技術(安全)交底

1、技術(安全)交底記錄第一部分 技術交底一、工程概況太鋼煉鋼廠房設計為鋼結(jié)構，縱向設二道伸縮縫；剖面設計成錯落式屋脊，采用天窗通風，圍護結(jié)構采用彩鋼壓型板。有吊車梁系統(tǒng)、鋼柱系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、墻架系統(tǒng)等。 吊車梁全部采用工字形鋼吊車梁，吊車梁采用等截面或端頭直角突變式截面梁，材質(zhì)為Q345C，吊車梁支座一律為平板式支座，采用螺栓與下柱柱頂連接，吊車梁端部水平作用由板鉸承受，板鉸與柱的連接采用現(xiàn)場剖口焊接。吊車梁系統(tǒng)設置制動板、輔助桁架、水平支撐、垂直支撐等，形成完整空間受力體系。 鋼柱分為單階柱或二階柱，上柱采用實腹工字形截面，中柱采用丁字形截面，下柱采用格構式，綴條為T形鋼。材質(zhì)采用Q345B。

2、柱間設置柱間支撐，其材質(zhì)為Q235B。柱腳與基礎連接采用插入式。屋面系統(tǒng)：廠房橫向框架采用階形柱實腹屋面梁剛架體系。屋面結(jié)構由焊接實腹屋面梁、軋制H型鋼檁條、屋面水平支撐以及檁條與屋面梁間的隅撐構成。 墻架系統(tǒng)： 墻架系統(tǒng)由抗風桁架、墻架柱、墻梁等組成。太鋼煉鋼廠房鋼結(jié)構制作工程工程量大、工期緊、質(zhì)量要求高，所以我們要按要求保質(zhì)保量保工期保安全完成任務。二、執(zhí)行標準與驗收規(guī)范： 鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502052001 鋼結(jié)構高強螺栓的設計施工及驗收規(guī)程 JGJ8291 建筑鋼結(jié)構焊接規(guī)程 JGJ81-2002 鋼結(jié)構制作安裝施工規(guī)程 YB9254-95 冶金建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準

3、 YBJ232-91太鋼工程執(zhí)行冶標新版鋼結(jié)構制作安裝施工規(guī)程，質(zhì)量標準要求優(yōu)良，確?！耙苯鸸こ虄?yōu)質(zhì)獎”，爭創(chuàng)“魯班獎”，因此在施工中要嚴把質(zhì)量關，嚴格按設計要求和規(guī)范執(zhí)行。三、鋼結(jié)構制作工藝流程 技術準備 材料準備 排版 號料 下料二次組對 校正 焊接 組對 接扳二次焊接 二次校正 制孔 噴砂 涂裝四、各工序的要求及驗收標準1、 技術準備 2、 材料準備驗收標準： 保證項目：鋼材的品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量無論合格還是優(yōu)良都必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定3、號料、排版、下料和接板3.1 檢查鋼材表面平直度并對超差部分進行矯正，使鋼材表面平直度達到要求。3.2號料前要平直鋼板，號料操作人員應認真學

4、習圖紙、制作工藝，應根據(jù)要求和材料情況合理號料排版。3.3號料時應依據(jù)工藝要求預留焊接收縮余量及切割、刨邊等的加工余量。3.4零、部件號料后應作明顯標記，必須統(tǒng)一標識。3.5板材下料采用半自動切割器在自制下料胎上下料。型鋼下料采用無齒鋸或氣割，手工氣割后須用磨光機修磨。3.6切割截面與鋼材表面不垂直度不應大于鋼材厚度的10，且不得大于2.0nun。3.7吊車梁排版時應注意翼緣板的拼接焊縫和腹板的拼接橫焊縫不應在跨中1/3范圍內(nèi)，腹板拼接要求水平焊縫跨中應設在中心線偏上200 mm以上，兩端宜設在中心線偏下200mm以上。兩條縱縫的間距200mm,不用“十字形”焊縫。翼、腹板的拼接不應在同一截面

5、內(nèi)，應錯開200mm以上，并與加勁板的距離200mm。翼緣板其寬度方向上不得拼接，可在長度方向上進行拼接，其拼接長度不宜小于2倍的板寬，腹板可在長度和寬度方向拼接，拼接寬度不宜小于300mm，長度不得小于1000mm。3.8 接板在平臺進行，要注意用粉線校直，錯邊應符合要求，焊后校正變形。3.9各工序完工后應進行檢查，合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。3.10驗收標準：保證項目：切割質(zhì)量無論合格還是優(yōu)良切割斷面都必須無裂縫、夾層和大于1的缺棱。4、組對4.1 組裝前連接表面及沿焊縫邊約50mm范圍的鐵銹、毛刺和油污等必須清理干凈。4.2組裝應在專用胎架上進行。4.3對于吊車梁、鋼柱等大型構件，翻轉(zhuǎn)時應做

6、專用吊具。4.4吊車梁、屋架等必須按設計要求或規(guī)范規(guī)定起拱。4.5箱形結(jié)構制作程序：鋪設一側(cè)板- 組對隔板- 組對兩立板- 組對蓋板制作要求：a.鋪設一側(cè)板時，板必須校平，板保證同一平面。b.隔板下料時，應采取精密下料方式，長、寬、對角線應控制在0.5mm以內(nèi)。c.組對時不得強行組對。d.全部組對完后，進行焊接。e.隔板焊接時，隔板兩邊兩焊工應對稱立焊。腰縫焊接時，焊接方向應一致，一側(cè)兩條腰縫焊至板厚的1/2時，待另一側(cè)兩條腰縫焊接完成后，再完成全部焊縫。f.隔板焊接采用CO2氣體保護焊，腰縫采用CO2氣體保護焊打底，埋弧自動焊蓋面。4.6桁架類組對時應在平臺上放大樣。4.7吊車梁上、下翼緣板

7、、腹板上均不得焊接施工圖以外的任何零配件，在制作過程中亦不得焊接臨時固定件等，亦不得隨意在主材上用電焊引弧或打火。4.8鋼吊車梁支座加勁肋的下端在與梁焊接時，必須保證支座加勁肋與腹板的垂直度和支座下端的水平度。端加勁肋、加勁板上端應與上翼緣板頂緊后焊接。4.9組裝腹板時，按工藝的要求點焊牢固。翼緣板與腹板必須頂緊后焊接，防止由于間隙過大產(chǎn)生焊接收縮變形。4.10型鋼連接采用標準接頭。4.11驗收標準：基本項目：磨光頂緊面的構件組裝面有設計要求時應符合設計要求，無設計要求時合格標準為頂緊面75%及其以上應緊貼，且邊緣最大間隙不超過0.8，優(yōu)良標準為頂緊面80%及其以上應緊貼，且邊緣最大間隙不超過

8、0.8。5、焊接 5.1焊工應持證上崗。 5.2焊接材料 a.焊接材料須有合格證，符合有關要求。 b.焊接材料設專人保管，按有關要求進行烘干，并做好記錄。鋼材種類焊接方法焊材種類標準Q345鋼手工焊E5016(4、5)GB5118埋弧焊焊絲：H10Mn2(5)GB1300焊劑：HJ431GB5293氣體保護焊ER50-6，1.2GB14958Q235鋼手工焊E4303 E4316（及235/345）GB5118埋弧焊焊絲H08A(4、5)GB1300焊劑：HJ431GB5293氣體保護焊ER50-6，1.2（及235/345）GB14958 c. 焊接材料選用5.3焊接方法a.鋼板對接采用埋弧

9、焊。b.要求焊透的主焊縫背面打底采用CO2氣保焊、焊接采用埋弧焊。c.筋板焊接采用CO2氣體保護焊或手工焊。d.部分要求焊透的腰焊縫采用埋弧焊。5.4焊接a.焊接前焊縫兩側(cè)的油污、水份、鐵銹等清除干凈。b.對接接頭、T型接頭應在焊縫的兩端設置引弧和引出板，其材料和坡口形式應與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度：埋弧焊應大于80；手弧焊及氣體保護焊應大于25。焊接完畢應采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。c定位焊工應有焊工合格證，定位焊所使用的焊接材料應與焊件材質(zhì)相匹配；焊縫厚度不宜超過設計焊縫厚度的2/3且不應大于8；焊縫長度不宜小于40；定位焊應在焊道以內(nèi)；定位焊縫不得有裂紋、氣

10、孔、夾渣等缺陷。d角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊。起落弧點距焊縫端部宜大于10；角焊縫端部不設引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大于10，弧坑應填滿。e.不得在焊道以外的母材表面引弧、熄弧。在吊車梁、吊車桁架及設計上有特殊要求的其它重要受力構件承受拉應力的區(qū)域內(nèi)，不得焊接臨時支架、卡具及吊環(huán)等。f.多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應及時清理并檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，應清除后再施焊。焊道層間接頭應平緩過渡并錯開。g.焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。返修焊縫長度大于100mm。h.Q345鋼板厚不小于25mm時，焊前起焊點各向100mm預熱溫度不小于80。6、制孔6.1

11、制孔采用臺鉆、搖臂鉆。要注意基準，符合規(guī)范要求。集中的孔鉆時采用鉆模。6.2驗收標準：基本項目：合格為精度應符合設計要求，孔徑符合要求的孔數(shù)應在85%以上，且每組焊補重新鉆孔數(shù)不大于20%，優(yōu)良標準為精度應符合設計要求，孔徑符合要求的孔數(shù)應在95%以上，且每組焊補重新鉆孔數(shù)不大于10%。7、噴砂和涂裝： 7.1涂裝前的噴砂等級應達到Sa2.5.7.2涂裝應采用高壓無氣噴槍噴涂。涂料必須附有產(chǎn)品質(zhì)量保證書。 7.3刷油過程中應注意以下問題： a.第一道底漆應于噴砂除銹后4小時內(nèi)開始，12小時內(nèi)完成。 b.刷油4小時內(nèi)嚴防淋雨。 c.現(xiàn)場安裝連接口 50mm范圍內(nèi)不涂裝。 d.摩擦面嚴禁油污且不得

12、涂漆，以安裝前生浮銹為宜。 e.涂裝場地環(huán)境溫度，相對濕度必須符合涂料產(chǎn)品說明書的要求和其他相關規(guī)定，構件表面有結(jié)露時不得涂裝。 f.涂膜干燥前應防止雨水、灰塵、垃圾等污染。 g.涂裝應均勻，無明顯起皺、流掛，附著性良好。附：一、太鋼鋼結(jié)構制作工程質(zhì)量控制點太鋼鋼結(jié)構制作工程根據(jù)施工圖紙、鋼結(jié)構制作安裝施工規(guī)程YB925495、太鋼鋼結(jié)構制作施工方案及有關要求，制訂如下質(zhì)量控制點：1、主材的標記移植2、焊接材料及油漆的質(zhì)量及使用3、板材對接焊縫（包括組合焊縫）內(nèi)在質(zhì)量4、要求繞角施焊焊縫5、吊車梁撓度及翼緣板傾斜度6、構件首件（包括工序首件）7、隱蔽工程8、涂裝前構件表面9、構件整體尺寸、肩梁

13、標高、接口處截面尺寸10、構件外觀（包括下料、焊接、涂裝）二、鋼構件制作驗評表(表格形式見電子版)。第二部分 安全交底一、安全技術措施（1）建立安全管理體系，配備專職安全員。對于施工現(xiàn)場及時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將安全事故消滅于未然。（2）施工隊必須堅持每周一安全活動，樹立“安全第一”意識。(3)班組必須每天在進入施工現(xiàn)場前對所有施工人員進行針對性安全教育和安全技術交底。(4)進入施工區(qū)域必須戴好安全帽，正確穿戴好勞防用品，必須聽從有關領導和安全員的勸告和指揮。(5)在生產(chǎn)中應正確選用吊裝機具。每次作業(yè)前，必須對吊具進行認真檢查，確認無誤后方可使用。(6)在生產(chǎn)中應合理使用鋼絲繩，并應隨時檢

14、查鋼絲繩的好壞。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有損壞或其它問題，應及時更換，不得繼續(xù)使用。(7)翻轉(zhuǎn)吊運構件時，應及時疏散附近工作人員，設專人監(jiān)護，天車司機與起重工要密切配合，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。(8)在作業(yè)前，應對機械設備、電動工具等進行檢查，并進行經(jīng)常性維修與保養(yǎng)，保證生產(chǎn)正常進行。(9)所有機械設備必須專人操作，嚴格按操作規(guī)程進行操作。(10)嚴禁在型鋼組立機和型鋼矯正機生產(chǎn)線中行走、穿行，以免發(fā)生事故。(11)堅持安全第一、預防為主的方針，文明施工，做到工完料凈，施工現(xiàn)場整齊有序。(12)施工用電確保絕緣、接地良好，并有醒目標志，做到“裝的安全，用的正確，拆的徹底”。(13)停電、送電必須由專人負責，嚴格執(zhí)行簽證掛牌制度。(14)特種作業(yè)人員，必須持證上崗。(15)氧氣瓶、乙炔瓶、油漆等易燃、易爆物品，必須離開氣割、電焊等明火作業(yè)區(qū)十米以上，并設有禁火標志；氧氣瓶、乙炔瓶不得混放，兩者相距五米以上。(16)使用鉆床時，操作人員不得戴手套。(17)噴砂作業(yè)時，將作業(yè)區(qū)進行圍擋。(18)使用錘時，使用前，檢查錘柄是否結(jié)