宜敘7分部預(yù)制T梁安裝架設(shè)施工方案

1、宜賓至敘永高速公路工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案報審單 承包單位：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號： TJ-07 監(jiān)理單位：河北四方公路工程咨詢有限公司 監(jiān)表05 工程名稱及工程部位預(yù)制梁板安裝架設(shè)施工方案設(shè)計圖名稱樁 號K31+500-K33+000圖 號現(xiàn)報上“預(yù)制梁板安裝架設(shè)施工方案”，請予審查、批準(zhǔn)。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字年月 日施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查確認(rèn)意見施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名及施工企業(yè)公章： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師簽名： 年月 日駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師簽名： 年月 日總監(jiān)理工程師意見：（監(jiān)理規(guī)范4.2.2第5條規(guī)定的專項(xiàng)、特殊方案由總監(jiān)審批，如不涉

2、及，此行簽字欄刪除。）總監(jiān)理工程師簽名：年月 日說明：本表按二級監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置制定，如為一級機(jī)構(gòu)，可根據(jù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)職能分配，簽字欄及監(jiān)理機(jī)構(gòu)名稱做相應(yīng)調(diào)整； 對施工技術(shù)方案審查存在的問題及審查意見由駐地辦或總監(jiān)辦集中以書面審查記錄或文件的形式反饋并存檔；施工總承包的項(xiàng)目，如總承包單位內(nèi)部劃分了合同段，成立了具備項(xiàng)目管理各種職能的項(xiàng)目經(jīng)理部的，應(yīng)按內(nèi)部劃分的合同段進(jìn)行申報。監(jiān)理規(guī)范4.2.2第5條規(guī)定的專項(xiàng)方案以及公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定的危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案及驗(yàn)算結(jié)果需要施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽字確認(rèn)，如不涉及此規(guī)定的專項(xiàng)方案，此行簽字欄應(yīng)予刪除。對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)

3、、新工藝、新材料、新設(shè)備的工程，得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)工程總結(jié)即為該分項(xiàng)工程合格的施工方案和工藝（監(jiān)理規(guī)范5.1.6及條文說明）。宜賓至敘永高速公路7分部（K31+500-K33+000） 預(yù)制梁板安裝架設(shè)施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：日期： 年 月 日預(yù)制梁板安裝架設(shè)施工方案一、編制說明1.1 編制目的為保證宜敘高速7分部預(yù)制梁板安裝架設(shè)施工安全，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制訂宜敘高速7分部預(yù)制梁板安裝架設(shè)施工方案。上述工程施工前，技術(shù)人員向班組長、作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)及安全技術(shù)交底，雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。1.2 采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范公路工程安全施工技術(shù)

4、規(guī)程 JTJ 076-95公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/TF 502011施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99本項(xiàng)目的合同、招投標(biāo)文件、圖紙等二、工程概況2.1工程概況宜敘高速公路項(xiàng)目7分部，起點(diǎn)樁號K31+500，終點(diǎn)樁號K33+000，路線全長1.5km。本標(biāo)段共計橋梁1座，預(yù)制梁板數(shù)量為105片T梁，共設(shè)置預(yù)制梁場一處于K33+000。7分部梁板安裝全部采用架橋機(jī)安裝方案。2.2施工準(zhǔn)備1、測量位置復(fù)核、支座安裝梁板安裝之前清理蓋梁頂面雜物，清掃干凈，測量放樣出支座的中心，支座安裝完畢后，檢查

5、支座頂面高程無誤后方可進(jìn)行安裝。支座安裝前將墩臺支座處和梁底面的油污去掉，蓋梁頂墊石平整，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。安裝前測定支座中心正確位置，支座水平安裝，保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。2、運(yùn)輸便道對施工現(xiàn)場的原有施工便道必要時重新檢修，便道必須找平，壓實(shí)。各轉(zhuǎn)彎處必須符合大型構(gòu)件運(yùn)輸要求。3、梁板安裝技術(shù)準(zhǔn)備審核設(shè)計圖紙及有關(guān)文件、熟悉架橋機(jī)施工規(guī)范、架橋機(jī)施工作業(yè)指導(dǎo)書、廠家的架橋機(jī)說明書和架橋機(jī)操作規(guī)程等。復(fù)核墩臺線、水平、跨度及線路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)。復(fù)核支座十字線、支座墊石標(biāo)高，同時用木工墨線將墩臺十字線、支座中心線彈放在墩臺頂支撐墊石上，以作架梁時安裝支座就位的標(biāo)準(zhǔn)。查閱設(shè)計資料、計

6、算、向設(shè)計院咨詢等方法，了解樁基、墩柱、支座、橋梁跨中及梁端所允許承受的最大荷載。作為架橋機(jī)架梁荷載檢驗(yàn)的依據(jù)。鋼絲繩主要用于兜掛梁板，選用的符合梁板重量要求的鋼絲繩。支座安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，不符合設(shè)計要求的產(chǎn)品不得用于本工程，并通過符合資質(zhì)要求的檢測單位檢測。根據(jù)蓋梁軸線進(jìn)行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土應(yīng)平整清潔，以保證整個面積上的均勻壓力。三、施工工藝3.1總體施工方案說明梁板安裝工藝流程如下： 3.2、梁板運(yùn)輸方案1、根據(jù)7分部橋接隧的條件限制，特設(shè)立此架橋方案如下圖，T梁直接穿五指山隧道運(yùn)至老鷹灣大樁號橋臺。采取先架設(shè)右幅（從大樁號至小樁號方向），在架設(shè)左幅（從小樁號至大

7、樁號方向）。2、根據(jù)梁板安裝順序，本標(biāo)段的預(yù)制梁板計劃采用運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)姆绞健Ｅ谲囆吞枺簝奢S車長4m寬3m、三軸車長5m,寬3m預(yù)制場梁板通過運(yùn)梁炮車由施工便道進(jìn)入橋頭路基段，由橋臺直接喂入架橋機(jī)，以小埂上大橋?yàn)橹行?，（含小埂上大橋）往小樁號走的橋梁由大樁號橋臺開始架設(shè)喂梁，往大樁號走的橋梁由小樁號橋臺開始架設(shè)喂梁。3.3.1 地基處理炮車在預(yù)制場內(nèi)行走便道澆筑20cm厚的C20砼進(jìn)行鋪筑，場外行走便道鋪筑強(qiáng)度較好的石料，并用壓路機(jī)碾壓平整，確保地基平整，同時地基適當(dāng)開設(shè)排水溝，避免地基土浸泡在水中，影響其承載力。3.4架橋機(jī)架梁方案1、架橋機(jī)過孔操作過程過孔步驟如下： 第一步：起吊天車把中支

8、腿及橫移方梁吊運(yùn)到前蓋梁處，起吊天車退到架橋機(jī)后部，運(yùn)梁平車和架橋機(jī)聯(lián)結(jié)，如下圖。過孔步驟一 第二步：利用中支腿和運(yùn)梁平車的動力，推動架橋機(jī)主梁縱移到導(dǎo)梁前支腿到達(dá)前蓋梁處，如下圖。過孔步驟二第三步： 支好導(dǎo)梁前支腿，利用前支腿的吊掛裝置把前支腿運(yùn)行到前蓋梁處，事先需鋪設(shè)好橫移方梁，支好前支腿，如下圖。過孔步驟三第四步： 利用前、中支腿及運(yùn)梁平車的動力繼續(xù)把架橋機(jī)主梁走到工作位置，架橋機(jī)處于工作狀態(tài)，如下圖。過孔步驟四（1）施工準(zhǔn)備a、架設(shè)電力線路以滿足架橋機(jī)的使用要求。b、梁板按照指定的編號、位置預(yù)制、存放。c、架橋機(jī)進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行梁體試吊、試運(yùn)行。d、積極并提前與相關(guān)部門聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議。

9、做好交通組織。架橋機(jī)在組裝過孔前，應(yīng)對架橋機(jī)的焊縫（尤其是主梁焊縫）進(jìn)行檢測，吊梁鋼絲繩、走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及整個架橋機(jī)進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，同時應(yīng)進(jìn)行試吊梁試運(yùn)行，全面檢查架橋機(jī)的各項(xiàng)性能。（2）架橋機(jī)拼裝采用25t汽車配合拼裝。架橋機(jī)組裝后，經(jīng)過特種設(shè)備檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行架梁作業(yè)。（3）移梁和喂梁梁板運(yùn)梁車從存梁場運(yùn)至提升站位置，用提升站將梁板提放到橋面炮車上炮車倒行喂梁。（4）架梁a 、捆梁運(yùn)梁平車將梁體前端運(yùn)到架橋機(jī)后方尾架與中橫梁之間時，在尾支腿可靠支墊的情況下，可用前吊梁天車?yán)ζ鹆后w前端，捆梁用鋼絲繩應(yīng)根據(jù)梁體重量、外形尺寸事先確定好，注意不宜過長。b 、吊梁運(yùn)行前

10、吊梁小車吊起梁體前端，起升到一定位置，梁體底面高度能夠通過中橫梁時，停止起升，開動吊梁天車前行，待梁體的后端也進(jìn)入到吊梁位置時，可用后吊梁天車吊起梁的后端，步驟與前面相同，這樣，梁體的全部重量由兩臺天車承擔(dān)，可同時開動前后吊梁天車，使梁體縱向移動（注吊具下嚴(yán)禁站人）。c 、落梁當(dāng)梁體縱向位置符合下落的條件時，如果梁體下端無梁片（已架），則需將梁體高度降低，一般使梁體與支座間保持23cm距離為宜。d 、橫移如果梁體的橫向位置距離安裝位置相差過多，應(yīng)先使用整機(jī)橫移的方法，待距離縮短到起重小車橫移距離范圍以內(nèi)時。嚴(yán)禁在單側(cè)主梁完全受力（梁體重量）的情況下開動整機(jī)橫移。（5）梁板架設(shè)過程邊梁的架設(shè)過程

11、：運(yùn)梁小車喂梁，使邊梁位于邊二位置橫移架橋機(jī)，使邊梁位于架橋機(jī)外主縱梁附近，邊梁用2臺5t的手拉葫蘆牽拉外翼板保持水平架橋機(jī)攜梁橫移到安裝位置落梁就位。中梁架設(shè)過程喂梁前天車起吊梁的前端前天車與運(yùn)梁車同步縱移后天車起吊梁后端前、后天車將梁縱移運(yùn)行到預(yù)定位置下落距基面10cm停止橫移落下并脫開完成梁板的就位安裝。一旦兩片相鄰的梁體就位，必須盡快焊梁，特別是在運(yùn)梁軌道下面的梁體，必須保證23以上的橫隔板焊牢，在整機(jī)吊梁橫移之前，必須使全部受載梁體焊梁（23以上）。（6）架橋機(jī)前移一跨架設(shè)完成后,在梁端及前方橋墩蓋梁頂鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道,架橋機(jī)走行輪轉(zhuǎn)成縱向,前進(jìn)就位,架設(shè)下一孔梁體。（7）架橋機(jī)在

12、空載跨墩的運(yùn)行過程中需要注意以下幾點(diǎn)a、運(yùn)行跨孔之前，應(yīng)對架橋機(jī)的行走系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并試運(yùn)行，保證在懸臂跨孔時不發(fā)生任何故障，并將架橋機(jī)移至指定位置待命，做好現(xiàn)場圍護(hù)后開始跨越b、架橋機(jī)在跨越前，必須在前端蓋梁上事先鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機(jī)的穩(wěn)定性，不得懸臂過久。c、縱向跨墩移動架橋機(jī)時，應(yīng)注意前支腿懸臂撓度不超過正常值。后支腿處的起吊小車與主梁固定好，嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆事故。d、縱向跨孔移動前，需要安排操作人員定崗、定位工作，不得分散精力，擅離職守。四、施工計劃4.1 主要機(jī)械設(shè)備序 號機(jī)具名稱單位數(shù)量用途備注1160T架橋機(jī)臺1梁板

13、安裝2100t運(yùn)輸炮車輛2梁板運(yùn)輸380t龍門吊臺2梁板起吊425t汽車吊臺2架橋機(jī)安裝輔助工作5電焊機(jī)臺8梁板焊接6鋼絲繩m若干架橋機(jī)固定75t導(dǎo)鏈葫蘆個8架橋機(jī)固定4.2人員勞動力組成現(xiàn)場管理人員一覽表序號姓名職務(wù)職責(zé)備注1王 逸項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)總指揮2陳萬華書記兼安全科長現(xiàn)場施工總指揮3邵 鵬總工施工方案的設(shè)計及技術(shù)交底4侯定兵工程科長現(xiàn)場施工組織，質(zhì)量控制，報驗(yàn)5鄧筱楓試驗(yàn)負(fù)責(zé)人材料檢驗(yàn)6張緯光現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場的人員組織及指導(dǎo)施工7王 雄技術(shù)員現(xiàn)場施工技術(shù)控制，質(zhì)量監(jiān)督8陳維真安全員現(xiàn)場的人員及機(jī)械設(shè)備的安全施工人員一覽表序 號工種人數(shù)備注1吊裝隊(duì)管理人員12起重工43炮車駕駛員24交通指揮

14、人員15電工1五、危險因素分析5.1危險源分析編號工作活動分類危險源可能事故受傷害人員危險源等級針對性的措施1龍門吊吊運(yùn)梁板移動吊物碰撞起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般在使用龍門吊吊運(yùn)梁板時，應(yīng)確保梁板上方?jīng)]有雜物。龍門吊應(yīng)有有關(guān)檢測部門檢測合格證，龍門吊操作員應(yīng)持證上崗。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)對吊具進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。龍門吊吊梁要有專職安全員進(jìn)行監(jiān)管。2龍門吊吊運(yùn)梁板鋼絲繩斷裂反彈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般3龍門吊吊運(yùn)梁板制動系統(tǒng)失靈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般4龍門吊吊運(yùn)梁板機(jī)手無證操作起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般5龍門吊吊運(yùn)梁板吊物過程中脫鉤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般6龍門吊吊運(yùn)梁板梁

15、上有雜物物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員一般7梁板運(yùn)輸梁板碰撞物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大梁板運(yùn)輸過程中一定要慢速行駛。在交叉路口和主線便道口這些炮車轉(zhuǎn)彎處要有專人進(jìn)行指揮。8梁板運(yùn)輸運(yùn)梁炮車碰撞車輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大9梁板運(yùn)輸運(yùn)梁炮車傾覆物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大10梁板運(yùn)輸與行車、工程車碰撞車輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大11梁板的架設(shè)過程梁上有雜物墜落物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員一般在架梁過程中應(yīng)確保梁板上面沒有雜物。吊裝架設(shè)過程中，應(yīng)有專人進(jìn)行指揮，專職安全員要在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。作業(yè)人員應(yīng)正確使用個人防護(hù)用品。12架橋機(jī)安裝梁板越位傾覆起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大13架梁機(jī)或汽車吊

16、違章作業(yè)或指揮失誤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般14箱、板梁架設(shè)作業(yè)人員不慎或踏空高處墜落作業(yè)人員一般15箱、板梁架設(shè)電源線漏電觸電作業(yè)人員、相關(guān)人員重大16梁板焊接周圍或下方有易燃物火災(zāi)作業(yè)人員、相關(guān)人員一般焊接時，周圍10米不應(yīng)有易燃易爆物。氧氣，乙炔瓶應(yīng)保證一定的安全距離17梁板焊接乙炔氣泄漏火災(zāi)、爆炸作業(yè)人員、相關(guān)人員一般5.2危險因素評估預(yù)制場內(nèi)移梁時，移梁作業(yè)和預(yù)制作業(yè)在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)施工，相互之間干擾因素較多，現(xiàn)場施工人員較集中，龍門吊起吊和運(yùn)梁炮車運(yùn)輸過程是重大危險源，要重點(diǎn)防范安全事故的發(fā)生。六、施工安全保障措施6.1技術(shù)措施6.1.1、預(yù)制梁板吊裝的一般安全技術(shù)要求1、梁板吊

17、裝架設(shè)應(yīng)按施工組織設(shè)計規(guī)定的架設(shè)方案進(jìn)行，并由具有架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員（含機(jī)械操作工）進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件材料。2、梁板移運(yùn)、吊裝時，混凝土和預(yù)應(yīng)力管道漿體強(qiáng)度不得低于設(shè)計規(guī)定的吊裝強(qiáng)度。3、梁板安裝時，墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。4、使用的架橋機(jī)、龍門吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說明書的規(guī)定，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗(yàn)收確認(rèn)合格并形成文件。5、架梁設(shè)備的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作，并應(yīng)符合施工用電的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備和線路的絕緣必須良好，電氣部分應(yīng)設(shè)防雨罩。外露傳動部件必須設(shè)防護(hù)裝置。6、梁板吊裝時，被吊梁板上嚴(yán)禁站人和擱置物

18、品。7、梁板接頭和接縫處的連接鋼筋、連接鋼板的焊接應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)合格，方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業(yè)應(yīng)遵守焊接的有關(guān)規(guī)定。8、在架梁過程中，起重機(jī)、運(yùn)輸車輛、大型構(gòu)件等荷載需通過已安裝或現(xiàn)澆梁時，必須進(jìn)行驗(yàn)算，確認(rèn)結(jié)構(gòu)安全才能經(jīng)過。9、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和6級（含）風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)。10、梁板吊裝時，現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）、作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近建（構(gòu)）筑物和被吊梁等狀況，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。2）、現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)架橋機(jī)作業(yè)符合其操作相關(guān)規(guī)定。3）、吊

19、裝作業(yè)必須設(shè)信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。4）、吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。5）、吊裝時，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。6）、吊裝中嚴(yán)禁超載。7）、吊裝時應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。8）、現(xiàn)場配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于梁體下方。9）、吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。10）、構(gòu)件吊裝就位，必須待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。11、使用金屬吊索、具應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）、吊索、具應(yīng)由具有資

20、質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，有合格證。作業(yè)前應(yīng)經(jīng)試吊，確認(rèn)合格。2）、吊鉤表面應(yīng)光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。3）、嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打孔。出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢：A 、危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。B、開口度比原尺寸增加15%。C、扭轉(zhuǎn)變形超過100。D、危險斷面或鉤頸產(chǎn)生塑形變形。E、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%，其心軸磨損達(dá)原尺寸的5%。4）、嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊時封閉鎖必須擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。5）、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于30cm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩破斷拉力的70%計。6）、鋼絲繩切斷使用時，應(yīng)

21、在切斷的兩端進(jìn)行防止松散的處理。7)、鋼絲繩的檢驗(yàn)和報驗(yàn)應(yīng)符合GB 5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范的要求。8）、鋼絲繩使用完畢應(yīng)及時清理干凈、加油潤滑、理順盤好，放至庫房妥善保管。6.1.2、預(yù)制梁板架設(shè)的安全技術(shù)措施1、預(yù)制梁板架設(shè)施工，必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計方案進(jìn)行，事先經(jīng)過精心組織，對所有作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，每次作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行合理的分工并落實(shí)針對性安全措施。在架梁過程中，必須有專職安全員在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。2、采用架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制梁板，必須嚴(yán)格按架設(shè)方案程序進(jìn)行，在首次作業(yè)前，應(yīng)組織所有架梁施工人員進(jìn)行架梁作業(yè)過程的培訓(xùn)和交底，關(guān)鍵程序和危險點(diǎn)的控制方法應(yīng)重點(diǎn)交底，架梁作

22、業(yè)人員一旦確定，不得任意調(diào)換。3、采用架橋機(jī)進(jìn)行架梁施工時，其電源必須設(shè)專人進(jìn)行控制，并設(shè)合格的專職電工；機(jī)修工應(yīng)跟班作業(yè)，嚴(yán)防電源突然中斷或架橋機(jī)電氣、機(jī)械故障引發(fā)各類事故。4、預(yù)制梁板在運(yùn)輸過程中，除應(yīng)采取按施工組織設(shè)計要求綁扎固定等安全措施外，還應(yīng)事先了解運(yùn)輸路線情況，了解范圍包括路面、路寬、沿途各轉(zhuǎn)彎半徑、橋梁限寬、跨越交通道的電氣線路高度等，選擇最佳運(yùn)輸路線。5、預(yù)制梁板架設(shè)中，在高處進(jìn)行起重、焊接等的作業(yè)人員必須嚴(yán)格按安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)有關(guān)規(guī)定，做好個人防護(hù)工作。特別強(qiáng)調(diào)在無法健全安全設(shè)施的蓋梁上進(jìn)行作業(yè)的人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤。6、架梁施工的全過程，必須專門指揮人員進(jìn)行

23、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮。7、架梁施工所用的起重吊、索具，必須符合施工組織設(shè)計要求（吊、索具的規(guī)格、材質(zhì)、長度）。采用外加工的吊、索具，必須具備有效合格證；嚴(yán)禁未經(jīng)任何檢驗(yàn)、無合格證的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用過程中，必須在每次架梁前進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格掌握起重索具的報廢或降級的使用標(biāo)準(zhǔn)；對于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作業(yè)。8、對架梁施工的全過程，項(xiàng)目部專職安全員必須全過程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，及時制止違章作業(yè)；對施工過程中可能產(chǎn)生的各類安全隱患進(jìn)行控制，確保架梁設(shè)施的安全。9、嚴(yán)禁夜間架設(shè)預(yù)制梁板10、第一片預(yù)制梁板就位后，必須有臨時支架固定，防止傾覆。每片預(yù)制梁板就

24、位后，必須在牢靠固定的前提下方可松鉤；從事焊接固定的作業(yè)人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤；梁就位后的固定方法，必須嚴(yán)格按設(shè)計或施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行固定；穩(wěn)固措施不到位，嚴(yán)禁松鉤。11、架梁施工后形成的橋面，在其臨邊設(shè)施及梁與梁的孔、縫防護(hù)未完成之前，禁止人員進(jìn)入。在邊梁架設(shè)完畢后，要及時用鋼管扣件或者鋼筋和安全網(wǎng)及時做好防護(hù)。6.1.3、架橋機(jī)架設(shè)施工的安全技術(shù)措施1、架橋機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對參加人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。架橋機(jī)在進(jìn)場后必須經(jīng)過安全部組合

25、驗(yàn)收、試吊并經(jīng)過有關(guān)部門辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。2、前、中支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求水平，并嚴(yán)格控制間距，兩條軌道必須平行。架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。3、架橋機(jī)主梁空載縱向前移時，應(yīng)調(diào)整縱坡<3%，不滿足時應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機(jī)縱向位移要有防止滑行措施，運(yùn)梁平車行走輪處要有楔鐵作保護(hù)。4、架橋機(jī)縱向移動要作好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。5、架橋機(jī)起吊天車攜帶梁板縱向運(yùn)行時，前支腿應(yīng)與橫移軌道拉緊。架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1%。6、架橋機(jī)前支腿支好后，應(yīng)用枕木或自

26、制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。7、嚴(yán)格檢查縱橫向運(yùn)梁軌道間距，必須保證軌道間距均勻一致，并且要固定牢固。8、起吊天車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時進(jìn)行，提升結(jié)束后必須使梁板穩(wěn)定后，再啟動起吊天車的行走機(jī)構(gòu)使天車攜梁板平穩(wěn)前移，移動速度要緩慢。9、架橋機(jī)過孔施工過程中，要嚴(yán)格遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程，工序不得簡化，所有零散構(gòu)件都需要捆綁扎牢。10、架橋機(jī)架梁及過孔施工過程中，橋面下必須有安全防范措施，派專人看護(hù)及設(shè)置警示標(biāo)志等，嚴(yán)禁行人和車輛從橋下經(jīng)過。11、架橋機(jī)在架設(shè)邊梁過程中，尤其要格外慎重，起吊要穩(wěn)、落梁要準(zhǔn)，架橋機(jī)不得走出懸空軌道。12、每次過孔后要仔細(xì)檢查架橋機(jī)兩橫移軌道間距，保證間距

27、一致，并把軌道固定牢固。13、安裝作業(yè)不得超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。14、架橋機(jī)安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶故障工作。15、雨、雪、霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)，停止作業(yè)時必須用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。16、在雷雨季節(jié)，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。17、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過培訓(xùn)的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。18、架橋機(jī)大車橫移行走方梁兩自由端必須設(shè)置擋鐵。架橋機(jī)行走輪處配備用楔鐵，若由于機(jī)

28、械、電氣或誤操作引起架橋機(jī)滑行時，應(yīng)立即將楔鐵塞入行走輪與軌道之間，使架橋機(jī)不能滑移。19、每天工作結(jié)束后，必須用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定，在有縱坡的情況下，起吊天車應(yīng)用木楔塞住，清理現(xiàn)場后方可下班。20、應(yīng)根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目正確使用個人防護(hù)用品和安全設(shè)施。進(jìn)入施工生產(chǎn)現(xiàn)埸必須戴好安全帽。禁止赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。在沒有防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)，必須系好安全帶。21、在施工過程中要抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。對各項(xiàng)施工責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行定崗定責(zé)，確保施工安全。22、吊裝施工生產(chǎn)中的安全防護(hù)設(shè)施、安全裝置、消防器材和危險警告標(biāo)志,不得擅自拆除和移動，

29、如工作需要拆除或移動時，必須事先經(jīng)過經(jīng)過現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員同意，完工后必須立即恢復(fù)原狀。23、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。24、在醒目的位置設(shè)置吊裝施工安全管理標(biāo)志標(biāo)牌，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。6.1.4、龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施1、龍門吊機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對參加人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。龍門吊在使用前必須經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全部門全面檢查、試吊并辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。2、龍門吊機(jī)起吊梁板過程中，要認(rèn)真細(xì)心，起吊要穩(wěn)定和

30、同步，采用直徑為50鋼絲繩，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處要用護(hù)腳襯墊，防止損傷梁體。3、吊裝施工班組要派專人經(jīng)常觀察龍門吊機(jī)走行軌道及軌道基礎(chǔ)下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，及時妥善處理并向上級匯報，待問題處理后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。4、吊裝施工班組要對所用的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保吊裝施工順利進(jìn)行。5、雨、雪、霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。停止作業(yè)時必須用纜繩穩(wěn)固龍門吊機(jī)和起吊天車，并要切斷電源，以防發(fā)生意外。6、龍門吊機(jī)吊裝梁板過程中，門吊下方嚴(yán)禁站人。在預(yù)制場內(nèi)吊裝梁板時，要有專人負(fù)責(zé)疏散場內(nèi)其他作業(yè)人員，防止意外事故發(fā)生。7、龍門吊機(jī)起梁及運(yùn)梁時要勻速行駛。8、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，進(jìn)入工地戴好安全帽，高空作業(yè)人員配好安全帶，非施工人員嚴(yán)禁入場。9、施工用電嚴(yán)格執(zhí)行用電安全技術(shù)規(guī)程。10、裝吊作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。11、指揮信號要求明確果斷，準(zhǔn)確無誤。12、起吊設(shè)備要定期進(jìn)行安全檢查，包括構(gòu)架、電氣、剎車、螺栓連接、吊具、銷軸、走行系統(tǒng)、鋼絲繩系統(tǒng)、限位裝置等。6.1.5、運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施1、運(yùn)梁炮車必須由專門的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛。2、運(yùn)梁炮車運(yùn)梁時應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近。3、運(yùn)梁炮車運(yùn)梁應(yīng)慢速行駛，行駛速度不宜大于5m/min，并應(yīng)及時糾偏。