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文檔簡介
1、讀書之法,在循序而漸進(jìn),熟讀而精思城市道路工程2k320130城市熱力管道工程施工質(zhì)量控制重點掌握:1、溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合的規(guī)定槽底高程的允許偏差:開挖土方時應(yīng)為土20mm開挖石方時應(yīng)為一20020mm2、套管安裝應(yīng)符合的規(guī)定穿過結(jié)構(gòu)的套管長度每側(cè)應(yīng)大于墻厚2025mm穿過樓板的套管應(yīng)高出板面 50mm套管與管道之間的空隙可采用柔性材料填塞。管道中心的允許偏差為 10mm3、焊接質(zhì)量檢驗次序:對口質(zhì)量檢驗;表面質(zhì)量檢驗;無損探傷檢驗;強度和嚴(yán)密性試驗。4、對口質(zhì)量檢驗項目:坡口質(zhì)量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置。5、焊縫表面質(zhì)量檢驗應(yīng)符合的規(guī)定咬邊深度應(yīng)小于0.5mm ,且每道焊縫的咬邊長度不
2、得大于該焊縫總長的10%表面加強高度不得大于該管道壁厚的30%且小于或等于5mm焊縫寬度應(yīng)焊出坡口邊緣 23 mm.表面凹陷深度不得大于 0.5 mm,且每道焊縫表面凹陷長度不得大于該焊縫總長的10%6、焊縫無損探傷檢驗應(yīng)符合的規(guī)定7、強度和嚴(yán)密性試驗一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強度試驗和嚴(yán)密性試驗。強度試驗壓力應(yīng)為1.5倍設(shè)計壓力,嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計壓力,且不得低于 0.6mpa。2k311010城市道路的級別、類別和構(gòu)成重點掌握:1、城市道路分類城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成2、路基的分類3、面層的特點:應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,表面層應(yīng)具有良好的平 整
3、度和粗糙度。4、教材第2頁表2k311011 ,瀝青混凝土面層常用厚度及適宜層位。5、瀝青表面處治的作用。瀝青表面處治主要作用:防水、防磨耗、防滑、改善碎礫石路面。常用厚度:1530mm6、基層的作用:是路面結(jié)構(gòu)中的承重層7、墊層要求:材料強度要求不一定高,但其水穩(wěn)定性要好。8、設(shè)置墊層的條件:處于潮濕地段及產(chǎn)生冰凍危害的路段應(yīng)設(shè)墊層。9、墊層厚度:可根據(jù)經(jīng)當(dāng)確定,一般應(yīng)150mm10、路基性能要求主要指標(biāo):整體穩(wěn)定性、變形量11、路面使用要求的指標(biāo):平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量12、城市道路分類及各自特征城市道路分類:快速路、主干路、次干路、支路13、城市道路路面分
4、級及使用年限、適應(yīng)道路等級。表2k311012-2 o14、按力學(xué)特性的路面分類:柔性路面和剛性路面的特征及區(qū)別2k311020城市道路路基工程重點掌握:1、路基施工順序2、路基施工要求jd點是確定路線位置的唯一依據(jù)。一般護樁應(yīng)有 3個點,要注明3個點離jd的距離。如兩點距離較遠(yuǎn),500m左右每隔5001000m應(yīng)加設(shè)方向樁。護樁量距用鋼尺。兩個水準(zhǔn)點的距離最好保持在填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?: 5時,須作臺階,臺階寬度不小于1.0m,臺階頂面向內(nèi)傾斜。挖土路基每側(cè)應(yīng)比路面寬出300500mm不得超挖,在設(shè)計高程以下600mn內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并以好土回填夯實。壓路機不小于12
5、t級,碾壓自兩側(cè)向中心進(jìn)行。3、路基壓實原則:先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。碾壓行駛速度不宜超過 4km/h o碾壓順序:直線段由兩邊向中間,小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭:振動式壓路機重疊 0.40.5m ,三輪壓路機重疊后輪寬的 1/2 ,前后相鄰兩段縱向重疊 1.01.5 s4、掌握土層含水量,應(yīng)在土的含水量接近最佳含水量值時進(jìn)行碾壓,才能達(dá)到最大干密度。5、壓實質(zhì)量檢查:在土質(zhì)路基施工前應(yīng)采取重型擊實試驗方法測定擬用土料的最佳含水量和最大干密度。6、地基處理分類:土質(zhì)改良、土的置換、土的補強2k311030城市道路基層工程重點掌握:1、石灰土穩(wěn)定土
6、基層材料、特點、適用范圍、影響因素特點:石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強度,一定的抗彎強度和抗凍性,穩(wěn)定性較好,但干縮性和溫縮較大。適用范圍:可用于各類種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層。但不應(yīng)用作高級路面的基層。在 冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。如必須用,應(yīng)采取防水措施。石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求2、水泥穩(wěn)定土基層特點、適用范圍、影響因素包括:水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂礫特點:良好的整體性,足夠的力學(xué)強度,抗水性和耐凍性。適用范圍:適用于各種交通類別的基層和底基層,不應(yīng)做高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在快速路 和主干路的水泥碎面板下,水泥土也不應(yīng)用作
7、基層。3、水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求一般情況下,每一作業(yè)段以 200m為宜。宜在春季和氣溫較高的季節(jié)施工。施工期日最低氣溫應(yīng)在5c以上,在有冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍到來之前0.51個月前完成。應(yīng)在混合料處于最佳含水量 + (1-2) %時碾壓,碾壓時先輕型后重型。宜在水泥初凝前碾壓成活。宜采用1278t壓路機作初步穩(wěn)定碾壓, 混合料初本穩(wěn)定后用大于 18t的壓路機碾壓。常溫下成活后應(yīng)7d養(yǎng)護。養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)封閉交通。4、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層特點、適用范圍、影響因素 ,石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要 求宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5c以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3 C-
8、5 C)到來前1-1.5個月完成。城市道路宜選用集中廠拌,運到現(xiàn)場攤鋪。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓。碾壓時應(yīng)采用先輕型后重型壓路機組合。 基層厚度0 150mm寸,用1215t三輪壓路機,150mm;厚度w 200mm寸,可用1820t 三輪壓路機和振動壓路機。二灰砂礫基層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平,應(yīng)適當(dāng)挖補。2k311040瀝青混凝土面層工程重點掌握:1、瀝青混凝土路面施工工藝要求熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分,有特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式五種。熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分三個階段:目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證。設(shè)計中 采用的馬歇爾試驗
9、技術(shù)指標(biāo)有:穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路 的上、中面層還需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力,指標(biāo)是動穩(wěn)定度。重要的瀝青混凝土路面宜先修 100200m試驗段,分試拌、試鋪兩個階段。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式拌合機拌合。攤鋪:攤鋪機是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機械。宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,每 臺機器的攤鋪寬度小于 6rq相鄰兩幅之間重疊 50100mrp前后攤鋪機宜相距1030ml碾壓:壓實分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。碾壓開始溫度為120150C,終了溫度為5585C。接縫:攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用熱接縫,上下層的縱縫應(yīng)錯
10、開150 mm上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位1m以上。開放交通:熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于50 c后,方可開放交通。2、改性瀝青混合料路面宜隨拌隨用,需要短時間儲存時,時間不宜超過 24ho采用振動壓路機碾壓時,壓路機輪跡重疊寬度不應(yīng)超過 200mm但在靜載鋼輪壓路機工作時,輪跡重疊寬度不應(yīng)少于200mm中、下面層可采用平接縫或斜接縫,上面層采用平接縫。2k311050水泥混凝土路面工程重點掌握:1、水泥混凝土道路的結(jié)構(gòu)組成:路基、墊層、基層及面層2、路基整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料,其厚度視路床頂面不平整程度而定,一般為 100150mm.3、墊
11、層墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm.4、基層作用:防止和減輕唧泥、板底脫空和錯臺;控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面,并改善接縫的傳荷能力。5、基層的寬度:根據(jù)混凝土面層施工方式的不同基層的寬度比面層每側(cè)至少300mm 500mm 650mm6、面層的厚度是根據(jù)交通等級、公路等級、變異水平等級按現(xiàn)行規(guī)范選擇并經(jīng)計算確定。計算厚度產(chǎn)生的 彎拉強度應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值?,F(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范規(guī)定,以28天齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。接縫:縱向接縫根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置
12、。一次鋪筑寬度小于路面寬度時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫,一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向施工縫。橫向施工縫應(yīng)盡量選在縮縫和脹縫處。7、按彎拉強度作配合比設(shè)計,以抗壓強度作強度檢驗。拌合物攤鋪塌落度為065mm最大水灰比不大于0.48。8、接縫:伸縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫寬宜為20mm縮縫采用切縫法施工,當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25%30對用切縫機切割,寬度宜為46mm.9、混凝土養(yǎng)護:有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間為 1421do城市橋涵工程2k312010城市橋涵工程基坑施工技術(shù)重點掌握:1、無支護基坑適用條件2、有支護基坑適用情形3、網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁
13、施工坑壁上有出水點處,應(yīng)設(shè)導(dǎo)管排水噴射完成后檢查混凝土的平均厚度和強度,其值不小于設(shè)計要求。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計值的90%噴射混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應(yīng)低于32.5級。噴射混凝土初凝不大于 5min,終凝不大于10min。配制的噴射混凝土強度低于設(shè)計強度的 30%寸,以及礦渣硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土強度低于設(shè)計強度的40%寸,不得受凍。4、各類圍堰的適用范圍5、對各類圍堰的基本要求圍堰高度應(yīng)高出施工期可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5 0.7m圍堰的基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.51.0m o圍堰結(jié)構(gòu)和斷面應(yīng)滿足堰身強度
14、、穩(wěn)定和防水要求。6、對土圍堰的施工要求堰頂寬度可為12m筑堰材料宜用粘性土或砂夾黏土,圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合龍7、土袋圍堰的施工要求堰頂寬度可為12m土袋碼放應(yīng)自上游開始至下游合龍2k312020城市橋梁工程基礎(chǔ)施工技術(shù)重點掌握:1、錘擊沉樁法的特點:沉樁時會產(chǎn)生較大噪聲和振動,在人口稠密的地方一般不宜采用。2、沉入樁的施工技術(shù)要求水泥混凝土樁要達(dá)到100煙計強度并具有28d齡期打樁順序:一端一一另一端、先中心后周圍、先深樁后淺樁、先坡頂后坡腳在樁的打入過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一直線上沉樁時,以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。樁尖標(biāo)高等于設(shè)計標(biāo)高而貫入度較大時,應(yīng)繼續(xù)錘擊,使貫入度接
15、近控制貫入度。無論樁多長,打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè),中間不應(yīng)有較長時間的間歇在一個墩、臺樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基數(shù)的1/43、鉆孔灌注樁常用的成孔方法、適用范圍及泥漿作用4、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求護筒:鉆孔過程中,應(yīng)保持護筒中泥漿施工液位一定高度,形成 12米液位差,以保護孔壁免于坍塌。水下混凝土灌注:導(dǎo)管是灌注水下混凝土的重要工具。灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管內(nèi)埋置深度一般應(yīng)控制在26m拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不超過15min.導(dǎo)管直徑由什么決定:樁長'樁徑'每小時需要通過的混凝土數(shù)量每根樁應(yīng)至少留取兩組試件,樁長20m以上者不少于3組,樁徑大,澆注時間很長時,不
16、少于 4組2k312030城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)重點掌握:1、對模板的技術(shù)要求:驗算模板剛度時,其變形值不得超過下列數(shù)值:表面外 露的撓度:構(gòu)件跨度的1/400.表面隱蔽的撓度:構(gòu)件跨度的1/2502、支架搭拆主要用途是腳手架,最常用的是扣件式鋼管腳手架。3、現(xiàn)澆混凝土墩臺鋼筋綁扎和混凝土澆注施工要求澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護這四個方面加以控制?;仓?yīng)分層分段對稱澆筑。采用插入式振動器時,應(yīng)插入下層碎50100mm未經(jīng)填土的臺身施工高度一般不宜超過 4nl以免偏心引起基底不均勻沉陷。4、蓋梁要控制的三大環(huán)節(jié):模板設(shè)計、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉5、蓋梁承重支架立桿底
17、部應(yīng)有通長的槽鋼或厚度不小于 50mm勺木板且上有100X 100mmJ鋼板座墊襯。必須設(shè)縱、橫向掃地桿。立桿的接長除頂部可采用搭接外,其余各層各步的接頭必須采用對接扣件連接。立桿上的對接扣件必須交錯布置。6、蓋梁施工腳手架蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置,施工腳手架一般采取雙排落地腳手架。7、預(yù)應(yīng)力張拉“六不張拉”,即:沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、張拉前交流不清、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計要求、配套構(gòu)建不符合設(shè)計要求、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強度達(dá)不到設(shè)計要求,不張拉!張拉過程中,構(gòu)件張拉兩端不準(zhǔn)站人,并設(shè)置可靠防護措施。每次張拉完畢,必須稍等幾分鐘再拆卸張拉設(shè)備。2k312
18、040城市橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)重點掌握:1、在城市中安裝簡支梁、板的常用方法為:人字扒桿、龍門架、吊機2、裝配式橋梁的構(gòu)件在脫底模、移運吊裝時,混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的75%,吊裝、移動裝配式橋梁構(gòu)件時,吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于603、架梁的主要基本作業(yè)梁板落位:梁、板的順橋向位置,一般以固定端為準(zhǔn),橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向 中心線為準(zhǔn)。4、常用的預(yù)應(yīng)力材料有:預(yù)應(yīng)力筋(鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋)、管道5、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批當(dāng)收,每批重量不大于 60t,按規(guī)定抽樣,試樣不合 格則不合格盤報廢,另取雙倍試樣檢驗不合格項,再不合格,則整批預(yù)應(yīng)力筋報廢6、預(yù)應(yīng)力鋼筋切斷時宜采用切斷機或砂
19、輪鋸不得采用電弧切割7、金屬螺旋管的檢驗:應(yīng)按批進(jìn)行,每批應(yīng)由同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所制造的金屬螺旋管組成,累計半年或 50000m生產(chǎn)量為一批,不足半年產(chǎn)量或50000m&可作為一批。當(dāng)按規(guī)定的項目檢驗結(jié)果有不合格項目時, 應(yīng)以雙倍數(shù)量的試件對該不合格項目 進(jìn)行復(fù)驗,復(fù)驗仍不合格時,則該批產(chǎn)品為不合格。8、預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系按照預(yù)應(yīng)力品種可分為:鋼絲束墩頭錨固體系、精扎螺 紋鋼筋錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系按照錨固原理可分 為:支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固、組合錨固9、靜載錨固性能試驗10、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法:支架法、移動模架法、懸臂澆筑
20、 法11、在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁要求驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3 ,受載后撓曲的桿件,撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的 1/400鋼筋:接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置。綁扎鋼筋的接頭數(shù)量,在同一截 面內(nèi)對受拉鋼筋不宜超過受力筋的1/4?;炷粒?一般常溫下硅酸鹽水泥不少于 7晝夜,對于礦渣、火山灰及粉煤灰等水泥應(yīng)不少于14晝夜?;炷恋酿B(yǎng)護期間或未達(dá)到一定強度之前,應(yīng)防止遭受振動。12、懸臂澆筑法澆筑段落四大部分:墩頂梁段(0號塊)、0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段、邊孔支架現(xiàn)澆梁段、 主梁跨中合龍段13、懸澆順序在墩頂拖架或膺架上澆注零號段并實施墩梁臨時固結(jié)在0號段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱分
21、段澆筑主梁至合龍前段在支架上澆筑邊跨主梁合龍段、最后澆筑中跨合龍段14、張拉及合龍順序張拉順序:上下左右對稱張拉合龍順序:先邊跨、后次跨、再中跨15、高程控制懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一確定前段標(biāo)高時應(yīng)考慮:掛籃前端的垂直變形值、預(yù)拱度設(shè)置、施工中已澆筑段的實際標(biāo)圖、溫度影響前三項為施工中監(jiān)測項目,必要時還有結(jié)構(gòu)物的變形值和應(yīng)力16、鋼梁安裝要求鋼梁安裝過程中,每完成一節(jié)間應(yīng)測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度,不符合要求應(yīng)及 時校正。鋼梁采用高強度螺栓連接前,復(fù)驗?zāi)Σ撩娴目够葡禂?shù),高強螺栓連接副接出廠批號每批抽驗不小于8套扭矩系數(shù)。螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢,不得強行敲入,穿入
22、方向應(yīng)全橋一致,施擰順序為從板束 剛度大、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 3吊放柒板:1起吊混凝二梁時,吊點外懸出匕度符合要求工起吊 或 桁定時.應(yīng)捆在節(jié)點部位:吊鋼板梁時應(yīng)捆在靠近梁的柯同 旌接處;用H型梁射成摑在梁的橫隔板附近.2)捆綁起吊蜂T形梁時.不應(yīng)使梁的兩個翼板受力.4)各種起吊設(shè)各在初次使用時,應(yīng)先進(jìn)行試吊+將染捫 離支承印的20 30mm暗暫停.對受力部位進(jìn)行檢查,2k312050管涵和箱涵施工技術(shù)重點掌握:1、管涵施工注意事項:相鄰管節(jié)如因管壁厚度不一致產(chǎn)生臺階時,應(yīng)鑿平后用水泥環(huán)氧砂漿抹補。涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75哈可進(jìn)行回
23、填土2、箱涵頂進(jìn)的基本要求:(一)有用工基礎(chǔ)管涵施工程序1、挖基坑并準(zhǔn)備修筑管涵基礎(chǔ)的材料;2、砌筑用工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ);3、安裝涵洞管節(jié)、修筑涵管出人口端墻、翼墻及涵底(端墻外涵底鋪裝);4、鋪涵管防水層及修整;5、鋪設(shè)涵管頂部防水黏土 (設(shè)計需要時),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。(二)無用工基礎(chǔ)管涵施工程序1、挖基坑和備料同上;2、修筑管座,截面形狀同管節(jié)外截面,深度等于管壁厚度;3、鋪設(shè)防水層,然后安裝管節(jié)(按設(shè)計要求培填料振實);4、管節(jié)全身包裹防水層,防水層外再鋪設(shè)黏性土;5、修筑管涵出入端墻、翼墻及兩端涵底和整修工作。城市軌道交通和隧道工程2k313010深基坑支護及蓋挖法
24、施工重點掌握:1、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑: 圍護墻一圍橡(冠梁)一支撐,在地質(zhì)條件較好的有錨固力的地層中, 基坑支撐可采用土錨和拉錨。2、基坑變形現(xiàn)象基坑開挖引起周圍地層移動的主要原因是坑底的土體隆起和圍護墻的位移。3、墻體水平變形當(dāng)基坑開挖較淺,還未設(shè)支撐時,墻頂位移最大,方向為向基坑方向,呈三角形分布。隨著基坑開挖深度的增加,支撐的設(shè)置,剛性墻體的位移為向基坑內(nèi)的三角形水平位移或平行剛體位移,而柔性墻則墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動,墻體腹部向基坑內(nèi)突出。4、墻體豎向變位5、基坑底部的隆起隆起分正常隆起和非正常隆起。正常隆起:由于基坑開挖卸載引起的隆起非正常隆起:一種是由于坑底存在承壓
25、水層,而上面的隔水層的重量又不能抵抗承壓水頭壓力,就會造成坑底過大隆起。另一種是圍護結(jié)構(gòu)插入深度不足,造成坑底隆起。這兩種隆起是基坑失穩(wěn)的前兆。6、地表沉降在地層軟弱而且墻體的人士深度又不大時,墻底處顯示較大的水平位移, 墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降7、基坑工程監(jiān)控量測對于一級和二級基坑,還必須對周圍建 (木J)筑物和地下管線進(jìn)行監(jiān)測措施。基坑工程的量測監(jiān)控內(nèi)容有:坑周土體變位、圍護結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)力、支撐結(jié)構(gòu)軸力、土壓力、地下水位及孔隙水壓力、相鄰建筑物及地下管線、隧道等。8、地下連續(xù)墻分類:按澆筑方式分:預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻、現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻。通常指現(xiàn)澆。按成槽方式分:樁排式、壁式和組合式。按
26、挖槽方式分:抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式9、地下連續(xù)墻槽段的劃分應(yīng)綜合考慮下列因素:地質(zhì)條件、后續(xù)工序的施工能力、其他因素。10、泥漿的功能:護壁功能、攜渣作用、冷卻與潤滑功能。2k313020盾構(gòu)法施工重點掌握:1、盾構(gòu)機組成:切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾2、地鐵施工用盾構(gòu)主要是土壓平衡盾構(gòu)和泥水平衡盾構(gòu)。盾構(gòu)機分為:密閉式和敞開式兩種3、盾構(gòu)正面穩(wěn)定的效果將直接影響地層變形,平衡壓力過大、過小,出土量過多、過少,平衡壓力大小波動過多等情況將導(dǎo)致正面穩(wěn)定不佳的現(xiàn)象產(chǎn)生。盾構(gòu)掘進(jìn)控制的內(nèi)容:開挖面變形、盾構(gòu)姿態(tài)、盾尾處的變形及襯砌質(zhì)量。控制開挖面變形的主要措施是出土量。4、開挖控制的根本目的是確保開挖面穩(wěn)定
27、。5、開挖面的土壓(泥水壓)控制值,按地下水壓(間隙水壓)+ 土壓+預(yù)備壓設(shè)定。6、泥漿作用:一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域,開挖面土體強度提高,同時泥漿壓力 平衡了開挖面土壓和水壓, 達(dá)到了開挖面穩(wěn)定的目的;二是泥漿作為輸送介質(zhì), 擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運送到工作井外的任務(wù)。7、管片拼裝順序一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(a型)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片,然后拼裝鄰接(b型)管片,最后安裝楔形(k型)管片。拼裝時,不能同時縮回千斤頂,要隨管片拼裝順序分別縮回盾構(gòu)千斤頂非常重要。8、注漿目的抑制隧道周邊地層松弛,防止地層變形。及早使管片環(huán)安定,千斤頂推力平滑地向地層傳遞。形成有效的防水
28、層。9、二次注漿目的、作用二次注漿是以彌補一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。具體作用如下:補足一次注漿未充填的部分;補充由漿體收縮引起的體積減?。灰苑乐怪車貙铀沙诜秶鷶U大為目的的補充。10、盾構(gòu)隧道的線形控制主要任務(wù)是通過控制盾構(gòu)姿態(tài),使構(gòu)建的襯砌結(jié)構(gòu)幾何中心線線形順滑,且位于偏離設(shè)計中心線的容許誤差范圍內(nèi)。11、盾構(gòu)法施工現(xiàn)場的設(shè)施布置當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采用泥水機械出土和用井點降水施工時,施工場地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的水泵房。當(dāng)采用氣壓法施工時,施工場地面應(yīng)設(shè)置空壓機房,以供給足夠的壓縮空氣。當(dāng)采用泥水式盾構(gòu)時、施工現(xiàn)場平面布置中還必須考慮泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室設(shè)置。當(dāng)采用土壓式盾構(gòu)時還應(yīng)設(shè)置地面出土和堆
29、土設(shè)施。2k313030噴錨暗挖法施工重點掌握:1、淺埋暗挖法施工的十八字方針:“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”2、噴錨加固支護的施工要點噴射混凝土封閉開挖面時,應(yīng)采用早強混凝土,噴射厚度宜為50100mm超前錨桿是沿開挖輪廓線,以一定的外插角,向開挖面前方安裝錨桿,形成對前方圍巖的預(yù)加固,超前錨桿、小導(dǎo)管支護應(yīng)滿足下列要求:宜與鋼拱架配合使用 ;長度宜為3.03.5m,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的 2倍。噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層,由下而上順序進(jìn)行,當(dāng)巖面有較大凹洼時,應(yīng)先填平。使用前應(yīng)做凝結(jié)時間試驗,要求初凝時間不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于10min。地面砂漿
30、錨桿是一種地表預(yù)加固地層的措施,適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段的巖體松軟破碎處。地面錨桿按矩形或梅花形布置錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇。錨桿必須安裝墊板,墊板應(yīng)與噴射混凝 土面密貼。錨桿漏出巖面長不大于噴射混凝土的厚度。3、小導(dǎo)管注漿的應(yīng)用是淺埋暗挖隧道超前支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時,應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護。4、小導(dǎo)管注漿支護。鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100150mm鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300500mm小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于lm。5、小導(dǎo)管
31、注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。6、注漿法的選擇在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法 ;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注 漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。2k313040城市軌道交通工程重點掌握:1、城市軌道交通車站的站臺形式島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式,通常地鐵車站多采用島式。2、城市軌道交通車站一般由站廳、站臺廳、行車道、出入口、通道或天橋、通風(fēng)道,以及設(shè)備、管理 用房等部分組成。3、車站的樓梯、檢票口、出入口通道三者的通過能力應(yīng)滿足超高峰小時設(shè)計客流的需要,并應(yīng)滿足在 發(fā)生事故災(zāi)害時,能在 6min內(nèi)將一列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺的要求
32、。讀書之法,在循序而漸進(jìn),熟讀而精思應(yīng)確保下車乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過50m4、車站出入口的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)客運需要與疏散要求設(shè)置,淺埋車站不宜少于四個出入口。當(dāng)分期修建時,初期不得少于2個。5、城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類城市給水排水工程2k314000城市給水排水工程2k314010給水排水廠站施工1、沉井適用條件:當(dāng)水文地質(zhì)條件不宜采用大開挖建造泵站及水池構(gòu)筑物時可采用沉井。2、沉井優(yōu)點:占地面積小,不需要板樁圍護,與大開挖相比較,挖土量少,對鄰近建筑物的影響比較小,操作簡便,無需特殊的專用設(shè)備3、沉井構(gòu)造:井壁、刃腳、凹槽、底梁等4、沉井主要依靠井壁的
33、自重來克服正面阻力和側(cè)面阻力而下沉的。5、井壁厚度主要取決于沉井大小、下沉速度、土層的物理力學(xué)性質(zhì)以及沉井能在足夠的自重下順利下沉的條件來確定。一般厚度為 0.41.2m6、沉井下沉準(zhǔn)備工作:大型沉井混凝土強度達(dá)到設(shè)計的100%,小型沉井達(dá)到70%寸,可以進(jìn)行拆除墊木。7、墊木抽除順序:圓形沉井先抽除一般承墊木,后抽除定位墊木。矩形沉井先抽除內(nèi)隔墻下的墊木, 然后分組對稱地抽除外墻短邊下的定位墊木,再抽除長邊下的一般墊木,最后同時抽除定位墊木。8、下沉方法:人工或風(fēng)動工具挖土法、抓斗挖土法、水槍沖土法。9、排水開挖下沉常用人工或風(fēng)動工具,或在井內(nèi)用小型反鏟挖土機,在地面用抓斗挖土機分層開挖。開
34、挖必須對稱、 均勻進(jìn)行。10、不排水開挖下沉11、沉井輔助措施12、沉井封底讀書之法,在循序而漸進(jìn),熟讀而精思在8h內(nèi)累計下沉量不大于10mm或沉降率在允許范圍內(nèi),沉井下沉已穩(wěn)定時即可進(jìn)行封底。分為排水封底和不排水封底。13、給水廠站內(nèi)的混凝土水池:混凝池、沉淀池、過濾池、消毒池、清水池。14、清水池:給水系統(tǒng)中調(diào)節(jié)水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的調(diào)蓄構(gòu)筑物。15、小型水池多不設(shè)縫,中型或大型水池多設(shè)縫。16、施工縫的設(shè)置與施工程序水池底板一次澆注完成。地板與池壁的施工縫在池壁八字以上150200mm底板與柱的施工縫設(shè)在底板表面。水池池壁豎向一次澆注到頂板八字以下150300mm第二次連同柱
35、帽一起澆至池頂板下皮。池頂一次完成。17、底板混凝土澆筑完成后,應(yīng)適時覆蓋并灑水養(yǎng)護,時間不少于 14do18、池壁鋼筋混凝土施工池壁根部混凝土強度達(dá)到 2.5mpa時開始鑿毛。19、水池滿水試驗的前提條件池體結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強度、抗?jié)B強度或磚砌體水泥砂漿強度達(dá)到設(shè)計要求;現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施加預(yù)應(yīng)力或水泥砂漿保護層噴涂之前;磚砌水池的內(nèi)外防水水泥砂漿完成之后;20、構(gòu)筑物滿水試驗程序:試驗準(zhǔn)備-水池注水-水池內(nèi)水位觀測-蒸發(fā)量測定-有關(guān)資料整理21、構(gòu)筑物滿水試驗要求注水:向池內(nèi)注水分 3次進(jìn)行,每次注入為設(shè)計水深的1
36、/3。注水水位上升速度不超過 2m/24h,相鄰兩次充水的間隔時間,應(yīng)不少于24h。每次注水后宜測讀 24h的水位下降值。外觀觀測水位觀測:池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位 24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔應(yīng)不小于 24h。22、蒸發(fā)量的測定:有蓋水池的滿水試驗,對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池的滿水試驗的蒸發(fā)量,可設(shè)現(xiàn)場蒸發(fā)水箱。23、滿水試驗標(biāo)準(zhǔn)水池構(gòu)筑物滿水試驗,其允許滲水量按設(shè)計水位浸濕的池壁和池底總面積(m2)計算,鋼筋混凝土水池不得超過2l/(m2.d),磚石砌體水池不得超過3l/(m2.d)。2k314020給水排水工程重點掌握:1、污水分類 生活污水、
37、工業(yè)廢水和降水。2、排水體制一一分流制、合流制。合流制又分為直泄式、全處理和截流式合流制。截流式合流只適用于舊城市改造。3、污水處理的主要對象: 污水中含有的大量有機物。常用生物化學(xué)需氧量來間接表示污水中有機物的含量4、污水中的污染物質(zhì):懸浮物質(zhì)、膠體物質(zhì)和溶解性物質(zhì)5、污水處理方法及其主要特點:物理處理法、生物處理法、化學(xué)處理法物理處理法:利用物理作用分離污水中呈懸浮狀態(tài)的固體污染物質(zhì)的處理方法。主要有:篩濾法、沉淀法、氣浮法、過濾法、反滲透法。生物處理法:主要利用微生物的代謝作用,使污水中呈溶解性、膠體狀態(tài)的有機污染物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定 地?zé)o害物質(zhì)的處理方法。主要有:好氧氧化法、厭氧氧化法:厭氧塘
38、、厭氧消化池化學(xué)處理法:利用化學(xué)反應(yīng)分離污水中的污染物質(zhì)的處理方法,主要有中和、電解、氧化還原和電滲析、氣提、吹脫、萃取等6、一級、二級、三級污水處理工藝及其主要特點一級處理:主要是采用物理處理法截留較大的漂浮物。沉砂池一般設(shè)在格柵后面,也可以設(shè)在初沉池前,目的是去除比重較大的無機顆粒。初沉池對無機物有較好的去除效果,經(jīng)過一級處理后的污水bod5一般可去除30%左左右。二級處理:主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機污染物質(zhì),通常采用生物處理法。生物處理構(gòu)筑物是處理流程中最主要的部分。處理后的bod5 一般可降至2030mg/l。二沉池的主要功能是去除生物處理過程中所產(chǎn)生的,以污泥形式存在的生
39、物脫落物或已經(jīng)死亡的生物體。讀書之法,在循序而漸進(jìn),熟讀而精思一級和二級處理法是城市污水處理經(jīng)常采用的。因此又稱為常規(guī)處理法。三級處理:在一級、二級處理后,用來進(jìn)一步處理難以降解的有機物、磷和氮等能夠?qū)е滤w富營養(yǎng)化的可溶性無機物等。7、水中的各種雜質(zhì)按其存在狀態(tài)通常為懸浮物、膠體物質(zhì)和溶解物三類。8、地表水作為飲用水源時水處理中主要的去除對象是懸浮物和膠體。9、地表水作為水源的生活飲用水的常規(guī)處理工藝主要分為:澄清和消毒兩部分10、澄清工藝主要有:混凝、沉淀和過濾。11、混凝的作用:使水中的懸浮物和膠體物質(zhì)形成較大的絮狀顆粒,然后經(jīng)過沉淀池沉淀,過濾池過濾去除。12、地下水的處理工藝流程,常
40、用的處理過程是除鐵、除鎰、除氟等。除鐵、鎰用自然氧化法和接觸氧化法。除氟用混凝沉淀法和吸附過濾法。城市管道工程2k315010城市給水排水管道施工重點掌握:城市給排水管道施工中有兩種施工方法,一種是管道開槽施工的方法,一種是不開槽的施工方法頂管 法。1、溝槽開挖施工要求2、施工排水、降水的目的:一是防止溝槽開挖過程中地面水流人槽中,造成槽壁塌方;二是開挖溝槽前,使地下水降低至溝槽以下。施工中常用的方法有:明溝排水法和人工降低地下水位法。3、輕型井點系統(tǒng)的布置:一般情況下,當(dāng)降水深度 5mi基坑(方I)寬度6m時,井點布置采用單排線狀。當(dāng)基坑(方I)寬度6mi或土質(zhì)不良,滲透系數(shù)大時,宜采用雙排
41、線狀布置。當(dāng)基坑面積較大時,可將井點管沿基坑周邊布置成封閉環(huán)狀。井點管應(yīng)布置在基坑(槽)上口邊緣外1.01.5m。5、澆筑混凝土管座的規(guī)定6、管道安裝技術(shù)要求7、閉水試驗要求:閉水試驗應(yīng)在管道填土前進(jìn)行。閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水后 24h后再進(jìn)行。閉水試驗的水位,應(yīng)為試驗段上游管道內(nèi)頂以上2nl如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時,閉水試驗水位可至井口為止。對滲水量的測定時間不少于 30min。8、溝槽回填9、地下管道還有一種不開槽的施工方法一一頂管法。按其頂進(jìn)的方式有人工挖土、機械挖土、水力機械、擠壓法。10、頂管所用管材常用的有鋼管和鋼筋混凝土管兩種。頂管所用的附屬工具是工具管,工具管是頂管
42、的關(guān)鍵機具,一般應(yīng)具有以下功能:掘進(jìn)、防坍、出泥和導(dǎo)向等。工具管一般采用鋼板焊制。11、管道頂進(jìn)頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理,設(shè)計無規(guī)定時,可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。12、糾偏方法:有挖土校正法、木杠支撐法、千斤頂校正法等。13、柔性管道回填溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7m范圍內(nèi),必須用人工回填、嚴(yán)禁用機械推土回填。管頂0.7m以上部位的回填,可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實或碾壓。2k315020城市熱力管道施工重點掌握:1、管線施工定線測量的次序:主干線、支干線、支線2、土方開挖時必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置溝槽邊護欄、夜間照明燈及指示紅燈等設(shè)施,并
43、按需要設(shè)置臨時道路和橋梁。3、壁厚不等的管口對接,應(yīng)符合下列規(guī)定:外徑相等或內(nèi)徑相等,薄件厚度小于或等于4mnfl厚度差大于3mm以及薄件厚度大于 4mm且厚度差大于薄件厚度的 30戒超過5mm寸,應(yīng)將厚件削薄。內(nèi)徑外徑均不等,單側(cè)厚度差超過本條1款所列數(shù)值時,應(yīng)將管壁厚度大的一端削薄,削薄后的接口處厚度應(yīng)均勻。4、在零度以下焊接時應(yīng)在焊口兩側(cè)50mm范圍內(nèi)對焊件進(jìn)行預(yù)熱。5、試壓一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強度試驗驗和嚴(yán)密性試驗。強度試驗壓力應(yīng)為1.5倍的設(shè)計壓力,嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計壓力,且不得低于 0.6mpa。熱力站、中繼泵站內(nèi)的管道和設(shè)備的試驗應(yīng)符合:站內(nèi)所有系統(tǒng)均應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密
44、性試驗,試驗壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計壓力,且不得低于 0.6mpa。6、供熱管網(wǎng)的清洗應(yīng)在試運行前進(jìn)行。清洗方法可分為人工清洗、水力沖洗和氣體吹洗。7、試運行應(yīng)在單位工程竣工驗收合格,熱源已具備供熱條件后進(jìn)行。試運行應(yīng)符合下列要求:應(yīng)在建設(shè)單位、設(shè)計單位認(rèn)可的參數(shù)下試運行,試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72ho試運行應(yīng)緩慢地升溫,升溫速度不應(yīng)大于10° c/h。8、竣工驗收應(yīng)符合下列要求:主控項目的合格率應(yīng)達(dá)到 100% 一般項目的合格率不應(yīng)低于80%且不符合規(guī)范要求的點, 其最大偏差應(yīng)在允許偏差的1.5倍之內(nèi)。分項工程為“合格”所有分項工程合格分部工程合格。所有分部工程合格單位工程合格。9
45、、熱力管網(wǎng)的主要附件:補償器、支吊架、閥門等。掌握表2k315022-12k315030城市燃?xì)夤艿朗┕ぶ攸c掌握:高壓和中壓a燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用鋼管;中壓b和低壓燃?xì)夤艿?,宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低 壓管道采用聚乙烯管材。2、室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b在有人行走的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于2.2m在有車通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于4.5m燃具與燃?xì)夤艿酪瞬捎糜补苓B接,采用軟管連接時,其連接軟管長度不應(yīng)超過2m,并不應(yīng)有接口,生產(chǎn)用須移動的燃?xì)庠O(shè)備其連接軟管不應(yīng)超過30ml接口不超過2個。3、室外燃?xì)夤艿腊惭b地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越。掌握表2k315031-1地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小
46、覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:埋設(shè)在車行道下時,不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時,不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時,不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時,不得小于 0.8m4、燃?xì)夤艿来┰借F路、高速公路應(yīng)符合下列要求:5、燃?xì)夤艿来┰诫娷囓壍篮统擎?zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求:6、警示帶敷設(shè)。警示帶為黃色聚乙烯材料。三F京外燃?xì)夤艿佬b(一)管道包裝基本要求1,地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮途兄锏南旅娲﹖ik2 .地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的垠小陵土厚取£理設(shè)在軍濘i直下時.不得小丁。9m,埋咬住北軍行炬 卜時 不得小于O.Em;埋設(shè)在庭壇時,不得小TO.3E.埋設(shè)在水國下時*不得小于0.
47、8m3 .地卜燃?xì)夤艿啦坏迷诙褭C易燃、易爆材料和具有腐蝕 性液體的場地下面穿越,并不宣與以他管道空電纜I司溝敕 明4 .地下燃?xì)怏忮俅┻^川水芹.熱力花溝.聯(lián)今I也為、H4 道戊其他各種用一途辿借時.應(yīng)將燃鯊國敢及箕骨肉.7、燃?xì)夤艿赖脑囼灧椒ü艿腊惭b完畢后應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強度試驗和嚴(yán)密性試驗。讀書之法,在循序而漸進(jìn),熟讀而精思8、管道吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣,嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體。每次吹掃管道的長度不宜超過500m當(dāng)管道長度超過500m時,宜分段吹掃。 心燃?xì)夤艿来┢阼F路F高速r電車覲道和主干道時: P 址打方聰,外加套if,提符維豫防端終級.套管內(nèi)每比管 道外輪大100EE以上,兩端密
48、封. 設(shè)槍漏色,-管也: 鈦跖路ie坡、電車軌道邊軌.道瞪土嗥小小丁 Zm; 道頂曲鐵軌不應(yīng)小1.2m t £燃?xì)夤艿来┰胶恿鲿r工穿捶河底.管僑題招等 管道h >o,4MP 橋整上燃?xì)夤茔柩捎棉瘫P鈉管或 焊接綱斗工 焊Si 100%無損探飭.中空行價通航"求 兀身施i河底忖:采用鋼管* W_LM® +不通航in流在0.5m.通航*1.0rriu 在轉(zhuǎn)道竹窗的兩岸上下沿應(yīng)段點標(biāo)志;貼氣管道對M 丁 >3° +否則段存管.次高山方營應(yīng).號;口 坂力.9、強度試驗一般情況下試驗壓力為設(shè)計輸氣壓力的1.5倍,但鋼管不得低于 0.4mpa,聚乙烯管(
49、sdr11)不得低于0.4mpa,聚乙烯管(sdrl7.6)不得低于0.2mpa。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后,應(yīng)穩(wěn)壓 1h,然后用肥皂水對管道接 口進(jìn)行檢查,全部接口均無漏氣現(xiàn)象認(rèn)為合格。若有漏氣處,可放氣后進(jìn)行修理,修理后再次試驗,直至合格。10、嚴(yán)密性試驗 四,燃?xì)夤艿赖脑囼灧椒ü艿腊惭b完畢后應(yīng)進(jìn)行管道畋打.強應(yīng)試髓和嚴(yán)密性試驗- 【一)管道啖掃1 .球墨鑄鐵,聚乙烯、摑骨黑屋乙埔亞看普道和公稱直徑V 100mm或長度w 100m的銅底話道.本E用氣體吹掃a公稱 宜柱2100mm的柄痂管道.R :家.用潔管球進(jìn)行清掃.2首道支裝槍騎行搭后山施工單位優(yōu)藥組織啖封口吹掃宜 采用壓縮空氣.壓力才B3MP
50、m 流速12Qe的.每次次掃 長度 小R把過500m.4,清管球清掃時,管道在役必須是同一規(guī)格.時影響油管球 通過的-首件、設(shè)施應(yīng)累取必要措施:24h,實際壓嚴(yán)密性試驗前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗壓力,燃?xì)夤艿赖膰?yán)密性試驗持續(xù)時間一般不少于 力降不超過允許值為合格。, (二)強度試驗I 一僦情況下試魄壓力內(nèi)謖計林i氣田力的1,5t: , m惻釬不 得低丁 0.4MP- 聚乙瑾 管(SDRT)不汨低 于Q4Mp君. 聚 乙蹄帝妗DR17.6)不用弧I當(dāng)代力達(dá)到規(guī)定值后.應(yīng)穩(wěn)壓1h,然后用肥皂水對管道接口進(jìn)行檢查. (三嚴(yán)密性試驗,嚴(yán)密性試驗應(yīng)在強度試疆合格,管線至48回增后進(jìn)行.嚴(yán) 密性試驗HJ根據(jù)管
51、道設(shè)計檢氣壓力而定.當(dāng)設(shè)計輸氣壓 力pv5KPa時.試臉樂力為201(尸士 "iPSkPairt.試胎 壓力成為設(shè)計壓力的文。5倍.出不力低丁PMP三.燃?xì)?辮道的嚴(yán)密性試驗持續(xù)時間一般不小丁 24h,實際壓力降 不超過允許侑內(nèi)合棉2K315030城HT燃?xì)夤艿朗┕?I 2K315O31 學(xué)理城市燃?xì)夤艿腊惭b矍求 一、燃?xì)夤艿狼辛线x用 高員和中BxA燃?xì)夤艿?應(yīng)采用鈉筲彳中壓B和底壓燃?xì)?管道,宜采用綱管直仇械接口鑄鐵管中' 低法管道采用 聚乙嫌聳忖時.應(yīng)符介有美朝;維的何1定,二.室內(nèi)燃?xì)怏獾揽昭b燃?xì)夤艿婪笤O(shè)再度,人行上22e,車行寸”5m 燃燒器軌管長唱小2.0e ,1
52、1、燃?xì)夤艿婪诸悾何覈鞘腥細(xì)夤艿栏鶕?jù)輸氣壓力一般分為:低壓燃?xì)夤艿?、中壓b燃?xì)夤艿?、中壓a燃?xì)夤艿?、次高?b燃?xì)夤艿?、次高壓a燃?xì)夤艿?、高壓b燃?xì)夤艿?、高壓a燃?xì)夤艿?、燃?xì)忡?道分類| 燃?xì)夥秩薚煤氣(簡稱煤氣人 天然氣和液化,油氣. 叔:管道分長除筲道.城市燃?xì)夤艿?、H小企相燃?xì)夤艿繦,六次臂Ri和AA行弓B,產(chǎn) 7$ A中刃日1通隨 MFa>N力L右工百名C.-4-fl.flO. NY .4Ck.ai-O.3u tnH Hamflunmi h看快一二、燃?xì)夤躨rt w夔的件懦氣管理的網(wǎng)設(shè)施包括閥門、補償皆、村水器,旗散音等 閥門安裝注意方向性? 位置強使于長期操作和維修等一當(dāng)管
53、道內(nèi)燃?xì)鈮毫Σ煌瑫r,對管道材質(zhì)安裝質(zhì)量 檢驗標(biāo)準(zhǔn) 運行管理的要求不同二)管道埋設(shè): 1 .溝杷開靖SS-力 路面開挖應(yīng)用L7J惻機切曲h2)人工開挖無水時.楮底預(yù)留以10ge.機械開挖有水時. 預(yù)留15心m,管道安袋前人工芾底4 一能挖通日1場I+實越挖口口,伯m采用埠上二問埴., 0/5m采用石灰土處理.3回I:1 管道兩側(cè)及管頂9.5e內(nèi)向填土不得含有碎彳h 稀塊等. 不得聚川灰土阿填.4)回填土應(yīng)分層壓實,管道兩伸及詫曲(L5m內(nèi)必須采用 人工壓實。 3.警示布平整地敷設(shè).在百遨正上方.距甘師不 得敷設(shè)丁路M胎間內(nèi)f親用過色粢乙稀材料12、燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)施:閥門、補償器、排水器、放散管等
54、。閥門:是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。安裝前應(yīng)做嚴(yán)密性試驗,不滲漏為合格,不合格者不得安裝。二熱力管網(wǎng)的主要困件熱力管網(wǎng)的主要附件有補償霜' 支吊柴.閥門等口 ! P123學(xué)提幾種補償器的原理= 自然補償* 波貌管補償器、球廂補償器. 套徜樸器器* 方閥門:1)熱力網(wǎng)管滋的干岐r支7葭、支線叫起點,應(yīng)宜慎關(guān)斷海門2)'< < 15. 主干線設(shè)白動流重調(diào)節(jié)雨工 也肅, 安裝自力 式壓差謂節(jié)閥03)換熱罌出水口設(shè)總國門時.每臺操熱器設(shè)立全網(wǎng): 不出 總閥門時.在生活熱水總管閥門前設(shè)女生牌.4)1餐力大于1 6MP&H宜銀旺OOee管道應(yīng)安旁通用.5
55、)直彼:sfiOOnnm的國門宣采用電驅(qū)動裝置.蒸汽首ifi設(shè)流水裝置-高點設(shè)放氣裝置, 低點設(shè)放水轉(zhuǎn)瀉2k316000生活垃圾填埋處理工程2k316010生活垃圾填埋處理工程施工重點掌握:1、泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土的拌合土層的施工技術(shù)。2、泥質(zhì)防水層應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確,拌合均勻,機拌不能少于2遍,含水量最大偏差不宜超過2%振動碾壓控制在 46遍,碾壓密實。3、土工合成材料膨潤土墊不能在有水的地面及下雨時施工,大面積鋪設(shè)應(yīng)采用搭接形式, 不需要縫合,搭接縫應(yīng)用膨潤土防水漿封閉。4.聚乙烯膜防滲層的施工程序2k317000城市園林綠化工程2k317000城市園林綠化工程2k317010城市園林綠化工程施工 樹木世植施T 要點、掏本行保卜上伊和;戈根捫兩種 現(xiàn)則式鐘植,樹穴位置必須排列整齊.橫平醛直q 挖種植穴.柑應(yīng)垂直開挖
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