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文檔簡介
1、12015023933115/8/27吸收和分布利用集成的電池包的側面沖擊能量系統(tǒng)22015024403615/8/27儲能系統(tǒng)的熱管散熱管理32015024404715/8/27電池安裝和冷卻系統(tǒng)42015021765415/8/6冷卻的充電電纜52015022216215/8/6加壓和地心吸力-液體冷卻的電動馬達62015016592115/6/18確定電池直流阻抗72015016847715/6/18在冗余通訊線中斷檢測82015017164415/6/18快速充電的電池使用可調電壓控制92015015511215/6/4電磁開關與阻尼界面102015014760015/5/28電化學電
2、池蓋112015013776815/5/21充電率優(yōu)化122015012351115/5/7電機的磁通盾132015011108215/4/23單元模塊程序集142015008350515/3/26集成的電機裝配152015007705715/3/19低溫快速充電162015006055815/3/5暖通空調系統(tǒng)的正溫度系數(shù)沿熱桿長度變化時172015006132115/3/5擠壓的成員與蝕變徑向鰭182015003529615/2/5控制器設備和傳感器的車門把手192015003918015/2/5控制器設備和傳感器的車門把手202015003925515/2/5充電電池安全的方法21201
3、4037516614/12/25控制預平衡紡絲過程結束環(huán)平衡222014037699514/12/25氣密滑結構縫不使用密封膠232014036806414/12/18轉子裝配與熱管冷卻系統(tǒng)242014036808214/12/18限制在轉子動平衡的徑向膨脹252014034701814/11/27基于位置的充電控制系統(tǒng)262014033995014/11/20轉子裝配與電子束焊接端蓋272014033208514/11/13自激活的排水系統(tǒng)282014033308614/11/13折疊和充填面向后方車輛座椅292014032635114/11/6異種兩端擠壓件302014025302314/
4、9/11快速充電的電池使用可調電壓控制312014025761314/9/11全輪驅動電動汽車的控制系統(tǒng)322014020934414/7/31電力電子聯(lián)網為電動馬達驅動器332014021269514/7/31作為高壓撓性印制電路互連在電池模塊342014021270814/7/31電池包排氣噴嘴352014019368314/7/10電池包基地板式換熱器362014018295814/7/3吸收和分布利用集成的電池包的側面沖擊能量系統(tǒng)372014017872214/6/26電池安裝和冷卻系統(tǒng)382014015225814/6/5穩(wěn)態(tài)探測到的一系列特殊收費事件連接電池元件3920140152
5、25914/6/5探測到的一系列濫收費用事件響應連接電池元件402014015226014/6/5探測到的一系列電池過放事件響應連接電池元件412014015231514/6/5瞬態(tài)探測到的一系列特殊收費事件連接電池元件422014015315014/6/5能源分布系統(tǒng)中的動態(tài)電流保護432014012186614/5/1快速充電模式下為長時間的旅行的442014009310714/4/3自動音頻優(yōu)化系統(tǒng)452014009502314/4/3汽車空氣懸架控制系統(tǒng)462014009502914/4/3天窗控制接口472014009503114/4/3利用位置預設的天窗控制接口4820140095
6、99714/4/3音頻系統(tǒng)優(yōu)化界面492014009600314/4/3汽車音響系統(tǒng)接口502014009605014/4/3啟動應用程序,然后選擇應用程序目標窗口的方法512014009605114/4/3啟動應用程序,然后選擇應用程序目標窗口的方法522014009606914/4/3在用戶界面中選擇目標應用程序窗口的方法532014008880914/3/27在電池組的過電流的檢測542013033770513/12/19高壓電纜連接器552013032751113/12/12改進的冷卻系統(tǒng)的被動空氣流血562013032853113/12/12作為環(huán)境氧濃度函數(shù)的金屬-空氣電池充電速率
7、調制572013030747513/11/21充電率優(yōu)化582013030747613/11/21用于服務高電壓電池包方法和系統(tǒng)592013030747813/11/21高電壓電池包的二級服務端口602013030748013/11/21自放電高電壓電池包612013030749113/11/21雙向多相多模轉換器包括升壓和降壓-升壓模式622013029325113/11/7在冗余通訊線中斷檢測632013029422213/11/7主機通信體系結構642013029452913/11/7在電噪聲環(huán)境下的魯棒通訊652013029453013/11/7冗余態(tài)信號662013029795413
8、/11/7在通信系統(tǒng)中的遠程客戶端發(fā)起的主機狀態(tài)控制672013028455913/10/31狹窄的傳輸公園鎖682013028560213/10/31綜合歸納和導電電子收費系統(tǒng)692013027074913/10/17在模塊化的程序集的嵌入式的光學702013026019213/10/3電池包壓力監(jiān)測熱事件檢測系統(tǒng)712013024144513/9/19操作的雙電機驅動和控制系統(tǒng)的電動汽車的方法722013023464813/9/12低溫快速充電732013022843113/9/5電氣接口聯(lián)鎖系統(tǒng)742013022191613/8/29電動汽車電池壽命優(yōu)化業(yè)務模式7520130221928
9、13/8/29電動汽車電池壽命優(yōu)化業(yè)務模式762013021157913/8/15自動焊接控制772013019618413/8/1電池模塊與綜合熱管理系統(tǒng)782013018759113/7/25擴展范圍混合動力電池組系統(tǒng)的電動汽車792013018151113/7/18擴展范圍混合動力電池組系統(tǒng)的電動汽車802013017901213/7/11在電池組的過電流的檢測812013015331713/6/20汽車電池包熱障822013015435213/6/20煙火的高電壓電池斷開連接832013009794013/4/25控制雙鉸接的車輛門的方法842013009952313/4/25雙鉸接的
10、車輛門852013009952413/4/25用雙鉸接的車輛門控制系統(tǒng)862013008804413/4/11系統(tǒng)的吸收和分布側沖擊能量利用集成的電池包和側窗臺大會872013008804513/4/11系統(tǒng)的吸收和分布側沖擊能量利用與濕陷性的窗臺上插入側窗臺大會882013008805113/4/11天窗定位和定時元素892013008248613/4/4與連續(xù)的一部分指南天窗機制聯(lián)系跟蹤902013008248713/4/4在行外滑動全景天窗軌道912013008248813/4/4集成到結構天窗框架機制組件922013008248913/4/4利用兩個獨立的馬達的天窗9320130074
11、41113/3/28燃料與無線端口門 unlatching 致動器的耦合器942013007452513/3/28與混合閥換熱器的熱管理系統(tǒng)952013007498513/3/28車港門與無線驅動 unlatching 大會962013007605113/3/28綜合的能量吸收車輛碰撞構造972013007605913/3/28電荷港門與電磁閉鎖大會982013007607613/3/28棱形前車蓋密封總成992013007849413/3/28為盡量減少內部電池熱失控傳播剛性細胞分離器1002013007883913/3/28漏斗形收費入口1012013007884113/3/28為控制車輛
12、收費入口訪問機電棘爪1022013007890013/3/28空氣出口方向流控制器與集成的關斷門1032013006947613/3/21一個電動馬達的轉子設計1042013007170113/3/21對高壓電解電池包中的冷卻液的反應1052013007322913/3/21高電壓電解的冷卻劑在電池組的檢測1062013007323313/3/21低電壓電解電池包中的檢測1072013007323413/3/21低電壓電解電池包中的響應1082013006650413/3/14雙模式范圍擴大電動汽車1092013006650513/3/14雙模式范圍擴大電動汽車1102013006650613
13、/3/14雙模式范圍擴大電動汽車1112013005720913/3/7多端口車輛直流充電系統(tǒng)與可變功率分布1122013005721013/3/7操作多端口的汽車充電系統(tǒng)的方法1132013005918113/3/7高效率通風口電池蓋組件1142013004997113/2/28利用電池包隔離監(jiān)測的電池熱事件檢測系統(tǒng)1152013002704913/1/31通過雙總線監(jiān)測電池包絕緣電阻的測定方法1162013001581413/1/17收費混亂監(jiān)視和通知系統(tǒng)1172013001582313/1/17作為環(huán)境氧濃度函數(shù)的金屬-空氣電池充電速率調制1182013000217313/1/3牽引電機
14、控制器與散熱方式1192013000482013/1/3電池冷卻液夾克1202012031261512/12/13汽車電池包防彈盾牌1212012031551712/12/13電池包除濕機與積極恢復系統(tǒng)1222012030528312/12/6電力電子聯(lián)網為電動馬達驅動器1232012030885712/12/6方法和維護細胞壁完整性用高屈服強度外殼1242012030885812/12/6電池包外殼與控制熱失控發(fā)布系統(tǒng)1252012030885912/12/6電池包外殼與控制熱失控發(fā)布系統(tǒng)1262012028066212/11/8使用變量隔離的充電效率1272012026691412/10/
15、25清洗功能電動充電連接器1282012027008012/10/25集成的電池卸壓和終端隔振系統(tǒng)1292012023780312/9/20電池組指示排氣系統(tǒng)1302012022909812/9/13使用可選隔離的充電效率1312012023130612/9/13電池組排氣系統(tǒng)1322012022283312/9/6多功能汽車散熱器、 冷凝器系統(tǒng)中控制氣流活躍百葉系統(tǒng)1332012019411912/8/2快速開關逆變電源1342012019507912/8/2快速開關逆變電源1352012019508512/8/2快速開關逆變電源1362012019508712/8/2快速開關逆變電源137
16、2012018099712/7/19冷卻劑曝氣水庫1382012018381512/7/19雙模式冷卻劑回路的熱管理系統(tǒng)1392012018382612/7/19裝置的外部應用程序的電池包灌封膠1402012017589712/7/12汽車前部結構參數(shù)的前縱梁配置1412012017589812/7/12保險杠安裝雙通道前縱梁板1422012017589912/7/12前縱梁加固系統(tǒng)1432012017590012/7/12一輛車的雙重負載路徑設計1442012017591612/7/12掃描前扭矩框1452012016812512/7/5多功能汽車散熱器、 冷凝器氣流系統(tǒng)1462012016
17、902312/7/5車輛前避震器支架1472012016908912/7/5后方車輛轉矩框1482012016008812/6/28汽車電池包防彈盾牌1492012016058312/6/28一個汽車電池組的集成系統(tǒng)1502012016142912/6/28增廣的車輛座位安裝1512012016143012/6/28三-車用 cng (壓縮天然氣) 缸安裝裝置45W2012016147212/6/28吸收和分布利用集成的電池包的側面沖擊能量系統(tǒng)1532012015184312/6/21汽車車門二次密封系統(tǒng)1542012015367512/6/21增強 b 柱與鋼筋搖桿聯(lián)合大會155201201
18、5368212/6/21單件車輛搖桿面板1562012015371812/6/21熱管理系統(tǒng)集成的電機裝配用1572012015390112/6/21從一個電池組撤出熱的方法1582012011144412/5/10填補港口為電動汽車電池外殼1592012011144512/5/10穿孔電動車電池外殼1602012010501512/5/3電池組過充保護系統(tǒng)1612012009850112/4/26高效鉛酸電池充電1622012009195312/4/19交流電流控制的手機電池充電器1632012004679512/2/23方法和延長生存期充電固定能源存儲設備1642012004681512/
19、2/23優(yōu)化電池包溫度的方法1652012003731012/2/16膠粘劑在模塊化的程序集的選擇性治療1662012003831412/2/16擴展范圍混合動力電池組系統(tǒng)的電動汽車1672012004021012/2/16利用這兩個金屬-空氣和金屬-空氣電池包的電源熱能量傳輸系統(tǒng)1682012004021212/2/16在使用金屬-空氣電池的電池包內減災1692012004025312/2/16收集、 存儲和使用的金屬-空氣電池包出水1702012004025512/2/16通過氣體流動通信之間電池組減災1712012004162212/2/16作為環(huán)境氧濃度函數(shù)的金屬-空氣電池充電速率調制
20、1722012004162312/2/16作為環(huán)境氧濃度函數(shù)的金屬-空氣電池充電速率調制1732012004162412/2/16擴展范圍混合動力電池組系統(tǒng)的電動汽車1742012004162512/2/16高效的雙源電池組系統(tǒng)的電動汽車1752012004162612/2/16高效的雙源電池組系統(tǒng)的電動汽車1762012004162712/2/16高效的雙源電池組系統(tǒng)的電動汽車1772012004162812/2/16控制、 收集和使用的金屬-空氣電池包出水1782012003093212/2/9電池內部的控制單元格級融合方法1792012003449712/2/9電池組與單元格級融合180
21、2012003450112/2/9要減少災害與內部短路的電池包配置1812012002576512/2/2電動汽車的充電狀態(tài)指示燈1822012001919412/1/26泄漏電流減少組合電機驅動和能量存儲補給系統(tǒng)中1832012001921212/1/26雙向多相多模轉換器包括升壓和降壓-升壓模式1842012002125812/1/26系統(tǒng)溫度控制的方法來延長電池包壽命1852012001334112/1/19方法和電動自行車電池單元來模擬內部短路1862012000753212/1/12轉子溫度估計和電機控制的矢量控制交流感應電機的轉矩限制1872011029685511/12/8雙模式
22、冷卻劑回路的熱管理系統(tǒng)1882011029841711/12/8充電電池安全的方法1892011026700411/11/3操作利用的電壓除以加熱器充電系統(tǒng)的方法1902011026278311/10/27電池單元組成的一種膨脹型材料的中心銷1912011025451211/10/20涓流充電器的高能存儲系統(tǒng)1922011021480811/9/8膠粘劑在模塊化的程序集的選擇性治療1932011021235611/9/1擠壓和肋熱接口用于冷卻系統(tǒng)電池1942011020696911/8/25塑封熱接口用于冷卻系統(tǒng)電池1952011019743111/8/18纏繞線型三層膜的制作方法196201
23、1019896011/8/18雙層纏繞模式及制造相同的方法1972011019896111/8/18三層纏繞模式及制造相同的方法1982011019896211/8/18感應電機的鋪層設計1992011019896311/8/18雙層纏繞線型2002011017455611/7/21電池包氣排氣系統(tǒng)2012011016544611/7/7耐腐蝕電池安裝好2022011015664111/6/30狀態(tài)的收費范圍2032011015666111/6/30快速充電與消極但凡當前配置文件2042011011740311/5/19電池單元組成的一種低熔點材料中心銷2052011009176011/4/2
24、1系統(tǒng)和抑制的放熱的事件傳播30W2011008261511/4/7用戶可配置車輛用戶界面2072011008261611/4/7車輛與鄰近激活的用戶界面2082011008261811/4/7自適應聽覺反饋提示車輛用戶界面2092011008261911/4/7汽車用戶界面自適應軟按鈕2102011008262011/4/7自適應車輛用戶界面2112011008262711/4/7變形車用戶界面2122011008262811/4/7巡航控制修改2132011007653811/3/31方法和外部電池包膠粘劑的應用2142011007787911/3/31確定電池直流阻抗2152011006
25、281911/3/17一個電動馬達的轉子設計2162011001256211/1/20低溫充電的鋰離子電池2172011001450611/1/20方法和維護使用高屈服強度外套筒的細胞壁完整性2182011001451411/1/20用膨脹材料外層細胞2192011000318311/1/6在電池組的常見模式電壓枚舉2202011000443811/1/6在電池組的常見模式電壓枚舉2212010031689410/12/16集成的電池卸壓和終端隔振系統(tǒng)2222010031826610/12/16汽車功能控制通過觸摸屏接口2232010030205110/12/2使用熱可中斷的電導體的電池熱事件
26、檢測系統(tǒng)2242010027303410/10/28電池包外殼與控制熱失控發(fā)布系統(tǒng)2252010024461210/9/30交流電機繞組模式2262010022295310/9/2雙電機驅動和控制系統(tǒng)的電動汽車2272010021233810/8/26電池組溫度優(yōu)化控制系統(tǒng)2282010021233910/8/26為延長電池包壽命智能溫度控制系統(tǒng)2292010018702410/7/29所有輪駕駛電動汽車動力都輔助傳動系統(tǒng)2302010018790510/7/29所有輪駕駛電動汽車動力都輔助傳動系統(tǒng)2312010018804310/7/29優(yōu)化電池包截止電壓系統(tǒng)2322010018804610
27、/7/29電池單元監(jiān)測和平衡回路2332010018804710/7/29電池單元監(jiān)測和平衡回路2342010015130810/6/17通過差熱轉移熱失控增加的抗性2352010014108010/6/10改進的轉矩密度感應電動機33W2010013302310/6/3所有輪駕駛電動汽車動力都輔助傳動系統(tǒng)2372010013407310/6/3電池充電時間優(yōu)化系統(tǒng)2382010013535510/6/3使用光纖的電池熱事件檢測系統(tǒng)2392010013638410/6/3電導體用熱可中斷的絕緣子的電池熱事件檢測系統(tǒng)2402010013638510/6/3方法和維護期間使用外層的膨脹材料的熱失控
28、的細胞壁完整性2412010013638710/6/3電池蓋組件與嵌入式的終端和擴大絕緣墊片2422010013639110/6/3在電池組內使用主動熱失控減災系統(tǒng)2432010013639610/6/3為盡量減少內部電池熱失控傳播細胞分離器2442010013640210/6/3密封的電池外殼2452010013640410/6/3包含內部電池熱失控傳播熱障結構34W2010013640710/6/3為改進的電池包力學性能和熱性能的部分介質阻擋電池2472010013640910/6/3為改進的電池包力學性能和熱性能的部分介質阻擋電池2482010013641310/6/3方法和外部應用程序
29、的電池包灌封膠2492010013642110/6/3電池蓋組件與嵌入式的終端和擴大絕緣墊片12015023933108/27/15System for absorbing and distributing side impact energy utilizing an integrated battery pack22015024403608/27/15Energy storage system with heat pipe thermal management32015024404708/27/15Battery mounting and cooling system42015021765
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