汽車電器設(shè)備問(wèn)答題

1、汽車電器設(shè)備問(wèn)答題蓄電池的工作原理：當(dāng)蓄電池和負(fù)載接通放電時(shí)，發(fā)生原電池反應(yīng)，正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的鉛都將轉(zhuǎn)變成硫酸鉛，電解液中的硫酸減少，相對(duì)密度下降。負(fù)極板上失去的兩個(gè)電子, 正極板上得到兩個(gè)電子，此時(shí)形成電位差，在電場(chǎng)力的作用下，電子從正極往負(fù)極移動(dòng)，形成電流。當(dāng)蓄電池接通直流電源充電時(shí)，發(fā)生電解池反應(yīng)，陽(yáng)極板上的硫酸鉛失去兩個(gè)電子，陰極板得到兩個(gè)電子。正、負(fù)極板上的硫酸鉛有將分別恢復(fù)成原來(lái)的二氧化鉛和純鉛，電解液中的硫酸增加，相對(duì)密度增大。略去化學(xué)反應(yīng)的中間過(guò)程，其化學(xué)反應(yīng)方程式可表示為：PbO2+2H2SO4+Pb放電充電2PbSO4+2H2O車用蓄電池的功用是什么？其主要功

2、用是什么？對(duì)車用蓄電池的要求是什么？功用：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 2、備用供電 3、存儲(chǔ)電能 4、協(xié)同供電 5、穩(wěn)定電源電壓，保護(hù)電子設(shè)備。主要功用：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要求：容量大、內(nèi)阻小，以保證蓄電池具有足夠的啟動(dòng)能力。汽車常用的蓄電池有哪些？由哪幾部分構(gòu)成?種類：干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。構(gòu)成：皆由極板、隔板、電解液、殼體構(gòu)成。什么是干荷式蓄電池？其主要特點(diǎn)是什么？定義：極板在干燥狀態(tài)下，能在較長(zhǎng)時(shí)間（一般2年）保存制造過(guò)程中所得的電量的蓄電池。 主要特點(diǎn)：負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò)2030分鐘就可使用。定義：蓄電池在有效使用期（一般

3、4年）內(nèi)無(wú)需進(jìn)行添加蒸餾水等維護(hù)工作的蓄電池。 主要特點(diǎn)：有高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠。為什么工業(yè)用硫酸和普通水不能用于蓄電池?因?yàn)楣I(yè)用硫酸和普通水中含有銅、鐵等雜質(zhì)，會(huì)加速蓄電池自放電，故不能用于蓄電池。在充放電的過(guò)程中，蓄電池的端電壓和電解液密度怎樣變化，其變化的原因是什么?在恒流充電過(guò)程中，由于充電電流不變，即單位時(shí)間內(nèi)生成硫酸的數(shù)量相等，因此電解液密度隨時(shí)間而線性上升，端電壓也隨密度的上升而升高。放電，則反之。汽車交流發(fā)電機(jī)的功用是什么？由哪幾部分組成？功用：在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，為車上用電設(shè)備提供電源，并且為蓄電池充電。構(gòu)造：由定子、轉(zhuǎn)子、整流器和端蓋四部分組成，而整體

4、式在基本構(gòu)造的基礎(chǔ)上增加了電壓調(diào)節(jié)器。按總體結(jié)構(gòu)不同、整流器不同、磁場(chǎng)繞組搭鐵形式不同，交流發(fā)電機(jī)可分為哪些類型？總體結(jié)構(gòu)不同可分為：普通交流發(fā)電機(jī)、整體式交流發(fā)電機(jī)、無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)和帶泵交流發(fā)電機(jī)。整流器的不同可分為：六管交流發(fā)電機(jī)、八管交流發(fā)電機(jī)、九管交流發(fā)電機(jī)和十一管交流發(fā)電機(jī)。磁鐵繞組的不同可分為：內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)和外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。汽車交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子和整流器的功用分別是什么？轉(zhuǎn)子：產(chǎn)生磁場(chǎng)。定子：產(chǎn)生交流電。整流器：將定子產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。汽車交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是什么？當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓并使電壓保持恒定，防止輸出電壓過(guò)高而損壞用電設(shè)備和避

5、免蓄電池過(guò)量充電。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，使用中應(yīng)注意哪些問(wèn)題？1、 正確使用啟動(dòng)機(jī)。每次啟動(dòng)時(shí)間在35s之內(nèi)。2、 定期補(bǔ)充充電。正常使用每隔兩個(gè)月補(bǔ)充充電一次。長(zhǎng)時(shí)間不使用，每隔一個(gè)月充電一次。3、 安裝固定牢靠。防止汽車行駛時(shí)振動(dòng)受損，搬運(yùn)需輕拿輕放，不能拖拽。4、 新蓄電池首次使用前，需要合理的選擇電解液的密度。蓄電池常用的充電方法由哪些，這些方法各有什么優(yōu)點(diǎn)？常用的充電方法：恒壓充電和恒流充電。恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)：在充電初期，充電電流較大，充電速度較快，充電四五個(gè)小時(shí)后，蓄電池的電量即可恢復(fù)到80%以上，因此充電時(shí)間短。同時(shí)，充電電流能隨電動(dòng)勢(shì)的上升而逐漸減小到零，使充電自動(dòng)停止，無(wú)需

6、人工調(diào)節(jié)充電電流。恒流充電的優(yōu)點(diǎn)：充電電流可以任意選擇，有益于延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。由于充電電流可以任意選擇，因此既適用于蓄電池初充電又適用于補(bǔ)充充電和去硫充電。怎樣就車檢查交流發(fā)電機(jī)能否發(fā)電？1、 首先應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張力是否正常。2、 拆掉發(fā)電機(jī)上的所有導(dǎo)線，然后用一根導(dǎo)線將發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)，這兩個(gè)接線柱連接。3、 可用萬(wàn)用表的紅筆接電樞，黑筆搭鐵。若無(wú)萬(wàn)用表，也可用試燈代替。4、 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把從發(fā)電機(jī)電樞接線柱上拆下的那根導(dǎo)向（蓄電池的火線）碰一下電樞接線柱，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁。之后緩慢升高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。5、 此時(shí)觀察電壓表，若指示的電壓值上升至14V左右，說(shuō)明發(fā)電機(jī)正常工作，若電壓表無(wú)顯

7、示，則說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。在汽車用起動(dòng)機(jī)中，傳動(dòng)裝置的功用是什么?其由哪些部件組成？單方向傳遞力矩，即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后又能自動(dòng)打滑，以免損害電動(dòng)機(jī)。組成：?jiǎn)雾?xiàng)離合器和移動(dòng)叉組成。影響起動(dòng)機(jī)功率的主要因素有哪些？使用中需要注意哪些問(wèn)題？1、 蓄電池存電不足或有短路故障使其供電能力降低。2、 電動(dòng)機(jī)主電路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小。3、 磁場(chǎng)繞組或電樞繞組局部短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率低。4、 啟動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或環(huán)境溫度很低而導(dǎo)致啟動(dòng)阻力矩過(guò)大。（另：1、接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響。2、蓄電池容量的影響。3、環(huán)境溫度的影響。）注意的問(wèn)題：1、 每次接通啟動(dòng)

8、機(jī)的時(shí)間不得超過(guò)5秒，連續(xù)兩次接通啟動(dòng)機(jī)需要間隔15秒以上，但連續(xù)三次接通啟動(dòng)機(jī)仍不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因查明原因并排除故障再使用啟動(dòng)機(jī)。2、 接通啟動(dòng)機(jī)時(shí)，如果檢測(cè)蓄電池的電壓低于9.6V，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電或更換電池。3、 汽車每行駛60007500公里，應(yīng)檢查啟動(dòng)機(jī)工作是否正常，有無(wú)異常噪聲；每行駛1200015000公里，應(yīng)檢查啟動(dòng)機(jī)外觀、導(dǎo)線連接與緊固情況，并用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀或?qū)Ｓ脵z測(cè)儀器檢測(cè)啟動(dòng)電流和啟動(dòng)電壓。導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生“打機(jī)槍”現(xiàn)象的原因有哪些？1、 蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路。2、 電磁開(kāi)關(guān)保持線圈短路或搭鐵不良。3、 啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi)電壓過(guò)高。發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式有哪些？自勵(lì)和他勵(lì)點(diǎn)火

9、線圈附加電阻的位置和作用。位置：點(diǎn)火線圈低壓電路中作用：減小低速時(shí)的初級(jí)電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。什么是點(diǎn)火提前角，影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有哪些？汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)之前火花塞跳火，從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)終。這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度成為點(diǎn)火提前角。影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有：1、缸溫缸壓 2、汽油辛烷值 3、燃?xì)饣旌媳?4、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷 5、啟動(dòng)與怠速 6、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速點(diǎn)火線圈的功用是什么？主要由哪些部件組成？功用：將低壓電源轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘娫?。組成：絕緣瓷杯、鐵芯、初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、導(dǎo)磁鋼片和膠木蓋組成。按機(jī)構(gòu)形式不同，點(diǎn)火線圈分為那些類型？閉磁路式點(diǎn)火線圈具有哪些

10、優(yōu)點(diǎn)？類型：開(kāi)磁路和閉磁路兩種。閉磁路式點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)：漏磁少，磁阻小，能量轉(zhuǎn)換效率較高，并且還有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)。什么是火花塞的“自凈溫度“？熱型和冷型火花塞各有什么特點(diǎn)？含義：為了保證火花塞正常工作，其絕緣裙部的溫度應(yīng)保持在500750攝氏度，這樣才能使落在絕緣體上的油滴立即被燒掉而不致形成積碳的這個(gè)溫度稱為火花塞的自凈溫度。熱型：絕緣裙部長(zhǎng)，受熱面積大，傳熱路徑長(zhǎng)，散熱困難，裙部溫度高。冷型：與熱型相反?；鸹ㄈe碳的原因有哪些？解決積碳的應(yīng)急措施是什么？1、 火花塞的型號(hào)選擇不當(dāng)，急火花塞熱值偏高，其裙部溫度偏低。2、 混合器溫度過(guò)濃或混合氣中潤(rùn)滑油過(guò)多。3、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁或經(jīng)常

11、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)。4、 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。5、 曲軸箱潤(rùn)滑油過(guò)多。6、 活塞環(huán)磨損過(guò)多。7、 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲。應(yīng)急措施：讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使火花塞達(dá)到自凈溫度。不同結(jié)構(gòu)的汽車前燈各有哪些特點(diǎn)？普通充氣燈泡的特點(diǎn)：有亮度高，燈絲為螺旋狀，能縮小燈絲和燈泡的尺寸，還有利于聚合平行光束。鹵鎢燈泡：體積小、發(fā)光強(qiáng)度大和發(fā)黑現(xiàn)象輕微。汽車常用的外部照明燈有哪些？?jī)?nèi)部照明燈有哪些？在所有照明裝置中，最重要的照明裝置是哪一種？外部照明：牌照燈、倒車燈。內(nèi)部照明：頂燈、儀表燈。最重要的照明裝置是前照燈。汽車前照燈的功用什么？其光學(xué)系統(tǒng)有哪幾部份構(gòu)成(光學(xué)系統(tǒng)的構(gòu)造)？功用：在夜間行車時(shí)照亮車前的道路和物體，同時(shí)還

12、可用遠(yuǎn)近光燈交替變換信號(hào)提醒前方車輛。構(gòu)造：由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分構(gòu)成。在汽車前照燈中，反射鏡和配光鏡的功用分別是什么？反射鏡：將燈泡發(fā)的光線聚合成平行光束導(dǎo)向前方。配光鏡：將反射鏡反射出的光束在水平方向擴(kuò)散、在豎直方向向下折射，使前照燈照射范圍符合配光法規(guī)要求。什么叫炫目？汽車是如何避免炫目的？含義：當(dāng)有強(qiáng)烈的光束射入人的眼睛，就會(huì)使人的瞳孔來(lái)不及收縮而本能地閉上眼睛或只能看見(jiàn)亮的東西，不能看到暗處的路面或障礙物，這種現(xiàn)象稱為炫目。避免炫目：采用雙絲燈泡，實(shí)現(xiàn)可變換遠(yuǎn)近光燈。采用非對(duì)稱形配光方式。汽車常用的燈光信號(hào)與照明裝置有哪些？其功用分別是什么？燈光信號(hào)裝置包括各種指示燈和控制裝置

13、。有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈與指示燈、危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)燈與指示燈、制動(dòng)信號(hào)燈、示廓燈、尾燈、停車燈和門控?zé)舻?。功?1、 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈：向其他車輛發(fā)出明暗交替的閃爍信號(hào)，指示汽車向左或向右的行駛方向。2、 危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)燈：向其他車輛和行人發(fā)出報(bào)警信號(hào)。3、 制動(dòng)信號(hào)燈：在汽車制動(dòng)時(shí)，向跟進(jìn)車輛發(fā)出紅色信號(hào)，提醒跟進(jìn)車輛駕駛員注意采取相應(yīng)措施，以免發(fā)生追尾事故。4、 示廓燈：在汽車夜間行駛時(shí)，分別指示汽車的高度和寬度。5、 尾燈：在夜間行車時(shí)，提示跟進(jìn)車輛保持一定距離。6、 停車燈：在夜間指示汽車停放的位置。7、 門控?zé)簦褐甘拒囬T的開(kāi)閉狀況。另：所有車內(nèi)儀表盤上的燈光指示燈的功用都是為駕駛員提供相應(yīng)燈光的工作狀況。

14、照明裝置：前照燈防霧燈、外部照明燈、內(nèi)部照明燈等作用：1、 前照燈：在夜間行車時(shí)照亮車前的道路和物體，同時(shí)還可用遠(yuǎn)近光燈交替變換信號(hào)提醒前方車輛。2、 防霧燈：在下雨、下雪、大霧或沙塵暴等能見(jiàn)度低的天氣，照亮車前道路和物體以及為行人提供指示信號(hào)。3、 外部照明燈：分為牌照燈和倒車燈，牌照燈指示車輛牌照號(hào)碼。倒車燈是在倒車時(shí)照亮車后路面和障礙物，同時(shí)向車輛和行人發(fā)出倒車警告。4、 內(nèi)部照明燈：分為頂燈、儀表燈。頂燈為車內(nèi)提供照明；儀表燈是照亮儀表盤，以便 駕駛員看清儀表顯示的信息。什么是閃光器？按構(gòu)不同閃光器分為哪些類型？國(guó)產(chǎn)汽車主要使用哪些閃光器？含義：在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)危險(xiǎn)警報(bào)系統(tǒng)中，控制信號(hào)燈和指

15、示燈閃爍發(fā)光的裝置成為閃光器。類型：電熱式、分立元件式、集成電路式三種類型的閃光器。電子式閃光器的工原理（作用）是什么？作用：在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和危險(xiǎn)警報(bào)系統(tǒng)中，控制信號(hào)燈和指示燈閃爍發(fā)光。怎樣調(diào)節(jié)電喇叭的量與音調(diào)？音量電喇叭音量的大小由電磁線圈電流的大小決定。故方法為轉(zhuǎn)動(dòng)音量調(diào)整螺栓，改變觸點(diǎn)接觸壓力進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)觸點(diǎn)壓力增加時(shí)，觸點(diǎn)閉合時(shí)間相對(duì)增長(zhǎng)，流過(guò)線圈的電流增大，音量相應(yīng)增大。反之，音量減小。音調(diào)：喇叭的音調(diào)的高低由活動(dòng)鐵芯的或銜鐵的振動(dòng)頻率決定。故方法為轉(zhuǎn)動(dòng)音調(diào)調(diào)整螺栓，便可調(diào)整活動(dòng)鐵芯與固定鐵芯之間的氣隙。減小氣隙，喇叭音調(diào)升高，反之降低。電動(dòng)刮水器電動(dòng)機(jī)的種類汽車上廣泛使用的保險(xiǎn)裝置有哪些？熔斷器、易熔線、斷路器更換熔斷器時(shí)，需要注意哪些問(wèn)題？1、 應(yīng)檢查熔斷器的額定電流后進(jìn)行。2、 應(yīng)弄清熔斷器熔斷的原因并排除。3、 不應(yīng)改變?nèi)蹟嗥鞯囊?guī)格，更不允許用金屬導(dǎo)線代替。4、 應(yīng)清除熔斷器殼體和觸電之間的碳化導(dǎo)電薄層。5、 安裝時(shí)，既要保證安裝牢靠，又要避免壓拉過(guò)緊而使熔斷電流值改變。常用保險(xiǎn)絲插片的顏色標(biāo)識(shí)。3A紫色、5A紅色、15A藍(lán)色、20A黃色、30A綠色汽車電路圖的種類。線路圖、原理圖、線束圖。汽車電器線路用導(dǎo)線分為哪兩種？低壓線有哪些？高壓線有哪些？分為低