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文檔簡介
1、海運(yùn)出口運(yùn)輸合作協(xié)議甲方: _地址: _電話: _傳真: _乙方: _地址: _電話: _傳真: _為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展, 甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口, 出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:一、委托乙方委托甲方于中國 _ 地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。二、責(zé)任與范圍21乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。22乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。23訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海
2、運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。 托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。24甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作, 甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30 天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。25乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接
3、受尸體,骨灰和活動物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。26訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。27船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知, 乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。28如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。 或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核, 如果甲方錯誤, 乙方來回合理車費(fèi)甲方
4、承擔(dān)(限 _ 元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容) ,甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單, 進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫, 如果乙方送貨是司機(jī), 應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。 如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸, 甲方有義務(wù)按乙方要求工作。 爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫, 乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件
5、數(shù)包裝資料, 規(guī)格等要求甲方分貨, 如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔(dān)。29甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。210甲方于每月初將上個月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。三、結(jié)算方式經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。31海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。 如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1 美元 =_人民幣。32凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事
6、宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。33乙方對于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。34如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議, 并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單, 外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等) ,直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。 扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。四、協(xié)議終止41甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動終止。42協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議
7、內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。五、協(xié)議更改本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容, 經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。六、法律與仲裁61本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。62甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。63本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。64協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。七、協(xié)議生效71本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。72本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_ 年為限,協(xié)議期滿
8、之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。73本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。74一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。八、特別聲明81甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。82乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。83貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。84乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額
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