ZX燃煤發(fā)電成本實時系統(tǒng)助電廠管控關(guān)鍵價值驅(qū)動因素

1、zx燃煤發(fā)電成本實時系統(tǒng)助電廠管控關(guān)鍵價值驅(qū)動因素燃煤發(fā)電成本實時系統(tǒng)助電廠管控關(guān)鍵價值驅(qū)動因素基于火電企業(yè)經(jīng)營管控的重點在燃料，關(guān)鍵在利潤形成過程生產(chǎn)經(jīng)營 環(huán)節(jié)控制的思想。以數(shù)據(jù)與事實為驅(qū)動，以信息化建設(shè)為基礎(chǔ)，以價值工 程為主線，以成本控制為重點，建設(shè)燃煤發(fā)電成本實時系統(tǒng)。系統(tǒng)內(nèi)置發(fā) 電價值分析優(yōu)化模型、智能摻配計算模型、實時成本計算模型、經(jīng)濟利潤 分析模型、煤場形狀變化模型及現(xiàn)場配備斗輪機定位裝置，實現(xiàn)實時系統(tǒng) 數(shù)字化煤場管理、價值分析尋優(yōu)管理、發(fā)電成本實時監(jiān)測、發(fā)電利潤分析 追蹤等核心功能。應(yīng)用系統(tǒng)分析電廠“煤、電、資金、利潤”等創(chuàng)造價值 的關(guān)鍵控制點，尋找關(guān)聯(lián)各環(huán)節(jié)的潛在最佳點，平衡

2、“最佳值、計劃值、 實際值”，充分釋放過程信息價值，促進火電企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理環(huán)節(jié)的 無縫銜接。系統(tǒng)一級功能模塊如下圖：燃料采購系統(tǒng)實現(xiàn)對每天入廠燃料數(shù)量、質(zhì)量和價格的數(shù)據(jù)收集與分析。通過 標(biāo)準(zhǔn)化接口從稱重系統(tǒng)（軌道衡、汽車衡、皮帶秤等）獲取稱重數(shù)量，與 化驗設(shè)備連接自動采集化驗數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)分析處理，生成相關(guān)報表臺賬, 無需人工操作。數(shù)字煤場將獲取的煤場所有信息和過程數(shù)據(jù)用三維立體模型全面直觀地展現(xiàn)出來，煤堆隨著堆取煤情況自動更新圖形；動態(tài)顯示各個煤場中燃煤儲存 指標(biāo)、煤質(zhì)構(gòu)成、燃煤在煤場中的分布及煤價等情況；配置斗輪機識址裝 置監(jiān)測煤場斗輪機運行軌跡及運行狀態(tài)；監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)情況，優(yōu)化煤

3、 場儲煤結(jié)構(gòu)；采集煤場設(shè)備狀態(tài)信號進行邏輯計算，自動獲取及記錄堆取 煤位置、煤量、上煤目標(biāo)，同時實時管理煤倉存煤狀態(tài)。配煤摻燒基于最佳入爐煤熱值模型建立以灰分、硫分、發(fā)熱量等參數(shù)為約束條 件，以配煤成木最低、排放最少為目標(biāo)函數(shù)的摻配環(huán)保尋優(yōu)模型，進行配 比計算，找出最佳的配煤摻燒方案；分析機組實時負(fù)荷與對應(yīng)煤倉加權(quán)平 均發(fā)熱量，得出供電煤耗范圍，實時指導(dǎo)鍋爐運行人員調(diào)整磨煤機輸煤比 例，達到最佳運行效果。過程管控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)價值優(yōu)化模塊形成燃煤釆購、摻配、摻燒經(jīng)濟運行管理全過 程指導(dǎo)意見，對供應(yīng)商采購?fù)瓿陕省⑦\行班值摻配合格率、摻配完成率進 行周期性評價，統(tǒng)計其工作合格情況，形成定期評價報告，建立

4、燃煤從采 購到入爐全過程管控機制。價值優(yōu)化基于最佳入爐煤熱值理論，采集sis系統(tǒng)入爐煤及運行情況，進行數(shù) 據(jù)計算、曲線擬合及最優(yōu)解計算，自動完成每月最佳入爐煤熱值計算，應(yīng) 用最佳入爐煤熱值指導(dǎo)燃料采購、智能摻配及取煤方案制定。實現(xiàn)實時供 電煤耗與最佳供電煤耗對比分析，根據(jù)供電煤耗差判斷機組運行狀態(tài)；實 現(xiàn)燃煤實時成本與最佳成本對比分析，根據(jù)單位供電成本差判斷牛產(chǎn)經(jīng)營 水平。實時成本系統(tǒng)通過關(guān)聯(lián)煤場、摻燒模塊，采集sis系統(tǒng)生產(chǎn)運行參數(shù)，實現(xiàn)燃 料實時成本計算及預(yù)估成本校核，得出不同時間段內(nèi)耗煤成本及預(yù)估成本 的價格曲線及其比較。同時，從燃料量、質(zhì)、價三個核心角度構(gòu)建燃料成 本分析控制體系，將這些指標(biāo)內(nèi)置到系統(tǒng)屮，建立在“數(shù)據(jù)屮心”的基礎(chǔ) 上，對這些指標(biāo)進行經(jīng)濟性數(shù)據(jù)統(tǒng)計，量化各個指標(biāo)與成本的聯(lián)動關(guān)系, 實現(xiàn)單項及綜合性分析。利潤分析基于技術(shù)經(jīng)濟評價方法,突出利潤指標(biāo)的核心地位，以利潤為中線形 成一套指標(biāo)完整、聯(lián)系緊密、層次分明、科學(xué)合理的技術(shù)經(jīng)濟評價指標(biāo)體 系，高度集成技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)、計劃執(zhí)行狀況、經(jīng)營關(guān)鍵要素，應(yīng)用經(jīng)濟利 潤分析、邊際貢獻分析、盈虧平衡分析等方法原理，對當(dāng)前經(jīng)營結(jié)果的成 因、構(gòu)成、發(fā)展趨勢和影響因素等進行分析。運行管理通過sis接口實時獲取皮帶秤、犁煤器等設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)犁煤 器落下、抬起時間，統(tǒng)計該段時間內(nèi)皮帶秤讀數(shù)的