紡織行業(yè)及工作管理知識(shí)分析法

1、1.0 織布值車工作法的基本特點(diǎn)1.1 值車工作法的基本特點(diǎn) 無梭織機(jī)的特點(diǎn)是高效、高速、高質(zhì)量、不拆壞布，以預(yù)防為主，為確保這一特點(diǎn)的正常 發(fā)揮，值車工必須掌握以下幾個(gè)操作特點(diǎn)。1.1.1 巡回有規(guī)律，工作主動(dòng)有計(jì)劃 值車工必須按一定的巡回路線，有規(guī)律的對(duì)每臺(tái)機(jī)布面、經(jīng)紗、機(jī)械狀態(tài)和處理各種停臺(tái) 有計(jì)劃的結(jié)合在一起，做到 “三勤三快 ”。即勤檢查、勤巡回、勤處理；眼快、手快、腳快， 達(dá)到縮短停臺(tái)時(shí)間，減少織疵，提高產(chǎn)質(zhì)量的目的。1.1.2 加強(qiáng)預(yù)防為主，減少疵點(diǎn)和機(jī)械故障 檢查布面時(shí)，主要是及時(shí)發(fā)現(xiàn)疵點(diǎn)，找出疵點(diǎn)產(chǎn)生的原因；檢查經(jīng)紗時(shí)，主要是及時(shí)清除 紗疵，從主動(dòng)方面消除織疵，減少停臺(tái)；檢查

2、機(jī)械主要部件、及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障、反饋修 理，達(dá)到預(yù)防為主，減少停臺(tái)，減少布面疵點(diǎn)的目的。1.1.3 合理組織各項(xiàng)工作，善于運(yùn)用時(shí)間，省時(shí)省力 值車工的各項(xiàng)工作都分在每一個(gè)巡回中進(jìn)行，必須掌握先易后難，先近后遠(yuǎn)，少走冤枉路， 善于運(yùn)用輕、重、緩、急的方法，有計(jì)劃的貫徹在一輪班的工作中。1.1.4 基本操作又快、又好、又安全 要減少不必要?jiǎng)幼?，各?xiàng)基本動(dòng)作合理組織連貫交叉，又快又好、又安全、是提高產(chǎn)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。2.0 織布值車工作法應(yīng)知部分。2.1 織布工序的基本任務(wù) 把漿染車間送來的織軸（或穿好筘的織軸），準(zhǔn)備車間或購(gòu)進(jìn)的筒子棉紗，按照織物的工 藝要求，通過本工序的操作法，織成符合質(zhì)量標(biāo)

3、準(zhǔn)的棉布。2.2 織布工序的主要職責(zé) 開展質(zhì)量控制活動(dòng)，提高操作人員工作質(zhì)量，以保證提供長(zhǎng)期符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和符合消 費(fèi)者需求的高品質(zhì)的棉布。2.3 織布工序的生產(chǎn)指標(biāo)2.3.1 產(chǎn)量：指在計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)該生產(chǎn)出的棉布的數(shù)量。分個(gè)人班產(chǎn)量、小組班產(chǎn)量、單位產(chǎn)2.3.2 質(zhì)量：主要考核下機(jī)一等品率和入庫一等率。2.3.3 織布運(yùn)轉(zhuǎn)操作人員的主要職責(zé)： 掌握本工種操作技藝，熟悉原料、機(jī)械、工藝、標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)知識(shí)。嚴(yán)格執(zhí) 行操作法和有關(guān)規(guī)定，提高織機(jī)臺(tái)時(shí)單產(chǎn)，降低原材料消耗，做到優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。2.4 織布工藝規(guī)定2.4.1 織布工序涉及的工藝規(guī)格的主要項(xiàng)目有：織物總經(jīng)根數(shù)，幅寬，經(jīng)緯向密度，經(jīng)緯

4、紗 支數(shù)，落布長(zhǎng)度，經(jīng)紗地組織，邊組織的穿綜，穿筘方法、廢邊、絞邊組織的穿法、穿筘 方法等。2.4.1.1 織物密度：指織物經(jīng)向或緯向單位長(zhǎng)度的紗線根數(shù)，可分為經(jīng)密和緯密。表示方法 有公制（根 /10 厘米）與英制（根 /英寸）兩種。主要反映織物在一定長(zhǎng)度與寬度范圍內(nèi)所排 列的經(jīng)、緯紗根數(shù)。數(shù)值越大越密，反之則稀。2.4.1.2 幅寬：表示織物寬的讀數(shù)，一般用厘米表示。車間的溫、濕度大小、織造張力的大 小會(huì)影響幅寬的寬或窄。2.4.1.3 綜絲、停經(jīng)片、邊組織的穿法及落布長(zhǎng)度：根據(jù)不同織物品種要求而定。2.4.2 可調(diào)織造工藝參數(shù)的主要項(xiàng)目：經(jīng)紗上機(jī)張力、車速、開口時(shí)間、引緯時(shí)間、送緯功 能、

5、停車角度等。車速：表示織機(jī)每分鐘打緯次數(shù)的數(shù)值，用轉(zhuǎn)/分（或 r/min ）表示。2.4.2.2 開口時(shí)間：指上下交替運(yùn)動(dòng)的綜框在平綜瞬間的時(shí)間，用主軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度來表示，例： PAT 型噴氣織機(jī)平紋織物為310 °。2.4.2.3 引緯時(shí)間：緯紗進(jìn)入開啟梭口的時(shí)間，用主軸轉(zhuǎn)動(dòng)角來表示。2.4.2.4 停車角度：指織機(jī)停臺(tái)時(shí)主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角。 GTM 織機(jī)停車位置：緯停 20°、經(jīng)停 320°、 手停 320°2.5 生產(chǎn)技術(shù)基本知識(shí)原料知識(shí) 構(gòu)成織機(jī)織造生產(chǎn)的主要原料是經(jīng)向紗、線和緯向紗、線。紗線的成分組成是纖維，所以必 須首先認(rèn)識(shí)纖維，根據(jù)纖維的來源主要分成

6、天然纖維和化學(xué)纖維兩大類。天然纖維：如棉、毛、麻、絲纖維。2.5.1.1 纖維 化學(xué)纖維：如粘膠纖維、滌綸、氨綸、腈綸、丙綸等。常用纖維代號(hào)：棉為C、毛為 W、真絲為S、麻為L(zhǎng)、滌綸為T、粘膠為R等。2 .5.2紗線知識(shí) 紗線是由許多平行分布的細(xì)長(zhǎng)的單根纖維互相接續(xù)，經(jīng)過加捻抱含而成的連續(xù)體。2.5.2.1 紗線的分類a、按紗線的原料成分的不同可氛圍純紡紗線（如純棉紗、純毛紗、純化纖紗等）和混紡紗 線（如滌棉紗、粘棉紗、滌粘紗、滌粘棉紗等）。b、按紗線的結(jié)構(gòu)可分為單紗、股紗及花式線。c、按紗線工藝可分為普通紗、精梳紗、環(huán)錠紡紗、氣流紡紗。2.5.2.2 紗線的代號(hào)常用紗線的代號(hào)有：經(jīng)紗線為T、

7、緯紗線為 W、精梳紗線為 J絞紗線為R、筒子紗線為 D 、針織紗線為K、滌棉混紡紗為T/C、滌粘混紡紗為 T/R、滌粘棉混紡紗為 T/R/C、氣流紡紗 為 OE 。2.5.2.3 紗線的性能a、線的粗細(xì)程度：紗線的支（號(hào)）數(shù)是表示紗線粗細(xì)程度的標(biāo)志。紗線支數(shù)越大，表示紗 線越細(xì)，支數(shù)越小，表示紗線越粗；號(hào)數(shù)則剛好相反，號(hào)數(shù)越大，表示紗線越粗，號(hào)數(shù)越 小，表示紗線越細(xì)。b、 線捻度：決定紗線品質(zhì)的一個(gè)重要因素。特?cái)?shù)制的紗線年度是以10厘米內(nèi)的捻回?cái)?shù)來 表示的。紗線加捻后，可使纖維緊密抱合，增加紗線的強(qiáng)力。在紡紗時(shí)，由于加捻方向的不同，紗線捻向可分為S捻和Z捻兩種。c、紗線的強(qiáng)力：紗線抵抗外界拉力

8、的能力，稱為紗線的強(qiáng)力。紗線強(qiáng)力是衡量紗線質(zhì)量的 主要指標(biāo)之一，棉紗強(qiáng)力表示方法通常有兩種，即單紗強(qiáng)力和縷紗強(qiáng)力?？椢锝M織及規(guī)格織物組織織物組織結(jié)構(gòu)，分為三原組織，即：平紋 1/1 、斜紋( 3/1 、 3/1 、 2/1 、 2/1 )緞紋 組織及變化組織如 2/2經(jīng)重平、 2/2 方平等。棉布規(guī)格棉布的規(guī)格一般包括經(jīng)、緯紗支數(shù)，經(jīng)、緯向密度、布幅等。如：10X( 16+70D )、76 >45、62.5"三片右斜蘭彈，表示經(jīng)紗支數(shù)為10s,緯紗支數(shù)為(16 S +70D )彈力紗，經(jīng)向密度為 76根/英寸，緯向密度為 45根/英寸，布幅為 62.5英寸( 159厘米)。2.

9、5.4 綜、筘、停經(jīng)片的穿法2.5.4.1 穿綜方法最常見的方法有 : 順穿法 , 即從左向右按綜絲列數(shù)依次穿入 ; 例如;飛穿法，即跳越性穿入；例如： 246.8。2.5.4.2 筘穿法，每筘齒穿入數(shù)，通常有3入/齒、 4入/齒等根，根據(jù)品種而定。停經(jīng)片穿法，通常采用順穿，即也有采用飛穿法的。2.5.5 溫濕度標(biāo)準(zhǔn)2.5.5.1 溫度：是表示物質(zhì)冷熱的程度。2.5.5.2 濕度：空氣中含水分的多少，表示空氣的干燥和潮濕的程度叫空氣的濕度，通常用 相對(duì)濕度來表示。2.5.5.3 相對(duì)濕度：空氣的絕對(duì)濕度與同溫度的飽和狀態(tài)絕對(duì)濕之比，稱為相對(duì)濕度，用百 分率表示。濕度對(duì)生產(chǎn)的影響 如果相對(duì)濕度過

10、高，紗線張力，伸長(zhǎng)增加，機(jī)件容易生銹，附著在紗線上的花毛，飛花難 以去除，影響生產(chǎn)效率；相對(duì)濕度過低，紗線強(qiáng)力下降，毛羽增多，斷頭增加，容易纏紗 造成疵點(diǎn)。不同季節(jié)車間溫濕度的調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)一般為夏季溫度：2535 C相對(duì)濕度：6585%冬季溫度：2035 C相對(duì)濕度：6085%2.5.6 設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)及作用我們公司的織機(jī)全部引進(jìn)比利時(shí)畢加諾 GTM 型撓性劍桿和 PAT 型噴氣織機(jī)。2.5.6.1 GTM 型撓性劍桿織機(jī)的主要結(jié)構(gòu)a、開口機(jī)構(gòu)分為 STAUBLI2232 積極式多臂機(jī)和 STAUBLI1585 外側(cè)凸輪。如斯陶布利 （STAUBLI）-2232 型多臂機(jī)，綜框頁數(shù)有三種組合，節(jié)距

11、 12毫米，其中有 6 頁用來選色，選緯針是 通過多臂機(jī)運(yùn)動(dòng)完成選色的。綜框的控制是通過紋板上的有孔與無孔來完成的，通過上下 拉刀的往返運(yùn)動(dòng)，使綜框按織物組織要求升降。綜框和多臂機(jī)連接采用連桿，梭口的調(diào)節(jié) 很方便，一般可根據(jù)品種的需要調(diào)節(jié)梭口的大小。其作用是通過綜框作規(guī)律的升降，使經(jīng) 紗形成梭口。b、引緯機(jī)構(gòu) 由撓性劍桿引入緯紗，具體的引緯方式是左側(cè)送緯、右側(cè)接緯、中間交接，供緯方式 為單側(cè)供緯，屬于夾持式。其作用是將緯紗引入梭口。c、打緯機(jī)構(gòu) 采用分離筘座，共軛凸輪打緯。通過凸輪和連桿使鋼筘作前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行打緯。其 作用是將引入梭口的緯紗推至織口處從而形成織物。d、卷取機(jī)構(gòu) 由蝸桿蝸輪連

12、續(xù)卷取，織物首先繞過伸幅輥，然后由卷取輥握持，再經(jīng)兩根導(dǎo)布輥，最后 卷繞到卷布輥上。其作用是把織物引離織口，并卷在卷布輥上，以保證織造生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。e、送經(jīng)及張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是用非接觸式電子感應(yīng)器， 單獨(dú)電機(jī)傳動(dòng)送經(jīng)， 并由活動(dòng)張力輥來調(diào)節(jié)張力的送經(jīng)調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)。起作用是隨著織物引離織口，從織軸相應(yīng)送出一定量的經(jīng)紗，并使之保持均衡張力， 確保緯密均勻穩(wěn)定。f 、自動(dòng)找斷緯裝置 全自動(dòng)找斷緯、卷取、選色、絞邊、開口同步進(jìn)行。緯停裝置傳感器采用壓電陶瓷，引 緯時(shí)依靠緯紗在壓電陶瓷圈內(nèi)摩擦產(chǎn)生的諧振信號(hào)， 供微機(jī)識(shí)別， 區(qū)分出是雙緯、 還是空緯、 斷緯等，并及時(shí)關(guān)車，自動(dòng)找斷緯。PAT 型噴氣織機(jī)的主要結(jié)

13、構(gòu)a、開口機(jī)構(gòu)曲柄開口（ E 型機(jī)），用于平紋織造，最多 8 片綜。外側(cè)凸輪開口（ N 型機(jī)），最多 8 片綜。多臂開口（ R 型機(jī)），多臂機(jī)構(gòu)分為電子式和機(jī)械式。b、噴氣引緯采用 “主噴嘴、輔助噴嘴、異形筘 ”的接力噴氣引緯方式，主噴嘴與輔助噴嘴的供氣 由電子或微機(jī)控制的電磁閥控制。整個(gè)噴氣引緯系統(tǒng)由電子控制部分、供氣部分、引緯機(jī) 械（包括測(cè)長(zhǎng)儲(chǔ)緯、主噴嘴、輔助噴嘴、張緊噴嘴）三部分組成。c、打緯機(jī)構(gòu)PAT 型噴氣織機(jī)采用六連桿打緯機(jī)構(gòu)。六連桿由偏心輪、雙頭連桿、雙頭搖桿、三頭 連桿和機(jī)架組成。d、送經(jīng)機(jī)構(gòu)PAT 型噴氣織機(jī)采用（間歇式或連續(xù)式）電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)。e、卷取機(jī)構(gòu)PAT 型織機(jī)的卷取

14、機(jī)構(gòu)屬連續(xù)積極式卷取機(jī)構(gòu)，主要由卷取齒輪箱， 9 只齒輪。 對(duì)蝸輪蝸桿、表面粘有糙面橡膠的卷取輥、撐幅輥、壓布輥、導(dǎo)布輥和卷布輥組成。f 、 斷緯、斷經(jīng)自停置PAT 型織機(jī)采用光電式探斷緯裝置，光電探緯開始時(shí)間和探緯時(shí)間長(zhǎng)短與綜平時(shí)間、 織布車速有關(guān)，一般在綜平前 60°10°之間探緯。g 、 布邊裝置PAT 型織機(jī)布邊形成裝置有紗羅織邊裝置，折入邊裝置和超聲波焊邊裝置。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)知識(shí)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)是用于對(duì)每個(gè)或每批產(chǎn)品形成過程中識(shí)別和記錄的唯一性標(biāo)記。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的目 的 在于區(qū)分、區(qū)別產(chǎn)品，防止混淆，確保在需要時(shí)對(duì)產(chǎn)品實(shí)施可追溯性，本公司牛仔布生產(chǎn) 過程主要用織軸流動(dòng)傳票、布號(hào)、各

15、類標(biāo)識(shí)牌及布頭標(biāo)識(shí)等方法進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2.5.7.1 織布工涉及到的標(biāo)識(shí)工作有：落布標(biāo)識(shí)（品種、班別、時(shí)間、布號(hào)、機(jī)號(hào)）、工藝 標(biāo)識(shí)牌、緯紗標(biāo)識(shí)牌等?？棽贾弟嚬ぶ饕龊貌济娼唤影鄻?biāo)識(shí)及落布標(biāo)識(shí)，在布面和布底 分別寫上品種、班別、時(shí)間、布號(hào)及機(jī)號(hào)。2.5.7.2 在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品失去標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不清時(shí)，應(yīng)采取下列方法重新標(biāo)識(shí)。a、操作者在操作中將標(biāo)識(shí)丟失或損毀應(yīng)由操作者及時(shí)補(bǔ)上。b、后工序發(fā)現(xiàn)前工序產(chǎn)品無標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不清時(shí)應(yīng)及時(shí)通知本部門質(zhì)量員，由質(zhì)量員反饋到 前工序或主管人員，經(jīng)確認(rèn)檢驗(yàn)后重新標(biāo)識(shí)。疵點(diǎn)的產(chǎn)生原因及預(yù)防辦法2.5.8.1 跳花、跳紗、星跳a、特征跳花： 3 根及以上的經(jīng)緯紗互相脫離組織

16、，并列跳成規(guī)則或不規(guī)則的織疵。跳紗：12根紗（經(jīng)或緯）跳過 5根及以上稱跳紗。星跳： 1 根經(jīng)紗或緯紗跳過 24 根，形成星點(diǎn)狀織疵。b、產(chǎn)生原因 .原紗及漿紗質(zhì)量方面：原棉質(zhì)量差、原紗雜質(zhì)、大結(jié)、松紐等，上漿率低、紗起 毛、并絞倒頭等 .機(jī)械方面：綜框過低、梭口不清晰、經(jīng)紗張力太小而造成跳紗或星跳。 .值車工操作方面：棉球、羽毛紗、小辮子紗、大結(jié)頭不及時(shí)剪掉、回絲或其它物件附著 在經(jīng)紗上，使經(jīng)紗咬絞不能順利開口而造成跳花疵點(diǎn)。C、預(yù)防辦法 .掌握機(jī)械性能，看綜框高低是否合適，開口清不清。 .加強(qiáng)經(jīng)紗檢查，堅(jiān)持分清三段，及時(shí)剪除紗疵。 加強(qiáng)布面織口（第一段）的檢查。 .掌握巡回時(shí)間。2.5.8

17、.2 經(jīng)縮a、產(chǎn)生原因：經(jīng)紗咬頭造成，機(jī)械原因或開車時(shí)經(jīng)紗張力調(diào)整不當(dāng)、經(jīng)軸松緊不勻，小 粗節(jié)紗。b、預(yù)防辦法：加強(qiáng)經(jīng)紗檢查，及時(shí)清除經(jīng)紗附著物咬頭后經(jīng)紗張力調(diào)整均勻，把好 原紗2.5.8.3 邊撐疵a、特征：邊撐部位的緯紗或經(jīng)紗被扎斷或紗身起毛。b、產(chǎn)生原因 .邊撐刺環(huán)回轉(zhuǎn)不靈。 .刺輥下有回絲或其它積物。 .刺環(huán)針受損呈勾狀或平順狀。 .刺輥安裝角度不良，作用面太偏后（機(jī)前），成布脫出時(shí)有挑紗現(xiàn)象。 .刺輥位置過前或過后，造成刺尖碰鋼箝或擋板。c、預(yù)防方法 .接班檢查和重點(diǎn)檢查布面時(shí)要詳細(xì)檢查邊撐部位的布面。 .處理停臺(tái)的回絲要入袋，避免纏繞在刺輥或刺環(huán)下面。2.5.8.4 百腳、雙緯a、

18、產(chǎn)生原因 .全幅性百腳：處理斷緯停臺(tái)操作方法不良或多臂按鈕失靈，無法使用正確的操作方 法來處理。 .多臂開口箱內(nèi)尼龍傘形壯齒缺牙，造成有規(guī)律百腳。 .右側(cè)1/4幅內(nèi)小百腳；儲(chǔ)緯器、供緯器張力過大或右鉗緯器松開緯紗偏早，廢邊紗 尾偏短。 .左右劍頭夾紗器作用不良，造成1/4幅雙緯或百腳。 .右側(cè)獨(dú)立織邊裝置平綜時(shí)間偏遲，夾緯作用不良。 .多臂平綜時(shí)間太晚。b、預(yù)防辦法 .熟練掌握處理停臺(tái)不出疵點(diǎn)的操作方法。 .處理停臺(tái)右側(cè)鉗緯器引緯時(shí)間，盡量點(diǎn)動(dòng)機(jī)臺(tái)。 .出現(xiàn)以上疵點(diǎn)及時(shí)找修機(jī)工修理。2.5.8.5 緯縮a 、產(chǎn)生原因 廢邊紗尾過長(zhǎng)，又被帶入織口織入布內(nèi)。 儲(chǔ)緯器供緯張力過小，右側(cè)鉗緯器松開緯紗

19、時(shí)間偏早。 多臂開口時(shí)間不良（過遲）。 綜框高低不良，上層經(jīng)紗開口不清晰或上漿不良造成開口不清晰。 .經(jīng)紗上機(jī)張力偏小。b、預(yù)防辦法 接班檢查和重點(diǎn)檢查要詳細(xì)地檢查布輥的右側(cè)（一般緯縮在布的反面很明顯）。 掌握機(jī)械性能，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障及時(shí)叫修機(jī)工修理。2.6安全、消防知識(shí)261電氣安全知識(shí)不能用濕手開開關(guān)按鈕，不得在電器設(shè)備上和馬達(dá)上放東西，不得隨意動(dòng)用電氣設(shè)備和 隨便開關(guān)電箱門。機(jī)械安全知識(shí)開車前先看機(jī)旁是否有人操作，如發(fā)現(xiàn)有人要先打招呼再開車。發(fā)現(xiàn)機(jī)件松動(dòng)或損壞，要打壞機(jī)燈。不得自己修理。262.3發(fā)現(xiàn)布面上放有標(biāo)志，如劍帶、工具、機(jī)件等不要開機(jī)。262.4在織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障要關(guān)機(jī)待處理。

20、2.6.2.5 嚴(yán)禁兩人同時(shí)在一臺(tái)車上操作開機(jī)。織機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)部位冒險(xiǎn)操作，不允許用手去拉纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件上的回 絲、布條等?？棛C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異響或異味時(shí)，必須立即關(guān)車。通過有關(guān)人員檢查修理。勞動(dòng)保護(hù)工作時(shí)要戴好工作帽，穿好工作服，禁止在織機(jī)附近穿、脫衣服，不得穿釘子鞋、拖鞋 與赤 腳生產(chǎn)，不準(zhǔn)穿裙子、長(zhǎng)袍和大褂進(jìn)車間；禁止在車間打鬧、亂追、亂跑和亂串車間。消防知識(shí)2.6.4.1 基本要求a、廠區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域一律禁火。生產(chǎn)車間、油房、更衣室、倉(cāng)庫等處，除指定的吸煙點(diǎn)外， 一律不準(zhǔn)吸煙，以杜絕火種；b、廠區(qū)任何場(chǎng)所發(fā)警時(shí)，應(yīng)做報(bào)警早，撲救快。2.6.4.2 主要滅火器材用途及使用方法a、消

21、火栓：當(dāng)發(fā)生火警時(shí)，應(yīng)用硬物擊碎報(bào)警玻璃使消防水加壓系統(tǒng)通電，加壓泵自動(dòng)加 壓，消火栓內(nèi)的消防水才能使用。b、手提式“1211滅火器：適用于撲救油類、有機(jī)溶劑、精密儀器、文件及紡織品等火 警。使用方法：把保險(xiǎn)銷拔出，然后按緊壓把；滅火劑即可噴出，使用時(shí)應(yīng)垂直操作，不 可放平和顛倒使用，噴嘴要對(duì)準(zhǔn)火源掃射，并快速向前推進(jìn)，同時(shí)注意防止回火復(fù)燃。 2.7 主要規(guī)章制度2.7.1 質(zhì)量管理制度2.7.1.1 質(zhì)量分析制：生產(chǎn)部對(duì)每天的各類疵點(diǎn)進(jìn)行分析和記錄，班組、個(gè)人對(duì)所出疵點(diǎn)要 進(jìn)行分析，找出原因，以便預(yù)防再次出現(xiàn)。2.7.1.2 質(zhì)量責(zé)任制：對(duì)各類疵點(diǎn)，按責(zé)任劃分的質(zhì)量責(zé)任制，操作疵點(diǎn)由值車工負(fù)

22、責(zé)，機(jī) 械故障的疵點(diǎn)則由修機(jī)工負(fù)責(zé)。2.7.1.3 質(zhì)量追蹤及反饋制：我們的用戶是整理工序，經(jīng)常去用戶單位訪問，聽取用戶意見， 及時(shí)改進(jìn)棉布質(zhì)量中存在的問題。2.7.1.4 質(zhì)量事故報(bào)告制a 、出質(zhì)量事故損失在百元以上，按質(zhì)量事故上報(bào)。b、發(fā)現(xiàn)錯(cuò)支，錯(cuò)緯密等特等質(zhì)量事故，要及時(shí)報(bào)告和追查。以免造成更大損失。2.7.2 操作管理制度2.7.2.1 設(shè)置操作專職管理人員，即操作指導(dǎo)工。2.7.2.2 對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)工種進(jìn)行月測(cè)單項(xiàng)、季測(cè)全項(xiàng)的操作技術(shù)測(cè)定。2.7.2.3 各工種有操作規(guī)程，經(jīng)常檢查考核。2.7.2.4 對(duì)各工種進(jìn)行操作技術(shù)培訓(xùn)。開展崗位練兵和操作比賽活動(dòng)。2.7.3 工藝管理制度 工藝規(guī)格

23、的確定，是以提高棉布的實(shí)物質(zhì)量為宗旨，工藝一經(jīng)審批，通知后就必須嚴(yán)格 執(zhí)行，不得隨意改動(dòng)。2.7.4 交接班制度2.7.4.1 接班者提前 20 分鐘到崗，做好接班清、整潔、檢查布面、經(jīng)紗，了解上班生產(chǎn)情況， 接班以檢查為主。2.7.4.2 交班者提前 1 小時(shí)清理機(jī)臺(tái)上的空管、回絲，并做到絞頭處理不完不走，車開不齊 不走,接班者不來不走。2.7.4.3 發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，既要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)；又要嚴(yán)肅認(rèn)真，分清責(zé)任。要求對(duì) 口交接，內(nèi)容明確，交班主動(dòng)，接班嚴(yán)格，雙方滿意。若有爭(zhēng)執(zhí)不清的問題，各找雙方組 長(zhǎng)、領(lǐng)班解決。2.7.5 文明生產(chǎn)制度衣帽整齊，提包、衣物等不得亂掛、亂放。2.7.5.

24、2 按規(guī)定做好機(jī)臺(tái)清潔，拉凈機(jī)臺(tái)回絲，不亂拉、亂掛紗線?；亟z要入袋，不隨手亂扔。2.7.5.4 保持工作場(chǎng)地的清、整潔，地面無回絲，空管等物。棉布外觀疵點(diǎn)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 交接班工作一、交班工作 交清當(dāng)班生產(chǎn)情況，使接班者了解生產(chǎn)情況，掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)，做到三清、五交清、一開 齊，堅(jiān)持正常巡回開好車，為下班創(chuàng)造條件。三清：地面清、筒腳清、機(jī)臺(tái)回絲清。 五交清：交清當(dāng)班生產(chǎn)情況、交清機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、交清品種翻改情況、交清經(jīng)緯紗質(zhì)量、 壞布交清。一開齊：將所有看管的機(jī)臺(tái)全部正常開出后交班。二、接班工作 了解上班生產(chǎn)情況，做到心中有數(shù)，認(rèn)真做好清潔工作，既要保證質(zhì)量，又要節(jié)約時(shí)間， 注意安全，做到輕、細(xì)

25、、穩(wěn)逐臺(tái)清掃。詳細(xì)檢查布面及經(jīng)紗，防止連續(xù)性疵點(diǎn)，預(yù)防錯(cuò)支。三、織機(jī)清潔1 、劍桿織機(jī)清潔順序及方法a. 清潔工具：刷子一把。b. 清潔方法：從左到右、從上到下、從里到外邊刷邊清除飛花，清潔時(shí)嚴(yán)禁拍打。C清潔部位及順序機(jī)前：左側(cè)開關(guān)盒部位左側(cè)邊撐 大弄 劍桿導(dǎo)槽 吊綜盤 綜框及絞邊裝置鋼筘 壓布板胸梁 右吊綜盤右絞邊裝置 右側(cè)邊撐導(dǎo)劍槽 右開關(guān)盒緯紗針蓋板機(jī)后：緯紗架及玻璃罩絞邊筒子架、張力圈結(jié)頭紗架 頂梁2、噴氣織機(jī)清潔范圍及順序捕邊紗罩 捕邊紗張力彈簧 游星紗罩 停經(jīng)架 1 套 控制箱 信號(hào)燈 外回綜彈簧防護(hù) 罩 電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱 頂梁 胸梁蓋板 儲(chǔ)緯箱蓋板（儲(chǔ)緯器） 筒子架 1 套 捕邊紗罩

26、 游 星紗罩 停經(jīng)架 1 套。第二節(jié) 巡回工作 值車工按照巡回路線有規(guī)律地進(jìn)巡回，做到以預(yù)防為主，防提結(jié)合，認(rèn)真做好目光運(yùn)用， 機(jī)動(dòng)靈活處理停臺(tái)。均衡地把巡回時(shí)間，有計(jì)劃地做好布面，布底，經(jīng)紗，緯紗，機(jī)械狀 況和處理各種停臺(tái)等各項(xiàng)工作安排得有條不紊，分輕、重、緩、急把疵點(diǎn)消滅在萌芽狀態(tài)， 是全面提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率的有效辦法。巡回工作即巡回時(shí)間、巡回路線、機(jī)動(dòng)處理、布面檢查、經(jīng)紗檢查、目光運(yùn)用。、巡回路線按一定的巡回路線，有規(guī)律的進(jìn)行巡回，合理安排各項(xiàng)工作，均衡掌握巡回時(shí)間，做 好防疵捉疵，加強(qiáng)檢查。巡回路線的制定，根據(jù)生產(chǎn)品種，機(jī)臺(tái)排列，看臺(tái)多少等因素來 制訂。一般采用 1:2、1:1

27、 、 2:1 、巡回路線。（布面 :經(jīng)紗）二、機(jī)動(dòng)處理 在停臺(tái)少的情況下，凡目光范圍內(nèi)，不跑冤枉路的停臺(tái)應(yīng)及時(shí)處理，處理后返回原地繼續(xù) 巡回。在停臺(tái)多的情況下，應(yīng)直接處理巡回路線前方的停臺(tái)，分輕重緩急、先近后遠(yuǎn)、先易后難、 要有計(jì)劃地掌握處理停臺(tái)數(shù)。三、目光運(yùn)用在巡回中經(jīng)常注意所看管機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以便安排工作。進(jìn)布弄看全部機(jī)臺(tái)， 出布弄進(jìn)經(jīng)紗弄看全面機(jī)臺(tái)， 兩臺(tái)機(jī)看緯紗使用情況， 走經(jīng)紗看左、右 兩側(cè)機(jī)臺(tái)。（或右側(cè)機(jī)臺(tái)）四、巡回時(shí)間根據(jù)車速、品種、機(jī)臺(tái)排列、機(jī)型和看臺(tái)的不同，制定巡回時(shí)間。注： 2:1的巡回路線一個(gè)大巡回，兩個(gè)小巡回，檢查兩次布面，一次經(jīng)軸。每個(gè)小巡回要開 出自然停臺(tái) 30%，

28、一次大巡回中進(jìn)行一臺(tái)機(jī)的機(jī)械檢查。五、布面檢查1 、要求：手眼一致，細(xì)查兩邊，要做到認(rèn)真、細(xì)心、不馬虎、不大意、不走形式，要突 出重點(diǎn)，要近看細(xì)查，低頭彎腰、手到、心到、眼到、全幅看到，不放過一般疵點(diǎn)。2、目的：主要是及時(shí)發(fā)現(xiàn)連性疵點(diǎn)，進(jìn)行分析和處理，并及時(shí)清除布面拖紗，查織口前經(jīng) 紗是否正常。3、檢查范圍噴氣機(jī)第一段：綜絲到織口的經(jīng)紗。第二段：織口到導(dǎo)布輥的布面。第三段：廢邊紗傳送路線。劍桿機(jī)第一段：布棍反面。第二段：綜絲到織口的經(jīng)紗。第三段：織口到導(dǎo)布棍的布面。六、經(jīng)紗檢查1、要求：全幅拔動(dòng)，手眼一致，捉凈疵點(diǎn)，花毛及附著的紗頭，使開口清晰、合理借頭， 及時(shí)還頭，處理好三頭。三頭即多頭、絞

29、頭、借還頭。2、目的：主要是清除織軸上各種紗疵，預(yù)防和減少經(jīng)紗引起的織疵，以減少停臺(tái)，提高織 機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。3、檢查范圍噴氣機(jī)、劍桿機(jī)第一段：由綜絲到停經(jīng)片。第二段：由停經(jīng)片到后梁。第三段：由后梁到織軸。4、方法：剝、剪、捻、換。 根據(jù)品種、看臺(tái)及機(jī)臺(tái)排列，檢查經(jīng)紗可采用以下兩種方法。a、 看臺(tái)多、紗疵較少的一般織物： 采用側(cè)身便步一刮三看的方法，檢查方法是以右側(cè)為例， 進(jìn)弄前目光由近到遠(yuǎn)看第三段經(jīng)紗，在腳跨進(jìn)車弄一半目光由遠(yuǎn)到近檢查第一段經(jīng)紗，右 手用剪刀柄刮第二段經(jīng)紗。b、看臺(tái)少的厚密織物、織疵多，倒斷頭多：可采用正面兩刮三看的方法，檢查以右側(cè)機(jī)臺(tái) 為例，目光由近到遠(yuǎn)看第一段經(jīng)紗，走進(jìn)

30、機(jī)臺(tái)一半處，右手用剪刀柄從左到右刮動(dòng)第一段 經(jīng)紗，并眼看第二段經(jīng)紗，由右到左看第三段經(jīng)紗，同時(shí)用剪刀柄刮動(dòng)第三段經(jīng)紗。 剝：紗頭搭入，棉紗雜質(zhì)，花毛附著，漿斑等紗疵，可采用剝的辦法處理。剪：經(jīng)紗上的大結(jié)頭，停經(jīng)片內(nèi)的棉球可用剪刀剪掉。 捻：經(jīng)紗弱捻，羽毛竹節(jié)可用捻的辦法處理。 換：粗經(jīng)、竹節(jié)紗、特大結(jié)頭、色經(jīng)、油經(jīng)等應(yīng)及時(shí)調(diào)換。5、織軸上出現(xiàn)倒斷頭可用吊、借、套三種方法處理。 吊：在倒頭紗尾上連接幾根接頭紗，用空管吊在織軸下面。（適用于即將織出的倒頭） 借：在不影響質(zhì)量前提下，可采用借邊紗的方法， （一般借布面右邊邊紗）使借頭經(jīng)過借紗 裝置，進(jìn)入經(jīng)紗，發(fā)現(xiàn)倒斷頭出來后，必須及時(shí)還原。套：如果倒

31、頭在快了機(jī)時(shí)產(chǎn)生，可將倒斷頭接長(zhǎng)后活套在織軸下方的鄰紗上。 第三節(jié) 基本操作劍桿織機(jī)基本操作一、斷經(jīng)停臺(tái)的判斷和處理方法1、斷經(jīng)停臺(tái)的判斷 斷經(jīng)的現(xiàn)象有：經(jīng)紗大結(jié)頭帶斷鄰紗、經(jīng)紗脫結(jié)、經(jīng)紗被花毛絞住、粗細(xì)節(jié)紗、松紗、 小辮子帶斷鄰紗、倒斷頭等。2、斷經(jīng)停臺(tái)的處理方法 斷經(jīng)停臺(tái)的處理一般要經(jīng)過找頭、卡紗尾、取接頭紗、打結(jié)、穿綜、穿筘、開臺(tái)、剪紗尾等 八個(gè)動(dòng)作。a、找頭法一一斷頭在綜箝后，布面有短紗尾露出，即用右手食指在織口前斷經(jīng)處挑起左邊 經(jīng)紗，左手插入筘后，找出紗尾，進(jìn)行卡紗尾，打結(jié)等動(dòng)作。b、車后平滑停經(jīng)片上部找頭法 一一平順停經(jīng)片滑動(dòng)，如遇阻擋，將此處分開，即是斷經(jīng)處。c、車后平滑停經(jīng)片下

32、部找頭法一一手碰到下落停經(jīng)片，即是斷頭處。（分左右兩邊找）3、穿綜a、機(jī)后穿綜法：接好頭后把斷經(jīng)處經(jīng)紗分開，將斷經(jīng)捻成雙根，用拇指和食指將經(jīng)紗 穿過綜絲眼，然后用食指和中指將斷頭夾出綜眼，到機(jī)前把斷頭拉出。b、 機(jī)前穿綜法：把接好的斷頭成“T形放在綜絲后，經(jīng)紗稍分開，到機(jī)前右手拿鉤針， 插入綜絲眼，伸長(zhǎng)左臂，經(jīng)過綜框，左手將斷頭送入鉤針，右手拉出斷頭。4、穿筘采用逼筘法穿筘。左手拉住穿過綜絲眼的經(jīng)紗，根據(jù)各種筘齒插入根數(shù)，找出同筘齒的經(jīng) 紗向左挑起，右手拿鉤針緊靠挑起經(jīng)紗，插入筘齒，勾出經(jīng)紗。二、斷緯停臺(tái)的判斷和處理方法1、斷緯停臺(tái)的判斷 斷緯停臺(tái)后，織機(jī)自動(dòng)回綜兩下，橙色指示燈亮。發(fā)現(xiàn)斷緯停

33、臺(tái)后，應(yīng)先檢查斷緯原因， 選緯針內(nèi)沒有緯紗，說明是斷緯式缺緯；斷緯查看到劍頭是否有花毛；緯紗是否拉斷的； 選緯針內(nèi)緯紗齊全是空關(guān)機(jī)。2、斷緯停臺(tái)的處理方法a、穿緯順序：斷緯在緯紗筒子處先關(guān)儲(chǔ)緯器 用引緯針把緯紗穿過儲(chǔ)緯器導(dǎo)紗圈磁眼張力圈 開儲(chǔ)緯器 緯紗穿過檢測(cè)器磁眼 選擇器磁眼 進(jìn)入選擇器緯針 接入導(dǎo)紗 鉤 通過邊撐小刺輥使緯紗張緊按點(diǎn)動(dòng)按鈕，使劍頭夾住緯紗，檢查織口是否有活線、殘 余紗，如有類似情況，則拉出，即可開車。b、斷緯在儲(chǔ)緯器與檢測(cè)器之間，只需將緯紗穿過檢測(cè)器，按上述順序處理后開車。c、緯紗段在梭口里，應(yīng)先查看是活線，還是死線。如果活線可直接拉出；如果是半幅 死線，按點(diǎn)動(dòng)按鈕，退劍頭

34、入兩側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)，按左邊找緯按鈕，進(jìn)行倒綜，找出活線，清理 斷緯及其它，然后引緯開車。d、處理斷緯停臺(tái)時(shí)，分析斷緯現(xiàn)象。結(jié)合現(xiàn)象檢查機(jī)械。噴氣機(jī)基本操作一、各部按鈕1、總開關(guān)：當(dāng)總開關(guān)放到 ON 位置時(shí)，控制回路通電，紅色信號(hào)燈亮。2、氣閥開關(guān)：打開總開關(guān)后，放開氣閥門，織機(jī)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)。3、運(yùn)轉(zhuǎn)操作按鈕。a、準(zhǔn)備按鈕（黑色）按壓此按鈕，信號(hào)燈熄滅，開始供氣。b 、運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕（綠色）按壓準(zhǔn)備按鈕之后再按運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過0.7 秒，織機(jī)便投入運(yùn)轉(zhuǎn)。c、停止按鈕（紅色）在準(zhǔn)備狀態(tài)下，按了停止按鈕，織機(jī)便解除準(zhǔn)備狀態(tài)，紅色信號(hào) 燈亮。在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中，按了停止按鈕，織機(jī)定位停車，紅色信號(hào)燈亮。d、點(diǎn)動(dòng)按鈕（黑色）在停車

35、時(shí)，按點(diǎn)動(dòng)按鈕，織機(jī)向正轉(zhuǎn)方向點(diǎn)動(dòng)。e、反轉(zhuǎn)按鈕（黃色）在停車時(shí)，按反轉(zhuǎn)按鈕，只是在按下的時(shí)間織機(jī)反向運(yùn)動(dòng)。如果繼續(xù) 按按鈕，織機(jī)反向轉(zhuǎn)一回轉(zhuǎn)，定位停車。f 、呼叫開關(guān)，將呼叫開關(guān)放到 ON 位置時(shí)，白色信號(hào)燈閃亮，呼叫機(jī)修工。二、信號(hào)燈和圖像顯示1、信號(hào)燈顯示橙色燈亮：緯向停臺(tái)。紅色燈亮：經(jīng)向停臺(tái)。綠色燈亮：落布信號(hào)。白燈閃爍：機(jī)械故障。2、圖像顯示：織機(jī)停車時(shí)，按鈕控制面板上表示停車原因的圖像燈亮。三、斷緯停臺(tái)的處理1、斷緯處理順序a、拔壓紗手柄，使供紗羅拉離開測(cè)長(zhǎng)盤。b、拉出由主噴嘴噴織口的緯紗。c、按反轉(zhuǎn)按鈕，目光從左到右檢查織口，拆去不良緯紗。d、將織口緯紗打成活頭，通過點(diǎn)動(dòng)按鈕打到

36、啟動(dòng)位置。e、查看緯紗質(zhì)量及運(yùn)行路線是否正確，用踏板操作將緯紗引入主噴嘴。f、使緯紗引出長(zhǎng)度達(dá)到邊撐位置時(shí)，右手拉住該紗頭，左手將緯紗夾入夾紗器，雙手協(xié)調(diào) 地將通過主噴嘴的緯紗夾入邊撐盒下。g、 用左手在貯緯箱內(nèi)拉紗， 退回壓紗手柄，右手按準(zhǔn)備按鈕， 供給空氣，接著按運(yùn)動(dòng)按鈕, 織機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。h、查看織口有無疵點(diǎn)，收凈布面回絲。2、斷緯處理方法a、筒子紗夾紗片儲(chǔ)緯器穿紗孔按預(yù)繞開關(guān) 引入主噴嘴 按反轉(zhuǎn)按鈕打開織 口 抽去不良緯紗 按反轉(zhuǎn)按鈕達(dá)開車位置 按運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕開。按運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕開車。0.5cm），按組織規(guī)格b、按反轉(zhuǎn)按鈕打開織口抽去不良緯紗按反轉(zhuǎn)按鈕達(dá)開車位置 清理儲(chǔ)緯器積紗時(shí)，按解舒開關(guān)。四、

37、斷經(jīng)停臺(tái)處理1、如引緯正常而經(jīng)紗斷頭，則將斷頭的經(jīng)紗接好（接頭紗尾不超過 穿綜，穿筘后，用剪刀或磁性橡皮壓住經(jīng)紗，拉紗開車。2、紗與經(jīng)紗同時(shí)斷時(shí)，先處理緯向，后處理經(jīng)向。3、加強(qiáng)鋼筘保護(hù)，穿筘時(shí)用專用鉤針（或手穿）在異型筘上端穿入，動(dòng)作要輕，不準(zhǔn)滑筘。4、開車后， 查看織口有無穿錯(cuò)， 等織到 1.5cm 時(shí)用食指頂去拖紗或剪去拖紗， 收凈回絲（剪 拖紗時(shí)按緯紗方向剪）。第四節(jié) 值車工作法測(cè)定操作測(cè)定內(nèi)容與方法一、操作測(cè)定的主要內(nèi)容為：巡回操作、斷經(jīng)處理、斷緯處理、機(jī)后處理和機(jī)下打結(jié)。操 作競(jìng)賽和評(píng)定操作能手時(shí)還應(yīng)知內(nèi)容和產(chǎn)質(zhì)量的完成情況，促進(jìn)值車工努力學(xué)習(xí)操作理論 知識(shí)及生產(chǎn)技術(shù)管理知識(shí)，更好

38、地完成生產(chǎn)任務(wù)。二、操作測(cè)定方法1、全項(xiàng)操作測(cè)定a 巡回工作巡回路線：采用 2:1、 1:1 、 1:2巡回路線，看臺(tái)數(shù)以六臺(tái)車為準(zhǔn)。執(zhí)行 1:1 巡回路線 測(cè)兩個(gè)大巡回（即四個(gè)小巡回），巡回路線走錯(cuò)每次扣一分。如果進(jìn)入下一臺(tái)車手未接觸 布面，值車工能及時(shí)返回，不作路線走錯(cuò)。b. 目光運(yùn)用：要求進(jìn)布面車弄看前面，出布面弄回頭看管的全部機(jī)臺(tái)。目光運(yùn)用要全面，如 不按操作法目光運(yùn)用范圍，每次不用扣 0.2 分，在整個(gè)測(cè)定中此項(xiàng)最多扣一分。c. 機(jī)動(dòng)處理：值車工在一個(gè)小巡回中應(yīng)完成看臺(tái)30%的停臺(tái)。采用先易后難，先近后遠(yuǎn)的原則進(jìn)行處理停臺(tái)，在目光運(yùn)用范圍未開足停臺(tái)，不得甩停臺(tái)，否作不機(jī)動(dòng)處理扣0.5

39、分/臺(tái)，處理停臺(tái)時(shí)由于值車工造成的原因而未開出不作開臺(tái)數(shù)，并作不機(jī)動(dòng)處理扣分。人為 造成停臺(tái)不處理，同樣作不機(jī)動(dòng)處理停臺(tái)扣分，停臺(tái)不分析扣 0.2 分/臺(tái)。人為造成斷經(jīng) 5 根及以上的停臺(tái)按開車造成疵點(diǎn)扣 1 分，在每個(gè)巡回時(shí)間不超過的情況下，值車工多開停 臺(tái)加 0.2 分/臺(tái)，開雙根斷經(jīng)加 0.3分/臺(tái)，空關(guān)機(jī)加 0.1 分/臺(tái)。反之，在巡回時(shí)間超時(shí)而多 開停臺(tái)不加分，超時(shí)的部分按扣分。d. 巡回中，要求靈活機(jī)動(dòng)，邊清除經(jīng)紗疵點(diǎn)邊開停臺(tái)，邊檢查布面邊開停臺(tái)，并及時(shí)處 理好三頭。停臺(tái)處理造成的人為絞板頭，正常的借還頭不處理均作操作不當(dāng)扣 0.2 分，借邊 紗還原需開車，算開臺(tái)數(shù)。e. 三根及以

40、上的倒斷頭或斷經(jīng)，四根及以上緯紗小壞布，經(jīng)紗絞住四根及以上，值車工可按 信號(hào)燈不處理。2、巡回時(shí)間：標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為 10分鐘，每超過去時(shí) 10秒扣 0 .1分，以秒為單位，秒后小數(shù)不 計(jì)。3、巡回起止點(diǎn)以進(jìn)入筒子架為準(zhǔn)，最后一個(gè)巡回不進(jìn)入不停表，教練員與值車工之間跟 巡回最多隔二臺(tái)。4、布面檢查a檢查布面要求手眼一致，眼看手后，手眼不一致每次扣0.2分，在整個(gè)測(cè)定中該項(xiàng)最多一分。b. 布面拖紗和邊撐 5cm以下的布面拖紗， 值車工必須清干凈， 布面拖紗超過2cm不剪扣0.5 分，回絲長(zhǎng) 2cm 以上作回絲不入袋扣 0.1 分。c. 檢查布面時(shí)發(fā)現(xiàn)各種連續(xù)性疵點(diǎn)：經(jīng)向長(zhǎng)10cm，緯向長(zhǎng)5cm的小疵點(diǎn)

41、，必須劃標(biāo)記，有一處劃一處，不劃作布面漏疵扣1分。邊撐回絲纏繞，邊剪超長(zhǎng) 0.5cm短于0.3cm，絞邊不絞等，應(yīng)及時(shí)關(guān)車修復(fù)，否則作布面漏筘扣一分。d. 教練跟巡回時(shí)，發(fā)現(xiàn)離織口3cm及離邊撐5cm內(nèi)的疵點(diǎn)不作漏疵。e. 在布面檢查中，漏查布面每臺(tái)扣0.5分，漏查織口疵點(diǎn)每只扣 0.5分。f. 值車工開車造成的雙脫緯 8cm以上，錯(cuò)花、錯(cuò)格、百腳 8cm以上，錯(cuò)支、稀密路等疵 點(diǎn)作開車造成疵點(diǎn)，每次扣一分。5、經(jīng)紗檢查a. 經(jīng)紗檢查要求手眼一致，全幅拔動(dòng)，不全幅拔動(dòng)每次扣0.2分。手眼不一致，每次扣0.2 分，該項(xiàng)最多扣一分。b. 發(fā)現(xiàn)經(jīng)紗疵點(diǎn)回絲應(yīng)及時(shí)摘除拾清，漏疵每只扣0.5分，回絲1c

42、m以上每根扣0.1分。c. 由于值車工摘紗疵造成的停臺(tái)，必須在巡回中開出，否則每臺(tái)扣0.5分。d. 刮經(jīng)紗采用一刮三看（二刮三看）的方法，漏查經(jīng)紗每臺(tái)扣0.5分。6、主動(dòng)換筒a. 值車工應(yīng)隨時(shí)目光觀察緯紗織造情況，主動(dòng)調(diào)換筒子作停臺(tái)開車處理，緯紗織完作被動(dòng)換筒，每只扣 0.5 分。b. 正常的主動(dòng)換筒標(biāo)準(zhǔn)：以露底為標(biāo)準(zhǔn)，反之，則按筒腳計(jì)，每只扣0.2分。c. 筒腳不露底時(shí)連續(xù)斷緯二次可換出，不作筒腳扣分。7、重點(diǎn)檢查a.在巡回過程中，必須重點(diǎn)檢查，規(guī)定全過程檢查兩臺(tái)，少查規(guī)定臺(tái)數(shù)扣一分。b. 在重點(diǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)機(jī)件脫落、松動(dòng)或位置不對(duì)時(shí)，必須寫出名稱亮燈通知機(jī)修。否則作 漏項(xiàng)處理，每項(xiàng)扣 0.

43、5 分，該項(xiàng)最多扣一分。c. 重點(diǎn)檢查機(jī)臺(tái)二道布面，少做一道作漏項(xiàng)扣0.5分。三、單項(xiàng)操作測(cè)定（斷經(jīng)、斷緯、機(jī)后捉疵、機(jī)下打結(jié)）1、斷經(jīng)處理測(cè)定機(jī)臺(tái)：共測(cè)兩臺(tái)一次做完，時(shí)間加合計(jì)算。2、斷經(jīng)位置a. 斷經(jīng)在第一頁綜，距布邊10cm處，斷頭在綜后，自然下沉（機(jī)后找頭法）。b. 斷經(jīng)在最后一頁綜，布面中間距紗板5cm處，斷頭在綜前箝后，斷頭自然下沉（機(jī)前找頭法）。3、測(cè)定起止點(diǎn)：a. 起點(diǎn)：值車工雙腳不得超過地腳，起步開始卡表，起步前不允許接觸機(jī)器。b. 止點(diǎn)：值車工做完最后的手舉起停表，出弄前剪去拖紗。4、質(zhì)量要求a. 穿錯(cuò)扣0.5分，不合格結(jié)扣0.2分，回絲不入袋扣 0.1分，帶斷頭扣0.2分，不剪拖紗扣 0.5分，打結(jié)不卡紗尾扣 0.1 分，舉錯(cuò)手扣 0.2分，動(dòng)作未完成扣 1 分，開車選的疵點(diǎn)扣 1 分。b. 操作不當(dāng)造成松頭，關(guān)車扣 0.2分。c. 開車后因帶斷鄰紗關(guān)車，扣開車后停臺(tái)0.2分，斷頭0.2分。5、速度指標(biāo)及評(píng)分四頁綜平紋織物速度為 40 秒，每增加一頁綜框增加 1 秒，斜紋織物速度指標(biāo)為 45 秒，比 指標(biāo)慢 1 秒扣 0.1 分。在質(zhì)量無扣分的前提下，比指標(biāo)快 1 秒加 0.1 分。6、斷緯處理測(cè)定機(jī)臺(tái)：共測(cè)兩臺(tái)一次做完。7、斷緯位置a. 斷緯在外側(cè)儲(chǔ)緯器后，紗尾放在筒子上，教練按一次向前找緯，使織口成為百