角接觸球軸承-內(nèi)部游隙-預(yù)載荷

1、角接觸軸承-內(nèi)部游隙-預(yù)載荷單列角接觸球軸承的內(nèi)部游隙只有在安裝后才能獲得，而且取決于相對(duì)另一個(gè)軸承的調(diào)節(jié)量。該軸承在相反方向上提供軸向定位。SKF任意配對(duì)軸承以三種不同游隙和預(yù)載荷等級(jí)生產(chǎn)。帶游隙的軸 承組的等級(jí)為： -CA軸向游隙小于普通組;-CB普通級(jí)軸向游隙（普通級(jí)）；-CC軸向游隙大于普通組。帶CB游隙級(jí)的軸承為標(biāo)準(zhǔn)軸承，而一些較大的軸承帶 G級(jí)游隙。 其它可供選用的軸承游隙等級(jí)見 方陣圖1。帶游隙的SKF任意配對(duì)軸承可結(jié)合在包括任何數(shù)量軸承的軸承組中電楚.rt ilrn12nwm糞4&«ftnESeTOUUas齡i&oTSXno皿inn140 JTT

2、87;1 f D1IOWO卓 蛋說 蒼i 工怎總總 ss >BS居 di30-4niRA7asH弓訶11121 3141*門1S、甘Ti-2-4用l£lVJ-43ft用44帶預(yù)載荷的軸承組的等級(jí)為:-GA輕型預(yù)載荷（標(biāo)準(zhǔn)）；-GB中型預(yù)載荷； -GC重型預(yù)載荷。帶GA級(jí)預(yù)載荷的軸承為標(biāo)準(zhǔn)軸承（ 方陣圖1）。同帶游隙的SKF 任意配對(duì)軸承相比， 帶預(yù)載荷的軸承只能以兩個(gè)軸承成組配對(duì)， 否 則預(yù)載荷會(huì)增加。游隙等級(jí)的數(shù)值見 表1和表2。預(yù)載荷游隙等級(jí)的數(shù)值見 表3。這些數(shù)值適用于背對(duì)背或面對(duì)面配對(duì)的未安裝軸承組，涉及到游隙時(shí)，測(cè)量載荷為零表仏 輔佝內(nèi)餘可通匹配的單列角接電球軸承 背

3、辜背或面對(duì)面布置孔徑 d 以上抽陶內(nèi)隊(duì)等級(jí)CC 最小最大包括CA 最小最大CB 星小最大mmpm10513152324321S30715162S324030509172230404350801123263S486080120142632445567120ISO17293547627418025021374561丁4so25Q3152642526390106表2：?jiǎn)瘟锌斯叭谇蜉S承的粘向內(nèi)飲G型設(shè)計(jì)，適用于背用配刃布螢孔徑軸向內(nèi)隙系列d 以上包括718 A 最小719 A 最小70 A 最小最夫70 D 最小童夫72 B最小曩夫74 B 最卜最大rrm卩E306024646070247410016

4、0-2A762676-1602401568207224028015681563155820723C802803001568156330803080308030032015683080308030803C803?040016684010040100401003080400420401004010040100401004010042046040100401004010040100601204605006012060120601206012060120500750-160260S3:通用匹配單列角接觸球紬承馥負(fù)荷背靠皆或面對(duì)面布置孔徑預(yù)負(fù)荷等級(jí)dGAGBGC以上包話 攝小援大最大連小最大最小最夫長(zhǎng)小

5、最大最小攝大O6070286 9 10 0-03 4 62 3 4o O- Oo o O5 6 0AU 2 33 3 4o o O8 6 0AU 1 51 1 4242424o o O4 5 O1123232o OO 57 23 4101830183050+4+4+44448012016050801208012018046 +6+6-66-6380410540-3-3-31802502503154848-8894010E50-44配對(duì)軸承的額定轉(zhuǎn)速，對(duì)于配對(duì)布置的軸承，產(chǎn)品表中提供的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速大約低于單列軸承的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速的20%配對(duì)軸承的載荷承受能力 產(chǎn)品表中給出的軸承基本額定載荷和疲 勞載荷極限

6、值也適用于配對(duì)安裝的軸承。同單列軸承的關(guān)系如下（配對(duì)布置的軸承直接靠在一起安裝時(shí)有效）：:所有軸承配置中的標(biāo)準(zhǔn)軸承和背對(duì)背或面對(duì)面配對(duì)的SKFExplorer軸承的基本額定動(dòng)載荷C = 1,62 x C 單列軸承串聯(lián)配置的SKF Explorer軸承的基本額定動(dòng)載荷C = 2 x C單列軸承疲勞載何極限Pu = 2 x P u單列軸承軸向力的確定當(dāng)施加徑向載荷給單列角接觸球軸承時(shí)，載荷從一條滾道傳送到另一條時(shí)與軸承軸線構(gòu)成一個(gè)角度，導(dǎo)致軸承內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)部軸向力計(jì)算由兩個(gè)單列軸承和/或串聯(lián)布置的配對(duì)軸承組的當(dāng)量載荷時(shí)，必須考慮到這一點(diǎn)。各種軸承配置和載荷情況FrA，而軸承所需公式見表4。只有在軸承之

7、間的游隙調(diào)整到幾乎等于零但也不加任何預(yù)負(fù)載 的情況下，這些方程式才適用。在所示配置中，軸承甲承受徑向載荷乙承受徑向載荷FrB o FrA和FrB始終看作正值，即使這些力作用在與圖中所示相反的方向上。徑向載荷作用于軸承的壓力中心（見產(chǎn)品表中的尺寸a）變量R表4里的變量R有考慮到軸承內(nèi)部的接觸條件。R以Ka/C比的函數(shù)變量值表示,在軸上或軸承座的外部軸向負(fù)荷， 而C圖解獲得。Ka是作用是必須能容納外部軸向負(fù)荷的軸承基本額定動(dòng)載荷。如 Ka = 0，就用R = 1該圖解難適用于B和BE設(shè)計(jì)的軸承，例如接觸角度為40°。對(duì)擁有其他接 觸角度軸承的公式應(yīng)用，則根據(jù)表 4b 。表4;兩個(gè)B或BE

8、里單列角接電黠軸承分及別安裝及威咸對(duì)軸承組合的串聯(lián)之紬向負(fù)荷抽承布置靈荷示例輸向力B»補(bǔ)充型號(hào)GJ白FaAM RF認(rèn)J廠F朋* &FrflRtFrB - F帕)fiA= RFrAF3B=FjA+Kj1CJ* FrtFaA-FaBFaB- RFrBFrA FrBFiA=Fi!?+Sfib * R Frt空MFr純A唁FrB)FaA=Fae +k3aB=應(yīng)尸020F# Fr6FaA= R FrAFsB =FjA _ h3K訂FQ識(shí)別SKF單列角接觸球軸承某些特性的型號(hào)后綴解釋如下:A 30°接觸角AC 25°接觸角B 40°接觸角(CE)(CE)CA

9、任意配對(duì)安裝的軸承（通用軸承）；安裝前背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，軸向內(nèi)部游隙小于普通組CB任意配對(duì)安裝的軸承（通用軸承）；安裝前背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，軸向內(nèi)部游隙等于普通組CC任意配對(duì)安裝的軸承（通用軸承）；安裝前背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，軸向內(nèi)部游隙大于普通組DB兩個(gè)軸承背對(duì)背配對(duì)DF兩個(gè)軸承面對(duì)面配對(duì)DT兩個(gè)軸承串聯(lián)配對(duì)E 內(nèi)部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)F 經(jīng)機(jī)械加工窗型銅保持架、滾動(dòng)體引導(dǎo)G 任意配對(duì)安裝的軸承（通用軸承）；背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，有軸向內(nèi)部游隙GA 任意配對(duì)安裝的軸承；背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，安裝前有較輕的預(yù)負(fù)荷GB 任意配對(duì)安裝的軸承；背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，安裝前有中等的預(yù)

10、負(fù)荷GC 任意配對(duì)安裝的軸承；背對(duì)背配對(duì)或面對(duì)面配對(duì)時(shí)，安裝前有較重的預(yù)負(fù)荷J 窗型沖壓鋼保持架，滾動(dòng)體引導(dǎo)M 經(jīng)機(jī)械加工窗型銅保持架、滾動(dòng)體引導(dǎo)，不同設(shè)計(jì)以一個(gè)數(shù)字區(qū)別，如： M1MB 機(jī)加工銅保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)N1 外圈帶一個(gè)定位槽N2 外圈側(cè)面帶兩個(gè)定位槽，間隔180°配置P 注模玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 6,6 保持架，滾動(dòng)體引導(dǎo)PH 窗型注模聚醚酮醚 （PEEK） 保持架，滾動(dòng)體引導(dǎo)P5 尺寸和運(yùn)行精度符合 ISO 公差 5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)P6 尺寸和運(yùn)行精度符合 ISO 公差 6 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)W64固體潤(rùn)滑油填充Y 沖壓窗型銅保持架，以滾球定心軸承預(yù)載荷 - 軸承預(yù)載荷的作用提高剛性；降低運(yùn)行噪

11、音；提高軸引導(dǎo)精度；補(bǔ)償運(yùn)行中的磨損和沉降（下沉）過程，并 提供較長(zhǎng)的使用壽命。高剛性軸承剛性（單位為千牛頓 / 微米）的定義為：作用在軸承上的力同軸承中彈 性變形的比例。 預(yù)載荷軸承由載荷引起的彈性變形在一定的載荷范圍內(nèi)比無(wú) 預(yù)載荷軸承小。無(wú)噪音運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的運(yùn)行游隙越小，滾動(dòng)部件在無(wú)載荷區(qū)的引導(dǎo)就越好，軸承在運(yùn)行中的 噪音就越小。精確的軸引導(dǎo) 預(yù)載荷軸承提供更精確的軸引導(dǎo)，因?yàn)轭A(yù)載荷限制了軸在載荷下的彎曲能 力。例如，由于預(yù)載荷小齒輪和差動(dòng)軸承而得以利用的更精確的引導(dǎo)和提高 的剛性意味著，齒輪嚙合將保持精確一致，額外的動(dòng)態(tài)力會(huì)降到最低。結(jié)果 運(yùn)行噪音小，齒輪嚙合經(jīng)久耐用。磨損和沉降的補(bǔ)償軸承配置在運(yùn)行中的磨損和沉降過程會(huì)增加游隙，但這可以用預(yù)載荷補(bǔ)償。經(jīng)久耐用在一些應(yīng)用中，預(yù)載荷軸承配置可提高運(yùn)行可靠性并延長(zhǎng)使用壽命。程度適當(dāng)?shù)念A(yù)載荷可對(duì)軸承的載荷分布產(chǎn)生有利影響從而有利于延長(zhǎng)使用壽命， 請(qǐng)參見“保持適當(dāng)?shù)念A(yù)載荷” 一節(jié)。軸承預(yù)載荷-保持適當(dāng)?shù)念A(yù)載荷為軸承配置選擇預(yù)載荷時(shí)，應(yīng)記住預(yù)載荷超過一定的最佳數(shù)值時(shí)，剛性只在一定程度上增加，而摩擦和因此引起的發(fā)熱會(huì)增加，由于額外的始終作用的載荷，軸表示軸承壽命同預(yù)載荷/游隙之間的關(guān)系。由于過度預(yù)載荷對(duì)軸承配置的運(yùn)行可靠 性所暗含的危險(xiǎn)，而且由于為了確定適當(dāng)預(yù)載荷力通