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1、論優(yōu)化工程機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理 1、工程機(jī)械修理管理的現(xiàn)狀 修理管理是一項(xiàng)涉及范圍廣、人員多又相互聯(lián)系的系統(tǒng)性工作,如運(yùn)行狀況的記錄,修理間隔的掌握,項(xiàng)目的實(shí)施。這其中包含了人、作業(yè)程序、檢查落實(shí)、經(jīng)濟(jì)性分析掌握等問題,有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題必將影響到最終實(shí)施結(jié)果。事實(shí)上,目前的管理現(xiàn)狀很難適應(yīng)客觀的要求,詳細(xì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: (1)修理管理模式不合時(shí)宜。傳統(tǒng)的計(jì)劃預(yù)期檢修制,不太顧及修理的經(jīng)濟(jì)性要求和經(jīng)濟(jì)管理。因而這種管理模式是生產(chǎn)型的,而生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型的修理管理不僅要考慮設(shè)備生產(chǎn)的需要,更要追求修理的經(jīng)濟(jì)型和修理的經(jīng)濟(jì)管理。 (2)修理管理系統(tǒng)不健全。各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),有些單位(尤其是基層單
2、位)的管理機(jī)構(gòu)沒有全面的管理規(guī)章制度,或有制度而不能按制度執(zhí)行,造成修理管理水平低下。 (3)重使用、輕管理。例如:在日常管理考核、評(píng)比中,對(duì)設(shè)備管理的考核得不到應(yīng)有的重視;對(duì)修理管理的投入不足等等。 (4)修理計(jì)劃兌現(xiàn)率低。施工企業(yè)對(duì)下屬機(jī)械使用單位的制約不夠,使得修理計(jì)劃兌現(xiàn)率低、施修工期難保證、修理不徹底、忽視施修質(zhì)量等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 (5)管理技術(shù)相對(duì)落后。先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)得不到廣泛應(yīng)用,對(duì)于制造精度越來越高、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜和掌握技術(shù)越來越先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)備,很難憑經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺故障隱患。 (6)安全管理不足。一些施工單位,忽視對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理和安全管理,技術(shù)檔案不健全,安全裝
3、置管理不當(dāng),造成一些人為的安全事故,增大了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。 (7)修理管理基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。有些較先進(jìn)的設(shè)備,對(duì)配件的質(zhì)量以及燃料、潤(rùn)滑油、液壓油的質(zhì)量要求較高,一些選購(gòu)人員業(yè)務(wù)學(xué)問欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),購(gòu)置了一些劣質(zhì)配件和劣質(zhì)油料,使一些較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,由于使用了劣質(zhì)配件和劣質(zhì)油料,造成機(jī)械設(shè)備的早期損壞,降低了機(jī)械設(shè)備的使用效率。 2、針對(duì)修理制度和模式的現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)策 由于工程機(jī)械的種類繁多、機(jī)型復(fù)雜、產(chǎn)地不一,制造工藝和材質(zhì)的差異,不同機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)對(duì)象、作業(yè)環(huán)境及各施工單位的修理?xiàng)l件、操作人員技術(shù)水公平的差異,使得工程機(jī)械的修理成為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各種類型的工程機(jī)械在施工中的重要性及對(duì)
4、牢靠性的要求均不相同,而各種修理制度又各有所長(zhǎng),有一定的適用范圍,故不宜千篇一律硬性推行某一種修理制度。國(guó)家和行業(yè)在修理制度的改革方面要堅(jiān)持多樣化、復(fù)合化、彈性化的原則,讓企業(yè)自主選取適合自己的修理制度,這才是修理制度改革的最終目的。 為了避免修理過剩和修理不足的局面產(chǎn)生,可以依據(jù)實(shí)際狀況讓“不同的設(shè)備采用不同的修理模式”,讓“不同的部件(系)采用不同的修理模式”,讓“相同的設(shè)備在不同的應(yīng)用場(chǎng)合采用不同的修理模式”。 (1)不同的設(shè)備采用不同的修理模式。目前,在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用較多的土石方機(jī)械和路面機(jī)械,多為液壓、電子技術(shù)較先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備。這些設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn),發(fā)生故障后修理較為困難,應(yīng)以狀
5、態(tài)監(jiān)測(cè)(檢測(cè))的修理模式為主;而一些小型簡(jiǎn)潔機(jī)械,如鋼筋加工機(jī)械、鉆探設(shè)備、木工機(jī)械、破裂設(shè)備等,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,發(fā)生故障后損失不大,可采用事后修理模式;對(duì)有關(guān)水泥混凝土加工、運(yùn)輸、澆筑和瀝青土加工的設(shè)備,如水泥混凝土拌合站、水泥混凝土攪拌運(yùn)輸車、水泥混凝土輸送泵(車)、瀝青混凝土攪拌站等,發(fā)生 故障后將對(duì)生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,就應(yīng)采用計(jì)劃預(yù)防修理為主、狀態(tài)修理為輔相結(jié)合的修理模式,依據(jù)生產(chǎn)狀況適時(shí)支配有計(jì)劃的修理,并按一定的標(biāo)準(zhǔn)和周期對(duì)其進(jìn)行點(diǎn)檢。 (2)不同的部件采用不同的修理模式。工程機(jī)械各個(gè)零部件的工況、運(yùn)動(dòng)方式、牢靠度要求等都不盡相同,對(duì)于那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn)的液壓動(dòng)力、掌握
6、、執(zhí)行元件,應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)(檢測(cè))修理模式;對(duì)于那些高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件或事關(guān)安全的部件如行駛設(shè)備的轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、發(fā)動(dòng)機(jī)等,應(yīng)采用計(jì)劃與預(yù)防相結(jié)合的修理模式;而如鏟斗、挖斗、履帶行走系及車架之類的部件,可采用事后修理模式。 (3)相同的設(shè)備在不 同的應(yīng)用場(chǎng)合采用不同的修理模式。通常認(rèn)為,一旦確定出某設(shè)備故障的修理模式后,便可以在全部的同類設(shè)備上應(yīng)用,事實(shí)上不能這么做。這是因?yàn)椋菏紫?,同類設(shè)備(甚至是同一設(shè)備)在不同應(yīng)用場(chǎng)合,有著不同的期望性能,如滿負(fù)荷工作和降負(fù)荷工作時(shí)的要求便不一樣。其次,同類設(shè)備(同一設(shè)備)在不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下發(fā)生相同的故障可能會(huì)有著不同的故障后果。例如:?jiǎn)为?dú)使用的設(shè)備與配套使用的
7、設(shè)備其發(fā)生故障后的后果是不一樣的;現(xiàn)場(chǎng)有備份的設(shè)備和無備份的設(shè)備其發(fā)生故障的后果也是不一樣的。這是因?yàn)樵诓煌默F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下,工程對(duì)同類設(shè)備(同一設(shè)備)的牢靠度要求是不一樣的。 基于上述原因,從經(jīng)濟(jì)角度來考慮,施工企業(yè)也應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際狀況對(duì)相同的設(shè)備在不同的應(yīng)用場(chǎng)合采用不同的修理模式,以得到相應(yīng)的設(shè)備工作牢靠度。 3、針對(duì)修理方式和工藝組織的現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)策 (1)針對(duì)修理方式的對(duì)策。無論各個(gè)單位的修理方式如何變化,有一點(diǎn)可以確定:從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,今后修理方式的發(fā)展方向是:以狀態(tài)監(jiān)測(cè)(檢測(cè))和診斷為基礎(chǔ)的多種修理方式的“有機(jī)”結(jié)合體。它的目標(biāo)是:在條件允許的條件下盡量削減修理次數(shù),使用恢復(fù)手段將故障排解或抑
8、制。它的方向是:逐步過渡到設(shè)備的“異體監(jiān)護(hù)”之路。 隨著機(jī)械機(jī)電液一體化的出現(xiàn),傳統(tǒng)的“浴盆曲線”已經(jīng)不能代替全部的故障狀況了。多種故障率(失效率)的出現(xiàn),使機(jī)械和零部件根據(jù)其不同的故障結(jié)構(gòu)支配修理更具針對(duì)性和精確性。例如,20世紀(jì)90年月以來,工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電子操作及監(jiān)控系統(tǒng)等,都根據(jù)其各自的故障結(jié)構(gòu)模式,在運(yùn)轉(zhuǎn)期間采用定期、不定期的檢測(cè)和診斷,初步把握了磨損和劣化程度,因而使得將狀態(tài)修理作為修理方式的主流完全成為可能。狀態(tài)修理的采用,有效地防止了修理過?;蚴切蘩聿蛔愕臓顩r發(fā)生。隨著檢測(cè)技術(shù)的不斷提高,狀態(tài)修理在修理中占的比重會(huì)越來越大,但是不會(huì)完全取代基于時(shí)間周
9、期結(jié)構(gòu)的計(jì)劃修理。對(duì)于那些大型固定設(shè)備,與安全生產(chǎn)緊密相關(guān)的部位,以及有些不便于采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)(檢測(cè))的總成部件,仍舊要適當(dāng)支配周期計(jì)劃性的修理與狀態(tài)修理相結(jié)合。 (2)針對(duì)修理工藝組織的對(duì)策。施工現(xiàn)場(chǎng)修理的重點(diǎn)是對(duì)機(jī)械突發(fā)故障的現(xiàn)場(chǎng)搶修?,F(xiàn)場(chǎng)搶修是指在施工現(xiàn)場(chǎng)上運(yùn)用應(yīng)急診斷和修復(fù)技術(shù),以恢復(fù)施工所需的基本功能為目的,快速地對(duì)工程機(jī)械的損壞部分進(jìn)行修復(fù),使工程機(jī)械能夠完成預(yù)定的任務(wù)或撤離現(xiàn)場(chǎng)。它的特點(diǎn)是:時(shí)間緊迫、環(huán)境惡劣、恢復(fù)狀態(tài)的多樣性?,F(xiàn)場(chǎng)搶修的特點(diǎn)打算了修理的作業(yè)方法必定是多種多樣的,它既可以是現(xiàn)有規(guī)程上規(guī)定的修理方法,比如總成互換修理、原件修復(fù),也可以是臨時(shí)性的修理方法,如配用、粘接、
10、焊接、捆綁、拆拼修理、旁路等。在修理的勞動(dòng)組織形式上,現(xiàn)場(chǎng)搶修一般可采用傳統(tǒng)的綜合作業(yè)法(包車修理法)。 4、針對(duì)修理管理的現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)策 無論修理制度是多么的完善,修理模式是多么的先進(jìn),修理體制是多么的健全,修理方式是多么的適用,離開了修理管理都不能得以實(shí)現(xiàn)。要充分 利用現(xiàn)代管理技術(shù),將管理人員從繁重的勞動(dòng)中解脫出來,提高工作效率,準(zhǔn)時(shí)精確地完成管理工作;制定嚴(yán)格的修理管理制度,確保修理質(zhì)量;做好各項(xiàng)組織協(xié)調(diào)工作,削減矛盾,提高效率;如當(dāng)?shù)赜衦cm服務(wù)企業(yè),可將設(shè)備的部分修理任務(wù)移交,企業(yè)自身只擔(dān)當(dāng)基本維護(hù)和簡(jiǎn)潔修理任務(wù),其余由rcm服務(wù)企業(yè)完成。這樣可以簡(jiǎn)化企業(yè)的修理管理體系。另外,修理的實(shí)
11、踐證明,設(shè)備越是先進(jìn)復(fù)雜,修理工作就越依附于狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)。因而修理技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)之一,就是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù),其另外一個(gè)研究重點(diǎn)是不解體保養(yǎng)技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)技術(shù)。 (1)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)。我國(guó)從上世紀(jì)80年月到現(xiàn)在的20多年里,在開發(fā)、研制檢測(cè)設(shè)備儀器方面取得了較大的進(jìn)展。200多家科研機(jī)構(gòu)針對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中的電氣系統(tǒng)、電子自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的性能參數(shù)的測(cè)定等方面取得了可喜的成果。這些成果為建立以后的機(jī)械自診斷系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ),因而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,設(shè)備的自診斷系統(tǒng)將成為狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)的研究重點(diǎn)。在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)上建立基于vrml(虛擬現(xiàn)實(shí)建模語言)的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷系
12、統(tǒng)。它可以讓工程機(jī)械生產(chǎn)廠家實(shí)時(shí)了解到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況參數(shù)。依據(jù)這些參數(shù),故障診斷中心和專家就可以精確、準(zhǔn)時(shí)地對(duì)機(jī)械的狀況做出推斷,并給出相應(yīng)的解決方法。 (2)不解體保養(yǎng)技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)技術(shù)。不解體保養(yǎng)技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)技術(shù)是施工現(xiàn)場(chǎng)保證機(jī)械利用率的有效手段,因而一直是行業(yè)研究的重點(diǎn)。由于它們都是建立在新材料、新工藝的基礎(chǔ)上的,因而建議行業(yè)在這些方面多做工作,以擴(kuò)大不解體保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)的適用范圍。 除了上述的對(duì)策之外,工程施工企業(yè)還可以在現(xiàn)場(chǎng)管理中從機(jī)械的使用方面入手,來削減機(jī)械修理工作的發(fā)生。 首先,在使用方面必需堅(jiān)持實(shí)行“二定三包”制度(定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)),機(jī)械操作人員要做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排解故障),正確使用機(jī)械,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理,將操經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)(如燃料電力費(fèi),修理費(fèi),保養(yǎng)費(fèi),工具費(fèi)等)掛鉤,并加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。其次,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械使用環(huán)境的掌握。工程機(jī)械大部分是露天作業(yè),作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng),所以其性能受到作業(yè)場(chǎng)地的溫度、氣壓、
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