工作面拉移串車安全技術(shù)措施

1、工作面拉移串車安全技術(shù)措施一、概述為保證綜采區(qū)工作面的正常推進(jìn)，需將設(shè)備列車定期往前拉移；以 及不必要拉移列車時(shí)，需先拉移單軌吊電纜，以保證工作面工作正 常推進(jìn)。為了保證在此期間的安全，并順利完成工作，特制定此安 全技術(shù)措施，綜采區(qū)全員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。二、施工組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：周清副組長(zhǎng)：孟世林成員：綜采區(qū)檢修班組組長(zhǎng)職責(zé)：統(tǒng)一計(jì)劃與協(xié)調(diào)，全面負(fù)責(zé)拉移串車作業(yè)的準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng) 安全管理工作，拉串車時(shí)組長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮；副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的人員調(diào)配 和分工，落實(shí)檢查拉串車的各個(gè)步驟、環(huán)節(jié)是否嚴(yán)格按照要求進(jìn)行 作業(yè)，如在作業(yè)中發(fā)生問(wèn)題負(fù)次要責(zé)任。成員：具體施工，其中電工

2、負(fù)責(zé)設(shè)備停、送電與接地裝置的拆除、 安裝。三、拉串車施工工序1、檢查絞車檢查各絞車信號(hào)、通訊裝置完好，下坡時(shí)，檢查串車尾部 20 噸絞車 完好情況以及絞車平板車連接固定情況，鋼絲繩符合要求；上坡時(shí)， 檢查 30 噸絞車完好情況以及“四壓兩戧”是否牢固，鋼絲繩符合要 求；2、檢查串車車輛軟連接、硬鏈接是否齊全、可靠；3、清理串車軌道以及串車將要運(yùn)行段軌道的雜物、浮煤，保證軌道 暢通；4、檢查電纜、單軌吊、車輛上的設(shè)備固定等情況，檢查完好后串車 設(shè)備全部斷電并掛上警示牌；5、連接繩頭；30下坡時(shí)，串車尾部 20 噸絞車鋼絲繩固定在 87#架底座；上坡時(shí)， 噸絞車鋼絲繩直接固定串車前部；鋼絲繩拉緊，

3、然后檢查繩頭、繩卡穩(wěn)固情況；檢查串車車輛之間軟連接、硬鏈接完好情況；取掉所有串車車輛卡軌器 上坡時(shí)，串車最后一輛車靠工作面的輪子在靠工作面方向安裝卡軌 器，防止跑車；9、人員撤出，打信號(hào)進(jìn)行試?yán)?，停拉后檢查各個(gè)車輛、軌道、繩頭、 繩卡、鋼絲繩等問(wèn)題，若無(wú)問(wèn)題開(kāi)始正式拉串車；串車每往外整體拉 1 米，檢查一次超前內(nèi)單軌吊、電纜、車輛、軌 道、繩頭、繩卡等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后打信號(hào)繼續(xù)拉串車。10、串車到位，各個(gè)車輛所有車輪安裝卡軌器。四、拉移設(shè)備列車安全技術(shù)措施所有從事此項(xiàng)工作的作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)此安全技術(shù)措施，組長(zhǎng)在班 前會(huì)必須提前告知作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源以及注意事項(xiàng)，副組長(zhǎng)提前組織安排 好作業(yè)人員，明確分工和

4、作業(yè)內(nèi)容；拉串車前，必須檢查絞車信號(hào)及人員通訊裝置（對(duì)講機(jī)）是否完好,對(duì)講機(jī)電量充足，絞車鋼絲繩是否符合要求；拉串車前，必須指派專人檢查絞車的鋼絲繩完好情況、做好記錄，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股或磨損超規(guī)定必須及時(shí)更換。移動(dòng)設(shè)備列車前必須停設(shè)備列車上所有的電，并掛“有人工作，禁 止合閘”牌。操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。移動(dòng)設(shè)備列車前必須檢查軌道是否完好，清理軌道上的浮渣及巷道內(nèi)雜物，保證軌道暢通；檢查設(shè)備列車車與車之間的連接是否牢固可靠，設(shè)備是否平穩(wěn)，接 地是否拆開(kāi)，達(dá)到要求（安全可靠）移動(dòng)設(shè)備列車前由負(fù)責(zé)人進(jìn)行一 次認(rèn)真檢查不合格嚴(yán)禁移動(dòng)設(shè)備列車；移車前必須將多余電纜拉至停車點(diǎn) ,

5、并對(duì)施工地點(diǎn)瓦斯、頂板作仔細(xì) 檢查，如有隱患，應(yīng)先處理，再工作。絞車必須在指定位置固定好，保證絞車四壓兩戧，并檢查絞車是否 完好。如制動(dòng)閘、滾筒、各軸承等。確認(rèn)無(wú)誤后方可拉車。拉車前應(yīng)首先應(yīng)檢查周圍是否有不安全因素存在，如有不安全因素， 必須將其處理。使用絞車?yán)O(shè)備列車時(shí)，必須設(shè)專人開(kāi)絞車，絞車司機(jī)，必須持證 上崗，熟悉職責(zé)范圍，正規(guī)操作。使用絞車?yán)O(shè)備列車時(shí)，打信號(hào)人員必須站立在巷道較寬的絞車上 方進(jìn)行。拉車前必須檢查各車輛之間的連接是否牢固，絞車鋼絲繩與串車連 接必須牢固可靠。拉移設(shè)備列車嚴(yán)格執(zhí)行“絞車信號(hào)”制度，由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)落實(shí)把 關(guān)。串車中間看護(hù)人員的人數(shù)不得超過(guò)兩人，人員必須站立在

6、巷道較寬 地段，不得靠在工字鋼棚棚腿上，防止設(shè)備掉落或翻車傷人；在串 車中間看護(hù)人員必須手持對(duì)講機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)打信號(hào)，停止拉 移。絞車滾筒必須有防護(hù)網(wǎng)，防止斷繩傷人。工作現(xiàn)場(chǎng)必須由組長(zhǎng)周清統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一安排，只聽(tīng)從組長(zhǎng)周清或 者副組長(zhǎng)孟世林發(fā)出的開(kāi)啟絞車?yán)嚨目诹睿溆嗳藛T不得亂發(fā) 口令。拉車時(shí)，絞車司機(jī)必須先點(diǎn)動(dòng)試?yán)?，采?30T 絞車?yán)瓡r(shí)，絞車必須 使用低速。拉串車時(shí)，必須有人在串車后觀察工作面前移的電纜有無(wú)卡在單軌 吊上，如發(fā)生電纜卡柱時(shí)，立即發(fā)信號(hào)，停止拉車，待處理完成后 在繼續(xù)拉。在串車前移時(shí)，有專人將電纜從電纜鉤內(nèi)拆下，并有專人看管，防 止電纜被串車壓在軌道上，串車向前移動(dòng)一定

7、距離后，必須停止， 人員將從電纜鉤上拆下的電纜整齊裝置電纜車內(nèi)。串車?yán)林付ǖ攸c(diǎn)后，設(shè)備列車要擺放平穩(wěn)，整齊 . 在串車每輛車的 輪子下方裝設(shè)卡軌器。串車?yán)浦林付ǖ攸c(diǎn)后并安裝完卡軌器后，電工檢查所有電纜完好 情況，檢查完畢后由電工恢復(fù)各個(gè)設(shè)備的接地裝置。設(shè)備開(kāi)關(guān)送電時(shí)，逐臺(tái)進(jìn)行，不得同時(shí)開(kāi)啟兩臺(tái)設(shè)備。送電完成后，由各設(shè)備包機(jī)人逐臺(tái)開(kāi)啟設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查看有無(wú) 設(shè)備電纜在拉移過(guò)程中有損壞。如發(fā)生其他問(wèn)題，由機(jī)電副區(qū)長(zhǎng)及 時(shí)組織人員進(jìn)行檢修。為了保證工作面正常推進(jìn)，設(shè)備列車不足拉移時(shí)，先將單軌吊電纜 向前拉移；以便于自移機(jī)尾正常推移。前移單軌吊時(shí)，必須從后向前移，人員在扛單軌吊時(shí)必須雙人，禁 止一人扛運(yùn)，兩人同肩，步調(diào)一致。單軌吊運(yùn)至待接點(diǎn)后，必須將單軌道與頂部錨桿或鋼帶采用花籃螺 絲或鋼絲繩懸吊好，高度符合要求，單軌吊接頭處不得有錯(cuò)臺(tái)，防 止單軌吊滑輪卡住。拉移時(shí)，絞車司機(jī)要時(shí)刻注意信號(hào)，根據(jù)信號(hào)進(jìn)行操作，信號(hào)不清 時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)絞車。所有人員只聽(tīng)從機(jī)電區(qū)長(zhǎng)一人指揮。工作結(jié)束后，要清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，將使用工具收回，檢查保管好。如 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或設(shè)備列車連接不牢固可靠，應(yīng)及時(shí)更換，為下次移動(dòng) 做好工作。在串車?yán)缕聲r(shí)，采用串車后的 20T 絞車，將絞車?yán)K頭固定在 87#支 架的底座上，然后緩慢松鋼絲繩。其他步驟與正向拉串車相同。