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文檔簡介
1、第十四章第十四章 第三方物流第三方物流第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流概述第三方物流概述一、第三方物流的概念一、第三方物流的概念(Third-Party Logistics )國家標(biāo)準(zhǔn)定義:國家標(biāo)準(zhǔn)定義: 由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。廣義上的定義:廣義上的定義: 提供部分或提供部分或全部企業(yè)物流功全部企業(yè)物流功能服務(wù)的外部公能服務(wù)的外部公司。包含僅提供司。包含僅提供某一種物流服務(wù)某一種物流服務(wù)的外部公司和提的外部公司和提供全程物流服務(wù)供全程物流服務(wù)的外部公司。的外部公司。歐美學(xué)者的定義:歐美學(xué)者的定義: 第三方物流指傳統(tǒng)的組織內(nèi)履
2、行的物流第三方物流指傳統(tǒng)的組織內(nèi)履行的物流職能現(xiàn)在有外部公司履行。職能現(xiàn)在有外部公司履行。從戰(zhàn)略高度給第三方物流下的定義:從戰(zhàn)略高度給第三方物流下的定義: 工商企業(yè)與物流服務(wù)提供者雙方建立工商企業(yè)與物流服務(wù)提供者雙方建立長長期期關(guān)系,關(guān)系,合作合作解決托運人的具體問題。建解決托運人的具體問題。建立這種關(guān)系的目的是為了發(fā)展立這種關(guān)系的目的是為了發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟以以使雙方都使雙方都獲利獲利。 與第三方物流類似的概念:與第三方物流類似的概念: 合同物流合同物流 物流外包物流外包 全方位物流公司全方位物流公司 物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟二、第三方物流企業(yè)的類型二、第三方物流企業(yè)的類型1、按照提供服務(wù)的種類劃
3、分、按照提供服務(wù)的種類劃分(1)資產(chǎn)型:通過運用自己的資產(chǎn)來提供專)資產(chǎn)型:通過運用自己的資產(chǎn)來提供專業(yè)的服務(wù)。業(yè)的服務(wù)。(2)管理型:主要提供物流規(guī)劃與策劃以及)管理型:主要提供物流規(guī)劃與策劃以及物流管理咨詢服務(wù)。物流管理咨詢服務(wù)。(3)綜合型:兼具以上兩者的能力,既能夠)綜合型:兼具以上兩者的能力,既能夠提供管理咨詢、又擁有必要的物流設(shè)施裝提供管理咨詢、又擁有必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng)。備系統(tǒng)。2、按照物流業(yè)務(wù)劃分、按照物流業(yè)務(wù)劃分(1)綜合性:能夠提供運輸儲存、包裝、裝卸、)綜合性:能夠提供運輸儲存、包裝、裝卸、流通加工、信息服務(wù)和物流管理等各種物流服流通加工、信息服務(wù)和物流管理等各種物流服
4、務(wù)。務(wù)。(2)專業(yè)性:只能提供某一種或幾種物流服務(wù)。)專業(yè)性:只能提供某一種或幾種物流服務(wù)。三、第三方物流的服務(wù)內(nèi)容與供需主體三、第三方物流的服務(wù)內(nèi)容與供需主體(一)服務(wù)內(nèi)容(一)服務(wù)內(nèi)容1、B2B2、B2S3、B2C(二)我國第三方物流的供需主體二)我國第三方物流的供需主體1、需求方:工商企業(yè)、需求方:工商企業(yè)2、供給方:物流企業(yè)、供給方:物流企業(yè)第三節(jié)第三節(jié) 第三方物流的特征與作用第三方物流的特征與作用一、第三方物流企業(yè)的特征一、第三方物流企業(yè)的特征二、使用第三方物流的優(yōu)越性二、使用第三方物流的優(yōu)越性三、第三方物流的社會效益三、第三方物流的社會效益1、可以對社會閑散物流資源進行有效整合和、
5、可以對社會閑散物流資源進行有效整合和利用。利用。2、緩解城市交通、緩解城市交通第三節(jié)第三節(jié) 第三方物流的運作模式第三方物流的運作模式一、常見的物流外部化的方法一、常見的物流外部化的方法1、系統(tǒng)接管:、系統(tǒng)接管:物流服務(wù)商買進客戶公司的物流物流服務(wù)商買進客戶公司的物流系統(tǒng)。系統(tǒng)。2、合資:、合資:客戶保留部分設(shè)備的產(chǎn)權(quán),并在作業(yè)客戶保留部分設(shè)備的產(chǎn)權(quán),并在作業(yè)中保持參與。中保持參與。3、系統(tǒng)剝離:、系統(tǒng)剝離:原先自理物流作業(yè)的公司將其物原先自理物流作業(yè)的公司將其物流部門從母公司剝離出去,成為獨立的法人流部門從母公司剝離出去,成為獨立的法人實體。實體。4、管理型合同:、管理型合同:客戶擁有設(shè)施設(shè)備
6、的產(chǎn)權(quán),但客戶擁有設(shè)施設(shè)備的產(chǎn)權(quán),但將物流作業(yè)及管理外包給物流服務(wù)商。將物流作業(yè)及管理外包給物流服務(wù)商。 小案例 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司(簡稱五菱集團)成立于柳州五菱汽車有限責(zé)任公司(簡稱五菱集團)成立于19961996年,是廣西區(qū)政府授權(quán)經(jīng)營的大型國有獨資企業(yè),是中國汽車年,是廣西區(qū)政府授權(quán)經(jīng)營的大型國有獨資企業(yè),是中國汽車工業(yè)工業(yè)3030強、中國制造業(yè)企業(yè)強、中國制造業(yè)企業(yè)500500強、全國大型工業(yè)企業(yè)強、全國大型工業(yè)企業(yè)500500強和強和信息化企業(yè)信息化企業(yè)500500強之一。強之一。 2002 2002年,五菱集團以全部整車業(yè)務(wù)與上汽集團和美國通用年,五菱集團以全部整車業(yè)務(wù)與上汽
7、集團和美國通用公司實現(xiàn)了三方合作,成立了公司實現(xiàn)了三方合作,成立了“上汽通用五菱汽車股份有限公上汽通用五菱汽車股份有限公司司”,促進了五菱汽車,促進了五菱汽車“十五十五”期間的飛速發(fā)展。三方合作使期間的飛速發(fā)展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱一個五菱變成兩個五菱有產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶和文化紐帶有產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶和文化紐帶相聯(lián)系的兩個五菱。相聯(lián)系的兩個五菱。 2005 2005年年4 4月,由五菱新事業(yè)、五菱集團、五菱聯(lián)發(fā)共同出月,由五菱新事業(yè)、五菱集團、五菱聯(lián)發(fā)共同出資組建的柳州五菱物流有限公司正式掛牌成立,至此,五菱集資組建的柳州五菱物流有限公司正式掛牌成立,至此,五菱集團在改制創(chuàng)新、多元發(fā)
8、展和謀求新的經(jīng)濟增長點方面又邁出了團在改制創(chuàng)新、多元發(fā)展和謀求新的經(jīng)濟增長點方面又邁出了新的一步。五菱物流有限公司是在五菱聯(lián)發(fā)物流業(yè)務(wù)、五菱新新的一步。五菱物流有限公司是在五菱聯(lián)發(fā)物流業(yè)務(wù)、五菱新事業(yè)儲運公司的基礎(chǔ)上組建而成,是五菱集團根據(jù)內(nèi)外的物流事業(yè)儲運公司的基礎(chǔ)上組建而成,是五菱集團根據(jù)內(nèi)外的物流市場需求、整合優(yōu)化資源、建立高效的供應(yīng)鏈體系的一個重要市場需求、整合優(yōu)化資源、建立高效的供應(yīng)鏈體系的一個重要舉措。舉措。 20072007年年9 9月,五菱集團以零部件、發(fā)動機和專用車業(yè)務(wù)實月,五菱集團以零部件、發(fā)動機和專用車業(yè)務(wù)實現(xiàn)與香港俊山五菱集團有限公司(現(xiàn)與香港俊山五菱集團有限公司(HK
9、0305HK0305,現(xiàn)更名為,現(xiàn)更名為“五菱五菱汽車集團控股有限公司汽車集團控股有限公司”)合資,成立了中外合資企業(yè))合資,成立了中外合資企業(yè)“柳柳州五菱汽車工業(yè)有限公司州五菱汽車工業(yè)有限公司”,這是五菱集團繼,這是五菱集團繼20022002年三方合年三方合作之后的又一次重要資產(chǎn)重組,不僅使國有資本進入到國際作之后的又一次重要資產(chǎn)重組,不僅使國有資本進入到國際資本市場,更是讓五菱集團開始踏上國際舞臺。在依托香港資本市場,更是讓五菱集團開始踏上國際舞臺。在依托香港便利的海外融資平臺優(yōu)勢基礎(chǔ)上,為五菱后續(xù)發(fā)展提供了資便利的海外融資平臺優(yōu)勢基礎(chǔ)上,為五菱后續(xù)發(fā)展提供了資金保障。金保障。二、物流服務(wù)
10、采購的趨勢二、物流服務(wù)采購的趨勢1、以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加。、以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加。 以傳統(tǒng)形式進行物流服務(wù)采購容易使交易成以傳統(tǒng)形式進行物流服務(wù)采購容易使交易成本上升,并影響客戶服務(wù)的質(zhì)量。因此在市場運本上升,并影響客戶服務(wù)的質(zhì)量。因此在市場運作規(guī)范的條件下,出于規(guī)避風(fēng)險和降低交易成本作規(guī)范的條件下,出于規(guī)避風(fēng)險和降低交易成本的考慮,以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加。的考慮,以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加。2 2、合同方數(shù)量的減少。、合同方數(shù)量的減少。 在以合同形式采購服務(wù)的前提下,一個客戶在以合同形式采購服務(wù)的前提下,一個客戶所選擇的服務(wù)商的數(shù)量顯著減少。所選擇的服
11、務(wù)商的數(shù)量顯著減少。三、物流服務(wù)商與客戶之間關(guān)系的演變?nèi)?、物流服?wù)商與客戶之間關(guān)系的演變 合同條款更加詳盡合同條款更加詳盡 服務(wù)商與客戶溝通的改進服務(wù)商與客戶溝通的改進 評估體系的改進評估體系的改進 公開式會計公開式會計安泰達安泰達家電業(yè)的第三方物流家電業(yè)的第三方物流一、安泰達簡介一、安泰達簡介 廣州安泰達物流有限公司是廣州安泰達物流有限公司是是一家由中遠物流控是一家由中遠物流控股股,由家電行業(yè)中的多家企業(yè)投資入股構(gòu)建的,由家電行業(yè)中的多家企業(yè)投資入股構(gòu)建的中外中外合資的現(xiàn)代第三方物流公司合資的現(xiàn)代第三方物流公司。安泰達在家電生產(chǎn)企。安泰達在家電生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)之間構(gòu)建了家電物流平臺。同一行
12、業(yè)業(yè)和銷售企業(yè)之間構(gòu)建了家電物流平臺。同一行業(yè)的家電企業(yè)存在相似的物流需求,有利于第三方物的家電企業(yè)存在相似的物流需求,有利于第三方物流企業(yè)集中社會分散的物流資源獲得規(guī)模效益。兩流企業(yè)集中社會分散的物流資源獲得規(guī)模效益。兩大家電企業(yè)科龍集團和小天鵝股份有限公司是其創(chuàng)大家電企業(yè)科龍集團和小天鵝股份有限公司是其創(chuàng)建之時的初始股東。安泰達自接手科龍集團的物流建之時的初始股東。安泰達自接手科龍集團的物流業(yè)務(wù)后,使運輸價格整整下降了業(yè)務(wù)后,使運輸價格整整下降了9.6個百分點,僅此個百分點,僅此一項,為科龍每年節(jié)省運輸費用上千萬元。一項,為科龍每年節(jié)省運輸費用上千萬元。二、安泰達的運營模式二、安泰達的運營
13、模式1、物流信息平臺、物流信息平臺 安泰達首先根據(jù)小天鵝和科龍的資源和信息進安泰達首先根據(jù)小天鵝和科龍的資源和信息進行認(rèn)真的調(diào)研,選擇供應(yīng)商,選用運輸工具、確定行認(rèn)真的調(diào)研,選擇供應(yīng)商,選用運輸工具、確定運輸路線、確定每次運貨批量、跟蹤在途貨物、有運輸路線、確定每次運貨批量、跟蹤在途貨物、有效利用倉庫、確定最佳庫存量、確定庫存時間、提效利用倉庫、確定最佳庫存量、確定庫存時間、提高服務(wù)水平做好自動補貨、訂單管理等,有效控制高服務(wù)水平做好自動補貨、訂單管理等,有效控制物流成本。在操作中作好物流信息傳輸、整理、統(tǒng)物流成本。在操作中作好物流信息傳輸、整理、統(tǒng)計、分析、控制的整合。計、分析、控制的整合。
14、2、兩個整合、兩個整合(1)倉儲系統(tǒng)整合)倉儲系統(tǒng)整合 小天鵝和科龍原有的倉儲系統(tǒng)管理比較混亂,主要小天鵝和科龍原有的倉儲系統(tǒng)管理比較混亂,主要體現(xiàn)在租用倉庫分散不均勻、租用面積利用率低,倉庫體現(xiàn)在租用倉庫分散不均勻、租用面積利用率低,倉庫信息化程度低,倉庫存貨不合理。安泰達和快步公司整信息化程度低,倉庫存貨不合理。安泰達和快步公司整合倉儲系統(tǒng),建立一套物流中心、物流基地選址模式,合倉儲系統(tǒng),建立一套物流中心、物流基地選址模式,根據(jù)兩家企業(yè)的實際情況優(yōu)化物流中心的分布。同時利根據(jù)兩家企業(yè)的實際情況優(yōu)化物流中心的分布。同時利用倉庫存儲模型,進行商品訂貨量的確定、盤點,商品用倉庫存儲模型,進行商品
15、訂貨量的確定、盤點,商品轉(zhuǎn)庫、調(diào)撥,脫銷、斷檔商品分析,最大、最小庫存預(yù)轉(zhuǎn)庫、調(diào)撥,脫銷、斷檔商品分析,最大、最小庫存預(yù)警,商品保質(zhì)期預(yù)警等。警,商品保質(zhì)期預(yù)警等。(2)運輸系統(tǒng)整合)運輸系統(tǒng)整合 安泰達的運輸管理并不是簡單地將運輸任務(wù)交給原企安泰達的運輸管理并不是簡單地將運輸任務(wù)交給原企業(yè)自備車隊或社會運輸服務(wù)機構(gòu),而是經(jīng)過認(rèn)真的綜合業(yè)自備車隊或社會運輸服務(wù)機構(gòu),而是經(jīng)過認(rèn)真的綜合分析,確定運輸批次和規(guī)模,確定規(guī)劃運輸路線、確定分析,確定運輸批次和規(guī)模,確定規(guī)劃運輸路線、確定運輸單位、控制運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以提高裝載率和實車率運輸單位、控制運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以提高裝載率和實車率(實車公里(實車公里/
16、運行車公里)。運行車公里)。3、有效控制三個流動、有效控制三個流動 安泰達認(rèn)真做好對供應(yīng)商、制造商、分銷商、終端安泰達認(rèn)真做好對供應(yīng)商、制造商、分銷商、終端用戶的物資流、信息流和資金流的管理和控制,實現(xiàn)產(chǎn)用戶的物資流、信息流和資金流的管理和控制,實現(xiàn)產(chǎn)品需求鏈全過程的價值和經(jīng)營行為的最優(yōu)化。品需求鏈全過程的價值和經(jīng)營行為的最優(yōu)化。4、安泰達四方面的服務(wù)監(jiān)控、安泰達四方面的服務(wù)監(jiān)控 安泰達努力做好對到貨率、經(jīng)濟性、信息性、安全安泰達努力做好對到貨率、經(jīng)濟性、信息性、安全性的有效監(jiān)控,確??蛻衾?。性的有效監(jiān)控,確??蛻衾?。 安泰達以物流品牌為基礎(chǔ),向加盟者收取加盟費,安泰達以物流品牌為基礎(chǔ),向
17、加盟者收取加盟費,這是加盟者為獲取品牌經(jīng)營權(quán)必須付出的費用。這是加盟者為獲取品牌經(jīng)營權(quán)必須付出的費用。 通過物流連鎖網(wǎng)絡(luò)向企業(yè)提供第三方物流服務(wù),利通過物流連鎖網(wǎng)絡(luò)向企業(yè)提供第三方物流服務(wù),利潤產(chǎn)生于提供全程物流價格和內(nèi)部控制實際分項成本潤產(chǎn)生于提供全程物流價格和內(nèi)部控制實際分項成本(倉儲、運輸、配送)的差額。(倉儲、運輸、配送)的差額。 迅速擴大企業(yè)的運做規(guī)模,使業(yè)績和融資能力響應(yīng)迅速擴大企業(yè)的運做規(guī)模,使業(yè)績和融資能力響應(yīng)提高,迅速爭取上市,進一步增強公司競爭力。提高,迅速爭取上市,進一步增強公司競爭力。三、安泰達組建對小天鵝的影響三、安泰達組建對小天鵝的影響 組建安泰達后,小天鵝實現(xiàn)了四
18、個優(yōu)化:組建安泰達后,小天鵝實現(xiàn)了四個優(yōu)化:1、小天鵝已經(jīng)采用了與國際接軌的第三方物流,、小天鵝已經(jīng)采用了與國際接軌的第三方物流,使小天鵝物流產(chǎn)業(yè)融入全球性物流產(chǎn)業(yè)跨國化、使小天鵝物流產(chǎn)業(yè)融入全球性物流產(chǎn)業(yè)跨國化、大型化、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟化的大潮流之中。安泰達大型化、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟化的大潮流之中。安泰達物流用扎扎實實的步子給小天鵝等貨主以強有物流用扎扎實實的步子給小天鵝等貨主以強有力的支持,力的支持,物流組織整合和物流流程進一步優(yōu)物流組織整合和物流流程進一步優(yōu)化。這改變了過去冰箱、空調(diào)、冷柜、小家電化。這改變了過去冰箱、空調(diào)、冷柜、小家電等四類產(chǎn)品子公司等四類產(chǎn)品子公司物流的獨立運作體系。企業(yè)物流的獨立
19、運作體系。企業(yè)還按專業(yè)將各個部門合并起來,組成了一個物還按專業(yè)將各個部門合并起來,組成了一個物流部門。人員由過去的流部門。人員由過去的20多人,減到了多人,減到了4人。人。2、小天鵝原來有一個內(nèi)部的車隊,改制以后,全、小天鵝原來有一個內(nèi)部的車隊,改制以后,全部推向市場,通過聯(lián)合招標(biāo),將小天鵝旗下的冰部推向市場,通過聯(lián)合招標(biāo),將小天鵝旗下的冰箱、空調(diào)、冷柜、小家電等四類產(chǎn)品的干線運輸箱、空調(diào)、冷柜、小家電等四類產(chǎn)品的干線運輸進行整合,同時將對戰(zhàn)略合作方的逆向物流進行進行整合,同時將對戰(zhàn)略合作方的逆向物流進行招標(biāo),使采購物流、生產(chǎn)物流、分銷物流統(tǒng)籌起招標(biāo),使采購物流、生產(chǎn)物流、分銷物流統(tǒng)籌起來,提
20、高了物流的整體效率和效益。小天鵝來,提高了物流的整體效率和效益。小天鵝物流物流運輸整合和物流系統(tǒng)的優(yōu)化,享受了中遠物流運輸整合和物流系統(tǒng)的優(yōu)化,享受了中遠物流IT管理、運用條碼和細(xì)節(jié)管理,提高了信息傳遞追管理、運用條碼和細(xì)節(jié)管理,提高了信息傳遞追蹤和反饋的效率。同時運輸質(zhì)量有了突破性的進蹤和反饋的效率。同時運輸質(zhì)量有了突破性的進展,安全、準(zhǔn)點到達,可靠率達到展,安全、準(zhǔn)點到達,可靠率達到99.2%。物流。物流成本有所降低(平均降低成本有所降低(平均降低38%),而且加快了資),而且加快了資金的周轉(zhuǎn)速度(平均提高了金的周轉(zhuǎn)速度(平均提高了5%)。)。3、物流倉儲整合和資源的優(yōu)化。物流倉儲整合和資
21、源的優(yōu)化。根據(jù)生產(chǎn)計劃及根據(jù)生產(chǎn)計劃及時調(diào)整原來的作業(yè)半徑,通過倉儲、調(diào)倉、拆小時調(diào)整原來的作業(yè)半徑,通過倉儲、調(diào)倉、拆小取大,形成了四大產(chǎn)品的倉儲發(fā)運片區(qū),進行集取大,形成了四大產(chǎn)品的倉儲發(fā)運片區(qū),進行集中管理,同時與戰(zhàn)略合作方聯(lián)手進行招標(biāo)。中管理,同時與戰(zhàn)略合作方聯(lián)手進行招標(biāo)。4、信息資源的整合和效率的優(yōu)化。信息資源的整合和效率的優(yōu)化。促進了小天鵝促進了小天鵝內(nèi)部營銷成本和運營管理的優(yōu)化,特別是減少了內(nèi)部營銷成本和運營管理的優(yōu)化,特別是減少了監(jiān)督成本,對小天鵝的貿(mào)易和生產(chǎn)布局產(chǎn)生深遠監(jiān)督成本,對小天鵝的貿(mào)易和生產(chǎn)布局產(chǎn)生深遠的影響。的影響。在實現(xiàn)四個優(yōu)化的同時,小天鵝還完成了兩個延在實現(xiàn)四
22、個優(yōu)化的同時,小天鵝還完成了兩個延伸:伸:1、物流向二次配送延伸。家電業(yè)在大城市的競、物流向二次配送延伸。家電業(yè)在大城市的競爭非常激烈,目前小天鵝把冰箱、小家電推到爭非常激烈,目前小天鵝把冰箱、小家電推到農(nóng)村去。根據(jù)高、中、低端全面覆蓋的營銷戰(zhàn)農(nóng)村去。根據(jù)高、中、低端全面覆蓋的營銷戰(zhàn)略,安泰達物流在一些重點城市嘗試二次配送略,安泰達物流在一些重點城市嘗試二次配送業(yè)務(wù),實現(xiàn)以銷售指導(dǎo)配送、以配送促進銷售業(yè)務(wù),實現(xiàn)以銷售指導(dǎo)配送、以配送促進銷售的良性循環(huán)。的良性循環(huán)。2、向外部物流的延伸。安泰達以小天鵝的物流、向外部物流的延伸。安泰達以小天鵝的物流為平臺開拓了伊萊克斯、惠爾普等業(yè)務(wù)。為平臺開拓了伊
23、萊克斯、惠爾普等業(yè)務(wù)。思考:思考:1、作為第三方物流企業(yè),安泰達的優(yōu)勢何在?、作為第三方物流企業(yè),安泰達的優(yōu)勢何在?2、安泰達的物流服務(wù)給其客戶帶來了哪些改、安泰達的物流服務(wù)給其客戶帶來了哪些改變?變? 中國遠洋運輸集團成立于中國遠洋運輸集團成立于19611961年年4 4月月2727日,成立之初是日,成立之初是一個僅有一個僅有4 4艘船舶、艘船舶、2.262.26萬載重噸的小型船公司。經(jīng)過五十萬載重噸的小型船公司。經(jīng)過五十年的發(fā)展,中遠集團已經(jīng)成為以航運、物流碼頭、修造船年的發(fā)展,中遠集團已經(jīng)成為以航運、物流碼頭、修造船為主業(yè)的跨國企業(yè)集團,已經(jīng)確立起在國際航運、物流碼為主業(yè)的跨國企業(yè)集團,
24、已經(jīng)確立起在國際航運、物流碼頭和修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,穩(wěn)居頭和修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,穩(wěn)居財富財富世界世界500500強。強。 目前,中遠集團擁有和控制各類現(xiàn)代化商船近目前,中遠集團擁有和控制各類現(xiàn)代化商船近800800艘,艘,56005600多萬載重噸,年貨運量超多萬載重噸,年貨運量超4 4億噸,遠洋航線覆蓋全球億噸,遠洋航線覆蓋全球160160多個國家和地區(qū)的多個國家和地區(qū)的16001600多個港口,船隊規(guī)模位居中國第一多個港口,船隊規(guī)模位居中國第一、世界第二。其中集裝箱船隊規(guī)模在國內(nèi)排名第一、世界、世界第二。其中集裝箱船隊規(guī)模在國內(nèi)排名第一、世界排名第五;干散貨船隊世界排名第一;專業(yè)雜貨、
25、多用途排名第五;干散貨船隊世界排名第一;專業(yè)雜貨、多用途和特種運輸船隊綜合實力居世界前列;油輪船隊是當(dāng)今世和特種運輸船隊綜合實力居世界前列;油輪船隊是當(dāng)今世界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內(nèi)投資經(jīng)營著界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內(nèi)投資經(jīng)營著3232個碼頭,總泊位達個碼頭,總泊位達157157個,根據(jù)個,根據(jù)DrewryDrewry最新統(tǒng)計,中遠集最新統(tǒng)計,中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續(xù)保持全球第五團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續(xù)保持全球第五。 中遠集團已形成以北京為中心,以香港、美洲、歐中遠集團已形成以北京為中心,以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國
26、、西亞、非洲等九大區(qū)洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區(qū)域公司為輻射點的全球架構(gòu),在域公司為輻射點的全球架構(gòu),在5050多個國家和地區(qū)擁有多個國家和地區(qū)擁有千余家企業(yè)和分支機構(gòu),員工總數(shù)約千余家企業(yè)和分支機構(gòu),員工總數(shù)約1313萬人,其中駐外萬人,其中駐外人員人員400400多人,外籍員工多人,外籍員工40004000多人,資產(chǎn)總額超過多人,資產(chǎn)總額超過30003000億億元人民幣,海外資產(chǎn)和收入已超過總量的半數(shù)以上,正元人民幣,海外資產(chǎn)和收入已超過總量的半數(shù)以上,正在形成完整的航運、物流、碼頭、船舶修造的全球業(yè)務(wù)在形成完整的航運、物流、碼頭、船舶修造的全球業(yè)務(wù)鏈。鏈。 20022
27、002年年1 1月月8 8日,中遠集團和中遠太平洋有限公司合日,中遠集團和中遠太平洋有限公司合資組建了中國遠洋物流公司,是我國目前最大的中外合資組建了中國遠洋物流公司,是我國目前最大的中外合資第三方物流企業(yè)資第三方物流企業(yè)。百利威物流百利威物流讓顧客省事省心讓顧客省事省心 北京百利威物流有限公司成立于北京百利威物流有限公司成立于2001年年9月,是一月,是一家大型綜合性第三方物流企業(yè)。目前在北京擁有有三家大型綜合性第三方物流企業(yè)。目前在北京擁有有三個倉儲基地,倉儲面積達個倉儲基地,倉儲面積達40萬平方米。分別位于北京萬平方米。分別位于北京市大興區(qū)蘆城鎮(zhèn)和北京市大興京南物流園區(qū)(該園區(qū)市大興區(qū)蘆
28、城鎮(zhèn)和北京市大興京南物流園區(qū)(該園區(qū)有兩個物流基地并擁有有兩個物流基地并擁有1.5公里的鐵路線),地理位置公里的鐵路線),地理位置優(yōu)越,毗鄰南五環(huán)、南六環(huán)、京開高速交通便利。優(yōu)越,毗鄰南五環(huán)、南六環(huán)、京開高速交通便利。 公司庫房設(shè)計依照國際標(biāo)準(zhǔn),配有防潮、防腐、公司庫房設(shè)計依照國際標(biāo)準(zhǔn),配有防潮、防腐、防蟲等設(shè)施,并實行防蟲等設(shè)施,并實行24小時全方位監(jiān)控。適合存儲各小時全方位監(jiān)控。適合存儲各種電器、機械設(shè)備、儀表儀器、食品飲料、醫(yī)療用品、種電器、機械設(shè)備、儀表儀器、食品飲料、醫(yī)療用品、服裝鞋帽、裝飾材料、紙制品及各種儲存條件要求較服裝鞋帽、裝飾材料、紙制品及各種儲存條件要求較高的物品。高的物
29、品。 庫房設(shè)計建造為高架立體庫,在建筑材料和設(shè)計結(jié)庫房設(shè)計建造為高架立體庫,在建筑材料和設(shè)計結(jié)構(gòu)上運用了國際上最新的設(shè)計理念,采用大跨度的輕鋼構(gòu)上運用了國際上最新的設(shè)計理念,采用大跨度的輕鋼結(jié)構(gòu),庫房頂部選用透光彩色鋼板,不僅外觀新穎庫內(nèi)結(jié)構(gòu),庫房頂部選用透光彩色鋼板,不僅外觀新穎庫內(nèi)采光效果好而且大大提高了庫房的使用率,庫房面積從采光效果好而且大大提高了庫房的使用率,庫房面積從1000-100001000-10000平方米不等,可滿足各行業(yè)客戶的需求。平方米不等,可滿足各行業(yè)客戶的需求。 百利威物流公司目前擁有的倉儲面積位居華北之百利威物流公司目前擁有的倉儲面積位居華北之首。公司配備有各類型
30、的整體、零散體物品的裝卸作業(yè)首。公司配備有各類型的整體、零散體物品的裝卸作業(yè)機械,以及專業(yè)化、高素質(zhì)的員工隊伍。公司通過倉儲機械,以及專業(yè)化、高素質(zhì)的員工隊伍。公司通過倉儲管理軟件實現(xiàn)了系統(tǒng)化管理,業(yè)務(wù)流程全部使用供應(yīng)鏈管理軟件實現(xiàn)了系統(tǒng)化管理,業(yè)務(wù)流程全部使用供應(yīng)鏈執(zhí)行管理系統(tǒng),實現(xiàn)了訂單處理、庫存控制、運輸、倉執(zhí)行管理系統(tǒng),實現(xiàn)了訂單處理、庫存控制、運輸、倉儲管理和顧客遠程鏈接服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)程序管理和服務(wù)。儲管理和顧客遠程鏈接服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)程序管理和服務(wù)。 通過通過2424小時不間斷物流服務(wù),可隨時為顧客提供小時不間斷物流服務(wù),可隨時為顧客提供倉儲、運輸、貨源、配送、裝卸、信息處理等高效全程倉儲、
31、運輸、貨源、配送、裝卸、信息處理等高效全程物流服務(wù)。物流服務(wù)。 倉儲企業(yè)在北京有倉儲企業(yè)在北京有400多家,在倉儲出租率達到多家,在倉儲出租率達到60%的企業(yè)尚且不多的形勢下,百利威物流可以達到的企業(yè)尚且不多的形勢下,百利威物流可以達到“滿負(fù)荷滿負(fù)荷”運轉(zhuǎn),而且運轉(zhuǎn),而且“價格最高、出租率最高價格最高、出租率最高”,這,這對一家民營企業(yè)來說,應(yīng)該是一個奇跡。對一家民營企業(yè)來說,應(yīng)該是一個奇跡。 百利威的庫房出租率達到百利威的庫房出租率達到100%,而且很多顧客還要,而且很多顧客還要求增加租用面積,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。是什么原因使求增加租用面積,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。是什么原因使得顧客不約而同地向百利威得顧客不約而同地向百利威“傾斜傾斜”呢?呢? 如今,顧客的要求歸納起來就如今,顧客的要求歸納起來就2點:一是省事,二點:一是省事,二是省錢。省事,就是要求優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平;省錢,就是是省錢。省事,就是要求優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平;省錢,就是讓顧客感到與和其他物流企業(yè)合作相比、與顧客的自營讓顧客感到與和其他
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