發(fā)動機常用術語教學設計

1、學習必備歡迎下載發(fā)動機基本術語教學設計教材教學簡析汽車構造與拆裝這部教材準確體現(xiàn)了職業(yè)教育特點（以工作崗位所需的知識和技能為出發(fā)點）；理論內(nèi)容“必須、夠用”；實訓內(nèi)容貼合工作實際；選圖講究，易懂易學。本節(jié)課主要是講發(fā)動機的常用術語，通過這些術語，對發(fā)動機有個大概的了解，本節(jié)課的課程比較簡單，但是很重要。根據(jù)本節(jié)的特點，主要的教學方法有講授、討論、示教和指導，教學手段為板書、多媒體等。教學目標掌握發(fā)動機的基本概念及相關專業(yè)術語。教學重難點重點：發(fā)動機的專業(yè)術語難點：發(fā)動機工作容積的計算，壓縮比公式教學準備學生準備：教材、筆、筆記本、作業(yè)本教師準備：教材，教案教具：多媒體，黑板課時安排一課時教學過

2、程復習舊課： 汽車的分類、汽車的基本組成、汽車型號編制規(guī)則引入新課： 上次課我們講了汽車的四大組成部分，請學生回答是哪四大部分答案：發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備發(fā)動機是汽車的心臟， 接著引出發(fā)動機的歷史： 由蒸汽機到外燃機再到內(nèi)燃機 （引入瓦特改良蒸汽機的故事，對學生進行德育：任何發(fā)明都少不了細心的觀察和刻苦的鉆研，希望學生們刻苦學習，留心身邊的事物。）一、提出發(fā)動機的概念學習必備歡迎下載發(fā)動機 是將某一形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。是動力的來源。指出發(fā)動機對于汽車的重要性，相當于人身體里的心臟的作用。二、基本術語通過在黑板上畫出活塞的圖形，生動講述各個位置的專業(yè)術語1上止點： 活塞頂距離曲軸

3、旋轉(zhuǎn)中心最遠的位置稱為上止點；2下止點： 活塞頂距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的位置，稱為下止點。3活塞行程： 上、下止點間的距離稱為 活塞行程 ，用 S 表示。S=2R（R 為曲柄半徑）即曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩個行程。4.燃燒室容積： 活塞在氣缸內(nèi)作往復直線運動，當活塞位于上止點時，活塞頂上面的氣缸空間為 燃燒室容積 ，用 V C 表示。5.氣缸工作容積： 活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為氣缸工作容積，用 V h(L) 表示。D2VhS 1062式中 D氣缸直徑，單位mm ；S活塞行程，單位mm ；通過詳細推導本公式的來歷，加深學生的理解，就是求圓體積的一個數(shù)學公式。-66.氣缸總?cè)莘e：

4、活塞位于下止點時， 活塞頂上部的全部氣缸容積稱為氣缸總?cè)莘e，用 V a 表示，即： V a=V c+V h7 發(fā)動機排量：多缸發(fā)動機所有氣缸工作容積的總和稱為發(fā)動機排量，用 V L 表示。V L= Vhi式中： i發(fā)動機的氣缸數(shù)。8.壓縮比： 氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比，用表示。=V a/ V c=1V h/ Vc從公式可以看出，壓縮比是大于1 的。表示活塞從下止點移到上止點時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。汽油機一般為 69( 有的轎車可達 911)，柴油機一般為1622。三、提問與答疑學生們認真看書，對有疑問的地方提出來，由老師進行詳細的解答。四、作業(yè)布置就自己對發(fā)動機的認識寫一篇總結，字數(shù)不限。學習必備歡迎下載教學反思通過本節(jié)課的學習，使學生了解發(fā)動機的基本術語，對汽車上經(jīng)常出現(xiàn)的排量一詞有了深入的了解，并且自己都可以計算出汽車的排量，比較貼近生活實際。學生對此次課的反應良好，并希望下次課繼續(xù)深入發(fā)動機的學習。學習必備歡迎下載附：教師個人簡介姓名：吳沉性別：男生日：本科工學學士畢業(yè)于西華大學交通與汽車工程學院車輛工程專業(yè)工作單位：四川希望汽車職業(yè)學院現(xiàn)擔任汽車運用與維修專業(yè)教師及