關（二提） ，將爐門提起 1045mm，使橫卡脫離爐門擋鉤。51 操作移門（向后）開關，使開門裝置帶著爐門退回，開門操作完成。 （正）副司機徹底清掃上部爐門、襯磚、刀邊及爐門框，炭化室爐頭兩墻面的焦油和石墨。3、推焦操作： 操作走行主令開關，低速移動推焦車，使推焦桿頭對準已開門的炭化室中心。 當推焦工長焦側發(fā)出推焦信號之后，操作推焦桿主令開關（向前）開動推焦傳動裝置，由 1-2-3-4-3-2-1 速度來進行推焦。觀察推焦桿上的標記，推焦到規(guī)定的行程時，推焦桿自動

27、停止推焦，同時信號燈亮，表示推焦完畢。這時向后拉推焦主鈴控制手柄，開始后退，速度可以快些，到快退出炭化室時，速度應放慢，使推焦桿退回原位停止。 （注意：在電氣控制失靈情況下，如果后退還繼續(xù)，則應緊急停車，否則會損壞機械零件） 推焦后，如發(fā)現(xiàn)爐底有大量焦炭時，需通過推焦工長，經同意后補推一次，將尾焦推干凈。4、關門操作：推焦操作程序整個完成后，開動推焦車走行機構使推焦車右行（或左行）給裝煤車讓位，待裝煤車完成整個裝煤工序操作后，裝煤車返回煤塔，繼續(xù)下一個煤餅的搗固作業(yè)。裝煤完成后要立即關閉爐門。 開動推焦車走行主令開關手柄，使推焦車左行（或右行） ，將開門裝置對準已經裝完煤的炭化室中心。 操作移

28、門（向前）開關，使帶有爐門的移門架移向炭化室。 操作提門（一降）開關，放下爐門。 操作上下擰螺絲機構（緊）開關，使壓力螺栓離開橫卡，橫卡落到擋鉤內。 操作提門（二降）開關，使提門鉤脫離爐門鉤。 操作移門機構（向后）開關，使移門機構退到原位。爐門關閉之后，就完成了一個炭化室（爐號）的操作，再配合裝煤車使推焦車進行下一循環(huán)的操作。5、自動方式：本設備具有推焦程序自動控制方式。將推焦車推焦桿頭對準已開過門等待推焦的炭化室中心位置，將推焦方式選擇開關置于“自動”位，按下“啟動”按鈕，即可按事先編程的速度完成推焦操作。 （本方式只能在熟練手動操作后，在修理站進行試車（自動方式）后，方可進行操作）三、特殊

29、操作：三、特殊操作：1、推焦發(fā)生困難時，應退出推焦桿，并立即通知推焦工長，分析原因，未找出原因不能推第二次，推三次以上（包括三次）時，必須有車間負責人在場。在二次以上推焦時，必須清理好（扒焦）推焦桿接觸的焦餅垂直面，方能推焦。2、推焦中途發(fā)生停電事故的操作： 一個司機處理事故，另一個司機與電工聯(lián)系，并立即報推焦工長（班長）。 將主鈴控制器拉到 0 位。必須使手動與機械傳動聯(lián)鎖開關斷開，以防止52手動時突然來電防止人身事故。立即組織員工用手輪傳動裝置從炭化室內退回推焦桿。3、停電或檢修時，要拉下電氣總開關，各操作手柄和主令控制器手柄均必須處于“0”位上。四、禁止事項：四、禁止事項：1、相鄰炭化室

30、燒空爐時推焦。2、用變形推焦桿頭推焦。3、打開爐門燒空爐。4、不經任何處理強行推焦。5、停止加熱時進行推焦。6、沒有接到焦側和推焦工長給的信號推焦。五、注意事項：五、注意事項：1、嚴禁踏聯(lián)鎖開車（特殊情況例外） 。2、爐門著火應滅后出爐。3、發(fā)現(xiàn)氨水漏入炭化室，應立即通知爐頂迅速處理。4、嚴禁開車打倒輪。5、推焦時，要集中精力，手不能離開主令控制器，看到（極限標記）白線記號要立即減速，以防電器失靈。6、操作時嚴禁與他人談話。7、電器設備操作時，發(fā)現(xiàn)吸鐵粘住不放，應立即切斷閘刀或安全開關，并通知電工處理。8、司機室內指示液壓系統(tǒng)壓力，在壓力表上顯示壓力不許低于 5MPa。9、進行開門、推焦、關門

31、各項操作時必須使各機構中心線和炭化室中心線對準。司機要銘記各自的標記。推焦時注意推焦桿不得碰撞、擦爐墻。六、維護與保養(yǎng)：六、維護與保養(yǎng)：1、走行傳動、推焦傳動的制動器部位要經常檢查，閘瓦磨損后要及時更換，保證各制動器制動性能處于良好狀態(tài)。2、推焦的活牙要經常檢查（每班交接班時要必須檢查一次） ，防止污物卡住不靈活，以至推焦桿在推焦時和主動齒輪脫開，使推焦桿掉在炭化室內燒壞，為此在推焦桿尾部焊有機械擋板，并應注意擋板不要被碰掉。3、各機構的限位開關要經常檢查，發(fā)現(xiàn)工作中碰壞或失靈時要及時更換或修理。4、經常注意檢查液壓油路系統(tǒng)有無泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏應及時處理，并做到定期更換油缸的密封件，油箱中的壓力

32、油要定期更換。5、各外購配套件，如減速機、液壓控制閥、壓力表、電氣配件等，要按各自的說明書和技術要求進行保養(yǎng)和維護。6、各部位潤滑方式和制度見附表，各潤滑點按規(guī)定進行加油潤滑，各減速機第一次使用一個月應換新油。潤滑制度表潤滑制度表序號名稱潤滑方式潤滑油牌號潤滑制度1走行減速機稀油油池GB443-84 N46三個月?lián)Q一次2推焦減速機稀油油池GB5903-86工業(yè)齒輪油 N150三個月?lián)Q一次3各石墨銅套填充石墨棒式 M0S2大修時換534滾動軸承填充鈉基潤滑脂 ZN-2三個月?lián)Q一次5各潤滑軸承干油杯填充鈉基潤滑脂 ZN-2每周一次6擰螺絲減速機稀油油池GB443-84 N46三個月?lián)Q一次54第六章

33、第六章 除塵攔焦車司機崗位技術操作規(guī)程除塵攔焦車司機崗位技術操作規(guī)程一、崗位職責：一、崗位職責：1、在班長及推焦工長領導下，正司機不在副司機負全責，按推焦計劃開關爐門，清掃爐門、爐框，調換爐門及消滅爐門冒煙著火。2、在推焦前將導焦柵對準爐號，使焦炭順利導入熄焦車內。3、做好設備的清潔、加油、維護保養(yǎng)工作。4、負責分管區(qū)域及爐號的維護、清潔衛(wèi)生。二、一般操作：二、一般操作：攔焦車在生產中循環(huán)操作工序時間較短，為了使生產能正常運行，操作人員必須正確掌握開門、導焦、關門的每一步操作環(huán)節(jié)。1、開門操作： 首先檢查操作臺上各操作手柄及開關位置是否置于“0”位，確認后方可合上電源開關，操作臺上的指示燈亮了

34、，先響鈴開走行，即可進行開門及導焦操作。 在推焦工長指揮下，按推焦計劃司機操作走行電動機主令開關 SM201，確定方向把攔焦車開向該出焦的炭化室前，并把開門機構對準炭化室中心線進行開門操作。 操作爐門架電機十字開關 SW301，移門架向前，使爐門架正轉到位，操作移動電機 SW301 移門向前，操作上下擰螺絲電機的萬能轉換開關SA601、SA602，擰松爐門上、下別桿螺栓。 操作提門十字開關 SW501 提門，使提門鉤上升把爐門提起，這時頂門機構在爐門下端，使爐門可處于垂直狀態(tài)。 操作移門電機十字開關 SW301，使移門架退回。 操作爐門旋轉十字開關 SW301 向后，使旋轉架帶著爐門旋轉 85

35、，即爐門反轉到位，開關工序結束。2、導焦操作： 在清掃工清理爐門同時，司機把攔焦車導焦槽對準炭化室中心線，操作導焦槽移動十字開關 SW701，使導焦柵前移 520mm，操作導焦柵鎖鉤電機十字開關 SW701，使鎖鉤打開，準備導焦。 推焦桿把炭化室內全部熱焦炭經導焦槽推入熄焦車內，返回之后，先操作導焦柵鎖鉤電機十字開關 SW701，使鎖鉤關閉，操作導焦柵十字開關SW701，使導焦柵退回。 3、關門操作： 操作走行十字開關 SW201，使攔焦車開門機構對準炭化室，進行關爐門工序。 操作爐門旋轉十字開關 SW301，使開門機構帶著爐旋轉 85，即爐門架下到位，使爐門對著炭化室。 操作移門電機十字開關

36、 SW301，伸出爐門架，使爐門對上爐門框。 操作提門十字開關 SW501，放下爐門。 操作上、下擰螺絲萬能轉換 SA601/SA602，擰緊爐門上、下別桿螺栓。 操作移門電機十字開關 SW301，使移門架退回。爐門關閉工作結束，可以進行下一個炭化室的導焦工作。三、特殊操作：三、特殊操作：55 1、推焦途中發(fā)生故障停止推焦時（或推二次（含二次）以上焦時）的處理。 攔焦車司機立即通知熄焦車，并由熄焦車司機發(fā)出停止推焦緊急信號，在推焦工長帶領下檢查原因，予以處理。 迅速退出導焦槽，推焦車應開出該出焦的爐門處，隨后組織人員扒凈導焦槽內紅焦至熄焦車箱內，同時扒凈爐框（及底磨板處）附近殘焦，然后重新對上

37、爐門。在推焦工長查明原因，處理完后通知推焦時，再重新開門，進行操作。 當導焦柵中紅焦難以處理時，可將爐門安全地掛在爐端臺固定爐門框上。再打開下一個待出的爐號爐門，對準導焦槽，由推焦工長指揮，將導焦柵內的紅焦一并推入熄焦車內。 2、在操作過程中發(fā)生停電事故， 一個司機在車上處理，另一個司機立即去找電工，司機應馬上切斷電源，將主令控制器拉到“0”位，以免來電時發(fā)生設備損壞和人身事故，并要組織人員利用手搖裝置對上爐門。 3、爐門和爐門框發(fā)生故障，不能關閉爐門時，可暫時用鐵板和磚堵嚴。4、在推焦途中發(fā)生夾框或導焦槽位置不正，應與推焦工長及推焦車司機聯(lián)系停止推焦，進行處理后再推焦。四、四、禁止及注意事項

38、：禁止及注意事項： 1、進行開門、關門、導焦操作時，必須使各機構與炭化室中心線對準。司機應記好自己的標志。 2、導焦柵前移后，一定要打開導焦柵鎖鉤后，才能通知推焦。 3、各機構動作的限位開關，一定要固定好，如有松動就不能操作。 4、攔焦車在進行開門、關門或導焦等操作時，走行機構不能隨便開動。 5、爐門著火應先滅火后出爐。 6、禁止在攔焦車背面工作，如有特殊情況，需要在攔焦車背面操作時，應聯(lián)系好，并掛牌作業(yè)。 7、嚴禁踏聯(lián)鎖開車（特殊情況例外） 。 8、禁止開車時打倒輪。 9、操作時嚴禁與他人談話。 10、只有司機確實聽到爐門清掃工喊“好” ，并看到其人讓開后，才能開車關對爐門。 11、出完爐后

39、，司機立即在推焦計劃單上劃去該爐號。五、維護與保養(yǎng)：五、維護與保養(yǎng)： 1、在接班、班中、交班時，必須檢查攔焦車所屬設備，經常保持靈活，好使。 走行機構的電液制動器需經常檢查，閘瓦磨損后要及時更換，使制動器處于良好狀態(tài)。 車體底架如發(fā)現(xiàn)裂紋時，應及時加補強板焊修。 要經常檢查各機構及構架間的聯(lián)接螺絲，有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。 各機構的限位開關要經常檢查，碰壞失靈者要及時更換或修理。 2、各班組要清掃平臺、頂面上的積灰，清理各機構上的油污和塵埃，使各機構運動無阻。a)各部潤滑方式和制度，如附表，各潤滑點按規(guī)定加油潤滑，各減速機第56一次使用 714 天后，應更換新油，電機溫度不得超過 7

40、0。潤滑制度表潤滑制度表序號名稱潤滑方式潤滑油牌號潤滑制度備注1走行減速機稀油油池GB443-84 N68+N100 各50%三個月?lián)Q一次2升降及進限機構減速機稀油油池GB443-84 N68三個月?lián)Q一次3提門機構減速機稀油油池GB443-84 N68三個月?lián)Q一次4擰螺絲機構減速機稀油油池GB443-84 N68三個月?lián)Q一次5旋轉爐門減速機稀油油池GB443-84 N68三個月?lián)Q一次6導焦柵移門機構減速機稀油油池GB443-84 N68三個月?lián)Q一次7各滾動軸承填充鋰基潤滑脂三個月?lián)Q一次8各潤滑軸承填充鋰基潤滑脂每周一次57第七章第七章 熄焦車司機崗位技術操作規(guī)程熄焦車司機崗位技術操作規(guī)程一、崗

41、位操作職責：一、崗位操作職責： 1、在班長領導下，推焦工長指揮下，按推焦計劃均勻接焦，并迅速送熄焦塔內熄焦，熄焦時間按車間規(guī)定，然后放入涼焦臺。正司機不在，副司機負全職。 2、做好熄焦車及泵房的清潔，設備的維護、保養(yǎng)加油工作，保持噴灑管的暢通并協(xié)助清通吸水頭。 3、清掃熄焦車軌道上的焦炭及焦渣，及時抽掉泵房積水。沉淀池水不足時，司機及時打開補水閥門給予補水。 4、負責所屬區(qū)域及崗位、車輛、軌道的清掃工作。二、一般操作：二、一般操作：1、接焦前熄焦車門應關嚴，并注意信號燈?？諝鈮嚎s機風壓工作保持在0.60.7MPa 范圍內。 2、將車對準爐號并看清攔焦車可推焦爐號，聽從推焦工長指揮，然后發(fā)出接焦

42、信號。 3、接焦時要掌握推焦速度，做到均勻接焦，車箱內焦炭厚度均勻，不得厚、薄不均。 4、熄焦車接焦完畢，立即啟動走行快速駛向熄焦塔方向，行駛至端臺時要減速，緩慢駛入熄焦塔內，停車時必須使用空氣制動閥。而熄焦時必須做到勤前后移動車，保證熄焦均勻。熄焦完后要濾水。 5、熄焦泵自動停后，將車啟動從熄焦塔開往涼焦臺，按規(guī)定順序將焦炭卸入涼焦臺。三、特殊操作：三、特殊操作： 1、接焦途中停電，應立即發(fā)出緊急信號，停止推焦，在推焦工長指揮下，予以處理。如靠近涼焦臺可用人工推車，把紅焦放入焦臺，用水管熄焦。如遠離焦臺，應通知消防車熄焦或用備用的水管熄焦。 2、紅焦落地，應立即將熄焦車遠離紅焦，發(fā)出緊急信號

43、，停止推焦，并立即通知推焦工長予以處理。少量紅焦立即用鐵鍬鏟出軌道外熄滅，大量紅焦應通知消防車立即熄滅，鏟出軌道。 3、當運焦系統(tǒng)發(fā)生故障時，往焦側放焦時，要延長熄焦時間（或二次熄焦），以防焦炭在焦側著火。四、禁止及注意事項：四、禁止及注意事項： 1、行走車輛先發(fā)出信號。如遇大霧或蒸汽大時，行車途中要連續(xù)發(fā)出信號。 2、行車要集中精力，注意軌道上有無行人或障礙物。放焦門關閉后，才能進行走行操作。 3、禁止開車打倒輪。 4、操作時嚴禁與他人談話。有 0.6MPa 以上壓縮空氣，如氣壓不夠不允許接焦。 5、熄焦車發(fā)出接焦信號后，如遇特殊情況需要離開，必須爭得推焦司機和推焦工長同意，才能離開。 6、

44、電器設備在操作時，發(fā)現(xiàn)吸鐵粘住不放時，應立即切斷總閘或安全開關。58 7、嚴禁熄焦車箱內同時接兩爐焦炭。五、維護與保養(yǎng)：五、維護與保養(yǎng)： 1、每班接班、班中、交班時必須檢查熄焦車及其相應所屬設備，經常保持靈活好使。 車體：車體底架如發(fā)現(xiàn)裂縫則應及時讓維修工加補強鋼板焊修。對車架、司機室和機械室等涂漆壁面及頂面，應定期進行其上污垢塵土的清除，但不允許用煤油、汽油擦洗其上的油漆部分，以免損壞漆層。每半年做一次防銹噴漆防腐處理。 傳動：A：走行減速機滑動軸承，在正常生產過程中，應經常注意軸承部位的發(fā)熱情況，發(fā)現(xiàn)因潤滑不良而發(fā)熱時，應查找原因并加以消除。B：電機車減速機高速級和低速級各自獨用自己的潤滑

45、油池，各生產班次接班后，司機應抽出油標尺，查看兩潤滑油池面高度是否在規(guī)定范圍內，接規(guī)定及時補充加油。C：定期檢查輪箍在輪心上有無位移和松馳現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，及時讓維修工處理。D: 因故長期停止運行使用的電機車，必須定期將機車點動一下以改變滾子軸承的滾子和內外圈的接觸點，防止軸承腐蝕。E：日常檢查輪軸、減速機等是否能可靠的動作，有否被卡住或變形，輪軸的橫向擺動最大不得超過 8mm。如果擺動量超出要求，可通知維修工更換軸承箱上的磨擦板，減少軸承與車架導框之間的縫隙。 制動：A：閘瓦與車輪的間隙應調整在 1015mm 的范圍內。每天檢查一次，閘瓦損壞時應及時更換。B：空氣壓縮機和壓力繼電器按有關規(guī)定及

46、技術文件進行維修和保養(yǎng)。2、接班后，要認真檢查各潤滑點，確保潤滑良好。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并報告值班長。 滾動軸承采用干油潤滑，使用中須定期注入占腔體容積 1/3 的干油。 日常注意檢查各銷、各套和連桿的磨損情況，查看閘瓦磨耗狀態(tài)，并在各關節(jié)上注入適當的潤滑油。臺車軸承每月加注一次鋰基脂，開門機構各軸承上每周加一次鋰基脂。3、經常檢查各部分螺絲是否松動，及時加以緊固。電機溫度不得超過 65。4、熄焦車軌道，摩電線纜各班都要檢查一次。 5、每周檢查一次耐熱板，如有損壞及時通知維修人員在檢修時間給予更換。 6、交接班前后及班中要檢查路軌、熄焦泵、小池、熄焦塔噴淋管及除塵裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 7、

47、除塵清掃雨淋板每月最后一個周末白班到塔上檢查一次清掃效果及設備的損耗情況，并記錄下來。 8、熄焦塔噴淋管如發(fā)生噴淋效果不好，應利用檢修時間，檢查堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時清理。9、附熄焦泵現(xiàn)場操作箱及熄焦泵房控制室操作箱說明：59序號符號標字內容序號符號標字內容12SA手自動轉換開關1RD清洗泵開車信號21SBa熄焦泵 A 開車按鈕2GD清洗泵停車信號32SBa熄焦泵 B 開車按鈕31SD清洗泵開車按鈕41SBb熄焦泵 A 停車按鈕42SD清洗泵停車按鈕52SBb熄焦泵 B 停車按鈕5RD除塵水泵開車信號6GD除塵水泵停車信號71SB除塵水泵開車按鈕82SB除塵水泵停車按鈕 熄息泵現(xiàn)場操作箱 熄焦

48、泵房控制室操作箱60第八章第八章 消煙除塵車司機崗位技術操作規(guī)程消煙除塵車司機崗位技術操作規(guī)程一、崗位職責：一、崗位職責： 1、在班長領導下，推焦工長指揮下，操作消煙除塵車按推焦計劃完成出焦、裝煤的消煙除塵、凈化環(huán)境的任務，正司機不在，副司機負全職。 2、維護和保養(yǎng)好該車的各部件的緊固和加油，及其配套的與攔焦車配套的除塵管、水泵、風機、燃燒、凈化、分離系統(tǒng)的檢查和定期清掃排灰，確保設備正常運行暢通無堵塞。 3、負責本崗位所屬區(qū)域的清潔衛(wèi)生。二、一般操作：二、一般操作： 1、運行：當班運行前，接通電源（指示燈顯示）查看電壓、電流是否正常，控制手柄及按鈕均處空位，然后接通控制電源（指示燈顯示）進入

49、正常運行工作。 2、操作程序： 走行：由調換主令控制器手柄位置實施行速調換，低速起步，后依據實況調換中。高速行駛，停車之前須先減速至低速再行關車。應注意：高速行駛時，勿緊急制動停車，非特殊緊急情況，嚴禁用打倒車方式制動。 到位工作：啟動消煙除塵車準確對位已開離除塵孔蓋的出焦炭化室，要求兩煙道中心與炭化室除塵孔中心基本一致，操作按鈕，使導套下降與炭化室頂面基本吻合。 連接煤氣通道，開啟控制球閥，點燃煤氣進行燃燒系統(tǒng)預熱。 出焦：A：操作按鈕，使伸縮管前移與攔焦車排煙道出口對接基本吻合。B：操作按鈕，使三通翻板至推焦位，開通除塵通道。C：出焦前約一分鐘，先開啟水泵后開啟風機（風機由低速調至適當高速

50、）進行出焦除塵。D：出焦完成，推焦桿已后退復位，操作按鈕組，使伸縮管后移至原位，三通翻板置裝煤位。 裝煤：出焦完畢，在水泵、風機繼續(xù)工作狀態(tài)下，開始捕集裝煤產生的荒煙氣及灰塵，經燃燒、凈化、分離后排入大氣。 裝煤結束，炭化室機側門關門結束。 A：先行關閉煤氣管道球閥，后斷開消煙車與煤氣管道的連接軟管。 B：操作按鈕，提升導套并微微移動車位，使炭化室排煙孔露出導套約1/3，后快速將孔蓋密蓋于排煙孔上，后關風機，再關水泵。 C：鳴笛后，啟動走行，消煙除塵車移至下一孔待出焦炭化室頂部進行再預熱。三、特殊操作：三、特殊操作： 1、消煙除塵過程中突然停電時： 一位司機迅速處理事故，一位司機立即通知值班電

51、工，查明原因進行處理，并及時通知班長和推焦工長，組織爐頂人員將車推離正在出焦（或裝煤）的炭化室，以免燒壞車輛。 由爐頂把排煙孔蓋蓋上。 若出完焦未裝煤時突然停電，應將排煙孔蓋好，并通知煤氣組注意爐溫的變化。61 2、該車在運行時，會因煤中水分超標或炭化室溫度有變，出現(xiàn)荒煤氣不燃燒情況發(fā)生。此時應打開輔助煤氣軟管閥門并點燃煤氣，由導套下部伸入進行強近點燃。四、嚴禁及注意事項：四、嚴禁及注意事項： 1、視查確認導套已提升，煤氣管道快裝接頭已脫離，先鳴笛再啟動行駛。 2、行駛中，操作人員應精力集中，手不得脫離控制手柄，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。 3、在出焦、裝煤作業(yè)過程，操作人員不能離開操縱室，要求時刻

52、注意觀察供水情況，如出現(xiàn)缺水，供水受阻，應立即關閉風機升起導套，開車離去，以免部件過熱變形。 4、當消煙除塵車停止工作，操作人員在離開司機室時，須斷開控制電源（指示燈顯示） 。 5、 “急停”按鈕的啟用，說明所有控制電源被切斷，全部電力拖動設備不再工作。因此，除在瀕臨嚴重人身和設備事故的危急情況下，方可實施“急?！?，否則勿動。 6、在正常生產情況下，對位于排入下水槽水管下方的排放集灰水管。每24 小時在水泵正常工作狀態(tài)下，開啟閘閥清放積灰一次。 7、每班至少一次查看三通連接管、噴淋室殼體冷卻水路的暢通情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 8、噴淋室、噴淋管組及文丘里管組，每周至少利用檢修時間停產清理積灰

53、一次。五、維護保養(yǎng)與檢修：五、維護保養(yǎng)與檢修： 1、維護保養(yǎng)： 每天對減速機潤滑油油位及各運動部位緊固狀況進行一次檢查保養(yǎng)。 該車工作時，操作人員應注意風機運轉、聲響異常情況的發(fā)生，要及時處理。 操作人員應經常查看水泵進水管濾網堵塞和電磁閥密封情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 依據實況，隨時對制動器進行調整。 每周進行一次導套鋼繩磨損、卡頭的緊固檢查，必要時進行更換。 每周進行一次凈化系統(tǒng)集灰清除。2、檢修 負責維修人員應定期更換潤滑油，以免由于污物超標存在導致軸承和齒輪的磨損。 每周至少查看一次燃燒室頂側部三通水路的暢通情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 每年進行一次燃燒室集灰清除，耐火層的完好檢查，發(fā)現(xiàn)異

54、常更換處理。 每月進行一次煤氣管檢查和輸氣軟管松動老化檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即更換。62第九章第九章 搗固機崗位技術操作規(guī)程搗固機崗位技術操作規(guī)程一、崗位職責：一、崗位職責：1、在推焦工長、機側組長的領導下進行工作，執(zhí)行其工作指令。 2、負責把煤料搗固成合格的煤餅。 操作技術指標：煤餅寬度 450mm、高度 4100mm、長度底/頂 13250/13050mm堆積比重 0.951.05t/m、 煤餅重量 23.64t 3、負責填寫本崗位的原始記錄。 4、負責維護和保養(yǎng)本崗設備的加油、緊固及清潔衛(wèi)生。 5、負責本崗位轄區(qū)的衛(wèi)生及清掃衛(wèi)生。二、一般操作：二、一般操作： 1、接班后首先檢查搖動給料機及放煤

55、槽、搗固機安全罩等設備狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 2、搗固煤餅前，首先檢查裝煤車的搗固煤餅用煤箱是否已形成裝煤狀態(tài)，并與裝煤車司機配合將裝煤車開至煤塔下，使裝煤車煤箱中心必須對準搗固機的搗固錘中心。 3、在裝煤車司機指令下，檢查程序確認后，方可放煤。 4、啟動搖動給料機。根據搗固作業(yè)程序控制，放煤閘板在正常工作狀態(tài)下處于常開（須檢修時才關閉閘板） 。根據生產情況調節(jié)給料行程及厚度。閘門的調節(jié)在生產工藝要求確定后調試合適位置后固定，以保證搗固一個煤餅的工藝時間的準確性。 （操作技術參數可調閘板給料厚度范圍在 150250mm 之間，給料行程為：60、100、120、160、180mm） 5、第一批

56、放煤放至煤箱底 12001400mm 厚。 6、啟動安全鉤電磁換向閥 1PDT，打開安全鉤。 7、開動電磁換向閥操作按鈕 3DT 松開錘桿，使搗固錘進入工作狀態(tài)，開始搗固。在煤餅搗固形成過程中，煤餅不斷升高，將搗固錘不斷抬高，達到一定高度后，需將搗固錘提起，按動電磁換向閥按鈕 2DT，逐步提升到設定位置（提捶設計沖程為 h=400mm，實際錘升 535.7mm） 。 8、分 5 層放煤，高度依次為 1200、600、800、1000、500mm，各層搗固次數分別為 6、4、3、3、2，使煤箱內達到裝煤位置，放煤時層次要均勻，搗固時要銜接好。 9、在搗固時，應把煤餅兩頭搗實，搗完后的煤餅要中間高

57、，兩頭低（低于前后擋門下 100150mm） 。 10、搗固作業(yè)結束提錘機構將搗固錘提升到規(guī)定位置，為了防止搗固錘意外落下，造成事故，必須將安全鉤關閉。 11、搗固完畢后，應清理干凈操作臺，用鐵銑將煤餅表面壓實，不準有浮煤。 12、及時與裝煤車聯(lián)系，鳴笛啟裝煤車，開至所需裝煤爐號。 13、在下一輪搗固作業(yè)開始前，首先啟動安全鉤電磁換向閥 1PDT，使安全鉤打開后才可進行搗固作業(yè)。三、特殊操作：三、特殊操作： 1、搗固時如中途停電，應立即拉電源，來電后經檢查確認后繼續(xù)操作。 2、搗固時如遇電氣、油壓系統(tǒng)、機械設備故障，要立即檢查處理，確認已63排除故障，可繼續(xù)操作。 3、如遇故障，本崗位不能排除

58、，應立即通知組長、工長或維修工進行處理。排除故障后，經確認可繼續(xù)操作。 4、在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)煤水分過小、粒度過大，可與工長聯(lián)系加重搗固或采取其它必要措施。四、嚴禁及注意事項：四、嚴禁及注意事項： 1、嚴禁不帶安全罩開動搗固機進行搗固工作。 2、搗固機停止工作時，安全鉤必須處于關閉狀態(tài)，才允許關閉電源。 3、煤槽中心與搗固錘中心對位偏差不允許超過 10mm，要禁絕打偏損壞搗固錘或損傷煤槽。 4、搗固機（單元機組）每次大修后，新?lián)Q搗固錘桿必須按規(guī)定進行調整，彈性輪夾緊中心的對稱度和夾緊變形量，防止不對稱夾緊時將搗固錘桿頂彎。 5、在搗固過程中，發(fā)現(xiàn)煤中有雜物，特別是鐵物，應隨時揀出。 6、電葫

59、蘆用完后，升回指定地點并將操作線綁好，以免操作線壓斷。五、設備的維護保養(yǎng)：五、設備的維護保養(yǎng)： 1、振動給料機工作環(huán)境差，加強維護保養(yǎng)，保證使用壽命及設備性能。 必須保證設備清潔，每班至少清掃一次。 定期給所要求的傳動部位加注潤滑油或脂，并注意防護罩的松動脫落。 每周日白班檢查緊固件的松動情況，及緊固。 按減速機使用說明，定期更換潤滑油，保證其正常工作。 限位開關應根據設計要求進行調整（主要安裝在搗固機上） ，并在使用過程中注意保護和檢查。 設備每隔一年刷漆一次，以防生銹。 操作人員要經過培訓后方可上崗，并保持相對穩(wěn)定，嚴防由于操作引起設備損壞。 2、搗固機 本機采用單元機組干油集中潤滑，應經

60、常觀察及時檢修，使油路暢通，各接頭無泄露，各點潤滑正常?；瑒硬糠置堪嘀辽偌佑鸵淮?，滾動部件至少每月加油一次。以保證各部正常運轉。潤滑介質為：310315（25、150Kg）1/10mm 潤滑脂。DRB-L60Z-H 電動潤滑泵嚴格按使用說明書執(zhí)行維護保養(yǎng)。 向潤滑泵貯油器內填充潤滑脂時，必須用加油泵從潤滑脂補給口加入，油脂應清潔，不允許有雜物、污物、灰塵、氣泡等存在。 傳動減速機用中負荷工作齒輪油 150#（GB5903-86）第一次加油后，15天至 30 天更換新油。以后每 34 個月?lián)Q油一次，油量加至油標中線為宜（約30L） 。 液壓系統(tǒng)平常開動一大一小供油路運行。液壓站設有電加熱器加熱。