第四章--貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1第四章第四章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)w 摘要：本章主要講述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用，與貿(mào)摘要：本章主要講述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用，與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例，重點(diǎn)講述易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例，重點(diǎn)講述2010通通則則中的中的11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，其中種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和和CIP等六種術(shù)語(yǔ)是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。等六種術(shù)語(yǔ)是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。w第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例w第二節(jié)第二節(jié) 六種主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六種主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)w第三節(jié)第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)w第四節(jié)第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用2021-11

2、-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅2第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)：每噸國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)：每噸1000元元國(guó)際報(bào)價(jià)：每公噸國(guó)際報(bào)價(jià)：每公噸1000美元美元CIF倫敦倫敦賣方倉(cāng)庫(kù)賣方倉(cāng)庫(kù)出口手續(xù)出口手續(xù)租船訂艙租船訂艙辦理保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)報(bào)關(guān)完稅報(bào)關(guān)完稅裝裝 船船進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)卸卸 貨貨買方倉(cāng)庫(kù)買方倉(cāng)庫(kù)EXWCIFDDP2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅3在國(guó)際貿(mào)易中如何標(biāo)價(jià)？在國(guó)際貿(mào)易中如何標(biāo)價(jià)？皮質(zhì)沙發(fā)皮質(zhì)沙發(fā)每套每套200美元美元FOB大大連連下頁(yè)2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅4貿(mào)易術(shù)

3、語(yǔ)產(chǎn)生的背景貿(mào)易術(shù)語(yǔ)產(chǎn)生的背景2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅5一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（Trade Terms)又稱為價(jià)又稱為價(jià)格術(shù)語(yǔ)。它具有兩重性：交貨條件格術(shù)語(yǔ)。它具有兩重性：交貨條件和成交價(jià)格的構(gòu)成因素。其作用體和成交價(jià)格的構(gòu)成因素。其作用體現(xiàn)在節(jié)約交易成本上?，F(xiàn)在節(jié)約交易成本上。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅62021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅7二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 1.國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì) 不是法律不是法律,不具有強(qiáng)制性不具有強(qiáng)制性 對(duì)貿(mào)易實(shí)

4、踐具有指導(dǎo)作用對(duì)貿(mào)易實(shí)踐具有指導(dǎo)作用. 2.有關(guān)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 （一）（一）1932年華沙年華沙-牛津規(guī)則牛津規(guī)則 國(guó)際法協(xié)會(huì)專為解釋國(guó)際法協(xié)會(huì)專為解釋CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制定。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制定。 （二）（二）1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 解釋了解釋了6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，注意其中對(duì)種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，注意其中對(duì)FOB和和FAS的解釋的解釋2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅82021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅9（三）（三）20002000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱2000通則通則（INCOTERM2000

5、）本通則由國(guó)際商會(huì)本通則由國(guó)際商會(huì)(International Chamber of Commerce，ICC)組織制訂組織制訂 1、2000通則通則產(chǎn)生的過(guò)程產(chǎn)生的過(guò)程（四）（四） 2010通則通則（INCOTERM2010） INCOTERMS 2010是一套由是一套由三個(gè)字母組成的、反映貨物買賣合三個(gè)字母組成的、反映貨物買賣合同中商業(yè)實(shí)務(wù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。其主要描述同中商業(yè)實(shí)務(wù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。其主要描述了貨物由賣方交付買方過(guò)程中所涉及了貨物由賣方交付買方過(guò)程中所涉及的工作、成本和風(fēng)險(xiǎn)。的工作、成本和風(fēng)險(xiǎn)。 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅102021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖

6、萬(wàn)紅11有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例的國(guó)際慣例 慣例名稱慣例名稱制定者制定者時(shí)間時(shí)間 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本易定義修正本美國(guó)商業(yè)美國(guó)商業(yè)團(tuán)體團(tuán)體1919年年Ex Point of OriginFOB, FAS, C&F, CIF,Ex Dock1932年華沙年華沙 牛津規(guī)則牛津規(guī)則國(guó)際法協(xié)國(guó)際法協(xié)會(huì)會(huì)1928年年CIF2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則語(yǔ)解釋通則國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì) 1936年年E、F、C、D四四組組13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則語(yǔ)解釋通則國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì) 2010年年兩組兩組11個(gè)貿(mào)易

7、術(shù)個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅12 相關(guān)鏈接相關(guān)鏈接：EDI（Electronic Data Interchange)，電子數(shù)據(jù)交，電子數(shù)據(jù)交換，是指按照某種協(xié)議，把約定的具有一定結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)換，是指按照某種協(xié)議，把約定的具有一定結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易信息，經(jīng)過(guò)電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，在商業(yè)貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)與貿(mào)易信息，經(jīng)過(guò)電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，在商業(yè)貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行電子信息交換和自動(dòng)處理的一種系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行電子信息交換和自動(dòng)處理的一種系統(tǒng)。（1）為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易中日益廣泛采用）為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易中日益廣泛采用EDI的需要。的需要。（2）適應(yīng)不斷更新的）適應(yīng)不斷更新的運(yùn)

8、輸技術(shù)運(yùn)輸技術(shù)，尤其是集裝箱運(yùn)輸、滾，尤其是集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。裝船運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。（3）使貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更易被買賣雙方掌握，并符合貿(mào)易實(shí)踐。）使貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更易被買賣雙方掌握，并符合貿(mào)易實(shí)踐。（4）適應(yīng)無(wú)關(guān)稅區(qū)的發(fā)展。（加上）適應(yīng)無(wú)關(guān)稅區(qū)的發(fā)展。（加上“關(guān)稅適用時(shí)關(guān)稅適用時(shí)”， Where Applicable)2、通則通則不斷修訂的原因不斷修訂的原因2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅132021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅142021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅152021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅162021-11-4國(guó)

9、際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅172021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅182021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅192021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅202021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅21INCOTERMS2010的主要變化的主要變化w INCOTERMS 2010于于2011年年1月月1日起正式實(shí)日起正式實(shí)施，施， 2010與與2000相比主要變化有：相比主要變化有：w 1.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的數(shù)量由原來(lái)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的數(shù)量由原來(lái)的13種變?yōu)榉N變?yōu)?1種。種。w 2.刪除刪除INCOTERMS2000中四個(gè)中四個(gè)D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即即DDU (Delive

10、red Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了，只保留了INCOTERMS2000D組中的組中的DDP（ Delivered Duty Paid ）。）。w 3.新增加兩種新增加兩種D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即DAT （ Delivered At Terminal ）與）與DAP（Delivered At Place ）。）。w 4.E組、組、F組、組、C組的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不變。組的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不變。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅22w

11、 5.修訂后的修訂后的2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則取消了取消了“船舷船舷”的概念，賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的概念，賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。在切風(fēng)險(xiǎn)。在FAS，F(xiàn)OB，CFR和和CIF等術(shù)語(yǔ)中加入等術(shù)語(yǔ)中加入了貨物在運(yùn)輸期間被多次買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責(zé)任了貨物在運(yùn)輸期間被多次買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責(zé)任義務(wù)的劃分?？紤]到對(duì)于一些大的區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)義務(wù)的劃分?？紤]到對(duì)于一些大的區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易的特點(diǎn)，規(guī)定部貿(mào)易的特點(diǎn)，規(guī)定INCOTERMS 2010不僅適用不僅適用于國(guó)際銷售合同，也適用

12、于國(guó)內(nèi)銷售合同。于國(guó)際銷售合同，也適用于國(guó)內(nèi)銷售合同。 值得一值得一提的是，買賣雙方在交易過(guò)程中既可自愿采用提的是，買賣雙方在交易過(guò)程中既可自愿采用Incoterms2010內(nèi)容，亦可指定采用不同年內(nèi)容，亦可指定采用不同年代版本的代版本的Incoterms，但需要在合同中注明。，但需要在合同中注明。 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅232021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅242021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅25E組組發(fā)貨（啟運(yùn)）發(fā)貨（啟運(yùn)）EXW Ex Works工廠交貨工廠交貨F組組主要運(yùn)費(fèi)未付主要運(yùn)費(fèi)未付 裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同F(xiàn)CA Free Carrie

13、rFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨 C組組主要運(yùn)費(fèi)已付主要運(yùn)費(fèi)已付裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and FreightCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid To成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至 D組組到貨（到達(dá)）到貨（到達(dá)）DAF Delivered At FrontierDES Deli

14、vered Ex ShipDEQ Delivered Ex QuayDDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交貨完稅后交貨INCOTERMS 20002021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅26Table of Incoterms2010EXW適合于一切適合于一切運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式FAS適合于水適合于水運(yùn)運(yùn)FCAFOBCPTCFRCIPCIFDATDAPDDP2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅27Table of Incote

15、rms2010適用于任何運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸適用于任何運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)方式的術(shù)語(yǔ) 適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ) EXW Ex Works 工廠交貨工廠交貨 FAS Free Alongside Ship 船邊交貨船邊交貨 FCA Free Carrier 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 FOB Free On Board 船上交貨船上交貨 CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至 CFR Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi) CIP Carriage and Insurance Paid To 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至付至 CIF

16、 Cost Insurance and Freight 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) DAT Delivered At Terminal 運(yùn)輸終端交貨運(yùn)輸終端交貨 DAP Delivered At Place 目的地交貨目的地交貨 DDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨完稅后交貨 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅28第二節(jié)第二節(jié) 六種主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六種主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、一、FOB Incoterms2010 （Free on board .named port of shipment) （ .指定指定裝裝運(yùn)港運(yùn)港）裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨（一）（一

17、）FOB術(shù)語(yǔ)的含義術(shù)語(yǔ)的含義:把其稱為把其稱為“離岸價(jià)離岸價(jià)”是錯(cuò)是錯(cuò)誤的誤的.原因原因:INCOTERMS 2010對(duì)該術(shù)語(yǔ)對(duì)該術(shù)語(yǔ)的規(guī)定是，賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上的規(guī)定是，賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船舶，即完成其交貨義務(wù)。買方指定的船舶，即完成其交貨義務(wù)。 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅292021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅30（二）買賣雙方的主要義務(wù)（二）買賣雙方的主要義務(wù)1.賣方的主要義務(wù)賣方的主要義務(wù)2.買方的主要義務(wù)買方的主要義務(wù)2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅312021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅322021

18、-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅33出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方圖示：圖示： FOB+指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）Free on Board2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅34運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)保費(fèi)保費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)船上為界船上為界2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅353.買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限:裝運(yùn)港裝運(yùn)港船上為界船上為界 注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和責(zé)任及

19、費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)，學(xué)習(xí)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)，學(xué)習(xí)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)也要注意這幾點(diǎn)也要注意這幾點(diǎn)。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅362021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅372021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅382021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅392021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅402021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅416.關(guān)于船貨銜接問(wèn)題關(guān)于船貨銜接問(wèn)題(Link-up of vessel and goods)7.1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本訂本和

20、和2010通則通則對(duì)對(duì)FOB術(shù)術(shù)語(yǔ)解釋的區(qū)別語(yǔ)解釋的區(qū)別2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅42（1）表達(dá)方式不同）表達(dá)方式不同w若買方希望在裝運(yùn)港口的船上交貨，應(yīng)在若買方希望在裝運(yùn)港口的船上交貨，應(yīng)在FOB和港口和港口之間加上之間加上“Vessel（輪船）（輪船）”字樣，如字樣，如FOB Vessel New York2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅43（2）適合的運(yùn)輸方式不同）適合的運(yùn)輸方式不同（3）風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同）風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同（4）出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)方不同）出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)方不同?注意注意:所以我在對(duì)美所以我在對(duì)美,加拿大等國(guó)家的業(yè)務(wù)中加拿

21、大等國(guó)家的業(yè)務(wù)中,采用采用FOB成交成交時(shí)時(shí),應(yīng)對(duì)有關(guān)問(wèn)題做出明確規(guī)定應(yīng)對(duì)有關(guān)問(wèn)題做出明確規(guī)定,以免發(fā)生誤會(huì)以免發(fā)生誤會(huì).2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅448.關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 為了說(shuō)明為了說(shuō)明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題,雙方往往在雙方往往在FOB術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)后加列附加條件后加列附加條件,這就形成了這就形成了FOB的變形的變形.FOB術(shù)語(yǔ)的變形術(shù)語(yǔ)的變形(Variations):裝船費(fèi)裝船費(fèi)（1）FOB Liner Terms（班輪條件）（班輪條件）船方（即買方）船方（即買方）（2）FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）（吊鉤下交貨）買

22、方買方涉及駁運(yùn)費(fèi)涉及駁運(yùn)費(fèi)（Lighterage ) 時(shí)由賣方負(fù)擔(dān)。時(shí)由賣方負(fù)擔(dān)。 （3）FOB Stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）（理艙費(fèi)在內(nèi)）賣方賣方+理理 （4）FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）（平艙費(fèi)在內(nèi)）賣方賣方+平平 （5）FOBST（賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各（賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用）項(xiàng)裝船費(fèi)用）賣方賣方+平平+理理 *注意注意:上述變形只是為了表明上述變形只是為了表明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題,它們它們并不改變并不改變FOB的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限.2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅45w9.FOB

23、可能不適合于貨物在上船前可能不適合于貨物在上船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情況。例如用集已經(jīng)交給承運(yùn)人的情況。例如用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ窃诩b箱碼裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ窃诩b箱碼頭交貨。在此類情況下，應(yīng)當(dāng)使用頭交貨。在此類情況下，應(yīng)當(dāng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅46案例分析：案例分析：我與某外商簽一份我與某外商簽一份”FOB UNDER TACKLE”出口合同出口合同,我公司把我公司把貨運(yùn)到裝運(yùn)港后貨運(yùn)到裝運(yùn)港后,在準(zhǔn)備把貨吊裝時(shí)在準(zhǔn)備把貨吊裝時(shí),突突然吊鉤脫落然吊鉤脫落,貨物從船邊跌落海底中貨物從船邊跌落海底中.后后外商認(rèn)定是我方責(zé)任外商認(rèn)定是我方責(zé)任,向我方索

24、賠向我方索賠;而我而我方則認(rèn)為按方則認(rèn)為按”FOB UNDER TACKLE”成交成交,我方已把貨物運(yùn)到對(duì)方派來(lái)船只我方已把貨物運(yùn)到對(duì)方派來(lái)船只的吊鉤處的吊鉤處,已完成交貨義務(wù)已完成交貨義務(wù),我方不應(yīng)對(duì)我方不應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)此負(fù)責(zé).你認(rèn)為損失該由誰(shuí)負(fù)責(zé)你認(rèn)為損失該由誰(shuí)負(fù)責(zé)?答案答案:應(yīng)由出口方承擔(dān)應(yīng)由出口方承擔(dān).因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)尚未轉(zhuǎn)因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)尚未轉(zhuǎn)移移. FOB UNDER TACKLE只是只是FOB的的變形變形.2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅47w案例分析：案例分析：w A公司以公司以FOB條件出口一批茶具，買條件出口一批茶具，買方要求方要求A公司代為租船，費(fèi)用由買方負(fù)公司代為租船，費(fèi)用由

25、買方負(fù)擔(dān)。由于擔(dān)。由于A公司在約定日期內(nèi)無(wú)法租到公司在約定日期內(nèi)無(wú)法租到合適的船，且買方不同意更換條件，合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為由提以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為由提出撤消合同。問(wèn)買方的要求是否合理？出撤消合同。問(wèn)買方的要求是否合理？2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅48二、二、CFR Incoterms2010 （Cost and Freight Named port of destination）成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（.指定指定目的港目的港 ）（一）（一）CFR術(shù)語(yǔ)的含義術(shù)語(yǔ)的含義2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅492021-1

26、1-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅50（二）買賣雙方的基本義務(wù)（二）買賣雙方的基本義務(wù) CFR下賣方義務(wù)下賣方義務(wù)=FOB賣方義務(wù)賣方義務(wù)+運(yùn)輸運(yùn)輸 CFR下買方義務(wù)下買方義務(wù)=FOB買方義務(wù)買方義務(wù)-運(yùn)輸運(yùn)輸 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅512021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅522021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅53出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方CFR+指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)Cost And Freight2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅542021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅552021-11-4國(guó)際

27、貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅56(三三) 雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限:裝運(yùn)港裝運(yùn)港船上為界船上為界注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)輸方式等要點(diǎn)2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅57(四）使用四）使用CFR術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題1.CFR合同屬于合同屬于“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”w 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離

28、2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅582、賣方辦理租船訂艙、賣方辦理租船訂艙(charter a ship or book shipping space)問(wèn)題問(wèn)題 由賣方辦理由賣方辦理,支付基本運(yùn)費(fèi)支付基本運(yùn)費(fèi),買方一般不能干買方一般不能干預(yù)預(yù).2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅592021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅603.卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)w CFR術(shù)語(yǔ)的變形術(shù)語(yǔ)的變形（1）CFR liner Terms (CFR 班輪條件班輪條件) （2）CFR landed （CFR 卸至岸上）卸至岸上） （3）CFR Ex Tackle（CFR 吊鉤下交接

29、）吊鉤下交接） （4）CFR Ex Ship,s Hold （CFR 艙底交接）艙底交接）注意注意:上述變形只是為了表明上述變形只是為了表明卸貨卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題題,它們并不改變它們并不改變CFR的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限的界限2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅61w4.關(guān)于裝船通知的問(wèn)題關(guān)于裝船通知的問(wèn)題. *賣方須給予買方關(guān)于貨物已交至船上的充賣方須給予買方關(guān)于貨物已交至船上的充分的通知分的通知,以便買方為收取貨物采取必須的以便買方為收取貨物采取必須的措施并辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)措施并辦理運(yùn)輸保險(xiǎn).w特別強(qiáng)調(diào)特別強(qiáng)調(diào)CFR下賣方及時(shí)發(fā)出下賣方及時(shí)發(fā)出裝

30、船通知裝船通知(shipping advice)的義務(wù)，若未及時(shí)通的義務(wù)，若未及時(shí)通知，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。知，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅622021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅63C案例分析案例分析： 我某公司按我某公司按CFR術(shù)語(yǔ)與英術(shù)語(yǔ)與英國(guó)國(guó)A客戶簽約成交，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方客戶簽約成交，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方自理。我方于自理。我方于9月月1日凌晨日凌晨2點(diǎn)裝船完畢，點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因9月月1、2日日是周末，我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。是周末，我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電

31、稱：貨輪于日上班收到買方急電稱：貨輪于2日下日下午午4時(shí)遇難沉沒(méi)，貨物滅失，要求我方賠時(shí)遇難沉沒(méi)，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析此案例。償全部損失。試分析此案例。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅64壓舌器壓舌器2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅65三、三、CIF Incoterms2010 (Cost Insurance and Freight Named port of destination）成成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（.指定指定目的港目的港 ）（一）（一）CIF術(shù)語(yǔ)的含義術(shù)語(yǔ)的含義 p2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅66（二）買

32、賣雙方的基本義務(wù)（二）買賣雙方的基本義務(wù) CIF下賣方義務(wù)下賣方義務(wù)=FOB賣方義務(wù)賣方義務(wù)+運(yùn)輸運(yùn)輸+投保投保 CIF下買方義務(wù)下買方義務(wù)=FOB買方義務(wù)買方義務(wù)-運(yùn)輸運(yùn)輸-投保投保 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅672021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅682021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅692021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅70出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方Cost、Insurance And Freight2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅712021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅72(三三) 雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限雙

33、方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限:裝運(yùn)港裝運(yùn)港船上為界船上為界注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)輸方式等要點(diǎn)2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅732021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅74（三）使用（三）使用CIF術(shù)語(yǔ)需術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題注意的問(wèn)題1.CIF合同屬于合同屬于“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”w(1) 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離

34、w(2)把其稱為把其稱為“到岸價(jià)到岸價(jià)”是錯(cuò)誤的是錯(cuò)誤的.原因原因wA.按按CIF條件成交時(shí)條件成交時(shí),賣方是在裝運(yùn)港完成交賣方是在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)貨義務(wù),他并不保證把貨送到岸他并不保證把貨送到岸.賣方承擔(dān)的風(fēng)賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也只限貨物裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)也只限貨物裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn).wB.在貨物裝上船之后在貨物裝上船之后,自裝運(yùn)港到目的港的通自裝運(yùn)港到目的港的通常運(yùn)費(fèi)常運(yùn)費(fèi).保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用,也由買方負(fù)擔(dān)也由買方負(fù)擔(dān).wC.如果目的港是個(gè)淺水港，海輪不能直接靠如果目的港是個(gè)淺水港，海輪不能直接靠岸，則買方需派駁船出來(lái)接貨，駁運(yùn)費(fèi)及相岸，則買方需派駁船出來(lái)接貨，駁運(yùn)費(fèi)及相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)買

35、方承擔(dān)。關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)買方承擔(dān)。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅75wD.買方還要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口買方還要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方證件許可證或其他官方證件,辦理進(jìn)口手續(xù)辦理進(jìn)口手續(xù)并按合同規(guī)定支付貨款并按合同規(guī)定支付貨款.2.賣方辦理保險(xiǎn)問(wèn)題賣方辦理保險(xiǎn)問(wèn)題w2010通則通則認(rèn)為當(dāng)合同未對(duì)保險(xiǎn)事認(rèn)為當(dāng)合同未對(duì)保險(xiǎn)事項(xiàng)做出明示時(shí)，賣方只需投保最低險(xiǎn)項(xiàng)做出明示時(shí)，賣方只需投保最低險(xiǎn)別別(be required to obtain insurance only on minimum cover )，而且賣方，而且賣方辦理的保險(xiǎn)屬于辦理的保險(xiǎn)屬于代辦性質(zhì)。代辦性質(zhì)。 202

36、1-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅762021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅773.賣方辦理租船訂艙賣方辦理租船訂艙(charter a ship or book shipping space)問(wèn)題問(wèn)題 由賣方辦理由賣方辦理,支付基本運(yùn)費(fèi)支付基本運(yùn)費(fèi),買方一般不能干預(yù)買方一般不能干預(yù).2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅784.象征性交貨象征性交貨（Symbolic Delivery)問(wèn)題問(wèn)題 當(dāng)使用當(dāng)使用CPT CIP CFR 和和CIF 時(shí)，賣方按照所選時(shí)，賣方按照所選擇的術(shù)語(yǔ)規(guī)定的方式將貨物交給承運(yùn)人時(shí)即完成擇的術(shù)語(yǔ)規(guī)定的方式將貨物交給承運(yùn)人時(shí)即完成交貨義務(wù)，而不

37、是貨物到達(dá)目的地之時(shí)。交貨義務(wù)，而不是貨物到達(dá)目的地之時(shí)。 CIF合同的特點(diǎn)是合同的特點(diǎn)是“憑單據(jù)履行交貨義務(wù)憑單據(jù)履行交貨義務(wù),并憑單并憑單款款”.象征性交貨與實(shí)際交貨（象征性交貨與實(shí)際交貨（Physical Delivery)的的概念：概念：象征性交貨條件下，賣方憑單交貨，買方憑單付象征性交貨條件下，賣方憑單交貨，買方憑單付款?？?。CIF合同中，要防止出現(xiàn)合同中，要防止出現(xiàn)“要求賣方保證到貨或要求賣方保證到貨或以到貨做為付款條件以到貨做為付款條件”的的陷阱陷阱條款。條款。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅792021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅802021-11-4國(guó)

38、際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅81案例分析：案例分析：某出口公司按某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定，買仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定，買方須于方須于9月底前將信用證開(kāi)月底前將信用證開(kāi) 到，賣方保證貨運(yùn)船只不到，賣方保證貨運(yùn)船只不遲于遲于12月月2日駛抵目的港。如貨輪遲于日駛抵目的港。如貨輪遲于12月月2日抵達(dá)目日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問(wèn)題。貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問(wèn)題。案例分析：案例分

39、析：我某公司按我某公司按CIF條件向歐洲某進(jìn)口商出口一條件向歐洲某進(jìn)口商出口一批草編制品批草編制品,并采用并采用L/C方式支付方式支付.我出口公司在規(guī)定的我出口公司在規(guī)定的期限期限.指定的裝運(yùn)港裝船完畢后指定的裝運(yùn)港裝船完畢后,船公司給簽發(fā)了提單船公司給簽發(fā)了提單,然后我公司在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)然后我公司在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng).第三天第三天,我出口公司我出口公司接到客戶來(lái)電接到客戶來(lái)電,稱稱:裝貨海輪在海上失火裝貨海輪在海上失火,草編制品全部草編制品全部燒毀燒毀.他們要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提出索賠他們要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要否則要求我公司退回全部貨款求我公司退回全部貨款.我公司

40、是否應(yīng)接受對(duì)方的要求我公司是否應(yīng)接受對(duì)方的要求呢呢?2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅825.卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)w CIF術(shù)語(yǔ)的變形術(shù)語(yǔ)的變形（1）CIF liner Terms (CIF 班輪條件）班輪條件） （2）CIF landed （CIF 卸至碼頭）卸至碼頭） （3）CIF Ex Tackle（CIF 吊鉤下交接）吊鉤下交接） （4）CIF Ex Ship,s Hold （CIF 艙底交接）艙底交接）注意注意:上述變形只是為了表明上述變形只是為了表明卸貨卸貨費(fèi)用的負(fù)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題擔(dān)問(wèn)題,它們并不改變它們并不改變CIF的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限險(xiǎn)

41、劃分的界限.2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅832021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅842021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅85wFOB.CFR和和CIF的區(qū)別的區(qū)別貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分界限界限租船訂艙租船訂艙和運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)投保和保投保和保險(xiǎn)費(fèi)險(xiǎn)費(fèi)FOB裝運(yùn)港船裝運(yùn)港船舷舷買方買方買方買方CFR裝運(yùn)港船裝運(yùn)港船舷舷賣方賣方買方買方CIF裝運(yùn)港船裝運(yùn)港船舷舷賣方賣方賣方賣方2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅862021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅87w因此，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言：因此，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言： FOB=CFR=CIF

42、w就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言：就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言： CIFCFRFOB2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅882021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅89四、四、FCA Incoterms2010 （Free Carrier,貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人)（指定地點(diǎn)）（指定地點(diǎn)）（一）（一）FCA術(shù)語(yǔ)的含義術(shù)語(yǔ)的含義 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅902021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅91（二）買賣雙方的基本義務(wù)（二）買賣雙方的基本義務(wù)w注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)

43、及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式式(be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport)等要點(diǎn)。等要點(diǎn)。 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅922021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅932021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅94Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅952021-

44、11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅962021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅972021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅982021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅992021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅100五、五、CPT Incoterms2010 （Carriage Paid to， 運(yùn)費(fèi)付至）（指定運(yùn)費(fèi)付至）（指定目的地目的地）（一）買賣雙方的基本義務(wù)（一）買賣雙方的基本義務(wù)與與FCA術(shù)語(yǔ)相比較，賣方除需另外辦理術(shù)語(yǔ)相比較，賣方除需另外辦理運(yùn)輸并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)外，其他買賣雙方運(yùn)輸并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)外，其他買賣雙方的義務(wù)類似于的義務(wù)類似于FCA 術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。 2

45、021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1012021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅102出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1032021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅104（三）使用（三）使用CPT術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題應(yīng)注意的問(wèn)題1、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問(wèn)題限問(wèn)題-貨交第貨交第一承運(yùn)人一承運(yùn)人2、責(zé)任和費(fèi)用的、責(zé)任和費(fèi)用的劃分問(wèn)題劃分問(wèn)題3、CPT與與CFR的的異同點(diǎn)異同點(diǎn)2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅105六、六、CIP Incoterms2010 （Carriage and Insurance

46、 Paid to，運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至），運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至）（指定（指定目的地目的地）w與與CPT術(shù)語(yǔ)相比較，賣方除需另外辦理貨術(shù)語(yǔ)相比較，賣方除需另外辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)保險(xiǎn)(Cover insurance或或 take out insurance)并支付保險(xiǎn)費(fèi)外，其他買賣雙并支付保險(xiǎn)費(fèi)外，其他買賣雙方的義務(wù)類似于方的義務(wù)類似于CPT術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1062021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅107Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1082021-

47、11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1092021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1102021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1112021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅112w十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，只有十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，只有CIF和和CIP術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)涉及到涉及到保險(xiǎn)代辦保險(xiǎn)代辦問(wèn)題問(wèn)題。wCIP與與CIF的異同點(diǎn)：的異同點(diǎn)：wFOB CFR CIFwFCA CPT CIPwFCA CPT CIP這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)實(shí)這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)實(shí)際上是際上是FOB CFR CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的推廣。的推廣。 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅113w即將術(shù)語(yǔ)的適用范圍推廣

48、到即將術(shù)語(yǔ)的適用范圍推廣到任何運(yùn)輸方任何運(yùn)輸方式。式。FCA CPT CIP三種三種 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：w風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限在：承運(yùn)人處置貨物后風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限在：承運(yùn)人處置貨物后w交貨地點(diǎn)：出口國(guó)指定地點(diǎn)交貨地點(diǎn)：出口國(guó)指定地點(diǎn)w適用的運(yùn)輸方式：任何運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式：任何運(yùn)輸方式2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅114 1、適合的運(yùn)輸方式不同、適合的運(yùn)輸方式不同 2. 貨物運(yùn)輸區(qū)間不同貨物運(yùn)輸區(qū)間不同 3、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同 4、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同 5、出具運(yùn)輸單據(jù)的種類和時(shí)間不同、出具運(yùn)輸單據(jù)的種類和時(shí)間不同案例分析：案例分析：

49、北京北京A公司擬向美國(guó)紐約公司擬向美國(guó)紐約B公公司出口某商品司出口某商品5000箱，箱，B公司提出按公司提出按FOB新港成交，而新港成交，而A公司主張采用公司主張采用FCA北京的北京的條件，試分析條件，試分析A、B公司各自提出上述條件公司各自提出上述條件的原因。的原因。FOB、CFR、CIF 與與FCA、CPT、CIP的區(qū)別的區(qū)別2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1152021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1162021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅117第三節(jié)第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、一、EXW Incoterms2010 （Ex Works ,工廠交工

50、廠交貨貨）（）（指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)）或）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation（一）買賣雙方的基本義務(wù)（一）買賣雙方的基本義務(wù)采用采用EXW成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是最小的，價(jià)格也最低都是最小的，價(jià)格也最低.（類似于國(guó)內(nèi)交貨）（類似于國(guó)內(nèi)交貨）EXW術(shù)語(yǔ)屬于實(shí)際交貨價(jià)。術(shù)語(yǔ)屬于實(shí)際交貨價(jià)。EXW術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。 2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1182021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1192021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅120（二）采用（二）采用EXW

51、術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題1、關(guān)于貨物的交接問(wèn)題、關(guān)于貨物的交接問(wèn)題 2、關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問(wèn)題、關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問(wèn)題w為保留為保留EXW下下賣方義務(wù)最小賣方義務(wù)最小的原則，一般賣方不的原則，一般賣方不承擔(dān)將貨物裝上運(yùn)輸工具的責(zé)任和費(fèi)用。承擔(dān)將貨物裝上運(yùn)輸工具的責(zé)任和費(fèi)用。 3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問(wèn)題、關(guān)于辦理出口手續(xù)問(wèn)題-買方辦理買方辦理 4、關(guān)于檢驗(yàn)費(fèi)用問(wèn)題、關(guān)于檢驗(yàn)費(fèi)用問(wèn)題wEXW下，裝船前檢驗(yàn)費(fèi)用（下，裝船前檢驗(yàn)費(fèi)用（Pre-shipment Inspection,PSI)，包括出口國(guó)當(dāng)局強(qiáng)制要求檢驗(yàn)，包括出口國(guó)當(dāng)局強(qiáng)制要求檢驗(yàn)的費(fèi)用皆由買方承擔(dān)。的費(fèi)用皆由買方承擔(dān)。 202

52、1-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅121二、二、FAS Incoterms2010 （Free Alongside Ship,船邊交貨）（指定船邊交貨）（指定裝運(yùn)港裝運(yùn)港） （一）（一）FAS術(shù)語(yǔ)的含義術(shù)語(yǔ)的含義 （二）使用（二）使用FAS術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題1、美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本和和2000通則通則對(duì)對(duì)FAS的不同解釋的不同解釋2、賣方賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)辦理出口清關(guān)手續(xù)3、注意船貨銜接、注意船貨銜接2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1222021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1232021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅

53、1242021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1252021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅126wDAT即即Delivered at Terminal.w該術(shù)語(yǔ)類似于該術(shù)語(yǔ)類似于DEQ術(shù)語(yǔ)，指賣方在指定港口或目的術(shù)語(yǔ)，指賣方在指定港口或目的地的指定運(yùn)輸終端（包括港口）將貨物從抵達(dá)的載地的指定運(yùn)輸終端（包括港口）將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買方處置時(shí)，即為交貨。貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買方處置時(shí)，即為交貨?！斑\(yùn)輸終端運(yùn)輸終端”意味著任何地點(diǎn)，而無(wú)論該地點(diǎn)是否意味著任何地點(diǎn)，而無(wú)論該地點(diǎn)是否有遮蓋，例如碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆積場(chǎng)或公路、有遮蓋，例如碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆積場(chǎng)或公路

54、、鐵路、空運(yùn)貨站。鐵路、空運(yùn)貨站。w而賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定港口或目的地的運(yùn)輸而賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定港口或目的地的運(yùn)輸終端并將其卸下的一切風(fēng)險(xiǎn)。終端并將其卸下的一切風(fēng)險(xiǎn)。w該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。wDAT下賣方無(wú)義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)、支付任何進(jìn)口稅下賣方無(wú)義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)、支付任何進(jìn)口稅或辦理任何進(jìn)口海關(guān)手續(xù)?；蜣k理任何進(jìn)口海關(guān)手續(xù)。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1272021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1282021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅129wDAP (DELIVERED AT PLACE)wDAP

55、( named place of destination）Incoterms2010wThe seller delivers when the goods at the disposal of the buyer on the arriving means of transport ready for unloading by buyer at the named place of destination.wPlace of deliveryw Import custom clearancew Unloading2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅130w(2)DAP Incoter

56、ms2010 目的地交貨目的地交貨wDAP即即Delivered at Place，該術(shù)語(yǔ)類似于，該術(shù)語(yǔ)類似于DAF、DES和和DDU術(shù)語(yǔ)，指賣方在指定的目的地（包括港口）交貨，只需術(shù)語(yǔ)，指賣方在指定的目的地（包括港口）交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備無(wú)需卸貨，即完成交貨。而賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物做好卸貨準(zhǔn)備無(wú)需卸貨，即完成交貨。而賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外），宜運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外），宜適用于任何運(yùn)輸方式、多式聯(lián)運(yùn)方式及海運(yùn)。適用于任何運(yùn)輸方式、多式聯(lián)運(yùn)方式及海運(yùn)。w新術(shù)語(yǔ)有助船舶管理公司弄清碼頭處理費(fèi)的責(zé)任方，因現(xiàn)時(shí)新術(shù)語(yǔ)有助船舶管理公司弄清碼

57、頭處理費(fèi)的責(zé)任方，因現(xiàn)時(shí)經(jīng)常有買方在貨物到港后，投訴被要求雙重繳付碼頭處理費(fèi)，經(jīng)常有買方在貨物到港后，投訴被要求雙重繳付碼頭處理費(fèi)，一是來(lái)自賣方，一是來(lái)自船公司，而新通則會(huì)明確標(biāo)明貨物一是來(lái)自賣方，一是來(lái)自船公司，而新通則會(huì)明確標(biāo)明貨物買賣方支付碼頭處理費(fèi)的責(zé)任。買賣方支付碼頭處理費(fèi)的責(zé)任。wDAT與與DAP區(qū)別主要是：區(qū)別主要是：DAT賣方需承擔(dān)卸貨費(fèi)；賣方需承擔(dān)卸貨費(fèi)；DAP賣方賣方不承擔(dān)卸貨費(fèi)，如果賣方按照運(yùn)輸合同在目的地發(fā)生了卸貨不承擔(dān)卸貨費(fèi)，如果賣方按照運(yùn)輸合同在目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無(wú)權(quán)向買方要求償付；至于費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無(wú)權(quán)向買方要求償付；至于通

58、關(guān)費(fèi)可協(xié)商；如果雙方希望賣方辦理進(jìn)口清關(guān)、支付所有通關(guān)費(fèi)可協(xié)商；如果雙方希望賣方辦理進(jìn)口清關(guān)、支付所有進(jìn)口關(guān)稅，并辦理所有進(jìn)口海關(guān)手續(xù)，則應(yīng)當(dāng)使用進(jìn)口關(guān)稅，并辦理所有進(jìn)口海關(guān)手續(xù)，則應(yīng)當(dāng)使用DDP術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅131五、五、 DDP Incoterms2010 （ Delivered Duty Paid,完稅后交貨完稅后交貨 ）（指定目的地）（指定目的地）wDDP術(shù)語(yǔ)是唯一一個(gè)需賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)術(shù)語(yǔ)是唯一一個(gè)需賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語(yǔ)語(yǔ).wDDP術(shù)語(yǔ)是術(shù)語(yǔ)是賣方賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)最大最大的術(shù)語(yǔ)的術(shù)語(yǔ),賣方所要的價(jià)格

59、也最高賣方所要的價(jià)格也最高。w“DDU,VAT Paid”未完稅交貨未完稅交貨 ,增值稅已付增值稅已付w“DDP,VAT Unpaid”完稅后交貨完稅后交貨 ,增值稅未付增值稅未付2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1322021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1332021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1342021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅135三、三、DAF Incoterms2000 （ Delivered At Frontier,邊境交貨）邊境交貨）（一）（一）DAF術(shù)語(yǔ)的含義術(shù)語(yǔ)的含義wThe term “frontier” may be use

60、d for any frontier including that of the country of export.注：注：2000通則通則刪除了賣方卸貨的義務(wù)。刪除了賣方卸貨的義務(wù)。（二）使用（二）使用DAF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題1、注意區(qū)分、注意區(qū)分DAF術(shù)語(yǔ)與術(shù)語(yǔ)與CPT術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)2、關(guān)于適合的運(yùn)輸方式、關(guān)于適合的運(yùn)輸方式2021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1362021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅1372021-11-4國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅138四、四、DES Incoterms2000 （Delivered Ex Ship,船上交貨）（指定目的港）船上交