危險性較大的分部分項工程清單和安全管理措施(20210219200010)

1、.WOR D 格式目錄一、建立安全管理體系2二'建立安全生產(chǎn)管理制度3三' 建立安全生產(chǎn)教育' 培訓(xùn)制度 3四、土方開挖工程安全管理措施4五、模板支撐工程安全管理措施6六、起重機(jī)械設(shè)備安全管理措施9七'懸挑式腳手架工程安全管理措施 17八' 自制卸料平臺安全管理措施 20九' 幕墻安裝工程安全管理措施26.資料分享.WOR D.格式.根據(jù)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法，本工程危險性較大分部分項工程清單、 工程現(xiàn)場實際情況及我公司在類似工程中的經(jīng)驗，對危險性較大分部 分項工程制定了以下安 全管理措施。、建立安全管理體系1 、危險性較大的分部分

2、項工程，公司各級領(lǐng)導(dǎo)在牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主” 的思想，堅決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)放在重 點議事日程上，作為頭 等大事來抓，并認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)、文明施工”的規(guī)定。2 、建立健全并全面貫徹安全管理制度和各崗位安全責(zé)任制，根據(jù)工程 性質(zhì)、特點、 成立三級安全管理機(jī)構(gòu)。項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，每周召開一次會議，部署各項安全管理工作和改善安全技術(shù) 措施，具體檢查各部門存在安全隱患問題提出改進(jìn)安全技術(shù)問題，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和嚴(yán)格控制工人按安全規(guī)程作業(yè)，確保施工安全生產(chǎn)。安全值日員，每天檢查工人上，下班是否佩戴好帽和個人防護(hù)用品，對 工人操作 面進(jìn)行安全檢查，保證工人按安全操作規(guī)

3、程作業(yè)，及時檢查安全存在問題，消除安全隱患。3 、安全技術(shù)有針對性、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料施工設(shè)計，須按施工平面圖進(jìn)行布置，現(xiàn) 場的安全、衛(wèi)生、防水設(shè)施要齊全有效。4 、要切實保證職工在安全條件下進(jìn)行作業(yè)，施工在搭設(shè)的各種腳手架等臨時設(shè)施， 均要符合國家規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，在施工現(xiàn)場安裝的機(jī)電要保持良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁帶“病”運(yùn) 轉(zhuǎn)。5 、加強(qiáng)對職工的安全技術(shù)教育，堅持制止違章指揮和違章作業(yè)，凡進(jìn)入 施工現(xiàn)場的 人員，須戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)系好安全帶，施工現(xiàn)場的危險部位要高置安全色標(biāo)、標(biāo)語或 宣傳畫，隨時提醒職工注意安全。6 、嚴(yán)肅對待施工現(xiàn)場發(fā)生的已遂、未遂事故，把一般事故當(dāng)作重大事故來抓，未 遂事故當(dāng)成

4、已遂事故來抓。對查出的事故、隱患，要做到“三定一落實”，并在做到抓一個 典型，教育一批的效果。二、建立安全生產(chǎn)管理制度1 、危險性較大的分部分項工程應(yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格按省建筑企業(yè)安全生 產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定執(zhí)行。施工企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)，在管理生產(chǎn)的同時，必須負(fù)責(zé)管理安全工 作，逐級建立安全責(zé)任制，使落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度 成為全體職工的自覺行動。2 、建立安全技術(shù)措施計劃，包括改善勞動條件，防止傷亡事故，預(yù)防職業(yè)病和職業(yè) 中毒為目的各項技術(shù)組織措施，創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。3 、建立嚴(yán)格的勞力管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行公司勞力管理制度，勞力由勞工科統(tǒng)一安 排。新入場的工人接受入場安全教育后方可上

5、崗操作。特種作業(yè)人員全部持證上崗三、建立安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)制度1 、建立安全生產(chǎn)教育制度，對新進(jìn)場工人進(jìn)行三級安全教育，上崗安全 教育，特殊工種安全技術(shù)教育（如架子、機(jī)械操作等工種的考核教育），變換工 種必須進(jìn)行交換工種教育，方可上崗。工地建立職工三級教育登記卡和特殊作業(yè)，變換工種 作業(yè)登記卡，卡中必須有工人概況、考核內(nèi)容、批準(zhǔn)上崗的工人簽字，進(jìn)行經(jīng)常性的安全生 產(chǎn)活動教育。2 、實行逐級安全技術(shù)交底履行簽字手續(xù)，開工前由分公司技術(shù)負(fù)責(zé)人 將工程概況、 施工方法、安全技術(shù)措施等情況問題項目負(fù)責(zé)人、施工員及全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底，分部分 項工程由工長、施工員向參加施工的全體成員進(jìn)行有針 對性的安全

6、技術(shù)交底。3 、建立安全生產(chǎn)的定期檢查制度。企業(yè)在施工生產(chǎn)時，為了及時發(fā)現(xiàn)事 故隱患，堵 塞事故漏洞，防患于未然，須建立安全檢查制度。安全檢查工作，基 礎(chǔ)上部每周定期進(jìn)行一 次，班組每日上班領(lǐng)導(dǎo)檢查。要以自查為主，互查為輔。以查思想查制度、查紀(jì)委查領(lǐng)導(dǎo)、 查隱患為主要內(nèi)容。要結(jié)構(gòu)季節(jié)特點，開展防雷電、防坍塌、防高處墮落、防中毒等“五 防”檢查，安全檢查要貫徹領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合的原則，做到邊檢邊改并做好檢查記錄。存在隱患嚴(yán)格按“三定一落實”整改反饋。4 、根據(jù)工地實際情況建立班前安全活動制度，危險性較大的分部分項工程，施工 現(xiàn)場的安全生產(chǎn)及時進(jìn)行講評，強(qiáng)調(diào)注意事項，表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的好 人好事并做好

7、班前安全 .資料分享.WOR D.格式.活動記錄。5 、施工用電、攪拌機(jī)、鋼筋機(jī)械等在中型機(jī)械及腳手架、卸料平臺要 掛安全網(wǎng)、 洞口臨國防護(hù)設(shè)施等，安裝或搭設(shè)好后及時組織有關(guān)人員驗收，驗收合格方準(zhǔn)投入使用。6 、建立傷亡事故的調(diào)查和處理制度調(diào)查處理傷亡事故，要做到“三不放過”，即事 故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，對 事故和責(zé)任者要嚴(yán)肅處理。對于那些玩忽職守，不顧工人 死活，強(qiáng)迫工人違章冒險作業(yè)，而 造成傷亡事故領(lǐng)導(dǎo)行，一定要給予紀(jì)律處分，嚴(yán)重的應(yīng)依法征辦。四、土方開挖工程安全管理措施1、參加本工程生產(chǎn)的職工要熱愛本職工作，積極參加安全生產(chǎn)的各項活

8、動，提出改進(jìn) 安全工作的意見，搞好安全生產(chǎn)；作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教育培訓(xùn)，考核合格后才能上 崗作業(yè)。2、遵守勞動紀(jì)律，服從項目部和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅守崗位，未 經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)。3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章指揮的指令有權(quán)拒絕，并有 責(zé)任制止他人違章作業(yè)。4、聽從班組和現(xiàn)場施工員的指揮，服從分配，團(tuán)結(jié)一致，共同完成好生產(chǎn) 任務(wù)。5、正確使用個人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶，不 得穿拖鞋， 高跟鞋或光腳上班。&施工現(xiàn)場的種種設(shè)施，“四口”防護(hù)，安全標(biāo)志，警示牌、安全操作規(guī)程 牌等，不得 任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)

9、場施工負(fù)責(zé)人同意方可。7、施工現(xiàn)場設(shè)的效能指示標(biāo)志，不得隨意拆拿，場內(nèi)工作要注意車輛來往 及機(jī)械吊 裝。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)，禁止追逐打鬧，禁止竄崗，禁止操作與自 己無關(guān)的機(jī)械臨電設(shè)備，嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀(jì)律；9、遇有惡劣氣候，風(fēng)力在六級以停止高處露天作業(yè)。10、土方開挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和土方開挖方案進(jìn)行；11、開挖深度超過15M,應(yīng)設(shè)人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開挖深度超過2M 的，必須在邊沿設(shè)兩道1.2-1.5M高護(hù)身欄桿，危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅 色標(biāo)志燈；12任何人嚴(yán)禁在坑底休息；13、基坑上口周邊必須用細(xì)石栓做擋水臺和排水溝，確保排水暢通，保證邊

10、 坡的穩(wěn)定；14、夜間挖土?xí)r，施工場地應(yīng)有足夠的照明；15、土方施工中，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)，立即停止一切作 業(yè)，待處理和加固后，才能進(jìn)行施工；16、開挖土方時，應(yīng)有專人指揮，防止機(jī)械傷人或墜土傷人，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)，不 準(zhǔn)進(jìn)行其它工作；17、基坑邊IM以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具；18、基坑開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于2.5M。多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距 應(yīng)大于IoM在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)；19、挖土應(yīng)自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土；20、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋 或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時放坡或支撐處理

11、，并注意支撐、防護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化，確定安 全后，方可進(jìn)行下道工作，有護(hù)坡樁和護(hù)坡墻的基坑在開挖 時，定人定時對邊坡進(jìn)行監(jiān)測；21 基坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿，高度不低于1.2M,人員不得趴在欄桿上往坑底看；22、基坑上下應(yīng)先挖好階梯或開斜坡道，采取防滑措施，禁止攀邊坡上下；23、用手推車運(yùn)土，應(yīng)先平整好道路，不得放手讓車自動翻轉(zhuǎn)；24、基坑清土?xí)r，應(yīng)從中央開始，退向坑邊，已清理好的地方不再上人，澆 筑磴時，施 工人員可站在木板上操作，盡可能減少對基底土的擾動；25、重物距邊坡應(yīng)有一定距離，汽車不小于3M起重機(jī)不小于4M 土方堆放不小于IM 堆土高度部不超過1.5M,材料堆放應(yīng)不小于IM26、挖土

12、機(jī)也按規(guī)定離坡邊有一定的安全距離，以防塌方，造成翻車事故，一般距離不小于11.5M ；27、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品，避免物體打擊事故；28、土方外運(yùn)時，在門口設(shè)立清掃站，派專人拍實車上的土，掃干凈車輪上的土，確保 道路上無遺灑，并設(shè)專人灑水降塵；29、土方開挖時，禁止酒后作業(yè)，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備；30、施工人員對既有設(shè)施應(yīng)有可靠的防護(hù)措施，防止施工中造成損壞。施工 單位和設(shè) 備管理單位要經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理，確認(rèn)對既有設(shè)備無影響后， 方可繼續(xù)施工。因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞時，施工單位 應(yīng)及時組織搶修，設(shè)備管理單位 應(yīng)積極配合，盡快恢復(fù)正常使用

13、。31、地下管、線、光電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。無法提供準(zhǔn)確位置時，由設(shè)計單位會 同施工、設(shè)備管理單位（對行車安全影響較大的還必須有鐵路局參加）共同探查、核實，劃 定防護(hù)范圍。并在簽訂安全協(xié)議時，明確各方安全責(zé)任后方可施工。32、堅決杜絕施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷光電纜、機(jī)械和料具侵限等危及行車安全 的問題問題發(fā)生。施工料具要集中管理，必要時派人看守。對影響行 車的各個環(huán)節(jié)，必須加 強(qiáng)管理，落實措施，嚴(yán)密防范，確保行車安全。五'模板支撐工程安全管理措施1、支撐設(shè)計計算方面應(yīng)注意的事項：1.1 材料的取值。目前我們施工中普遍使用的都是規(guī)格為 48*3.5的鋼管，但因舊鋼管使用時間長后，

14、都有不同程度的銹蝕，鋼管的有效壁厚一般達(dá)不到3.5mm,即使 是新購置的鋼管壁厚也很難達(dá)到3.5mm 一般壁厚在3.03.5mm之 間，建筑施工扣件式鋼 管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（下稱規(guī)范）8.1.2規(guī)定，壁厚小于3.0mm及銹蝕深度超過0.5mrn的鋼管是禁止使用的，在施工過程中也還 有一些不 可預(yù)見的因素，因此，為使模板支撐的設(shè)計做到安全合理，在計算取值時，鋼管的壁厚取3.0mm較為合適。1.2 立桿間距及水平縱橫拉桿步距的設(shè)置，一方面要滿足立桿的承載力及支 撐整體穩(wěn)定 性的要求，另一方面，也要考慮施工時便于工人攀爬操作。立桿間距 過小、水平拉桿步距過 大或立桿間距過大、水平拉桿步距過小均不便

15、于施工操作。1.3 支撐系統(tǒng)的支承面應(yīng)進(jìn)行承載力的驗算。同時，支撐立桿下還應(yīng)墊鋼板 或5cm厚的 木板，避免局部立桿下沉變形造成支撐系統(tǒng)整體坍塌。1.4 除應(yīng)對支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗算外，還應(yīng)對模板的底板、托梁的強(qiáng) 度和剛度進(jìn)行驗算，以保證模板及支撐系統(tǒng)的整體安全。1.5 規(guī)范6.3.5規(guī)定“立桿的接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接”，但在用于高大模板的支撐系統(tǒng)設(shè)計時，支撐 體系立桿的 接長不宜設(shè)在頂層頂部，即便是在頂層頂步也應(yīng)采用對接接長的方法進(jìn)行施工為好，雖然立 桿采用搭接接頭方便最后標(biāo)高的調(diào)節(jié)，減少截短鋼管的現(xiàn)象，但立桿采用對接接長傳力明確，沒有

16、偏心，受力狀況比搭接有利。 規(guī)范6.3.5的條文解析是，通過試驗表明，立桿采用對接扣件的承載力比搭接的承載能大214倍。所以，立桿的接長應(yīng)采用對接接頭。模板支撐有時也可能采用可調(diào)底座進(jìn)行標(biāo)咼調(diào)節(jié)，規(guī)范亦有提及，但在實際施工中，特別是咼支撐，當(dāng)支撐系統(tǒng)整 體基本搭設(shè)完成后，想利用可調(diào)底座進(jìn)行局部的調(diào)節(jié)是難于操作的，而可調(diào)上托操作起來就 容易得多。當(dāng)施工到設(shè)計標(biāo)高時，可采用可調(diào)上托配合調(diào) 節(jié)使用，但其伸出的長度不宜超過 30Omm當(dāng)可調(diào)上托無法滿足施工要求，可能 要截短超出部分的鋼管，對鋼管以后的再使用不 利，甚至好象有點浪費(fèi)，但跟整體施工安全來比是微不足道的。如果在施工前中能事先做好 立桿模數(shù)的

17、計算，并合理進(jìn)行鋼管的長短選擇搭配，截短鋼管的現(xiàn)象還可以最大限度地避免。1.6 嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置垂直及水平剪刀撐，規(guī)范6.8.2規(guī)定：“模板支架四邊與中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置”;“兩端與中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐” O2. 支撐系統(tǒng)搭設(shè)時應(yīng)注意的事項：2.1 桿件不得使用彎曲、變形、開裂及銹蝕嚴(yán)重的鋼管，否則會大大降低桿件的豎 向承載力和支撐系統(tǒng)的整體變形能力，2.2 盡可能利用已成型的結(jié)構(gòu)如混凝土柱、剪力墻等，將支撐系統(tǒng)與其進(jìn)行水平拉 結(jié)，增加支撐系統(tǒng)的水平變形能力和整體穩(wěn)定性。2.3 立桿的接頭應(yīng)錯開。鋼管立桿采用對接扣件連接，

18、并且立桿上的對接扣件應(yīng)交 錯布置。兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩 個相隔接頭在 高度方向錯開的距離不宜小于50Omm各接頭中心至主節(jié)點的距離 不宜大于步距的1/3。2.4 在支撐的最頂一層水平拉桿處設(shè)置一道平網(wǎng)，保障模板制安人員的安 全。2.5 扣件的緊固是否符合要求，可使用矩扳手實測，實測值應(yīng)在4060N.M之間，過小則扣件易滑移，過大則會引起扣件的鑄鐵斷裂。2.6 嚴(yán)格按經(jīng)專家評審的方案進(jìn)行施工，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門驗收合格后才能進(jìn) 行鋼筋的安裝和混凝土的澆筑。3. 鋼筋綁扎及澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意的事項：3.1 鋼筋綁扎、碇澆筑時，應(yīng)避免材料、機(jī)具過于集中堆放。鋼筋

19、應(yīng)分散堆放，澆筑混凝土?xí)r，混凝土的堆放高度一般不宜超過40cm,堆積的混凝土應(yīng)及時分散澆筑，以免混凝土堆放過高，支頂局部荷載過大而造成失穩(wěn)坍塌。3.2 合理安排混凝土的澆筑順序。3.3 采用泵送混凝土?xí)r，不得將混凝土泵管固定在支撐系統(tǒng)上，避免混凝土泵的振 動推力破壞支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。3.4 施工過程中，應(yīng)安排專人進(jìn)行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)支撐系統(tǒng)有變形、松動等異?，F(xiàn)象，要立即停止施工，組織人員進(jìn)行修整加固，不得僥幸蠻干，保證施工 安全。六'起重機(jī)械設(shè)備安全管理措施（一）塔吊安裝1塔吊安裝準(zhǔn)備工作1.1物資及現(xiàn)場措施準(zhǔn)備（1）在塔機(jī)周圍，清理岀場地，場地要求平整，無障礙物；（2）留出塔吊進(jìn)出

20、堆放場地及吊車、汽車進(jìn)出通道，路基必須壓實、平整;（3）塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道；（4）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；（5）塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進(jìn)行操作。12人員配置LJLJ /亠 岡位人數(shù)作職責(zé)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人1人負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝及拆除技術(shù)方案的制定及報批班長1人負(fù)責(zé)吊裝施工的統(tǒng)一安排與協(xié)調(diào)，按照操作規(guī)程操作，隨時注意安全技術(shù)副經(jīng)理2人負(fù)責(zé)安裝方案的制定報批安裝隊長1人負(fù)責(zé)安裝全過程勞動力安排及協(xié)調(diào)指揮1人負(fù)責(zé)吊裝扌旨揮塔吊司機(jī)1人負(fù)責(zé)塔吊操作機(jī)長3人負(fù)責(zé)塔吊操作電工3人負(fù)責(zé)塔吊電氣操作吊

21、車司機(jī)2人負(fù)責(zé)操作汽車吊其他人員6人在班長統(tǒng)一安排下按照操作規(guī)程協(xié)作安裝13技術(shù)措施準(zhǔn)備1.3.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）塔吊出廠時間為2012年，初次安裝高度為27m第一節(jié)為加強(qiáng)節(jié)，塔身配置滿足說明書要求。（2）塔身根部應(yīng)有方便日常檢查的照明和平臺要求。（3）檢測塔機(jī)基礎(chǔ)的幾何尺寸位置誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)，測定水平度誤差 大 小，以便準(zhǔn)備墊鐵。（4）詳細(xì)了解安裝用吊車的技術(shù)狀況。技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向吊車司機(jī)交代起重 機(jī)安 裝過程及吊裝主要部件的尺寸，重量，高度，共同商定吊車停放位置，臂桿 長度及仰角 等主要技術(shù)參數(shù)（5）安裝負(fù)責(zé)人召集安裝作業(yè)人員，吊車機(jī)組人員及吊裝指揮人員落實安全技 術(shù)措施，專項明確吊車指揮

22、支承作業(yè)負(fù)責(zé)人員，支腳支承必須達(dá)到堅實牢固C1.3.2安裝程序及注意事項（1）嚴(yán)格按照塔機(jī)使用說明書所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)，在基礎(chǔ)底架安 裝完 成后，方可進(jìn)行整機(jī)安裝。（2）安裝底座或基礎(chǔ)節(jié)：安裝底座前應(yīng)先放好調(diào)整墊鐵。（3）安裝時最大吊裝高度為15m （距地基面），最大吊裝重量為4.26t,需用 一臺16t （含）以上的吊裝機(jī)械。（4）提供塔機(jī)獨立電源箱60KW 只，放置在塔機(jī)基礎(chǔ)旁。（5）安裝十字梁底架f安裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)f安裝頂升架總成f安裝回轉(zhuǎn)總成一安裝 駕駛室、塔帽-安裝平衡臂總成一安裝二塊平衡重-接電、調(diào)試。2、塔吊安裝方案2.1安裝流程（1）安裝底架，平面上平面度允差0.5mrn（

23、2）先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)用8個M30高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接在一體（螺栓的預(yù)緊力矩 1.8KN.m）然后吊放在底架上面，并用8個M30高強(qiáng)度螺栓緊固。（安裝時注意有 踏步一側(cè)要垂直于建筑物）。（3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)。（4）然后將爬升架吊起，套在二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，并使爬升架上的爬爪擱在 標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)的最下一個踏步上。爬爪架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。（5）在地面上先將上、下支座及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、司機(jī)室平臺裝為一體,然 后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個銷軸和8個M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身相連。（下支座與塔身連接以前，用汽車吊將回轉(zhuǎn)總成提起，翻起 爬爪，

24、使下支座下端面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸）注意：回轉(zhuǎn)支承與上、下支座的連接螺栓一起要 擰緊。(6)在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連接好，然后吊起，用4個銷軸與上支座聯(lián)接。(7)在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平 線成一角度至平衡臂拉桿的位置，裝好平衡臂拉桿后再將吊車卸載。(8)卜吊起重1.6噸和29噸的平衡重各一塊，放在平衡臂靠塔身一側(cè)的位 置-JLL o(9)在地面上，把司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機(jī)室起至上支座的 上面，用銷軸把司機(jī)室與上支座連接好。(10)起重臂與起重臂拉桿的安

25、裝。(11)把所有起重臂用相應(yīng)的銷軸裝配在一起，裝上小車，并把小車固定在 起重臂的根部，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。(12)檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。(13)用汽車起重機(jī)將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水 平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂較點上。（14）在起重臂連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起。（15）穿繞起升繩，開動起升機(jī)構(gòu)拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸聯(lián) 接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置， 使得長拉 桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。(16)把起重臂緩慢放下，使拉

26、桿處于拉緊狀態(tài)。(17)吊裝其余平衡重，然后在各平衡重塊之間用板連接成串。(18)穿繞起鋼絲繩。將起升鋼絲繩引向塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭 上。（19）把小車開至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。（20）接電、試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，升塔二節(jié)后安裝斜撐，根據(jù)施工實際情況升塔至需要咼度。（21）調(diào)試各安全限位裝置，經(jīng)有關(guān)部門驗收、檢測合格后投入使用。3、塔機(jī)安裝后的垂直度監(jiān)測（1）塔機(jī)安裝后的塔身垂直度監(jiān)測應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的單位完成；（2）塔吊垂直度的允許偏差范圍JGJ196-201

27、0建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程第 30頁對塔機(jī)垂直度要求規(guī)定如下：獨立狀態(tài)或附著狀態(tài)下最高附著點以上塔身軸線對支承面垂直度不得大于4/1000,最高附著點下塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度的2/1000 ;（3）塔吊垂直度的計算塔機(jī)垂直度V4/1000,安裝附著裝置后，附著以下V2/1000,附著以上V4/1000。4、塔吊頂升4.1塔吊頂升流程（1）塔機(jī)組裝完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行升（降）塔。升、降塔過程互 逆。（2）頂升前注意事項：檢查頂升上部是否處于平衡位置，頂升橫梁是否處于正確位置，禁止回轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁頂升與其他動作同時進(jìn)行，將電纜卡松開，防止電纜拉斷。風(fēng)力大于四級

28、禁止升、降塔。當(dāng)頂升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后，禁止吊重物。（3）頂升過程中，起重臂應(yīng)保持在正前方位置，吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn) 小車 上，再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平衡。（4）拆開下支座與下塔身之間的連接螺栓，然后開油泵，操縱手柄，使油 缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。（5）操縱手柄，使活塞桿收回，這時橫梁提升到上一個頂升支板內(nèi)，再次爬 升，待活塞再次伸出全長后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（6）將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對接后，抽出引進(jìn)滾輪，用螺栓將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接起來，并擰緊這樣就完成了一個 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。（7）按以上方法可完成塔機(jī)的加高工作。（

29、8）每次吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座之間每根主弦桿上至少應(yīng)緊上一 個連接螺栓，當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，牽引小車開到規(guī)定的平衡位置后， 再拆開這些螺栓進(jìn)行頂升過程。4.2頂升加節(jié)過程中的注意事項：（1）自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸等的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪 擱在踏步上這段過程中，比粗認(rèn)真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運(yùn)動情況，有異常情 況立即停止頂升。（2）準(zhǔn)備加節(jié)，拆除支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓，至加節(jié)完畢，連接好下支 座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓，在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。（3）連續(xù)加節(jié)，每加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身吊下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔 機(jī)下 支座與塔身之間的高強(qiáng)

30、度螺栓應(yīng)連接上，但不可擰緊。（4）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn)。（5）塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)度螺栓擰緊情況。（6）在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須由專人指揮，專人照管電源，專人操作 爬升 機(jī)構(gòu)，專人禁固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自 啟動泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。（7）頂升作業(yè)必須在白天進(jìn)行，若遇到特殊情況時，需在夜間作業(yè)時，必須有 充足的照明設(shè)備。（8）只許在風(fēng)速低于13ms時進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng) 力加 大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身連接成一體。（9）頂升前必須放松電纜

31、，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的 加固工作。（10）在頂升過程中，要把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。如發(fā) 現(xiàn)故 障，必須立即停止進(jìn)行檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作 業(yè)。（門）調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位調(diào)試。限位開 關(guān)調(diào)好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。連接號地線，接地線二點接地， 接地電阻不大于4歐姆。（二）塔吊拆卸1、塔吊拆卸前準(zhǔn)備工作（1）在拆除開始之前，應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查，以防止由于疏忽而使任 何隱 患存在，以確保安全作業(yè)。（2）對拆裝塔式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、 卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩

32、、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)的檢查，發(fā) 現(xiàn)問題應(yīng)立 即解決。（3）對自升塌式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向 輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（4）對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面的檢查，不合格者 立即更換。（5）檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械，如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好，技術(shù) 要求能保證拆裝作業(yè)需要。（6）檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝 作業(yè)的條件。（7）安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實已符合要求。（8）拆卸順序塔機(jī)的拆卸程序與安裝程序相反，依次為：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一平衡重一鋼絲繩一起重臂一平 衡重一平衡臂

33、一塔帽一套架一基礎(chǔ)節(jié)。2、塔吊拆卸流程（1）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除 將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（爬升架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動 器 處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一 致）; 拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進(jìn)滑輪； 伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂 起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面2-5Cm左右，即 停止頂升； 當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出； 扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近一對踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回

34、縮油缸； 將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后 停止，拔開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時為止； 下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面； 重復(fù)上述動作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。（2）拆卸平衡塊配重 將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重； 安裝平衡重的相反順序，將各塊配置依次卸下，留下一塊 2.3T平衡塊配重。（3）拆各部位間相連的電線（4）起重臂拆卸 放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開 動起升機(jī)構(gòu)，回收全部鋼絲繩； 根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩； 輕輕提起起重臂，慢慢地動起升機(jī)構(gòu)，

35、使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿；拆去起重臂 拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽 的連接銷； 放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。（5）平衡臂拆卸先拆卸那塊2.3T的平衡重，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡 臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂 平穩(wěn)放至地面上。（6）拆卸司機(jī)室（7）拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。（8）拆卸回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并 稍稍頂緊，拆除下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔 身

36、上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。（9）拆卸爬升架及塔身基礎(chǔ)節(jié)（D吊起爬升架，緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出，放至地面。依次吊下剩下的各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（10）拆除底架（11）附墻桿拆除 拆卸起重機(jī)時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔 之前先拆錨固裝置； 遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁拆卸錨固裝置； 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴 安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。 在塔吊降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的時候拆掉附著撐桿與附著框架的連接銷，再拆掉附著撐 桿另一端與建筑物上預(yù)埋鋼板的連接； 將撐桿吊到地面； 拆除撐桿上的螺栓連接。（12）將拆下來的零部件歸堆后用車運(yùn)出

37、施工現(xiàn)場3、塔吊拆卸注意事項(1)拆卸作業(yè)前，總負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體拆卸人員重新學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)交底，落實每項工作。(2)拆卸作業(yè)人員職責(zé)分工明確，堅守崗位，必須全神貫注地投入工作，并注意觀察塔機(jī)上部下降動態(tài)，做好遇到情況立即停機(jī)檢查，做到故障未排除后不得繼續(xù)拆 卸。(3)高空作業(yè)人員必須系好安全帶，著防滑鞋、戴安全帽。(4)檢查液壓系統(tǒng)工作必須穩(wěn)定正常，無卡阻，漏油現(xiàn)象。(5)塔身拆卸未降到規(guī)定高度，不得先拆卸附墻裝置。(6)拆卸起重臂和平衡臂時，應(yīng)先用綜繩將連接處綁好，并在兩端系好穩(wěn)繩，后拆卸軸銷，防止吊裝失穩(wěn)。(7)在拆卸各種軸銷時，應(yīng)采取嚴(yán)密措施，防止銷軸、拉桿、鐵錘等高空墜落傷

38、人。七、懸挑式腳手架工程安全管理措施（一）搭設(shè)方法1、每四層高度設(shè)一層懸挑桿，即隔三層懸挑一次。在樓板施工時，預(yù)埋好二排拉環(huán)，用16鋼筋制作，拉環(huán)半徑30mm （預(yù)埋拉環(huán)詳圖見圖2）.資料分享.2、懸挑桿間距1.5m,無剪力墻處每根懸挑桿設(shè)兩個拉環(huán)，外側(cè)拉環(huán)距樓面50Omm里側(cè)拉環(huán)距樓面IOOOmm以便懸挑鋼管插入用木楔和扣件固定（預(yù)埋拉環(huán)平面布置圖見圖3） o有剪力墻處用直徑60mmPV管在剪力墻上預(yù)留孑L,預(yù)留孔與 樓面穿鋼管，墻內(nèi)留設(shè)拉環(huán)以便固定懸挑鋼管。然后按架體寬度搭設(shè)立桿，考慮到外墻 模板施工外架內(nèi)側(cè)立桿距墻400Tlm3、腳手架水平懸挑桿和立桿間距均為1.5m,大橫桿步距1.8m

39、,腳手架內(nèi)夕卜立桿 間距0.9mo在施工層腳手架外側(cè)兩根大橫桿之間設(shè)一根防護(hù)橫桿，間距0.9連墻件采 用©48鋼管，間距按兩步三跨設(shè)置。沿腳手架兩端轉(zhuǎn)角處起，連續(xù)設(shè)置剪刀撐，剪刀撐應(yīng)聯(lián)系起4道立桿，夾角由外架方格對角定。4、立桿用連墻件與建筑物可靠連接，連墻件豎向間距5.4m,橫向間距4.5mV懸挑 腳手架施工詳圖見圖3。圖2：懸挑桿預(yù)埋拉環(huán)詳圖（括號中數(shù)值為板厚IoOm錨固長度）預(yù)埋拉環(huán)預(yù)埋拉環(huán)圖3:預(yù)埋拉環(huán)平面布置圖圖懸挑腳手架施工詳圖4、外腳手架外立面自上而下張掛密目安全立網(wǎng)一道、鋼絲網(wǎng)一道，作業(yè)層 及懸挑架底部均滿鋪腳手板。下面必須張拉一道平網(wǎng)，防止上部物件墜落。（二）外腳手

40、架搭設(shè)注意事項1、立桿必須垂直，四層全高偏斜不大于3cm同層大橫桿水平偏差不大于5cmo2、立桿高度應(yīng)間隔錯開，使相鄰立桿對接頭位于不同高度上，上下相鄰大橫桿的對接位置也應(yīng)錯開，且接頭應(yīng)靠近立桿，距離不大于50Omm3、剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立桿或橫桿扣緊外，其中間部分應(yīng)至少有 3個扣結(jié)點。4、剪刀撐一根斜桿與立桿或大橫桿固定，另一根應(yīng)與小橫桿探頭部分連接，這樣兩個 斜桿交叉處可避免別彎鋼管。斜桿端頭扣件與立桿節(jié)點距離不應(yīng)大于20cm,最下部的斜桿與立 桿連接距架底不宜大于50cmo5、腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應(yīng)大于IOCrn以防止桿件滑脫。6腳手架扣件緊固程度對腳手架安全

41、影響很大，要求緊固力矩控制在40-50N?m （即45kgf? m左右），過小扣件易滑移，過大扣件和螺栓易斷裂，扣件 接口均應(yīng) 向外，防止螺栓鉤掛操作者衣褲，造成事故。7、鋪腳手板應(yīng)鋪放平穩(wěn)，應(yīng)用鐵絲與小橫桿捆緊，板子之間搭接部位也應(yīng) 捆緊，嚴(yán)禁 出現(xiàn)腳手板晃動不穩(wěn)、傾斜及探頭板等現(xiàn)象。& 腳手架的搭設(shè)隨主體進(jìn)度跟進(jìn)，應(yīng)保持比作業(yè)面高出一層。9、 外腳手架在使用過程中由專職安全員負(fù)責(zé)經(jīng)常進(jìn)行檢查，如遇強(qiáng)風(fēng)或雷雨季節(jié)應(yīng)增 加檢查次數(shù)，在每次強(qiáng)風(fēng)、雷雨過后都要認(rèn)真檢查整修后方可使用。外腳手架在使用過程 中，嚴(yán)禁隨意零星拆除腳手架鋼管、扣件等，嚴(yán)禁在腳手架鋼管上鉆孔或大力碰撞。（四）腳手架拆

42、除1、 拆除前應(yīng)勘察周圍環(huán)境和腳手架情況，根據(jù)技術(shù)交底要求和作業(yè)條件制定拆模措 施，明確分工。2> 應(yīng)隨拆隨及時清運(yùn)腳手架材料，并分類堆放。運(yùn)料人員必須與拆除人員協(xié)調(diào)配合。3、邊墻桿應(yīng)隨架子逐層拆除。架子在施工期間變形過大或邊墻桿缺少、受力不均時，應(yīng)在拆除前先做必要的加固或補(bǔ)設(shè)臨時拉結(jié)點，確保拆除時架子的穩(wěn)八定。4、拆桿和放桿時，必須由23人協(xié)同操作。拆順?biāo)畻U時應(yīng)由站在中間的人 將桿轉(zhuǎn) 向，將大頭順下，握住小頭下遞，得到下方人員的通知后再放手，嚴(yán)禁向下拋扔。5、操作人員應(yīng)系安全帶，戴安全帽。拆除過程中，必須設(shè)專人指揮，作業(yè)人員必須聽 從指揮。6拆除臨近高壓線的腳手架，必須滿足所規(guī)定的最小

43、安全距離。7、拆除過程中應(yīng)注意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位，嚴(yán)禁踩在松動的桿件上。8、架子的拆除程序與搭設(shè)程序相反，先搭的后拆、后搭的先拆，應(yīng)由上而下按層、按 步拆除，先拆護(hù)身欄、腳手板和排林，再次依拆剪刀撐的上部綁扣和 接桿。拆除全部剪刀 撐、壓欄子、斜撐桿以前，必須綁好臨時斜支撐。嚴(yán)禁用推、拉方法拆除腳手架。9、拆除時應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。10、暫停拆除時，必須檢查作業(yè)范圍內(nèi)未拆除部分的架子，確認(rèn)穩(wěn)定后方可離開現(xiàn) 場。八、自制卸料平臺安全管理措施（一）施工部署1材料計劃及要求鋼管：1）鋼管使用部位包括立管、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、附墻桿等。2）鋼管采用外徑為48

44、mm壁厚3.0mm其材質(zhì)應(yīng)采用國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。3）彎曲變形，銹蝕鋼管不得使用。腳手架鋼管每根最大質(zhì)量不應(yīng)大于 25kg（6m 長）。4）鋼管上嚴(yán)禁打孔。5）外立桿、水平護(hù)桿、欄桿均刷紅白相間油漆（每段長度為40OmmO扣件：1）扣件包括十字扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、墊圈等。2）扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，保證鋼管扣緊時接觸良好，扣件活動部位應(yīng)能 靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的旋轉(zhuǎn)面間隙小于Imm扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3) 腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65Nm時，不得發(fā)生破壞。當(dāng)扣件夾緊 鋼管時，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm圓鋼及花籃螺桿：1) 現(xiàn)場用于固定懸挑

45、工字鋼的錨環(huán)及上部斜拉鋼絲繩吊環(huán)必須采用直徑 18的1級圓 鋼。2) 圓鋼必須有出廠合格證及檢測報告，并按要求取樣送檢合格后方允許使用。3) 預(yù)埋工字鋼錨環(huán)由專業(yè)鋼筋工下料加工，不允許熱彎及冷拉鋼筋，防止 脆裂，吊環(huán) 埋入混凝土內(nèi)鋼筋長度不小于30d并與結(jié)構(gòu)主筋連接。4) 花籃螺桿采用M22花蘭螺桿外觀不得有開裂、絲扣不全、滑絲現(xiàn)象嚴(yán)禁使用。5) 所有花籃螺桿必須有出廠合格證及檢測報告，并按要求取樣送檢合格后方允許使 用。鋼絲繩：鋼絲繩選用6X19+1光面鋼絲繩，斷股、起毛、銹蝕嚴(yán)重的鋼絲繩不得使用，鋼絲繩扣 緊繩卡不少于三個，長度不小于50Omm模板、木杭：1) 用18mn厚膠合板，背柿采用

46、木柿，使用前須過刨，有彎曲、有腐朽、斷裂現(xiàn)象的不得使用。2) 卸料平臺操作層腳手板采用按300間距綁木桁，再釘厚木膠合板，周圈除進(jìn)出 口外均采用木板全部滿鋪封嚴(yán)。安全網(wǎng)：卸料平臺三臨邊設(shè)置防護(hù)欄桿并外掛滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng)，用網(wǎng)繩綁扎在大橫桿處立桿里側(cè)，防護(hù)網(wǎng)高于平臺1.2m,作業(yè)層腳手架立桿于0,2m. 0.6m及1.2m處 設(shè)有三道防護(hù)欄桿，底部側(cè)面設(shè)20Omm高的擋腳板，安全網(wǎng)采用密目式全新標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)，每 鋪安全網(wǎng)重量要求不少于2000 i o安全警示：卸料平臺擋腳板、水平防護(hù)欄桿、立桿均刷紅白油漆間距 40Cm安全警線， 卸料平臺兩側(cè)均懸掛限載標(biāo)識牌。工字鋼：工具式卸料平臺主梁采用

47、16#國標(biāo)工字鋼，次梁采用14#國標(biāo)工字鋼，其質(zhì) 量應(yīng)符合現(xiàn) 行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼結(jié)構(gòu)（GB/T700和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591的規(guī)定：不得采用焊接接長，加工制作過程中不得在懸挑主梁上打孔，焊接時避免 燒傷主梁截面。（二）施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備及堆放1）根據(jù)施工總進(jìn)度計劃安排，材料應(yīng)及時進(jìn)場并按照相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定和施工組織設(shè)計 的要求對鋼管 48>3.0mm扣件、50mm厚腳手板、密目網(wǎng)等進(jìn)行檢 查驗收，不合格產(chǎn)品不 得使用。2）經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場地 不得有積 水。2> 技術(shù)準(zhǔn)備1）認(rèn)真熟悉圖紙，了解建筑物的平面尺寸，認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于腳手架施

48、工的安 全技術(shù)操作規(guī)程，對班組進(jìn)行技術(shù)交底。2）所有架子工必須具備特種作業(yè)操作證、安全資格上崗證。3、現(xiàn)場準(zhǔn)備1）對進(jìn)場工人進(jìn)行現(xiàn)場安全交底，現(xiàn)場簽字報到并拍照，形成安全文件。2）現(xiàn)場所需設(shè)施料分區(qū)堆放整齊，滿足腳手架搭設(shè)需求。3）清除搭設(shè)場地樓層的雜物。4）搭設(shè)或拆除腳手架的地面區(qū)域應(yīng)做好安全維護(hù)與隔離措施。（三）卸料平臺制作及技術(shù)要求1、技術(shù)要求卸料平臺應(yīng)根據(jù)規(guī)范和是使用情況進(jìn)行專項設(shè)計，用料、搭設(shè)尺寸和搭設(shè)方法應(yīng)符合規(guī) 范要求。2> 卸料平臺制作卸料平臺尺寸為2500mm2200mm懸挑平臺單獨設(shè)置，平臺面層滿鋪木腳手 板，平臺周 邊用鋼管搭設(shè)3道防護(hù)欄桿，第一道防護(hù)欄桿距底座上表

49、面120Omm第二道距底座60Omm第三道距底座表面20Omm防護(hù)網(wǎng)外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)進(jìn) 行全封閉。平 臺周邊設(shè)200mm!踢腳板。立桿間距為18Omm平臺上的材料要隨 堆隨吊，最大堆放荷載為 800kg,禁止超荷堆載。各部位構(gòu)造要求：1) 懸挑梁：主梁采用16#國標(biāo)工字鋼，次梁采用14#國標(biāo)工字鋼。主梁錨固長度2.5m,懸挑3.5m,次梁間距0.7m。2) 腳手板采用木質(zhì)腳手板，腳手板應(yīng)設(shè)置在次梁上，腳手板的鋪設(shè)可對接平 鋪,也可 搭接鋪設(shè)，搭接時接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度不小于200mm,腳手板鋪設(shè)靠墻一 側(cè)離墻距離不應(yīng)大于15Omm腳手板的探頭應(yīng)用直徑3.2m m的 鍍鋅鋼絲固定

50、在支承桿件上(同外架腳手板)。3) 防護(hù)設(shè)施：安全網(wǎng)采用密目式全新標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)，每鋪安全網(wǎng)重量要求不 少于2000 目。欄桿及擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。3、 施工方法卸料平臺加工支座完畢經(jīng)過驗收合格后方可吊裝。吊裝時，先掛好四角的吊鉤，傳發(fā)初次信號，但只能稍稍提升平臺，放松斜拉鋼絲繩，方可正式吊裝，吊鉤的四條引繩應(yīng)等長，保證平臺在起吊過程中的平穩(wěn)。吊裝至預(yù)定位置后，先將 平臺工字鋼 與預(yù)埋件固定后，再將鋼絲繩固定，緊固螺母及鋼絲繩卡子，完畢后 方可松塔吊吊鉤，卸料 平臺安裝完畢后經(jīng)驗收合格后方可使用。要求提升一次驗 收一次。具體構(gòu)造要求如下：1) 懸挑式卸料平臺按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，其結(jié)

51、構(gòu)構(gòu)造能防止左右晃動。2) 懸挑式卸料平臺的擱支點與上部拉結(jié)點，必須位于建筑物上，不得設(shè)置在腳手架等 施工設(shè)備上。3) 鋼絲繩構(gòu)造上宜兩邊各設(shè)前后兩道，兩道中的靠近建筑一側(cè)的一道為安 全儲備，另 外一道應(yīng)作受力計算。4）設(shè)置四個吊環(huán)，吊運(yùn)平臺時使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛吊環(huán)，吊環(huán)用© 18鋼筋制作。5）懸挑式卸料平臺安裝時，鋼絲繩應(yīng)采用專用的掛鉤掛牢，建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，懸挑式卸料平臺外口應(yīng)略高于內(nèi)口。6）臺面面鋪腳手板。7）懸挑式卸料平臺左右兩側(cè)必須裝固定的防護(hù)欄桿。8）懸挑式卸料平臺吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調(diào)整完畢，經(jīng)過檢查驗收，方可松卸起

52、重吊鉤，上下操作。9）懸挑式卸料平臺使用時，應(yīng)有專人進(jìn)行檢查，建立建材臺帳，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損 壞應(yīng)及時調(diào)換，焊縫脫焊應(yīng)及時修復(fù)。10）卸料平臺上顯著地標(biāo)明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量嚴(yán) 禁超過設(shè) 計的容許荷載，應(yīng)配備專人加以監(jiān)督。（四）成品保護(hù)措施1、腳手架時使用期間嚴(yán)禁拆除鋼管、扣件、腳手板、連墻桿等構(gòu)配件。2、嚴(yán)禁將模板支撐架、纜風(fēng)繩、泵送管、起重設(shè)備等固定在腳手架上。3、腳手架架體上嚴(yán)禁超載，架體上嚴(yán)禁堆放鋼管、木方和模板。4、嚴(yán)禁在腳手架上刻畫、敲擊，造成鋼管質(zhì)量不合格。（五）安全施工措施1、 搭設(shè)安全技術(shù)措施：1）卸料平臺的上部拉結(jié)點，必須設(shè)于建筑物上，不得設(shè)置在腳手架

53、等施工設(shè)備上；2）平臺外口略高于里口是考慮到克服鋼絲繩延伸率，同時也可以加大鋼絲；3) 卸料平臺左右兩側(cè)必須裝置固定的防護(hù)欄；4) 卸料平臺吊裝，需要橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，經(jīng)過檢驗后才 能松卸起重 吊鉤；5) 為了有效地克服物料平臺由于斜拉繩受力而導(dǎo)致的向內(nèi)側(cè)的水平推力，擱支點處應(yīng)加設(shè)止擋件，擱支長度不小于600伽以保證主梁擱支點在建筑物上的安全穩(wěn)定；6) 卸料平臺底部應(yīng)滿鋪腳手板，并固定牢固，與外架之間的間隙也應(yīng)封閉良好；7) 防護(hù)欄內(nèi)側(cè)應(yīng)采用竹膠板封閉，并掛設(shè)限載標(biāo)志牌；8) 外架平臺處的橫桿應(yīng)采用搭接方式，以便拆改后，卸料平臺能順利安裝和使用；9 )卸料平臺每次安裝后均應(yīng)進(jìn)行驗

54、收，并做好記錄。2> 使用安全注意事項1) 卸料平臺使用時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時調(diào)換，焊縫脫焊應(yīng)及時修復(fù)；2) 操作平臺上應(yīng)顯著標(biāo)明容許荷載，人員和物料總重量嚴(yán)禁超過設(shè)計容許荷載，配專人監(jiān)督。3) 卸料平臺安裝時，鋼絲繩應(yīng)采用專用的掛鉤掛牢，建筑物銳角口圍系鋼 絲繩處應(yīng)加 補(bǔ)軟墊物，平臺外口應(yīng)略高于內(nèi)口。3、 拆除安全技術(shù)措施1) 臺前，全面檢查擬拆平臺，根據(jù)檢查結(jié)果，擬定出作業(yè)計劃，進(jìn)行技術(shù) 交底后才準(zhǔn)工作；2) 拆平臺時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩圍欄或豎立警戒標(biāo)志工作協(xié)調(diào)，專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入；3) 拆平臺的高度作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶；4) 拆除時要

55、統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)；5) 拆除平臺時不得中途換人，若必須換人，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開;6) 如遇強(qiáng)風(fēng)、雪、雨等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行卸料平臺的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。九'幕墻安裝工程安全管理措施（一）幕墻施工的特點1. 幕墻是建筑物的維護(hù)結(jié)構(gòu)的一種，玻璃幕墻施工的作業(yè)環(huán)境基本處在建 筑物的外立 面，從預(yù)埋件的施工到龍骨、幕墻的安裝大部分時間都是在樓層臨邊和露天作業(yè)的環(huán)境中。2. 一般高層幕墻施工預(yù)埋件、龍骨安裝可使用腳手架進(jìn)行。然而使用腳手架施工會對安 裝龍骨和上玻璃造成不便，因此一般大面積玻璃幕施工時及少采用。3. 隨著現(xiàn)代建筑物向咼層和超咼層的方向發(fā)展，幕墻施工一般多米用咼空丨吊籃作業(yè)，但在外墻玻璃幕施工作業(yè)中使用吊籃施工的風(fēng)險較大。4. 高層幕墻施工往往與內(nèi)部裝修同步進(jìn)行，存在著較大面積的交叉作業(yè)，需要在工序安 排上做好協(xié)調(diào)，盡量減少交叉作業(yè)的幾率。（-）幕墻施工安全管理的內(nèi)容作為項目安全管理在幕墻施工過程中應(yīng)注意控制的內(nèi)容有：1.建立完善的各級安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制建立和完善安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全工作的基礎(chǔ)，幕墻安裝一般是由專業(yè)的安裝隊