淶水冀東水泥原料系統(tǒng)試生產(chǎn)方案(黑)

1、淶水冀東水泥原料系統(tǒng)試車方案第一節(jié) 生料制備試車組織及職責(zé)1 總負責(zé)： 馬吉全、李立華負責(zé)人：馮清旺、郭志軍、吳海龍、關(guān)德林、王希華、孟曉勇2. 專業(yè)負責(zé): 機 械： 吳海龍、陳世峰、王進強電 氣： 吳海龍、李明、李宏達、王希華、關(guān)得林自 動 化： 王希華、張健、張忠雷、戴永輝工 藝： 郭志軍、孟曉勇、馬雪峰、王利濤、敬曉健、朱學(xué)曉安全保衛(wèi)：王克連、高陽、王連強后勤保障：辛秀俊、李鐵軍宣 傳：辛秀俊、孫志東、張麗3 要求：3.1 對試車過程進行跟蹤并做好試車記錄工作；3.2 負責(zé)人負責(zé)試車的信息傳遞和專業(yè)協(xié)調(diào)工作.第一節(jié) 原料輸送 第二節(jié) 生料制備試車方案生料制備系統(tǒng)的試車使用自然風(fēng)，將高溫風(fēng)

2、機進口閘板、去煤磨旋風(fēng)收塵閘板、去增濕塔閘板關(guān)閉，同時，將磨機的冷風(fēng)閘板打開。 *準備一定量的生料粉，用于窯尾大布袋布袋表面附著，防止油糊袋。當(dāng)大布袋壓差達到1000Pa時，停止噴入。（孟曉勇、郭志軍） 第三節(jié) 生料制備試車工作流程1. 單機試車程序1.1 任務(wù)與目的：檢驗立磨是否符合本機性能、安裝是否符合要求、保護是否起作用。 1.2 工作流程： 設(shè)備本身的問題 設(shè)備部通知廠家，由設(shè)備廠家提出解決方案 安裝造成的問題由安裝單位提出試車計劃及方案 報設(shè)備部 總負責(zé)牽頭，專業(yè)負責(zé)現(xiàn)場確認填寫確認表，并進行會簽 由安裝單位、設(shè)備廠家為主，監(jiān)理、專業(yè)負責(zé)人、原料巡檢工參加進行試機專業(yè)負責(zé)和熟料分廠參

3、與人員確認試車情況并填寫試機記錄 如試車過程中遇重大問題 總協(xié)調(diào)組織召開會議分析原因 公司領(lǐng)導(dǎo)意見負責(zé)人將確認表格匯集到資料室存檔并報公司領(lǐng)導(dǎo)2. 無負荷聯(lián)動試車2.1 任務(wù)與目的：檢查程控關(guān)系，包括組與組聯(lián)鎖、大型設(shè)備保護聯(lián)鎖和系統(tǒng)聯(lián)鎖，并檢驗有關(guān)參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系；對系統(tǒng)設(shè)備及控制進行動態(tài)測試，驗證是否滿足工藝設(shè)計思想和安全運行要求。2.2 工作流程：熟料分廠工藝負責(zé)人確認該聯(lián)動區(qū)域所有設(shè)備進行了單機試車，經(jīng)運行正常各專業(yè)負責(zé)人對聯(lián)動區(qū)域進行專業(yè)會簽總負責(zé)審批后由生產(chǎn)部下達給各分廠熟料分廠進行聯(lián)動試車技術(shù)中心自動化技術(shù)人員對聯(lián)動試車進行全過程跟蹤并指導(dǎo)中控操作員對聯(lián)鎖、報警進行測試，各專業(yè)保駕

4、負責(zé)人進行保駕，原料系統(tǒng)配合，形成詳細試車記錄，操作員和自動化所人員會簽 如遇自動化問題 總協(xié)調(diào)通知相關(guān)單位或人員解決由操作員整理試車表單交資料室存檔3. 負荷試車程序3.1 任務(wù)與目的：全面檢驗所有現(xiàn)場設(shè)備是否滿足設(shè)計負荷要求3.2 工作流程：生產(chǎn)設(shè)備部根據(jù)聯(lián)動試車確認表單報領(lǐng)導(dǎo)審批后下達負荷試車通知單熟料分廠負責(zé)生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)工作、操作員負責(zé)負荷試車操作并記錄過程，自動化駐廠組跟班配合，熟料分廠負責(zé)現(xiàn)場巡檢工作各專業(yè)保駕負責(zé)人對調(diào)試過程進行專業(yè)保駕領(lǐng)導(dǎo)組成員安排跟班值班4. 會議程序4.1 各專業(yè)負責(zé)人和熟料分廠參加試生產(chǎn)期間每天下午16:00舉行試車協(xié)調(diào)會；4.2 如遇重大問題需要協(xié)調(diào)安

5、排時，由總負責(zé)臨時召集會議并形成紀要；5. 修、配、改程序5.1 熟料分廠負責(zé)人以書面形式將問題反映到生產(chǎn)設(shè)備部或協(xié)調(diào)會上確認后，通知安裝單位或設(shè)備部維修人員及時整改；5.2 對于聯(lián)動試車及負荷試車存在的問題，由熟料分廠負責(zé)人以書面形式反映到生產(chǎn)設(shè)備部；5.3 一般修配改項目由專業(yè)負責(zé)人下達修配改項目單，由設(shè)備部協(xié)調(diào)安排處理；5.4 如遇重大技術(shù)問題，由總負責(zé)召集有關(guān)人員分析，并提交處理方案，由設(shè)備部安排處理；5.5 試生產(chǎn)中的檢修，安檢修程序，由設(shè)備部組織實施。6. 試生產(chǎn)安全管理程序6.1 試生產(chǎn)期間，嚴格公司下發(fā)的安全操作規(guī)程及相關(guān)安全標準，防止一切可能出現(xiàn)的人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生。6

6、.2 參加試生產(chǎn)所有操作人員必須熟悉現(xiàn)場設(shè)備的工作程序、工作原理和試運轉(zhuǎn)安全知識；6.3 各項安全措施由安全生產(chǎn)部牽頭，各生產(chǎn)單位落實執(zhí)行。第三節(jié) 單機試車1. 單機試車人員組織及職責(zé)（調(diào)試時人員可能調(diào)整）試車人員職責(zé)1主要負責(zé)人： 郭志軍、吳海龍、 關(guān)得林、王希華、孟曉勇、陳士鋒、李明立磨 主電機 減速機2主要負責(zé)人：郭志軍、吳海龍、 關(guān)得林、王希華、孟曉勇、陳士鋒、李明循環(huán)風(fēng)機 袋收塵 膠帶斗提2 設(shè)備單機試車總綱2.1 試車任務(wù)a. 認真、詳實做好試車期間各種參數(shù)及異常情況記錄；（陳士鋒、李明）b. 熟悉操作方法；c. 記錄設(shè)備隱患及處理方法及其過程；（吳海龍）d. 記錄設(shè)備遺留問題；（

7、吳海龍）e. 標識設(shè)備及開關(guān)、儀表工藝代碼；（王希華、陳士鋒、李明）f. 標識確認電機轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)換開關(guān)方向；（吳海龍、郭志軍）g. 檢查設(shè)備螺栓是否緊固；（陳士鋒）h. 預(yù)均化堆場極限位置標識確認。（李明）2.2 試車前的準備（孟曉勇、陳士鋒、李明）a. 試車前將設(shè)備周圍拉上警戒線、掛警示牌，禁止無關(guān)人員入內(nèi)；b. 準備好所需的工具和材料，如各種扳手、手錘、電工三大件、轉(zhuǎn)速表、溫度表、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤滑材料和試運轉(zhuǎn)中各種記錄表格；（孟曉勇、陳士鋒、李明）c. 搞好試車現(xiàn)場清理工作，保證設(shè)備四周及車間環(huán)境衛(wèi)生良好、整潔；(郭志軍)d. 檢查設(shè)備內(nèi)腔，不許有施工中遺留下的東西，如鋼

8、筋、磚頭、水泥塊、木板、扳手、螺栓和棉紗等物，特別黑暗部位和不易檢查部位要認真檢查、試驗、整定，確認性能良好，符合設(shè)計要求，才能合閘運轉(zhuǎn)；（陳士鋒）e. 重要和重大設(shè)備（如窯尾EP、立磨等）要檢查混凝土基礎(chǔ)沉降情況，做好沉降觀測點記錄；（催兆北）f. 檢查設(shè)備地腳螺栓，聯(lián)接螺栓和鍵銷等緊固件是否有松動現(xiàn)象；（王進強）g. 檢查各潤滑油注油情況，并加入適量的潤滑油（脂）；（底剛）h. 檢查供水、供氣管道，清除管內(nèi)雜物，試車前應(yīng)先進行現(xiàn)場清理工作；（ 王進強）i. 檢查設(shè)備工藝代碼是否標識結(jié)束；（王希華、張建）j. 檢查所有不帶電設(shè)備殼體是否可靠接地；（王希華、張建）k. 設(shè)備單機試車之前，應(yīng)預(yù)先

9、對電氣系統(tǒng)進行性能試驗和確認。（王希華、張建）2.3 試車注意事項及試車時的檢查（馮清旺、吳海龍、關(guān)得林、郭志軍）2. 試車注意事項a. 有潤滑系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)的設(shè)備，應(yīng)先確認油路系統(tǒng)是否經(jīng)過酸洗處理，重要設(shè)備的潤滑油是否達到清潔要求。試車時應(yīng)先啟動潤滑油泵和打開水閥，使油量和水壓達到正常后，才能試機；（馮清旺、吳海龍、關(guān)得林）b. 大型重要電動機必須經(jīng)過單獨空載試機、抱閘、控制器及限位開關(guān)必須試驗合格后才能帶動機械設(shè)備試機；（王希華、張建）c. 設(shè)備檢查后，電機啟動前必須盤動傳動部件數(shù)圈，確認無卡、碰后才能啟動；（王希華）d. 設(shè)備啟動時應(yīng)先作點動，確認電機轉(zhuǎn)向與工藝要求一致，才能正式開機；

10、（吳海龍、郭志軍）e. 有輔傳的設(shè)備，應(yīng)先用輔傳啟動，設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)圈后，再正式開機；（郭志軍）f. 特別注意明確標明轉(zhuǎn)動方向的減速機、電機等設(shè)備嚴禁反轉(zhuǎn)。（李明、郭志軍）2. 試機過程中的一般檢查內(nèi)容a. 傳動軸承溫升、各潤滑站供油、冷卻水供水、設(shè)備振動按安裝公司和設(shè)備說明書要求進行檢查；（吳海龍、關(guān)得林）b. 檢查管路有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；（郭志軍）c. 檢查設(shè)備有無卡碰、異音、各部件在運轉(zhuǎn)中有無移動和松動現(xiàn)象；（陳士鋒、王進強）d. 檢查電氣設(shè)備的各種儀表是否靈活準確，電壓、電流值與額定值是否相符，及峰值電流時間；（李明、李洪達）e. 檢查各種限位開關(guān)、離合器、保護裝置是否動作正常。（王進

11、強）f. 使用壓縮空氣的部位，通氣前應(yīng)斷開用氣點，對管路進行清灰處理。（王進強）2.4 停機后的檢查* 當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍）a. 運轉(zhuǎn)中不易檢查的設(shè)備部位的溫升情況；（陳士鋒、王進強）b. 地腳螺栓、連接螺栓及鍵銷等固定件有無松動及損壞,做好緊固及修復(fù)工作；（陳士鋒、王進強）c. 要求試車后點焊和焊牢的零件,在復(fù)查后及時處

12、理；（吳海龍、潘隊長）d. 檢查潤滑油的油質(zhì)有無變化,濾油器內(nèi)濾網(wǎng)上有無異物,做好清洗工作；（王進強、潘隊長）e. 檢查各開關(guān)、各電器儀表指針是否復(fù)位。（王希華、張建）f. 檢查齒輪的齒面磨損情況及運轉(zhuǎn)部件的接觸情況；（陳士鋒、王進強）g. 標識好電機的轉(zhuǎn)向。（李明）3.1 原料磨單機試車 3.1.1 原料磨單機試車包括以下設(shè)備的試車：主電機、主減速機潤滑站、立磨液壓站、選粉機、鎖風(fēng)回轉(zhuǎn)閥。3.1.2 試車前的檢查：a. 傳動地腳螺栓是否緊固。（王進強）b. 安全運輸設(shè)備是否已移走。（馬雪峰）c. 下列螺栓聯(lián)接是否用特定的扭力工具緊固。（王進強）底盤及主要設(shè)備的底座。張緊桿的連接點及底座軸承。

13、研磨盤底座及主要設(shè)備的輸出法蘭夾片（固定片）螺栓緊固輥子架（滾筒架）及輥軸軸軸承張緊面（裝入磨之前）引導(dǎo)鎖釘門插頭吊鉤的固定螺栓擋塊d. 檢查連接部位是否依照指導(dǎo)手冊緊固；（王進強）e. 主要電機是否被正確緊固并正確安裝（旋轉(zhuǎn)方向檢查是否正確）；（李明）f. 主要設(shè)備及輔助傳動設(shè)備是否被緊固（王進強）g. 主要設(shè)備單元的冷卻水供應(yīng)是否安好并可投入使用。（郭志軍）h. 供油系統(tǒng)是否備妥（孟曉勇）i. 可用冷卻水質(zhì)量是否可用并充足。（陳士鋒）j. 報警裝置是否正確安裝。（李明）k. 輥中的保護油是否被排干，軸承腔內(nèi)是否被正確檢查。（王進強）l. 輥中是否充滿特定的潤滑油。（底剛）m. 輥的保溫套、

14、軌道和耐磨（襯板）是否配套襯板間距是否調(diào)整好。（王進強）n. 輥中溫度傳感器是否校正并連接好。（李明）o. 潤滑管是否漏油。（馬雪峰）p. 氮氣囊是否充滿N2，壓力根據(jù)生產(chǎn)廠要求而定（王進強）q. 液壓單元是否備妥。（郭志軍）r. 液壓管道是否漏油。（馬雪峰）s. 所有檢查門是否關(guān)閉。（馬雪峰）t. 所有保護裝置及報警信號是否正確對應(yīng)。(李明)u. 檢查選粉機減速機油泵及軸承手動干油泵否能正常工作。（王進強）v. 檢查選粉機立軸軸承潤滑脂是否加到位。（王進強）w. 檢查選粉機靜態(tài)葉片方向是否正確。（王進強）x 檢查磨內(nèi)噴水系統(tǒng)是否能夠正常工作。（王進強）y. 檢查水電阻是否能隨時投入使用；（李

15、明）3.1.3 試車前的準備3.1.3.1 磨輥內(nèi)溫度傳感器校正 由電氣工程師李明和安裝單位及廠家共同確認。3.1.3.2 上限位開關(guān)及機械限位設(shè)置磨機的上限位開關(guān)設(shè)置必須保證磨機磨輥上升到一定高度后后由于限位保護而停止上升，該限位設(shè)置時必須由廠家及機械工程師王進強、熟料分廠廠長、電氣工程師李明共同確認。機械限位調(diào)整由機械工程師王進強及工藝工程師馬雪峰監(jiān)督現(xiàn)場，由現(xiàn)場立磨巡檢工馬雪峰實施調(diào)整，必須保證磨輥在重力作用下落下時和磨盤的距離大于10mm。3.1.3.3 液壓系統(tǒng)設(shè)置（陳士鋒）磨輥的升降加壓及壓力設(shè)定等都是泵站閥臺中各種閥門的有序動作來完成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓系統(tǒng)閥臺中現(xiàn)場操作升

16、輥、降輥和加壓，以及設(shè)備檢修時輔助油缸動作進行翻輥作業(yè)的現(xiàn)場操作程序。一、 液壓站在油箱中加入N46液壓油，并將各元件擦干凈（以便運行時觀察漏洞情況）。（底剛）檢查各閥門、電磁閥位置正確，液壓泵轉(zhuǎn)向無誤。（王進強、李明）二、主工作油缸動作：（陳士鋒、王進強、李明、孟曉勇）1、主油缸抬輥及鎖定（待料和故障狀態(tài)）；啟動磨輥升降液壓站，按下磨輥升輥按鈕，油缸將磨輥抬起。當(dāng)某一油缸抬到設(shè)定高度時，觸動限位開關(guān)，將相應(yīng)的電磁閥通電截止。當(dāng)四個磨輥都觸動限位開關(guān)時，油泵停止。此時，磨輥被懸在磨盤上。啟動磨輥降輥按鈕，則磨輥自動落在磨盤上。2、主油缸加壓（工作狀態(tài)）啟動液壓油泵，油經(jīng)油泵、過濾器、換向閥、單

17、向閥、電磁閥等向主（工作）油缸上腔供油，主（工作）油缸下腔的油經(jīng)電磁閥、換向閥回到油箱。通過調(diào)節(jié)溢流閥、比例閥調(diào)整壓力至合適值。三、輔助油缸抬輥（翻輥檢修既上腔進油）（陳士鋒、王進強、李明、馬雪峰）啟動磨輥檢修液壓站，按下磨輥抬輥按鈕，油缸將磨輥抬起。當(dāng)磨輥到達檢修位置時，手動關(guān)閉相應(yīng)的截止閥并停油泵。抬另一個磨輥時，重復(fù)上述步驟。四、輔助油缸將磨輥翻入磨內(nèi)（下腔進油）（陳士鋒、王進強、李明、馬雪峰）啟動磨輥檢修液壓站，按下磨輥落輥按鈕，油缸將磨輥落下。當(dāng)磨輥到機械限位接觸時，手動關(guān)閉相應(yīng)的截止閥并停油泵。落下另一個磨輥時，重復(fù)上述步驟。特別注意：1、此磨在現(xiàn)場手動升輥時，升輥到位限位開關(guān)不自

18、動起作用，升輥操作人員必須在磨輥升到位時（達到限位位置時）及時將到位輥對應(yīng)的電磁閥通電截止，以防輥升過高時頂壞設(shè)備內(nèi)部件。（陳士鋒）2、由于此磨沒有升輥超時，降輥超時和加壓超時報警，所以在進行升輥、降輥和加壓操作時要計算時間，超時時停止操作，現(xiàn)場檢查，或者進行操作前通知崗位人員在現(xiàn)場看護。（陳士鋒） 液壓油管路與液壓缸：液壓缸上、下部有放氣閥，當(dāng)油管路和液壓缸聯(lián)接管路漏油或損壞時，會有空氣進入，最后會積存到液壓缸上部和下部。液壓缸如進入空氣會出現(xiàn)異常的振動和異音，應(yīng)及時排放；磨機 在加壓運轉(zhuǎn)時要經(jīng)常檢查油管接口，一但有松動要及時緊固， O型接口墊圈損壞要及時更換。液壓管道帶很高壓力一但漏油會很

19、兇猛，而且也會傷人。液壓缸要保持清潔，拉伸桿應(yīng)作護套，保護油缸密封圈，延長使用壽命。液壓油箱一般不安裝加熱器，液壓系統(tǒng)一般在環(huán)境溫度下都能正常工作。 蓄能器：蓄能器內(nèi)部裝有氮氣囊，氮氣囊內(nèi)充填一定量的氮氣。（一般在工作壓力的6070%，根據(jù)壓力設(shè)定填加）蓄能器的油管道與液壓缸相連接，當(dāng)系統(tǒng)加壓，壓力到設(shè)定值時，單向閥動作截止保壓。蓄能器內(nèi)的氮氣囊起軟彈簧作用，將液壓缸動作時多余和充填的油（由于磨內(nèi)料層變化拉伸桿要動作，液壓缸內(nèi)油需要協(xié)調(diào)一致的流動，以保持工作壓力的相對穩(wěn)定）吸納或擠出。在油量調(diào)解的同時，保持液壓壓力的平衡和穩(wěn)定。氮氣囊壓力過低時系統(tǒng)壓力加壓慢，而且容易損壞氮氣囊。氮氣囊壓力過高

20、時（達到或超過液壓缸工作壓力）它就起不到液壓彈簧的作用。磨機帶料正常運轉(zhuǎn)時，液壓油管異常跳動，并伴有較大的異音。崗位人員要掌握氮氣囊內(nèi)所充填的壓力值（一般氮氣囊的壓力檢查和氮氣充加由崗位人員負責(zé)）和工作壓力設(shè)定。并根據(jù)現(xiàn)場的工作狀態(tài)來判斷蓄能器是否工作正常。液壓油供油管路上安裝有油過濾器，并且系統(tǒng)裝有壓差發(fā)送器，壓差高時出現(xiàn)報警，需及時清洗過濾器。3 分離器試車（王進強、馬雪峰）1、將分離器各潤滑點加入相應(yīng)牌號的潤滑油或潤滑脂。電機單獨連續(xù)運行2小時，其間分別調(diào)整電機轉(zhuǎn)速至200、400、600、800、1000r/min，各運轉(zhuǎn)20分鐘。要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常響聲，變頻調(diào)速器轉(zhuǎn)速調(diào)整靈活、可靠

21、。（王進強、馬雪峰）2、手盤減速機輸入端聯(lián)軸器，使分離器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動數(shù)圈，各轉(zhuǎn)動部件無卡死和金屬摩擦聲。（王進強）3、先將電機轉(zhuǎn)速調(diào)至零，啟動電機，慢慢調(diào)整電機轉(zhuǎn)速至200、400、600、800、1000、1200、1400r/min，分別運轉(zhuǎn)30分鐘，之后將電機轉(zhuǎn)速調(diào)至1000r/min，運行8小時，其中至少應(yīng)有4小時為連續(xù)運轉(zhuǎn)。記錄不同轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的電機電流，要求轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無異響聲。（王進強）3 主電機（關(guān)得林）a、首先檢測主電機絕緣情況是否符合要求。b、點動主電機試轉(zhuǎn)向，須按正確的轉(zhuǎn)向接線。c、主電機單獨運轉(zhuǎn)4小時，其中至少應(yīng)有2小時以上是連續(xù)運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無異常情況。d. 按時準確

22、記錄主電機定子繞組溫度、軸承溫度、電流3 主減速機潤滑油站（王進強、馬雪峰）、結(jié)構(gòu)特點：a. 稀油站由低壓供油系統(tǒng)與高壓供油系統(tǒng)組成，高壓泵油源由低壓出油口管道上提供。b. 該潤滑裝置包括稀油站、儀表盤、電控柜組成。低壓供油系統(tǒng)由低壓泵裝置、雙筒網(wǎng)式過濾器、管式冷卻器、止回閥、安全閥、回油磁過濾器、其它閥門、管道等組成。高壓泵供油系統(tǒng)由高壓柱塞泵、雙筒網(wǎng)式過濾器、溢流閥、單向閥、節(jié)流閥組成。稀油站為整體式。c. 稀油站在正常工作時，低壓泵一臺工作，一臺備用，油站具有過濾、加熱、冷卻，以及安全、自控、報警等功能。、工作原理及試車：a. 油站工作時，低壓系統(tǒng)工作壓力由安全閥調(diào)節(jié)確定，最高工作壓力0

23、.4Mpa，最低工作壓力0.15Mpa。工作壓力低于0.12 Mpa時，備用泵起動，同時聲光報警；油壓升至0.3 Mpa時，備用泵自動停車；低于0.1 Mpa時主機停機并報警；高于0.5 Mpa時，聲光報警。低壓供油壓力達到0.1 Mpa時啟動高壓泵；高壓出口供油壓力達到10 Mpa時，啟動主機；高壓供油口壓力達到20 Mpa時，聲光報警，主機停車。低壓供油系統(tǒng)繼續(xù)工作，將潤滑油送到各潤滑點及油膜軸承。（馬雪峰、王進強）b. 油站在啟動前，油箱油溫低于25，電加熱器自動開啟，油溫到38時，電加熱器自動關(guān)閉，啟動低壓泵。在主機正常運行中，供油口油溫降到38時，聲光報警（自動關(guān)閉稀油站冷卻器水管開

24、關(guān)），低壓供油出口溫度高于43時，聲光報警（自動打開油冷卻器水管開關(guān)）。當(dāng)五個軸承測點中，推力軸承1，推力軸承2，推力軸承3，推力軸承4，高于65主機停車并報警，輸入軸軸承5溫度高于70，主機停車報警。c. 當(dāng)?shù)蛪罕脝雍螅瑧?yīng)使?jié)櫥驮诘蛪汗┯拖到y(tǒng)中循環(huán)35分鐘，再提供給減速機潤滑。d. 主電機停機5分鐘后，稀油站才允許停止運行。e. 電加熱器為翅片管不接觸式，不結(jié)炭型，更換方便，油站有粗、精兩臺雙筒網(wǎng)式過濾器，一筒工作，一筒備用，同壓差訊號器控制，當(dāng)壓差超過設(shè)定值（0.1Mpa）時，聲光報警，不停機由手動切換閥更換工作筒?；赜痛胚^濾器能吸收油中鋼鐵細粒，保證油的清潔度。f. 油箱上裝有油位發(fā)

25、訊器，控制最高、最低工作油位，最高最低時發(fā)出報警訊號，最低位時由人工加油。g. 潤滑裝置出廠前，已在制造廠進行性能試驗，在現(xiàn)場安裝平穩(wěn)后，即可連接油管。h. 接管前，應(yīng)將管子按酸洗要求去銹、中和、溫水清洗、干燥后再進行連接（詳見油站總圖技術(shù)要求）。i. 現(xiàn)場安裝后，潤滑油應(yīng)過濾后再加入油箱，方可進行試車。j. 油位發(fā)訊器的油位定位應(yīng)按設(shè)定要求定位，超過設(shè)定位置應(yīng)立即發(fā)出報警。k. 啟動油泵電機前，應(yīng)先采用點動方法，觀察高低壓油泵啟動方向，轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵體上箭頭所指方向。雙筒過濾器手柄搬到一個過濾芯的工作位置上。l. 壓力設(shè)定值及壓力聯(lián)鎖的動作和信號應(yīng)與設(shè)定相符。m. 系統(tǒng)調(diào)試完畢后，測溫、油壓，

26、油位等所有調(diào)整參數(shù)及聯(lián)鎖均應(yīng)符合設(shè)定值；所有管道和設(shè)備應(yīng)無漏油和不允許的振動。在工作壓力下運轉(zhuǎn)2小時，泵體應(yīng)無漏油及異常噪聲和振動。3.1.7 主減速機試車（陳士鋒、馬雪峰）、開車前提冷卻水到位并符合要求（壓力、流量），啟動潤滑站向主減速機供油，調(diào)整供油壓力和供油溫度，使其符合開機條件，參閱JLP180立式磨減速機齒輪箱使用維護說明書。至少連續(xù)運行4小時。、試車a. 在磨輥抬起的情況下，啟動潤滑油站電機向減速機供油，然后在聯(lián)軸器處按正確轉(zhuǎn)向盤動磨盤一圈，注意檢查是否有金屬摩擦聲等異常情況。b. 安裝好主電機與主減速機之間的聯(lián)軸器，并檢查四個磨輥是否都已經(jīng)抬起。開啟潤滑油站，啟動主電機，主減速機

27、帶動磨盤按順時針方向（從上往下看）轉(zhuǎn)動。c. 主減速機空負荷運行24小時，其中至少連續(xù)運行12小時以上要求運行平穩(wěn)，無異常響聲，主減速機、潤滑油站及管路無漏油現(xiàn)象，同時應(yīng)每小時作一次記錄，例如供油壓力、供油溫度、主電機電流、軸瓦溫度等參數(shù)。注意！停下主電機后，請不要馬上停止?jié)櫥驼?，而?yīng)讓其再運轉(zhuǎn)大約15分鐘。若很快進行下一次開機 ，則無需停止?jié)櫥驼镜倪\行。3.1.8 試運轉(zhuǎn)中的檢查：（王進強、李明、馬雪峰）a. 檢查各電機溫度、溫升是否正常，有無異振、異音；（李明）b. 檢查各泵、減速機溫升是否正常，有無異常、異音；主減速機的振動情況；（王進強、馬雪峰）c. 檢查液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、噴水系

28、統(tǒng)工作狀況，風(fēng)壓、油壓、油溫、水位等是否適當(dāng)；（王進強、馬雪峰）d. 選粉機轉(zhuǎn)子有無磨擦，有無因轉(zhuǎn)子不平穩(wěn)而引起的異音和異振；（王進強、馬雪峰）e. 檢查各管路有無滲油、滲水現(xiàn)象，液壓缸有無滲油；（王進強、馬雪峰）f. 檢查各地腳螺栓及連接螺栓有無松動或脫落；（馬雪峰）g. 檢查主電機碳刷工作狀況；（李明）h. 空氣密封管道、膨脹節(jié)有無損壞、漏氣；（馬雪峰）i 檢查各儀表指示值，設(shè)備的工作狀況，每半小時做一次記錄，對每臺電機的電流及溫升狀況都應(yīng)有記錄，對運行中出現(xiàn)的問題及時做好記錄；（王進強、李明）j. 停機后的檢查（王進強、李明、馬雪峰）*當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對

29、停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍） 檢查主電機碳刷磨損及固定情況;（李明）檢查主電機軸承潤滑情況，潤滑站各管路有無滲漏，油箱油位是否正常;（李明） 各油站油、水過濾器清洗，密封風(fēng)機過濾網(wǎng)清吹;（王進強） 各地腳螺栓、連接螺栓有無松動、脫落;（王進強） 選粉機各葉片固定情況及磨損情況，軸承潤滑及密封情況;（王進強）檢查蓄能器預(yù)加載壓力有無損失，若損失應(yīng)查明原因，予以補充。（王進強）打開磨門

30、檢查磨輥緊固套螺栓是否符合扭矩要求；磨輥密封處有無漏油現(xiàn)象；（王進強）3 原料磨試車注意事項 a. 立式磨整機空負荷試運行前，請仔細檢查一下各潤滑點潤滑油量、檢測和控制儀表是否正常，四只磨輥是否已抬起，脫離磨盤，各聯(lián)接螺栓是否牢固，尤其是轉(zhuǎn)動零部件上的螺栓，更應(yīng)認真檢查，不能馬虎。（王進強）b. 啟動潤滑油站油泵電機，調(diào)整供油壓力和供油溫度，使其達到開機要求。啟動分離器電機，調(diào)整至700r / min 。如情況正常，啟動主電機，主減速機帶動磨盤一起轉(zhuǎn)動。（孟曉勇）c. 傳動裝置和分離器共同運行24 小時，其中至少有12 小時為連續(xù)運行，其間分離器在1000r / min 轉(zhuǎn)速下運行6 小時后，

31、將電機轉(zhuǎn)速分別調(diào)至200 , 400 , 800 , 1000r / min 。各運行3 小時。（孟曉勇）d. 在整個過程中，設(shè)備運行應(yīng)平穩(wěn)，無異常響聲，電機、軸承等發(fā)熱部件無過熱現(xiàn)象，并安排人員每隔一小時作一次運行記錄。（王進強、李明）3.2 布袋除塵器的試車內(nèi)容（陳士鋒、李明、馬雪峰）3.2.1 試車注意事項：a. 非調(diào)試人員嚴禁進入調(diào)試區(qū)；（馬雪峰）b. 開機前確保收塵器內(nèi)無人并把所有的檢修門關(guān)上。（馬雪峰）c. 濾袋與袋籠的安裝應(yīng)牢固、可靠、不漏氣、不脫袋。（王進強）d. 噴吹管的安裝必須保證其與花板間的距離，保證噴管上各噴嘴中心與花板孔中心一致，其偏差應(yīng)小于2毫米。（王進強）e. 進

32、行內(nèi)部檢查時嚴禁開啟噴吹系統(tǒng);（馬雪峰）f. 收塵器各箱體進風(fēng)口處都安裝有手動閥門正常工作時進風(fēng)閥門應(yīng)全部打開。（馬雪峰）g. 寒冷天氣，應(yīng)在投料前開啟窯尾排風(fēng)機引入干凈的熱風(fēng)以預(yù)熱濾袋，避免結(jié)露。（馬雪峰）3.2.2 試車前的檢查（王進強、李洪達、李明、馬雪峰）a. 檢查提升缸動作和振打情況的方法為一個人按動提升按鈕或反吹風(fēng)按鈕，根據(jù)提升氣缸動作和反吹風(fēng)振打情況，來檢查是否正常，逐個檢查各室提升缸氣體轉(zhuǎn)換閥，轉(zhuǎn)換該閥時氣缸應(yīng)做升降動作（馬雪峰、王進強）b. 要檢查壓縮空氣的壓力和提升氣缸管道壓力（一般為0.5MPa）以上。（馬雪峰）c. 檢查上部箱室壓蓋是否關(guān)嚴。（馬雪峰）d. 檢查鎖風(fēng)閥及

33、拉鏈機運轉(zhuǎn)是否正常，確認方向。（李洪達）3.2.3 運轉(zhuǎn)中的檢查a. 收塵器脈沖振打閥和提升缸動作閥，動作是否正常，壓縮空氣的壓力是否在控制范圍內(nèi)。（馬雪峰、王進強）b. 要檢查箱體是否有漏風(fēng)處。（馬雪峰）c. 檢查收塵器的壓差是否在正常范圍之內(nèi)。（馬雪峰）d. 檢查氣缸動作和脈沖反吹風(fēng)振打動作不一致。（馬雪峰）3.3.3 排灰、輸送設(shè)備試車內(nèi)容（孟曉勇、王進強、李洪達）a. 檢查機體內(nèi)部是否有鐵條、木棒等雜物；（馬雪峰）b. 點動電機，確認方向，試運轉(zhuǎn)2小時；（李洪達）c. 檢查各轉(zhuǎn)動部件的運行和軸承溫升情況；（王進強）d. 檢查聯(lián)軸器運行變化情況。（王進強）3.4 循環(huán)風(fēng)機的試車內(nèi)容（馬雪

34、峰、李洪達、王進強、李明）3. 運轉(zhuǎn)前的檢查 a. 檢查風(fēng)機內(nèi)雜物是否清理干凈；人孔門是否密封好；（馬雪峰）b. 檢查冷卻水閥門是否打開，軸承油位是否正常；（底剛、馬雪峰）c. 檢查各檢測裝置是否安裝好，主要內(nèi)容如下；（李明、李洪達） 電機軸承輸出端、固定端的溫度、振動及電機繞組溫度檢測裝置。（李洪達） 風(fēng)機軸承自由端、固定端的溫度、振動檢測裝置。（李明） 稀油站上的進出口壓力、油箱油位、油箱油溫、過濾器與冷卻器的壓差等檢測裝置。（李明）d. 檢查電機與風(fēng)機連接部分是否正常，電機旋向是否與風(fēng)機旋向一致；（王進強、李洪達）e. 檢查各擋板尤其是風(fēng)機入口擋板是否靈活，是否關(guān)閉到位，指示與中控顯示是

35、否一致；（馬雪峰、李明）f. 確認各旋轉(zhuǎn)部位和靜止部位是否有刮碰；（王進強）g. 檢查各地腳螺栓、連接螺栓是否緊固、脫落。（王進強）h. 稀油站是否開啟，如開啟管道是否漏油，壓力是否正常；油站冷卻水是否滿足試車條件。（王進強、馬雪峰）i.水電阻是否能正常工作。（李洪達）j電機開關(guān)保護測試。（李洪達）3. 運轉(zhuǎn)中的檢查a. 檢查系統(tǒng)中所有油管、水管是否泄漏；（馬雪峰、王進強）b. 檢查風(fēng)機、電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音、振動是否在正常范圍內(nèi),有無焦糊氣味；（王進強、李洪達）c. 檢查電機、風(fēng)機各軸承溫度是否正常，冷卻水流量是否正常；（王進強、馬雪峰）d. 檢查風(fēng)機閘板與中控指示是否一致;（李明）e.

36、檢查各地腳螺栓、連接螺栓是否松動、脫落。（王進強）f. 稀油站油溫、油壓及壓差是否正常。（王進強）3.4.3 停機后的檢查*當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍）a. 檢查風(fēng)機內(nèi)是否有雜物；（馬雪峰、王進強）b. 檢查風(fēng)機葉輪情況，確保靜平衡；（馬雪峰、王進強）c. 檢查軸承潤滑油情況，并及時補充、更換；（馬雪峰、底剛）d. 檢查電機稀油站

37、油箱中油質(zhì)、油量，并及時補充、更換; （馬雪峰、底剛）e. 檢查地腳螺栓、緊固螺栓是否松動、脫落，并及時緊固、更換；（王進強）f. 及時清掃系統(tǒng)衛(wèi)生.及稀油站過濾器的清理。（馬雪峰、底剛）3.5 窯尾排風(fēng)機的試車內(nèi)容（）3 運轉(zhuǎn)前的檢查a. 檢查風(fēng)機內(nèi)雜物是否清理干凈；人孔門是否密封好；（馬雪峰、王進強）b. 檢查軸承是否正常；（馬雪峰、王進強）c. 檢查各檢測裝置是否安裝好，主要內(nèi)容如下； 電機軸承輸出端、固定端的溫度、振動及電機繞組溫度檢測裝置。（李洪達） 風(fēng)機軸承自由端、固定端的溫度、振動檢測裝置。（李明） 稀油站上的進出口壓力、油箱油位、油箱油溫、過濾器與冷卻器的壓差等檢測裝置。（馬雪

38、峰、底剛）d. 檢查電機與風(fēng)機連接部分是否正常，電機旋向是否與風(fēng)機旋向一致；（李洪達、王進強）e. 檢查入口擋板動作是否靈活，是否關(guān)閉到位，指示與中控顯示是否一致；（王進強、李明）f. 確認旋轉(zhuǎn)部位和靜止部位是否刮碰；（王進強）g. 檢查各地腳螺栓、連接螺栓是否緊固、脫落；（王進強）h. 冷卻水是否滿足試車條件。（陳士鋒）3 運轉(zhuǎn)中的檢查a. 檢查風(fēng)機、電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音、振動是否在正常范圍內(nèi),有無焦糊氣味；（李洪達、王進強）b. 檢查軸承溫度是否正常，稀油站運轉(zhuǎn)是否正常；（王進強、馬雪峰）d. 檢查電機給定值和反饋值、風(fēng)機風(fēng)門開度與中控指示是否一致;（李明）e. 檢查各地腳螺栓、連接螺栓

39、是否松動、脫落；（王進強）3 停車后的檢查*當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍）a. 檢查并清理風(fēng)機內(nèi)雜物；（馬雪峰、王進強）b. 檢查風(fēng)機葉輪情況，確保靜平衡；（陳士鋒、王進強）c. 檢查風(fēng)機、電機各軸承潤滑油情況，并及時補充、更換；（馬雪峰、底剛）d. 檢查電機稀油站油質(zhì)、油量，并及時補充、更換; （馬雪峰、底剛）e. 檢查地腳螺栓、

40、緊固螺栓是否松動、脫落，并及時緊固、更換；（王進強）f. 及時清掃系統(tǒng)衛(wèi)生.及稀油站過濾器的清理。（馬雪峰、底剛）3.6 入庫高效斗提試車內(nèi)容（郭志軍）3.6.1 運轉(zhuǎn)前的檢查a. 檢查各緊固螺栓，地腳螺栓及機器裝配螺栓是否松動，斷裂現(xiàn)象;（王進強）b. 確認機殼、料斗內(nèi)無積水、鐵器和木塊等異物，并檢查有無變形現(xiàn)象;（馬雪峰、王進強）c. 檢查并清理下端皮帶滾筒內(nèi)的雜物，否則會引起皮帶跑偏和損壞;（王進強）d. 確認皮帶的張緊程度是否合適，皮帶接頭是否完好，密封好人孔門;（陳士鋒、王進強）e. 檢查各潤滑部位的潤滑油脂是否充足，減速機油位是否正常;（馬雪峰、底剛）f. 檢查逆止器裝置是否完好;

41、（陳士鋒、王進強）g. 測試各種保護裝置是否能正常動作（料位開關(guān)、跑偏開關(guān)、速度開關(guān)）;（李洪達、李明）h. 檢查頂部卸料口斗子的前沿與卸料口前沿內(nèi)距是否在10-18.2mm之間,若不在要調(diào)整；（王進強）i. 檢查出口下料溜管中心線與斜槽入料口中心線是否對齊；（王進強）j液力耦合器油位是否合適；（底剛）3 運轉(zhuǎn)中的檢查a. 檢查聯(lián)軸器傳動狀況;（王進強）b. 檢查各緊固螺栓有無松動、脫落;（王進強）c. 檢查皮帶是否跑偏及程度如何（是否有1、2級報警），有無磨損情況;（王進強）d. 檢查各潤滑部位潤滑劑消耗（聯(lián)軸器、減速機、傳動軸承、頭尾輪軸承）;（馬雪峰、底剛）e. 檢查設(shè)備各處有無振動及異

42、音、電機軸溫和減速機溫度是否過高;（王進強）f. 根據(jù)電流及功率指示，確認負荷是否過載,并試驗過載保護;（李洪達）g. 檢查殼體密封是否完好;（王進強）h有液力耦合器的檢查其油位、油質(zhì)；（底剛）3 停機后的檢查*當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍）a. 緊固料斗、加緊墊板及各松動螺栓或更換斷裂、脫落的螺栓;（王進強）b. 檢查料斗和傳動部

43、件磨損情況;（王進強）c. 檢查皮帶的松緊度，必要時加以調(diào)整，皮帶接頭是否完好;（王進強）d. 按潤滑卡片補充或更換潤滑劑;（底剛）e. 檢查膠帶是否開裂、磨損;（王進強）f. 檢查各保護開關(guān)，如跑偏限位開關(guān)、皮帶斗提防滑開關(guān)等是否完好;（李明）g. 檢查頭部卸料前沿橡膠皮位置是否合理，若不合理需調(diào)整。（王進強） h. 檢查液力耦合器內(nèi)油位、油質(zhì)情況；（底剛）3.7 排渣斗提的試車內(nèi)容（）3.7.1 開車前的準備及檢查： a. 檢查各軸承、減速機、等部位內(nèi)的潤滑油量是否正常；（底剛） b. 檢查斗子和鏈板螺絲是否松動，斗子是否變形；（王進強）c. 檢查拉緊和逆止裝置是否完好，傳動鏈是否有松動，

44、出料裝置是否暢通；（王進強） d. 檢查各檢修孔、門是否關(guān)閉，各處螺絲是否松動；（王進強） e液力耦合器油量是否合適，是否漏油滲油；（王進強、底剛）3.7.2、 運轉(zhuǎn)中的檢查及注意事項： a. 檢查電機、減速機及軸承有無異音、振動、過熱。檢查電機、減速機及軸承地腳螺栓是否松動；（王進強） b. 檢查傳動部位軸承及減速機潤滑是否良好，油位是否正常，有無漏油、滲油現(xiàn)象；（王進強）c. 檢查提升機傳動鏈有無變形或損壞，是否有跳齒、裂紋；（馬雪峰、王進強）d. 檢查各處螺栓是否松動，提升機內(nèi)有無異音；（王進強） e. 檢查斗提內(nèi)部是否有刮碰、摩擦等異音；（王進強）f. 收塵管是否有漏洞、堵塞，觀察孔、

45、檢修門是否關(guān)閉；（王進強） g. 逆止器是否振動、異音、發(fā)熱；（王進強） h. 液力偶合器是否漏油，模片聯(lián)軸器是否異常；（王進強） i. 頭部、尾部軸承是否有異音、振動、發(fā)熱，頭輪地腳螺栓是否松動；（王進強） j. 斗提是否跑偏； （王進強）k. 底部配重架固定螺栓有無松動、切斷等異?，F(xiàn)象，配重架平衡是否有效。（王進強） l. 輸送鏈板是否有開裂、銷軸竄出等現(xiàn)象；（王進強） m. 斗子有無變形，聯(lián)結(jié)螺栓有無松動、脫落等異?，F(xiàn)象。（王進強） n. 殼體是否漏風(fēng)。（王進強） o. 入料及出料口是否暢通；（王進強） p. 控制開關(guān)是否完整、正常；（李明） q. 慢轉(zhuǎn)離合器是否有效脫開，板把是否固定可

46、靠。（王進強）r. 檢查所有檢測裝置是否有效，主要內(nèi)容如下： 提升機料位、跑偏、速度、過載報警保護準確有效；（李明） 電機電流是否正常；（李洪達）s液力耦合器是否漏油；（王進強）3.7.3 停車及停車后的檢查：*當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍） a. 在檢查期間，使用提升機慢轉(zhuǎn)。 （陳士鋒）b. 檢查傳動鏈條和斗子有無變形，螺絲有無松

47、動。（馬雪峰、王進強） c. 檢查各潤滑點的油量是否充足。（馬雪峰、底剛） d檢查液力耦合器內(nèi)油質(zhì)、油位是否正常；（馬雪峰、底剛）3.8 鎖風(fēng)喂料分格輪試車內(nèi)容3.8.1 運轉(zhuǎn)前的檢查a. 檢查分格輪軸承、電機軸承、減速機內(nèi)是否缺油；（底剛）b. 檢查分格輪葉片是否變形；（馬雪峰、王進強）c. 檢查閥體內(nèi)雜物是否清理干凈，人孔門是否密封好；（馬雪峰、王進強）d. 檢查各螺栓是否是緊固、脫落；（王進強）3.8.2 運轉(zhuǎn)中的檢查a. 檢查電機、減速機運轉(zhuǎn)情況；（王進強）b. 檢查閥內(nèi)是否有刮碰等異響；（王進強）c. 檢查分格輪振動是否異常；（王進強）d檢查各螺栓是否緊固、脫落；（王進強）e. 試驗

48、過載保護是否有效；（李洪達、李明）3.8.3 停機后的檢查*當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍）a. 檢查減速機內(nèi)油位油質(zhì)是否正常；（底剛）b. 檢查分割輪葉片是否變形；（馬雪峰、王進強）c. 檢查各螺栓是否緊固、脫落，并作相應(yīng)處理；（王進強）3.9 皮帶及原料喂料皮帶秤試車內(nèi)容（）3.9.1 開車前的準備： a. 檢查傳動減速機油位是否

49、正常，輥筒、托輥是否完好。（底剛、 王進強） b. 檢查皮帶清掃器、皮帶張緊裝置、皮帶密封擋皮是否完好，密封罩是否安裝完好。 （王進強）c. 檢查收塵管道的擋板開度是否合適。（王進強） d. 檢查各皮帶繩索開關(guān)、跑偏開關(guān)、速度開關(guān)、過載、防逆裝置是否有效。 （李明）e. 檢查皮帶秤荷重傳感器周圍有無異物卡塞，并進行校稱；（王進強）f. 檢查皮帶上有無異物，輥筒及托輥表面、下料溜子有無異物。（王進強） g. 確認把控制盒上的轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇現(xiàn)場“L”側(cè)。（王進強） h. 檢查皮帶機帶面及接口部位是否正常。 （馬雪峰、王進強）i. 檢查傳動電機是否完好。 （李洪達）j. 檢查皮帶系統(tǒng)有無作業(yè)人員。（馬

50、雪峰） k. 檢查皮帶除鐵器、金屬探測儀裝置是否正常。（李明） l皮帶機尾安全罩是否合適。（馬雪峰、王進強）m檢查液力耦合器油位是否合適，是否漏油；（底剛、王進強）3.9.2 運轉(zhuǎn)中的檢查項目： a. 檢查傳動電機、減速機是否有振動、異音、發(fā)熱。（王進強） b. 檢查減速機油位是否正常。 （底剛）c. 檢查傳動系統(tǒng)地腳螺栓是否松動。 （王進強）d. 檢查皮帶是否跑偏（頭部、尾部、中間段）。（王進強） e. 檢查皮帶接口是否有開裂。（王進強）f. 檢查皮帶帶面是否破損、劃傷、嚴重磨損等。（王進強） g. 檢查傳動滾筒軸承是否有振動、異音、發(fā)熱。 （王進強）h. 檢查傳動滾筒上是否粘有異物。 （王

51、進強）i. 檢查傳動滾筒處彈性刮料器是否合適。（王進強） j. 檢查上托輥、下托輥是否轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動異常的，確認是否更換。（王進強） k. 檢查尾部三角形刮料器安裝是否合適，有無可能對皮帶有異常磨損和劃傷。 （王進強）l. 檢查尾部滾筒軸承是否有振動、異音、發(fā)熱。（王進強） m. 檢查尾部滾筒上是否粘有異物。（馬雪峰、王進強）n. 檢查尾輪張緊滾筒軸承是否有振動、異音、發(fā)熱，機架是否有開焊、松脫及變形現(xiàn)象。 （王進強）o. 檢查緩沖托輥是否轉(zhuǎn)動。 （王進強）p. 檢查入料溜子是否漏，擋皮是否完好。 （王進強）q. 檢查逆止器是否有異音、振動、發(fā)熱。 （王進強）r. 檢查皮帶密封罩或防雨罩是否完好。

52、（馬雪峰、王進強）s. 檢查皮帶運行是否打滑。 （王進強）t. 檢查安全防護欄桿、安全罩、照明、繩索開關(guān)、跑偏開關(guān)、速度開關(guān)、過載保護是否齊全有效。 （馬雪峰、王進強、李洪達、李明）u. 檢查皮帶秤荷重傳感器周圍有無異物卡塞。（王進強） v. 檢查皮帶秤測速轉(zhuǎn)動是否正常。（李明） w. 有液力耦合器的，檢查是否漏油、滲油；（王進強）3.9.3 開停車及緊急情況處理： *當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)場開關(guān)打“閉鎖”； 當(dāng)工作人員需要對停機設(shè)備進行檢查時，一定要先對該設(shè)備斷電，斷電時必須走斷電流程，得到斷電確認之后才可對此進行各項檢查；(當(dāng)需要開機時必須走送電流程；得到送電確認后，在開機前通知并確認該設(shè)備及與

53、該設(shè)備相連或相互之間有影響的設(shè)備內(nèi)部、周圍人員不受傷害。)（吳海龍）a. 當(dāng)危及設(shè)備及人身安全時，實行現(xiàn)場緊急停（拉繩線開關(guān)）。（王進強） b. 檢查液力耦合器內(nèi)油位、油質(zhì)是否正常；（底剛） c. 檢查防護罩是否可靠；（王進強）3.10 拉鏈機的試車內(nèi)容（）3.10.1 開車前的檢查： a. 減速機油位是否正常。 （底剛）b. 殼體內(nèi)有無異物，蓋板、觀察孔等是否關(guān)閉。（馬雪峰、王進強） c. 傳動鏈是否有潤滑油，是否正常。 （底剛）d. 減速機、電機、軸承等地腳螺栓是否松動、脫落。（王進強） e. 機尾張緊裝置是否正常。 （王進強）f如有測速裝置檢查是否有效。（李明）3.10.2 運轉(zhuǎn)中的檢查

54、及注意事項： a. 減速機油位是否正常。 （底剛）b. 電機、減速機、軸承是否振動、異音、發(fā)熱。（王進強） c. 電機、減速機、軸承地腳螺栓是否松動。（王進強） d. 傳動鏈潤滑是否正常，鏈板、銷子是否正常。（底剛、王進強）e. 輸送鏈是否有摩擦引起的異音，輸送鏈輪是否變形，輸送鏈板是否開裂，銷子是否脫落，輸送鏈是否跑偏。 （馬雪峰、王進強）f. 機殼密封是否完好，觀察門是否關(guān)閉，殼體螺栓是否松動、脫落；（王進強） g. 收塵管檔板開度是否合適；（馬雪峰、王進強） h. 輸送鏈是否太松，張緊裝置是否合適。（馬雪峰、王進強） i. 速度檢測裝置、過載保護裝置是否有效。（李明、李洪達）3.10.3 停車后的檢查： *當(dāng)設(shè)備停機后，現(xiàn)