液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫(kù)及參考答案xg3

1、+液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫(kù)及參考答案紅色是答案一、填空題1、液壓傳動(dòng)的工作原理是（ ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（ ），又可以傳遞（ ）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）2、液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（ ），一種是（ ）。（沿程壓力損失、局部壓力損失）3、液體的流態(tài)分為（ ）和（ ），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）4、我國(guó)采用的相對(duì)粘度是（ ），它是用（ ）測(cè)量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）5、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為（ ）。（液壓沖擊）6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（ ）。（縮小壓力油出口）7、單作用葉片

2、泵的特點(diǎn)是改變（ ）就可以改變輸油量，改變（ ）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）8、徑向柱塞泵的配流方式為（ ），其裝置名稱為（ ）；葉片泵的配流方式為（ ），其裝置名稱為（ ）。（徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤）9、V型密封圈由形狀不同的（ ）環(huán)（ ）環(huán)和（ ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開(kāi)若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（ ）和（ ）。（均壓、密封）11、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（ ）。（壓力繼電器）12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即（ ）容積調(diào)速回路（ ）容積調(diào)速回路、（ ）容積調(diào)速回路

3、、（ ）容積調(diào)速回路。（變量泵液壓缸、變量泵定量馬達(dá)、定量泵變量馬達(dá)、變量泵變量馬達(dá)）13、液體的粘性是由分子間的相互運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種（ ）引起的，其大小可用粘度來(lái)度量。溫度越高，液體的粘度越（ ）；液體所受的壓力越大，其粘度越（ ）。（內(nèi)摩擦力，小，大）14、絕對(duì)壓力等于大氣壓力（ ），真空度等于大氣壓力（ ）。（大氣壓力+相對(duì)壓力，大氣壓力絕對(duì)壓力）15、液體的流態(tài)分為（ ）和（ ）兩種，判斷兩種流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ）。（層流，紊流，雷諾數(shù)）16、液壓泵將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ），為系統(tǒng)提供（ ）；液壓馬達(dá)將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ），輸出（ ）和（ ）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速

4、）17、在實(shí)際工作中，泵的q實(shí)（ ）q理，馬達(dá)的q實(shí)（ ）q理，是由（ ）引起的，縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（ ）。（，泄漏，提高加工精度、改善密封）18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（ ），會(huì)造成（ ），解決的辦法是（ ）。（齒輪重合度1，振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）19、雙作用葉片泵通常作（ ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（ ）量泵使用。（定量泵，變量泵）20、軸向柱塞泵改變（ ）的傾角可改變（ ）和（ ）。（斜盤，排量，流量）21、單桿液壓缸可采用（ ）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動(dòng)）22、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（ ），主閥的作用是（ ）。（調(diào)壓、溢流）23、液

5、壓傳動(dòng)的工作原理是（ ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（ ），又可以傳遞（ ）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）24、過(guò)濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的（ ）管路上、（ ）管路上和（ ）管路上等。（吸油、壓力油、回油）25、液體的流態(tài)分為（ ）和（ ），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）26、我國(guó)采用的相對(duì)粘度是（ ），它是用（ ）測(cè)量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）27、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的（ ）來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的。（排量）28、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（ ）。（縮小壓力油出口） 29、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是 的，溢

6、流量為（ ），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（ ），溢流閥開(kāi)始（ ）。（關(guān)閉、0、開(kāi)啟、溢流） 30、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（ ）和（ ）兩種，其固定方式有（ ）固定和（ ）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）31、液壓控制閥按其用途可分為（ ）、（ ）和（ ）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ ）、（ ）和（ ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）32、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（ ）節(jié)流調(diào)速、（ ）節(jié)流調(diào)速和（ ）節(jié)流調(diào)速回路三種。（進(jìn)油路、回油路、旁油路）33、容積節(jié)流調(diào)速是采用（ ）供油，節(jié)流閥（調(diào)速閥）調(diào)速，（ ）的流量去適

7、應(yīng)（ ）的流量。（變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥） 三、選擇題1、將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（ ）。A、液壓泵 B、液壓馬達(dá) C、液壓缸 D、控制閥A2、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，引起齒輪油泵軸向泄漏的主要原因是（ ）A、齒輪嚙合線處的間隙 B、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的間隙C、傳動(dòng)軸與軸承之間的間隙 D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙D3、在負(fù)載較大，并有快速和慢速運(yùn)動(dòng)行程要求的機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中，可使用以下哪種液壓泵？（ ）A、齒輪泵 B、螺桿泵 C、限壓式變量葉片泵 D、軸向柱塞泵C4、負(fù)載大，功率大的機(jī)械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（ ）。

8、A、齒輪泵 B、葉片泵 C、柱塞泵 D、螺桿泵C 5、順序閥作卸荷閥時(shí)的控制方式和泄油方式：（ ）。A、內(nèi)部控制，外部回油 B、外部控制，外部回油C、外部控制，內(nèi)部回油 D、內(nèi)部控制，內(nèi)部回油C6、當(dāng)系統(tǒng)的流量減小時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（ ）。A、變快 B、變慢 C、沒(méi)有變化B7、為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（ ）。A、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙 B、在兩端泵端蓋上開(kāi)卸荷槽C、增大齒輪嚙合線處的間隙 D、使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1B8、一單桿活塞式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，要使V3=V2，則活塞與螺桿直徑之比應(yīng)為（ ）。A、1 B、 C、 D、2 B9、液壓泵輸出油液

9、的多少，主要取決于：（ ）A、額定壓力 B、負(fù)載 C、密封工作腔容積大小變化 D、電機(jī)功率C10、影響液壓泵容積效率下降的主要原因（ ）。A、工作壓力 B、內(nèi)摩擦力 C、工作腔容積變化量 D、內(nèi)泄漏D11、順序閥是（ ）控制閥。A、流量 B、壓力 C、方向 B12、當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度（ ）。A、下降 B、增加 C、沒(méi)有變化 A13、單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ ）次。A、1 B、2 C、3 D、4A14、液壓泵的理論流量（ ）實(shí)際流量。A、大于 B、小于 C、相等A15、中位機(jī)能是（ ）型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。A、M B、P C、O D、YA16、減壓閥控制的是

10、（ ）處的壓力。A、進(jìn)油口 B、出油口 C、A 和B都不是B17、單桿活塞缸的活塞桿在收回時(shí)（ ）。A、受壓力 B、受拉力 C、不受力A18、在液壓系統(tǒng)中，（ ）可作背壓閥。A、溢流閥 B、減壓閥 C、液控順序閥A19、要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（ ）回路。A、差動(dòng)連接 B、調(diào)速閥調(diào)速 C、大流量泵供油A20、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)（ ）系統(tǒng)壓力。A、大于 B、小于 C、等于B21、順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（ ）型。A、內(nèi)控內(nèi)泄式 B、內(nèi)控外泄式C、外控內(nèi)泄式 D、外控外泄式A22、沒(méi)有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（ ）。A、實(shí)際流量 B、公稱流量 C、

11、理論流量C23、常用的電磁換向閥用于控制油液的（ ）。A、流量 B、壓力 C、方向C24、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時(shí)，P1是（ ）。A、增大 B、減小 C、不變A25、液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于（ ）。A、流量 B、壓力 C、流量和壓力A26、雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)方向（ ）。A、后傾 B、前傾 C、后傾和前傾都可B27、常用的電磁換向閥是控制油液的（ ）。A、流量 B、方向 C、流量和方向B28、當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí)，大氣壓力減絕對(duì)壓力是（ ）。A、相對(duì)壓力 B、真空度 C、表壓力B29、有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力

12、為（ ）A、5MPa B、10 Mpa C、15 MPa D、20 MPa A30、液壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于（ ）。A、外負(fù)載 B、流量 C、速度A31、液壓泵將（ ）。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能 C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能 C32、減壓閥工作時(shí)保持（ ）。A、進(jìn)口壓力不變 B、出口壓力不變 C、進(jìn)出口壓力都不變B33、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（ ）。A、O型 B、M型 C、P型B34、節(jié)流閥是控制油液的（ ）A、流量 B、方向 C、方向A35、某一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力，則其絕對(duì)壓力為（ ）A、大氣壓力加相對(duì)壓力 B、大氣壓力加真空度 C、大氣壓力減

13、真空度A36、液壓馬達(dá)是將（ ）的液壓元件。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能A37、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為（ ）A、溢流穩(wěn)壓 B、背壓 C、安全保護(hù)A38、減壓閥的進(jìn)口壓力為40×105Pa，調(diào)定壓力為60×105Pa，減壓閥的出口壓力為（ ）。A、40×105Pa B、60×105Pa C、100×105Pa D、140×105PaA 39、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ）。A、壓力和流量 B、流量 C、壓力B40、雙作用桿活塞液壓缸，當(dāng)活塞桿固定時(shí)，運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（

14、）。A、1倍 B、2倍 C、3倍 B41、在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，其液壓缸速度（ ）。A、隨負(fù)載增大而增加B、隨負(fù)載減少而增加C、不受負(fù)載的影響B(tài)42、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的液壓執(zhí)行元件是（ ）。A、液壓泵 B、液壓馬達(dá) C、液壓缸 D、控制閥B43、壓力繼電器是（ ）控制閥。A、流量 B、壓力 C、方向 B 四、簡(jiǎn)答題、畫出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作原理。2、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。3、低壓齒輪泵泄漏的途徑有哪幾條？中高壓齒輪泵常采用什么措施來(lái)提高工作壓力的？4、何謂液壓傳動(dòng)？其基本工作原理是怎樣的?5、現(xiàn)有兩個(gè)壓力閥，由于銘牌脫落，分

15、不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，又不希望把閥拆開(kāi)，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？6、容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是什么？試與節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路比較說(shuō)明。7、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？試畫出一種典型的卸荷回路。8、試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無(wú)桿腔受力及活塞伸出速度。9、容積式液壓泵的共同工作原理是什么？ 10、溢流閥的主要作用有哪些？11、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？12、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有那幾部分組成？13、容積式液壓泵完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？ 14、液體的靜壓力的特性是什么？ 15、試述進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路的不

16、同之處。17、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：（1）泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。（2）泵的流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。（3）泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。（4）機(jī)械效率：泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值。19、什么是三位滑閥的中位機(jī)能？研究它有何用處？答：（1）對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱為三位滑閥的中位機(jī)能。（2）研究它可以考慮：系統(tǒng)的保壓、卸荷，液壓缸的浮動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平穩(wěn)性。20、畫出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；并說(shuō)

17、明溢流閥有哪幾種用法？答：（1）（2）調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。21、液壓缸為什么要密封？哪些部位需要密封？常見(jiàn)的密封圈有哪幾種？答：（1）不密封會(huì)引起內(nèi)泄漏和外泄漏，容積效率低，泄漏嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)壓力上不去，無(wú)法工作，并且外泄漏會(huì)污染環(huán)境。（2）密封部位：活塞與缸筒，缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋（或?qū)蛱祝┑?。?）常見(jiàn)的密封圈有O型，Y型，V型和滑環(huán)組合式等。22、液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件？答：（1）具有密閉容積；（2）密閉容積交替變化；（3）吸油腔和壓油腔在任何時(shí)候都不能相通。23、什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小取決于什么？答：（1）液

18、壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱為容積式液壓泵。（2）液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。25、分別說(shuō)明普通單向閥和液控單向閥的作用？它們有哪些實(shí)際用途？答：普通單向閥（1）普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來(lái)分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥（3）對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無(wú)控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口

19、有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。（4）它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。26、試舉例繪圖說(shuō)明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處：（1）溢流恒壓；（2）安全限壓；（3）遠(yuǎn)程調(diào)壓；（4）造成背壓；（5）使系統(tǒng)卸荷。答： （1）溢流恒壓 （2）安全限壓 （3）遠(yuǎn)程調(diào)壓（4）造成背壓 （5）使系統(tǒng)卸荷27、什么是液體的粘性？常用的粘度方法表示有哪幾種？如何定義？答：（1）液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子內(nèi)聚力的存在使其流動(dòng)受到牽制，從而沿其界面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這一特性稱為液體的粘性。（2）度量粘性大小的物理量稱為粘度，常用的粘度有三種，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相

20、對(duì)粘度。（3）動(dòng)力粘度：液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦力，即：。（4）運(yùn)動(dòng)粘度：液體動(dòng)力粘度與其密度之比成為運(yùn)動(dòng)粘度，即：。（5）相對(duì)粘度：依據(jù)特定測(cè)試條件而制定的粘度，故稱為條件粘度。28、先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：（1）先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k，當(dāng)將此口通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí)，閥芯上腔的壓力接近于零，此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng)，且閥口開(kāi)得最大，泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過(guò)閥口流回油箱，起卸荷作用。（2）如果將閥口接到另一個(gè)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥上，使打開(kāi)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥的壓力小于打開(kāi)溢流閥先導(dǎo)閥的壓力，

21、則主閥芯上腔壓力就由遠(yuǎn)程控制閥來(lái)決定，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)壓控制。29、順序閥有哪幾種控制方式和泄油方式？并舉例說(shuō)明。答：（1）依據(jù)控制壓力的來(lái)源不同，順序閥有內(nèi)控式和外控式之分。（2）泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。（3）例如：內(nèi)控式順序閥是壓力內(nèi)部控制，外部泄油。 外控式順序閥是壓力外部控制，外部泄油。 順序閥作卸壓閥用時(shí)，壓力外部控制，內(nèi)部泄油。30、何謂換向閥的“位”和“通”？并舉例說(shuō)明。答：（1）換向閥是利用閥芯在閥體中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使閥體上的油路口的液流通路接通、關(guān)斷、變換液體的流動(dòng)方向，從而使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或停留、變換運(yùn)動(dòng)方向，這種控制閥芯在閥體內(nèi)所處的工作位置稱為“位”，將閥

22、體上的油路口成為“通”。（2）如換向閥中，閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)有三個(gè)工作位置，換向閥上有四個(gè)油路口和四條通路，則該換向閥稱為三位四通換向閥。31、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：（1）齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)應(yīng)大于1。（2）因此，在齒輪的嚙合過(guò)程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開(kāi)，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒(méi)有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（3）在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高

23、的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（5）容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。（6）消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開(kāi)設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過(guò)大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來(lái)的危害。32、電液換向閥適用于什么液壓系統(tǒng)中？它的先導(dǎo)閥的中位機(jī)能為什么一般選用“Y”型？答：（1）在電液換向閥中，電磁閥操作控制主回路上的液壓油推動(dòng)主閥芯移動(dòng)，推力越大，操作越方便；另外主閥芯移動(dòng)的速度可由節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)

24、節(jié)，使系統(tǒng)中的執(zhí)行元件可平穩(wěn)無(wú)沖擊的進(jìn)行換向或工作狀態(tài)變化。這種用電磁先導(dǎo)閥控制的液動(dòng)換向閥換向具有良好的換向特性，適用于高壓、大流量的液壓控制系統(tǒng)中。（2）在電液換向閥中，當(dāng)兩個(gè)電磁閥都不通電時(shí)，閥芯處于中間位置?；y中位機(jī)能采用“Y”型工作方式，具有主回路的兩端油腔均與油箱相通，兩端的壓力接近于零，利于主閥回復(fù)到中間位置。33、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說(shuō)明緩沖裝置的工作原理。答：（1）為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。（2）液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸蓋之間封閉一部分油

25、液，強(qiáng)迫油液通過(guò)一小孔或細(xì)縫并擠出，產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng)部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。34、影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素是什么？為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔？答：（1）可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式：。（2）影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要因素：a、壓差對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。在使用中，節(jié)流口前后兩端的壓差變化時(shí)，使流量不穩(wěn)定。b、液壓油溫度對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí)，將造成液壓油粘度的變化，即k的變化，從而造成流量不穩(wěn)定。c、節(jié)流口堵塞將對(duì)節(jié)流流量產(chǎn)生影響。（3）節(jié)流口為薄壁小孔節(jié)流指數(shù)m=0.5；為細(xì)長(zhǎng)小孔節(jié)流指數(shù)m=1。由

26、流量計(jì)算公式可知，節(jié)流指數(shù)m值越小，在節(jié)流口兩端的壓差變化時(shí)對(duì)流量的影響也越小，同時(shí)，液壓油溫度變化對(duì)薄壁小孔流量的影響將小于對(duì)細(xì)長(zhǎng)小孔流量的影響。因此，節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。35、解釋溢流閥的壓力流量特性。答：在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開(kāi)啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。 36、解釋局部壓力損失。答：局部壓力損失：液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失。37、如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，

27、液壓泵能否正常工作？ 答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過(guò)程。如果將油箱完全封閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi)的條件，從而無(wú)法完成吸油過(guò)程，液壓泵便不能工作了。 五、計(jì)算題1、某泵輸出油壓為10MPa，轉(zhuǎn)速為1450r/min，排量為200mL/r，泵的容積效率為hVp=0.95，總效率為hp=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率（不計(jì)泵的入口油壓）

28、。解：泵的輸出功率為：電機(jī)所需功率為：2、已知某液壓泵的轉(zhuǎn)速為950r/min，排量為VP=168mL/r，在額定壓力29.5MPa和同樣轉(zhuǎn)速下，測(cè)得的實(shí)際流量為150L/min，額定工況下的總效率為0.87，求：（1）液壓泵的理論流量qt；（2）液壓泵的容積效率v；（3）液壓泵的機(jī)械效率m；（4）在額定工況下，驅(qū)動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機(jī)功率Pi；（5）驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)矩T。解：（1）qt=Vn=950×168÷1000=159.6L/min（2）v=q/qt =150/159.6=0.94；（3）m=0.87/0.94=0.925（4） Pi=pq/(60×0.87)=84.

29、77kW；（5） Ti=9550P/n=9550×84.77/950=852Nm3、已知某液壓泵的輸出壓力為5MPa，排量為10mL/r，機(jī)械效率為0.95，容積效率為0.9，轉(zhuǎn)速為1200r/min，求：（1）液壓泵的總效率；（2）液壓泵輸出功率；（3）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。解：（1）=Vm=0.95×0.9=0.855（2）P=pqv/60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW（3）Pi=P/=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW 6、已知液壓馬達(dá)的排量VM=250mL/r；入口壓力為9.8Mpa

30、；出口壓力為0.49Mpa；此時(shí)的總效率M=0.9；容積效率VM=0.92；當(dāng)輸入流量為22L/min時(shí)，試求：（1）液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩(Nm)；（2）液壓馬達(dá)的輸出功率(kW)；（3）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速(r/min)。解：（1）液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩TM=1/2·pM·VM·Mm=1/2×(9.80.49)×250×0.9/0.92=362.4N·m（2）液壓馬達(dá)的輸出功率PMO=pM·qM·M/612=(9.80.49)×22×0.9/60=3.07kw（3）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速nM=qM

31、83;MV/VM=22×103×0.92/250=80.96r/min7、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa，順序閥的調(diào)整壓力為3MPa，問(wèn)下列情況時(shí)A、B點(diǎn)的壓力各為多少？（1）液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載壓力pL=4MPa；（2）pL=1MPa時(shí)；（3）活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。答：（1）pA=4MPa；pB=4MPa（2）pA=1MPa；pB=3MPa（3）pA=5MPa；pB=5MPa8、如圖所示三種形式的液壓缸，活塞和活塞桿直徑分別為D、d，如進(jìn)入液壓缸的流量為q，壓力為P，若不計(jì)壓力損失和泄漏，試分別計(jì)算各缸產(chǎn)生的推力、運(yùn)動(dòng)速度大小和運(yùn)動(dòng)方向。答：（a） ； ；缸體向左運(yùn)動(dòng) （

32、b）答： ； ；缸體向右運(yùn)動(dòng)（c）答： ； ；缸體向右運(yùn)動(dòng) 11、如圖所示液壓系統(tǒng)，負(fù)載F，減壓閥的調(diào)整壓力為Pj，溢流閥的調(diào)整壓力為Py，Py > Pj。 油缸無(wú)桿腔有效面積為A。試分析泵的工作壓力由什么值來(lái)確定。解：泵的工作壓力 P=012、如圖所示，兩個(gè)結(jié)構(gòu)和尺寸均相同相互串聯(lián)的液壓缸，有效作用面積A1=100cm2，A2=80cm2，液壓泵的流量qp=0.2*10-3m3/s，P1=0.9Mpa，負(fù)載F1= 0，不計(jì)損失，求液壓缸的負(fù)載F2及兩活塞運(yùn)動(dòng)速度V1，V2。解：V1=q1/ A1=0.2*10-3/100*10-4=0.02 m/sV2=q2/ A2=0.02*80*10-4/100*10-4=0.16 m/sP2=F2/ A1P1 A1= P2 A2+F1F1=0；P2= P1 A1 /A2=1.125MPaF2= P2 A1=112.5N13、如圖所示液壓系統(tǒng)中，試分析在下面的調(diào)壓回路中各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)如何設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)幾級(jí)調(diào)壓？解：能實(shí)現(xiàn)3級(jí)調(diào)壓, 各溢流閥的調(diào)