實訓(xùn)3 燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測

1、威海市交通學(xué)校電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)教案課題名稱燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測實訓(xùn)場地電控實訓(xùn)工位實訓(xùn)班級11.311.6課時6職業(yè)技能訓(xùn)練目標(biāo)知識目標(biāo) 1、了解電動燃油泵的結(jié)構(gòu)與安裝位置； 2、掌握電動燃油泵的工作原理和油泵電路控制過程。能力目標(biāo) 1、完成燃油泵、控制系統(tǒng)性能的檢測； 2、能診斷、排除電動燃油泵及控制電路故障。重點與難點 1、燃油泵的性能檢測 2、電動燃油泵線路的故障診斷教學(xué)準(zhǔn)備工具萬用表試驗臺Santana3000、Santana2000、愛麗舍臺架實驗用品各種傳感器若干各種執(zhí)行器若干圖紙實訓(xùn)任務(wù)工單、維修手冊安全提示 1、愛護(hù)設(shè)備 2、保持實訓(xùn)紀(jì)律 3、注意實訓(xùn)安全實 訓(xùn) 過 程 設(shè) 計實

2、 訓(xùn) 內(nèi) 容學(xué)生活動手段方法時間分配實訓(xùn)步驟一、原理與應(yīng)用1、功用：油壓調(diào)節(jié)器的功用是根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力的變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使兩者保持恒定的壓力差，這樣，從噴油器噴出的燃油量便只取決于噴油器的開啟時間。使ECU能通過控制噴油時間的長短來精確地控制噴油量。2、安裝位置：油壓調(diào)節(jié)器一般安裝在燃油分配油管的一端，它可使燃油壓力調(diào)節(jié)在250350kPa范圍內(nèi)。3、結(jié)構(gòu)和工作原理：它有一個金屬外殼。簧室內(nèi)有一根通氣管與進(jìn)氣歧管相連，使供油系統(tǒng)中的油壓不僅取決于彈簧預(yù)緊力，而且還取決于進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣體壓力。當(dāng)輸入的燃油壓力高于彈簧預(yù)緊力與進(jìn)氣歧管壓力之和時，燃油推動膜片，向上壓縮彈簧，打開回油

3、閥，使部分燃油流回油箱，油路中的油壓降低；當(dāng)燃油壓力低于彈簧預(yù)緊力和進(jìn)氣歧管壓力之和時，回油閥關(guān)閉，油壓升高。這樣，噴油壓力隨進(jìn)氣歧管的壓力而變化，從而使噴油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差值保持不變。二、實訓(xùn)步驟：1、燃油系統(tǒng)壓力釋放的方法： 起動發(fā)動機(jī)，維持怠速運轉(zhuǎn)。拔下油泵繼電器或油泵的電源接線，起動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)自行熄火。 再使發(fā)動機(jī)起動2-3次，即可完全釋放燃油系統(tǒng)壓力。 關(guān)閉點火開關(guān)，裝上油泵繼電器或電動燃油泵電源接線。 2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測：1）、燃油系統(tǒng)壓力的檢查：在進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力的檢查時，首先按要求安裝好燃油壓力表（簡稱油壓表）； 油壓表可以安裝在汽油濾清器油管接頭、燃油分配管

4、進(jìn)油接頭處，或用三通接頭接在燃油管道上便于安裝和觀察的任何部位。測試項目：2）、供油壓力指發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)中燃油系統(tǒng)的實際工作油壓，正常油壓值在0.250.35MPa。如果指針劇烈擺動油壓可能不正常。3）、調(diào)節(jié)壓力指發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)中，將油壓調(diào)節(jié)器真空管拆開后，燃油系統(tǒng)升高后的油壓減去供油壓力的差值，應(yīng)在2870kPa之間。4）、最大油壓指發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)中，將回油管夾住時燃油系統(tǒng)的油壓，應(yīng)為供油壓力的23倍。5）、供油量供油量的判斷方法為：在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)中，讀取燃油系統(tǒng)的供油壓力，然后急加速到3000rmin以上，立刻讀取此時油壓值，應(yīng)高于供油壓力21kPa以上。如果低于此值，表示供油量不足。

5、6）、系統(tǒng)殘壓在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)中，讀取燃油系統(tǒng)油壓。然后將發(fā)動機(jī)熄火，并等待5min，其系統(tǒng)油壓應(yīng)保持在250kPa以上。如果無法保持殘壓，則再將發(fā)動機(jī)起動，并在建立油壓后熄火。此時如果將回油管夾住后即能保持正常殘壓，表示油壓調(diào)節(jié)器漏油；如果夾住進(jìn)油管后，才能保持正常殘壓，則表示燃油泵(單向閥)漏油；如果同時夾住進(jìn)油管及回油管仍無法保持殘壓，表示噴油器漏油。3、大眾桑塔納2000轎車AJR型發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)壓力的測量（1）如下圖所示，將壓力表安裝在汽油分配管的供油管上,打開汽油壓力表開關(guān)，起動發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)。系統(tǒng)壓力標(biāo)準(zhǔn)為：怠速時拔下真空管為（300±20）kPa；不拔真空管為（250±20）kPa。（2）接上真空管，轟一下油門，汽油壓力表指針應(yīng)在280300kPa間跳動。（3）關(guān)閉點火開關(guān)，10分鐘后，汽油保持壓力應(yīng)大于150kPa。（4）如果汽油保持壓力小于150kPa，起動發(fā)動機(jī)，怠速運轉(zhuǎn)。當(dāng)汽油壓力建立起來后，關(guān)閉點火開關(guān)，同時關(guān)閉汽油壓力表開關(guān)，繼續(xù)觀察壓力表指針是否會下降。 （5）系統(tǒng)油壓不足原因：