第2章 離合器

1、第第2 2章章 離合器離合器 2.1.1 離合器的功用離合器的功用2.1 離合器概述離合器概述 汽車起步前，先將變速器置于空檔，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的聯(lián)系，汽車起步前，先將變速器置于空檔，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的聯(lián)系，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并開(kāi)始正常的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，踩下離合器踏板，將離合待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并開(kāi)始正常的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系脫開(kāi)，再將變速器掛上一定的低速檔位，然器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系脫開(kāi)，再將變速器掛上一定的低速檔位，然后后逐漸松開(kāi)離合器踏板逐漸松開(kāi)離合器踏板，使離合器逐漸接合。在離合器逐漸接合的過(guò)程，使離合器逐漸接合。在離合器逐漸

2、接合的過(guò)程中，通過(guò)傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩及由此而產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力逐漸增大，中，通過(guò)傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩及由此而產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力逐漸增大，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩也逐漸增加，其轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低，為保證發(fā)動(dòng)同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩也逐漸增加，其轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以上正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須機(jī)處于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以上正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須同時(shí)逐漸踩下油門踏板同時(shí)逐漸踩下油門踏板，逐步，逐步增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到足以克服起步阻力時(shí)，汽車增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到足以克服起步阻力時(shí)，汽車便從靜止開(kāi)始起步并逐步加速。便從靜止開(kāi)始起步并逐步加速。 1）保證汽車平穩(wěn)起步。）保證汽車

3、平穩(wěn)起步。 第第2 2章章 離合器離合器 2.1.1 離合器的功用離合器的功用2.1 離合器概述離合器概述 2）保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順。）保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順。 汽車為了適應(yīng)各種行駛條件，需要經(jīng)常變換變速器檔位，即在變速汽車為了適應(yīng)各種行駛條件，需要經(jīng)常變換變速器檔位，即在變速器齒輪箱內(nèi)選擇各種不同的齒輪嚙合傳動(dòng)，為了使齒輪嚙合副順利脫開(kāi)器齒輪箱內(nèi)選擇各種不同的齒輪嚙合傳動(dòng)，為了使齒輪嚙合副順利脫開(kāi)或接合，保證換檔的平順，必須在換檔過(guò)程中切斷動(dòng)力傳遞?；蚪雍希ＷC換檔的平順，必須在換檔過(guò)程中切斷動(dòng)力傳遞。 3）防止傳動(dòng)系過(guò)載。）防止傳動(dòng)系過(guò)載。 車輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)遇到急加速、緊急制動(dòng)

4、和地面突然出現(xiàn)的車輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)遇到急加速、緊急制動(dòng)和地面突然出現(xiàn)的沖擊載荷，它們都會(huì)對(duì)傳動(dòng)系產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩的沖擊載荷，沖擊載荷，它們都會(huì)對(duì)傳動(dòng)系產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩的沖擊載荷，從而損壞傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)件，遇此情況傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)該具有妥協(xié)功能，即借從而損壞傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)件，遇此情況傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)該具有妥協(xié)功能，即借助離合器的滑轉(zhuǎn)防止傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)載。助離合器的滑轉(zhuǎn)防止傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)載。 第第2 2章章 離合器離合器 2.1.2 摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理 2.1 離合器概述離合器概述 本課程主要講授和學(xué)習(xí)摩擦離合器本課程主要講授和學(xué)習(xí)摩擦離合器 為了

5、實(shí)現(xiàn)上述功能，離合器在結(jié)構(gòu)上應(yīng)該具有能夠暫時(shí)分離，為了實(shí)現(xiàn)上述功能，離合器在結(jié)構(gòu)上應(yīng)該具有能夠暫時(shí)分離，又可逐漸接合的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分，兩部分之間借助又可逐漸接合的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分，兩部分之間借助摩擦摩擦、液液力力或或磁力磁力傳遞轉(zhuǎn)矩，當(dāng)所傳轉(zhuǎn)矩超過(guò)一定數(shù)值后，主從動(dòng)部分可傳遞轉(zhuǎn)矩，當(dāng)所傳轉(zhuǎn)矩超過(guò)一定數(shù)值后，主從動(dòng)部分可以產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，它們分別被稱為以產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，它們分別被稱為摩擦離合器摩擦離合器、液力偶合器（變液力偶合器（變矩器）矩器）和和電磁離合器電磁離合器。摩擦離合器和液力偶合器（變矩器）是汽。摩擦離合器和液力偶合器（變矩器）是汽車上最為常見(jiàn)的離合器結(jié)構(gòu)型式，前者用在絕大多數(shù)普通車

6、輛上，車上最為常見(jiàn)的離合器結(jié)構(gòu)型式，前者用在絕大多數(shù)普通車輛上，后者則多用于對(duì)平順性或通過(guò)性要求較高的高檔轎車、客車和越后者則多用于對(duì)平順性或通過(guò)性要求較高的高檔轎車、客車和越野車上。野車上。第第2 2章章 離合器離合器 2.1.2 摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理 2.1 離合器概述離合器概述 摩擦離合器結(jié)構(gòu)示意如圖摩擦離合器結(jié)構(gòu)示意如圖2-12-1所示。所示。它由發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪它由發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪1 1（又稱離合器主動(dòng)部（又稱離合器主動(dòng)部分）、帶有摩擦片的從動(dòng)盤分）、帶有摩擦片的從動(dòng)盤2 2和花鍵轂和花鍵轂6 6以及嵌套其上的從動(dòng)軸以及嵌套其上的從動(dòng)軸5 5（統(tǒng)稱離合

7、器從（統(tǒng)稱離合器從動(dòng)部分）、將從動(dòng)盤壓緊在飛輪上的彈動(dòng)部分）、將從動(dòng)盤壓緊在飛輪上的彈簧簧4 4（稱壓緊元件）和踏板（稱壓緊元件）和踏板3 3與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（稱為操縱機(jī)構(gòu)）等部分組成。（稱為操縱機(jī)構(gòu)）等部分組成。 圖圖2-1 摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1-1-飛輪飛輪 2-2-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 3-3-離合器踏板離合器踏板4-4-壓緊彈簧壓緊彈簧 5-5-輸出軸輸出軸 6-6-花鍵轂花鍵轂 在摩擦離合器中，產(chǎn)生摩擦所需的在摩擦離合器中，產(chǎn)生摩擦所需的壓緊力可以是彈簧力、液壓作用力或電壓緊力可以是彈簧力、液壓作用力或電磁吸力。磁吸力。 第第2 2章章 離合器離合器 2.1.2 摩擦離

8、合器的基本構(gòu)成及其工作原理摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理 2.1 離合器概述離合器概述 汽車行駛過(guò)程中，利用彈簧的壓緊力使飛汽車行駛過(guò)程中，利用彈簧的壓緊力使飛輪和從動(dòng)盤緊緊相靠，借助從動(dòng)盤摩擦片和飛輪和從動(dòng)盤緊緊相靠，借助從動(dòng)盤摩擦片和飛輪之間的摩擦力將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩傳給離合器輪之間的摩擦力將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩傳給離合器輸出軸，即變速器輸入軸；當(dāng)需要短暫中斷動(dòng)輸出軸，即變速器輸入軸；當(dāng)需要短暫中斷動(dòng)力傳遞時(shí)，駕駛員踩動(dòng)分離踏板，從動(dòng)盤向右力傳遞時(shí)，駕駛員踩動(dòng)分離踏板，從動(dòng)盤向右移動(dòng)，壓縮彈簧，使主從動(dòng)盤脫離接觸，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，壓縮彈簧，使主從動(dòng)盤脫離接觸，實(shí)現(xiàn)分離；通過(guò)控制踏板力可以控制主從動(dòng)盤上

9、的分離；通過(guò)控制踏板力可以控制主從動(dòng)盤上的壓緊力，進(jìn)而控制離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的大小，滿壓緊力，進(jìn)而控制離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的大小，滿足汽車平穩(wěn)起步的要求；由于離合器傳遞的最足汽車平穩(wěn)起步的要求；由于離合器傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面上的最大靜摩擦力矩，而大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面上的最大靜摩擦力矩，而最大靜摩擦力矩可以通過(guò)設(shè)計(jì)確定，故當(dāng)傳動(dòng)最大靜摩擦力矩可以通過(guò)設(shè)計(jì)確定，故當(dāng)傳動(dòng)系出現(xiàn)過(guò)大的實(shí)際轉(zhuǎn)矩時(shí)，離合器主從動(dòng)件之系出現(xiàn)過(guò)大的實(shí)際轉(zhuǎn)矩時(shí)，離合器主從動(dòng)件之間會(huì)出現(xiàn)相對(duì)滑轉(zhuǎn)，由此限制了傳動(dòng)系超載。間會(huì)出現(xiàn)相對(duì)滑轉(zhuǎn)，由此限制了傳動(dòng)系超載。 圖圖2-1 摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1-1-飛輪飛輪 2-2-從

10、動(dòng)盤從動(dòng)盤 3-3-離合器踏板離合器踏板4-4-壓緊彈簧壓緊彈簧 5-5-輸出軸輸出軸 6-6-花鍵轂花鍵轂 第第2 2章章 離合器離合器 2.1.2 摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理摩擦離合器的基本構(gòu)成及其工作原理 2.1 離合器概述離合器概述 由上述工作原理可知，摩由上述工作原理可知，摩擦離合器基本上由擦離合器基本上由主動(dòng)部分主動(dòng)部分、從動(dòng)部分從動(dòng)部分、壓緊元件（機(jī)構(gòu)）壓緊元件（機(jī)構(gòu)）和和操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊元件是保證離從動(dòng)部分和壓緊元件是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳遞動(dòng)合器處于接合狀態(tài)并能傳遞動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操

11、縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。裝置。 圖圖2-1 摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1-1-飛輪飛輪 2-2-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 3-3-離合器踏板離合器踏板4-4-壓緊彈簧壓緊彈簧 5-5-輸出軸輸出軸 6-6-花鍵轂花鍵轂 第第2 2章章 離合器離合器 2.1.3 對(duì)離合器的要求對(duì)離合器的要求 2.1 離合器概述離合器概述 3）從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能小。）從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能小。 4）散熱良好。）散熱良好。1）分離徹底。）分離徹底。2）接合柔和。）接合柔和。5）調(diào)整、維修方便調(diào)整、維修方便。 在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員需要經(jīng)常操縱離合器，這就使離合器中在汽車

12、行駛過(guò)程中，駕駛員需要經(jīng)常操縱離合器，這就使離合器中由于摩擦面間頻繁地相對(duì)滑磨而產(chǎn)生大量的熱量。離合器接合越柔和，由于摩擦面間頻繁地相對(duì)滑磨而產(chǎn)生大量的熱量。離合器接合越柔和，產(chǎn)生的熱量越大。產(chǎn)生的熱量越大。 如果與變速器主動(dòng)軸相連的離合器從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，當(dāng)換檔如果與變速器主動(dòng)軸相連的離合器從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，當(dāng)換檔時(shí)，雖然分離了離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系脫開(kāi)，但離合器時(shí)，雖然分離了離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系脫開(kāi)，但離合器從動(dòng)部分較大的慣性力矩仍然輸入給變速器，其效果相當(dāng)于分離不徹底，從動(dòng)部分較大的慣性力矩仍然輸入給變速器，其效果相當(dāng)于分離不徹底，就不能很好地起到減輕輪

13、齒間沖擊的作用。就不能很好地起到減輕輪齒間沖擊的作用。 第第2 2章章 離合器離合器 2.2.1 摩擦離合器的結(jié)構(gòu)型式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)型式 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 按摩擦面數(shù)目多少區(qū)分，可將離合器分為按摩擦面數(shù)目多少區(qū)分，可將離合器分為單盤離合器單盤離合器和和雙盤離合器雙盤離合器。單盤離合器單盤離合器具有兩個(gè)摩擦面，軸向尺寸較小，多用于轎車、輕中型客車具有兩個(gè)摩擦面，軸向尺寸較小，多用于轎車、輕中型客車和載貨汽車；和載貨汽車；雙盤離合器雙盤離合器設(shè)有兩個(gè)從動(dòng)盤，具有四個(gè)摩擦面，結(jié)構(gòu)較復(fù)設(shè)有兩個(gè)從動(dòng)盤，具有四個(gè)摩擦面，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸較大，多用于傳遞轉(zhuǎn)矩較大的重型車輛雜，軸向尺寸較大，

14、多用于傳遞轉(zhuǎn)矩較大的重型車輛。 摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩與摩擦面上的壓緊力、摩擦系數(shù)、摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩與摩擦面上的壓緊力、摩擦系數(shù)、摩擦面數(shù)目（或從動(dòng)盤的數(shù)目，一個(gè)從動(dòng)盤有兩個(gè)摩擦面）和尺寸有關(guān)，摩擦面數(shù)目（或從動(dòng)盤的數(shù)目，一個(gè)從動(dòng)盤有兩個(gè)摩擦面）和尺寸有關(guān)，由于不同車輛所要求傳遞的轉(zhuǎn)矩不同，加之設(shè)計(jì)布置尺寸上的限制，離由于不同車輛所要求傳遞的轉(zhuǎn)矩不同，加之設(shè)計(jì)布置尺寸上的限制，離合器可以采用不同的結(jié)構(gòu)型式。合器可以采用不同的結(jié)構(gòu)型式。 按壓緊彈簧型式不同區(qū)分，可將離合器分為按壓緊彈簧型式不同區(qū)分，可將離合器分為螺旋彈簧離合器螺旋彈簧離合器和和膜片膜片彈簧離合器彈簧離合器。 對(duì)

15、于螺旋彈簧離合器，按彈簧布置方式不同區(qū)分，又可將離合器分對(duì)于螺旋彈簧離合器，按彈簧布置方式不同區(qū)分，又可將離合器分為為周布（置）彈簧離合器周布（置）彈簧離合器和和中央彈簧離合器中央彈簧離合器。在周置彈簧離合器中，若。在周置彈簧離合器中，若干個(gè)螺旋彈簧沿摩擦盤圓周分布；在中央彈簧離合器中，僅有一個(gè)或兩干個(gè)螺旋彈簧沿摩擦盤圓周分布；在中央彈簧離合器中，僅有一個(gè)或兩個(gè)比較強(qiáng)力的螺旋彈簧安置在離合器的中央。個(gè)比較強(qiáng)力的螺旋彈簧安置在離合器的中央。 第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 圖圖2-22-2所示為東風(fēng)所示為東風(fēng)EQ1090EEQ

16、1090E型載貨汽車的型載貨汽車的單盤周置彈簧離合器，單盤周置彈簧離合器，由由主動(dòng)部分主動(dòng)部分、從動(dòng)部分從動(dòng)部分、壓緊元件（機(jī)構(gòu)）壓緊元件（機(jī)構(gòu)）、操操縱機(jī)構(gòu)組成縱機(jī)構(gòu)組成。 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10

17、-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 主動(dòng)部分主動(dòng)部分 包括包括飛輪飛輪3 3、壓盤壓盤7 7、離合器蓋離合器蓋6 6、傳動(dòng)片傳動(dòng)片1515、離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓5 5和和定位銷定位銷1919。 主動(dòng)部分的

18、主要功主動(dòng)部分的主要功用是向從動(dòng)部分傳遞發(fā)用是向從動(dòng)部分傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13

19、-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 傳動(dòng)片傳動(dòng)片1515在壓盤與離合器在壓盤與離合器蓋之間起傳遞轉(zhuǎn)矩和保證壓蓋之間起傳遞轉(zhuǎn)矩和保證壓盤正確的相對(duì)位置的作用盤正確的相對(duì)位置的作用。 傳動(dòng)片用彈簧薄鋼片制傳動(dòng)片用彈簧薄鋼片制成，每組兩片，其一端用鉚成，每組兩片，其一端用鉚釘鉚在離合器蓋上，另一端釘鉚在離合器

20、蓋上，另一端用螺釘與壓盤連接。在離合用螺釘與壓盤連接。在離合器分離時(shí)，彈性的傳動(dòng)片產(chǎn)器分離時(shí)，彈性的傳動(dòng)片產(chǎn)生彎曲變形（其兩端沿離合生彎曲變形（其兩端沿離合器軸向作相對(duì)位移）。器軸向作相對(duì)位移）。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿

21、分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 為使離合器分離時(shí)不至于為使離合器分離時(shí)不至于破壞壓盤的對(duì)中和離合器的平破壞壓盤的對(duì)中和離合器的平衡，四組傳動(dòng)片是相隔衡，四組傳動(dòng)片是相隔9090度沿度沿圓周切向

22、均勻分布的圓周切向均勻分布的。 離合器蓋離合器蓋6 6通過(guò)離合器蓋連通過(guò)離合器蓋連接螺栓接螺栓5 5和定位銷和定位銷1919與飛輪與飛輪3 3固固定聯(lián)接；壓盤定聯(lián)接；壓盤7 7通過(guò)傳動(dòng)片通過(guò)傳動(dòng)片1515與與離合器蓋離合器蓋6 6相連。因此，壓盤能相連。因此，壓盤能與飛輪一同旋轉(zhuǎn)傳遞動(dòng)力，而與飛輪一同旋轉(zhuǎn)傳遞動(dòng)力，而且，壓盤還能沿離合器軸向移且，壓盤還能沿離合器軸向移動(dòng)。動(dòng)。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓

23、3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2

24、摩擦離合器摩擦離合器 除傳動(dòng)片結(jié)構(gòu)外，壓盤除傳動(dòng)片結(jié)構(gòu)外，壓盤還有其他的傳力方式，常用還有其他的傳力方式，常用的連接方式見(jiàn)的連接方式見(jiàn)“陳家瑞陳家瑞. . 汽汽車構(gòu)造（下冊(cè)）（第三版）車構(gòu)造（下冊(cè)）（第三版）. . 北京：人民交通出版社北京：人民交通出版社. . P8P83737：第：第1313章章 離合器離合器” 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋

25、連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 從動(dòng)部分從動(dòng)部分 包括帶扭轉(zhuǎn)減振器包括

26、帶扭轉(zhuǎn)減振器的的從動(dòng)盤組件從動(dòng)盤組件和和離合器離合器輸出軸輸出軸（變速器輸入軸）（變速器輸入軸）1717。 從動(dòng)部分的主要功從動(dòng)部分的主要功用是向變速器傳遞來(lái)自用是向變速器傳遞來(lái)自主動(dòng)部分的動(dòng)力。主動(dòng)部分的動(dòng)力。 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷

27、 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 從動(dòng)盤組件由從動(dòng)盤從動(dòng)盤組件由從動(dòng)盤1616、從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂1818、扭轉(zhuǎn)減振器彈簧、扭轉(zhuǎn)減振器彈簧等構(gòu)件組成；從動(dòng)盤等構(gòu)件組成；從動(dòng)盤16

28、16主要由主要由從動(dòng)盤本體和摩擦片構(gòu)成。摩從動(dòng)盤本體和摩擦片構(gòu)成。摩擦片鉚接或粘接在從動(dòng)盤本體擦片鉚接或粘接在從動(dòng)盤本體上；從動(dòng)盤上；從動(dòng)盤1616通過(guò)扭轉(zhuǎn)減振器通過(guò)扭轉(zhuǎn)減振器彈簧與從動(dòng)盤轂彈簧與從動(dòng)盤轂1818相連；從動(dòng)相連；從動(dòng)盤轂盤轂1818與從動(dòng)軸與從動(dòng)軸1717通過(guò)花鍵相通過(guò)花鍵相連，從動(dòng)盤轂可以在從動(dòng)軸上連，從動(dòng)盤轂可以在從動(dòng)軸上軸向滑動(dòng)。軸向滑動(dòng)。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛

29、輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦

30、離合器 從動(dòng)盤本體用薄鋼片制從動(dòng)盤本體用薄鋼片制成，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小。成，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小。 為了防止受熱拱曲變形，為了防止受熱拱曲變形，影響離合器正常工作，從動(dòng)影響離合器正常工作，從動(dòng)盤本體沿徑向有窄切口盤本體沿徑向有窄切口。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿

31、支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 壓緊元件壓緊元件 壓緊壓緊彈簧彈簧1414。 壓緊元件的功用是壓緊元件的功用是產(chǎn)生摩擦面所需的壓緊產(chǎn)生摩擦面所需的壓緊力。力。 1）單盤

32、周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤

33、17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 沿圓周均勻分布的螺旋彈沿圓周均勻分布的螺旋彈簧簧1414一端由離合器蓋定位，另一端由離合器蓋定位，另一端將壓盤壓向飛輪，夾緊從一端將壓盤壓向飛輪，夾緊從動(dòng)盤，使離合器處于傳遞轉(zhuǎn)矩動(dòng)盤，使離合器處于傳遞轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的一部分由飛輪經(jīng)摩擦片和從的一部分由飛輪經(jīng)摩擦片和從動(dòng)盤直接傳向輸出軸，另一部動(dòng)盤直接傳向輸出軸，另一部分則

34、依次經(jīng)飛輪、離合器蓋、分則依次經(jīng)飛輪、離合器蓋、傳動(dòng)片、壓盤、摩擦片和從動(dòng)傳動(dòng)片、壓盤、摩擦片和從動(dòng)盤傳給輸出軸盤傳給輸出軸 。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧

35、12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 壓緊彈簧如受熱過(guò)度，壓緊彈簧如受熱過(guò)度，會(huì)引起退火，壓緊力降低。會(huì)引起退火，壓緊力降低。為此，壓盤上作為彈簧座的為此，壓盤上作為彈簧座的部分做成凸起的十字形肋條，部分做成凸起的十字形肋條，以減少?gòu)膲罕P到彈簧的傳導(dǎo)以減少?gòu)膲罕P到彈

36、簧的傳導(dǎo)熱量。在另一些車型的離合熱量。在另一些車型的離合器中，則在壓緊彈簧和壓盤器中，則在壓緊彈簧和壓盤之間裝有石棉混合物制成的之間裝有石棉混合物制成的隔熱墊隔熱墊。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承

37、分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu) 離合器操縱機(jī)構(gòu)的各個(gè)離合器操縱機(jī)構(gòu)的各個(gè)部分分別位于部分分別位于離合器殼內(nèi)部離合器殼內(nèi)部、外部外部和和駕駛室內(nèi)駕駛室內(nèi)。離合器殼離合器殼內(nèi)部?jī)?nèi)部的分離操縱機(jī)構(gòu)包括的分離操縱

38、機(jī)構(gòu)包括分分離杠桿離杠桿9 9、分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷8 8、分離軸承分離軸承1010、分離套筒分離套筒1212、分離叉分離叉1313、回位彈簧回位彈簧1111等構(gòu)等構(gòu)件。件。 離合器操縱機(jī)構(gòu)的功用離合器操縱機(jī)構(gòu)的功用是讓駕駛員能夠?qū)﹄x合器進(jìn)是讓駕駛員能夠?qū)﹄x合器進(jìn)行分離與回復(fù)接合的操作。行分離與回復(fù)接合的操作。 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合

39、器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 若干根若干根分離杠桿分離杠桿9 9

40、沿圓沿圓周均勻布置周均勻布置，分離軸承用來(lái)分離軸承用來(lái)消除旋轉(zhuǎn)的分離杠桿與不旋消除旋轉(zhuǎn)的分離杠桿與不旋轉(zhuǎn)的分離套筒之間存在的直轉(zhuǎn)的分離套筒之間存在的直接摩擦接摩擦，分離叉兩端軸頸從，分離叉兩端軸頸從離合器殼離合器殼4 4的孔中穿過(guò)的孔中穿過(guò), ,在回在回位彈簧位彈簧1111的作用下的作用下, ,分離套分離套筒兩側(cè)凸臺(tái)平面抵靠在分離筒兩側(cè)凸臺(tái)平面抵靠在分離叉兩分離指上。叉兩分離指上。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接

41、螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2

42、.2 摩擦離合器摩擦離合器 在壓緊彈簧的作用下在壓緊彈簧的作用下, ,離合離合器經(jīng)常處于接合狀態(tài)，只有在器經(jīng)常處于接合狀態(tài)，只有在必要時(shí)才暫時(shí)分離必要時(shí)才暫時(shí)分離。當(dāng)離合器。當(dāng)離合器踏板上的作用力經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳踏板上的作用力經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到分離叉上，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的分到分離叉上，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的分離指推動(dòng)分離套筒和分離軸承離指推動(dòng)分離套筒和分離軸承向左移動(dòng)向左移動(dòng), ,將分離杠桿內(nèi)側(cè)壓向?qū)⒎蛛x杠桿內(nèi)側(cè)壓向左邊左邊, ,分離杠桿繞浮動(dòng)銷分離杠桿繞浮動(dòng)銷8 8旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn), ,帶動(dòng)分離杠桿外端向右移動(dòng)帶動(dòng)分離杠桿外端向右移動(dòng), ,從從而推動(dòng)壓盤右移而推動(dòng)壓盤右移, ,解除從動(dòng)盤摩解除從動(dòng)盤摩擦片上壓力擦片上壓力,

43、 ,使摩擦作用消失使摩擦作用消失, ,離合器轉(zhuǎn)為分離狀態(tài)。離合器轉(zhuǎn)為分離狀態(tài)。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分

44、離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 必須將分離杠桿內(nèi)端的必須將分離杠桿內(nèi)端的后端面調(diào)整到處于與飛輪端后端面調(diào)整到處于與飛輪端面平行的同一平面內(nèi)。面平行的同一平面內(nèi)。 分離杠桿結(jié)構(gòu)的其他型分離杠桿結(jié)構(gòu)的其他型式見(jiàn)式見(jiàn)“陳家瑞陳家瑞. . 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造（下冊(cè)）（第三版）（下冊(cè)）（第三版）. . 北京：北京：人民交

45、通出版社人民交通出版社. P8. P83737：第第1313章章 離合器離合器”。 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 a）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分

46、離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 由圖由圖2-22-2可以看出，當(dāng)從動(dòng)盤可以看出，當(dāng)從動(dòng)盤摩擦片使用磨損后，壓緊彈簧作用摩擦片使用磨損后，壓緊彈簧作用下的壓盤和從動(dòng)盤位置將向左移動(dòng)，下的壓盤和從動(dòng)盤位置將向左移動(dòng)，即分離杠桿外端向左移動(dòng)，導(dǎo)致分即分離杠桿外端向左移動(dòng)，導(dǎo)致分離杠桿內(nèi)端向右移動(dòng)，靠向分離軸離

47、杠桿內(nèi)端向右移動(dòng)，靠向分離軸承，如果摩擦片未磨損前分離杠桿承，如果摩擦片未磨損前分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間無(wú)預(yù)留間隙，內(nèi)端與分離軸承之間無(wú)預(yù)留間隙，則在摩擦片磨損后，分離杠桿的上則在摩擦片磨損后，分離杠桿的上述運(yùn)動(dòng)受到限制，壓盤將在受限的述運(yùn)動(dòng)受到限制，壓盤將在受限的分離杠桿作用下無(wú)法完全壓緊從動(dòng)分離杠桿作用下無(wú)法完全壓緊從動(dòng)盤，導(dǎo)致離合器打滑，傳力不可靠，盤，導(dǎo)致離合器打滑，傳力不可靠，摩擦片和分離軸承磨損甚至燒蝕摩擦片和分離軸承磨損甚至燒蝕。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 b）離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車

48、單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19

49、-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 為此為此, ,要求離合器處于正常接要求離合器處于正常接合狀態(tài)合狀態(tài), ,分離套筒被回位彈簧拉到分離套筒被回位彈簧拉到右極限位置時(shí)，在分離杠桿內(nèi)端和右極限位置時(shí)，在分離杠桿內(nèi)端和分離軸承之間應(yīng)留有分離軸承之間應(yīng)留有2 24mm4mm的間隙的間隙量（圖中所示間隙量（圖中所示間隙a a）, ,以保證在正以保證在正常摩擦片磨損范圍內(nèi)離合器能夠可常摩擦片磨損范圍內(nèi)離合器能夠可靠地接合，該間隙經(jīng)過(guò)離合器分離靠地接合，該間隙經(jīng)過(guò)離合器分離傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的放大，在離合器踏板上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的放大，在離

50、合器踏板上會(huì)出現(xiàn)一段會(huì)出現(xiàn)一段“空行程空行程”，即當(dāng)踏板，即當(dāng)踏板踩下后只有消除這一空行程后，離踩下后只有消除這一空行程后，離合器才會(huì)出現(xiàn)真正意義上的分離，合器才會(huì)出現(xiàn)真正意義上的分離，這一這一“空行程空行程”（一般轎車為（一般轎車為202030mm30mm，載貨汽車為，載貨汽車為303040mm40mm）稱作）稱作離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 b）離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺

51、栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.

52、2 摩擦離合器摩擦離合器 隨著汽車行駛里程的增隨著汽車行駛里程的增加，從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐加，從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大，離合器踏板自由行漸加大，離合器踏板自由行程逐漸減小。為避免該自由程逐漸減小。為避免該自由行程徹底消失，各種車輛均行程徹底消失，各種車輛均有規(guī)定，有規(guī)定，當(dāng)汽車行駛一定里當(dāng)汽車行駛一定里程后，需檢查和調(diào)整離合器程后，需檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程踏板自由行程。1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 b）離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2

53、-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離

54、合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 離合器與曲軸飛輪組組離合器與曲軸飛輪組組裝后必須經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡處理裝后必須經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡處理。 為保證動(dòng)平衡關(guān)系不遭為保證動(dòng)平衡關(guān)系不遭破壞，離合器蓋與飛輪的相破壞，離合器蓋與飛輪的相對(duì)角位置由對(duì)角位置由定位銷定位銷1919確定。確定。 1）單盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 c）離合器的動(dòng)平衡離合器的動(dòng)平衡 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連

55、接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 由于摩擦式離合器在工作由于摩擦式離合器在工作過(guò)程中將產(chǎn)生

56、大量的熱量，若過(guò)程中將產(chǎn)生大量的熱量，若不及時(shí)散出，離合器內(nèi)部分部不及時(shí)散出，離合器內(nèi)部分部件會(huì)因過(guò)熱引發(fā)各種故障，如件會(huì)因過(guò)熱引發(fā)各種故障，如摩擦片的溫升過(guò)高還會(huì)使得摩摩擦片的溫升過(guò)高還會(huì)使得摩擦性能下降，甚至?xí)龤В粔翰列阅芟陆?，甚至?xí)龤В粔壕o彈簧過(guò)熱引起退火，將導(dǎo)致緊彈簧過(guò)熱引起退火，將導(dǎo)致壓緊力降低。為此，保持離合壓緊力降低。為此，保持離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的通風(fēng)條件是非常器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的通風(fēng)條件是非常重要的，重要的，在離合器蓋上合理設(shè)在離合器蓋上合理設(shè)置通風(fēng)窗口置通風(fēng)窗口能有效地實(shí)現(xiàn)氣流能有效地實(shí)現(xiàn)氣流組織，是確保離合器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)組織，是確保離合器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)良好通風(fēng)的關(guān)鍵。良好通風(fēng)的關(guān)鍵。 1）單

57、盤周置彈簧離合器單盤周置彈簧離合器 d）離合器的通風(fēng)散熱離合器的通風(fēng)散熱 圖圖2-2 2-2 東風(fēng)東風(fēng)EQ1090EEQ1090E型載貨汽車單盤周置彈簧離合器型載貨汽車單盤周置彈簧離合器 1-1-曲軸曲軸 2-2-飛輪連接螺栓飛輪連接螺栓 3-3-飛輪飛輪 4-4-離合器殼離合器殼 5-5-離合器蓋連接螺栓離合器蓋連接螺栓6-6-離合器蓋離合器蓋 7-7-壓盤壓盤 8-8-分離杠桿支承銷分離杠桿支承銷 9-9-分離杠桿分離杠桿 10-10-分離軸承分離軸承11-11-回位彈簧回位彈簧 12-12-分離套筒分離套筒 13-13-分離叉分離叉 14-14-壓緊彈簧壓緊彈簧 15-15-傳動(dòng)片傳動(dòng)片

58、16-16-從動(dòng)盤從動(dòng)盤 17-17-離合器輸出軸離合器輸出軸( (變速器輸入軸變速器輸入軸) 18-) 18-從動(dòng)盤轂從動(dòng)盤轂 19-19-定位銷定位銷 19第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 為了為了增大離合器傳增大離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力遞轉(zhuǎn)矩的能力，盡量減，盡量減小離合器徑向尺寸，在小離合器徑向尺寸，在一些重型汽車上采用了一些重型汽車上采用了雙從動(dòng)盤雙從動(dòng)盤離合器結(jié)構(gòu)離合器結(jié)構(gòu)（圖（圖2-32-3）。）。 2）雙盤周置彈簧離合器雙盤周置彈簧離合器 圖圖2-3 2-3 黃河黃河JN1181C13JN1181C13型載貨汽車雙從

59、動(dòng)盤式離合器型載貨汽車雙從動(dòng)盤式離合器 1-1-飛輪飛輪 2-2-后從動(dòng)盤后從動(dòng)盤 3-3-變速器殼變速器殼 4-4-離合器蓋離合器蓋 5-5-支承銷支承銷 6-6-分離杠桿分離杠桿 7-7-分分離軸承離軸承 8-8-分離套筒分離套筒 9-9-分離叉分離叉 10-10-壓盤壓盤 11-11-壓緊彈簧壓緊彈簧 12-12-中間壓盤限位中間壓盤限位螺栓螺栓 13-13-定位塊定位塊 14-14-中間壓盤分離彈簧中間壓盤分離彈簧 15-15-中間壓盤中間壓盤 16-16-前從動(dòng)盤前從動(dòng)盤 第第2 2章章 離合器離合器 2.2.2 周置彈簧離合器周置彈簧離合器 2.2 摩擦離合器摩擦離合器 2）雙盤周

60、置彈簧離合器雙盤周置彈簧離合器 圖圖2-3 2-3 黃河黃河JN1181C13JN1181C13型載貨汽車雙從動(dòng)盤式離合器型載貨汽車雙從動(dòng)盤式離合器 1-1-飛輪飛輪 2-2-后從動(dòng)盤后從動(dòng)盤 3-3-變速器殼變速器殼 4-4-離合器蓋離合器蓋 5-5-支承銷支承銷 6-6-分離杠桿分離杠桿 7-7-分分離軸承離軸承 8-8-分離套筒分離套筒 9-9-分離叉分離叉 10-10-壓盤壓盤 11-11-壓緊彈簧壓緊彈簧 12-12-中間壓盤限位中間壓盤限位螺栓螺栓 13-13-定位塊定位塊 14-14-中間壓盤分離彈簧中間壓盤分離彈簧 15-15-中間壓盤中間壓盤 16-16-前從動(dòng)盤前從動(dòng)盤 主